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Mercan'tour Classic a L P E S - M a R I T I M E S

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MERCAN'TOUR CLASSIC A L P E S - M A R I T I M E S 24 MAI 2021 LIVRET TECHNIQUE / ROAD BOOK LES ÉDITOS LE DÉPARTEMENT DES ALPES-MARITIMES Le lundi 24 mai 2021, le département des Alpes-Maritimes sera l’hôte d’une nouvelle course cycliste professionnelle d’un jour, 30 ans après la dernière édition du Grand Prix de Cannes en 1991. Une classique 100% azuréenne qui aura la particularité d’être taillée pour les grimpeurs. Avec un départ et une arrivée depuis la station de Valberg, l’ascension des cols de la Couillole, la Colmiane ou encore Valberg, les coureurs arpenteront les plus beaux sommets azuréens. Sur le parcours, le passage du peloton sur les routes de la Vésubie durement touchées par la tempête Alex sera un symbole fort du retour à la vie normale pour les habitants de ces villages. Organisée par la « Société MerMonts Organisation » avec le soutien du Conseil Départemental des Alpes-Maritimes, cette course cycliste professionnelle aura pour ambition de s’inscrire durablement dans le calendrier de l’Union Cycliste Internationale. Diffusée dans près de 60 pays, la Mercan’Tour Classic Alpes-Maritimes sera un formidable outil de promotion du territoire et un moyen d’asseoir le Département des Alpes-Maritimes comme une destination incontournable pour le cyclisme. LES ORGANISATEURS CHRISTOPHE MENEI & LAURENT ELLEON C'est en 2020 qu'aurait dû être lancée la Mercan'Tour Classic Alpes-Maritimes, nouvelle épreuve d'un jour voulue et pensée pour les grimpeurs. La crise sanitaire est passée par là et c'est à regret que nous avons dû finalement jeter l'éponge l'an passé. A cela, s'est ajouté pour notre Département le terrible épisode de la Tempête Alex qui a semé le chaos dans nos montagnes, nous obligeant tout d'abord à repenser en partie notre parcours. Le soutien des collectivités mais aussi de nos partenaires, solidaires malgré le contexte extrêmement difficile, nous ont poussés à aller de l'avant. Puis, l'avancée rapide des travaux et l'incroyable mobilisation de tous nous ont permis d'envisager nous rendre dès cette année dans notre chère vallée de la Vésubie, gravement meurtrie cet automne. Le passage de la course en ce lieu aura valeur de symbole et, même si les plaies restent profondes, nous sommes heureux de participer à notre manière au retour de la vie dans nos villages. La course a été dessinée comme une vraie carte postale du Mercantour et des Alpes- Maritimes : villages perchés, gorges encaissées, cols sauvages et sinueux. Tout ce qui représente l'âme et le coeur de ce Haut-Pays que nous aimons tant. Ici les grimpeurs seront dans leur élément. Gageons que le triptyque Colmiane, Couillole, Valberg leur donnera l'occasion de nous offrir un spectacle à la hauteur de cet écrin somptueux qu'est le Mercantour. Et que celui qui inscrira son nom au palmarès sera le premier d'une longue liste. 