HÉT MAGAZINE VOOR DE WEGRACE!

IDC I 2021

FINN DE BRUIN VALENTINO DEELNEMERSLIJSTEN 5 POWERED BY SOCIA ICT

SOCIA ADVISEERT EN ONDERSTEUNT ZELFSTANDIGE ONDERNEMERS, MIDDEN- EN KLEINBEDRIJF EN GROOTZAKELIJK AL SINDS 2003. OF HET NU GAAT OM HET LEVEREN VAN SOFT- EN HARDWARE, HET BEHEER VAN DE ICT-OMGEVING OF COMPLEXERE VRAAGSTUKKEN.

WIJ BENADEREN IEDEREEN MET HETZELFDE ENTHOUSIASME EN DEZELFDE MOTIVATIE. ALTIJD VANUIT JOUW PERSPECTIEF EN MET DE TOEKOMST VAN JOUW ORGANISATIE IN HET VIZIER. DAT IS ONS STREVEN.

KEN JE DE QUOTE DO MORE OF WHAT YOU WANT? WIJ VERANDEREN DIE GRAAG IN DO MORE OF WHAT YOU’RE GOOD AT. WANT ALS WIJ ONS WERK GOED DOEN, DOE JIJ DAT OOK!

WWW.RRSOCIARACING.NL pagina 3 BESTE RACERS

We hebben al een drukke tijd achter de rug met dubbele wedstrijden in Oschersleben en 2 weken geleden op de GP Strecke van Nürburgring. Nu zijn we weer in Assen aanbeland voor de IDC 3-daagse. Drie type 2 geluidsdagen vol met motorsport op dit International Dutch Championship event. Naast onze 5 eigen IDC klassen staan ook 4 Duitse klassen aan de start en zijn er nog enkele vrije sessies gepland. Hierna een “korte” vakantie want op 6/7/8 augustus gaan we wederom naar Oschersleben.

Het nieuwe testbeleid voor het TT Circuit van Assen heeft veel stof doen opwaaien en helaas hebben we te maken gehad met erg veel negatieve reacties welke naar ons als organisatie zijn geuit. Blij zijn we dan ook dat we toch een gaaf weekend vol motorsport tegemoet gaan waar de passie van de rijders weer zichtbaar is. Maar liefst drie drukke dagen met maar liefst 9 wedstrijdklassen zijn er dit weekend te zien. Vanwege het ietwat tegenvallende aantal inschrijven in de IDC klassen hebben we moeten besluiten de Dutch Supersport te combineren met de Dutch ProClass 600. De Dutch ProClass 1000 en de Dutch SportClass 1000 trainen wel gecombineerd maar hebben aparte races. Vorige week werd de 501km van Assen verreden, maar liefst 111 ronden lang streden de teams tegen elkaar en wij hopen dat ze allen erg veel plezier aan deze dag hebben beleefd. Vooruitkijkend zien we nog 2 wedstrijden in Oschersleben staan gevolgd door een korte break van 4 weken gevolgd door 2 wedstrijden op Assen met slechts een week tussenpauze. En dan op 2 oktober alweer de finaleraces. Het seizoen racet voorbij!

Sportieve motorgroet!

IN DIT NUMMER

De klassementen na 1 wedstrijd in Assen en 4 wedstrijden in het buitenland zijn in dit nummer terug te vinden. Dit weekend dubbele races dus we verwachten weer behoorlijk wat verschuivingen in de standen. Tevens een verslag van Ad Kievit van de wedstrijden in Oschersleben en Nürburgring. Interviews met Finn de Bruin, Kjeld Petersen en Valentino Imbrogiano. Ook Maurice van den IJssel en René Snijers vertellen hoe hun seizoen tot nu toe verloopt. Verder is ook het tijdschema voor de wedstrijd in Oschersleben op 6/7/8 juni alvast gepubliceerd.

Veel leesplezier

COLOFON Deze uitgave wordt verzorgd door International Dutch Championship BV.

Teksten: Tessa Lentink Fotografie: Ad Kievit | Mariska Grob I Marion Emeis I Jan Timmerman Redactieadres: [email protected] CRT Heidi: [email protected] IDC Tessa: [email protected] CRExperience: Tristan en Thorsten: [email protected] HIGH PERFORMANCE REMDELEN

• GESMEED ALUMINIUM HUIS • KLAPHEVEL Z04 • INSTELLING: • SINTER RACING COMPOUND VRIJE SLAG NORMAAL / SPORT / RACE • GEBRUIKT IN WORLD SUPERBIKE HEFBOOM 18 OF 20MM

T-DRIVE • VOLLEDIG ZWEVEND • 5,5MM DIKTE

GP4-RX • CNC GEFREESD • MOTOGP NICKEL COATING • STIJVER DAN GEGOTEN MONOBLOCKS

XXF31 ECH29 RACING SCHOKDEMPER RACING CARTRIDGE • LICHTE COMPONENTEN • GESLOTEN “FULL PRESSURE SYSTEM” • VOLLEDIG INSTELBAAR • VOLLEDIG INSTELBAAR

INNOVATIEVE EN FUNCTIONELE ACCESSOIRES PROFESSIONELE BANDENWARMERS pagina 5 pagina 5

TIJDSCHEMA 3-DAAGSE

20 4 30 wu11.50- 11.40 10 race 2race 17.51- 17.16 35 race 2race 15.57- 15.27 30 race 2 16.38 - 17.13 35 2race 18.29- 17.54 35 ES13.00- 12.40 20 ES11.20 - 11.00 wu12.00- 11.50 10 wu13.15- 13.00 15 race 2 13.48 - 14.18 30 wu 13.15 - 13.25 10 wu13.35- 13.25 10 wu13.45- 13.35 10 zondag 18 juli Dutch ProClass 1000 Dutch Superbike Dutch 45600 Pro Dutch / DSS 12.40-13.25 wuquali 2 11.00 - 11.2011.00- 10.50 ES 20 10 Dutch SportClass 1000SuperclassiX TT 11.40- 11.20 20SSPopen/SBK750 IBPM wu 12.00 - 12.10 wu 10 12.25- 12.10 15 race 1race 16.45- 16.10 35600 Pro Dutch / DSS race 1race 17.15- 16.45 30Superbike Dutch ES10.30- 10.10 20SSPopen/SBK750 IBPM wu11.30- 11.20 10 uli 2021 - TT Circuit Assen versie 22-06-2021* j 18 g 17, zonda g zaterdag 17 juli Pauze Dutch SportClass 1000 race 1 13.25 - 14.00 35 TT SuperclassiX 20 45 p 16, zaterda g 12.20-13.05 da j ionshi p free pr.free 10.20- 10.00 20600Pro Dutch / DSS wu10.50- 10.40 10Trophy Twin German quali 1quali 15.25- 15.05 20SuperclassiX TT quali 2quali 18.10- 17.50 20 free pr.free 10.40- 10.20 20Superbike Dutch ES09.20- 09.00 201000SportClass Dutch wu10.10- 10.00 10F Sessie Extra ES13.25- 13.05 201000ProClass Dutch pr.free 15.05- 14.45 1 race 2014.35- 14.00 Superbike Dutch 35SSPopen/SBK750 IBPM 2 race 14.51- 14.21 30 quali 1quali 15.45- 15.25 20SSPopen/SBK750 IBPM 1 race 17.39- 17.15 24 2quali 18.30 - 18.10 ESpr.free 11.40- 11.27 11.27- 11.07 13SBKopen/BMWCup IBPM 20SSPopen/SBK750 IBPM 1 quali 12.20- 12.00 1 quali 12.00- 11.40 20G Sessie Extra 20SBKopen/BMWCup IBPM wu12.40- 12.25 15 CRT 14.25 - 14.45 20 DSS / Dutch Pro 600 race 1 15.35 - 16.10 35 Dutch ProClass 1000 quali 2quali 17.30- 17.10 20 CRT09.40- 09.20 20D sessie Extra pr.free 12.00- 11.40 CRT 20TrophyTwin German 12.00 - 12.20 20 1 quali 12.40- 12.20 20Trophy Twin German quali 1 15.45 - 16.05 20 IBPM SBKopen/BMWCupCRT race 1 17.39 - 18.03 16.45 - 17.10 24 25 ortevent vri p en voorbehouden en g s motors in g g zi j International Dutch Cham 3-daa * wi * vrijdag 16 juli Pauze Extra sessie A sessie Extra Dutch Pro 1000 / Sport 1000Sport / 1000 Pro Dutch 1 quali 13.45- 13.25 20SSPopen/SBK750 IBPM 2 quali 14.55- 14.35 20SBKopen/BMWCup IBPM 2 race 15.2 - 14.54 Extra sessie C sessie Extra SSPopen/SBK750IBPM SBKopen/BMWCupIBPM Sportrijders pr. free Trophy Twin German pr. free 14.05- 13.45 14.25- 14.05 20SBKopen/BMWCup IBPM 20TrophyTwin German 2 quali 15.15- 14.55 202 quali Trophy Twin German 15.35- 15.15 201000SportClass Dutch 2 race 16.35- 16.00 35 German Twin Trophy Twin German Sportrijders 1000Sport / 1000 Pro Dutch pr. free 600 Pro Dutch / DSS 10.00- 09.40 Superbike Dutch 201000ProClass Dutch IBPM SSPopen/SBK750SBKopen/BMWCupIBPM B sessie Extra wu free pr.pr. free 10.40 - 10.5411.07- 10.54 SuperclassiX TT 10.40- 10.30 14 TT SuperclassiX 13Sportrijders E sessie Extra 10SBKopen/BMWCup IBPM wu11.40- 11.30 10 DSS / Dutch Pro 600 Pro Dutch / DSS IBPM SSPopen/SBK750IBPM SBKopen/BMWCupIBPM Sportrijders pr. free Trophy Twin German pr. free 16.25- 16.05 16.45- 16.25 1000Sport / 1000 Pro Dutch 20TrophyTwin German 2 quali 20 600 Pro Dutch / DSS 17.50- 17.30 Superbike Dutch 20 race118.25- 18.03 22 Dutch Superbike Dutch TT SuperclassiX

