A.8. Le Sud Interurbain
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7 Rue Jeanne D'arc 59147 Gondecourt FRANCE +33 6 26 94 19 63 Lahaye
2018 : Master’s degree « Management and Evolution of Biodiversity », Lille 1 University – Villeneuve d’Ascq, France Ecology, Structure and functioning of marine ecosystems, Biostatistics, Populations’ dynamics, Evolutionary genetics. 2016 : Bachelor’s degree « Biology of Organisms and Populations », Lille 1 University – Villeneuve d’Ascq, France Ecology, Biostatistics, Populations’ genetics, Populations’ dynamics, Fauna and flora of intertidal and subtidal zones. FRENCH, 23 YEARS OLD 2013 : Sciences Baccalaureate, Lycée Marguerite de Flandres – Gondecourt, France Driving licence November 2017: 19th annual seminar of the french National Strandings Network in Le Croisic peninsula, France (organized by Observatoire PELAGIS, UMS 3462) French : native speaker Introduction on different scientific researches from data and samples collected by the English : advanced level network, introduction on projects about the marine mammals and fishing interaction. Softwares : R, PostGreSQL and QGIS July 2016: 20th international workshop on cetacean’s necropsy at the st 1 level of underwater diving veterinarian university in Liege, Belgium (supervised by Dr. Thierry Entitled to act in case of stranding of marine mammals Jauniaux) in France since 2017 Realization of necropsies on harbour purpoises, introduction of methods allowing French lifeguard certificate extraction and fixation of cetaceans’ inner ear. since 2015 (Brevet National de Sécurité et de Sauvetage Aquatique) First Aid Certification level 1 and 2 since 2015 (Premiers INTERNSHIPS Secours en Équipe de niveau 1 January 2018: 6 months experience at the CIMA Research Foundation within et de niveau 2) the group Pelagic Ecosystem (Italy, supervised by Dr. Aurélie Moulins) Processing data from different campaigns in order to evaluate the risk of collision between whales and vessels in the Pelagos Sanctuary (within the Mediterranean Sea). -
Voirie Départementale Viabilité Hivernale
Voirie Départementale BAISIEUX Viabilité Hivernale Agence Routière de PEVELE-HAINAUT CAMPHIN-EN-PEVELE Barrières de Dégel HIVER COURANT GRUSON WANNEHAIN SAINGHIN-EN-MELANTOIS R D0 093 VENDEVILLE BOUVINES WAVRIN RD0094A HOUPLIN-ANCOISNE R D BOURGHELLES 0 CYSOING 0 6 2 TEMPLEMARS PERONNE-EN-MELANTOIS R D 0 LOUVIL 0 1 A FRETIN 0 9 3 9 SECLIN 9 0 4 0 5 0 0 0 0 D D D R HERRIN R R R GONDECOURT D 3B 0 D009 9 R RD0039 1 7 BACHY 4 R 9 D 0 0 0 R 9 D D AVELIN 1 0 R 06 7 ENNEVELIN RD 2 R 03 COBRIEUX D 45 0 R 1 D 2 0 8 9 ALLENNES-LES-MARAIS 5 RD 5 7 0 TEMPLEUVE-EN-PEVELE 4 CHEMY 54 1 9 0 R D D 0 GENECH R R 1 R R D 2 D0 D2 0 8 14 549 5 5 CARNIN 49 5 RD 92 R 009 0 D 3 D 0 R 0 6 PONT-A-MARCQ 2 B R R D D RD 0 0 C 0 549 0 D0054 A ATTICHES R 9 MOUCHIN R 6 D0 62 1 955 0 2 7 R 0 B D D 01 R PHALEMPIN 28 FLINES-LES-MORTAGNE 8 R 0 D 0 CAMPHIN-EN-CAREMBAULT 8 0 0 0 3 R 6 D D 2A 9 R 0 R R 0 D 0 R 4 D MERIGNIES D 0 1 1 D 0 R 6 0 0 6 9 2 1 TOURMIGNIES 0 R 2 NOMAIN D 4 0 5 9 0 CAPPELLE-EN-PEVELE 5 MORTAGNE-DU-NORD 0 0 5 D 2 R 1 0 AIX D 6 2 LA NEUVILLE R 1 7 R 0 032 MAULDE D R D D 0 7 R RD R 2 D 2 127 012 6 01 RD0 7 A 8 0 D RUMEGIES 68 0 R 02 0 A D 8 7 012 R WAHAGNIES 8 D R 3 R D 9 CHATEAU-L'ABBAYE 0 5 0 A 5 D 3 5 4 R 9 9 THUN-SAINT-AMAND 7 0 0 R 0 D A D 6 R D R 4 2 0 95 0954 1 D 0 R D0 MONS-EN-PEVELE RD 0 RUMEGIES 0 HERGNIES 8 R R AUCHY-LEZ-ORCHIES D R 3 2 D 4 BERSEE R R R 6 5 D01 D 8 0 D 58 0 R 0 0 4 LECELLES 2 0 1 27 D 5 5 0 D 8D 0 4 8 6 R SAMEON 6 6 8 6 4 0 0 LECELLES 0 A VIEUX-CONDE D 2 0 D 0 R THUMERIES 2 R R R 1 1 LANDAS 0 D D 9 D R 0 NIVELLE 0 D0 0 008 6 R -
