ADAC Rallye Köln–Ahrweiler Berlandy Wieder Nicht Zu Bremsen
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G 4088, Preis € 1,50 Heft 10 11+12/2016 Report bezahlt G 4088 - Entgelt Postvertriebsstück 1265 - GmbH - Postfach Bernhard Verlag 42905 Wermelskirchen ADAC Rallye Köln–Ahrweiler Berlandy wieder nicht zu bremsen VLN ADAC GT Masters ADAC MX Bundesendlauf Alexander Mies und Michael Schrey Erfolgreiche Premierensaison für 200 Teilnehmer aus allen 18 ADAC sind die neuen Meister der Saison Land Motorsport, Christopher Mies Regionalclubs gingen in Greven- 2016. und Connor de Phillippi. broich an den Start. ADAC Nordrhein e.V. ADAC EIFELRUNDFAHRT Oldtimerwandern mit historischen Automobilen Präsentiert von: 24. BIS 27. AUGUST 2017 DOMMELDANGE · LUXEMBURG Eifelrundfahrt_Anzg_2017_210x265mm.indd 1 07.11.16 15:42 INHALT Liebe Leser, Heft 10 11+12/2016 eine spannende Motorsportsaison neigt sich langsam den Weg und schon jetzt freuen wir uns auf ein großar- Report ADAC Nordrhein e.V. aber sicher dem Ende entgegen. Ein Indikator dafür ist die tiges Motorsportfest zu Ehren unserer Aktiven. - lt bezahlt G 4088, Preis € 1,50 ge Tatsache, dass Sie gerade die letzte Ausgabe des ADAC Nach der Saison ist bekanntlich auch immer vor der Sai- Heft 10 11+12/2016 ck G 4088 - Ent tü ss rmelskirchen We trieb r Report 2016 in Händen halten. Es ist seit jeher gute Tra- son. Und aus diesem Grund blicken wir voller Vorfreude ve rlag Bernhard GmbH - Postfach 1265 Foto: ADAC Post 42905 Report Ve ADAC EIFELRUNDFAHRT dition, dass im finalen Heft die Tabellenstände der ADAC schon jetzt in RIchtung 2017. Die ersten Rennserien veröf- Nordrhein Meisterschaften und Pokalwettbewerbe veröf- fentlichen bereits ihre Terminkalender für das nächste ADAC Rallye Köln–Ahrweiler Oldtimerwandern mit historischen Automobilen fentlicht werden. Diese Tableaus liefern einen perfekten Jahr. Und Ihnen geht es da sicher ähnlich wie uns: Wir Berlandy wieder nicht zu bremsen Überblick über die erfolgreichen Fahrerinnen und Fahrer können es schon jetzt kaum abwarten. Präsentiert von: in den vielen Sparten, die wir mit Ehrenpreisen bedenken. Bleibt uns, Ihnen bereits jetzt ein besinnliches Weihnachs- Die Siegerehrung findet – und das ist mittlerweile eben- fest und einen guten Rutsch in das neue Jahr zu wün- falls liebgewonnene Tradition – im Januar im Maritim Ho- schen. tel in Bonn statt. Die Einladungen gehen demnächst auf Ihr Redaktionsteam VLN ADAC GT Masters ADAC MX Bundesendlauf Alexander Mies und Michael Schrey Erfolgreiche Premierensaison für 200 Teilnehmer aus allen 18 ADAC sind die neuen Meister der Saison Land Motorsport, Christopher Mies Regionalclubs gingen in Greven- 24. BIS 27. AUGUST 2017 Top-Themen in dieser Ausgabe 2016. und Connor de Phillippi. broich an den Start. DOMMELDANGE · LUXEMBURG 16 Gardasee Klassik 2016 AUTOMOBILSPORT 4 VLN Langstreckenmeisterschaft 6 RCN 8 RCN GLP 10 ADAC GT Masters 12 STT 14 ADAC Rallye Köln–Ahrweiler 16 Gardasee Klassik 2016 18 ADAC Eifelrundfahrt 2016 20 Automobilslalom MOTORRADSPORT 22 ADAX MX Bundesendlauf 22 ADAC MX Bundesendlauf KARTSPORT 24 Jugendkart-Slalom CLUBLEBEN 26 Endstände Meisterschaften und Pokalwettbewerbe 30 Impressum ADAC Clubinfo 31 Ausgabe 11+12/2016 24 Jugendkart-Slalom