pagina 7

RENÉ SNIJERS TEVREDEN MET VOORUITGANG

Rijnummer 23 is van René Snijers, hij komt dit seizoen uit in het IDC in de klasse Dutch SportClass 1000. We vroegen hem iets meer. Ik ben René Snijers, 34 jaar en woon in Zeewolde. Naast motorrijden run ik mijn eigen bedrijf. Op het circuit rijd ik met Snijers Tuinen. Hiernaast heb ik meerdere eigen ondernemingen waar ik dagelijks enorm druk mee ben. Ik ben niet alleen te vinden op het circuit met de motor maar ook met de auto ga ik regelmatig het circuit op. Ook houd ik mezelf beschikbaar voor Stichting Opkikker om zieke kinderen hun grootste wens in vervulling te laten gaan. Samen met hen en hun familie maken we een mooie rit door de bossen of een rondje op een circuit. Helaas is dit door Corona al enige tijd rust. Marc Eusman zei altijd tegen mij; als je er geen schik in niet meer mogelijk. hebt kun je beter stoppen. Je moet er elke minuut lol aan Hoe lang rijd je al motor, waarom ben je begonnen en hoe ben hebben want het kost genoeg tijd en geld. Tot nu toe heb ik je op het circuit terecht gekomen? Dit jaar is mijn 6e jaar dat er nog elke minuut schik aan. ik op het circuit meerijd. Daarvoor had ik een straatmotor. Ik Hoe verloopt dit seizoen voor je? Had je doelstellingen? Ben ben begonnen op het circuit omdat ik aangestoken ben door je tevreden? Dit seizoen zou voor mij een topseizoen zijn. Erik van der Knaap. Hij racete op dat moment in het team van Helaas zijn er schaaltjesdieven vanuit de ProClass overgezet Pasman Racing die ik toen ging sponsoren. Door het af en toe naar de SportClass. Na een aantal kilo te zijn afgevallen zit ik komen kijken naar de races ben ik mijn motorrijbewijs gaan dit jaar lekkerder op de motor. Ik heb mijn PR gereden en heb halen in 2016. Eerst nog meegedaan aan enkele circuitdagen zelfs een keer vanaf plek 1 mogen starten. Dit was voor mij en in 2017 voor mijn licentie gegaan. Doordat Pasman stopte een aparte ervaring want ik stond daarvoor altijd op de laatste ben ik verder gegaan met Erik van der Knaap en Gerben plek. Door de zenuwen mislukte mijn start en ging ik de bocht Horlings. Met deze mannen heb ik 1 in als 4e. Ik heb een super mooie race seizoen gereden. Daarna hebben we ELKE MINUUT gereden en uiteindelijk was ik gefi nisht er gezamenlijk voor gekozen dat Erik SCHIK als 2e. Helaas telde uitgerekend deze en Gerben samen doorgingen en ik wedstrijd niet mee in de punten maar een nieuw team op ging starten met Jeroen Tielen (hij met tot nu toe ben ik zeker tevreden met de vooruitgang die ik dat streepjesshirt), ST-Racing. De eerste 2 jaar waren wij heb geboekt. Vorig jaar kwam ik absoluut niet aan mijn tijden met zijn tweeën, het 3e jaar heb ik besloten een jong talent omdat ik in het begin van het seizoen hard gecrasht was in de erbij te betrekken; Rein Saris. Wegens privéomstandigheden bult. Dit kwam omdat ik te gefocust was op mijn rondetijden kon Rein dit jaar helaas niet meerijden. Hierover raakte ik in die ik zag verbeteren in het beeldscherm van de solo. Ik heb gesprek met mijn marketingmanager Wilco Mertens. Die mijn nu wel geleerd dat ik daar niet te veel op moet kijken terwijl dat bedrijf online groot en bekend gemaakt heeft (wel voor de wel tegen mijn natuur in gaat. hoofdprijs). Hij racete samen met Dave Chang al af en toe een Hoe kijk je terug op vorige wedstrijd en wat verwacht CRT-dag. Ik heb hem toen gevraagd of het hen niet leuk leek je van komende wedstrijd? De laatste wedstrijd was in om bij ons in het team te komen want hoe meer zielen, hoe Oschersleben. Het was erg lastig in verband met weinig rijtijd meer vreugd. Zodoende zijn wij nu met 4 rijders en hebben en lange wachttijd tussen de races door. Hierdoor was het we het enorm naar ons zin. lastig gefocust te blijven. Het was ook nog eens bloedheet. Wat trekt je precies aan in het racen, wat is voor jou het meest Voor de komende wedstrijd verwacht ik dat de schaaltjesdieven aantrekkelijke in deze sport? Vooral de gezelligheid van het teruggeplaatst worden naar hun eigen klassemen ik eindelijk circuit. Zodra ik de tunnel onderdoor rijd op het TT-circuit is eens mag shinen. Ik heb er in ieder geval weer zin in en ik zal het voor mij even vakantie. Een gemiddelde wedstrijd duurt het ze moeilijk maken in de SportClass. meestal maar 2 dagen maar alsnog kom ik dan helemaal tot PS: voor de gezelligheid moet je naar Pitbox 3.