3 Nous n'oublions pas nos villagEs Et valléEs Du MErcantour... La Mercan'Tour Classic Alpes-Maritimes s'engage pour son territoire et soutient notamment le "Collectif des entrepreneurs pour les sinistrés des 3 vallées" qui œuvre à la reconstruction après le passage de la tempête Alex O R G A N I S A T I O N / O F F I C I E L S ORGANISATION GÉNÉRALE Co-Présidents : Relations Collectivités et Responsable Bénévoles secteur Laurent ELLEON et Christophe institutionnels: Tinée : MENEI Christophe MENEI Samuel CAMPS Trésorière : Communication-Presse : Responsable Bénévoles secteur Christine MENEI Christophe MENEI, Lucie Vésubie : Relations équipes : JACQUINOT et Manon TESTOU Hugo Carlian Nicolas Fritsch et Christophe Logistique zone départ- Responsable MENEI arrivée : fléchage/signalisation Responsable partenariats : Laurent ELLEON, Bertrand Thomas PETITPREZ Laurent ELLEON ERUDEL et Sébastien BARALE Sonorisation: Hospitalité-Accueil Photographes zone départ : Christophe JAULIN Permanence : Anthony Vallet et Emilie Sandrine ELLEON (0681655531) , ELLEON Lucie MENEI (0660709414) et Lucie JACQUINOT ECHELON COURSE Directeur de course : Responsable médical : Chauffeurs : Christophe MENEI Docteur Jean Charles MATTON Arbes Hubert, Plumer yves, 0682948428 Ambulances : Marxer Eric, Juillet Eric, Responsable Sécurité : Protection Civile Garavagno Olivier, Contrino Laurent ELLEON Laurent GIARDINA Gaëtan, Blain Alexandre, Roche 0620646592 Radio Tour : Stephen, Knecht Thomas, Adjoint Responsable Sécurité : Sven CALUS Urban Jean-Luc, Laurent Mickaël CROUIN Ardoisier : Christophe, Mattheuws Pascal, Responsable chauffeurs : Christian ORLANDINI Marino Bernard, BOURELLY Thierry DALLEST Assistance neutre : Julien, Ricca Jean-Christophe, Responsable Motards: Société VITTA Mastico Fabrice Serge FABRE (ASRM) Liaison Radio : Classements : Encadrement Gendarmerie Société VITTA MATSPORT EDSR06 - Lieutenant Frédéric Ouverture Course : Speakers : BACH Bernard Auguste (S2C) Marc CHAVET et Michel GELIZE Régulateur : Jérôme MADDEDU JURY UCI Présidente : Commissaires moto : Tiziana COCCIONI Didier ROUSSET Commissaires : Cédric GAREX Max MICHAUD Juge à l'arrivée : Daniel MARCOUX Séverine LOPES DIAS 5 D É P A R T DÉROULÉ Présentation équipes, signature et contrôle : de Départ fictif: 10h35 Route de Guillaumes (D28) 9h40 à 10h25 Parking résidence Adonis, route de par Rue du Plaza (D28), Av. de Valberg (D28), Péone (D29) Rte des Launes (D28), Beuil, Route de la Couillole (D30) Appel et rassemblement des coureurs: 10h30 Départ réel (KM 0): 10h50 Beuil, Route de la Couillole (D30) 7,6km après le départ fictif ZONES DE DÉLESTAGE Km 45 (la Coubaisse) Km 77 (Roquebillière) Km 114 (Saint Sauveur sur Tinée) Km 145 (Valberg) Km 171 7 PARTENAIRE GRAND PRIX DE LA MONTAGNE I T I N É R A I R E / R O U T E 10 POINTS A SIGNALER km 6,5 à 22 - Descente du col de la Couillole : Km 95 à 111,4 - Descente la Colmiane : belle sinueuse et technique descente rapide avec traversées de villages km 18 au km 20,5 - 6 tunnels (30 à 50m de long) Traversée Saint Dalmas Valdeblore km 97,7 - Ralentisseur km 22 à 52,4 : Vallée de la Tinée km 97,9 - Ralentisseur km 23 - Traversée