170312 Speelschema Peanuts 2016-2017 Noord

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

170312 Speelschema Peanuts 2016-2017 Noord Speeldag 4 - De Panne VOORMIDDAG alle ploegen aanwezig om 09h15 Terrein 1 Terrein 2 Timing Timing 9:30 - 9:38 Basket Koksijde A - Blue Stars Brugge A 9:30 - 9:38 Basket Koksijde B - Basket@Sea Gistel A 9:41 - 9:49 Knokke-Heist A - Wytewa Roeselare A 9:41 - 9:49 Basket Koksijde C - Basket@Sea Gistel B 9:52 - 10:00 Basket Koksijde A - Racing Brugge A 9:52 - 10:00 Basket Koksijde B - Knokke-Heist B 10:03 - 10:11 Blue Stars Brugge A - Knokke-Heist A 10:03 - 10:11 Basket@Sea Gistel A - Basket Koksijde C 10:14 - 10:22 Wytewa Roeselare A - Racing Brugge A 10:14 - 10:22 Basket@Sea Gistel B - Knokke-Heist B 10:25 - 10:33 Basket Koksijde A - Knokke-Heist A 10:25 - 10:33 Basket Koksijde B - Basket Koksijde C 10:36 - 10:44 Blue Stars Brugge A - Wytewa Roeselare A 10:36 - 10:44 Basket@Sea Gistel A - Basket@Sea Gistel B 10:47 - 10:55 Knokke-Heist A - Racing Brugge A 10:47 - 10:55 Basket Koksijde C - Knokke-Heist B 10:58 - 11:06 Basket Koksijde A - Wytewa Roeselare A 10:58 - 11:06 Basket Koksijde B - Basket@Sea Gistel B 11:12 - 11:20 Blue Stars Brugge A - Racing Brugge A 11:12 - 11:20 Basket@Sea Gistel A - Knokke-Heist B 11:23 - 11:31 Knokke-Heist A - Basket Koksijde C 11:23 - 11:31 Basket@Sea Gistel B - Wytewa Roeselare A 11:34 - 11:42 Basket Koksijde A - Basket Koksijde B 11:34 - 11:42 Basket@Sea Gistel A - Blue Stars Brugge A 11:45 - 11:53 Racing Brugge A - Knokke-Heist B Terrein 3 Terrein 4 Timing Timing 9:30 - 9:38 KBOB A - Rozenbeka A 9:30 - 9:38 Basket@Sea Oost A - KBOB C 9:41 - 9:49 Basket@Sea Oost C - KBOB B 9:41 - 9:49 Rozenbeka B - Basket@Sea Oost B 9:52 - 10:00 KBOB A - Rozenbeka C 9:52 - 10:00 Basket@Sea Oost A - Wytewa Roeselare B 10:03 - 10:11 Rozenbeka A - Basket@Sea Oost C 10:03 - 10:11 KBOB C - Rozenbeka B 10:14 - 10:22 KBOB B - Rozenbeka C 10:14 - 10:22 Basket@Sea Oost B - Wytewa Roeselare B 10:25 - 10:33 KBOB A - Basket@Sea Oost C 10:25 - 10:33 Basket@Sea Oost A - Rozenbeka B 10:36 - 10:44 Rozenbeka A - KBOB B 10:36 - 10:44 KBOB C - Basket@Sea Oost B 10:47 - 10:55 Basket@Sea Oost C - Rozenbeka C 10:47 - 10:55 Rozenbeka B - Wytewa Roeselare B 10:58 - 11:06 KBOB A - KBOB B 10:58 - 11:06 Basket@Sea Oost A - Basket@Sea Oost B 11:12 - 11:20 Rozenbeka A - Rozenbeka C 11:12 - 11:20 KBOB C - Wytewa Roeselare B 11:23 - 11:31 Basket@Sea Oost C - Rozenbeka B 11:23 - 11:31 Basket@Sea Oost B - KBOB B 11:34 - 11:42 KBOB A - Basket@Sea Oost A 11:34 - 11:42 KBOB C - Rozenbeka A 11:45 - 11:53 Rozenbeka C - Wytewa Roeselare B Sporthal De Panne, sportlaan Speeldag 4 - De Panne NAMIDDAG alle ploegen aanwezig om 13h15 Terrein 1 Terrein 2 Timing Timing 13:30 - 13:38 KBBC De Panne A - DAH SJ Zedelgem A 13:30 - 13:38 Avanti Brugge A - KBBC De Panne C 13:41 - 13:49 BBC Oostkamp A - KBBC De Panne B 13:41 - 13:49 Red Sharks Koekelare A - DAH SJ Zedelgem C 13:52 - 14:00 DAH SJ Zedelgem B - BBC Oostkamp B 13:52 - 14:00 KBBC De Panne D - Red Sharks Koekelare