paginapagina 9

DEELNEMERS DUTCH PROCLASS 600/ DUTCH SUPERSPORT

Nr Groep Rijnr Naam Motor Sponsor 1 Dutch ProClass 600 1 Mulder - van Ee Jan Yamaha JFF Racing 2 Dutch ProClass 600 6 Boomgaard van den Tim Yamaha 3 Dutch ProClass 600 8 Mertens Wilko Yamaha ST-Racing 4 Dutch Supersport 9 Brons Sander Kawasaki 5 Dutch Supersport 10 Schuijt Jonathan Yamaha ORS Racing Team 6 Dutch Supersport 11 Nijssen Jorg Kawasaki JNS Racing 7 Dutch ProClass 600 13 Gool van Tim Honda 8 Dutch Supersport 14 Hamden Selwin Yamaha Edwin Ott Motoren 9 Dutch Supersport 15 Roekel van Elias Yamaha ORS Racing 10 Dutch Supersport 18 Steenbergen van Kay Yamaha Kay Racing 11 Dutch ProClass 600 19 Tyldesley Colin Yamaha Termaat Motoren 12 Dutch Supersport 20 Kooistra Rick Yamaha RXK Racing 13 Dutch Supersport 23 Boer de Eddie Yamaha Hubo Bouwmarkten 14 Dutch ProClass 600 24 Kleijer Kevin Yamaha Kleijer metaal 15 Dutch ProClass 600 26 Dekker den Ivan Honda Korthals Technics 16 Dutch Supersport 27 Oosterhof Patrick Honda Wieco BV 17 Dutch ProClass 600 28 Burema Mendy Yamaha 18 Dutch Supersport 29 Galen van Anne Yamaha van Galen racing 19 Dutch Supersport 34 Kok Patricia Yamaha Van der Flier Racing 20 Dutch Supersport 35 Bruin de Finn Yamaha 21 Dutch Supersport 45 Hilster Jeroen Yamaha Lentink Sports Racing 22 Dutch Supersport 48 Drunen van Bart Yamaha Badamax metaalbewerking 23 Dutch ProClass 600 55 Lubbers Hessel Yamaha Slaapxpert.nl 24 Dutch Supersport 64 Velthuizen Colin Yamaha Lentink Sports Racing 25 Dutch Supersport 66 Wijhe van Louis Yamaha motorcentrum Groningen racing / MMB 26 Dutch Supersport 67 Arends Lucas Honda R&M Racing/Motorcentrum Groningen 27 Dutch Supersport 73 Güster Kai Honda Drops Racing 28 Dutch Supersport 74 Sikkelerus van Jaimie Yamaha mpm routz racing 29 Dutch Supersport 79 Kolk Johnny Yamaha Apk servicestation De Aanleg 30 Dutch ProClass 600 88 Rolfes Scott Honda RR Motorsports 31 Dutch Supersport 101 Ritsema van Eck Maarten Yamaha JFF-Racing 32 Dutch Supersport 111 Flier van der Ashwin Yamaha Van der Flier Racing 33 Dutch ProClass 600 113 Imbrogiano Valentino Honda Twimva Automaterialen Enschede 34 Dutch Supersport 132 Aerts Ives Honda Artinar BV Elektriciteitswerken 35 Dutch Supersport 134 Stolte Leon Yamaha Start-Racing Nieuwleusen 36 Dutch Supersport 153 Oosterhof Sander Yamaha Wieco B.V. metaaldraaierij & slijperij 37 Dutch ProClass 600 393 Wijngaarden van Mariska Yamaha Rob’s Techniek, Vacuhandy 38 Dutch ProClass 600 Koopmans Sander 39 Dutch ProClass 600 Bon Michael 40 Dutch ProClass 600 Hofstede Ramon 41 Dutch ProClass 600 Broers Ardy 42 Dutch Supersport Enderlein Max 43 Dutch Supersport Merckelbagh Maurice 44 Dutch Supersport Noderer Gabriel

racing

racing Wij verzorgen voor u: www.coremotoparts.nl Tuning, Onderhoud, Data Engineering en Dyno Afstelling. [email protected]

FEBUR ACCESSORI SPECIALI MOTO pagina 11

FINN DE BRUIN HELFT VAN ZIJN LEVEN AL OP DE MOTOR

Kun je vertellen wie je bent en wat je naast het motorrijden allemaal doet? Ik ben Finn de Bruin, 20 jaar oud, geboren in Julianadorp en wonende te Assen. Ik werk momenteel als assistent tekenaar/werkvoorbereider bij Installatie bedrijf Bakker B.V.. Ik ben van plan om vanaf augustus de opleiding werktuigbouwkundig tekenaar te volgen en hoop mij zo meer te kunnen ontwikkelen op het gebied van school en werk. Hoe lang rijd je al motor? Ik rijd dit jaar alweer 10 jaar motor. Mijn vader was zelf altijd fanatiek motorrijder, maar had nog nooit op het circuit gereden. Onze overbuurman zei dat het een geweldige ervaring was, dus had mijn vader een keer een het weer zat ook vaak niet mee. Tijdens een 3 daags circuitdag geboekt. Hierna volgden er nog meer circuitdagen trainingsevenement in Italië ben ik onderuit gegaan met en mijn broer en ik gingen altijd mee om te helpen. Tijdens een highsider en heb ik mijn linkerenkel gebroken. Dit helpt zo’n circuitdag zagen we 2 moriwakis rijden en kwamen natuurlijk ook niet mee in het behalen van mijn doelstelling en we in gesprek met de vader van 1 van de rijders. Hij gaf aan ik heb hierdoor ook al de eerste race van het seizoen moeten dat, om te beginnen, de Molenaar NSF100 Cup de beste missen. Tot zover dus nog niet tevreden! opstapklasse was. Het jaar erna reed ik voor het eerst op het Hoe kijk je terug op vorige wedstrijd en wat verwacht je circuit (kartcircuit welliswaar) en sindsdien ben ik verliefd! van komende wedstrijd? Vorige wedstrijd (Oschersleben) Hoe ziet je race carrière er tot nu toe was echt een oefen wedstrijd. Het uit? Ik ben in 2011 begonnen met de TRAIN VEEL was de eerste keer na mijn crash dat Molenaar NSF100 Cup. Dit heb ik 3 ik weer op de motor zat. Alles voelde jaar gereden met als beste resultaat in het 3e jaar een 5e erg onnatuurlijk en ook had ik nog best veel last van mijn plaats in het klassement. Hierna ben ik naar de KTM RC390 enkel. Race 1 ging nog goed met tijdens de race een aantal Cup gegaan op de grote banen. Hier had ik direct succes langzamere rondetijden, maar in race 2 lag het tempo hoger met in mijn eerste jaar een 3e plaats in het kampioenschap en kon ik niet langer dan 9 ronden volhouden. Komende en in het 2e jaar het Nederlands Kampioenschap en het wedstrijd (Nürburgring) verwacht ik weer beter op de motor Wereld Kampioenschap. Na deze overwinning ben ik naar de te zitten en minder last te hebben van mijn enkel. Ik denk dat Yamaha R3 Cup gegaan en ook hier ging het direct goed. In ik weer mee kan strijden met de rijders waar ik vorig jaar ook mijn eerste jaar ben ik 4e geworden in het klassement en in mee streed! het 2e jaar van de R3 Cup werd ik Nederlands Kampioen. In Ben je actief in een team of doe je veelal alleen? Vorig jaar 2019 heb ik de overstap gemaakt naar het WSSP300, wat (2020) deed ik eigenlijk alles samen met mijn vader en mijn rijdt tijdens de WorldSBK. Dit ging niet zoals verwacht en de broer. Ook kwamen er toen een aantal mensen van de resultaten bleven achter. Hierdoor had ik bijna geen motivatie Racing School Europe helpen en voornamelijk Marcel Kramer meer om nog door te gaan met racen. Uiteindelijk heb ik (directeur van RSE) heeft mij geholpen op het gebied van toch besloten om door te gaan in 2020 en dit deed ik in de rijstijl, positie op de motor en het rijden zelf. OW SuperCup 600. Dit jaar was voor mij het eerste jaar op Wat zou je iemand meegeven/adviseren die net begint met een 600 en het ging direct goed. Ik kon een 5e plaats in het racen? Train veel. Toen ik begon was ik veruit de langzaamste kampioenschap behalen en rookie of the year. In 2021 rijd ik in op de baan en reed ik gevaarlijk in de weg voor de andere de IDC DutchSSP klasse met als doel om de top 5 klassering snellere coureurs. Door veel kilometers te maken bouwde ik te verbeteren! in eigen tempo mijn snelheid op en ben ik zover gekomen Hoe verloopt dit seizoen voor je? Het seizoen gaat tot nu toe als nu. Laat je ook niet door anderen beïnvloeden. Er zijn veel nog niet zoals verwacht. Ik had in de trainingen voorafgaand mensen die je willen helpen of die je tegenwerken, maar blijf aan het seizoen niet een goed gevoel met de motor en bij jezelf en doe wat goed voelt. DEELNEMERS DUTCH SPORTCLASS 1000 / DUTCH PROCLASS 1000