EGLISE 23 459.27 Dépenses De Mobilier 6 500 TOTAL 29 959.27
1 Société historique de Thumeries Jean claude Collérie Histoire de l’église de Thumeries 2ème édition 2007. 2 LES ORIGINES Essayer d'écrire l'histoire de l'église revient à présenter indirectement l'histoire du peuple qui s'y réunit chaque dimanche. C'est d'ailleurs le sens du mot (église) lui-même, tiré du grec "ecclesia" (l'assemblée) et qui désigne en même temps, dans notre langue, l'assemblée chrétienne et l'édifice où elle se rassemble. La christianisation de notre région s'échelonne entre le VI° siècle, période de fondation des premières abbayes, notamment celle d'Elnone (St Amand) et le IX° siècle de Charlemagne. L'époque carolingienne marque en effet l'achèvement du processus d'évangélisation commencé quelques trois siècles plus tôt Les églises qu'elles soient d'origine ecclésiastique ou laïque donneront dans bon nombre de cas naissance à des paroisses qui sont les nôtres encore aujourd'hui( 1) On peut donc difficilement remonter au delà de cette période pour parler de l'édifice. La première mention connue de Thumeries dans un document d'archives est celle de la bulle de Clément III publiée en 1187( 2) et qui confirme certaines propriétés du chapitre des chanoines de Seclin. On peut donc sous entendre que Thumeries faisait partie avant cette date du patrimoine de Seclin et qu'il y avait une chapelle puisque la bulle parle de "l'autel". "...villam de Thumeries totam cum altare cum justitia, cum terragio et coeteris redditibus"( 3) Il est certes impossible de connaître la nature de ce modeste édifice mais comme il était implanté dans une région particulièrement boisée, il n'est pas interdit de penser qu'il était essentiellement tiré de ce matériau, ce qui explique comme pour les autres églises de la Pévèle de cette époque que nous n'en ayons rien conservé. -
Située Entre
ORGANISATION D'ETUDES D'AMENAGEMENT DE L'AIRE METROPOLITAINE DU NORD 60, Boulevard de lo Liberté - 59- LILLE CARTE GÉOTECHNIQUE D'UNE RÉGION COUVRANT BOOkm^ SITUÉE ENTRE L'AGGLOMÉRATION LILLOISE ET LE BASSIN MINIER BUREAU DE RECHERCHES GEOLOGIQUES ET MINIERES 74, rue de la Fédération - 75-Paris (ISème) . Tél. 783 94-00 DIRECTION DU SERVICE GEOLOGIQUE ET DES LABORATOIRES Boite postole 818 45-Orléans-La Source - Tél. 87-06-60 a 64 Service géologique régional Nord - Pas-de-Calais Département B.E.R.G.A. Fort de Lezennes - 59-Lezennes Section des Etudes Géotechniques Tél. 53-10-13 68 SGL042 BGA MARS 1968 RESUME L'étude géoteclonique et documentaire menée sur la zone comprise entre Lille - Dotiai - Lens et Béthune, a conduit à élaborer deux cartes, l'une dite "d'interprétation géotechnique" l'autre"de documentation". La carte d'interprétation géotechnique, par une technique particulière de représentation graphique met en relief la hiérarchie des qualités ( ou des difficultés) des terrains po-ur les problèmes de construction. La carte de documentation rassemble les renseignements concernant les carrières (à ciel ouvert ou souterraines), les grandes lignes de l'hydrogéo¬ logie souterraine en rapport aveo les possibilités de pollution