B 14:03 - 14:11 KBBC De Panne A - KBBC De Panne B 14:03 - 14:11 Avanti Brugge A - DAH SJ Zedelgem C 14:14 - 14:22 DAH SJ Zedelgem A - BBC Oostkamp B 14:14 - 14:22 KBBC De Panne C - Red Sharks Koekelare B 14:25 - 14:33 BBC Oostkamp A - DAH SJ Zedelgem B 14:25 - 14:33 Red Sharks Koekelare A - KBBC De Panne D 14:36 - 14:44 KBBC De Panne A - BBC Oostkamp B 14:36 - 14:44 Avanti Brugge A - Red Sharks Koekelare B 14:47 - 14:55 DAH SJ Zedelgem B - KBBC De Panne B 14:47 - 14:55 KBBC De Panne D - DAH SJ Zedelgem C 14:58 - 15:06 DAH SJ Zedelgem A - BBC Oostkamp A 14:58 - 15:06 KBBC De Panne C - Red Sharks Koekelare A 15:09 - 15:17 KBBC De Panne B - BBC Oostkamp B 15:09 - 15:17 DAH SJ Zedelgem C - Red Sharks Koekelare B 15:23 - 15:31 KBBC De Panne A - BBC Oostkamp A 15:23 - 15:31 Avanti Brugge A - Red Sharks Koekelare A 15:34 - 15:42 DAH SJ Zedelgem A - DAH SJ Zedelgem B 15:34 - 15:42 KBBC De Panne C - KBBC De Panne D 15:45 - 15:53 BBC Oostkamp A - BBC Oostkamp B 15:45 - 15:53 Red Sharks Koekelare A - Red Sharks Koekelare B 15:56 - 16:04 DAH SJ Zedelgem A - KBBC De Panne B 15:56 - 16:04 KBBC De Panne C - DAH SJ Zedelgem C 16:07 - 16:15 KBBC De Panne A - DAH SJ Zedelgem B 16:07 - 16:15 Avanti Brugge A - KBBC De Panne D Terrein 3 Terrein 4 Sporthal De Panne, sportlaan.
Recommended publications
  • Bijlage: Motie Vervoersplan NMBS 2020-2023
    Bijlage: Motie vervoersplan NMBS 2020-2023 De NMBS voerde in december 2020 een nieuw vervoersplan in. Daarvoor organiseerde de NMBS in elke provincie een roadshow voor steden en gemeenten. Op basis van de reacties wordt in februari 2020 het definitieve vervoersplan vastgelegd door de Kamer van Volksvertegenwoordigers. Het is nu het moment om ook als Provincieraad van West- Vlaanderen onze wensen te laten horen. Het nieuwe vervoersplan van 2020 bouwt voort op dat van 2014. De NMBS wilde in 2014 de stijgende vraag op de grote assen tegemoetkomen en de luchthaven van Zaventem beter bedienen (een contractuele verplichting van de PPS-overeenkomst voor de realisatie van het Diabolo-project), maar kon tegelijkertijd het totaal aantal gepresteerde treinkilometers niet verhogen. Als gevolg werden een aantal vroege en late treinen geschrapt, reden er minder treinen in het weekend en kwamen er op secundaire lijnen een aantal onlogische verbindingen. Door de werken aan het spoor door Infrabel en het gebrek aan voldoende modern treinmaterieel werden de rittijden langer en werd oud of onaangepast treinmaterieel ingezet. In de provincie West-Vlaanderen gaf dit de volgende situatie: • de uurdienst op de lijn 73 (De Panne-Gent) werd niet langer verlengd tot Brussel via de directe lijn (lijn 50A), maar via de oude lijn langs Wetteren en Denderleeuw (lijn 50); enkel in de spits waren er nog twee directe, snelle verbindingen naar en van Brussel; • een derde, en in het weekend zelfs twee derde, van de ritten op de lijn 73 werden met oude breaks gereden in plaats van de moderne AM96-stellen; • Oostkamp en Beernem verloren hun rechtstreekse piekuurtrein(en) naar Brussel.