Nr Groep Rijnr Naam Motor Sponsor 1 Dutch SportClass 1000 11 Wolterink Reinier Suzuki Wolterinkbouwservice 2 Dutch SportClass 1000 13 Versteegt Danny Honda bikerbase racing 3 Dutch SportClass 1000 18 Dun van Dennis BMW Van Dun Automotive 4 Dutch SportClass 1000 23 Snijers Rene Yamaha ST-Racing 5 Dutch SportClass 1000 27 Elshof Michael Yamaha bikerbase racing 6 Dutch SportClass 1000 42 Bosch van den Arno Yamaha Edwin Ott Motoren 7 Dutch SportClass 1000 47 Zielman Eddy Kawasaki bikerbase racing 8 Dutch SportClass 1000 53 Chang Sing Pang Dave BMW ST Racing 9 Dutch SportClass 1000 69 Chirita Victor Kawasaki 10 Dutch SportClass 1000 94 Jonker Jan Willem Honda 11 Dutch SportClass 1000 111 Bulthuis Marchel Energica Electric Motorcycles Nederland 12 Dutch SportClass 1000 127 Rozema Pieter BMW Auto Rozema 13 Dutch SportClass 1000 147 Tost Matthias Honda Honda Racing Brothers 14 Dutch SportClass 1000 268 Boegem Rob BMW Socia ICT 15 Dutch SportClass 1000 285 Koningsberger Menno BMW Menkon Racing 16 Dutch SportClass 1000 423 Toeback Dennis BMW DToeback automotive professionals 17 Dutch SportClass 1000 713 Ijssel van den Maurice Ducati 18 Dutch SportClass 1000 Hazelaar Ralph 19 Dutch SportClass 1000 Visser Bob

Nr Groep Rijnr Naam Motor Sponsor 1 Dutch ProClass 1000 3 Plantinga Harry Kawasaki pedal to the metal 2 Dutch ProClass 1000 7 Water van de Wimco BMW 3 Dutch ProClass 1000 10 Bruinen Eric Yamaha Voorwindengroep, Krijgsman M-works 4 Dutch ProClass 1000 12 Schmiemann Timo Aprilia MSC-Münster 5 Dutch ProClass 1000 21 Schmiemann Maik Yamaha MSC-Münster 6 Dutch ProClass 1000 28 Beens Ruben Suzuki Verhoek Riet 7 Dutch ProClass 1000 30 Nortan Leroy BMW V.d Zwan transport 8 Dutch ProClass 1000 31 Koops Arjan Suzuki Schade bedrijf Pruisscher 9 Dutch ProClass 1000 32 Boer de Jan Ducati de Boer Motoren 10 Dutch ProClass 1000 43 Holland Robin BMW ROND dienstverlening 11 Dutch ProClass 1000 45 Speelman Henk BMW Piethoane 12 Dutch ProClass 1000 55 Maassen van den Brink Henk BMW 13 Dutch ProClass 1000 56 Tielen Jeroen Yamaha ST-Racing 14 Dutch ProClass 1000 60 Bakker Danny BMW Fast AF Racing 15 Dutch ProClass 1000 63 Voorwinden Aad Ducati Voorwindengroep 16 Dutch ProClass 1000 64 Knegt Richard BMW Van der Zwan Transport 17 Dutch ProClass 1000 73 Sengers Franco Honda Rens-x-Ontwerp/DVDM/Kremers Installaties 18 Dutch ProClass 1000 75 Möller Carsten BMW BT Beschriftungstechnik GmbH 19 Dutch ProClass 1000 76 Kleijer Jan Yamaha Kleijer metaal 20 Dutch ProClass 1000 78 Teppers Benny Honda Felix en Jos Motorhuis 21 Dutch ProClass 1000 80 Lith van Wilbert Ducati 22 Dutch ProClass 1000 89 Deckers Leon BMW 23 Dutch ProClass 1000 104 Jacobs Wally Suzuki Spot Repair Limburg 24 Dutch ProClass 1000 110 Overbosch Gerald BMW bikerbase racing 25 Dutch ProClass 1000 121 Petersen Kjeld Yamaha Bikebase Racing 26 Dutch ProClass 1000 614 Limpt van Henk Ducati Pani Corse 27 Dutch ProClass 1000 619 Cole Koby BMW BDP Racing 28 Dutch ProClass 1000 777 Velde van der Albert Yamaha Winteb TKRP Elcee Racing 29 Dutch ProClass 1000 813 Valerij Oleinik BMW 30 Dutch ProClass 1000 916 Vöcking Uwe BMW Kirchhoff MotoStable Racing pagina 13

KJELD PETERSEN KICK ZODRA HELM OP GAAT

Met drie podiumplaatsen in de laatste 4 races en een 3e de ontwikkelingen die ik niet alleen als rijder maak maar ook positie in het tussenklassement van de Dutch ProClass samen met ons team. 1000 vinden we Kjeld Petersen. Kun je vertellen wie je bent Hoe ben je bij het IDC terecht gekomen en wat vind je daar en wat je naast het motorrijden allemaal doet? Mijn naam is tot nu toe van? Via mijn teammanager, heb ik de mogelijkheid Kjeld Petersen en ik ben werkzaam als motor rij-instructeur bij gekregen om onder de vlag van Bikerbase te gaan racen in Learn to Ride (Bikerbase) te Lelystad. de IDC. Tot zover heb ik 3 wedstrijden gereden en ben ik zeer Hoe lang rijd je al motor, waarom ben je begonnen en hoe te spreken over de organisatie. ben je op het circuit terecht gekomen? Ik ben opgegroeid in Hoe verloopt dit seizoen voor je? Had je doelstellingen? Ben een gezin met een vader die altijd in de motorcross werkte en je tevreden? Het seizoen verloopt goed, wij zijn niet persé zelf ook reed. Door hem is het motorsport virus overgeslagen. prestatie gericht. Wij rijden dit jaar om zoveel mogelijk te leren Vanaf kleins af aan rijd ik al motorcross, en te ontwikkelen in ons team. Zoals dit heb ik gedaan tot mijn zestiende. FOCUS OP het nu verloopt zijn wij als team erg Daarna zijn wij samen begonnen met ERVARING tevreden en kijken wij erg uit naar de supermotard rijden op het Midland komende wedstrijden. circuit te Lelystad. Daar is mijn liefde voor het wegracen Hoe kijk je terug op vorige wedstrijd en wat verwacht ontstaan. je van komende wedstrijd? De laatste wedstrijd op de Wat vinden ze er thuis van dat je actief bent in deze sport? Oscherschleben verliep boven verwachting, daar ben ik 2x Thuis zijn ze erg enthousiast. Mijn vader vindt het heel erg tof op de 2e plaats geëindigd. Voor komende wedstrijd op de omdat wij onze passie samen delen voor de motorsport. Mijn Nürburgring hebben wij nog steeds de focus op ervaring op moeder vindt het leuk, maar zoals elke moeder is ze natuurlijk doen en de motor testen. ook bezorgd. Mijn zusje vindt het fantastisch dat ik mijn droom Heb je al op veel circuits gereden en welk circuit springt er achterna ga. voor jou echt uit? Ik heb op verschillende circuits gereden, Hoe lang race ja al en hoe ben je daar bij gekomen? Op mijn zoals: Zandvoort, Assen, Nürburgring, Oscherschleben en 21e ben ik begonnen met het rijden van bochtentrainingen en diverse kleinere circuits. Maar het circuit die er voor mij echt trackdays op verschillende circuits. Door de ervaring met het uit springt is de Nürburgring Nordschleife. supermotard rijden was ik gemotiveerd om dit ook eens met Met wat voor een motor ben je actief in het IDC en waarom een wegracer te proberen. juist deze? Dit seizoen rijd ik tijdens de races met een Yamaha Wat trekt je precies aan in het racen, wat is voor jou het R1 2020 model. We zijn momenteel de mogelijkheden van de meest aantrekkelijke in deze sport? Het racen trekt mij aan motor aan het testen om te kijken wat het beste bij ons past. vanwege de kick die het mij geeft iedere keer zodra mijn helm Als je ons team of mij van dichtbij wilt blijven volgen. Volg ons weer op gaat. De competitie met alle racers op de baan en dan op: @BikerBase @Kjeld_Petersen. supplier of your fastest tracktime

