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El mercado de automoción y MercadoMercado MercadoMercado sus componentes en la República Checa

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Febrero 2004 Febrero EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004

RESUMEN Y PRINCIPALES CONCLUSIONES ...... 5

I. INTRODUCCIÓN ...... 7 1.DEFINICIÓN Y CARACTERÍSTICAS DEL SECTOR Y SUBSECTORES RELACIONADOS ...... 7 II. ANÁLISIS DE LA OFERTA...... 8 1. ANÁLISIS CUANTITATIVO ...... 8 1.1 TAMAÑO DE LA OFERTA...... 10 1.1.1 Tamaño de la oferta en general...... 10 1.1.2 Tamaño de la oferta por subsectores...... 11 1.2 ANÁLISIS DE LOS COMPONENTES DE LA OFERTA...... 13 1.2.1. Producción por zonas...... 13 1.2.2 Producción por tipo de productos ...... 15 1.3 IMPORTACIONES ...... 16 1.3.1 Importaciones por productos...... 16 1.3.2 Importaciones por país de origen...... 17 2. ANÁLISIS CUALITATIVO ...... 23 2.1. PRODUCCIÓN ...... 23 2.2. OBSTÁCULOS COMERCIALES ...... 28 2.2.1 Registro y homologación ...... 28 2.2.2 Requisitos medioambientales ...... 28 2.2.3 Aranceles, tasas e impuestos...... 29 2.2.4 Transporte ...... 29 2.2.5 Precios y medios de pago...... 30 2.2.6 Protección de patentes y marcas ...... 30 2.2.7 Incentivos gubernamentales...... 30 III. ANÁLISIS DEL COMERCIO...... 32 1. ANÁLISIS CUANTITATIVO ...... 32 1.1 CANALES DE DISTRIBUCIÓN Y PRINCIPALES DISTRIBUIDORES ...... 32 2. ANÁLISIS CUALITATIVO ...... 38 2.1 ESTRATEGIA DE CANAL...... 38 2.2 ESTRATEGIAS PARA EL CONTACTO COMERCIAL...... 39 2.3 CONDICIONES DE ACCESO ...... 40 2.4 TENDENCIAS EN LA DISTRIBUCIÓN ...... 40 IV. ANÁLISIS DE LA DEMANDA ...... 41 1. EVALUACIÓN DEL VOLUMEN DE LA DEMANDA ...... 41 1.1 CRECIMIENTO ESPERADO ...... 41 1.2. TENDENCIAS TECNOLÓGICAS...... 42 2. ESTRUCTURA DEL MERCADO ...... 42 2.1 DEMANDA DE PRIMEROS EQUIPOS PARA VEHÍCULOS ...... 42 2.2. DEMANDA DE PRIMEROS EQUIPOS PARA VEHÍCULOS PESADOS...... 45 Oficina Económica y Comercial de la Embajada de España en Praga 3

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2.3 DEMANDA DE RECAMBIOS ...... 49 2.3.1 Parque automovilístico ...... 49 2.3.2. Parque de vehículos de transporte y autobuses...... 53 3.FACTORES ASOCIADOS A LA DECISIÓN DE COMPRA...... 54 4. PERCEPCIÓN DEL PRODUCTO ESPAÑOL...... 55 V. ANEXOS...... 56 1. INFORMES DE FERIAS ...... 56 2. LISTADO DE DIRECCIONES DE INTERÉS...... 58 2.1 DIRECCIONES DE INSTITUCIONES Y ORGANISMOS PÚBLICOS...... 58 2.1.1 En la República Checa:...... 58 2.1.2 En España ...... 60 2.2 FABRICANTES DE VEHÍCULOS EN LA REPÚBLICA CHECA...... 62 2.3 IMPORTADORES DE AUTOMÓVILES EN LA REPÚBLICA CHECA...... 67 2.4 FABRICANTES DE COMPONENTES DE AUTOMOCIÓN...... 72 2.5 IMPORTADORES DE COMPONENTES ...... 102 2.5.1 Importadores de componentes mecánicos y accesorios...... 102 2.5.2 Importadores de componentes de caucho y neumáticos...... 115 2.5.3 Importadores de piezas de carrocería...... 119 3. INCENTIVOS CONCEDIDOS ENTRE 2001 Y MAYO DEL 2003 A EMPRESAS DEL SECTOR DE AUTOMOCIÓN ...... 121 4. EMPRESAS INVERSORAS Y SUS CORRESPONDIENTES SOCIOS...... 122 5. VOCABULARIO PRÁCTICO CHECO-ESPAÑOL...... 143 6. BIBLIOGRAFÍA ...... 145

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RESUMEN Y PRINCIPALES CONCLUSIONES

El presente estudio de mercado tiene como objetivo ofrecer una visión general del sector de automoción en Chequia, sirviendo principalmente de guía a los fabricantes españoles de componentes de automoción interesados en invertir o exportar al mercado checo.

Así mismo, pretende ser una referencia para las empresas suministradoras de recambios que quieren comenzar una actividad comercial en el país.

En primer lugar se lleva a cabo una descripción generalizada de las características del sector y subsectores relacionados para después concentrarse en la estructura de la demanda y la oferta.

Por el lado de la oferta se analiza su tamaño, sus diferentes componentes así como la producción y los distintos obstáculos comerciales que afectan a las empresas que pretenden entrar en este mercado. También se da una visión del conjunto de los distintos fabricantes de componentes originales y no originales, tanto nacionales como extranjeros, así como de los importadores y las distintas marcas que éstos distribuyen.

Dentro del estudio de la demanda se analiza su evolución y tendencias esperadas, la estructura del mercado y la percepción del producto español en ese sector. En concreto se profundiza en las necesidades de primeros equipos del gran fabricante checo de automóviles Skoda, así como de los fabricantes de camiones y autobuses. También se analiza la demanda de recambios, tanto originales como no originales, a partir del estudio del parque de automóviles y vehículos industriales.

Después de profundizar en este mercado, la conclusión a la que se llega es que aún existen numerosas razones para invertir o exportar a la República Checa. Las más importantes son:

1. Razones de mercado

a) La posición geográfica del país, cerca de Alemania (su principal cliente) y Austria por una lado, y a las puertas del este de Europa por otro.

b) Se trata de un mercado en expansión, en el que todavía se están experimentando privatizaciones. Hay que destacar la prioridad concedida al sector industrial en general y en particular a la industria de automoción por parte del gobierno checo, que ha concedido importantes incentivos fiscales a las grandes inversiones (PSA, Mercedes)

c) El traslado de los principales clientes hacia los países de Europa del Este (Hyundai, PSA, Mercedes, Toyota..)

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2. Razones de producción:

a) En primer lugar, la apertura de Chequia hacia el exterior y su próxima entrada en la Unión Europea hacen que exista en estos momentos un clima muy favorable para la inversión extranjera, pues se está produciendo un flujo importante de fondos europeos para el desarrollo de determinados sectores.

b) Desde el punto de vista de los costes laborales, Chequia ofrece una mano de obra relativamente bien cualificada a un coste ventajoso, ya que el salario medio mensual bruto de un trabajador ronda los 500 Euros.

c) El movimiento geográfico de los clientes hacia el Este obliga a los proveedores a ubicarse también en estas zonas, para ser capaces de darles una respuesta rápida y competitiva. De esta forma se reducen también los costes logísticos.

d) Por último, la emigración masiva de fabricantes de componentes de automoción a los países del Este, con sus consecuentes ahorros en costes de producción, ha aumentado la competencia en el mercado. Estas empresas son capaces de ofrecer mejores condiciones de producción a un menor precio, lo que implica una pérdida en la posición competitiva para aquellas que todavía no se han decidido a invertir en la República Checa u otro país del Este.

El Este está creciendo fuertemente en el mundo de la automoción. Los fabricantes de automóviles y de componentes se están trasladando a estos países y, con estos traslados, están arrastrando a sus proveedores.

Así mismo, la República Checa presenta un horizonte optimista para cualquier empresa interesada en instalarse en el país puesto que es la mayor fabricante de coches de toda Europa Central y del Este además de que la fabricación de automóviles SKODA, así como de camiones por losl principales fabricantes TATRA y DAEWOO AVIA entre otros, y de autobuses por KAROSA entre otros, suponen una importante demanda de componentes. Para los fabricantes de recambios también existe un amplio mercado, dado que el parque automovilístico es todavía muy antiguo y las importaciones de coches de segunda mano son muy grandes.

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I. INTRODUCCIÓN

1.DEFINICIÓN Y CARACTERÍSTICAS DEL SECTOR Y SUBSECTORES RELACIONADOS

La fabricación de vehículos en la República Checa tiene una larga tradición que viene desde hace más de cien años. En 1897 se fabricó el primer automóvil, el “Tatra President” y un año más tarde el primer camión en la ciudad de Koprivnice. Actualmente la empresa Tatra, con una reputación a escala mundial, se dedica a la fabricación de vehículos pesados. La empresa automovilística checa más grande es Skoda-Auto, que es a su vez, la tercera empresa de automóviles más antigua del mundo.

A partir de 1989, se produjo la liberalización comercial con el cambio de régimen político, tras la cual, la población checa comenzó a adquirir coches importados de occidente con los ahorros que había acumulado durante los años del socialismo. Estos coches eran principalmente vehículos usados, por lo que la edad del parque automovilístico en la República Checa creció alarmantemente. El gobierno checo tuvo que tomar medidas y fue disminuyendo la edad máxima permitida de los automóviles y camiones a importar.

Las ventas de coches nuevos fueron creciendo paulatinamente desde 1989 con una tasa acumulativa anual del 20% aproximadamente (a pesar del importante descenso sufrido en los años 97-98 por las medidas de austeridad implantadas por el gobierno checo para recortar el déficit público y exterior)

Un viraje positivo se produjo a principios de la década de los noventa cuando en 1991 el Grupo VW compró Skoda Auto y otras muchas multinacionales del sector empezaron a darse cuenta de las posibilidades que ofrecía la República Checa y comenzaron a instalar sus plantas o realizar joint-ventures en producción conjunta con empresas checas. Como resultado de todo esto, se multiplicaron las empresas oferentes de componentes, tanto locales como extranjeras, lo que ha llevado a que, a partir de 1990, este subsector haya pasado a ser uno de los más dinámicos del país. El sector suministrador actualmente incluye tanto la industria de primeros equipos como la de recambios. Hoy en día en la República Checa han establecido sus fábricas casi todos los suministradores mundiales relevantes de la industria de automoción.

El gran desarrollo de la industria automotriz impulsó enormemente otras industrias, como la metalúrgica, la química, la del caucho, la textil, la del cristal y otras industrias subsidiarias, lo que posibilitó la integración de la industria de automoción checa en la industria europea y mundial.

Actualmente la industria de la automoción juega un papel muy importante dentro de la producción industrial de la República Checa, y en el año 2003 se situó en el primer puesto, abarcando un 14% de la producción industrial total.

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II. ANÁLISIS DE LA OFERTA

1. ANÁLISIS CUANTITATIVO

Para hacer un análisis de la oferta comprensible primero se dará una visión general del macro sector de las máquinas y medios de transporte en relación con el comercio exterior, para luego pasar a un análisis pormenorizado de la oferta de los sectores y subsectores a los que se dedica el estudio.

El comercio de productos de maquinaria tiene una posición dominante tanto en las exportaciones totales checas (50,5% en el primer semestre del 2003) como en las importaciones totales checas (42.5% en el primer semestre del 2003) Esta situación se debe en parte a la influencia estructural de los vehículos de carretera (tabla 1), que hizo incrementar el peso de los productos de maquinaria en la balanza comercial tanto en el lado de las exportaciones, que experimentaron un incremento del 30% (año 1995) al casi 51% (primer semestre del 2003), como en el lado de las importaciones, cuya participación aumentó en el mismo período del 37 al 42%.

Tabla 1. Evolución de la posición de los vehículos de carretera y sus componentes en el comercio exterior global

1995 2000 2002 2003

Participación de los vehículos de carretera en las exportaciones totales (%) 7% 16% 16% 16%

Participación de los vehículos de carreteras en las 6% 7% 9% 9% importaciones totales (%)

Fuente: Ministerio de Comercio e Industria Nota: Los datos del 2003 son sólo del primer trimestre

La evolución experimentada en el comercio checo durante el último período -al igual que en el comercio mundial, respectivamente europeo- muestra una situación de estancamiento que también se refleja en la evolución del activo de la balanza comercial. Las exportaciones de vehículos de carretera en el lapso del 2000 hasta el 2002 se incrementaron en 23 millones de coronas checas (718.750 euros) y prácticamente en la misma suma (24 millones de coronas checas = 750.000 euros) crecieron sus importaciones. (Tabla 2)

Sin embargo, en el primer trimestre del 2003 el dinamismo de las importaciones de vehículos de carretera superaba ligeramente al dinamismo de las exportaciones ( En el primer trimestre de 2003 la exportación de vehículos de carretera siguió creciendo, en un 3.4% en comparación con igual período del año 2002. Un dinamismo más acelerado lo

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004 acusaron las importaciones, que aumentaron en un 8.9% respecto del primer semestre del año anterior ) Las razones de dicha evolución fueron la coincidencia de factores macroeconómicos y microeconómicos entre ellos el debilitamiento general de la coyuntura mundial, las influencias de las fluctuaciones del tipo de cambio y de precios, desarrollo del comercio de vehículos usados...

Tabla 2. Comercio exterior de vehículos de carretera (en miles de millones de coronas checas)

1995 2000 2002 2003

Exportación 42 175 198 107 Importación 41 91 115 63 Cifra de negocios 83 266 313 170 Balanza comercial 1 84 83 44 Fuente: Ministerio de Comercio e Industria 1Euro= 32 coronas checas

Dentro de la estructura de las exportaciones de vehículos de carretera son decisivos los automóviles de turismo, porque de momento tienen la representación más significativa en el saldo positivo del comercio exterior. Sin embargo no se puede omitir la creciente importancia del comercio de partes y accesorios de vehículos a motor, el cual, sobre todo en el lado de las importaciones de vehículos de carretera se está convirtiendo en el renglón más fuerte -en el año 1995 representaban el 26%, en el año 2000 y en el año 2003 ya el 45%-

Tabla 3. Principales componentes estructurales de las exportaciones e importaciones de vehículos de carretera ( miles de millones de coronas checas)

EXPORTACIONES IMPORTACIONES 1995 2000 2002 2003 1995 2000 20022003 Vehículos de carretera en total, de lo cual los subgrupos más 42 175 198 107,2 41 91 11563,3 importantes son: a) automóviles de turismo 19 95 101 52,5 16 25 33 19,2 b) partes y accesorios de vehículos 13 62 83 47,2 11 44 55 29,1 a motor Fuente: Ministerio de Comercio e Industria 1 Euro= 32 coronas checas

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1.1 TAMAÑO DE LA OFERTA

1.1.1 Tamaño de la oferta en general

En primer lugar se puede observar en la tabla 4 la evolución de la oferta general del sector de la automoción. En ella se refleja un descenso del índice del consumo aparente en el año 2000 causado por un aumento significativo de las exportaciones y una disminución de las importaciones. La disminución de las importaciones se generó como consecuencia de la caída en las importaciones de los coches en ese año (tabla 5), pues como se observa en el resto de las tablas (6 a 8) los otros componentes del sector aumentaron esta partida. Esto pone de manifiesto la importancia que dentro del sector desempeñan los coches.

En al año 2003 el crecimiento no ha sido tan marcado como en al año anterior, a causa de la desaceleración del crecimiento de la República Checa en ese período. Las inundaciones, el crecimiento económico débil en los principales países destinatarios de las exportaciones checas y las fluctuaciones de la corona checa ocasionaron la caída antes mencionada.

La tasa de crecimiento medio del período del consumo aparente ha sido positiva a pesar de la desaceleración sufrida en el último año.

Tabla 4. Tamaño de la oferta del sector automoción (coches, camiones, tráileres, semi-tráileres y autobuses)

Número de Crec. Crec. Crec. Crec. piezas 1999 99-00 2000 00-01 2001 01-02 2002 02-03 2003 fabricadas (%) (%) (%) (%)

Producción 377615 20,97 456801 2,21 466916 -3,87 448856 -1,20 443391

+Importacion 238429 -26,74 174677 11,13 194123 22,90 238586 11,20 265514 es - 313327 14,26 358007 7,08 383349 -2,19 374941 2,30 383568 Exportaciones Consumo 302717 -9,66 273471 1,54 277690 12,54 312501 4,10 325337 aparente Fuente: AIA

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1.1.2 Tamaño de la oferta por subsectores

En un plano más segmentado podemos destacar el hecho de que todas las partidas arrojan un resultado negativo en la producción, aunque la más señalada es la de camiones y furgonetas..

Respecto a la partida de coches se puede decir que las importaciones siguen creciendo a un ritmo bastante acelerado, a pesar de la caida del año anterior como consecuencia de las inundaciones

Otro dato a resaltar es que la oferta de camiones y furgonetas ha sufrido muchas oscilaciones en los últimos años. La primera caída en la oferta es consecuencia de la partida de furgonetas que pasó de una fabricación en el año 2000 de unas 25000 piezas a 2700 en el año siguiente y no tanto a la de camiones. Las exportaciones han sido negativas hasta este año en el que han arrojado un resultado positivo.

Un segmento exitoso dentro de la industria automotriz checa, que desde hace tiempo señalaba tendencia al crecimiento, es la fabricación de autobuses. Sin embargo este año tanto las importaciones como las exportaciones han sufrido un ligero descenso.

Por último se puede observar la oferta de componentes de automoción, que ha sido creciente en los últimos años, principalmente por la ola de inversiones en este sector que se están haciendo en la República Checa. Hasta el momento se han implantado Peugeot y Citroën conjuntamente con Toyota, Mercedes está apunto de abrir un centro tecnológico y Daihatsu, propiedad de Toyota está barajando la posibilidad de instalarse aquí. Además en los países vecinos también están montando sus fábricas grandes empresas como Hyundai. De ahí que se estén produciendo migraciones masivas de los proveedores hacia los países del Este y por lo tanto esté aumentando la producción notablemente.