    [Show full text]
  • Their Unique Story Is Retold Here. It the Great War Stands Out
    This monument in the south aisle of the Holy Trinity Church in Stratford-Upon-Avon describes the ‘most gallant fight’ during which two British airmen were killed over Belgium on 19th December 1915. (WD) 2 Introduction The Holy Trinity Church has only a few In the fields of Flanders, their gallantry references to the Great War within its was remembered in an extraordinary walls. manner by their foes, and remains irrevocably linked to this historic emblem However, on the south aisle wall of the in Shakespeare's church. Holy Trinity Church, a rather special monument dedicated to two airmen of Their unique story is retold here. It the Great War stands out. illustrates war's tragedy, chivalry of airborne combat and sombre and grateful It is located alongside the larger brass remembrance for these heroes in this memorial listing the names of 232 soldiers special setting. of Stratford-upon-Avon who lost their lives in World War One. It is dedicated to Duncan Cunningham-Reid and Norman Gordon-Smith, two brave men who lost The monument to the fallen at the end of their lives in a dramatic aerial battle over the south aisle, listing the names of 232 the skies of Belgium on 19th December soldiers of the Great War who died ‘for 1915. God, King and Country’. (WD) 3 Bruges, occupied Belgium After the front line in Belgium had been drawn and set by the end of 1914 at the Yser river, cities like Nieuport, Dixmude and Ypres became infamous names in the Great War’s history. Most of Belgium fell under the German Military Government.
    [Show full text]
  • District 112 A.Pdf
    LIONS CLUBS INTERNATIONAL CLUB MEMBERSHIP REGISTER SUMMARY THE CLUBS AND MEMBERSHIP FIGURES REFLECT CHANGES AS OF JANUARY 2021 CLUB CLUB LAST MMR FCL YR MEMBERSHI P CHANGES TOTAL DIST IDENT NBR CLUB NAME COUNTRY STATUS RPT DATE OB NEW RENST TRANS DROPS NETCG MEMBERS 3599 021928 AALST BELGIUM 112 A 4 01-2021 29 0 0 0 -1 -1 28 3599 021937 OUDENAARDE BELGIUM 112 A 4 01-2021 58 0 0 0 -2 -2 56 3599 021942 BLANKENBERGE BELGIUM 112 A 4 01-2021 32 0 0 0 0 0 32 3599 021944 BRUGGE BELGIUM 112 A 4 01-2021 28 0 0 0 0 0 28 3599 021945 BRUGGE ZEEHAVEN BELGIUM 112 A 7 12-2020 29 0 0 0 -4 -4 25 3599 021960 KORTRIJK BELGIUM 112 A 4 01-2021 51 1 0 0 -2 -1 50 3599 021961 DEINZE BELGIUM 112 A 4 01-2021 28 1 0 0 -3 -2 26 3599 021971 GENT GAND BELGIUM 112 A 4 01-2021 67 0 0 0 0 0 67 3599 021972 GENT SCALDIS BELGIUM 112 A 4 01-2021 54 0 0 0 -3 -3 51 3599 021976 GERAARDSBERGEN BELGIUM 112 A 4 01-2021 38 1 0 0 -1 0 38 3599 021987 KNOKKE ZOUTE BELGIUM 112 A 4 01-2021 27 0 0 0 -1 -1 26 3599 021991 DE PANNE WESTKUST BELGIUM 112 A 4 01-2021 40 0 0 0 0 0 40 3599 022001 MEETJESLAND EEKLO L C BELGIUM 112 A 4 01-2021 37 0 0 0 0 0 37 3599 022002 MENIN COMINES WERVIC BELGIUM 112 A 4 01-2021 39 0 0 0 -1 -1 38 3599 022009 NINOVE BELGIUM 112 A 4 01-2021 40 2 0 0 -3 -1 39 3599 022013 OOSTENDE BELGIUM 112 A 4 01-2021 45 0 0 0 -1 -1 44 3599 022018 RONSE-RENAIX BELGIUM 112 A 4 01-2021 58 3 0 0 0 3 61 3599 022019 ROESELARE BELGIUM 112 A 4 01-2021 50 0 0 0 0 0 50 3599 022020 WETTEREN ROZENSTREEK BELGIUM 112 A 4 01-2021 40 1 0 0 0 1 41 3599 022021 WAASLAND BELGIUM 112 A 4 01-2021
    [Show full text]
  • DIENSTENCHEQUE-ECONOMIE Datum 5 Mei 2014