Only The best for champions

D. van der sluis - champion Superbike ow cup 2020 V. Steeman - Champion Supersport ow cup 2020

NEWS 2021 WE are.....OFFICIAL SUPPLIER 2021

OrderLorem online... ipsum Visit WWW.VRACINGPRODUCTS.NL PAASRACES pagina 15

VALENTINO IMBROGIANO EERSTE PODIUM MET 600 WAS COOL

De aanvoerder van het Dutch ProClass 600 klassement kan ik hier nog veel progressie maken. is op dit moment Valentino. Een nieuwe coureur in de Race je liever in de regen of toch de voorkeur voor een droge International Dutch Championship. Zowel in Oschersleben als baan? Tot nu toe heb ik alleen op het droge gereden met de in Nürburgring wist hij tijdens beide races het podium te halen. Honda 600, op de minibike en NSF was ik een regenrijder. We vragen hem iets meer. Ik ben Valentino Imbrogiano, ben Wat is je leukste ervaring in de motorsport tot nu toe? Mijn 17 jaar en woon in Enschede. Ik ben van Italiaanse afkomst, plezierigste ervaring was toen ik kampioen werd bij 2 race allebei mijn ouders zijn Italiaans. BE met de NSF, maar mijn eerste podium met de 600 was Hoe ben je precies begonnen met racen? Ik kom dit jaar uit natuurlijk ook erg cool. in de Dutch ProClass 600. Ik ben begonnen op een minibike Je rijdt met startnummer 113 omdat 13 helaas al bezet Blata Ultima in 2014, daarna op een was. Wat betekent 13 voor jou? Mijn Honda NSF 100 bij de Molenaar NSF100 13 IS EEN startnummer heeft wel een speciale Cup. Ik heb 2 seizoenen meegedaan GELUKSGETAL betekenis. In Italie is dit namelijk een met de NSF bij 2 race BE en 2E seizoen geluksnummer en daarnaast reed mijn daar kampioen geworden. Daarna ben ik overgestapt op vader ook altijd met rijnummer 13. de Pre Moto 3 (paar trainingen en wedstrijden meegepakt Wat is je doelstelling voor dit seizoen? Mijn doelstelling is dat bij 2 race BE. Daarna 2 jaar lang af en toe een trainingsdag ik graag in de top 5 wil eindigen van de Dutch ProClass 600. kunnen pakken met de Pre Moto 3. Dit is mijn eerste seizoen Wat heb je gedaan om dit te realiseren? In de winter ga ik in het IDC. Ik ben eigenlijk begonnen in de motorsport door zoveel mogelijk naar de sportschool om fi t te blijven en mijn mijn ouders. Vooral door mijn vader, hij reed vroeger zelf conditie op peil te houden voor het nieuwe seizoen. Op wedstrijden in het ONK en IRRC. Motorracen is mijn grootste de Play Station train ik circuits. Op het moment train ik nog passie al van jongs af aan, ik werd met een paar dagen oud niet in het buitenland en heb ik geen enkele ervaring in de al op een motor gezet dus eigenlijk kon het ook niet anders. OWCup opgedaan in 2020. Het was voor dit seizoen alleen Wat doe je naast de baan om fi t te blijven? Ik doe wat aan de bedoeling om een aantal trainingsdagen te pakken omdat mijn conditie door naar de sportschool te gaan (fi tness en het fi nancieel erg moeilijk is. Sponsoren binnenhalen is en blijft conditietraining), dit is echt nodig voor je uithoudingsvermogen. moeilijk en je hebt ze nu eenmaal hard nodig in deze sport. Kom je uit in een team of doe je alles zelf? Mijn vader is Welk advies zou je willen geven aan nieuwe rijders en IDC? mijn monteur/coach en een vriend, Twan Smits, helpt mij Advies van mij aan nieuwe rijders in de motorsport, begin regelmatig met de data. in de laagste klasse en maak veel kilometers. Dan komt de Heb je een favoriet circuit om te racen? Mijn favoriete circuit rest vanzelf wel. Advies voor de organisatie, meerdere banen is Oschersleben omdat ik dit een technische baan vind. Ook rijden, meer rijtijd en een mogelijkheid voor proefstarts.

racing

racing pagina 17

racing

racing

pagina 19

DEELNEMERS SBK DUTCH SUPERBIKE

Nr Groep Rijnr Naam Motor Sponsor 1 Dutch Superbike 4 Brink Ricardo BMW RR Socia Racing 2 Dutch Superbike 10 Sluis van der Danny BMW TT-Racing 3 Dutch Superbike 13 Tournel Kenny BMW 4 Dutch Superbike 18 Lentfert Joris BMW Joris#18 Racing Team 5 Dutch Superbike 20 Gelderblom Jeremy BMW aannemingsbedrijfjg/ fl excraftr 6 Dutch Superbike 21 Gierkink Toine Suzuki Dalphin / Wefapress 7 Dutch Superbike 28 Leneman Bas Yamaha 8 Dutch Superbike 48 Westrenen van Jolanda Yamaha jolanda.racing.nl 9 Dutch Superbike 62 Valk van der Vasco Kawasaki 10 Dutch Superbike 64 Post Ronald Yamaha Edwin Ott Motoren / NetXtra 11 Dutch Superbike 67 Nuijens Collin BMW ABR yerseke 12 Dutch Superbike 73 Boekel Kees BMW Fast AF Racing Team 13 Dutch Superbike 74 Ijzendoorn van Rob Yamaha GEMA | R2 Project Racingteam 14 Dutch Superbike 79 Klaassen Alexander Kawasaki alparacing #79 15 Dutch Superbike 84 Peeters Thijs BMW Peeters Racing 16 Dutch Superbike 93 Lange de Frank Yamaha de Lange montage 17 Dutch Superbike 123 Voogd Robert BMW PentaRho, Schouten & Visschers UITGERUST AAN DE START Foto: Ad Kievit

Voor een goed bed kijk je op:

Amersfoort - Doetinchem - Duiven - Naarden - Utrecht pagina 21

MAURICE VD IJSSEL JEZELF BLIJVEN VERBETEREN

Op een 9e positie in het klassement vinden we Maurice van den IJssel terug. We vragen hem wat meer te vertellen over zichzelf. Mijn naam is Maurice van den IJssel, geboren in Gouda en woonachtig in Stolwijk samen met mijn vrouw Kim, dochter Kailey en zoon Ryan*. Overdag druk met een groothandel in afbouw materialen voor stukadoor, tegelzetter en schilder waarbij ons specialisme zit in de restauratiemortels en adviezen. Als ik de kans heb ben ik bezig met het racen. Hoe lang rijd je al motor? Jeetje, ik heb mijn rijbewijs pas 6 jaar. Maar de motorsport heeft me altijd getrokken vroeger op de de doelstelling lag er zeker, top 3 hadden we op ingezet. crossmotor verder jarenlang radiografi sch geraced met Hiervoor zijn we ook aan de fysieke kant maar gaan werken brandstof auto’s door heel Europa. Nu komt eigenlijk de en het geeft wel verbetering nu ik fi tter ben. Het euvel tot nu jongensdroom pas uit: racen op de motor op het circuit. toe zit hem in het feit dat we meer uren hebben gesleuteld Ongeveer 5 jaar terug ging ik naar een trackday samen met dan dat we hebben gereden. Helaas in oschersleben geen mijn neef Peter en sindsdien verziekt natuurlijk. punten vanwege een mechanische uitval in race 1 en geen Wat vinden ze er thuis van dat je actief bent in deze sport? race 2 kunnen rijden. Tevreden ben ik wel over de snelheid en Thuis is het enthousiasme getemperd mijn vrouw vindt het progressie op de baan als de motor het natuurlijk doet . nogal eng (waarschijnlijk doordat ik op Ecuyer 2 rugwervels Heb je al op veel circuits gereden en welk circuit springt er heb gebroken). Maar mijn dochter is er gek op en helpt elke voor jou echt uit? Inmiddels al op diverse circuits gereden en keer mee de motor wassen, ketting smeren, olie bijvullen en is tot nu toe vind ik Valencia en Assen de mooiste. Ik zou graag zeker supporter van me. Ze heeft ook het startnummer mee nog eens een rondje op Portimao willen rijden die staat nog helpen verzinnen aangezien mijn dochter op de 7e is geboren niet op het lijstje. en mijn zoon op de 13e is nr 713 Heb je een voorkeur voor droog ontstaan waar ik me prima bij voel. HET ITALIAANSE of nat weer om te racen? Ja de Dit jaar zijn ze voor het eerst voorkeur is wel droog hoor en zeker geweest om te kijken na 5 jaar en ja KARAKTER met een zonnetje natuurlijk. Dit hoor cilinderkop gescheurd geen meter gereden toen ze er betekent niet dat ik regen niet leuk vind, integendeel ik vind waren. Maar in juli komen ze weer naar de IDC, herkansing en het erg leuk en ook verbazingwekkend hoe hard je nog kan het wordt hopelijk een mooie dag dan. als het nat is dus als het spettert rijd ik zeker lekker mee. Wat trekt je precies aan in het race? Het racen in Doe je alles alleen of ben je betrokken bij een team? Ik doe competitieverband geeft een mooie spanning en natuurlijk veel alleen maar heb ook hulp, technisch een goede vriend doe je net even meer je best als met een trainingsrondje. die me vaak helpt en ik sta bij Robin Holland in de box. We Het is geweldig om volle pijp over het circuit te gaan en met kennen elkaar al jaren en hij heeft al meer ervaring met de een gigantisch grijns van je motor af te stappen, even geen wedstrijden en helpt me er zeker ook mee. Daarnaast krijg ik werk maar plezier. De snelheid en hoe je je zelf kan blijven ook veel tips vanuit het paddock, super leuk. verbeteren vind ik de uitdaging van deze sport. Met wat voor een motor ben je actief in het IDC en waarom Hoe ben je bij het IDC terecht gekomen en wat vind je daar juist deze? Ja had je kunnen raden ik rijd een Ducati Panigale tot nu toe van? Ik heb vorig jaar een paar proefwedstrijden 1199R uit 2014 het is een geweldige machine een fantastisch gereden in de OWCup en die bevielen mij prima. De sfeer die koppel en voldoende vermogen ik ben toch wel gek van 2 het uitdraagt en toch ook de gemoedelijkheid gaven mij wel cilinders ze leveren veel vermogen vanaf lagere toeren . het gevoel van daar gaan we een heel seizoen meedoen. Inmiddels de hele motor van top tot teen beetgepakt dus Hoe verloopt dit seizoen voor je? Had je doelstellingen? Ben hopelijk pakken we wat punten in Duitsland. Het Italiaanse je tevreden? Dit seizoen loopt nog niet echt lekker . karakter heeft mij te pakken . Het meest complete motorsportblad. MotoGP, WorldSBK, ONK, BK, OW Cup, BSB, IDM, ... MXGP, EMX, ... KNMV, BMB, MON, ... Trial, Supermoto, Enduro, Dragrace, ... Wedstrijdverslaggeving, interviews, pitspoezen, reportages, columns, ... Elke week in uw brievenbus.

+32 3 669 53 99 - [email protected] - www.motorgazet.be

nl info. race weg info@ nl | info. race .weg www pagina 23

VERSLAG OSCHERSLEBEN 18/19/20 JUNI 2021

Na de eerste wedstrijd in Assen begin juni maakt iedereen zich op voor het eerste buitenlandse avontuur. Met de naweeën van de Corona crisis is elke reis naar het buitenland een avontuur geworden maar gelukkig weten veel rijders de weg te vinden naar Oschersleben voor de races op 19 en 20 juni.

In de Superbike klasse laat Ricardo Brink er geen twijfel over bestaan dat hij de belangrijkste kandidaat is voor de titel. Hij wint beide races en Danny van der Sluis, Frank Nieman en Nick Vlaar kunnen alleen op afstand volgen. Voor Vasco van der Valk, tweede plaats in de eerste race in Assen verloopt het weekend slecht. Hij crasht in de training en moet de wedstrijd laten schieten. Teamchef Erwin Druijff neemt de honneurs waar, maar ook hij kent geen gelukkige race.

In de ProClass 1000 gaat Markus Witte naar een dubbele winst in Oschersleben en tweemaal moet hij daarvoor behoorlijk strijden met Kjeld Petersen en Wally Jacobs. Kjeld Petersen die pas kort zijn race licentie heeft verbaast velen met de topklasseringen. De Duitser Timo Schmiemann en de Amerikaan Koby Cole melden zich eveneens vooraan in het klassement. Prima weekend ook voor Jeroen Tielen met een zesde en een zevende plaats.

In de SportClass 1000 gaat de top vijf van de eerste race in Assen door naar de ProClass. Volop kansen daarmee voor de anderen en in Oschersleben gaat Pieter Rozema naar een dubbele zege. Matthias Tost en Eddy Zielman vergezellen hem in de eerste race. In de tweede race gaan Dennis Graves, die uitviel in de eerste race en Eddy Zielman mee naar het podium. Piet Rozema gaat daarmee na Oschersleben aan de leiding in het klassement.

In de Supersport klasse lijkt Jaimie van Sikkelerus de te kloppen man. Hij is net terug van een aantal operaties aan zijn benen maar lijkt goed hersteld. In de race heeft hij het zwaar aan de stok met Jorn Hamberg die aan het eind genoegen moet nemen met twee tweede plaatsen achter Jaimie van Sikkelerus. Hij maakt de race gelukkig wel spannend. Louis van Wijhe pakt in beide races de tweede plaats. In de tweede race heeft hij een dikke strijd met Anne van Galen die net na Louis van Wijhe over de streep komt maar terugvalt vanwege een jumpstart. Het hele podium van de eerste race in Assen is afwezig. Glenn van Straalen vanwege andere verplichtingen en Colin Velthuizen en Jeroen Hilster laten de races schieten vanwege hun drukke programma in het IDM waar ze niet ongeschonden uitkwamen.

De ProClass 600 gaat naar Oschersleben in de wetenschap dat de podiumgangers van de eerste race allemaal naar de Supersport klasse zijn gepromoveerd. Dat maakt de weg vrij voor Greg Barnes om de race naar zich toe te trekken maar in de laatste ronde verhinderd een technisch probleem het binnenhalen van de winst. Teamgenoot Mark van Bunnik pakt nu de buit en doet dat voor Sander Oosterhof en Valentino Imbrogiano. In de tweede race neemt Greg Barnes revanche en hij wint voor Valentino Imbrogiano en Mark van Bunnik.

racing

racing

pagina 25 paginapagina 2525

VERSLAG NURBURGRING 2/3/4 JULI 2021

Na Oschersleben is het in het weekend van 3 en 4 juli de beurt aan de Nürburgring voor de vierde en vijfde race van het seizoen. Hier werd gereden op de GP strecke en zijn er maar liefst 45 inschrijvingen in de gecombineerde groepen 600 en 1000.

In de Superbike klasse is er opeens stevige concurrentie voor Ricardo Brink in de vorm van een aantal IDM toprijders als Pepijn Bijsterbosch en Bastiaan Mackels. Bastiaan Mackels weet de eerste race te winnen, maar met Ricardo Brink op plaats twee en Pepijn Bijsterbosch op de derde plaats doet Ricardo Brink erg goede zaken in het klassement. Was de eerste race nog op een droge baan verreden, de tweede race wordt gereden op een kletsnat circuit en voorzichtig rijdend gaat Vasco van der Valk samen met Ricardo Brink naar de leiding. Ricardo Brink wint de race voor Vasco van der Valk nadat vanwege valpartijen een rode vlag de race beëindigd. Ricardo Brink staat na deze race al een straatlengte voor op Danny van der Sluis.

In de ProClass 1000 rijdt Wally Jacobs naar zijn eerste overwinning in dit seizoen. Hij weet Timo Schmiemann en Henk van Limpt achter zich te houden. Kjeld Petersen is lang onderweg naar een podiumplaats maar valt uit in de wedstrijd. In de tweede race op een kletsnatte baan zijn het weer Wally Jacobs en Kjeld Petersen die het tempo aangeven, maar ze krijgen al snel gezelschap van Henk Maassen van de Brink en Leon Deckers. Leon Deckers rijdt even aan de leiding maar gaat onderuit. Henk Maassen van de Brink pakt zijn kans en rijdt naar de winst. Markus Witte komt sterk opzetten in de slotfase en pakt de tweede plaats voor Kjeld Petersen. Ruurd van Roozendaal en Wally Jacobs vallen net buiten het podium. Markus Witte heeft nu de leiding in het klassement voor Wally Jacobs en Kjeld Petersen.