Tabla 5. Tamaño de la oferta de coches

Número de Crec. Crec. Crec. Crec. piezas 1999 2000 2001 2002 2003 99-00 00-01 01-02 02-03 fabricadas

Producción 348751 22,79 428224 6,70 456927 -3,42 441312 -1,14 436297

+Importacion 219122 -30,41 152485 10,55 168578 23,89 208850 12,08 234080 es - 288712 16,60 336649 11,65 375862 -1,43 370504 3,53 383584 Exportaciones Consumo 279161 -12,57 244060 2,29 249643 12,02 279658 2,55 286793 aparente Fuente: AIA

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Tabla 6. Tamaño de la oferta de camiones y furgonetas

Número de Crec. Crec. Crec. Crec. piezas 1999 2000 2001 2002 2003 99-00 00-01 01-02 02-03 fabricadas

Producción 26064 -0,84 25844 -73,73 6788 -41,60 3964 -8,30 3635

+Importacion 15088 12,78 17016 16,16 19765 20,61 23838 6,17 25309 es - 23056 -12,55 20163 -70,05 6038 -56,99 2597 39,97 3635 Exportaciones Consumo 18096 25,43 22697 -9,61 20515 22,86 25205 0,41 25309 aparente Fuente: AIA

Tabla 7. Tamaño de la oferta de autobuses

Número de Crec. Crec. Crec. Crec. piezas 1999 2000 2001 2002 2003 99-00 00-01 01-02 02-03 fabricadas

Producción 1269 12,21 1424 9,97 1566 15,71 1812 -1,38 1787

+Importacion 335 10,75 371 52,02 564 -12,94 491 -4,48 469 es - 643 25,51 807 3,84 838 33,65 1120 -6,16 1051 Exportaciones Consumo 961 2,81 988 30,77 1292 -8,44 1183 1,86 1205 aparente Fuente: AIA

Tabla 8. Tamaño de la oferta de tráileres y semi tráileres

Número de Crec. Crec. Crec. Crec. piezas 1999 2000 2001 2002 2003 99-00 00-01 01-02 02-03 fabricadas

Producción 1531 -14,50 1309 24,90 1635 8,13 1768 -5,43 1672

+Importacion 3884 23,71 4805 8,55 5216 3,66 5407 4,61 5656 es - 916 -57,64 388 57,47 611 17,84 720 -0,97 713 Exportaciones

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Consumo 4499 27,00 5726 8,97 6240 3,40 6455 2,47 6615 aparente Fuente: AIA

Tabla 9. Oferta de componentes de vehículos a motor

Número de Crec. Crec. Crec. piezas 1999 2000 2001 2002 99-00 00-01 01-02 fabricadas

Producción 79 004.1 41,92 112 118.8 26,01 141 278.1 11,50 157 523.5

+Importacion 37 348.6 25,54 46 887.4 27,51 59 785.0 -1,43 58 932.6 es - 51 257.4 26,26 64 716.1 25,41 81 163.4 11,89 90 813.2 Exportaciones Consumo 65 095.3 44,85 94 290.1 27,16 119 899.7 4,79 125 642.9 aparente Fuente: AIA 1Euro= 32 coronas checas

1.2 ANÁLISIS DE LOS COMPONENTES DE LA OFERTA

1.2.1. Producción por zonas

Fuente:Oficina Estadística Checa

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Desde la óptica de las distintas regiones, la producción automotriz está concentrada principalmente en la región de Bohemia central y, parcialmente, en la región de Moravia -Silesia. Bohemia Central es de las zonas industrializadas que cuentan con una producción más desarrollada de maquinaria y en cuyo territorio actúan los principales representantes de los productores finales: SKODA AUTO, TATRA Koprivnice y ahora también TPCA ( Peugeot, Citroën y Toyota que se han instalado en Kolin). Fabricantes de componentes de automoción destacados son Johnson Control, Showa y TRW. Cuenta con una tasa de paro bastante baja, lo que provoca también una mayor rotación de personal. El mercado laboral tiende a ser el más competitivo, dado que la gente estudia en Praga, ubicada a pocos kilómetros de la zona.

Moravia -Silesia era hace unos años una zona dedicada a la minería, metalurgia e ingeniería pesada. Sin embargo la crisis sufrida en estos sectores ha llevado a la reorientación de las actividades hacia otros sectores como el de servicios o la industria ligera. Así encontramos numerosas empresas de componentes de automoción: Draftex, Dura Automotive, Hayes Lemmerz, Siemens y Visteon. El gobierno está centrando parte de sus esfuerzos en la mejora de las infraestructuras en esta zona. Así se está construyendo una autopista que estará completada en el año 2005 y una de las principales líneas ferroviarias europeas en principio pasará por esta área. Algunas de sus zonas tienen las mayores tasas de desempleo, (Ostrava por ejemplo tiene una tasa de paro del 16.1%) de ahí que los mayores incentivos a la creación de empleo se den en esta zona, junto con la de Usti.

El área de Zlin supone una buena opción para aquellos que deseen exportar a Eslovaquia, pues se encuentra en la frontera y los trabajadores están especializados en su mayoría en el sector industrial. Empresas extranjeras de componentes de automoción que se encuentran actualmente allí son: Continental, Robert Bosch, Woco y Nippon Kayaku.

Las regiones de Liberec, Vysocina y Bohemia del Sur también presentan alto nivel de producción, dado que allí se ubican muchas empresas que pretenden vender sus productos a los países del este. La zona de Liberec está muy próxima a la fábrica de Skoda, lo que ha provocado la implantación de un gran número de proveedores y fabricantes de componentes; así se ubican allí: Johnson Control, Lucas Varity, Meritor, Peguform, PEKM Knobloch, Shimizu y Varta. Las últimas empresas en instalarse en la zona de Vysocina han sido Automotive Lightning y Zexel Valeo, que se suman a la ya extensa lista de empresas de componentes de automoción: Bosch Diesel, ITW Pronovia, Mann and Hummel y Siebe Controls entre otros. En Bohemia del Sur nos encontramos también con numerosas empresas: Dura Automotive, Faurecia, Magna, Robert Bosch...

La zona de Usti es la más perjudicada por el desempleo, de ahí que el gobierno haya centrado sus esfuerzos en fomentar la inversión en esta zona y las mayores subvenciones se den a aquellos que decidan implantarse aquí. Las empresas de automoción que han disfrutado de incentivos en el último año han sido: Aisan Bitron Louny, FIC CZ y Takada Industries CR.

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Para más información acerca de las zonas de la República Checa y las empresas de automoción implantadas en cada una de ellas dirigirse a la página web http://www.czechinvest.org/

Una lista más detallada de las empresas que han recibido incentivos en los últimos años, el lugar en el que se han instalado y el tipo de incentivos que les han sido concedidos se puede hallar en el ANEXO 3

1.2.2 Producción por tipo de productos

Existen unas 280 empresas fabricantes de componentes en la República Checa. Esta cifra está aumentando sin cesar. El 90% de las mismas son miembros de la Asociación de la Industria de Automoción (AIA) y representan el grueso de la industria de automoción al tratarse de las empresas más importantes, las cuales destinan por lo menos el 50% de su producción a la industria de automoción, requisito imprescindible para ser miembro de dicha asociación. Todas las empresas del sector son privadas y un gran número de ellas son compañías medianas con 200-300 empleados. En el 2003 la participación de las empresas extranjeras en el capital social de las empresas incorporadas a la actividad de la Asociación de Industrias Automovilísticas ascendía a un 67.5%. El 45% de las Top 100 empresas suministradoras europeas y el 50% de los Top 100 suministradores a escala mundial tienen plantas en la República Checa.

La entrada del consorcio VW en la empresa SKODA Auto, fue exitosa no sólo desde el punto de vista de fabricación de automóviles, sino también por lo que supuso para el desarrollo primario de la industria suministradora checa que trabajaba principalmente para Skoda Auto.

No obstante en la actualidad, las capacidades productivas de la industria suministradora no están orientadas únicamente a las entregas para Skoda Auto, respectivamente para el consorcio VW, sino que abarcan prácticamente a todos los productores de vehículos de carretera destacados tanto europeos como globales.

Tabla 10. Volúmenes de producción de firmas agrupadas en la Asociación de Industria Automovilística (en miles de millones de coronas checas)

2001 % 2002 %

Producción de vehículos 159.28 52.3 158.29 48.5 Producción de partes y 144.57 47.4 167.04 51.2 accesorios de automóvil Otros 0.95 0.3 1.12 0.3

Total 304.80 100 326.45 100

Asociación de Industria Automovilística 1 Euro = 32.25 coronas checas

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En la tabla queda patente que los volúmenes totales de producción de las firmas agrupadas en la Asociación de Industria Automovilística van creciendo constantemente y que una participación significativa y creciente en esta tendencia le corresponde a la industria suministradora que en 2002 superó el volumen de producción de los fabricantes finales de vehículos.

1.3 IMPORTACIONES

1.3.1 Importaciones por productos

Entre 1992 y 2002 las importaciones de componentes para vehículos aumentaron más del doble. Por un lado Skoda Auto ha ido aumentando su capacidad productiva desde 1992 a pasos acelerados, incrementando automáticamente las importaciones de primeros equipos. Asimismo, la fuerte cotización de la corona checa provoca que los componentes de fabricación nacional sean más caros que los importados. Adicionalmente, cada vez son más las marcas de recambios que han introducido sus productos en el mercado checo.

En la tabla se pueden observar las importaciones de los vehículos para el transporte de personas y de los componentes de automóvil más significativos según los códigos taric.

Las trayectorias de las partidas varían mucho entre sí, pero a grosso modo se puede afirmar que ha habido un crecimiento generalizado en este sector, a excepción de este año en el que se han hecho sentir las consecuencias de las inundaciones y la crisis económica que sufren la mayoría de los países europeos.

Miles de coronas 2000 2001 2002 2003 (Octubre) 8407.33 Motores de émbolo de cilindrada 33,118 28,617 9,483 15,715 superior a 250cm3 8407.34 Motores de émbolo de cilindrada 5,448,131 4,534,789 3,645,504 2,938,912 superior a 1000cm3 8409.91.00 Partes 2,730,875 2,375,712 3,368,055 3,817,392 motores explosión 8703 Vehículos para el 25,127,681 28,393,537 33,120,485 32,018,867 transporte de personas 8708.10 Parachoques y 410,096 371,511 385,559 307,739 sus partes 8708.21 Cinturones de 1,859,770 944,939 1,176,682 1,534,831 seguridad 8708.31 Guarniciones de 913,528 1,112,964 1,160,099 1,192,608 frenos montadas 8708.40 Cajas de cambio 3,211,380 5,923,970 4,307,381 3,774,175

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8708.50 Ejes con diferencial, incluso con 941,303 677,963 628,602 554,142 órganos de transmisión 8708.60 Ejes portadores y 2,979,101 4,780,869 3,891,170 3,488,713 sus partes 8708.70 Ruedas y sus 1,667,319 2,052,346 1,405,577 1,430,480 partes y accesorios 8708.80 Amortiguadores 909,220 1,258,072 1,033,411 923,000 de suspensión 8708.91 Radiadores 653,895 835,088 885,665 989,537 8708.92 Silenciadores y 1,550,545 2,330,181 3,034,673 2,623,936 tubos de escape 8708.93 Embragues y sus 1,138,200 1,251,196 1,235,354 967,770 partes 8708.94 Volantes, columnas y cajas de 2,918,939 3,934,835 3,290,862 2,305,615 dirección Fuente: Aduanas checas 1 Euro = 32 coronas checas

1.3.2 Importaciones por país de origen

A continuación se muestran las importaciones de las principales partidas arancelarias del sector desde 1999 hasta octubre de 2003 en función de los países de origen (ordenados de mayor a menor valor) Los datos han sido recogidos por el Ministerio de Industria y Comercio Checo.

En cuanto a la partida arancelaria 8703 (vehículos automóviles), se puede observar que Alemania y Francia son los grandes líderes en la importación. En los últimos cinco años han mantenido su posición de liderazgo. España sin embargo ha ido perdiendo progresivamente importancia, pues ha pasado de un cuarto puesto en 1999 a una séptima posición en el año 2003, cediendo su posición a países como Bélgica y Gran Bretaña.

Partida 8703 Año 1999

Ranking Volumen o valor % Cuota de importación Alemania 7 596 914 32,5 Francia 3 543 083 15,1 Japón 2 618 974 11,2 España 1 943 864 8,3 Bélgica 1 600 281 6,8 Gran Bretaña 1 490 983 6,3 Italia 1 212 373 5,1 Corea 1 197 595 5,1

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Polonia 526 916 2,2 Estados Unidos 273 324 1,1 Total Top 10 22 004 307 94,19 Resto 1 356 251 5,8 Total importaciones 23 360 558 Fuente: Ministerio de Industria y Comercio 1 Euro = 32 coronas checas

Partida 8703 Año 2000

Ranking Volumen o valor % Cuota de importación Alemania 8 976 126 35,7 Francia 3 751 568 14,9 Japón 2 725 412 10,8 España 1 759 339 7,0 Gran Bretaña 1 702 219 6,7 Bélgica 1 610 875 6,4 Corea 999 418 3,9 Italia 920 971 3,6 Polonia 556 931 2,2 Holanda 289 215 1,1 Total Top 10 23 292 074 92,6 Resto 1 835 607 7.4 Total importaciones 25 127 681 Fuente: Ministerio de Industria y Comercio 1 Euro = 32 coronas checas

Partida 8703 Año 2001

Ranking Volumen o valor % Cuota de importación Alemania 11 082 221 49,6 Francia 4 402 639 15,5 Bélgica 2 151 089 7,6 Japón 2 090 150 7,4 España 1 630 394 5,7 Gran Bretaña 1 608 086 5,7 Italia 765 836 2,7 Corea 662 284 2,3 Turquía 639 310 2,3 Polonia 523 321 1,8 Total Top 10 25 555 330 90.0 Resto 2 838 207 10.0 Total importaciones 28 393 537 Fuente: Ministerio de Industria y Comercio 1 Euro= 32 coronas checas

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Partida 8703 Año 2002

Ranking Volumen o valor % Cuota de importación Alemania 13 061 874 39,4 Francia 5 333 245 16,1 Bélgica 2 180 781 6,6 Japón 2 034 493 6,1 Gran Bretaña 1 986 183 6,0 España 1 984 438 6,0 Corea 1 310 729 4,0 Turquía 988 458 3,0 Italia 736 964 2,2 Estados Unidos 528 577 1,6 Total Top 10 30 145 742 91,0 Resto 2 974 743 9,0 Total importaciones 33 120 485 Fuente: Ministerio de Industria y Comercio 1 Euro= 32 coronas checas

Partida 8703 Año 2003 (Enero a Octubre)

Ranking Volumen o valor % Cuota de importación Alemania 12 236 306 38,2 Francia 5 743 675 17,9 Japón 2 178 760 6,8 Gran Bretaña 1 792 558 5,6 Corea 1 658 935 5,2 Bélgica 1 583 459 4,9 España 1 382 101 4,3 Italia 901 490 2,8 Turquía 894 746 2,8 Eslovaquia 709 284 2,2 Total Top 10 29 081 314 90,8 Resto 2 937 553 89,2 Total importaciones 32 018 867 Fuente: Ministerio de Industria y Comercio 1 Euro= 32 coronas checas

En la partida 8708 (componentes del automóvil) España está mucho mejor situada gracias al desarrollo experimentado entre los años 1999 y 2000, entre los cuales pasó de la sexta posición a la segunda.

Este mercado también está copado por la importación alemana que posee un 62%. Hasta el momento ningún país ha conseguido arrebatarles parte de su cuota y esto resultará muy difícil mientras Skoda siga teniendo un 60% del mercado de automóviles.

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Partida 8708 Año 1999

Ranking Volumen o valor % Cuota de importación Alemania 21 231 425 61,9 Austria 2 693 172 7,9 Eslovaquia 2 456 845 7,2 Francia 2 239 921 6,5 Polonia 1 087 789 3,2 España 883 345 2,6 Italia 827 702 2,4 Bélgica 398 123 1,2 Gran Bretaña 394 865 1,2 Holanda 348 239 1,0 Total Top 10 32 561 426 95,0 Resto 1 726 940 5,0 Total importaciones 34 288 366 Fuente: Ministerio de Industria y Comercio 1 Euro= 32 coronas checas

Partida 8708 Año 2000

Ranking Volumen o valor % Cuota de importación Alemania 25 453 940 58,9 España 3 521 342 8,1 Francia 3 229 100 7,5 Eslovaquia 2 675 185 6,2 Austria 2 263 273 5,2 Italia 1 105 889 2,6 Polonia 1 103 909 2,6 Bélgica 430 031 1,0 Gran Bretaña 424 259 1,0 Holanda 368 796 0,9 Total Top 10 40 575 724 93,9 Resto 2 638 169 6,1 Total importaciones 43 213 893 Fuente: Ministerio de Industria y Comercio 1 Euro= 32 coronas checas

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Partida 8708 Año 2001

Ranking Volumen o valor % Cuota de importación Alemania 34 778 576 61,7 España 4 644 730 8,2 Francia 4 252 751 7,6 Eslovaquia 2 872 746 5,1 Austria 1 975 483 3,5 Italia 1 384 289 2,5 Polonia 1 264 550 2,2 Hungría 582 823 1,0 Gran Bretaña 512 716 0,9 Japón 489 981 0,9 Total Top 10 52 758 645 93,7 Resto 3 566 478 6,3 Total importaciones 56 325 123 Fuente: Ministerio de Industria y Comercio 1 Euro= 32 coronas checas

Partida 8708 Año 2002

Ranking Volumen o valor % Cuota de importación Alemania 34 117 816 62,9 España 4 146 280 7,6 Francia 3 985 921 7,4 Eslovaquia 1 946 377 3,6 Austria 1 674 367 3,1 Polonia 1 657 971 3,1 Italia 1 637 061 3,0 Hungría 1 045 019 1,9 Japón 509 490 0,9 Gran Bretaña 506 547 0,9 Total Top 10 51 226 849 94,5 Resto 2 988 055 5,5 Total importaciones 54 214 904 Fuente: Ministerio de Industria y Comercio 1 Euro= 32 coronas checas

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Partida 8708 Año 2003 (Enero a Octubre 2003)

Ranking Volumen o valor % Cuota de importación Alemania 30 355 215 63,1 Francia 3 195 317 6,6 España 3 115 998 6,5 Eslovaquia 1 728 317 3,6 Italia 1 618 563 3,4 Polonia 1 607 867 3,3 Austria 1 526 907 3,2 Hungría 1 025 748 2,1 Estados Unidos 544 509 1,1 Gran Bretaña 390 098 0,8 Total Top 10 45 108 539 93,8 Resto 2 965 974 6,2 Total importaciones 48 074 513 Fuente: Ministerio de Industria y Comercio 1 Euro= 32 coronas checas

Evolución del ranking de importación

PARTIDA 8703 Vehículos Automóviles

50

Alemania 40 Francia Japón 30 % importación España Bélgica 20 Gran Bretaña Corea 10

0 1999 2000 2001 2002 2003 Años

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En el gráfico se puede observar la pérdida de importancia de España en el mercado de vehículos automovilísticos y la gran cuota de mercado mantenida por Alemania.

PARTIDA 8708 Componentes de vehículos

70 60 50 Alemania Austria 40 Eslovaquia % importación España 30 Polonia 20 Italia Francia 10 0 1999 2000 2001 2002 2003 Años

Al contrario que en el otro sector, en el mercado de los componentes de automoción la cuota de mercado española ha ido incrementándose hasta ocupar la segunda posición después del gran líder alemán.

2. ANÁLISIS CUALITATIVO

2.1. PRODUCCIÓN

El desarrollo de la producción de automóviles en la República Checa no estuvo acompañado en sus comienzos por un desarrollo proporcionado de la industria suministradora. La mayor parte de los accesorios, en particular de los equipos eléctricos, se importaba del extranjero. Terminada la segunda guerra mundial, al restablecerse la industria de automoción, comenzó a desarrollarse también el sector suministrador. Las empresas fabricantes de componentes no sólo pudieron cubrir las necesidades domésticas de los productores finales, sino que comenzaron a exportar.

En 1991 la privatización exitosa de Skoda Auto por el consorcio VW creó un clima favorable para el sector suministrador y se impulsó enormemente el desarrollo de la oferta local de componentes, que actualmente incluye tanto la industria de primeros equipos como la de recambios. Hoy en día en la República Checa han establecido sus fábricas casi todos los suministradores mundiales relevantes de la industria de automoción.

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Las empresas de la industria automotriz son por lo tanto todavía atractivas para el capital extranjero. Esta afirmación se corrobora con el hecho de que en este sector van creciendo continuamente las inversiones extranjeras así como el número de firmas con socio extranjero. Además el gobierno ha centrado sus esfuerzos en fomentar la inversión en este sector, entre otros, para lo cual concede subvenciones de diferentes tipos. ( ver 2.2.7 Incentivos gubernamentales)

De las firmas que ya han aprovechado estas posibilidades, podemos citar:

En 1991 la mayor inversión realizada hasta la fecha fue la de VOLKSWAGEN cuando adquirió el 70% de SKODA por un valor de 1.500 millones de DEM, convirtiéndose en el mayor inversor extranjero del país. En 2000 se hizo con el 100%.

La empresa checa VDO Ceská republika, s.r.o. es subsidiaria al 100% de la alemana SIEMENS, la cual realizó esta inversión en 1998 por valor de más de 213 millones de euros. La inversión comprende tres plantas: La planta de Brandýs nad Labem es suministradora de sistemas eléctricos centrales para Skoda Auto. Su producción consiste en sistemas eléctricos, sistemas de combustible, cables bowden y escapes / salidas de aire no sólo para Skoda sino para todo el grupo Volkswagen y también para Daimler Chrysler, GM-Opel, BMW, Ford, Scania y Porsche. La planta de Adrspach produce bombas de limpiaparabrisas y sistema de manguitos para diversos fabricantes de automóviles. Y la tercera planta en Mladá Boleslav se dedica a la instalación de cabinas A-04 en varios modelos Skoda.