    Provinciale Ontwikkelingsmaatschappij West-Vlaanderen | Koning Leopold III-laan 66, 8200 Brugge T 050 40 31 66 | F 050 71 94 06 | E [email protected] | KBO nummer: 0881.702.779a _ www.pomwvl.be DIENSTENCHEQUE-ECONOMIE Datum 5 mei 2014 1. Stelsel van de dienstencheques Het stelsel van de dienstencheques werd in het leven geroepen door de Wet van 20 juli 2001 ter bevordering van de buurtdiensten en -banen. In januari 2004 werd dit stelsel sterk gewijzigd. Pas toen kende het stelsel van de dienstencheques haar echte start. Vóór januari 2004 waren de dienstencheques gewestelijke bevoegdheid. Vanaf 2004 werd het federale materie1. De doelstelling van het stelsel van de dienstencheques is dubbel: het creëren van arbeidsplaatsen en het bestrijden van zwartwerk. Het stelsel van de dienstencheques maakt het voor particulieren mogelijk om een erkende onderneming te betalen voor hulp van huishoudelijke aard (schoonmaken met inbegrip van de ramen, wassen en strijken, verstelwerk van strijkgoed, bereiden van maaltijden). In principe komt iedereen die ingeschreven is als werkzoekende in aanmerking voor een tewerkstelling in het kader van dienstencheques. Er zijn geen voorwaarden aan verbonden, geen werkloosheidsduur en/of diploma, geen voorafgaande inschrijving als werkzoekende bij de VDAB, Forem Actiris of ADG. 2. Ondernemingen In 2012 waren er in België in totaal 2.711 erkende dienstencheque-ondernemingen waarvan 275 (of 10,1%) met maatschappelijke zetel in West-Vlaanderen. 23,1% van alle Vlaamse dienstencheque-ondernemingen heeft haar maatschappelijke zetel in West- Vlaanderen. In de periode 2005 tot en met 2009 bedroeg dat aandeel zelfs nog meer dan 25%. Veruit de meeste dienstencheque-ondernemingen binnen West-Vlaanderen hebben hun maatschappelijke zetel in het arrondissement Kortrijk (32,4%).
    [Show full text]
  • Linkebeek 21.31%
    Geografische indicatoren (gebaseerd op Census 2011) De referentiedatum van de Census is 01/01/2011. Filters: Koppel zonder kinderen België Gewest Provincie Arrondissement Gemeente Provincie West-Vlaanderen Arrondissement Veurne Koksijde 36.84% Arrondissement Antwerpen Aartselaar 36.31% Provincie Antwerpen Arrondissement Turnhout Oud-Turnhout 36.31% Provincie Oost-Vlaanderen Arrondissement Gent Lovendegem 35.19% Provincie West-Vlaanderen Arrondissement Oostende Oudenburg 35.02% Provincie Antwerpen Arrondissement Turnhout Dessel 34.71% Arrondissement Dendermonde Waasmunster 34.51% Provincie Oost-Vlaanderen Arrondissement Gent Zomergem 34.33% Provincie Vlaams-Brabant Arrondissement Leuven Lubbeek 34.12% Provincie Antwerpen Arrondissement Turnhout Retie 34.00% Provincie Limburg Arrondissement Hasselt Ham 33.97% Provincie West-Vlaanderen Arrondissement Roeselare Lichtervelde 33.88% Provincie Vlaams-Brabant Arrondissement Leuven Kortenaken 33.79% Arrondissement Diksmuide Kortemark 33.71% Provincie West-Vlaanderen Arrondissement Roeselare Ingelmunster 33.70% Provincie Limburg Arrondissement Hasselt Lummen 33.66% Provincie Antwerpen Arrondissement Turnhout Meerhout 33.64% Provincie West-Vlaanderen Arrondissement Brugge Beernem 33.63% Scherpenheuvel-Zichem 33.57% Provincie Vlaams-Brabant Arrondissement Leuven Begijnendijk 33.49% Arrondissement Kortrijk Harelbeke 33.46% Provincie West-Vlaanderen Arrondissement Brugge Zedelgem 33.42% Arrondissement Kortrijk Lendelede 33.39% Provincie Oost-Vlaanderen Arrondissement Gent Waarschoot 33.38% Provincie
    [Show full text]
  • Een Dorp in De Ban Van Een Pot, Knuppels En … Een Kat!