Op de Nürburgring rijdt Eddy Zielman die in Oschersleben al naar het podium ging in de SportClass 1000 sterk naar de winst in de wedstrijd. De nieuwkomer in de IDC races maakt indruk en wordt op weg naar het podium gefl ankeerd door Jacob Schenk en Piet Rozema. Daarmee behoudt Piet Rozema de leiding in het klassement maar een dag later veranderd dat wanneer op de natte baan Maurice van den IJssel naar de winst gaat voor René Snijers en Eddy Zielman. Eddy Zielman pakt daarmee de leiding in het tussenklassement. Maurice van den IJssel valt op zaterdag uit met zijn Ducati als gevolg van olielekkage. Hij besluit voor de tweede race een BMW te huren van RR Motorsport en daarmee rijdt hij meteen naar de winst. Bijzondere prestatie.

In de Supersport klasse is het Jorn Hamberg die naar de pole gaat en in de race is het erg spannend met een kopgroep van drie man: Jaimie van Sikkelerus, Jorn Hamberg en Marc Buchner. Jaimie van Sikkelerus weet de race te winnen voor Marc Buchner. Jorn Hamberg komt in de laatste ronde ten val en ziet Rick Dunnik naar de derde plaats gaan. In de tweede race zien we weer hetzelfde drietal vooraan, maar nu bemoeit ook Melvin van der Voort zich met de topklasseringen. Hij komt echter halverwege de race ten val en op het podium zien we Jaimie van Sikkelerus voor Marc Buchner en Jorn Hamberg. Jaimie van Sikkelerus heeft nu een ruime voorsprong op Louis van Wijhe in het klassement.

Op de Nürburgring gaat Greg Barnes verder met waar hij in Oschersleben mee stopte. Hij wint de eerste race in de ProClass 600 voor Valentino Imbrogiano en Manouk van Ooijen. In de tweede race is er twijfel bij velen over de bandenkeuze. Moet er met slicks of regenbanden worden gereden. Het is heel dreigend maar het blijft droog en de mannen met regenbanden verliezen veel terrein. Greg Barnes laat zich weer van voren zien maar ziet hoe een ontketende Ray Nashid Khali de winst pakt. Greg Barnes wordt tweede voor Valentino Imbrogiano en die jonge rijder gaat nu aan de leiding in het klassement op de hielen gezeten door Greg Barnes, Mark van Bunnik, Manouk van Ooijen en Ray Nashid Khali. Dat kan nog heel spannend worden.

racing

racing MARKTLEIDER IN BETONIMPREGNERING, SINDS 1949. www .ashfordfo r mula.nl

De perfecte eindafwerking voor betonvloeren waaraan hoge eisen worden gesteld.

- STOFVRIJ OPPERVLAK - HARDE EN MASSIEVE TOPLAAG - EXTRA SLIJTVAST - EENVOUDIGE REINIGING EN ONDERHOUD - LANGERE LEVENSDUUR - REDUCTIE VLOEISTOF INDRINGING

Deeling 20, 9301 ZT Roden Tel. (050) 501 18 23 [email protected] www.ashfordformula.nl pagina 27 pagina 27

KLASSEMENTEN 2021 PER 4 JULI

Dutch ProClass 600 Pos Rijnr Naam 1 113 Valentino Imbrogiano Twimva Automaterialen Enschede 7500 2 67 Greg Barnes Docshop Racing DARE 7000 3 77 Mark van Bunnik Docshop Racing MVB-ICT 6400 4 112 Manouk Van Ooijen 6300 5 58 Ray Nashid Khali Car and Bije 5700 6 18 Wilko Mertens ST-Racing 4300 7 88 Scott rolfes RR Motorsports 3651 8 20 Hans Megelink 2557 9 55 Hessel Lubbers Slaapxpert.nl 2300 10 116 PF Looren de Jong Ammers Racing Team 2100 11 19 Kees Pater www.ActaSynergia.nl & FTConsultancy.nl 1506 12 61 Michiel Donders MAPD- advies 1000 13 111 Jan Mulder - van Ee JFF Racing 900 14 28 Mendy Burema 700 15 66 Bart Meekes Wenters Motorracing 600

Dutch Supersport Pos Rijnr Naam 1 74 Jaimie van Sikkelerus mpm routz racing 10000 2 66 Louis van Wijhe motorcentrum Groningen racing / MMB 6000 3 95 Jorn Hamberg Performance Racing Achterhoek 5639 4 134 Leon Stolte Start-Racing Nieuwleusen 3500 5 14 Selwin Hamden Edwin Ott Motoren 4500 6 29 Anne van Galen van Galen racing 3200 7 45 Jeroen Hilster Lentink Sports Racing 3900 8 9 Sander Brons 3600 9 30 Glenn van Straalen Niwa Racing 2500 10 15 Elias van Roekel ORS Racing 2800 11 10 Jonathan Schuijt ORS Racing Team 2400 12 114 Ilja Caljouw 2100 13 7 Marc Buchner 4000 14 64 Colin Velthuizen Lentink Sports Racing 2000 15 37 Rick Dunnik 2900

racing

racing KLASSEMENTEN 2021 PER 4 JULI 2021

Dutch SportClass 1000 Pos Rijnr Naam 1 47 Eddy Zielman bikerbase racing 8100 2 127 Piet Rozema Auto Rozema 6600 3 23 Rene Snijers ST-Racing 5200 4 69 Victor Chirita 4600 5 713 Maurice van den IJssel 3500 6 27 Michael Elshof bikerbase racing 3200 7 13 Danny Versteegt bikerbase racing 3000 8 52 Dennis Graves JSB 3000 9 147 Matthias Tost Honda Racing Brothers 3000 10 258 Jacob Schenk 2400 11 42 Arno van den Bosch Edwin Ott Motoren 2000 12 11 Reinier Wolterink Wolterinkbouwservice 1900 13 87 Nick Matthijsen 1400 14 53 Dave Chang Sing Pang ST Racing 1400 15 173 Jan-Dirk Oud jd oud wonen 900

Dutch ProClass 1000 Pos Rijnr Naam 1 29 Markus Witte Zender D.X-treme Racing 9700 2 104 Wally Jacobs Spot Repair Limburg 8800 3 121 Kjeld Petersen bikerbase racing 6200 4 55 Henk Maassen van den Brink 5600 5 12 Timo Schmiemann MSC-Münster 5600 6 619 Koby Cole 4400 7 101 Ruurd van Roozendaal 4151 8 56 Jeroen Tielen ST-Racing 3755 9 30 Leroy Nortan V.d Zwan transport 3155 10 614 Henk van Limpt Pani Corse 2757 11 89 Leon Deckers 2300 12 60 Danny Bakker Fast AF Racing 1957 13 32 Jan de Boer de Boer Motoren 1857 14 43 Robin Holland ROND dienstverlening 1296 15 83 Paul Mooijman 900

Dutch Superbike Pos Rijnr Naam 1 4 Ricardo Brink RR Socia Racing 12000 2 10 Danny van der Sluis TT-Racing 8200 3 26 Frank Nieman Winteb TKRP Elcee Racing 7200 4 98 Nick Vlaar Racing Team Edwin Ott motoren 5700 5 62 Vasco van der Valk 5000 6 18 Joris Lentfert Joris#18 Racing Team 4300 7 21 Toine Gierkink Dalphin / Wefapress 3700 8 84 Thijs Peeters Peeters Racing 3700 9 79 Alexander Klaassen alparacing #79 2800 10 48 Jolanda van Westrenen jolanda.racing.nl 2545 11 73 Kees Boekel Fast AF Racing Team 2500 12 91 Bastiaan Mackels SWPN 2500 13 23 Rik Bolt Oosterveens Oliehandel 2057 14 55 Pepijn Bijsterbosch 1600 15 123 Robert Voogd PentaRho, Schouten & Visschers 1543 pagina 29