La empresa alemana HELLA KG Hueck&Co, líder mundial en tecnología de iluminación (sistemas de luces), estableció en 1992 una joint-venture con la empresa checa BEHR en Mohelnice con Skoda como único cliente. En 1999 invirtió 36,4 millones de USD en el grupo checo: HELLA CZ, s.r.o., HELLA Autotechnik, s.r.o. y HELLA-Behr, s.r.o. Más de la mitad de la producción local de HELLA Autotechnik es exportada a Mercedes-Benz, Renault, Scania, Ford y Audi.

La compañía alemana ROBERT BOSCH GmbH invirtió en 1994 más de 30 millones de USD en sus cuatro plantas de producción en Chequia, entre ellas: ROBERT BOSCH odbytová spolecnost s.r.o., ROBERT BOSCH spol s.r.o y BOSCH Diesel s.r.o. Es un fabricante de componentes líder en la industria checa de automoción Suministra a: Opel, BMW, Mercedes, Volvo, Suzuki, Skoda y VW. Fabrica componentes para frenos, sistemas de inyección de combustible, módulos de bomba para depósitos, bombas electrónicas de combustible, cubiertas de cilindros, entre otros.

La empresa alemana CONTINENTAL AG realizó una inversión en 1993 de 167 millones de USD en la empresa checa BARUM CONTINENTAL a.s, la cual se dedica a la producción de componentes de goma y neumáticos. Suministra a Skoda, VW, Opel, Seat, Volvo, Renault, Peugeot, Fiat y BMW. CONTINENTAL ha adquirido la fábrica de frenos ITT en Jicin como resultado de la compra de la unidad de frenos y chasis de la empresa americana por valor de 1,93 billones de USD. CONTINENTAL también tiene participación en BUZULUK KOMAROV, fabricante de pistones.

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BENTELER CR, está en la República Checa desde 1995. En 1999 sus ingresos ascendieron a 30 millones de USD. Suministra chasis y piezas de seguridad a Skoda.

La americana FORD MOTOR COMPANY compró en 1993 el 100% de AUTOPAL Novy Jicin, fabricante de sistemas de iluminación, componentes de aire acondicionado, manguitos, sistemas de refrigeración, entre otros. Su cliente principal es FORD y además suministra a Skoda, Seat, Fiat, Tatra, Karosa, Renault, Citroën y Daewoo.

La americana TENNECO adquirió participación en ATESO, único suministrador de Skoda de amortiguadores. También fabrica frenos hidráulicos y de aire. Además de a Skoda, suministra a: BMW, Audi, VW, Mercedes y Daewoo Avia.

HAYES WHEELS INTERNATIONAL (americana) y NOVA HUT crearon en 1993 la joint-venture HAYES WHEELS AUTOKOLA NH con una inversión de 42 millones de USD. En 1997, HAYES WHEELS INTERNATIONAL compró NOVA HUT de cuya compra se creó HAYES LEMMERZ AUTOKOLA, a.s. la cual fabrica ruedas de disco para coches de turismo y tractores. En 1999, HAYES LEMMERZ AUTOKOLA abrió una nueva planta; ALUKOLA HAYES LEMMERZ, s.r.o. con una inversión de 26 millones de USD para fabricar ruedas de aluminio. Suministra a Skoda, Opel, Audi, Zetor y Tatra.

JOHNSON CONTROLS (americana) está en Chequia desde 1992. Fabrica asientos. En 1999, sus ingresos ascendieron a 190 millones de USD. Tiene cuatro plantas de producción. Es suministrador de Skoda.

TRW (americana) tiene en Chequia siete plantas de producción. Entre las plantas incluye: TRW LUCAS AUTOBRZDY, s.r.o.(Jablonec nad Nisou), la cual fabrica sistemas de frenos, pistones y cilindros. Empresa checa fundada en 1952, transformada en 1992 en una sociedad anónima; ATESO. En 1998 LUCAS INDUSTRY adquirió el 100% de la empresa y ya en 1999, TRW a través de los incentivos a la inversión asumió el control realizando una inversión de 50 millones de USD, de los cuales el 75% se destinó a la modernización de las tecnologías y a aumentar la capacidad productiva. Además están las plantas de: TRW LUCAS VARITY, s.r.o.(Frýdlant) fabricante de sistemas hidráulicos de frenos, discos de frenos, reacondicionamiento de frenos. TRW CARR, s.r.o (Stará Boleslav), fabricante de cinturones de seguridad, retractores. TRW DAS, a.s (Dacice), fabricante de sistemas de dirección, válvulas de motor, TRW AUTOELEKTRONIKA s.r.o. (Benesov), fabricante de interruptores. TRW VOLANT, a.s. (Horní Pocernice), fabricante de volantes y piezas de plástico. Por último, la planta TRW CARR, s.r.o. (Mladá Boleslav), fabricante de elementos menores de iluminación, rejillas de ventilación y herramientas de inyección.

KAUTEX TEXTRON BOHEMIA, parte de TEXTRON AUTOMOTIVE está desde 1992. Fabrica tanques para combustible. Suministra a Skoda, VW, GM, Daewoo Avia y Zetor.

DURA AUTOMOTIVE (americana) En el año 2001 realizó una inversión de 125 millones de USD en una nueva planta en Blatna para fabricar sistemas de puertas y sistemas de transmisión. Suministra a Peugeot, Citroën y Renault.

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Otras inversiones de empresas americanas, incluyen: ITW Pronovia: componentes de metal y plástico, sita en Velka Bites. EVODUS (perteneciente a Daimler Chrysler): bastidores de autobuses, sita en Holysov. MERITOR LVS: módulos de puerta, sita en Liberec. MONROE Czechia: amortiguadores, tubos de escape, sita en Hodkovice. PEGUFORM BOHEMIA (perteneciente a la americana Venture): componentes de plástico, sita en Liberec. THERMO KING (perteneciente a Ingersoll Rand): ventilación y calefacción, sita en Kolín. FEDERAL MOGUL (perteneciente al grupo FEDERAL MOGUL Corp.): frenos y componentes de frenos, sita en Hradec Králové.

En junio del 2002 PSA (Peugeot y Citroën) y TOYOTA anunciaron a las autoridades checas su intención de implantar la nueva fábrica de producción de vehículos pequeños en Kolin. La cantidad invertida en el proyecto ascendió a 1.500 millones de euros. Se espera que comience la producción a comienzos del año 2005.

La última gran empresa de coches con intención de invertir es MERCEDES BENZ, que ha comprado un terreno de 2 hectáreas en Pilsen, donde tiene pensado establecer un centro tecnológico. Para ello realizará una inversión de 90 millones de coronas y empleará a 60 personas en junio del 2004. La segunda parte de la inversión tendrá lugar en el 2007 y dará empleo a 140 personas.

Existen también algunas empresas españolas que han invertido en la República Checa:

ESSA Czech spol. s.r.o. (GRUPO ESTAMPACIONES SABADELL) se instaló en 1998 realizando estampaciones simples. A partir de mayo de 2000, se trasladó a la nave sita en Uvaly a las afueras de Praga realizando estampaciones y soldaduras de piezas grandes de carrocería. Su principal cliente es Skoda y también exporta a VW, Audi y Mercedes en Alemania. El 100% de la producción la destina a la industria de automoción.

GRUPO ANTOLÍN BOHEMIA a.s (filial del GRUPO ANTOLÍN IRAUSA con matriz en Burgos) se instaló en 1993 en Chrastava con el fin principal de estar más cerca de sus principales clientes: Skoda (absorbe el 60% de la producción), VW y Audi en Alemania y VW en Eslovaquia (40 % de la producción) Es fabricante de paneles de techo, paneles de puertas y bandejas (maleteros) Actualmente tiene tres plantas: dos de producción en Chrastava y Turnov y una de logística en Mlada Boleslav.

CIKAUTXO CZ s.r.o. (filial de la matriz CIKAUTXO sita en Berriatua, Vizcaya y perteneciente al Grupo Mondragón MCC) se creó en 1999 en Jablonec nad Nisou con una inversión que ascendió a unos tres millones de euros. Fabrican piezas de caucho para el sector de automoción, al cual destinan el 5% de su producción y para el sector de electrodomésticos. La decisión de establecerse en Chequia tenía como fin principal el acercamiento al cliente. Actualmente suministran a VW y a VDO Ceska Republika s.r.o. pas. Gran parte de la producción se exporta a Alemania y norte de Italia.

KATAFORESIS CZ, s.r.o. (filial de la matriz EKT sita en Durango, Vizcaya) de capital español en su totalidad, se creó en octubre de 2000 en Pardubice con una inversión de unos 100 millones de CZK empleando a 80 personas. La actividad de KATAFORESIS consiste en la elaboración superficial de metales a través de pintura con línea

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Kataforesis. El 80% de su actividad se dirige a la industria automotriz siendo su cliente principal UNITOOL PRESS CZ.

CIE UNITOOL PRESS CZ, s.r.o., filial de la CORPORACIÓN INDUSTRIAL EGAÑA, sita en Zaldibar, Vizcaya. EGAÑA compró la planta de Valasské Meziricí en Ostrava en marzo de 2000 con una inversión que ascendió a 1.500 millones de pesetas y empleando a 200 personas. El 100% de la actividad realizada se dirige a la industria de automoción. CIE UNITOOL PRESS realiza estampaciones y soldaduras, centrándose en piezas pequeñas de estructura de carrocerías como refuerzos de puertas, de techo, partes de portón trasero entre otras. Los clientes principales son Skoda Auto y Continental Teves (fabricante de frenos) en la República Checa. También exportan a Polonia a las empresas Bosch y Delphi y a Volkswagen en Eslovaquia. En el año 2003 abrió una nueva planta llamada CIE PLASTY CZ con el objetivo de abastecer el mercado de componentes de plástico de Europa del Este.

VIZA AUTO CZ, s.r.o., filial de la empresa VIZA AUTOMOCIÓN, es una de las últimas empresas españolas que ha decidido instalarse en la República Checa. Esta empresa se dedica a la fabricación de asientos de coches. Su inversión asciende a 10 millones de dólares y tiene pensado comenzar su actividad productiva a comienzos del año 2004 en la ciudad de Pilsen.

INTEPLAST (Industria Técnica de Plásticos S.A.) tiene pensado comprar 2 hectáreas en el parque industrial de Verne en Klasterec, para construir allí una fábrica de componentes de plástico para coches y para la industria eléctrica.

Para mayor información acerca de las inversiones llevadas a cabo hasta el momento en el sector de automoción mirar el ANEXO 4

La estrategia común de las compañías en el sector de los componentes de automoción ha sido la de tratar de mantener su competitividad dentro del mercado, dada la llegada masiva de empresas de diferentes países. Para ello muchas de ellas han optado por asociarse mediante joint-ventures con socios extranjeros. Este aumento de la rivalidad ha sido un factor positivo porque ha fomentado la variedad de opciones entre los distribuidores y fabricantes, puesto que hasta hace unos años el mercado de automóviles estaba copado por Skoda y por sus proveedores.

Otro cambio que se ha producido ha sido en la relación entre el fabricante y los proveedores, porque dada la creciente demanda de calidad en este sector se hace imprescindible la colaboración para que se cumplan con las estrictas normas que deben respetarse en el sector del automóvil. Únicamente aquellas empresas capaces de cumplir las exigencias técnicas, cualitativas e incluso medioambientales del mercado podrán sobrevivir en el futuro.

Con la entrada en la Unión Europea la competencia será aún más dura, pero los fabricantes checos poseen una ventaja en esta rama en comparación con otras, cual es la gran cuota de inversión extranjera en empresas checas que ha derivado en una mayor productividad laboral, en una mayor calidad y en un cambio de precios, que los hace ahora más competitivos.

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En los dos últimos años la producción no aumentó en la misma proporción que hasta entonces debido a la crisis económica mundial del 2002 y a las inundaciones. Aún así este sector ha sabido salir adelante sin problemas y mantenerse entre los sectores más atractivos de la República Checa.

2.2. OBSTÁCULOS COMERCIALES

2.2.1 Registro y homologación

La mayoría de componentes y accesorios de automoción no necesitan ninguna homologación para ser importados a la República Checa pues desde el año 1989 se cumplen las normativas de la Unión Europea. Ahora bien sobre la base del Decreto 341/2002 sobre aprobación del estado técnico y condiciones técnicas en la importación de vehículos por carretera, existen unos componentes, los cuales influyen en la seguridad vial, que necesitan superar un proceso de control de calidad y homologación antes de su introducción en el mercado checo: Cinturones de seguridad, portamaletas del techo, sistema de frenos, reductores de gas y neumáticos nuevos y recauchutados, espejos, tubos de escape, sistema de luces, entre otros. Así mismo los coches y los remolques deben pasar este proceso de control de calidad.

Además la República Checa reconoce las directivas de la UE (70/156 CE: vehículos de motor y sus traileres, 92/61 CE: motos, 74/150 CE: tractores, entre otras) a través del Acta 56/2001 que entró en vigor el 1/07/2001, reemplazando actas y decretos del Ministerio de Transporte.

En el caso de que el Ministerio de Transporte exija la homologación, los tests serán llevados a cabo por la Inspección de Vehículos. En cualquier caso, se recomienda dirigirse al Instituto de Investigación de Vehículos a motor para informarse acerca de la necesidad de homologación e iniciar los trámites pertinentes.

USTAV PRO VYZKUM MOTOROVÝCH VOZIDEL INSTITUTO DE INVESTIGACIÓN DE VEHÍCULOS A MOTOR Lihovarská 12, 18068 Praga 9 Tel: +420 266 310 679 Fax: +420 266 310 343 E-mail: [email protected] www.uvmv.cz Contacto: Sr.Michal Jiranek (Director)

2.2.2 Requisitos medioambientales

En principio se siguen las mismas normas que en el resto de la Unión Europea. La norma específica que regula los requisitos medioambientales es la Ley 185/2001. La mayoría de las empresas españolas instaladas en la República Checa coinciden en la importancia del respeto a estas normas pues las inspecciones son muy rigurosas y exhaustivas en este ámbito.

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2.2.3 Aranceles, tasas e impuestos

Como consecuencia del Acuerdo de Asociación entre la República Checa y la UE, se prohibieron las restricciones cuantitativas y los derechos de aduana de forma automática para los productos industriales. Esto supone una gran ventaja para los países europeos del sector.

Las importaciones deben pagar el Impuesto sobre el Valor Añadido, DPH en checo, que para los productos objeto de este estudio es el 22%. Ahora bien, a partir del 1 de mayo este porcentaje será del 19% de acuerdo con las reformas previstas.

En cuanto a la importación de automóviles nuevos, si sobrepasan las cinco unidades, el importador deberá registrarse (requerimientos administrativos, que sustituyen a la licencia de importación) en el Ministerio de Transporte y Comunicaciones y este a su vez deberá reconocerlo. Si la importación no llega a cinco unidades, se considerarán importaciones individuales, en tal caso de acuerdo a la acta 56/2001 que entró en vigor el 1/07/2001, el importador deberá dirigirse a las autoridades de distrito local en cada caso.

Por último no se aplicarán en el territorio de la República Checa ningún tipo de contingentes cuantitativos, ni arancelarios y tampoco aranceles para los productos objeto de este estudio

2.2.4 Transporte

El coste del transporte es uno de los elementos clave a la hora de exportar a la República Checa. La distancia geográfica, la dificultad de encontrar retornos debido al no excesivo comercio entre los dos países y la dificultad en los grupajes han sido hasta ahora un obstáculo a la exportación de muchos productos españoles, ya que las empresas checas disponen de la oferta de sus vecinos alemanes y austriacos, con costes de transporte muy reducidos. Desde hace unos pocos años, la situación está cambiando, al haber surgido numerosas empresas que realizan el transporte entre España y la República Checa.

Con respecto al transporte en este sector objeto de estudio por lo general se hace por carretera aunque el ferrocarril también es una alternativa pero más utilizada entre países de la UE. Se tiende a realizarlo a carga completa, es decir mediante un camión completo de una misma mercancía. El grupaje se utiliza menos, ya que conlleva mayores trámites aduaneros, mayor tiempo y mayores costes. Existe una alternativa intermedia entre la carga completa y el grupaje llamada, centro de consolidación, la cual es muy utilizada. Aquí los costes se reducen y proporciona una mayor seguridad. En este caso no hay tarifas establecidas.

En cuanto al transporte interno, se realiza fundamentalmente por carretera y por medio del ferrocarril. El trazado de carreteras y autopistas es bueno dependiendo de la zona aunque está siendo modernizado y ampliado gracias a los fondos de la Unión Europea. Estas ayudas también están permitiendo una mejora en el transporte ferroviario. Hasta el momento se han aprobado tres proyectos para la ampliación de líneas de trenes que atravesarán la República Checa.

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En los últimos años se ha registrado un desarrollo enorme en cuanto a las flotas de camiones checos los cuales están a niveles occidentales con unos salarios considerablemente más bajos en lo que a chóferes se refiere.

Para más información acerca de empresas detransporte, dirigirse a la Oficina Comercial de Praga.

2.2.5 Precios y medios de pago

El precio de los componentes producidos en Chequia para el mercado de primeros equipos puede llegar a ser entre un 10 y un 20% más barato en muchas ocasiones debido a la diferencia del coste de mano de obra y de otros factores de producción, aunque con la entrada en la Unión Europea probablemente esta ventaja en costes se reduzca.

En lo que respecta a los componentes destinados al mercado de recambios, no existe apenas diferencia con otros países occidentales, ya que en su gran mayoría se trata de productos de importación.

El medio de pago que se utiliza habitualmente en la República Checa es la transferencia bancaria a la recepción de la mercancía. Existen reticencias por parte de las empresas checas a utilizar cartas de crédito como medio de pago por el elevado coste que originan.

Hay que señalar así mismo, la existencia de las pólizas de cobertura de CESCE, la Compañía Española de Seguros de Crédito a la Exportación, que ofrecen cobertura de riesgos comerciales para créditos a la exportación, sin ninguna restricción cuantitativa en todos los plazos en cuanto al riesgo país. La cobertura puede llegar hasta el 80-90% del crédito en caso de riesgos comerciales, en función de factores como la situación financiera de la empresa extranjera, el tipo de operación, el medio de pago, etc.

2.2.6 Protección de patentes y marcas

La República Checa ha suscrito los siguientes acuerdos internacionales en materia de propiedad intelectual:

- Acuerdo de París para la protección de la propiedad intelectual. - Acuerdo de Madrid acerca de la regulación internacional de marcas. - Convenio de Lisboa sobre la denominación de origen y el registro internacional

Además de los acuerdos en el ámbito internacional está vigente en la República Checa la Ley 207/2000 sobre protección de modelos industriales que permite que los fabricantes protejan sus modelos no sólo de automóviles, sino también de componentes del automóvil (reflectores, ventanas..) y de accesorios. Hasta el momento únicamente Skoda ha hecho uso de esta ley registrando sus modelos Fabia y Octavia.

2.2.7 Incentivos gubernamentales.

El gobierno ofrece distintos tipos de incentivos para fomentar la inversión en la República Checa. Los requisitos exigidos para poder acceder a ellos son los siguientes:

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1. La inversión se debe realizar en un sector manufacturero y debe fomentar el uso de tecnología avanzada. 2. El objetivo de la inversión debe ser la creación de una nueva planta de producción o la expansión o modernización de una ya existente. 3. La inversión debe ser como mínimo de 200 millones de coronas (unos 6.3 millones de euros) en activos tangibles e intangibles Este mínimo se reduce a 150 millones de coronas (unos 4.7 millones de euros) para las inversiones en zonas con un nivel de desempleo un 25% mayor a la media nacional y a 100 millones de coronas checas (3.2 millones de euros) cuando la tasa de desempleo sea un 50% superior a la nacional. 4. La cantidad de 145 millones de coronas ( unos 4,6 millones de euros) debe ser cubierta por el patrimonio propio del inversor. 5. Las inversiones en maquinaria deben abarcar como mínimo el 40% de la inversión 6. Estos requisitos deben cumplirse en un plazo de 3 años desde que se concedan los incentivos. 7. El receptor de las inversiones no puede comenzar con su proyecto antes de haber presentado su solicitud a Czechinvest. 8. La inversión se debe mantener durante al menos 5 años, desde que se comience con la actividad productiva. 9. También se deben mantener los puestos de trabajo creados durante 5 años. 10. El beneficiario debe ser el propietario de los activos tangibles en los que se invierta. 11. Los costes por arrendamiento de activos tangibles o intangibles no se incluirán en la cantidad mínima de inversión exigida. 12. El proyecto de producción debe ser respetuoso con el medio ambiente.

