Universita' Degli Studi Di Padova Il Problema Della
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UNIVERSITA’ DEGLI STUDI DI PADOVA CORSO DI LAUREA SPECIALISTICA IN INGEGNERIA CIVILE INDIRIZZO TRASPORTI Tesi di Laurea IL PROBLEMA DELLA VALUTAZIONE DELLE ALTERNATIVE PER UN TRACCIATO STRADALE: IL CASO DELLA “MEDIANA VERONESE” Relatore: Prof. Luca Della Lucia Laureando: Alberto Consolini Matricola 589264-IC A.A. 2011/2012 1. OBIETTIVI DELLO STUDIO ........................................................................................................ 4 2. INQUADRAMENTO TERRITORIALE ........................................................................................ 6 3. PIANI TERRITORIALI E SVILUPPO ........................................................................................... 8 4. VALUTAZIONE DELL’INVESTIMENTO ................................................................................. 10 5. VARIANTI DEL TRACCIATO .................................................................................................... 11 5.1 PRIMO TRATTO: DA MOZZECANE A ISOLA DELLA SCALA ....................................... 11 5.1.1 ALTERNATIVA 1 ............................................................................................................. 13 5.1.2 ALTERNATIVA 2 ............................................................................................................. 13 5.1.3 ALTERNATIVA 3 ............................................................................................................. 14 5.1.4 ALTERNATIVA 4 ............................................................................................................. 14 5.1.5 ALTERNATIVA 5 ............................................................................................................. 14 5.1.6 ALTERNATIVA 6 ............................................................................................................. 14 5.1.7 ALTERNATIVA 7 – BRETELLA AUTOSTRADALE .................................................... 15 5.1.8 CONTESTO IDROLOGICO .............................................................................................. 16 5.1.9 CONTESTO MORFOLOGICO ......................................................................................... 17 5.1.10 CONTESTO NATURALISTICO ..................................................................................... 18 5.1.11 RUMORE E ATMOSFERA ............................................................................................. 19 5.1.12 CONTESTO ANTROPICO .............................................................................................. 20 5.1.13 CONFRONTO MULTICRITERIALE DELLE ALTERNATIVE ................................... 22 5.2 SECONDO TRATTO: DA ISOLA DELLA SCALA A BOVOLONE ................................... 24 5.2.1 ALTERNATIVA 8 ............................................................................................................. 24 5.2.2 ALTERNATIVA 9 ............................................................................................................. 24 5.2.3 ALTERNATIVA 10 ........................................................................................................... 25 5.2.4 ALTERNATIVA 11 ........................................................................................................... 25 5.2.5 ALTERNATIVA 12 ........................................................................................................... 27 5.2.6 ALTERNATIVA 13 – BRETELLA AUTOSTRADALE .................................................. 27 5.2.7 CONTESTO IDROLOGICO .............................................................................................. 27 5.2.8 CONTESTO MORFOLOGICO ......................................................................................... 28 5.2.9 CONTESTO NATURALISTICO ....................................................................................... 30 5.2.10 RUMORE A ATMOSFERA ............................................................................................ 30 5.2.11 CONTESTO ANTROPICO .............................................................................................. 31 5.2.12 CONFRONTO MULTICRITERIALE DELLE ALTERNATIVE ................................... 31 5.3 TERZO TRATTO: DA BOVOLONE A BELFIORE / SAN BONIFACIO ............................ 33 5.3.1 TRONCONE BOVOLONE-OPPEANO ............................................................................ 33 5.3.1.1 ALTERNATIVA 14 ........................................................................................................ 34 5.3.1.2 ALTERNATIVA 15 ........................................................................................................ 34 5.3.1.3 ALTERNATIVA 16 ........................................................................................................ 35 5.3.1.3 ALTERNATIVA 17 ........................................................................................................ 35 5.3.2 TRONCONE OPPEANO – BELFIORE / SAN BONIFACIO ......................................... 35 5.3.2.1 ALTERNATIVA 16 ........................................................................................................ 36 5.3.2.2 ALTERNATIVA 17 ........................................................................................................ 37 5.3.3 CONTESTO IDROLOGICO .............................................................................................. 38 5.3.4 CONTESTO MORFOLOGICO ......................................................................................... 39 5.3.5 CONTESTO NATURALISTICO ....................................................................................... 41 5.3.6 RUMORE E ATMOSFERA ............................................................................................... 42 5.3.7 CONTESTO ANTROPICO ................................................................................................ 42 5.3.8 CONFRONTO MULTICRITERIALE DELLA ALTERNATIVE .................................... 43 6. PROGETTAZIONI E CONTESTI ................................................................................................ 45 7. MODELLO GRAVITAZIONALE ................................................................................................ 47 7.1 CARATTERISTICHE SOCIO-ECONOMICHE DELL’AREA DI STUDIO ......................... 48 Il problema della valutazione delle alternative per un tracciato stradala: il caso della “Mediana Veronese”. 2 7.2 DISTANZE, TEMPO E COSTO DI VIAGGIO ....................................................................... 50 7.3 MATRICE ORIGINE - DESTINAZIONE ............................................................................... 50 7.3 CALIBRAZIONE DEL MODELLO ........................................................................................ 51 7.4 ESPANSIONE DEL MODELLO ............................................................................................. 56 8. ASSEGNAZIONE ALLA RETE ................................................................................................... 57 8.1 PROCEDURA DI ASSEGNAZIONE ...................................................................................... 59 8.2 SCENARI E ALTERNATIVE IMPLEMENTATE ................................................................. 61 8.3 LIVELLI DI SERVIZIO ........................................................................................................... 63 8.4 TEMPI DI PERCORRENZA.................................................................................................... 68 9. CONNETTIVITA’ E ACCESSIBILITA’ .................................................................................... 70 10. CONCLUSIONI........................................................................................................................... 74 11. BIBLIOGRAFIA ......................................................................................................................... 76 APPENDICE ...................................................................................................................................... 78 Il problema della valutazione delle alternative per un tracciato stradala: il caso della “Mediana Veronese”. 3 1. OBIETTIVI DELLO STUDIO Il presente studio, con riferimento alla problematica generale delle procedure decisionali nel campo delle infrastrutture, si propone di analizzare i contenuti informativi che hanno accompagnato il dibattito attorno al progetto stradale identificato come “SP 3 - Mediana Veronese”. Si è ricostruita la sequenza delle proposte e delle varianti nelle diverse fasi di progettazione e indagata la qualità dei contenuti informativi anche alla luce delle normative riguardanti la valutazione di impatto ambientale, presentandone eventuali lacune. Nel corso degli anni tali progettazioni sono passate dalla pianificazione di una strada provinciale (secondo il D.M. 05/11/01, “Norme funzionali e geometriche per la costruzione delle strade”) di categoria C, tipo C1, ovvero extraurbana secondaria, principale a traffico sostenuto, ad una strada principale tipo bretella autostradale di categoria A. Vengono esaminate entrambe le tipologie di strada in quanto ricalcano tracciati simili e in parte addirittura sovrapposti. Gli studi indagati riguardano diversi documenti e passi della progettazione sviluppati nel periodo 1996 - 2009, che sono principalmente riconducibili ai seguenti passaggi: • Lavori di costruzione della strada provinciale n° 3 “Mediana”, tronco A22 “del Brennero” – S.S. n° 434 “Transpolesana”, redatta dall’amministrazione della Provincia di Verona nell’ottobre 1996;