TIJDSCHEMA OSCHERSLEBEN 6-7-8 AUGUSTUS.....ER IS NOG PLEK! International Dutch Championship 3-daags motorsportevent 6,7,8 augustus 2021 - Oschersleben

vrijdag 6 augustus zondag 8 augustus Dutch Superbike free practice 16.20 - 16.40 Dutch Superbike warmup 08.30 - 08.40 SpC 1000 / PrC 1000 free practice 16.40 - 17.00 SpC 1000 / PrC 1000 warmup 08.40 - 08.50 PrC 600 / DSSP free practice 17.00 - 17.20 PrC 600 / DSSP warmup 08.50 - 09.00 IGK free practice 17.20 - 17.40 Group A free practice 09.00 - 09.15 CSBK free practice 17.40 - 18.00 Group B free practice 09.15 - 09.30 Group C race 1 09.30 - 09.45 zaterdag 7 augustus CSBK warmup 09.45 - 09.55 Group A free practice 08.00 - 08.20 SpC 1000 / PrC 1000 race 1 09.55 - 10.25 warmup08.40 - 08.30 warmup 08.50 - 09.00 race 2race 15.10 - 14.35 race 2 12.10 - 12.45 practicefree 13.45 - 13.30 race 1race 10.55 - 10.25 free practicefree 17.00 - 16.40 race 2practicefree 13.30 - 13.15 12.45 - 13.15 race 2race 15.45 - 15.10 free practice 17.20 - 18.00 free practicefree 09.30 - 09.15 race 2race practicefree 16.40 - 16.20 16.20 - 15.45 free practicefree 09.15 - 09.00 warmup 10.55 - 11.10 free practicefree 11.30 - 11.10 practicefree 11.50 - 11.30 free practicefree 12.10 - 11.50 practicefree 14.00 - 13.45 practicefree 17.20 - 17.00 Group B free practice 08.20 - race 108.40warmup 09.30 - 09.45 09.55 - 09.45 PrC 600 / DSSP race 1 10.25 - 10.55 Group C free practice 08.40 - 09.00 IGK warmup 10.55 - 11.10 IGK quali 1 09.00 - 09.20 Group A free practice 11.10 - 11.30 CSBK quali 1 09.20 - 09.40 Group B free practice 11.30 - 11.50 Group A free practice 09.40 - 10.00 Group C free practice 11.50 - 12.10 Group B free practice 10.00 - 10.20 Dutch Superbike race 2 12.10 - 12.45 Group C free practice 10.20 - 10.40 CSBK race 2 12.45 - 13.15 Dutch Superbike quali 1 10.40 - 11.00 Group A free practice 13.15 - 13.30 SpC 1000 / PrC 1000 quali 1 11.00 - 11.20 Group B free practice 13.30 - 13.45 PrC 600 / DSSP quali 1 11.20 - 11.40 Group C free practice 13.45 - 14.00 Group A free practice 11.40 - 12.00 SpC 1000 / PrC 1000 race 2 14.00 - 14.35 Group B free practice 12.00 - 12.20 PrC 600 / DSSP race 2 14.35 - 15.10 * wijzigingen voorbehouden zondag 8 augustus Group C Group C Group C Group C Group C free practice 12.20 - 12.40CSBK IGK race 2 15.10 - 15.45 IGK quali 2 12.40 - 13.00 Race4Fun race 2 15.45 - 16.20 CSBK quali 2 13.00 - 13.20 Group A free practice 16.20 - 16.40 Group A free practice 13.20 - 13.40 Group B free practice 16.40 - 17.00 Group B free practice 13.40 - 14.00 Group C free practice 17.00 - 17.20 Group C free practice 14.00 - 14.20 Group ABC free practice 17.20 - 18.00 Dutch Superbike quali 2 14.20 - 14.40 SpC 1000 / PrC 1000 quali 2 14.40 - 15.00 PrC 600 / DSSP quali 2 15.00 - 15.20 Group A free practice 15.20 - 15.40 Group B free practice 15.40 - 16.00 Group C free practice 16.00 - 16.20 IGK race 1 16.20 - 16.55 * wijzigingen voorbehouden CSBK race 1 16.55 - 17.25 Dutch Superbike race 1 17.25 - 17.55 free practicefree 16.40- 16.20 Superbike Dutch quali 1quali 1quali 11.00- 10.40 A Group 11.40 - 11.20 quali 22quali 14.20 - 14.40 15.20 - 15.00 race 1 17.25 - 17.55 free practice 17.00 - 17.20 PrC 6 / DSSP free practicefree 12.40- 12.20 IGK free practice 10.00 - 10.20 Dutch Superbike practicefree 12.00- 11.40 practicefree 12.20- 12.00 1000PrC / 1000 SpC DSSP / 6 PrC 2 race 14.35 - 14.00 quali 2quali 13.20- 13.00 A Group free practicefree 13.40- 13.20 practicefree 14.00 - 13.40 B Group practicefree 15.40 - 15.20 practicefree 16.00 - 15.40 free practice 10.20 - 10.40 CSBK free practice 14.00 - 14.20 Group ABC quali 2quali 13.00- 12.40 Race4Fun free practice 16.00 - 16.20 race 1 16.55 - 17.25 free practicefree 18.00- 17.40 B Group free practice 08.40 - 09.00 IGK free practice 08.00 - 08.20practicefree 08.40- 08.20 SpC 1000 / PrC DSSP / 6 PrC race 1 09.55 - 10.25 race 1race 16.55 - 16.20 free practicefree 17.40- 17.20 A Group 1quali 09.20- 09.00 A Group quali 1quali 09.40- 09.20 B Group free practice 09.40 - 10.00 International Dutch Championship 3-daags motorsportevent 6,7,8 augustus 2021 - Oschersleben vrijdag 6 augustus zaterdag 7 augustus Group C Group IGK CSBK Dutch Superbike Dutch Group C Superbike Dutch 1000PrC / 1000 SpC DSSP / 6 PrC 1 quali 11.20- 11.00 B Group Group B A Group B Group Group C Group A Group B Group Dutch Superbike 1000PrC / 1000 SpC DSSP / 6 PrC A Group 2 quali B Group Group C 15.00 - 14.40 IGK CSBK Dutch Superbike SpC 1000 / PrC PrC 6 / DSSP IGK free practiceCSBK 16.40 - 17.00 SpC 1000 / PrC warmupGroup C 08.40 - 08.50 IGK Group A B Group CSBK Group A pagina 30 KALENDER 2021

donderdag 15 juli 2021 - CRT vrijdag 16 / zaterdag 17 / zondag 18 juli 2021 - IDC 3-daagse Assen – type 2 vrijdag 6 / zaterdag 7 / zondag 8 augustus 2021 - IDC races Oschersleben woensdag 18 augustus 2021 - CRT maandag 23 augustus 2021 - CRT vrijdag 3 september 2021 - CRT zaterdag 4 september 2021 - IDC race Assen donderdag 9 september 2021 - CRT vrijdag 10 september 2021 - CRT zaterdag 11 september 2021 - IDC race Assen maandag 27 september 2021 - CRT vrijdag 1 oktober 2021 - CRT zaterdag 2 oktober 2021 - IDC race Assen - type 2

* wijzigingen voorbehouden

Industriestrasse 2 (Im Gebäude Ahnendorp B.A.S.) Isselburg | 46419 | Deutschland Telefoon: 0049 2874 942 356 Mobiel: +31 (0) 6 133 799 65

AHNENDORPTUNING.COM

• TUNING • TESTBANK • RACE KUIPEN • YEC PARTS • OHLINS SERVICE • REVISIE • ONDERHOUD • REPARATIE • ONDERDELEN EN VEEL MEER Het motorhotel van het Noorden!

TROTS PARTNER VAN: Assen is natuurlijk motorstad nummer één en met het TT-circuit op steenworp afstand durven wij te zeggen dat we hét motorhotel van het Noorden zijn. Vanuit De Bonte Wever bent u in mum van tijd bij het circuit en daarnaast heeft u een ideale uitvalsbasis voor prachtige toertochten in het mooie Drenthe.

Met onder andere twee restaurants, gezellige barretjes waaronder een motorcafé, bowlingcentrum, zwem- en saunaparadijs en meer, vindt u in De Bonte Wever zelf ook vele faciliteiten die uw verblijf compleet maken.

Meer informatie of reserveren? Bel 0592-303 777 of stuur een e-mail Gratis wifi naar [email protected] Rolstoelvriendelijk Gratis parkeren

www.debontewever.nl /DEBONTEWEVER

-ABW0700.indd 1 29-10-2019 16:05