et la limite d'extension des affaissements miniers. Cette étude n'a pas mis en évidence, en dehors des vallées tourbeu¬ ses, de zones o-ù les problèmes de construction soient particulièrement dif¬ ficiles. Elle a cependant permis de caractériser les difficultés particu¬ lières qu'on peut rencontrer dans chaque formation, qu'il s'agisse de fiif- fioultés intrinsèques ou de difficultés liées à la position d'une formation par rapport à une autre, à la situèticn topographique ou encore à la pré¬ sence d' au. -
Création D'une Zone D'habitat Et D'activité À
CCrrééaattiioonn dd’’uunnee zzoonnee dd’’hhaabbiittaatt eett dd’’aaccttiivviittéé àà AAnnnnœœuulllliinn ((5599)) Réaliser une transition douce entre l’habitat et l’activité Créer un quartier fonctionnel Annœullin – Nord – 59 MAERTEN, François Stage de découverte DA3 – 2012 Tuteur : SERRHINI, Kamal Création d’une zone d’habitat et d’activité à Annœullin (59) Réaliser une transition douce entre l’habitat et l’activité Créer un quartier fonctionnel Annœullin – Nord – 59 MAERTEN, François Stage de découverte DA3 – 2012 Tuteur : SERRHINI, Kamal AVERTISSEMENT o Le PIND est un premier test qui permet à l’élève ingénieur de s’évaluer (et d’être évalué par les enseignants), de prendre conscience des connaissances acquises mais également de la marge de progression et des éléments qui lui restent à acquérir. o Le PIND est un espace de liberté (le seul dans la formation) qui mesure la motivation de l’élève ingénieur pour l’aménagement. o Le PIND est un exercice qui doit permettre de problématiser un sujet en s’appuyant sur des recherches bibliographiques, d’élaborer un diagnostic orienté et d’émettre des propositions. Projet individuel – François MAERTEN 2011/2012 Page 5 REMERCIEMENTS Avant de commencer ce rapport, j’aimerais remercier les personnes qui ont contribuées à sa conception, que ce soit par leurs conseils, leurs idées ou tout simplement leur aide. Je remercie donc M. Christophe Gras, adjoint à la mairie d’Annœullin, chargé de l’urbanisme, des transports, de l’environnement et du cadre de vie, pour m’avoir proposé ce sujet d’étude intéressant et complexe à la fois. Mais aussi pour sa disponibilité et tous les documents qu’il a pu me fournir. -
Plu Ostricourt
R u e R es u R ni u ag C e e h h a e P ro d W m ng e in a le s s Sa T d t r r s a i e J l e t e g u e o u d le u o te 00015 n s s R ê e R r s e h p 3 i lie r u 42B a 27B 25B is Résidence Centre 1 0 g igo R P o 16 22 00001 h s 44 38B C 37 o R 44C 42A s 100 B e e 38 lie le 44A e on 12 u rd Louis-Marie Cordonnier d'incendie et de l 38A 00048 te r it u d la Place e 3913 d 44B im e f c s u 42 R S u f x o in 118 0404033 96 R l'O Ronde secours n le 100 39 41 Louis e m e 46 u e l R e 45 e 14 d e 5 12 40 119 s 2 40 d e 3 h 46A ss d 37 a 00001 i r Crombez 0 46 a 00055 r s e r 1 e e 4780 C R 48A 100 p l t 6 a D u s d 00003 é r 1 43 u Cité des m 4 a Château u o e I e 8 R n 23 R G 2 r 121 d s o i 2 e u R g r 94 M B T h 60 Ateliers 5 n 130 R 1 2 e e le g tt e la le 10 J 48 17 u li de BEGHIN é e s é d 4 a 137 e l u R p 93 92 00039 00002 g c T B e e 3 0 S 00032 a e u n o 8 ri R s 9613 a 47 u er 141 L e 90 33 TEREOS h 1 e R n lm G n 51 d 91 00003 i r 3 e Cité Henri 12 u T g i 9610 P n d t u 1 35 a e a e o 80 - b e 80 36 i e H tt a D e l R B 62 s r 26 C J u 9605 Cité e 155 143 e a 4 é 88 9611 e 2 ité Béghin B o s le b n p R r 89 2 49 é l se l é o u 5 84 6 e 31901 10 R t a e C e R n is ue 113 u 61 19 R r g s r u 9606 9607 9608 9609 e t t s 13 9612 27 8 p Quintiches 157 e i d R u u h s PLU OSTRICOURT DM d o u s 00002 i h u i l a u e e e 64 58 r 50 00005 9 e n o e l 2A s in i H n l d R Le Paradis s R r P 2B e 1 u è 60 a 30 d Cité des s u 00050 d 3 9 ui 111 R v u 00038 12 e e e 29 B 1 é R 4 t 00036 55 4770 e é 71 57 M f F u ls u 5 27 Marronniers a lle Ateliers -