Los incentivos pueden ser de cuatro tipos:

1. Reducciones fiscales durante 10 años tanto para los casos de creación de una nueva empresa como para las ampliaciones de empresas ya existentes.

2. Subvenciones por la creación de empleo que pueden oscilar entre las 80.000 (2.500 euros) y 200.000 coronas (6250 euros) por empleado nuevo, en función de la tasa de paro existente en la zona.

3. Subvenciones para la formación de los empleados que cubren entre un 25 y un 35% del coste por persona en función de la zona geográfica en cuestión.

4. Subvenciones por la construcción de en zonas industriales. Estas pueden ser de dos tipos: a) cesión de terrenos a un precio muy reducido b) subsidios a la construcción de infraestructuras técnicas

Toda la información detallada se puede encontrar en la página de CzechInvest, agencia para el fomento de las inversiones en Chequia, que es www.czechinvest.org.

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III. ANÁLISIS DEL COMERCIO

1. ANÁLISIS CUANTITATIVO

1.1 CANALES DE DISTRIBUCIÓN Y PRINCIPALES DISTRIBUIDORES

La actividad comercial se puede llevar a cabo de dos formas:

1. Buscando un distribuidor de productos 2. Implantándose productivamente

1.BÚSQUEDA DE UN DISTRIBUIDOR DE PRODUCTOS

Esta opción es más conveniente para empresas fabricantes de recambios. Para la búsqueda de distribuidor lo más recomendable es ponerse en contacto con alguna de las empresas pertenecientes a la SISA (Asociación de importadores de componentes de automoción, garajes y recambios) o a la AIA (Asociación de la Industria Automovilística) que aparecen en el anexo de este estudio. Éstas ofrecen mayores garantías porque para formar parte de la asociación deben de cumplir una serie de requisitos de calidad.

ALKO-RECORD, SA es una empresa de amortiguadores hidráulicos (fundamentalmente de recambios más que de primeros equipos) que cuenta con un importador-distribuidor exclusivo en la República Checa. Según los representantes de esta empresa la relación con los distribuidores es una cuestión fundamental, en la medida en que son éstos los que garantizan una positiva evolución de las ventas en estos países. De hecho su trato es tan bueno que la empresa no se plantea una posible implantación en este país. No destaca ninguna dificultad especial en cuanto al cobro ni en el ámbito burocrático o administrativo en Chequia.

2.IMPLANTACIÓN PRODUCTIVA

Esta opción se puede ejecutar de dos formas:

A) Cooperando con un socio checo : La mayoría de las empresas españolas ya instaladas en este territorio vinieron con la idea de colaborar con un socio checo. Así en el caso de la empresa CIKAUTXO, S.COOP, dedicada a la transformación del caucho, el proceso de implantación se inició con una prospección previa de empresas fabricantes con una tecnología y unas piezas similares (lo que daría a la empresa española ciertas sinergias productivas y comerciales) Sin embargo, la búsqueda fue fallida, puesto que las empresas que se identificaron se encontraban en una situación económico-financiera complicada que exigía una fuerte reconversión.

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Cikautxo recondujo, entonces, la búsqueda hacia empresas que, aunque no tuvieran un perfil de clientes similar, tuvieran una cierta similitud de tecnología. Únicamente fue posible identificar una empresa que sí tenía un cierto conocimiento del proceso del caucho y que, en todo caso actuaría de facilitador del procesod e implantación (diferencias culturales, idiomáticas, burocráticas y administrativas..)

Después de una serie de negociaciones encaminadas a constituir una joint- venture, sin embargo, no se pudo cerrar finalmente el acuerdo. Cikautxo fue consciente de que la empresa checa no gestionaba sus recursos de una forma occidental, en un entorno competitivo y con una visión a largo plazo. Así decidió dar un cambio en su estrategia y establecerse en la República Checa sin socio local.

Un caso parecido fue el de EUSKAL KATAFORESIS, SA, porque en un primer momento optaron por buscar un socio local, pero no resultó en parte por una filosofía que se da en muchos países emergentes de conseguir con los inversores extranjeros más ganancias de las razonables.

De las experiencias explicadas y del hecho de que las últimas empresas españolas que se han instalado en la República Checa lo han hecho montando ellas su propia planta, se puede afirmar que esta opción no es la más adecuada, no tanto por los beneficios que pueda reportar, sino como por las dificultades tan grandes que entraña.

B) Mediante la compra de terreno y la edificación: Esta opción implica un largo proceso de búsqueda de naves, constitución jurídica de la sociedad, contratación de personal, aunque también da la posibilidad de poder disfrutar de alguna de las subvenciones, por tratarse de la creación de una nueva empresa. Las subvenciones dependen de la zona en que se pretenda ubicar la planta de porducción como se explicó en el apartado de los incentivos gubernamentales.

La empresa EUSKAL KATAFORESIS optó por establecerse en una planta ya edificada, situada a geográficamente entre la planta de CIE y su cliente final. Esta opción no estuvo exenta de problemas. Los principales fueron:

- El nombramiento de un administrador, porque éste debe tener residencia en la República Checa. Ellos optaron por uno de nacionalidad española) por razones de confianza y cautela, lo que acarreó una serie de papeleos y tramitaciones burocráticas complejas y costosas

- La contratación de los mandos de director de planta y directora financiera se apoyaron en informaciones de la Embajada Española en la República Checa y de personas de la zona. El resto del equipo de directivos lo está seleccionando una compañía de selección de personal checa. Para la

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contratación de mano de obra directa no ha habido problemas, pero sí para encontrar a especialistas (p.ej. químicos) que hablaran inglés pues la mayoría hablan antes alemán o ruso.

- Las infraestructuras del país no estaban suficientemente preparadas.No existe una buena red de autopistas, aunque está en aras de mejorar, y no hay muchas naves industriales adaptables a una empresa moderna. No hay circunvalaciones en las ciudades de cierta importancia, lo que hace que el tráfico sea lento.

- Por último se encontraron con la necesidad de limpiar los datos del catastro local, que debían identificar la propiedad del terreno. Esto fue muy trabajoso dado que la propiedad había sido antes del Estado.

La empresa CIKAUTXO, S.COOP para la localización de una nave adecuada contó con el apoyo de una entidad colaboradora radicada en la República Checa que ya había trabajado anteriormente con MCC y que les ayudó a conciliar más fácilmente posturas y estilos distintos de negociación. Finalmente seleccionó una nave en Bohemia, en el norte del país.

En caso de necesidad de más información acerca de empresas constructoras, empresas de selección de personal, etc dirigi rse a la Oficina Comercial de Praga.

Por último es interesante destacar una serie de dificultades con las que se pueden enfrentar las empresas con independencia de su forma de implantación.:

• Una diferencia cultural importante, que puede llevar a ciertos desencuentros y “choques” en los procesos de negociación

• Cierta dificultad en la contratación de mano de obra ( la rotación es fuerte dependiendo de la zona y además existe un subsidio por desempleo considerable)

• Inspecciones muy rigurosas y exhustivas en cuestiones de seguridad e higiene laboral y, sobre todo, en cuestiones medio ambientales

• Exigencias también exhaustivas en cuanto a documentación, permisos y licencias para poner en marcha las instalaciones.

A continuación se enumeran los distribuidores más destacados de los diferentes segmentos del mercado, esto es, suministradores de primeros equipos, suministradores de recambios originales y de recambios no originales.

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A) Suministradores de primeros equipos

Los 10 proveedores checos más importantes de SKODA AUTO son:

EMPRESA: PRODUCTO:

JOHNSON CONTROLS AUTOMOBILOVÉ SOUCASTKY, s.r.o. Asientos.

VDO CR, s.r.o. Tablero de mandos, salpicadero, sistemas de medición de combustible. Sistemas eléctricos.

ROBERT BOSCH, GmbH Bombas eléctricas de combustible, equipamiento diesel de inyección, faros, sistemas ABS, ASR, EHB, ACC, piezas de plástico.

PEGUFORM BOHEMIA, a.s Piezas de plástico: paneles de puertas, Salpicadero, (partes del interior)

TRW-DAS, a.s. Piezas de chasis, columnas de dirección y válvulas

FAURECIA EXHAUST SYSTEMS, s.r.o. Tubos de escape.

MERITOR LVS Inc, org.sl. Módulos completos de puertas, regula- dores de ventanas manuales y eléctricos

HELLA AUTOTECHNIK, s.r.o. Faros, luces.

DELPHI PACKARD ELECTRIC, s.r.o. Instalación eléctrica.

CZ STRAKONICE, a.s. Cajas de cambio, cadenas, turbocom- presores, transmisión.

Los suministros checos representan para el fabricante de coches un 23,5% aproximadamente. Entre los suministradores checos de Skoda se encuentran todos los fabricantes de componentes miembros de la Asociación de la Industria de Automoción (AIA) ANEXO 2.4

B) Recambios originales

En cuanto a la oferta de recambios originales, los fabricantes de vehículos venden los recambios a través de una red de distribuidores, que compran o importan directamente de la fábrica basándose en las necesidades de los usuarios finales. Los distribuidores incluyen tanto concesionarios oficiales como talleres de reparación. Así mismo, los

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004 fabricantes de coches en la República Checa exportan recambios originales a sus otras fábricas en Europa.

C) Recambios no originales

En general, los grandes importadores cuentan con contratos de distribución exclusivos en gran parte de sus productos para tener una mayor flexibilidad en el precio de venta y un mejor posicionamiento en el mercado. Suelen disponer de un gran almacén localizado en el área de Praga, lo que les permite tener un punto de venta directo al consumidor final sin tener que pasar por otros intermediarios, además de tener un stock de recambios de gran rotación para suministrar directamente a sus mayoristas y minoristas.

A continuación, breve información sobre los principales importadores de componentes no originales en la República Checa. Por cuestiones metodológicas se han establecido las siguientes áreas de actividad: sector de componentes mecánicos, sector de carrocería y sector de caucho y neumáticos.

C) 1.Sector de componentes mecánicos.

En el sector de componentes mecánicos existen varios importadores-distribuidores de tamaño considerable. La mayor empresa en este campo es ELIT. Tiene un almacén central en Praga de 6000m2 el cual acoge alrededor de 1.700.000 piezas, que pertenecen a 60.000 referencias diferentes. Cuenta con tres sucursales / tiendas en Praga y el total en la República Checa asciende a once sucursales y 80 distribuidores. La central en Praga coordina ELIT en cuatro países de Europa central y oriental que son: Eslovaquia, Polonia, Ucrania y Rumania.

Desde 1999, la estrategia de venta de la empresa se basa en una red informática que funciona vía satélite. A través de la red, los mayoristas pueden consultar la disposición de productos en el almacén y los precios, así como hacer sus pedidos durante las 24 horas del día. Los pedidos diarios se reciben en el almacén central y se prepara la mercancía con destino a las sucursales dos veces al día, por la mañana y por la noche. A través de la red, el mayorista regional puede facturar los pedidos directamente a sus clientes sin tener que mantener un gran stock propio para abastecer a los garajes, talleres y otros minoristas. Los pedidos están en su destino con un plazo máximo de 24 horas.

ELIT importa a la República Checa, fundamentalmente desde Alemania, Bélgica, Italia, Francia, Holanda y España entre otros. Representa aproximadamente unas 100 marcas extranjeras.

Los recambios que ELIT importa son fundamentalmente para automóviles de marcas europeas, en segundo lugar abastece también a marcas japonesas y Skoda Auto.

AUTO STANGL es el siguiente distribuidor en importancia del sector. Tiene un almacén central en Praga que contiene 38.000 referencias y 16 tiendas en las principales ciudades checas. Además cuenta con 9 socios regionales en la República Checa, 250 garajes y 260 empleados. En Eslovaquia, tiene un almacén central en Bratislava, dos tiendas y siete socios regionales.

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La empresa tiene conexión informática con sus clientes más importantes lo que les permite distribuir mercancía 2 veces al día en el área de Praga y cada 24 horas en el resto de la República Checa. Los recambios que importan son de gama alta y dirigidos a coches de marcas europeas ya que por el elevado precio de los mismos no tienen cabida en automóviles Skoda.

Importan sobre todo de Alemania y Bélgica y hasta el presente nada de España. Auto Stangl tiene 5 artículos clave en su gama de productos: Champion (filtros de aire y aceite), Luk (embragues), Monroe (amortiguadores), Delphi (frenos) y Walker (tubos de escape) Entre otros figuran: Delphi (betarías y starters, Castrol (aceites), Bosch (bombas de gasolina) entre otros.

Y el resto de los importadores de componentes mecánicos y accesorios, los cuales aparecen en el ANEXO 2.5 estarían en un segundo nivel.

C) 2. Sector carrocería.

La oferta existente en el mercado es toda importada. Existen pocos oferentes pero la competencia entre ellos es grande, a continuación las empresas más importantes del sector: ACI, ELIT, AUTO KELLY y AUTOKRASNY.

AUTO KELLY, es el mayor importador de componentes de carrocería. Esta empresa opera también en Eslovaquia. Importan de España las siguientes marcas: Oran y Arregui, de Italia: Maxicar, Olman y Embo. Compran también piezas de carrocería en Taiwan a través de “traders”. Además importan faros, espejos retrovisores, pilotos, tubos de escape y cerraduras entre otros.

ACI es el segundo importador más importante en el sector. Importan también componentes y accesorios mecánicos. Entre algunas de las marcas figuran: Van Wezel y Roberlo.

ELIT CZ importa componentes de carrocería de las marcas: Oran (España) Jesselay, Veng, Euro Stan, Euro Parts y Embo. Como ya se mencionó anteriormente, se dedica también a la importación de componentes mecánicos.

AUTO KRÁSNÝ cuenta con un almacén central en Praga y siete sucursales en toda la República Checa. Importan de Taiwan, Italia y de España las marcas: Oran, Phera y Alkar.

C) 3.Sector caucho y neumáticos.

Barum Continental y Matador son fabricantes locales de neumáticos además de importar otras marcas también, estos ocupan aproximadamente el 70% de la cuota de mercado. El 30% restante se importa.

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Entre los mayores importadores-distribuidores se encuentran , Pirelli y Good Year & Dunlop. La siguiente tabla muestra las principales marcas extranjeras de neumáticos y accesorios de caucho en la República Checa.

PRINCIPALES MARCAS DEL SECTOR DE CAUCHO Y NEUMÁTICOS Distribuidor Marcas. MICHELIN Michelin, Kleber, Cormoran, BF Goodrich. PIRELLI Pirelli, Ceat, Amanda Tomas, Armstrong, Formula, Courrier.

GOOD YEAR&DUNLOP Good Year, Dunlop, Sava, Fulda, Debica. BARUM CONTINENTAL Continental, Uniroyal, Semperit, Barum, General . MATADOR OSTRAVA Matador, Michelin, Bridgestone. OBNOVA BRNO Mitas, Barum, Toyo, Michelin, Matador. RENOCAR Good Year, Pirelli, Sava, Debica, Firestone, Dunlop. CZECH STYLE Kama, Voltyre, Jaroslavl, Hankook ANDEL EXPORT-IMPORT Nokia. CARNECKY Akuma

2. ANÁLISIS CUALITATIVO

2.1 ESTRATEGIA DE CANAL

A) Distribución de automóviles

La relación entre los fabricantes de coches y los concesionarios en la República Checa va a dar un vuelco con la entrada en la Unión Europea, pues éstos, gracias al nuevo reglamento europeo van a tener mayor libertad a la hora de elegir los modelos de coches que desean poner a la venta, a la vez que se va a desarrollar el mercado de servicios post- venta y de compra de componentes de automoción.

Hasta ahora los fabricantes eran los que les imponían a los concesionarios los modelos que debían vender y a qué precio. De esta forma conseguían vender determinados coches hasta un 50% más caros en determinadas partes de Europa por la falta de competencia.

Skoda Auto, el mayor fabricante de coches en la República Checa con una cuota del 48.55%, ha desarrollado una red de más de 230 concesionarios que están plenamente a su servicio. Con la entrada en la Unión Europea esta red exclusiva va a finalizar puesto que se va a desarrollar la competencia y los concesionarios venderán aquellos modelos que les supongan una mayor rentabilidad

B) Distribución de componentes/ recambios originales

En lo referente a los coches procedentes de países occidentales los componentes dedicados a la industria de primeros equipos se suministran directamente de fábrica a fábrica,

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mientras que los componentes destinados a la industria de recambios se distribuyen en Chequia a través de la propia red de concesionarios de estas marcas, tanto en el caso de vehículos como de camiones.

La distribución seguiría el siguiente esquema:

Consumidor Fabricante Importador Concesionari final o

C) Distribución de recambios no originales

Desde principios de los noventa, con la liberalización del mercado, han surgido importantes empresas importadoras y de distribución al por mayor de componentes. Aunque en muchos casos el papel de importador y distribuidor mayorista coincide, cabe afirmar que básicamente la distribución corresponde al siguiente esquema:

Consumidor Garajes final

Fabricante Importador Mayorista

Garaje/ Minorista Consumidor Final

2.2 ESTRATEGIAS PARA EL CONTACTO COMERCIAL

Para comenzar una relación de cooperación se recomienda ponerse en contacto con la asociación de importadores de componentes de automoción, garajes y recambios (SISA), pues ésta garantiza que todos sus miembros cumplen con las normas tanto europeas como checas. La mayoría realiza su actividad empresarial en la industria suministradora.

A escala internacional son significativos sobre todo los contactos que tiene la SISA y su incorporación a las organizaciones supranacionales de la industria automotriz ( OICA- Organización Internacional de Productores de Vehículos Automotores, ODETTE- Organización para el Intercambio Electrónico de Datos en la Industria Automotriz e IMMA-Organización Internacional de Productores de Motocicletas)

En el caso de querer colaborar con una empresa checa se recomienda solicitar cooperación a la AIA (Asociación de Industria Automovilística) pues es una entidad con

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004 mucho poder político en Chequia, a parte de albergar como afiliados a los mayores fabricantes del sector de automoción de la República Checa.

En ambas asociaciones existen varias empresas españolas que pueden facilitar información a los nuevos clientes y que pueden estar dispuestas a cooperar. Ahora bien, antes de colaborar deben plantearse si desean aliarse con una empresa grande, lo que implicaría vender una mayor cantidad, pero a un menor precio; o con una empresa más pequeña que supondría una menor venta de componentes, pero a un mayor precio.

Las direcciones y contactos se pueden encontrar en el ANEXO

2.3 CONDICIONES DE ACCESO

En principio no existe ningún tipo de restricción para la entrada en este tipo de mercado, pues como se mencionó con anterioridad está completamente homogeneizado en el ámbito normativo con el resto de los mercados europeos.

Los requisitos concretos de cada producto dependerán de las necesidades de los clientes finales, tanto de los fabricantes de los coches como de los garajes. Así en función del modelo de coche al que vayan dirigidas las piezas, se exigirán unas características u otras, que se acordarán con el distribuidor correspondiente.

2.4 TENDENCIAS EN LA DISTRIBUCIÓN

Los productos no se distribuyen siempre con la marca de sus fabricantes, de ahí que en general el origen de los mismos no sea determinante a la hora de comprarlos. Así hay muchos componentes que se fabrican con una determinada marca en la República Checa y son exportados posteriormente a otro país donde son sometidos a algún tipo de manipulación. Después de esta fase se importan de nuevo a la República Checa y se distribuyen con una nueva marca y nuevo origen.