www.motorsport-nordrhein.de 3 Eifelrundfahrt_Anzg_2017_210x265mm.indd 1 07.11.16 15:42 AUTOMOBILSPORT VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring Mies und Schrey sind VLN-Meister 2016 Mit einem furiosen Finale verabschiedet sich die VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring am Ende ihrer 40. Saison in die Winterpause. Bei anfangs schwierigen Witte- rungsbedingungen gestartet, empfing im Ziel eine strahlende Herbstsonne die Sieger des 41. DMV Münsterlandpokals, Christopher Mies und Connor De Phillippi: Im Audi R8 LMS von Land-Motorsport wurden sie nach 4:06:25,800 Stunden mit einem Vorsprung von 2:44,418 Minuten vor Jörg Müller und Nico Menzel im BMW M6 GT3 des BMW-Teams RBM abgewinkt. Auf Platz drei landeten Christian Krognes, Victor Bouveng und Jesse Krohn im BMW M6 GT3 von Walkenhorst Motorsport. Land-Motorsport ist mit drei Gesamtsiegen und dem Gewinn der VLN Speed Trophäe das erfolgreichste Team der Saison. Die erfolgreichsten Fahrer 2016 sind Alexander Mies und Michael Schrey von Bonk Motorsport: Die neuen Meister der VLN rundeten ihre außergewöhnliche Leistung mit dem achten Klassensieg im BMW M235i Racing Cup ab. Alexander Mies und Michael Schrey sind offiziell die jubelte Mies, und Schrey fügte freudig hinzu: „Ein über- bo Racing mit den Fahrern Uwe Alzen, Lance David Ar- VLN-Meister 2016. Nach dem zehnten Lauf nahmen die wältigender Moment. In der Auslaufrunde sind bei mir nold und Renger van der Zande im Mercedes-AMG GT3. beiden vom VLN-Generalbevollmächtigten Karl Mau- die Tränen geflossen, da fiel der ganze Druck ab. Ich Von der Pole-Position aus gestartet, übernahm Jörg er symbolisch die Startnummer 1 entgegen. Im BMW habe mich daran erinnert, dass mein Vater vor fast 30 Müller im BMW M6 GT3 zunächst die Führung, die ihm M235i Racing Cup fuhren Mies und Schrey in der abge- Jahren auch VLN-Champion wurde.“ Wolfgang Schrey in Runde drei Lance David Arnold abspenstig machte, laufenen Saison zu acht Klassensiegen. Nach dem ach- holte in der Saison 1988 den Titel in der VLN. dessen Teamkollege Uwe Alzen musste den Haribo- ten Lauf hatten die beiden Piloten von Bonk Motorsport Mercedes jedoch in der 18. Runde nach einem Unfall bereits inoffiziell als Meister festgestanden, als ihnen Spannender Kampf um den letzten Sieg 2016 vorzeitig abstellen. ein dritter Rang reichte, um an der Spitze der Tabelle Drei Teams lieferten sich beim VLN-Finale einen pa- „Bis auf die Tatsache, dass wir beim 6h-Rennen ein nicht mehr verdrängt werden zu können. ckenden Kampf um den Gesamtsieg: Land-Motorsport, paar Hundert Meter vor dem Ziel mit leerem Tank liegen „Für mich ist das der größte motorsportliche Erfolg“, das am Ende zweitplatzierte BMW-Team RBM und Hari- geblieben sind, hatten wir 2016 tatsächlich einen guten 4 ADAC Report 11-12/2016 AUTOMOBILSPORT Links: Michael Schrey und Alexander Mies sind VLN-Meister 2016. Oben: der Land-Audi R8. Unten: die erfolgreichen Piloten beim VLN-Saisonfinale. Lauf“, bilanzierte Christopher Mies. „Die Bedingungen war sicher der härteste, den ich hier je gefahren bin“, fe achtbar aus der Affäre. Im TMG GT86 fuhren sie zu- waren heute allerdings eine Herausforderung. Wir ha- gestand Jesse Krohn. „Es war extrem schwierig, die Rei- sammen