    APRIL 2020 VERENIGING IN DE KIJKER Natuurpunt Wervik 194ste Kattenknippeling Een dorp in de ban van een pot, knuppels en … een kat! De bestuursleden van De Kattenknippeling: Staand v.l.n.r.: Manolito Deleu (cafébaas Visputje), Marc Dury (technieken), Patrick Knockaert (technieken), Johnny Verhaeghe (ontwerp) en Jean-Philippe Vercruysse (evenementen) Zittend v.l.n.r.: Caroline Seynhaeve (verantwoordelijke kinderanimatie), Emmerson Dury (voorzitter), Magda Desmet (erevoorzitster) en Ingrid Verhaeghe (allround), Is jouw kat al EERSTE WOORD gesteriliseerd en WIST JE DAT geregistreerd? Ongekend is vaak onbemind. Vaak zijn we meer op de hoogte van wat er zoal te bezien of te beleven KATTENSTERILISATIE valt op onze reisbestemming maar vallen we uit de lucht over weetjes rond de eigen kerktoren. Wij wil- Wist je dat een kattinnetje al na 5 maanden vruchtbaar is en ze jaarlijks wel tot 2 nestjes met 3 tot 6 len elke maand een “mogelijk gat in uw memorie” opvullen met een weetje over onze stad. Heb je zelf kittens kan krijgen? Jouw kattin en haar kittens kunnen zo op 5 jaar tijd tot 5.000 extra katten voort- een leuke tip die je met alle lezers wil delen? Bezorg deze gerust via [email protected]. brengen. Je kater zorgt misschien zelfs voor een veelvoud daarvan. Daarom moeten alle nieuwgeboren katten sinds 1 april 2018 gesteriliseerd of gecastreerd worden. Tegen januari 2020 moeten álle katten geboren na 31 augustus 2014 gesteriliseerd of gecastreerd zijn. WIST-JE- Wist je dat je de restafvalzakken niet alleen in het stad- Sinds 2017 moeten katten gechipt en geregistreerd worden via de databank CatID voor ze 12 weken huis of recyclageparken kan kopen? In heel wat handels- oud zijn.
    [Show full text]
  • Military Use
    13 Military use / Authors Ben Wouters 1 Pascal Depoorter 2 Thierry Pâris 1 Hans Pirlet 3 / Reviewers Steven Degraer 4 Eric Stienen 5 Tine Missiaen 6 1 Belgian Defence 2 Coast Guard Secretariat 3 Flanders Marine Institute (VLIZ) 4 Royal Belgian Institute of Natural Sciences (RBINS), Operational Directorate Natural Environment 5 Research Institute for Nature and Forest (INBO) 6 Ghent University (UGent) Citation: Wouters, B., Depoorter, P., Pâris, T., Pirlet, H., 2015. Military use. In: Pirlet, H., Verleye, T., Lescrauwaet, A.K., Mees, J. (Eds.), Compendium for Coast and Sea 2015: An integrated knowledge document about the socio-economic, environmental and institutional aspects of the coast and sea in Flanders and Belgium. Ostend, Belgium, p. 223-232. Military activities and exercises regularly take place in the Belgian part of the North Sea (BNS) and in the coastal area. These include: target practice on land towards the sea, target practice on sea towards floating targets, detonation exercises with practice mines and historical real mines, exercises to lay, search and sweep mines, and extensive mine exercises with several NATO countries. In addition, amphibian, rescue and fly exercises take place as well Maes( et al. 2005, GAUFRE project BELSPO, Berichten aan Zeevarenden 2015 nr. 1). A World War I dump site of war munitions is located in the BNS. It is situated along the coast of Knokke-Heist on the shallow sandbank De Paardenmarkt. According to OSPAR, 148 munitions dump sites are located in the North Sea and the northeastern part of the Atlantic Ocean (OSPAR QSR 2010). / 13.1 Policy context The policy relating to military activities is a federal matter belonging to the Ministry of Defence (website Belgian Defence).