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004

IV. ANÁLISIS DE LA DEMANDA

1. EVALUACIÓN DEL VOLUMEN DE LA DEMANDA

1.1 CRECIMIENTO ESPERADO

El Este está creciendo fuertemente en el mundo de la automoción. Los fabricantes de automóviles y sus componentes se están trasladando a estos países y, con estos traslados, están arrastrando a sus proveedores, para que, efectivamentes, sean capaces de darles una respuesta rápida y competitiva en sus suministros. Además, una vez posicionados en la República Checa son capaces de atender también las demandas del mercado polaco y eslovaco.

Una característica importante del mercado checo es la alta cuota de importaciones de segunda mano, que está provocando un desplazamiento de muchos automóviles de Europa occidental a Europa del Este. Esto supondrá un incremento del mercado de piezas de recambio de un segmento de automóviles en general “de lujo” de marcas como Mercedes, BMW, Volkswagen..

El mercado en general debería crecer debido a que los coches checos son demasiado antiguos: el 35 por ciento de los coches tiene más de 23 años. Así según el secretario de la Asociación de Importadores de Automóviles en un período de 10 años la demanda del sector debería ser el doble de la actual. De hecho, en cuestión de dos años creció en un 5,6% el número de coches por cada mil habitantes, como se observa en la tabla, frente al 1.3% de España. Esto implica por lo tanto una mayor demanda tanto de automóviles como de componentes y accesorios de los mismos. Este año sin más, las ventas de coches nuevos han aumentado un 4.58% respecto a las ventas del año anterior, con una cifra de 112,998 automóviles.

Vehículos automóviles por cada 1000 habitantes

2000 2002 Crecimiento España 442 448 1.3% República Checa 339 358 5.6% Fuente: INE y EUROSTAT

Ahora bien, hay que tener en cuenta que si en el mercado checo actual hay unos 3,5 millones de coches, el 60% son de la marca Skoda, empresa que ya está dotada de una red propia de distribuidores. Por lo tanto el mercado de componentes para extranjeros se reduce realmente al 40% restante de automóviles.

Las preferencias de los checos por los bajos costes pueden suponer un peligro en el futuro para las empresas españolas, porque los productos asiáticos están empezando a invadir el mercado de este país con precios muy por debajo de los nuestros. Lo mismo ocurre con el bajo importe exigido por los fabricantes de origen polaco. A la calidad se le da menos

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004 importancia que al precio, por ello las nuevas empresas que decidan entrar en el mercado, deberán tener en cuenta este factor a la hora de calcular sus costes.

1.2. TENDENCIAS TECNOLÓGICAS

En el competitivo mercado de la automoción, donde a estas alturas la calidad ya se sobreentiende, el reto que se presenta a las empresas del sector es acentuar otros aspectos que les otorguen una clara ventaja frente a las demás: flexibilidad, proximidad a los clientes, innovación, experiencia... Actualmente las inversiones en investigación y desarrollo se centran en la mejora en el campo del software y de la electrónica. De ahí que por ejemplo Skoda haya desarrollado una estrategia electrónica con el objetivo de consolidar el know-how en este campo.

2. ESTRUCTURA DEL MERCADO

2.1 DEMANDA DE PRIMEROS EQUIPOS PARA VEHÍCULOS

La industria de automoción de la República Checa con su tradición centenaria en la fabricación de medios de transporte por carretera, hoy en día representa un complejo heterogéneo de más de cien empresas fabricantes finales de coches de turismo, vehículos industriales y motocicletas así como productores de accesorios y componentes.

Chequia cuenta con una demanda de primeros equipos en pleno crecimiento ya que el gigante Skoda Auto así como otros fabricantes de vehículos industriales desde 1991 han ido incrementando progresivamente su capacidad de producción, recurriendo no sólo a la importación directa de piezas nuevas, sino aumentando también paulatinamente la adquisición de componentes de fabricación local y la producción propia de componentes.

De hecho son muchas las empresas extranjeras que están presentes en el mercado checo de componentes de diversas formas. La presencia española, a pesar de haber aumentado, sigue sin ser muy elevada, aunque todavía existen posibilidades dado que hay varias empresas fabricantes de automóviles que están pensando en implantarse en territorio checo. Este año comienza su actividad productiva la joint-venture Toyota y Peugeot- Citroën y el año que viene Mercedes Benz.

A continuación se analizarán los principales demandantes de componentes de automóviles así como de recambios.

2.1.1. Skoda.

La fábrica checa de automóviles SKODA sita en Mladá Boleslav se creó en 1895. Más tarde se abrieron dos plantas adicionales; Kvasiny y Vrchlabi. Un nuevo capítulo para esta empresa comenzó en 1991 cuando la empresa estatal Konsolidacní Banka y Volkswagen crearon la joint-venture SKODA AUTO a.s con una inversión de 1.500 millones DEM haciéndose con el 70% de la compañía. Volkswagen se convirtió en el inversor extranjero más importante. En mayo de 2000 el gobierno checo de

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004 propia iniciativa viendo los resultados tan espectaculares obtenidos, ofreció a Volkswagen el 30% restante de la compañía y este se hizo con el 100%.

SKODA cuenta con tres plantas de producción y ensamblaje. La central está en Mladá Boleslav y hay dos adicionales; una en Kvasiny, y la otra en Vrchlabi. Además tiene plantas de ensamblaje en: Poznan (Polonia), Sarahebo y en la India, en Aurangabad a 300 Km. de Bombay.

El año pasado vendió 71 375 unidades, 2500 menos que el año anterior, por lo que su cuota de mercado cayó a un 47.7%. En el año 2001 se alcanzó el mayor número de ventas en el que la cifra ascendió a 79 970, haciéndose dueño de más de la mitad del mercado (52%) En el año 2002 también decrecieron las ventas debido a la disminución en la demanda causada por las devastadoras inundaciones y por la crisis económica que estaba viviendo Europa en general. Para superar esta situación se implantaron programas de reducción de costes, tales como adaptar la mano de obra a la demanda existente. Además de estas medidas se expandió la oferta de modelos y se estableció una garantía de 24 meses para todos los productos de Skoda.

La inversión realizada para cumplir las normas de protección del medio ambiente en el último año asciende a 213 millones de CZK. Gracias a ello han conseguido el certificado medioambiental ISO 14001.

El año pasado únicamente dos de los modelos de Skoda han sido los más vendidos en la República Checa a diferencia del año anterior que fueron cinco. La razón principal es el aumento de ventas de los coches importados de la marca Peugeot.

A continuación se muestran los coches más vendidos en Chequia en el 2003:

Modelo Ventas en la República Checa Cuota de mercado ŠKODA Fabia 49 767 33,28% ŠKODA Octavia 17 961 12,01% PEUGEOT 206 4 346 2,91% ŠKODA Superb 3 647 2,44% PEUGEOT 307 3 284 2,20% RENAULT Thalia 2 880 1,93% HYUNDAI Getz 2 837 1,90% Fuente: SKODA AUTO a.s.

Desde el punto de vista de la demanda de primeros equipos, cabe destacar el gran impulso que ha proporcionado Skoda al crecimiento de la misma al incluir un elevado porcentaje de componentes de fabricantes locales en su producción.

El volumen de compras ascendió a 91.5 billones de coronas checas, de las cuales el 66% fueron compras internas, frente al 67% del año interior.

Uno de los mayores obstáculos que Skoda tuvo que resolver para entrar en el mercado internacional fue la baja calidad de sus abastecedores locales. En primer lugar, ayudó a crear unas 50 empresas mixtas entre sus abastecedores locales y fabricantes de Oficina Económica y Comercial de la Embajada de España en Praga 43

EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004 componentes líderes en Europa occidental y Estados Unidos. En segundo lugar, Skoda ha integrado algunos de los proveedores, situándolos en su propia planta. De esta manera puede mantener un control en la calidad de los componentes, y también ahorrar en costes de transporte así como llevar a cabo cambios en la producción y diseño de una forma más rápida. Algunos proveedores han logrado alcanzar tan buena calidad que ahora están vendiendo a otras muchas compañías en el extranjero.

El proyecto más reciente es el de crear una joint-venture con un socio ruso para desarrollar motores eléctricos y venderlos a los trenes rusos.

Las decisiones de compra de todos los componentes de Skoda Auto, provenientes de Europa Occidental para la fábrica en la República Checa, se toman en la matriz en Mladá Boleslav, por lo que cualquier empresa española interesada en vender sus productos a esta compañía debería dirigirse directamente al Purchasing Team (Contacto: Sr. Klaus Ziegler. E-mail: [email protected]) en Mladá Boleslav (República Checa) o a la central de VW o SEAT en España.

2.1.2. Gordon.

En 1997 se creó la planta de GORDON en Plzen dedicándose a la producción de réplicas de automóviles deportivos de los años 30. La compañía no está participada por ninguna empresa extranjera, su capital es 100% checo. Tiene 4 empleados y cuenta con una oficina en Ostrava.

Desde el punto de vista de la demanda de primeros equipos, el 60% de los componentes los adquiere de fabricantes checos y el 40% restante son importados. Por ejemplo los motores y otros accesorios los importan de la planta de Ford en Alemania. GORDON no fabrica ningún componente, se dedica exclusivamente al ensamblaje.

El tipo de cliente, son personas con un alto poder adquisitivo y aficionados a los coches antiguos, por lo que tienen una demanda muy limitada.

La producción en 2002 ascendió a 1 automóvil y en el 2003 no se fabricó ninguno.

2.1.3. Kaipan.

KAIPAN es fabricante de coches deportivos, la estructura de capital es 100% checa, tiene 15 empleados. Este año han fabricado 18 automóviles, lo cual supone un gran aumento si se compara con el número producido el año anterior que ascendió a 3. Los coches fabricados este año han sido todos vendidos en el mercado doméstico, al contrario que en el 2002 pues en ese año se exportaron todos.

2.1.4. MTX.

Se creó en 1969 y cuenta con 80 trabajadores y dos plantas de producción, una en Melnik y la otra en Pilsen. La compañía tiene capital 100% checo. Se dedican a la fabricación de automóviles deportivos y a la adaptación de coches. El último año en el que produjeron coches fue en el 2000. En los años siguientes se han estado centrando en la realización de

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004 adaptaciones de coches Skoda Fabia ascendiendo este año la producción a unos 1000 vehículos. En los próximo años prevén continuar colaborando con Skoda Auto.

2.2. DEMANDA DE PRIMEROS EQUIPOS PARA VEHÍCULOS PESADOS

2.2.1. Karosa.

KAROSA fabricante número uno de autobuses en la República Checa data del año 1895. Comenzó con un taller de fabricación de carrozas y grandes trineos en Vysoké Mýto. Treinta años más tarde el taller empezó a producir carrocerías para las fábricas de automóviles y al poco tiempo también carrocerías para autobuses.

En 1993 este importante productor checo unió sus fuerzas y experiencias con el productor francés RENAULT V.I, que en la actualidad posee el 96% de la compañía con una inversión de 70 millones de euros entre 1999 y 2000. KAROSA, s.a como parte de RENAULT V.I, llegó a ser miembro del holding IRISBUS.

Su producción cubre la mayor parte de las necesidades de los transportistas locales, especialmente en lo que se refiere al transporte colectivo urbano. El resto de la producción de autobuses está destinado a los clientes extranjeros. KAROSA en 2003 fabricó casi 1 135 unidades, de las cuales aproximadamente el 60% fueron exportadas.

En cooperación con Renault VI ha sido fabricado un autobús específico destinado para el transporte escolar en la UE, llamado RECREO. Su presentación en la feria Mitcar de París despertó enorme interés. KAROSA en el marco del holding IRISBUS se especializa en la producción de autobuses escolares e Inter-zonales, además de autocares de lujo.

Con la entrada en vigor de la norma de emisiones EURO III en octubre, la cual afectó a todos los fabricantes de vehículos a motor, se realizaron numerosas innovaciones en las series 900E para que fueran más respetuosas con el medio ambiente, y se crearon dos nuevos tipos llamados AXER y ARES.

KAROSA, como miembro del holding IRISBUS, es la segunda fabricante de autobuses en el ranking europeo tras el Grupo Evo bus (Daimler Chrysler) Tienen tres competidores en el ámbito europeo: los alemanes EVOBUS y MAN y el holandés BOVA.

En la actualidad los suministradores de componentes checos representan un 50% aproximadamente, los cuales son miembros de la Asociación de la Industria de Automoción. El otro 50% esta formado por suministradores extranjeros como ZF, Knorr, Wabco, Bosch, entre otros. El fabricante español de equipamiento para puertas y componentes de cierre, BODE MASATS es proveedor también. Desde 1991 hasta hoy ha habido un paulatino descenso de demanda de componentes checos en favor de los componentes importados, debido a: las dificultades financieras por las que han pasado algunos fabricantes de primeros equipos checos, a las razones técnicas, de calidad y también a los precios. Las materias primas y los productos de plástico tienen precios más competitivos en Chequia, al contrario que los productos agregados como por ejemplo alternadores y sistemas de dirección entre otros.

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Las decisiones de compra de componentes como motores, cajas de cambio y ejes de KAROSA provenientes de Europa Occidental se toman en la casa matriz de IRISBUS (Lyón o Madrid) y las decisiones de compra del resto de los componentes en KAROSA (República Checa)

2.2.2. Sor Libchavy.

Empresa de capital checo en su totalidad se creó en 1992. Es el segundo fabricante de autobuses en la República Checa. Produce autobuses de categoría media, de 7,5 m, 9,5m y 10,5 m en diferentes variaciones de modelo: interurbano y turísticos, los cuales son desde el punto de vista económico convenientes para las zonas con una menor necesidad de transporte. Entre otras actividades realizadas por la empresa figuran: servicio, reparación y ventas de recambios para autobuses SOR, servicio de motores IVECO, venta de motores IVECO.

Tienen previsto fabricar 200 autobuses al año, teniendo en cuenta que la producción en el 2003 ascendió a 165 unidades. En un futuro próximo, quieren realizar una mejora de los chasis con el fin de que sean resistentes al óxido reemplazando los materiales corrientes por acero inoxidable y materiales de plástico.

2.2.3. KH motor CENTRUM.

KH motor CENTRUM es el tercer fabricante de autobuses en la República Checa. Fabrica autobuses de categoría media. Este año ha producido únicamente 27 autobuses, frente a los 45 del año pasado.

Tiene motores Mercedes Benz y VW.

2.2.4. Skoda Ostrov

SKODA OSTROV es fabricante de trolebuses. Lleva sin producir ninguno desde el año 2001, en el que produjo 5.

Con respecto a los fabricantes de camiones, mientras que en el año 1990 el trío AVIA, LIAZ Y TATRA fabricó y vendió casi 47.000 camiones, la producción de solo 3.073 vehículos en 2000 es la realidad contemporánea, porque la proposición concebida por el Gobierno checo en 1990 de privatizar el segmento de la producción de camiones mediante un socio estratégico, igual que en el caso de los automóviles de turismo, no se llevó a cabo.

En lo que respecta a la producción actual de camiones, la oferta checa está concentrada en cuatro fabricantes:

2.2.5. Tatra.

TATRA se creó en 1850 dedicándose a la fabricación de carros y carruajes en Koprivnice. En 1897, la empresa fabricó el primer coche de motor en Europa Central, llamado

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“Präsident”, un año mas tarde se fabricó el primer camión Tatra con una capacidad de 2,5 TM En 1996 abandonó la fabricación de coches con el último modelo, el T700.

En la actualidad TATRA es el mayor productor checo de vehículos industriales, a pesar de haber caído sus ventas considerablemente. En los años 80 y 90 fue el mayor productor de vehículos todo terreno, fabricando y vendiendo más de 15.000 vehículos al año. No obstante, en 1998 obtuvo aproximadamente una décima parte de la producción registrada en 1990. Desde comienzos de los años 90 Tatra se ha enfrentado a graves problemas financieros debido a dificultades para encontrar salida a sus vehículos. En 2000 obtuvo un aumento considerable de la producción, tras dos años de declive. A partir de ese año sus ventas han seguido una senda muy inestable, pues en el año 2002 sus ventas alcanzaron una cifra de 1761, pero el año pasado cayeron a 920 unidades.

Actualmente la situación de la estructura de capital de la empresa es la siguiente: el 100% es de capital checo. Dentro de ello el 8,38% continúa siendo del estado y el resto es un 21,1% de Vectra Limited y un 70,51% de Terex Corporation.

Los principales competidores son: Mercedes, Volvo, Renault, Scania, MAN, Iveco y DAF.Tatra exporta fundamentalmente a Rusia, India, China, Eslovaquia, Hungría y Rumanía.

Los suministradores de primeros equipos checos representan un 47% entre algunos de ellos están Barum Continental, Motorpal y Autopal. El 53% restante son importados. De momento no tienen a ningún suministrador español de primeros equipos.

Las decisiones de compra de todos los componentes de TATRA actualmente se toman en la casa matriz en Koprivnice en el departamento de compras.

2.2.6. Daewoo Avia.

La empresa AVIA se creó en 1919 como una ingeniería emblemática en el país. Hasta los años 40 se dedicó a la fabricación de aviones y a partir de entonces se especializó en motores y hélices para aviones hasta los años 60. En 1964 se introdujo en la industria de automoción fabricando autobuses y camiones de la línea 706R, para finalizar con la fabricación de camiones. En 1992, con el proceso de transformación y privatización en marcha en la República Checa, se creó la sociedad anónima AVIA, a.s.

En el sector de fabricantes de camiones AVIA es la empresa que más se adelantó en el proceso de privatización, cuyo propietario mayoritario con el 50,2% es la compañía surcoreana DAEWOO desde 1996, la cual realizó una inversión de 300 millones de USD. El socio extranjero trajo estabilidad financiera, así como reestructuración de la producción, un mayor nivel de calidad y un aumento de la productividad. Sin embargo, no aportó mercados extranjeros nuevos. La planta está sita en Letnany, al norte de Praga y tiene una superficie de 70 hectáreas

DAEWOO AVIA es fabricante de camiones de categoría media (5.990 Kg-9000 Kg, de 3-6 TM y de 6-10 TM) Además produce motores de acuerdo con todos los estándares internacionales de emisiones y piezas de chasis, piezas prensadas entre las cuales las

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004 pequeñas se hacen con prensas de 25-400 TM y las grandes con prensas de 315-1000 TM utilizando todo tipo de tecnologías de soldadura y por último fabricación de herramientas.

En los últimos cinco años su producción ha ido disminuyendo progresivamente. La causa principal ha sido los problemas surgidos en la cúpula organizativa, porque después de que se separara de la endeudada Daewoo fue comprada por un grupo de bancos coreanos. Actualmente los directores de la compañía están en negociaciones con fabricantes de vehículos para venderla nuevamente. La producción de este año ha ascendido a la cifra de 686 piezas, unas 300 menos que el año anterior.

2.2.7. Skoda Mnichovo Hradiste

La fábrica de automóviles LIAZ, posteriormente SKODA Mnichovo Hradiste, hoy día TRUCK INTERNATIONAL, al registrar en 1998 su peor resultado comercial desde comienzos de la década de los noventa (309 vehículos), centró su atención en una amplia reestructuración del sistema de producción y organización interna de la compañía con tal de que la fabricación de camiones no constituyera más el único medio de las ventas. Hoy en día, TRUCK INTERNATIONAL es un holding financiero que agrupa cuatro sociedades afiliadas: Skoda Mnichovo Hradiste, que dejó de producir en el año 2001 por acumular unas deudas de 1.6 billones de coronas checas, Skoda Liberec (ejes), Skoda Melník (bastidores.) y Skoda Motory (motores)

2.2.8. Praga.

En 1907 se creó la fábrica de automóviles PRAGA, la cual fabricaba coches bajo licencias de compañías italianas (Fraschini) y francesas (Charron y Renault) y camiones bajo licencia de Dykomen. En los años 70-80 fabricaban motores y cajas de cambio para camiones. En 1992 la compañía se convirtió en sociedad anónima y comenzaron a fabricar las nuevas cajas de cambio 8PS120 y 14PS150 y el nuevo vehículo UV80.