mit dem DTM-Kollegen Daniel Jucadella, der ben uns nach dem ersten Stopp entschieden, auf Re- fen auf Temperatur zu bringen. Das war das Maximum, sein zweites VLN-Rennen bestritt, zum Klassensieg in genreifen zu bleiben. Dadurch haben wir vielleicht etwas was heute möglich war. Für uns ist alles gut gelaufen, der Cup4-Klasse. „Dass die Jungs schnell sind, war zu an Boden verloren, aber es war die sichere Variante. Da- wir haben zum richtigen Zeitpunkt die richtigen Ent- erwarten, dass sie aber auf Anhieb in einem ihnen un- für konnten wir später den letzten Boxenstopp so legen, scheidungen getroffen.“ bekannten Auto so schnell sein würden, war großar- dass wir keine Mindeststandzeit mehr hatten.“ Hinter dem Spitzentrio folgte auf den weiteren Positi- tig“, lobte Alexander Fielenbach vom Einsatzteam Ma- Mit Nico Menzel, dem Sohn von Nordschleifen-Rou- onen ein bunter Herstellermix: Der Mercedes-AMG GT3 thol-Racing. tinier Christian Menzel, stand beim Finale einer der von HTP Motorsport belegte am Ende Rang vier vor dem jüngsten Piloten auf dem VLN-Siegerpodest. Der 18-jäh- Nissan GT-R Nismo GT3 von Zakspeed, Platz sechs ging Gelungene Premiere Teil 2: Der neue TCR-Bolide rige BMW-Junior lieferte in seinem erst zweiten Ren- an den Porsche 911 GT3 R von Frikadelli-Racing, die Audi RS 3 LMS nen im GT3-Boliden eine blitzsaubere Leistung ab. „Das Scuderia Cameron Glickenhaus fuhr mit dem SCG003C Der neue Audi RS 3 LMS hat bei seinem ersten Renn- ist Wahnsinn. Ein großes Dankeschön an die Leute von auf den siebten Rang. Hinter dem Wochenspiegel-Por- einsatz einen starken Eindruck hinterlassen. Beim Fina- BMW, die mir diese Chance gegeben haben“, freute sich sche und dem zweiten Walkenhorst-M6 pilotierten Tim le belegten Jordi Gené und Kelvin van der Linde und Ra- Menzel. „Und auch an mein Team RBM, das sehr gut Scheerbarth und Alexander Toril Boquoi den schnellsten hel Frey und Christopher Haase unter 140 Teilnehmern vorbereitet war. Es ist das erste Podium für mich, hof- SP7-Porsche auf Rang zehn. die Gesamtpositionen 17 und 22. „Das Ergebnis war bei fentlich eines von vielen.“ diesem Testeinsatz jedoch nebensächlich“, sagt Chris Ein erneut gutes Ergebnis erzielte Walkenhorst Motor- Gelungene Premiere Teil 1: Nordschleifen-Rookies Reinke, Leiter von Audi Sport customer racing. „Viel sport. Dabei war die Fahrt zum insgesamt sechsten Po- aus der DTM wichtiger war, dass beide Autos ohne technische Pro- destrang der Saison für das Team aus Melle bei Osna- Die beiden DTM-Piloten Lucas Auer und Felix Rosen- bleme durchgefahren sind und sich unsere Fahrer bei brück alles andere als ein Spaziergang. „Der erste Stint qvist zogen sich bei Ihrer Premiere auf der Nordschlei- schwierigen Bedingungen wohlgefühlt haben.“ www.motorsport-nordrhein.de 5 AUTOMOBILSPORT Rundstreckenchallenge Nürburgring Alex Fielenbach ist neuer Meister Text: Hasso Jacoby | Fotos: RCN Spannung herrschte vor dem Finale der Rundstrecken-Challenge Nürburgring 2016. Erst beim letzten Lauf fiel die Meisterschaftsentscheidung. Das Herbstwetter sorgte für schwierige äußere Bedingungen. Regen am Vormittag, dazu waren die Temperaturen deutlich gesunken. Zur Veranstaltungsmitte hörte der Regen dann auf und die Strecke trocknete ab. Ein weiteres