Le Nord À Vélo Armentières / Info : Office De Tourisme D’Armentièrois F5 - Atelier Vélo- Lille Centre Pour Découvrir Ses Paysages Parsemés De Champs De Lin
FR CARTE CIRCUITS CYCLOTOURISTIQUES BALISÉS LOCATIONS DE VÉLOS EVÈNEMENTS 2015 NL 2015 PAR LE DÉPARTEMENT (Inscrits au PDIPR) Fietsverhuur Evenementen 2015 Bewegwijzerde fietsroutes Toerisme Noord-Frankrijk A2 - Port de Plaisance-Bassin Vauban Rallyes Vélo Eté – du 25 avril au 30 septembre Sachez que la vitesse moyenne parcourue en vélo est de 10 à 15 km/h Quai Ouest, 59820 Gravelines Facile : débutant ou en famille / Moyen : occasionnels / Difficile : avertis Cet été, partez à vélo à la conquête de 3 villes fortifiées De gemiddelde snelheid op de fiets ligt tussen de 10 en 15 km/u. Makkelijk : beginners Tel : + 33 (0)3 28 65 45 24 - du Nord. Découvrez la beauté de la nature et de en met het gezin / Gemiddeld : gelegenheidsfietsers /Moeilijk : gevorderden [email protected] l’architecture des sites fortifiés de Bergues, Gravelines et Lille ainsi que les paysages et villages 1 Les rives de l’Yser n°1 / Langs de oevers van de IJzer n°1 A2 - Office de Tourisme des Rives de l’AA Départ/Start : place de Herzeele 2 rue Léon Blum,, 59820 Gravelines alentours. Les 3 circuits font chacun entre 25 et 35 km. Participez et répondez aux 30 km - 3h Moyen /Gemiddeld Tel : + 33 (0)3 28 51 94 00 - [email protected] www.tourisme-gravelines.fr questions pour tentez de gagner des lots. 2 Les rives de l’Yser n°2 /Langs de oevers van de IJzer n°2 Participation gratuite Départ/Start : place de Wormhout AUTRES CIRCUITS CYCLOTOURISTIQUES A2 - Le PAarc 36 km - 3h30 Difficile /Moeilijk rue Guindal, 59820 Gravelines Découvrez -
Horaires Et Trajet De La Ligne L51A De Tram Sur Une Carte
Horaires et plan de la ligne L51A de tram L51A 842100 Voir En Format Web La ligne L51A de tram (842100) a 53 itinéraires. Pour les jours de la semaine, les heures de service sont: (1) 842100: 06:14 (2) 842102: 07:14 (3) 842104: 08:14 (4) 842106: 11:14 (5) 842108: 12:14 (6) 842110: 13:14 (7) 842112: 16:14 (8) 842114: 17:14 (9) 842116: 18:14 (10) 842118: 20:14 (11) 842150: 06:47 (12) 842152: 07:47 (13) 842154: 08:47 (14) 842156: 10:47 (15) 842158: 11:47 (16) 842160: 12:47 (17) 842162: 13:47 (18) 842164: 15:47 (19) 842166: 16:47 (20) 842168: 17:47 (21) 842170: 18:47 (22) 842172: 19:47 (23) 842174: 20:47 (24) 842176: 08:04 (25) 842180: 12:06 (26) 842184: 16:06 (27) 842188: 20:06 (28) 842200: 05:52 (29) 842202: 06:52 (30) 842204: 07:52 (31) 842206: 08:52 (32) 842208: 09:52 (33) 842210: 11:52 (34) 842212: 12:52 (35) 842216: 16:52 (36) 842218: 17:52 (37) 842220: 18:52 (38) 842222: 19:52 (39) 842250: 06:26 (40) 842252: 07:26 (41) 842254: 08:26 (42) 842256: 11:26 (43) 842258: 12:26 (44) 842260: 13:26 (45) 842262: 16:26 (46) 842264: 17:26 (47) 842266: 18:26 (48) 842268: 19:26 (49) 842270: 20:26 (50) 842272: 07:08 (51) 842276: 11:08 (52) 842280: 15:08 (53) 842284: 19:08 Utilisez l'application Moovit pour trouver la station de la ligne L51A de tram la plus proche et savoir quand la prochaine ligne L51A de tram arrive. -