    [Show full text]
  • Deloitte Oostkamp Office | Press Release (EN)
    Press release Contact: Isabel Box Title: Marketing & Communications Manager Tel: +32 (0)2 302 25 51 Mobile: +32 (0)485 31 79 63 Email: [email protected] Deloitte opens new site in Oostkamp (West Flanders) New sustainable office on innovation campus in West Flanders focuses on the future Brussels, 22 January 2021 Deloitte has opened a new office on the O'Forty site in Oostkamp. The market leader in professional services will bolster its presence in the province with this office and bring its multidisciplinary solutions even closer to entrepreneurs in West Flanders. The office on the innovation campus moreover fits in with a broader strategy of sustainability, digitisation and the new way of working—themes that are higher than ever on the agenda of clients and employees because of the coronavirus crisis. After all, the organisation continues to invest in recruiting new talent to support its growth. Built for the future With the new premises, Deloitte's staff opt for the office as a meeting place rather than a permanent workplace. The function of the office has evolved significantly due to the accelerated digital transformation of its services, with teleworking and hybrid meetings, where some participants are physically present and others virtually. In the new office in Oostkamp, employees can meet with each other and clients in a safe way, with flexible workstations and space to stimulate formal and informal consultations, as well as breakout and brainstorming sessions. Extra-long tables make contacts with colleagues easier, while individual booths provide an opportunity for quick consultations in pairs. Employees can devise the digital solutions of tomorrow together with their clients in extended zones, equipped with video and audio technology that supports hybrid meetings.
    [Show full text]
  • Report on 50 Years of Mobility Policy in Bruges
    MOBILITEIT REPORT ON 50 YEARS OF MOBILITY POLICY IN BRUGES 4 50 years of mobility policy in Bruges TABLE OF CONTENTS Introduction by Burgomaster Dirk De fauw 7 Reading guide 8 Lexicon 9 Research design: preparing for the future, learning from the past 10 1. Once upon a time there was … Bruges 10 2. Once upon a time there was … the (im)mobile city 12 3. Once upon a time there was … a research question 13 1 A city-wide reflection on mobility planning 14 1.1 Early 1970s, to make a virtue of necessity (?) 14 1.2 The Structure Plan (1972), a milestone in both word and deed 16 1.3 Limits to the “transitional scheme” (?) (late 1980s) 18 1.4 Traffic Liveability Plan (1990) 19 1.5 Action plan ‘Hart van Brugge’ (1992) 20 1.6 Mobility planning (1996 – present) 21 1.7 Interim conclusion: a shift away from the car (?) 22 2 A thematic evaluation - the ABC of the Bruges mobility policy 26 5 2.1 Cars 27 2.2 Buses 29 2.3 Circulation 34 2.4 Heritage 37 2.5 Bicycles 38 2.6 Canals and bridges 43 2.7 Participation / Information 45 2.8 Organisation 54 2.9 Parking 57 2.10 Ring road(s) around Bruges 62 2.11 Spatial planning 68 2.12 Streets and squares 71 2.13 Tourism 75 2.14 Trains 77 2.15 Road safety 79 2.16 Legislation – speed 83 2.17 The Zand 86 3 A city-wide evaluation 88 3.1 On a human scale (objective) 81 3.2 On a city scale (starting point) 90 3.3 On a street scale (means) 91 3.4 Mobility policy as a means (not an objective) 93 3.5 Structure planning (as an instrument) 95 3.6 Synthesis: the concept of ‘city-friendly mobility’ 98 3.7 A procedural interlude: triggers for a transition 99 Archives and collections 106 Publications 106 Websites 108 Acknowledgements 108 6 50 years of mobility policy in Bruges DEAR READER, Books and articles about Bruges can fill entire libraries.
    [Show full text]
  • England's King Henry I and the Flemish Succession Crisis of 1127-1128
    Quidditas Volume 2 Article 5 1981 England's King Henry I and the Flemish Succession Crisis of 1127-1128 Sandy B. Hicks Texas A & I University Follow this and additional works at: https://scholarsarchive.byu.edu/rmmra Part of the Comparative Literature Commons, History Commons, Philosophy Commons, and the Renaissance Studies Commons Recommended Citation Hicks, Sandy B. (1981) "England's King Henry I and the Flemish Succession Crisis of 1127-1128," Quidditas: Vol. 2 , Article 5. Available at: https://scholarsarchive.byu.edu/rmmra/vol2/iss1/5 This Article is brought to you for free and open access by the Journals at BYU ScholarsArchive. It has been accepted for inclusion in Quidditas by an authorized editor of BYU ScholarsArchive. For more information, please contact [email protected], [email protected]. England's King Henry I and the Fl mish Succession Crisis of 1127-1128 by Sandy B. Hicks Te xas A & I Univer ity Hi torians have long appreciated the political significance of the Flemish Succc ion ri i of 1127-28 upon the development of both Flander and Capetian France.1 Ang lo- orman peciali t . though, have generally o,erlo ked the critical impact this crisis had upon the latter years of the reign of King Henr I and, indeed , upon th"' future direction of the Anglo- orman tate. 1 Thi paper will e xamine why He nry judged the cri i a a threat to the very ur i al of hi own realm. how he re ponded to it, and why it was of uch importa nce to Eng land and ormandy .