En 1996 se creó la CORPORACIÓN PRAGA con 2000 empleados y una facturación de 1,8 mil millones de CZK. Todas las compañías pertenecientes al grupo han sido privatizadas y son las siguientes:

PRAGA STRANICE Inc: Se dedica al tratamiento de calor y superficie de metales y a la fabricación de forjas de acero de 30 Kg PRAGA CASLAV Inc: Se dedicaba a la revisión y puesta a punto de autobuses Karosa, transmisiones Praga, ejes Raba y Detva y motores Skoda Liaz. Producción de cabinas Praga y ensamblaje y reparación de camiones Praga todo terreno. Actualmente la empresa está en liquidación debido a las enormes deudas que arrastraba desde hace años. PRAGA HOSTIVAR Inc: Se dedica a la producción de componentes hidráulicos, filtros y piezas, unidades de alta presión, producción y ensamblaje de transmisiones Praga para autobuses y camiones, producción de ejes Praga y diseño y producción de herramientas entre otras.

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PRAGA HRADEK Inc: Se dedica al diseño y producción de engranajes cónicos y ejes, producción de piezas de transmisiones Praga y producción de válvulas para motores de combustión. PRAGA PETROL Ltd: Gasolineras.

En cuanto a la producción actual de tráileres y semitráileres, la oferta checa está concentrada en un fabricante: METACO BO.BR (hasta el 2000 llamada BSS METACO)

2.3 DEMANDA DE RECAMBIOS

La demanda de recambios se divide en dos grupos, por un lado están los particulares, que abarcan un 25% de la misma, y por otro los garajes de coches que dominan el restante 75%.

La demanda de recambios de los particulares depende fundamentalmente del poder adquisitivo de la población checa y del tipo y edad del vehículo. Se limita principalmente a recambios para coches occidentales adquiridos después de 1991, y no para coches viejos ya que, la gente que tiene dinero para comprar recambios, normalmente tiene también un automóvil comprado en los últimos años. Por lo general, los propietarios de coches viejos no cambian las piezas a no ser que sea completamente necesario.

Existen unos 5000 garajes en la República Checa de los cuales unos 1000 venden piezas de recambio de marca y los 4000 restantes sin ella. Los compradores en general le dan más importancia al precio que a la marca, de ahí que los componentes más demandados por los garajes sean los que no tienen marca, pues en general son más económicos.

2.3.1 Parque automovilístico

Tamaño.

Desde el año 2000 el tamaño del parque automovilístico ha ido aumentando progresivamente. La razón principal es que la flota de coches checa es demasiado antigua, pues el 35% de la misma tiene una edad superior a los 23 años. Por ello se está llevando a cabo una renovación masiva y se prevé que dentro de 10 años el número de coches se habrá multiplicado por dos.

Además, teniendo en cuenta que el coche es un símbolo de estatus social y de proximidad al estándar de vida de Europa Occidental, los checos han decidido gastar en este tipo de bienes de consumo duradero. En 1990 el número de coches aproximado era de unos 2.300.000 pasando a ser de 3.431.573 diez años mas tarde. Por un lado, tras 35 años de consumo reprimido, en muchos hogares se habían acumulado ciertos ahorros. Además, las nuevas circunstancias económicas también han permitido que parte de la población checa tenga acceso a un automóvil. Aun y todo, para la mayoría de las familias la compra de un coche supone todavía una utopía, pues mientras los precios de los coches pequeños, tasas incluidas, fluctúan entre 300.000 (unos 9300 euros) y 500.000 CZK (unos 16000 euros), el salario medio mensual de un trabajador se encuentra en las 15000 CZK (unos 500 euros)

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TAMAÑO DEL PARQUE 2000 2001 2002 AUTOMOVILÍSTICO CHECO Nº total de vehículos. 4.462.433 4.582.607 4.753.428 Fuente: Asociación de la Industria de Automoción

COMPOSICIÓN DEL PARQUE AUTOMOVILÍSTICO EN 2002 31/12/2002 Número de vehículos en circulación. 4.753.428 Coches. 3.648.905 Camiones. 323.771 Motocicletas 759.409 Autobuses. 21.343 Fuente: Asociación de la Industria de Automoción.

Teniendo en cuenta que la población actual de la República Checa (diciembre 2001) es de 10.224.192 habitantes, en estos momentos la ratio de número de coches por cada 1000 habitantes asciende a 464.

A continuación se detallan las cifras de ventas de los últimos años. El máximo tuvo lugar en 2001 con 113.223 unidades vendidas. En 2002 hubo un crecimiento negativo de las ventas del 4.50%, debido una vez más a las inundaciones. A partir de 1999 las ventas han sido crecientes, sin tener en cuenta el año 2002, lo que pone de relieve una vez más, la creciente demanda de coches nuevos. El crecimiento del último año (4.58%) se debió VENTAS DE COCHES 1999 2000 2001 2002 2003 NUEVOS Ventas locales (unidades) 108.527 110.393 113.223 108.121 112.998 Cambio porcentual -- 1.69% 2.56% -4.50% 4.58% principalmente a la apreciación de la divisa checa, que hizo que las importaciones de coches fueran más ventajosas, y a que el parámetro de comparación fue mucho más bajo debido al desastre ecológico del año anterior.

Fuente: Asociación de la Industria de Automoción

MERCADO DE SEGUNDA MANO

La magnitud del mercado de coches usados importados en la República Checa es una de las peculiaridades dentro de este sector, pues es muy superior a la de coches nuevos sobre todo hasta 1999. Con la ruptura del imperio soviético, las ventas de vehículos en Europa central y oriental cayeron y los cambios en la legislación impositiva checa penalizaron a los productores locales de automóviles, haciendo sustancialmente más barata la importación de autos usados.

Los cambios en los Países del Este abrieron un gran mercado para los coches usados europeos por el escaso poder adquisitivo de la población. Estas importaciones tuvieron una gran repercusión sobre la edad media de los automóviles en Chequia.

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Como consecuencia de este hecho, la edad media del parque automovilístico aumentó considerablemente. Para solventar este problema, el gobierno prohibió la importación de automóviles con una edad superior a 5 años, basándose en el Acta 56/2001 que entró en vigor el 1/07/01. Según datos de 1999, alrededor de un 8,77% de los coches tenían una edad inferior a tres años, un 9,9% de tres a cinco años, un 23% de seis a diez años y un 58% aproximadamente eran vehículos de más de diez años. (la situación es similar para camiones, autobuses y motocicletas).Sin embargo, como ya se comentó con anterioridad, la edad media de la flota automovilística está disminuyendo, pues la renovación es inevitable.

En 1999 los vehículos de segunda mano representaban aproximadamente el 66% del total de coches importados. En el 2000 disminuyó esta cifra hasta un 54%, pero a partir de ahí ha comenzado a aumentar de nuevo hasta llegar a un 63% en el 2003.

Las razones principales del aumento según Jaromir Stefl, subdirector de relaciones internacional de la AIA, son tres:

• En primer lugar estos coches son más baratos • Son fáciles de reparar • La legislación checa es muy liberal y permite las importaciones de coches en grandes cantidades.

IMPORTACIONES DE COCHES 1999 2000 2001 2002 2003 NUEVOS Y DE SEGUNDA MANO Vehículos de segunda mano (unidades) 145.398 82.490 99.138 130.660 112.344 Vehículos nuevos (unidades) 73.724 62.908 69.440 78.190 64.781 Total 219.122 152.485 168.578 208.850 177.125 % de vehículos usados 66.35 54.09 58.80 62.56 63.43 Fuente: Asociación de la Industria de Automoción

Composición

Desde el punto de vista de la composición del parque automovilístico, el factor más relevante fue la apertura de fronteras en 1989, que supuso un gran estímulo para la importación, especialmente de vehículos usados. Este fenómeno produjo un cambio en la composición del parque, disminuyendo el porcentaje de los coches producidos en los países del Este e incrementándose el número de coches de fabricación japonesa, americana y de Europa Occidental. Mientras en 1988 la práctica totalidad de los coches procedía de los países del Este, en la actualidad esta proporción se ha reducido al un 49%

PARQUE DE AUTOMÓVILES SEGÚN 1999 2003 SU FABRICACIÓN. Países del Este. 64,26% 49,2% Fuente: Asociación de la Industria de Automoción.

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En cuanto a las ventas, según las categorías de los coches, las mayores cuotas de mercado en 2002 fueron, el 45,08% para la categoría pequeña y económica ocupando la mayor cuota de mercado (72.873 unidades), el 12.70% de categoría media-inferior (20.542 unidades), el 19.12% de categoría media (30.904 unidades), el 2,86% de categoría media- grande (4632 unidades) y el 5,87% para los monovolúmenes. El coche pequeño más vendido ha sido el Skoda Fabia (27.878 unidades), entre los medianos-inferiores el Peugeot 307 ha sido la estrella con 3.089 unidades, el Skoda Octavia ha sido el más exitoso en la categoría mediana y el Skoda Superb entre los de categoría mediana-alta. A pesar de que los coches pequeños y económicos son los que más se venden, los monovolumen están ganando popularidad, el Citroën Xsara Picasso fue el más vendido en el año 2002 (1.145 coches)

Como se puede observar en la tabla las ventas locales de la mayoría de los fabricantes extranjeros aumentaron durante este año, excepto Renault, Citroën y Nissan. El mayor crecimiento lo ha experimentado sin duda alguna Hyundai, que se elevó a un 84,65% respecto a las ventas del año anterior

Ventas de los líderes de automóviles en la República Checa

Fuente: Asociación de la Industria de Automoción.

Skoda

Actualmente SKODA es por un gran margen el mayor exportador de la República Checa, representando en 2000 el 9,9% de las exportaciones totales de este país (112,2 miles de millones de CZK, unos 3,5 miles de millones de euros. En 1999: 89,5 miles de millones de CZK, unos 2,8 miles de millones de euros) Skoda genera resultados muy positivos en el

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004 conjunto de la economía nacional. En el año 2003 vendió 449.758 unidades, por encima de las 445.525 del año anterior, representando un 1% de crecimiento De esta cantidad, solo 71.522 unidades se destinaron al mercado checo en el 2003 y 74.466 en 2002.

Entre los modelos más vendidos, el mayor crecimiento en las ventas lo obtuvo la línea Superb, con un total de 23.135 vehículos vendidos, frente a los 16.867 del año anterior, lo que supone un aumento del 37.2%, A continuación se sitúa el Skoda Octavia que experimentó un crecimiento del 1% respecto a las ventas del año anterior. El coche más vendido sigue siendo el Skoda Fabia, a pesar de que este año ha sufrido una pérdida del 1.4%

Las exportaciones han experimentado un crecimiento de un 1% En términos absolutos ha supuesto pasar de 445.525 unidades exportadas en el 2002 a 449.758 en el 2003.

En cuanto al destino de las exportaciones, la UE es el mercado número uno atrayendo más de la mitad de las exportaciones totales. Alemania es el destino principal (70.055 vehículos, +3.6% respecto al 2002), seguido de Gran Bretaña (37.103 vehículos), Italia (23.061 vehículos), Austria (16.200 vehículos), España (14.834 vehículos) y Francia ( 13.322 vehículos) Las ventas en España y en Francia este año han caído en picado pues en ambos países han descendido por encima de un 14%.

En cuanto a los mercados del Este, Polonia es el primer destino de exportaciones tras Alemania. Luego estarían la República Eslovaca y Hungría. En este último país se ha experimentado un crecimiento muy significativo que asciende al 34.4%, mientras que en Eslovaquia han disminuido las ventas notablemente (11.8%)

2.3.2. Parque de vehículos de transporte y autobuses

Composición.

La flota actual de camiones y autobuses asciende a unos 449.163 vehículos. La media de los camiones es de 7.66 años, mucho inferior a la de coches o motocicletas, debido al aumento en un 8.83% de las importaciones. El crecimiento en el número de camiones y vehículos ligeros importados es muy similar al aumento de importaciones de vehículos nuevos (alrededor del 8%)

El desarrollo de la producción de vehículos industriales actualmente no es tan favorable como en el caso de los coches de turismo o de los accesorios, aunque el sector de los autobuses está viviendo un buen momento.

Los principales fabricantes de autobuses son:

Karosa

En el año 2000 se confirmó la superioridad de la exportación sobre el mercado nacional. En cuanto al número de autobuses vendidos, el mercado nacional representa el 44%. Del 56% de los autobuses exportados más del 43% en 2000 estaba destinado al mercado

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004 francés. La exportación se dirige también a Bélgica y en los mercados orientales a Eslovaquia, Lituania, Yugoslavia y Rusia.

La tendencia ha sido desde entonces de crecimiento hasta el año pasado en el que se vendieron unas 400 unidades menos en comparación con el año anterior (Año 2003: 1.135 unidades) Esta caída se debió principalmente al descenso en un 15% de la exportación al principal cliente que como se mencionó antes es Francia. Sin embargo, aumentaron las exportaciones de autobuses a Eslovaquia y a otros países del este.

Otras empresas fabricantes de autobuses importantes son SOR Libchavy y KH motor CENTRUM, aunque su producción está muy por debajo de la de Karosa.

En cuanto a los camiones, (el grupo de productores Tatra, Daewoo Avia, Praga y Skoda Mn. Hradiste/Liaz-Truck International) en su conjunto ha registrado una tendencia negativa tanto en las ventas locales como en las exportaciones. La influencia negativa de las importaciones, incluyendo los vehículos usados (sobre todo los camiones tractores) en este segmento del mercado es más que evidente.

Tatra

Las ventas del año pasado fueron inferiores a las del año anterior, de ahí que se llevara a cabo un cambio en la dirección de la empresa. Este año tienen pendientes varios pedidos en Israel (300 camiones), Rusia y la India. Además están pendientes de proveer con camiones a Irak. Por esta razón se espera que en este año aumente la producción considerablemente.

Daewoo Avia

Su producción también ha sufrido una caída pasando de 968 a 858 unidades. Su cliente principal hasta el momento había sido el propio mercado local, pero con el aumento de las importaciones se ha visto seriamente perjudicado.

Esta empresa fue adquirida el año pasado por un grupo de bancos coreanos, después de que se separara de Daewoo, la parte de coches de pasajeros, que fue comprada por General Motors. En estos momentos está pendiente de ser rescatado por un nuevo propietario.

3.FACTORES ASOCIADOS A LA DECISIÓN DE COMPRA

El factor decisivo a la hora de comprar un componente es el precio, mucho antes que la calidad. En el caso de los recambios esto se debe a que la renta media de un checo sigue siendo bastante baja y no se pueden permitir comprar componentes de alta calidad. La media de edad de los coches en este país es de 14.5 años, por lo que los conductores no invierten grandes cantidades en recambios, pues no tendría sentido con coches de tales condiciones.

Por el lado de la demanda de primeros equipos hay que tener en cuenta que SKODA es el mayor vendedor de fabricantes aquí y sus coches, excepto dos modelos, no son de gama

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004 alta ni de lujo por lo que sus componentes tampoco. Esto explica la preferencia por componentes de menos calidad y mejor precio.

4. PERCEPCIÓN DEL PRODUCTO ESPAÑOL

En general los productos españoles tienen buena acogida en la República Checa por dos razones:

• En primer lugar porque SEAT es parte del grupos Volkswagen al igual que SKODA con lo cual el conocimiento que se tiene de los componentes españoles es bastante más profundo que el de los originales de otros países que no pertenecen al grupo.

• En segundo lugar, tienen fama de tener buenos precios, por debajo de la media de los europeos, lo cual es un factor decisivo en la compra, pues como se mencionó antes, en la República Checa se valora más el precio que la calidad.

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004

V. ANEXOS

1. INFORMES DE FERIAS

La feria del sector de automoción en la República Checa se celebra en Brno de forma anual y ofrece una buena oportunidad para darse a conocer en el mercado. Cada año la feria se centra de forma alternativa en la presentación de diferentes modelos de automóviles, como fue el caso del año pasado o en la exposición de los componentes y recambios. Cuando la feria hace referencia a componentes y accesorios se llama AUTOTEC como será el caso de la edición de este año. Sin embargo el año que viene se llamará AUTOSALON, ya que se centrará mas en diferentes modelos de automóviles.

AUTOSALON International Motor Show.

Ultima edición: 7-12 de Junio de 2003. Próxima edición: 5-9 de Junio 2004. AUTOTEC. Lugar: BVV. Brno Trade Fairs and Exhibitors Výstaviste 1, CZ- 64700 Brno

Organizadores: BVV. Brno Trade Fairs and Exhibitors Výstaviste 1, CZ- 64700 Brno Tel: +420 5 41 15 29 15 Fax: +420 5 41 15 30 42 e-mail: [email protected] http://www.bvv.cz/autosalon

Representación de BVV en España: EXPO-DÜSSELDORF ESPAÑA, S.L C/ Fuencarral 139-2ºD 28010 Madrid Tel: +34 91 594 45 86 Fax: +34 91 594 41 47 e-mail: [email protected]

Se trata de la feria internacional de automoción más importante del país, la cual está reconocida por la O.I.C.A (Organización de fabricantes de automóviles) entre las top 18 a escala mundial. Se celebra anualmente durante el mes de junio.

Este año ha contado con un total de 339 exhibidores. El área total ocupada ascendía a 45.400 m2. El número de visitantes era de 125.00, la mayoría eran procedentes de países fronterizos como Eslovaquia, Polonia y Austria. Había 9 países con presencia directa. 327 empresas expositoras, 22 de ellas representadas por importadores.

En relación con la anterior edición en la cual estaban presentes los fabricantes de accesorios y componentes de automoción (frenos, embragues, motores, cajas de cambio, etc.…) más relevantes en el ámbito nacional así como extranjeros, este año ha habido una Oficina Económica y Comercial de la Embajada de España en Praga 56

EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004 mayor presencia de fabricantes de coches, accesorios para los automóviles como equipos de música, amplificadores, faros, neumáticos, productos de limpieza, etc.

Autoshow Praha-ASA.

Feria internacional de componentes, accesorios, tecnología y equipamiento para la industria de automoción.

Próxima edición: 21-24 de Octubre de 2004. Lugar: Výstaviste, Praha 7.

Organizadores: INCHEBA Praha spol. s.r.o. Cto: Jiri Humpl Výstaviste Praha 7, 17090 Holesovice. Administration building D Tel: +420 220 103 487. Fax: +420 220 103 220. [email protected] www.incheba.cz

International Engineering Fair. MSV. (Feria Internacional de ingeniería y máquina herramienta).

Próxima edición: 20-24 de Septiembre de 2004. Lugar: BVV. Brno Trade Fairs and Exhibitors Výstaviste 1, CZ- 64700 Brno

Organizadores: BVV. Brno Trade Fairs and Exhibitors Výstaviste 1, CZ- 64700 Brno Tel: +420 5 41 15 11 11 Fax: +420 5 41 15 30 44 e-mail: [email protected] http://www.bvv.cz/msv

Se trata de la feria internacional de Ingeniería y Máquina Herramienta más importante del país. A lo largo de los años ha adquirido un elevado prestigio en el ámbito internacional y una posición dominante en todo el área de Europa central y oriental. Se celebra anualmente durante el mes de septiembre. Aunque no está centrada en la industria de automoción, hay productos del sector de automoción que se exhiben también.

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004

2. LISTADO DE DIRECCIONES DE INTERÉS

2.1 DIRECCIONES DE INSTITUCIONES Y ORGANISMOS PÚBLICOS

2.1.1 En la República Checa:

OFICINA COMERCIAL DE ESPAÑA EN PRAGA

Stepanska 10 120 00 Praga 2 Tel: +420 224 94 1255, 224 94 1256 Fax:+420 224 94 1115, 224 94 1226 E-mail: [email protected]

ASOCIACIÓN DE LA INDUSTRIA DE AUTOMOCIÓN (AIA)

Opletalova 55, 11000 Praha 1 Cto: Ing. Svatopluk Dolezal. Director Relaciones Internacionales. Tel: +420 221 602 987 Fax: +420 224 239 690 E-mail: [email protected]. www.autosap.cz Esta asociación engloba a los fabricantes de vehículos, componentes y accesorios y otras empresas que se dedican a la investigación, seguros, rescates, etc.