RA-Associatif-2014-Leg.Pdf
EDITO La Sauvegarde du Nord a vécu en 2014 une nouvelle année dynamique La préparation de la fusion avec l’ADSSEAD, effective le 1er janvier 2015, a engagé sa dernière ligne droite, avec un intense travail préparatoire de nos services RH et financiers et un dialogue serein avec les partenaires sociaux sur les garanties collectives. La reconfiguration de nos services en futures plateformes territoriales de protection de l’enfance a été engagée : cette approche ambitieuse est porteuse d’amélioration de la qualité et de l’efficience de l’accompagnement des enfants et des jeunes qui nous sont confiés. Confronté depuis plusieurs années au tarissement des financements publics, notre Pôle Inclusion Sociale a su conduire un indispensable travail de consolidation de son modèle économique afin que puissent se poursuivre ses missions essentielles en faveur des plus démunis. L’année 2014 a été celle de l’achèvement de deux projets immobiliers importants pour notre Pôle Médico-Social : l’IME Lino Ventura a déménagé en septembre 2014 dans des locaux flambant neufs sur le site d’Humanicité, tandis que notre nouvel ITEP à Douai nous permet depuis janvier 2015 de consolider nos réponses sur ce territoire. Ce fut aussi cette année que nous avons lancé la construction notre futur ITEP Flandre. Notre Pôle Addictologie a accueilli un nouveau directeur, et la préparation du futur CPOM a pu ainsi s’engager dans les meilleures conditions. Enfin, notre nouveau Pôle de promotion de la Santé a connu son premier exercice plein, et a procédé à une refonte importante de ses actions de santé, pour plus de performance en matière de prévention. -
DEPARTEMENT DU NORD ENQUETE PUBLIQUE Révision Du
DEPARTEMENT DU NORD TRIBUNAL ADMINISTRATIF DE LILLE Dossier n°:E 18000129/59 ENQUETE PUBLIQUE Révision du PLU de la commune de CHEMY du 19 octobre 2018 au 19 novembre 2018 RAPPORT D’ENQUÊTE PUBLIQUE Première partie : Le rapport Deuxième partie : Les conclusions motivées Martin SERRET Commissaire Enquêteur / Enquête Publique E18000129/59 PLU commune de CHEMY 1/28 Première partie : LE RAPPORT du Commissaire Enquêteur Martin SERRET Commissaire Enquêteur / Enquête Publique E18000129/59 PLU commune de CHEMY 2/28 SOMMAIRE Première partie : Le Rapport Chapitre 1 : Objet de l’enquête et cadre juridique 1.1 - Objet de l’enquête: ……………………………………………………………..... page 5 1.2 - Cadre juridique:……………………………………………………………………...….7 1.3 - Les enjeux du projet:……………………………………………………………………7 Chapitre 2 : Organisation et déroulement de l’enquête 2.1 - Désignation du commissaire enquêteur :...………………………….…………………8 2.2 - La composition du dossier……………………………………………………………...8 2.3 - La concertation préalable:… ………………………………………………………… 9 2.4 - Les modalités de l’enquête :.………………………………………………………….10 2.5 - L’information du public ………………………………………………………………11 2.6 - Les permanences effectuées :………………………………………………………….11 2.7 - La clôture de l’enquête……………….………………………………………………..12 Chapitre 3 : Synthése et analyse des observations du public 3.1-Synthése des observations du public :………………………………………………….12 3.2-Analyse des observations :……………………………………………………………...21 3.3-Avis des services de l’État consultés :……………………………………………….....22 Chapitre 4 : ANNEXES Décision du tribunal administratif de -