    [Show full text]
  • Brecht Verstraete En Eendracht Wervik Klaar Voor Seizoen
    Westhoek zaterdag 31 augustus 2019 41 BRECHT VERSTRAETE EN EENDRACHT WERVIK KLAAR VOOR SEIZOEN EERSTE PROVINCIALE DRAZEN KUKURIC - SK VLAMERTINGE A «Verwacht tactisch steekspel» Het heeft weinig gescheeld of Vlamertingecoach Drazen Kukuric was nu trainer van SC Wielsbeke, de club waar hij eerder al vijf seizoenen als speler «Heb er een goed gevoel in» en drie jaar als trainer aan de slag was. Het hoeft wellicht niet gezegd dat de openingsmatch van VOETBAL EERSTE PROVINCIALE de competitie, thuis tegen Wielsbeke, voor de Belgische-Kroaat een speciale match is. Eendracht Wervik opent vanavond het seizoen op «Een paar seizoenen geleden werd ik enkele minu- SV Oostkamp. Beide ploegen degradeerden uit ten nadat ik mijn jawoord aan Wevelgem had gege- ven, opgebeld door Jean-Pierre Deleersnijder van de derde amateurklasse. Wielsbeke, de zoon van wijlen Frans Deleersnijder», aldus Drazen Kukuric. «Indien ik mijn woord toen ERIK DE BLOCK niet aan Wevelgem had gegeven, behoorde een «Een verplaatsing naar Oostkamp is gende week zaterdag thuis e derby te- tweede ambtstermijn bij Wielsbeke zeker tot de mo- alvast geen gemakkelijke opdracht om gen VK Dadizele op papier alvast een gelijkheden en was ik nu misschien nog trainer in te beginnen», reageert de ervaren zware start. «Ik denk wel dat we klaar Hernieuwenburg. Toegegeven, Wielsbeke ligt me na middenvelder Brecht Verstraete. zijn voor de competitiestart», aldus aan het hart. Ik herinner mij dat ik indertijd als speler «Oostkamp zal dit seizoen veruit de Verstraete. «De trainer gaf dinsdag op een zware blessure opliep bij Harelbeke. Door die beste ploeg van de reeks zijn. Zeker de training aan dat hij van iedereen in blessure was Harelbeke niet geneigd om mijn con- thuis, want dan zijn ze moeilijk te de voorbereiding content is.
    [Show full text]
  • Belgian Coastal Urban Environments: Reading Human Mobility Processes in a Spatial Framework
    CHAPTER III. Belgian Coastal Urban Environments: Reading Human Mobility Processes in a Spatial Framework Xuan Quynh LE Ahmed Z. KHAN Eric CORIJN X. Q uynh Le, A. Z. Khan, E. Corijn,Belgian Coastal Urban Environments 1. Introduction In this chapter, urbanization and mobility aspects of the two Belgian case studies are reviewed and analysed. They are the Brugge Study Area (SA) with 9 communes (4 in the Ring and 5 in the Core) and Oostende SA with 5 communes (2 in the Ring and 3 in the Core). The SAs are defined using criteria describing human mobility (migration and commuting) and urbanisation processes (describing the spatial extension of urban features and other related demographical characteristics). The two study areas lie next to each other in the coastal front of Belgium, occupying around a half of the total Belgian coastline. According to an official delineation of the Belgian Coastal Zone, most of these two study areas lie within the coastal zone. The main objective of this review is to identify urbanisation and human mobility patterns in the case studies based on their development trends in the last decade. In both case studies, it is presumed that urbanisation and human mobility have evolved hand in hand and together play a crucial role in shaping the transformations happening in their respective urban centres. By analysing functional urban regions through urbanisation processes and human mobility, it is hoped that different issues relating to those processes can be discerned. The intention behind discerning these issues is to facilitate the identification of conflicts that will be the focus of further work in the framework of the SECOA project.
    [Show full text]