de Saint Sauveur sur Tinée : km 98,1 - Ralentisseur ralentisseurs, terre-plein central km 28,5 - 2 tunnels (30m de long) bien éclairés Traversée La Roche km 29,5 - 2 terre-pleins centraux km 100,4 - Ralentisseur km 32 - terre-pleins central-Séparation double-voie km 100,6 - Rétrécissement km 35 - Zone de travaux km 100,7 - 2 Terre-pleins centraux km 35,2 - Terre-pleins centraux + ralentisseur (lieu- km 101 - Rétrécissement dit Bancairon) km 37,5 - Terre-pleins centraux + ralentisseurs Traversée la Bolline km 37,9 - Rond-point km 101,8 - Rétrécissement km 38,1 - Terre-pleins centraux + ralentisseurs km 102,4 - Rond Point km 39,7 - Terre-pleins centraux + ralentisseurs km 102,6 - Rétrécissement (Traversée Roussilon) km 103 - Ralentisseur km 44,3 - Terre-plein central (entrée la Courbaisse) km 44,4 - Ralentisseur km 110,5 - 2 tunnels km 44,8 - Ralentisseur km 44,9 - Terre-plein central (sortie la Courbaisse) km 115 - Traversée Saint Sauveur sur Tinée : terre km 46,7 - Tunnel 1 de la Mescla (1km de long) plein central + 2 ralentisseurs km 48,2 - Tunnel 2 de la Mescla (500m de long) km 49,4 - Traversée voie-ferrée Traversée Les Launes km 52,4 - Rond-point km 140,8 à 141,4 - 3 ralentisseurs km 52,5 à 89,2 - Vallée de la Vésubie : Traversée de Valberg nombreuses zones de travaux suite au km 144,2 - Rond Point km 144,4 - Ralentisseur passage de la tempête km 144,6 - Ralentisseur km 53,8 - Tunnel (large et éclairé) km 145,1 - Ralentisseur km 56,4 - Plots centraux km 145,7 - 3 ralentisseurs km 60,6 - Tunnel km 62,7 - Plots centraux km 67,4 - Tunnel (en montée, large, éclairé) Descente vers Guillaumes km 72 - Traversée Lantosque - plots km 148,7 - Virage droite serré centraux+ralentisseurs km 149,5 à 152,1 - 8 lacets km 74,1 - Travaux km 153,8 - Traversée de Péone : Rétrécissement km 74,3 - plots centraux km 158,4 - Tunnel (50m) km 75,4 - 2 terre-pleins centraux km 159,4 - Tunnel (20m) km 76,9 - Travaux km 160 - Ralentisseur (Guillaumes) km 77,8 - 2 terre-pleins centraux km 78 - Rond Point + ralentisseurs km 80 - Travaux km 86,4 - Ralentisseur km 86,7 - Ralentisseur km 87,1 - Pont travaux, étroit km 87,2 à 89 : nouvelle route, possibilité gravillons (en montée) NUMÉRO D'URGENCE km 93,3 - 2 tunnels (en montée) km 94,3 - Rond Point (la Colmiane) 112 11 P R O F I L S GPM 1 - COL de la COUILLOLE - 2e C. GPM 2 - LA COLMIANE - 1ère C. GPM 3 - COL DE LA COUILLOLE - HC 15,8km à 7,3% 12 GPM 4 - COL DE VALBERG - 1ère C. 12km à 7,4% LE GRAND PRIX DE LA MONTAGNE PARRAINÉ PAR AUTRES CLASSEMENTS ANNEXES Classement Classement Prix de la par points des jeunes Combativité HÔPITAL NICE - HÔPITAL PASTEUR - 30 VOIE ROMAINE 06OOO NICE 04 93 69 70 00 13 A R R I V É E LES 5 DERNIERS KMS Arrivée : Route de Guillaumes 06470 Valberg Ligne droite finale 80m de long et 6m de large Déviation véhicules : 80m de l'arrivée à gauche ZONE D'ARRIVÉE 14 & R É G L E M E N T 16 17 FOURNISSEURS OFFICIELS/PARTENAIRES TECHNIQUES PARTENAIRES Caisse locale Guillaumes PARRAINAGES ÉQUIPES PARTENAIRE TITRE PARTENAIRES INSTITUTIONNELS PARTENAIRES PRINCIPAUX PARTENAIRES MÉDIAS.
