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Fomento licita el tramo Albolote-Santa Fe de la Autovía de Sierra Nevada A-44, en Granada
rensa • El presupuesto base de licitación asciende a 99,94 M €
p Madrid, 20 de junio de 2007 (Ministerio de Fomento).
El Ministerio de Fomento ha licitado, con su publicación en el Boletín Oficial del Estado, el contrato de las obras del tramo Albolote (Enlace con la A-92)-Santa Fe (Enlace con la A-329) de la Autovía de Sierra Nevada (A-44), en la provincia de Granada. El presupuesto de licitación asciende a 99.940.538,35 euros.
Este tramo pretende constituirse como variante a la actual
Nota de Circunvalación de Granada en un corredor situado más al Oeste que la actual N-323 (Bailén – Motril).
Con dicha variante se pretende que el tráfico de largo recorrido entre Madrid y Motril, y entre Málaga y Motril, no utilice la actual Circunvalación de Granada, la cual presente importantes problemas de congestión.
El trazado se extiende por terrenos de los términos municipales de Albolote, Atarfe y Granada, comenzando a la altura de la localidad de Albolote y finalizando al Noreste del núcleo urbano de Santa Fe, donde tiene lugar su enlace con la A-329 (Santa Fe-Granada), a la altura de la zona de Los Vados.
Características técnicas
El tramo Albolote-Santa Fe de la Autovía A-44 de Sierra Nevada (Variante Exterior de Granada) se inicia al Norte del entorno
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metropolitano de la ciudad de Granada, en las proximidades de la
localidad de Albolote, en el término municipal del mismo nombre, enlazando con el tramo precedente, Calicasas-Albolote.
A continuación, el trazado discurre en dirección Noreste-Suroeste por la vega situada entre las localidades de Atarfe y Albolote, hacia la zona de Los Teatinos y el Camino de Los Eriales. Desde donde avanza dirigiéndose hacia la Vega de Granada y la zona de La Viñuela, rensa interceptando la Acequia Gorda, la actual carretera N-432 y la línea de
p ferrocarril Bobadilla-Granada.
Una vez superado esta zona, la traza continúa al Noroeste de los Cortijos del Duro, del Nuevo Capitán y de la Rectora, hasta cruzar sobre el río Genil aguas abajo de Los Vados.
El tramo finaliza con el enlace que garantiza la conexión entre esta Autovía A-44 y la A-329.
A lo largo del trazado se prevén cuatro enlaces:
Nota de “Enlace Atarfe-Albolote” en torno al punto kilométrico (P.K.) 6,140, en el cruce con la carretera autonómica NO-04. Consta de cuatro ramales y tipología de diamante y permite las conexiones desde Atarfe y Albolote en dirección Murcia-Bailén y Motril, y viceversa (movimientos “Atarfe y Albolote – Motril”, “Atarfe y Albolote – Murcia y Bailén”, “Motril – Atarfe y Albolote” y “Murcia y Bailén – Atarfe y Albolote”).
“Enlace con N-432”, en el P.K. 8,300, aproximadamente, es de tipología diamante con glorietas, con todos los ramales situados a un mismo lado de la estructura. Salva la carretera N-432, la línea de ferrocarril Bobadilla-Granada, un camino existente y el cauce de la Acequia Gorda del Genil (alimentada por los barrancos del Magón y de las Cañadillas) mediante un viaducto de 90 m de longitud
“Enlace Variante N-432”, a la altura del P.K. 8,800, que permitirá la conexión de la A-44 con la futura “Variante de Maracena, Atarfe y Pinos Puente. N-432 de Badajoz a Granada. Tramo: Maracena, Atarfe CORREO ELECTRÓNICO Esta información puede ser usada en parte o en su integridad sin necesidad de citar fuentes PASEO DE LA CASTELLANA, 67 28071 - MADRID [email protected] TEL: 91 597 81 71 / 81 72 [email protected] FAX: 91 597 85 03 / 85 04 Página 2 de 4 www.fomento.es
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y Pinos Puente”. A la altura de los PP.KK. 8,640, 8,800 y 8,980, se
prevén tres viaductos homónimos que permitirán el cruce y la conexión entre la A-44 y la futura Variante de la N-432.
“Enlace con A-329”, en torno al P.K. 10,450. Consiste en la implantación de dos trompetas unidas mediante un eje bidireccional denominado “Enlace con A-329 - Eje Principal”, de manera que se da continuidad tanto a la A-44 proyectada, como a la A-329 existente. Este rensa enlace se define parcialmente en este proyecto, quedando la parte
p restante en el ámbito del “Tramo: Santa Fe-Las Gabias” de la A-44.
A lo largo de todo el tramo se proyectan, por las márgenes izquierda y derecha de la A-44, una serie de caminos paralelos que garantizan la continuidad de los caminos existentes que son interceptados por el trazado de la Variante Exterior de Granada.
Nota de
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