AAC CLEA Pévèle Carembault 2022 Arts De La Rue.Pdf Pdf 401 Ko
CLÉA PEVELE CAREMBAULT édition 2022 Appel à candidatures en direction d’un collectif ou d’une compagnie des arts de la rue pour qui les notions de bonheur, de bien vivre ensemble et d’échanges entre les générations sont fondamentales, aussi bien dans sa recherche que dans sa production. 1/10 Dans le cadre du CLÉA, la communauté de communes Pévèle Carembault, la direction régionale des affaires culturelles Hauts-de-France, le rectorat de l’académie de Lille, en partenariat étroit avec le conseil départemental du Nord, le conseil régional des Hauts-de-France, lancent un Appel à candidatures en direction d’un collectif ou d’une compagnie des arts de la rue pour qui les notions de bonheur, de bien vivre ensemble et d’échanges entre les générations sont fondamentales, aussi bien dans sa recherche que dans sa production. 1° Cadre de la résidence-mission Animés par la volonté de réduire les inégalités en matière d’accès à l’art et à la culture, en se donnant un objectif ambitieux de généralisation d’une éducation artistique et culturelle, la Communauté de communes Pévèle Carembault, la direction régionale des affaires culturelles Hauts-de-France (DRAC), le rectorat de l’académie de Lille – délégation académique aux arts et à la culture (DAAC) – se sont engagés dans une politique de sensibilisation à l’art et à la culture auprès des jeunes et d’un public plus large encore. 2/10 Cette volonté s’exprime par le contrat local d’éducation artistique tout au long de la vie qu’ont signé ces différents partenaires ; ceci en lien avec les politiques portées par d’autres partenaires tels le conseil départemental du Nord et le conseil régional Hauts-de-France. -
Schema Regional De Coherence Ecologique - Trame Verte Et Bleue Du Nord-Pas De Calais
SCHEMA REGIONAL DE COHERENCE ECOLOGIQUE - TRAME VERTE ET BLEUE DU NORD-PAS DE CALAIS Docu ment proviso BOESCHEPE GODEWAERSVELDE HALLUIN secteur B1 BERTHEN BOUSBECQUE WERVICQ-SUD SAINT-JANS-CAPPEL Les continuités écologiques FLETRE NEUVILLE-EN-FERRAIN COMINES RONCQ ir WARNETON e et les espaces à renaturer METEREN LINSELLES TOURCOING DEULEMONT CONTINUITES ECOLOGIQUES BAILLEUL QUESNOY-SUR-DEULE BONDUES Réservoirs de biodiversité WATTRELOS MERRIS MOUVAUX FRELINGHIEN Réservoirs de biodiversité linéaires WAMBRECHIES NIEPPE ROUBAIX Réservoirs de Biodiversité VIEUX-BERQUIN ARMENTIERES LEERS STEENWERCK HOUPLINES VERLINGHEM Espaces naturels relais CROIX MARQUETTE-LEZ-LILLE LYS-LEZ-LANNOY MARCQ-EN-BAROEUL LE DOULIEU WASQUEHAL LANNOY PERENCHIES ERQUINGHEM-LYS LA CHAPELLE-D'ARMENTIERES TOUFFLERS Sous-trames des Réservoirs de Biodiversit é LOMPRET SAINT-ANDRE-LEZ-LILLE PREMESQUES HEM NEUF-BERQUIN et des Espaces naturels relais LA MADELEINE LAMBERSART SAILLY-LEZ-LANNOY ESTAIRES SAILLY-SUR-LA-LYS zones humides BOIS-GRENIER CAPINGHEM MONS-EN-BAROEUL ENNETIERES-EN-WEPPES FOREST-SUR-MARQUE forêts VILLENEUVE-D'ASCQ WILLEMS MERVILLE FLEURBAIX creuses LILLE RADINGHEM-EN-WEPPES LA GORGUE ENGLOS SEQUEDIN ESCOBECQUES TRESSIN prairies et/ ou bocage BAISIEUX LEZENNES CHERENG LE MAISNIL HALLENNES-LEZ-HAUBOURDIN côteaux calcaires LOOS ANSTAING LAVENTIE FROMELLES ERQUINGHEM-LE-SEC RONCHIN LESTREM BEAUCAMPS-LIGNY HAUBOURDIN CAMPHIN-EN-PEVELE landes et pelouses acidiphiles GRUSON FACHES-THUMESNIL LESQUIN BOUVINES AUBERS EMMERIN SAINGHIN-EN-MELANTOIS CALONNE-SUR-LA-LYS