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    Cet ouvrage a été réalisé par : la Direction de la Défense et de la Sécurité de la Préfecture des Alpes-Maritimes Dossier Départemental Avec l’active participation de : sur les RISQUES MAJEURS dans les Alpes-Maritimes 06 06 Direction Régionale de l'Environnement de Provence-Alpes-Côte d’Azur – 2007 Direction Régionale de l’Industrie, de la Recherche et de l’Environnement de Provence-Alpes-Côte d’Azur Direction Départementale de l'Équipement des Alpes-Maritimes Direction Départementale de l’Agriculture et de la Forêt des Alpes-Maritimes Office National des Forêts - Service départemental de Restauration des Terrains en Montagne des Alpes-Maritimes Service Départemental d’Incendie et de Secours des Alpes-Maritimes ALPES-MARITIMES Que soient également remerciés : Le Cyprès, la Délégation Régionale d’EDF PACA, Météo France, le BRGM et tous ceux qui ont répondu à nos sollicitations. DANS LES DANS RISQUES MAJEURS DOSSIER DÉPARTEMENTAL SUR LES DÉPARTEMENTAL DOSSIER > Préface > Sommaire général Le RISQUE NATUREL ou TECHNOLOGIQUE MAJEUR ............................. 3 Les ENJEUX en PROVENCE-ALPES-CÔTE D’AZUR et la SITUATION dans les ALPES-MARITIMES ............................. 13 Le RISQUE NATUREL dans les ALPES-MARITIMES ............................. 19 > Mouvement de terrain ........................................... 20 > Inondation ....................................................... 27 > Feu de forêt ...................................................... 35 > Sismique ......................................................... 42 > Avalanche
  • L'incendie De VILLENEUVE D'entraunes

    L'incendie De VILLENEUVE D'entraunes

    1924 – L’INCENDIE de VILLENEUVE d’ENTRAUNES Le village : Fondée au XIIème siècle en fond de vallée pour semble-t-il remplacer un village érigé sur la colline du Castel, VILLENEUVE (VILLA NOVA), avec les 21 maisons qui forment « le Claus » et « Villeneuve » de chaque coté du ravin du Bourdoux, est, en cet été 1924, une localité prospère qui regroupe 23 familles à l’activité essentiellement agricole. VILLENEUVE d’ENTRAUNES en 1911 En quelques heures… le feu dévastateur, allumé par d’imprudentes mains d’enfants, ne va laisser que cendres, ruines et désolation. Triste répétition de l’histoire, déjà, plus d’un siècle plus tôt, dans la nuit du 9 au 10 octobre 1810, l’incendie d’une maison et de sa grange avait semé l’émoi dans le village conduisant Monsieur le Sous-Préfet de Puget-Théniers à transmettre un rapport en Préfecture « cet incendie constaté par le juge de paix de Guillaumes a été le fait des enfants encore assez jeunes du fermier qui, étant allés le soir au grenier à foin pour prendre du fourrage durent laisser tomber quelques étincelles de la lumière qu’ils avaient ». Autre signe de la peur du feu, toujours présente dans nos villages, le 30 juillet 1879, 7 familles de VILLENEUVE avaient envoyé à Monsieur le Préfet un courrier exposant leurs craintes : « il existe au centre du village un four à pain communal qui a déjà mainte fois menacé de mettre le feu (…) son toit en planches très peu élevé sans avant voûte à l’intérieur, sa cheminée également basse et adossée à des maisons particulières prennent feu pour ainsi dire toutes les fois que l’on met le four en mouvement ».
  • 06001 Grasse 06002 Grasse 06003

    06001 Grasse 06002 Grasse 06003

    Préfecture des Alpes-Maritimes Direction des élections et de la légalité COORDONNEES DES MAIRIES DES ALPES MARITIMES ET MAIRES Bureau des élections code Arrondis- Communes N° Téléphone N° fax Adresse 1 Adresse 2 Email Maire INSEE -sement Aiglun 06001 GRASSE 04 93 05 85 35 04 93 05 64 92 9 place de la Mairie 06910 AIGLUN [email protected] Mme MORALES Mario Amirat 06002 GRASSE 04 93 05 80 55 04 93 05 68 54 21 rue Mairie 06910 AMIRAT [email protected] M. CONIL Jean-Louis Andon 06003 GRASSE 04 93 60 45 40 04 93 60 74 23 23 place Victorien Bonhomme 06750 ANDON [email protected] Mme OLIVIER Michèle Antibes 06004 GRASSE 04 92 90 50 00 04 92 90 50 01 Cours Masséna - BP 2205 06606 ANTIBES [email protected] M. LEONETTI Jean Ascros 06005 NICE 04 93 05 84 21 04 93 05 68 24 Le Village 06260 ASCROS [email protected] M. GIOBERGIA Vincent Aspremont 06006 NICE 04 93 08 00 01 04 93 08 34 73 21 avenue Caravadossi 06790 ASPREMONT [email protected] M. FERRETTI Alexandre Auribeau-sur-Siagne 06007 GRASSE 04 92 60 20 20 04 93 60 93 07 Montée de la Mairie 06810 AURIBEAU SUR SIAGNE [email protected] M. VARRONE Jacques Auvare 06008 NICE 04 93 05 14 29 04 93 05 14 29 Le Village 06260 AUVARE [email protected] Mme DROGOUL Bernadette Bairols 06009 NICE 04 93 02 90 46 04 93 02 90 46 Le Village 06420 BAIROLS [email protected] M.