ASOCIACIÓN DE IMPORTADORES DE VEHÍCULOS (CIA)

Na Strzi 63, 14062 Praha 4. Cto: Ing. Pavel Tunkl. Secretario General. Ing. Jana Kinclova. Asistente. Tel: +420 261 142 018. Fax: +420 241 400 476. E-mail: [email protected]. www.sda-cia.cz. Asocia a los importadores oficiales exclusivos acreditados de diversas marcas de vehículos.

ASOCIACIÓN DE IMPORTADORES DE RECAMBIOS Y ACCESORIOS (SISA)

Doudlebská 2, 14000 Praha 4. Cto: Jiri Sýcora.Presidente JUDr. Miroslav Bruzek. Secretario General Tel: +420 481 313 674 E-mail: [email protected]. www.sisa-sdruzeni.cz Asocia a los importadores y distribuidores de piezas de recambios y componentes mecánicos más fuertes del mercado. Es miembro de FIGIEFA.

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004

ASOCIACIÓN DE GARAJES Y TALLERES DE REPARACIÓN (SACR)

Preperská 1809, 51101 Turnov. Cto: Ing. Josef Lhoták. Director Eva Nesvadbová. Secretaria Tel: +420 481 313 674 Fax: +420 481 321 272 E-mail: [email protected]. www.sacr.cz. Asocia principalmente a garajes, talleres de reparación de neumáticos y talleres de lavado. Además también entre sus miembros figuran dealers, empresas de alquiler de coches y fabricantes y distribuidores de accesorios y recambios.

SOCIEDAD DE DEALERS DE AUTOMÓVILES, MOTOCICLETAS, RECAMBIOS Y ACCESORIOS (SPA)

Skrétova 6, 12059 Praha 2. Cto: Bedrich Danda. Director. Tel: +420 233 332 100 Fax: +420 235 364 869 E-mail: [email protected] www.sdruzenipodnikatelu.cz

Asocia unas 90 empresas del ámbito de la distribución. La Asociación no ha facilitado el listado de sus miembros. Para acceder a las empresas asociadas dado que la Asociación no tiene página web, se aconseja dirigirse directamente a la Asociación o a la Oficina Comercial.

CÁMARA ECONÓMICA DE LA R. CHECA

Freyova 27 190 00 Praha 9 Tel: +420 224 096 111 Fax: +420 224 096 221 E-mail: [email protected] Http://www.komora.cz

CZECHINVEST (AGENCIA PARA LA PROMOCIÓN DE LAS INVERSIONES EXTRANJERAS)

Stepanska 15 120 00 Praha 2 Tel:: +420 296 342 500 Fax: +420 296 342 502 E-mail: [email protected] Http://www.czechinvest.org

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004

CZECHINDUSTRY.

Karlovo Namesti 17, 12000 Praha 2. Cto: Jiri Korinek, Petr Ujec. Tel: (+420)221 986 380. Fax: (+420) 221 986 381. E-mail: [email protected]. www.czechindustry.com Agencia que se dedica a la venta de bienes inmuebles industriales, asi como terrenos para uso industrial y comercial.

MINISTERIO DE INDUSTRIA Y COMERCIO

Na Frantisku 32 110 15 Praha 1 Tel: +420 224 851 111 Fax: +420 224 811 089 E-mail: [email protected] Http://www.mpo.cz

MINISTERIO DE TRANSPORTE

Nabr. L. Svobody 12/1222 110 15 Praha 1 Tel: +420 251 431 111 Fax: +420 972 231 184 E-mail: [email protected]. http://www.mdcr.cz.

CONFEDERACIÓN DE TRANSPORTE.

Krizikova 345/4, 186 00 Praha 8 Tel: +420 221 895 605 Fax. +420 221 895 607. E-mail: [email protected].

2.1.2 En España

INSTITUTO ESPAÑOL DE COMERCIO EXTERIOR (ICEX).

Paseo de la Castellana 14-16 28046 Madrid Tel. 91-349 6100; Fax. 91-431 6128 E-mail: [email protected] www.icex.es

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004

EMBAJADA CHECA EN ESPAÑA / OFICINA COMERCIAL

Avda. Pío XII, 22 Tel: (00 34 91) 353 18 80 (Recepcion Embajada) Tel (Oficina Comercial): (00 34 91) 353 18 84 Fax: (00 34 91) 3531898, 3591146.

CZECHTRADE

C/ Estébanez Calderón, 5,7B 28020 MADRID Tel:+34 91 571 86 15 Fax: +34 91 572 29 50 Srta.Petra Konvi ková E-mail: [email protected]

Representación en España de BVV (Organizador Feria: STYL): EXPO-DÜSSELDORF ESPAÑA, S.L. C/. Fuencarral, 139-2ºD 28010 Madrid Tel.: +34 91 594 45 86 Fax. : +34 91 594 41 47 E-mail: [email protected] E-mail: [email protected] http://www.CZECHTRADE.CZ/EN/

ASOCIACIÓN ESPAÑOLA DE FABRICANTES DE EQUIPOS Y COMPONENTES PARA AUTOMOCIÓN (SERNAUTO)

Castelló, 120, 1º 28006 Madrid Tel.: 91-562.10.41, Fax:91-561.84.37 E-mail: [email protected] www.sernauto.es

SECRETARIA DE ESTADO DE COMERCIO

Dirección general de PYMES María de Molina, 50 Tel: (0034 91) 545 08 01 / 02 Fax: (00 34 91) 545 08 90 E-mail: [email protected]

Centro de información: Tel: (00 34) 902 190 092 E-mail: [email protected] Oficina Económica y Comercial de la Embajada de España en Praga 61

EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004

COMPAÑÍA ESPAÑOLA DE SEGURO DE CRÉDITO A LA EXPORTACIÓN (CESCE)

Velázquez 74 280001 Madrid Tel 91 4234800 Fax 91 5765140 Internet: www.cesce.es

2.2 FABRICANTES DE VEHÍCULOS EN LA REPÚBLICA CHECA.

AGADOS, spol. s r.o. Karlov 1398 594 19 Velké Mezi í í Director: Ing. Petr OSTRÝ [email protected] www.agados.cz Tel : +420 566 523 757 Fax : +420 566 521 865 Actividad: Producción de superestructuras y tráiler para coches y vehículos comerciales ligeros.

ALFINE. Namesti 46, 59442 Merín. Director: Ladislav Capek. E-mail: [email protected] Tel: +420 566 544 087 Actividad: Producción de vehículos comerciales ligeros.

AUTO PROJEKT CENTRUM s.r.o. (GORDON CARS). Hrbitovní 17, 3405 Plzen Cto: Sr. Cadek. (habla inglés). E-mail: [email protected] www.gordon.cz Actividad: Producción de coches deportivos. Réplicas de los años 30.

AVIA KAROSERIA BRNO, a.s Heršpická 13 656 92 Brno Director: Ing. Pavel ECH [email protected] www.aviabrno.cz Tel : +420 543 528 111 Fax : +420 543 211 194 Actividad: Producción de superestructuras.

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004

AVIA STROJÍRNA. Novosedly 54, 69182 Novosedly na Morave. Director: Frantisek Korbel. E-mail: [email protected] www.avia-novosedly.cz Tel: +420 519 501 210-211 Fax: +420 519 501214. Actividad: Producción de superestructuras para camiones Tatra y Avia

DAEWOO AVIA, a.s. Beranových 140 199 03 Praha 9 Director: Young-Su Hur [email protected] www.daewoo-avia.cz Tel : +420 266 141 111 Fax : +420 266 142 050 Actividad: Producción de camiones

HACAR a.s Prazsca, 691 Hradec Kralove. Tel: +420 495 074 111 Fax: +420 495 535 357. www.hacar.cz Actividad: Producción de superestructuras

HAGEMANN MOTOREN s.r.o. Krnovská 119, 747 07 Opava. E-mail: [email protected] www.hagemann.cz Tel: +420 553 760 811. Fax: +420 553 760 808 Actividad: Producción de superestructuras.

JAWA Moto spol. s r.o. 257 41 Týnec nad Sázavou Director: Ing. Milan HRADECKÝ [email protected] www.jawa.as Tel : +420 317 720 111 Fax : +420 317 720 177 Actividad: Fabricante de motos de 50, 100, 125 y 350 ccm. Partes y accesorios. Componentes de metal y plástico.

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004

KAIPAN TNA Zábhlická 75, 10600 Praha 10 Cto: Michal Hradiský E-mail:[email protected] www.kaipan.cz Tel: +420 603 435 374 Actividad: Producción de coches deportivos.

KAROSA a.s. Dobrovského 74/II, P.O.Box 3 566 03 Vysoké Mýto Director: Ing. Rudolf erný [email protected] www.karosa.cz Tel : +420 465 451 111 Fax : +420 465 420 386 Actividad: Producción, servicio y venta de autobuses urbanos, autocares de lujo y accesorios.

KH motor centrum Palhanecka 16, Opava. Tel: +420 653 625 563. Actividad: Producción de autobuses de categoría media.

KÖGEL, a.s. Dvo isko 1219 565 37 Choce Director: Kazimierz PELEC [email protected] www.koegel.cz Tel : +420 465 456 111 Fax : +420 465 456 204 Actividad: Producción de vehículos comerciales incluidos trailers.

LAURETA. Nadrazni 307, Mladá Boleslav Tel: +420 326 722 7158. Actividad: Fabricante de vehículos comerciales ligeros. (Pick up, ambulancias).

METACO BO. BR., s.r.o. Pra ská 298 250 01 Brandýs nad Labem Director: Zden k HÁROVNÍK [email protected] Tel : +420 326 903 652 Fax : +420 326 903 697 Actividad: Producción de trailers y semitrailers, containers, frigoríficos, camiones de basura y superestructuras.

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004

MTX, spol. s r.o. Jate ní 35 170 00 Praha 7 Director: Ing. Petr Bold [email protected] www.mtx.cz Tel : +420 266 710 052 Fax : +420 220 800 734 Actividad: Producción de automóviles prototipo deportivos. Realización de adaptaciones especiales para SKODA AUTO.

PANAV, a.s. Nádra ní 212 783 45 Senice na Hané Director: Ing. Miroslav BureŠ, CSc [email protected] www.panav.cz Tel : +420 585 947 324 Fax : +420 585 947 331 Actividad: Producción de trailers, semitrailers, estructuras especiales y ejes.

PRAGA Engineering s.r.o. Strašnická 783/1 102 22 Praha 10 – Hostiva Director: Ing. Vladimír ŠTYCH [email protected] www.praga.cz Tel : +420 234 001 249 Fax : +420 234 001 444 Actividad: Producción de camiones especiales (bomberos, obras, cisternas), componentes. Fabricación de motos.

SOR LIBCHAVY spol. s r.o. Dolní Libchavy 48 561 16 Libchavy Director: Ing. Jaroslav TRNKA [email protected] www.sor.cz Tel : +420 465 519 411 Fax : +420 465 519 471 Actividad: Producción, servicio y venta de autobuses pequeños y accesorios

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004

ŠKODA AUTO a.s. Václava Klementa 869 293 60 Mladá Boleslav Chairman: Ing. Vratislav KULHÁNEK [email protected] www.skoda-auto.cz Tel : +420 326 811 111.

SKODA MNICHOVO HRADISTE a.s./LIAZ. Víta Nejedlého 101, 29523 Mnichovo Hradiste. Director: Ivo Novák. E-mail: [email protected] Tel: +420 329 776 111. Fax: +420 329 771 087. Actividad: Producción de camiones.

SKODA OSTROV s.r.o. Dolní Zdár 43, 36329 Ostrov nad Ohrí, Karlovy Vary. Director: Tomás Navrátil. E-mail: [email protected] www.skodaostrov.cz Tel: +420 164 677 111. Fax. +420 164 612 641. Actividad: Producción de troleobuses y motores

SLOVÁCKÉ STROJÍRNY a.s. Nivnická 1763, 68828 Uherský Brod. Director: Tomás Fohler. E-mail: [email protected] www.sub.cz Tel: +420 572 822 111. Fax: +420 572 822 105 Actividad: Producción de superestructuras.

TATRA, a.s. Štefánikova 1163 742 21 Kop ivnice Director: Ing. Zbyn k KEISLER, MBA [email protected] www.tatra.cz Tel : +420 556 491 111 Fax : +420 556 493 777 Actividad: Producción de camiones, motores, componentes y recambios.

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004

THT-TOVÁRNA HASICÍ TECHNIKY, s.r.o. Starohradská 316 572 01 Poli ka Director: Ing. Stanislav ervený [email protected] www.tht.cz Tel : +420 461 755 111 Fax : +420 461 725 370 Actividad : Fabricación de vehículos de bomberos y de rescate.

2.3 IMPORTADORES DE AUTOMÓVILES EN LA REPÚBLICA CHECA.

AUTEC GROUP, a.s. Jeremiasova 5, 18600 Praha 5. E-mail: autec@.cz www.bmw.cz Tel: +420 257 117 111. Fax: +420 251 619 232 Marcas: BMW.

AUTO PALACE Sporilov. Na Chodovci 2457/1, 14100 Praha 4. E-mail: [email protected] www.mazda.cz Tel: +420 267 286 329. Fax: +420 267 286 620. Marcas: Mazda

CITROEN CESKÁ REPUBLICA, s.r.o. Pobrezní 3, 18600 Praha 8. E-mail: [email protected] www.citroen.cz Tel: +420 224 835 600. Fax: +420 224 835 656.

CS AUTO LADA, s.r.o. Konevova 211, 13000 Praha 3. Dtor. General: Vladimir Smyrov. www.lada.cz Tel: +420 234 114 111. Fax: +420 234 114 222.

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004

DAF TRUCKS CZ, s.r.o. Zdebradská, 25101 Jazlovice-Rícany Dtor General: Baudouin Claeskens. E-mail : [email protected] www.daftrucks.cz Tel: +420 323 626102. Fax: +420 323626144. Marcas: Camiones DAF.

DAIMLER CHRYSLER AUTOMOTIVE BOHEMIA, s.r.o. Daimlerova 2, 149 00 Praha 4 E-mail: [email protected] www.daimlerchrysler.cz Tel: +420 271 077 731. Fax: +420 271 077 732 Marcas: Mercedes-Benz

DENZEL PRAHA spol.s.r.o. Revolucní 2, 11000 Praha 1. E-mail: [email protected] www.denzel.cz Tel: +420 224 810 836. Fax: +420 222 315 926. Marcas: Mitsubishi.

FIAT CR, s.r.o. Krizovnická 1, 11000 Praha 1. E-mail: [email protected] www.fiat.cz; www.alfaromeo.cz Tel: +420 224 806 111. Fax: +420 224 806 207 Marcas: Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Iveco.

FORD MOTOR COMP, s.r.o. Thámova 16, 18600 Praha 8. E-mail: [email protected] www.ford.cz Tel: +420 234 650 122. Fax: +420 234 650 147.

GM DAEWOO Central and Eastern Europe Olbrachtova 9, 146 00 Praha. Tel: +420 239 004 111. Fax: +420 239 004 100

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004

HONDA CESKÁ REP, s.r.o. Bavorská 20/1041, 15541 Praha 5 www.honda.cz Tel: +420 257 100 111. Fax: +420 257 100 112.

HYUNDAI MOTOR CZ, s.r.o. Bucharova 1186/15, 15000 Praha 5 E-mail: [email protected] www.hyundai.cz Tel: +420 251 025 111. Fax: +420 251 626 965.

IMPORT VOLKSWAGEN GROUP, s.r.o Pekarská 6, 15500 Praha 5 Dtor General: Sr. Frank Jürgens E.mail: [email protected] www.volkswagen.cz Tel: +420 251 033 842. Fax: +420 251 033 940. Marcas: Audi, Seat y Volkswagen.

KIA MOTORS CZECH, s.r.o. Leopoldova 2138, 149 00 Praha 4. E-mail: [email protected] www.kiamotors.cz Tel: +420 267 912 251. Fax: +420 267 912 260.

MAN CESKÁ REP, s.r.o. Obchodní 120, 25170 Cestlice. E-mail: [email protected] www.man.cz Tel: +420 272 111 511. Fax: +420 272 111 590.

MOTOKOV a.s. Thámova 181/20 www.jaguar-praha.cz E-mail: [email protected] Tel: +420 267 751 427 Fax: +420 267 751 430 Marca: Jaguar

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NISSAN Praha, spol.s.r.o. Kolbenova 15/859, 19000 Praha 9. E-mail: [email protected] www.nissanpraha.cz Tel: +420 283 019 205. Fax: +420 283 019 203.

OPEL C&S, s.r.o. Olbrachtova 9, 14000 Praha 4. E-mail: [email protected]. www.opel.cz Tel: +420 239 004 111 Fax: +420 239 004 100.

PEUGEOT CR, s.r.o. Na Strzi 40, 14000 Praha 4. Dtor. General: Frank Le Bris. E-mail: [email protected] www.peugeot.cz Tel: +420 244 118 800. Fax: +420 244 118 801.

RENAULT CESKA REP, s.r.o. Pobrezní 3, IBC, 18600 Praha 8. E-mail: [email protected] www.renault.cz Tel: +420 222 128 305. Fax: +420 224 819 420.

RENAULT TRUCKS CR, s.r.o. Krizikova 237/36a, 18600 Praha 8. E-mail: [email protected] www.renaultvi.cz Tel: +420 225 102 510. Fax: +420 225 102 511. Marcas: Camiones Renault.

SCANIA CZECH REP, s.ro. Chrástany 186, 25219 Rudná u Prahy. E-mail: [email protected] www.scania.com Tel: +420 251 095 111. Fax: +420 257 951 223. E-mail: [email protected] www.scania.com

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SUBARU CR, s.r.o. Pekarská 5, 15500 Praha 5. E-mail: [email protected] www.subaru.cz Tel: +420 251 620 648. Fax: +420 235 521 453.

SUZUKI MOTOR CZECH, s.r.o. U Pruhonu 40, 17000 Praha 7. www.suzuki-motor.cz Tel: +420 220 806 895

WALLICAR, s.r.o. Na louzi 3, 10100 Praha 10. Tel: +420 274 021 231. Fax: +420 274 021 238. E-mail: [email protected] www.saab.cz Marcas: Saab.

TOYOTA MOTOR CZECH, s.r.o. Safrankova 1, 15500 Praha 5. E-mail: [email protected] www.toyota.cz Tel: +420 255 706 800. Fax: +420 255 706 890. Marcas: Toyota y Lexus

VOLVO AUTO CZECH, s.r.o. V Oblouku 731, 252 43 Pruhonice www.volvocars.cz Tel: +420 296 787 200. Fax: +420 296 787 222.

VOLVO TRUCK CZECH, s.r.o. Obchodní 109, 25170 Cestlice www.volvo.cz Tel: +420 272 124 111. Fax: +420 272 680 033.

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2.4 FABRICANTES DE COMPONENTES DE AUTOMOCIÓN

Las empresas que se muestran a continuación son todas miembros de la Asociación de la Industria de Automoción de la República Checa (SAP). Son los fabricantes de componentes más importantes del país. Pinchando en el nombre de cada empresa, se abre la página web a través de los hipervínculos. En el caso de que no se disponga de este estudio en formato electrónico, para acceder a los datos de cada empresa se podrá llevar a cabo a través de la página web de la Asociación de la Industria de Automoción: www.autosap.cz, en la cual aparecen los datos de contacto completos de todas estas empresas.

Para mas información dirigirse a:

Asociación de la Industria de Automoción. Opletalova 55, 11000 Praha 1. Tel: +420 221 602 987. Fax: +420 224 239 690. Contacto: Ing. Svatopluk Dolezal. Relaciones Internacionales. E-mail: [email protected]

A.RAYMOND JABLONEC, s.r.o., Piezas de plástico. Cerrojos de metal y plástico para paneles, tubos y cables.

s. Armády 27 466 05 Jablonec nad Nisou [email protected] Tel : +420 483 358 111 Fax : +420 483 358 711

ADACO, a.s., Accesorios del sistema de frenos de aire: compresores de frenos de aire, cilindros, reguladores de presión de aire, matrices y herramientas.

Dolní Skrýchov 59 377 81 Jind ich v Hradec [email protected] Tel : +420 384 340 211 Fax : +420 384 340 239

AKUMA, a.s., Surtido de baterías AKUMA, FIAMM y BÄREN para automóviles y vehículos comerciales, coches asiáticos, motos, baterías marinas, baterías especiales militares. Miembro del GRUPO FIAMM. Suministra a Skoda Auto, Citroën, Maserati, Nissan, Peugeot, Renault, Tatra, Toyota, Volkswagen y Zetor a.s.

Nádra ní 84 293 62 Mladá Boleslav [email protected] Tel : +420 326 714 111 Fax : +420 326 728 156

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ALMET, a s., Pistones de aleación de entre 33-350 mm de diámetro para motores de motos, vehículos comerciales, locomotoras y barcos. Compresores. Fundición.

Lezáky 668 201 25 Hradec Králove [email protected] Tel : +420 495 778 111 Fax : +420 495 778 777

ARVINMERITOR LVS Liberec,a.s., Cables, picaportes manuales y eléctricos, ensamblaje de puertas y módulos completos de puertas.

eské mláde e 452 460 08 Liberec 8 [email protected] Tel : +420 485 229 111 Fax : +420 482 771 023

AUTOMOTIVE SAFETY COMPONENTS INTERNATIONAL, s.r.o., Componentes de airbag.

Biskupická 781 569 43 Jeví ko [email protected] Tel : +420 461 364 111 Fax : +420 461 364 200

AUTOPAL, s.r.o., Equipamiento de iluminación (faros, faros de niebla), acumuladores y manguitos de aire acondicionado, radiadores de agua, intercambiadores de calor (refrigeradores de aceite, calentadores) y calefactores eléctricos suplementarios.

Lu ická 14 741 01 Nový Ji ín [email protected] Tel : +420 556 780 111 Fax : +420 556 780 666

AXL, a.s., Direcciones hidraúlicas para vehículos comerciales en diversas modificaciones. Otros componentes hidraúlicos, cilindros hidraúlicos, moldes para plásticos y gomas. Trenes de aterrizaje para aviones pequeños.

3. kv tna 800 513 01 Semily axl@axl. Tel : +420 481 654 111 Fax : +420 481 623 336

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BARUM CONTINENTAL, s.r.o., Neumáticos para coches, camiones, autobuses, furgonetas y tractores.

Objízdná 1628 765 31 Otrokovice [email protected] Tel : +420 577 511 111 Fax : +420 577 512 096

BEHR Czech s.r.o., Sistemas de aire acondicionado y de calefacción.

Víta Nejedlého 1471 295 01 Mnichovo Hradišt [email protected] Tel : +420 326 770 130 Fax : +420 326 770 515

BENTELER CR, k.s., Componentes de chasis para coches (ejes traseros, entre otros). Piezas de impacto (máscaras frontales, refuerzos de parachoques frontales y traseros, soportes IP).

Kate inská 197 463 03 Strá nad Nisou [email protected] Tel : +420 482 421 111 Fax : +420 482 421 109

BOSAL CR, s.r.o., Tubos de escape, catalizadores, piezas de soporte, bacas, remolques, porta bicicletas, porta ski, gatos y equipamiento para garajes.

Zápská 1857 250 00 Brandýs nad Labem [email protected] Tel : +420 326 900 844 Fax : +420 326 907 820

BRANO GROUP, a.s., Sistemas de cierre, seguros, manillas, frenos de mano, amortiguadores, calefactores, cajas de pedales, componentes de suspensión de aire y componentes de frenos de aire e hidráulicos.

Opavská 1000 747 41 Hradec nad Moravicí [email protected] Tel : +420 553 632 114 Fax : +420 553 783 141

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BRISK Tabor, a.s., Enchufes de encendido, bujías, sensores, aparatos de diagnóstico para motores, sensores de velocidad.

Vo ická 2068 390 02 Tábor [email protected] Tel : +420 381 492 111 Fax : +420 381 281 044

BROSE CZ s.r.o. Cerraduras de coches.

Hasi ská 2641 756 61 Ro nov pod Radhošt m [email protected] Tel : +420 571 843 159 Fax : +420 571 842 870

BTV plast, s.r.o., Piezas de plástico inyectadas, herramientas.

Na Hutích 19 466 21 Jablonec nad Nisou [email protected] Tel : +420 483 336 111 Fax : +420 483 336 102

BUZULUK KOMAROV, a.s., Anillos metálicos de diámetro desde 37 mm hasta 310 mm para motores de combustión, diesel, motores de motos, coches, camiones y tractores. Compresores, válvulas, equipamiento y maquinaria para plásticos y neumáticos.

Buzulucká 108 267 62 Komárov u Ho ovic [email protected] Tel : +420 311 575 111 Fax : +420 311 572 284

C.I.E.B. KAHOVEC, s.r.o., Asientos con muelles mecánicos para camiones, autobuses, etc. Asientos de pasajeros para autobuses, tranvías, troleobuses y vehículos comerciales. Asientos especiales.

D lnická 53 561 12 Brandýs nad Orlicí [email protected] Tel : +420 465 544 111 Fax : +420 465 544 491

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CONSTRUCT A&D PLUS s.r.o. Sistemas antirrobo

Františkov 220 594 01 Velké Mezi í í [email protected] Tel : +420 566 522 146 Fax : +420 566 522 157

CONTINENTAL TEVES CR, s.r.o., Sistemas de frenos y cilindros.

Hradecká 1092 506 01 Ji ín [email protected] Tel : +420 493 589 111 Fax : +420 493 589 210

COOPER-STANDARD AUTOMOTIVE Tuberías para circulación de fluidos.

Jamská 33 591 01 ár nad Sázavou [email protected] Tel : +420 566 339 111 Fax : +420 566 339 311

CZ STRAKONICE, a.s., Cajas de cambio, turbocompresores, cadenas y fundición.

Tovární 202 386 15 Strakonice [email protected] Tel : +420 383 341 111 Fax : +420 383 322 166

DENSO MANUFACTURING CZECH, s.r.o. Sistemas de aire acondicionado.

462 07 Liberec 23 [email protected] Tel : +420 488 101 111 Fax : +420 488 101 000

DRAKA KABELY, s.r.o., Cables e hilos metálicos.

T ebí ská 777/99 594 01 Velké Mezi í í [email protected] Tel : +420 566 501 511 Fax : +420 566 521 362

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D PLAST-EFTEC, a.s., PVC, ceras, elastómeros.

Lu kovice 206 763 11 Zlín [email protected] Tel : +420 577 004 411 Fax : +420 577 004 444

DURA AUTOMOTIVE CZ, s.r.o. Estampación de distintas partes del automóvil.

Riegrova 495 388 18 BLATNÁ [email protected] Tel : +420 383 451 250 Fax : +420 383 422 319

EBERSPÄCHER, s.r.o., Sistemas de calentadores independientes para coches, camiones, autobuses, barcos, etc. Tubos de escape y transformadores catalíticos.

Jeremiášova 870 (areál IPS) 155 43 Praha 5 [email protected] Tel : +420 235 520 548 Fax : +420 235 520 537

EDSCHA BOHEMIA, s.r.o., Articulaciones de puertas.

Masarykova 701 394 70 Kamenice nad Lipou [email protected] Tel : +420 565 424 111 Fax : +420 565 432 668

ESSA CZECH s.r.o. (Grupo Estampaciones Sabadell) Estampaciones en metálico.

Jirenská 1500 250 82 Úvaly u Prahy [email protected] Tel : +420 272 191 011 Fax : +420 281 980 041

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FEDERAL-MOGUL FRICTION PRODUCTS, a.s., Componentes para sistemas de frenos y embragues (arandelas, forros y guarniciones), componentes de fricción.

Jirchá ská 233 517 41 Kostelec nad Orlicí [email protected] Tel : +420 494 333 111 Fax : +420 494 333 439

FEZKO, a.s., Tapicerías y telas para el interior de los vehículos; asientos, paneles de puertas y techos.

Heydukova 1111 386 16 Strakonice [email protected] Tel : +420 383 315 911 Fax : +420 383 315 636

GALVIA, s.r.o., Tratamiento de galvanización y anticorrosión de componentes. Tratamientos de superficie.

Budovatel 323 538 43 T emošnice [email protected] Tel : +420 469 661 505 Fax : +420 469 661 505

GEMI CZECH s.r.o. Abrazaderas, tubos.

Havlí kova 28 693 01 Hustope e [email protected] Tel : +420 519 440 311 Fax : +420 519 411 282

GRUPO ANTOLIN BOHEMIA, a.s, (Grupo Antolín Irausa )Paneles de puertas y techos. Bandejas.

U Nisy 108 463 31 Chrastava [email protected] Tel : +420 482 428 011 Fax : +420 485 143 121

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GUMARNY ZUBRI, a.s., Piezas de plástico y goma (alfombrillas, cinchas, sellados).

Hamerská 9 756 54 Zub í [email protected] Tel : +420 571 662 111 Fax : +420 571 658 735

GUMOTEX, a.s., Piezas del interior de vehículos en foam y poliuretano (asientos, cabeceros y parasoles)

Mláde nická 3 A 690 75 B eclav [email protected] Tel : +420 519 314 111 Fax : +420 519 322 909

HANHART MORKOVICE, s.r.o., Equipamiento eléctrico y electrónico. Bobinas de encendido, distribuidores, disyuntores, alternadores, relés y magnetos.

Nádra ní 453 768 33 Morkovice - Slí any [email protected] Tel : +420 573 370 131 Fax : +420 573 370 438

HAPPICH PLZE , s.r.o., Piezas para el interior. Paneles, materiales termo aislantes de ruido para camiones.

Skladová 22 326 00 Plze 26 [email protected] Tel : +420 377 675 400 Fax : +420 377 675 302

HAYES LEMMERZ ALUKOLA, a.s., Ruedas de disco de aleación.

Vratimovská 704 707 00 Ostrava-Kun ice [email protected] Tel : +420 597 440 711 Fax : +420 597 440 712

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004

HAYES LEMMERZ AUTOKOLA, a.s., Ruedas de disco.

Vratimovská 707 707 00 Ostrava-Kun ice [email protected] Tel : +420 597 440 111 Fax : +420 597 440 122

HELLA AUTOTECHNIK, s.r.o., Sistemas de iluminación. Faros, etc.

Dru stevní 16 789 85 Mohelnice [email protected] Tel : +420 583 498 111 Fax : +420 583 498 109

H.L.F., s.r.o., Componentes eléctricos, interruptores.

.p.127 544 66 Hajnice [email protected] Tel : +420 499 393 801 Fax : +420 499 393 105

HP-PELZER, k.s., Materiales termoaislantes, superestructuras de plástico.

Pod Kyjovem 18 322 00 Plze - K imice [email protected] Tel : +420 377 830 011 Fax : +420 377 830 078

HPQ-PLAST s.r.o. Partes de plástico inyectado.

Husova 52 463 43 eský Dub [email protected] Tel : +420 482 428 390 Fax : +420 482 428 3909

INTIER AUTOMOTIVE SEATING Fundas de asientos.

Pra ská 5447, P.O.Box 128 430 01 Chomutov [email protected] Tel : +420 474 444 101 Fax : +420 474 444 999

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004

JIHOSTROJ, a.s., Elementos hidráulicos, bombas.

Bud jovická 148 382 32 Velešín [email protected] Tel : +420 380 340 511 Fax : +420 380 340 612

KAMAX, s.r.o., Bulones, pasadores, tratamientos de calor, conformados en frío.

Nudvojovická 1474 511 01 Turnov [email protected] Tel : +420 436 353 111 Fax : +420 436 321 452

KARSIT, s.r.o., Componentes de metal para asientos de coches. Tratamientos de superficie y piezas.

Jaromírova 91 551 01 Jarom [email protected] Tel : +420 491 845 111 Fax : +420 491 845 113

KASTEK UB, s.r.o., Piezas de plástico prensadas.

Rybá ská 2330 688 01 Uherský Brod [email protected] Tel : +420 572 610 611 Fax : +420 572 610 640

KAUTEX TEXTRON BOHEMIA, s.r.o., Componentes de plástico. Tanques de gasolina, distribuidores de aire.

Bakovská 36 294 02 Kn most [email protected] http://www.kautex.com Tel : +420 326 784 216 Fax : +420 326 784 215

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004

KDYNIUM, a.s., Moldeos de precisión (fundición a la cera perdida). Tratamientos de calor, superficie.

Nádra ní 104 345 06 Kdyn [email protected] Tel : +420 379 715 111 Fax: +420 379 715 115

KES-kabelove a electricke. systemy, s.r.o, Equipamiento de iluminación, sistemas de cableado.

Popinecká 983/30 739 32 Vratimov [email protected] Tel : +420 596 762 711 Fax : +420 596 762 718

KIEKERT - CS, s.r.o., Cerraduras y cerraduras centralizadas.

Gorkého 1830 530 02 Pardubice [email protected] Tel : +420 467 300 111 Fax : +420 466 955 593

KLEIN & BLAZEK, s.r.o., Piezas de metal prensadas, soldadas para automóviles.

Nádra ní 100 789 91 Štíty [email protected] Tel : +420 583 482 111 Fax : +420 583 482 220

KNORR-BREMSE, s.r.o., Sistemas de frenos para vehículos comerciales.

P. Bezru e 399 463 62 Hejnice [email protected] Tel : +420 482 363 611 Fax : +420 482 363 711

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004

KOSTAL CR, s.r.o., Equipamiento y componentes electrónicos. Sensores.

ernín 87 267 51 Zdice [email protected] Tel : +420 318 493 311 Fax : +420 318 493 399

KOVOHUTE PRIBRAM, a.s. Producción de contrapesos y soldaduras. Reciclaje de baterías de plomo y de residuos que contienen metales preciosos.

P.O.Box 76 261 81 P íbram VI [email protected] Tel : +420 318 470 214 Fax : +420 318 470 254

L.A.F. Ejes frontales para camiones, autobuses y trole buses. Mecanizado de partes de automóvil.

Banskobystrická 114 / 26 460 08 Liberec 8 [email protected] Tel : +420 485 227 111 Fax : +420 482 770 669

LUCAS VARITY, s.r.o. Sistemas de frenos para coches y recambios.

Na Roli 26 466 21 Jablonec nad Nisou [email protected] Tel : +420 483 354 111 Fax : +420 483 354 104

MAGNETON, a.s., Equipamiento eléctrico (alternadores, estárter, distribuidores, bobinas).Acabados de níquel, zinc, cromados.

Hulinska 4 767 53 Kromeriz [email protected] Tel : +420 573 592 801 Fax : +420 573 592 800

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004

MANN + HUMMEL (CZ), s.r.o., Filtros de aire, aceite, hidráulicos.

Nova Ves 66 675 21 Okrisky [email protected] Tel : +420 568 898 111 Fax : +420 568 898 313

MARBO CZ, a.s., Sistemas de cerraduras mecánicas para coches.

Holesovska 166 763 16 Frystak [email protected] Tel : +420 577 911 778 Fax : +420 577 911 356

MARS SVRATKA, a.s., Asientos para vehículos comerciales ligeros. Prensados, soldaduras.

Libusina 194 592 02 Svratka [email protected] Tel : +420 566 695 111 Fax : +420 566 695 228

METAL Usti n. L, a.s., Pistones de aleación para motores y compresores. Fundición.

Dulni 362 400 04 Trmice [email protected] Tel : +420 475 303 111 Fax : +420 475 620 455

METALIS NEJDEK, s.r.o., Bombas de agua. Fundición.

Zavodu miru 340 362 21 Nejdek [email protected] Tel : +420 353 825 451 Fax : +420 353 825 458

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004

METALPLAST LIPNIK n. B., a.s., Paneles de puertas, molduras de inyección plástica, piezas de metal pequeñas, soldaduras y prensados.

Seminarka 109 751 31 Lipnik nad Becvou [email protected] Tel : +420 581 726 111 Fax : +420 581 726 255

METAZ, a.s., Fundiciones de aluminio y acero.

Ing. Fr. Janecka 147 257 41 Tynec nad Sazavou [email protected] Tel : +420 317 701 220 Fax : +420 317 701 400

MODELÁRNA LIAZ SPOL s.r.o. Diseño y manufactura para la industria de automoción. Moldes de distinto tipo, prototipos de partes. Instrumentos par felpudos y paneles

Kamenicka 453 460 06 Liberec 6 [email protected] Tel : +420 485 130 448 Fax : +420 485 134 177

MONROE CZECHIA, s.r.o., Amortiguadores y partes para coches.

Tubos de escape. Rychnovska 383 463 42 Hodkovice n.Moh. [email protected] Tel : +420 485 237 111 Fax : +420 485 145 110

MOTOR JIKOV, a.s., Maquinaria para agricultura. Motores pequeños, fundición.

Knezskodvorska 26 370 04 Ceske Budejovice [email protected] Tel : +420 389 016 111 Fax : +420 387 319 343

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004

MOTOR JIKOV TLAKOVA SLEVARNA, a.s., Moldeo en coquilla bajo presión (Al, Zn). Componentes para carburadores, sistemas de puertas y asientos, espejos.

Knezskodvorska 26 370 04 Ceske Budejovice [email protected] Tel : +420 389 016 428 Fax : +420 389 016 446

MOTORPAL, a.s., Equipamiento diesel de inyección (bombas), equipos para diagnósticos.

Strojirenska 9 587 22 Jihlava [email protected] Tel : +420 567 131 111 Fax : +420 567 132 272

MUBEA, s.r.o., Resortes, estabilizadores.

Za dalnici 510 267 53 Zebrak [email protected] Tel : +420 311 907 220 Fax : +420 311 907 370

NOVAK CV, a.s., Asientos y cabeceros para vehículos, vehículos comerciales autobuses. Fundas para asientos, productos de foam y poliuretano.

Ctiborova 1192/1 430 01 Chomutov [email protected] Tel : +420 474 651 426 Fax : +420 474 652 301

PAL INTERNATIONAL, a.s., Sistemas completos de limpiaparabrisas (motores eléctricos) Piezas de metal prensadas, molduras de plástico. Mladoboleslavska 15 197 05 Praha 9 - Kbely [email protected] Tel : +420 284 010 111 Fax : +420 284 010 110

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004

PEGUFORM BOHEMIA, a.s., Piezas y componentes de plástico (parachoques, salpicadero, tableros, paneles de puertas)

Kubelikova 604 460 78 Liberec 6 [email protected] Tel : +420 485 291 111 Fax : +420 485 292 999

PEKM KNOBLOCH LIBEREC, s.r.o., Piezas eléctricas y electromecánicas. Sistemas de cables.

Vratislavicka 59 460 06 Liberec 6 [email protected] Tel : +420 485 248 111 Fax : +420 485 134 095

PEROVNA HOSTIVAR, s.r.o., Resortes, alambres para resortes.

K Perovne 740 102 11 Praha 10 [email protected] Tel : +420 272 702 641 Fax : +420 272 701 546

PRAGA Engineering s.r.o., Cajas de cambio, válvulas de motor.

Strasnicka 783/1 102 22 Praha 10 - Hostivar [email protected] Tel : +420 234 001 249 Fax : +420 234 001 444

PRAGA Louny a.s., Maquinaria para la elaboración de distintos componentes de autmoción.

Husova 552 440 40 Louny [email protected] Tel : +420 415 635 122 Fax : +420 415 635 261

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004

RECTICEL CZECH AUTOMOTIVE s.r.o., Partes de PUR foam.

Dukelska 253, Vychodni prumyslova zona Plasy 293 01 Mlada Boleslav [email protected] Tel : +420 326 375 106 Fax : +420 326 375 130

RIETER CZ, a.s., Aislamiento térmico y de ruidos.

Automotive, PO Box 15 565 01 Chocen [email protected] Tel : +420 465 732 111 Fax : +420 465 732 181

ROBERT BOSCH, s.r.o., Piezas de frenos para vehículos comerciales, bombas de gasolina eléctricas, equipamiento diesel de inyección, sistemas de cables, faros, sistemas ABS, ASR…, componentes de plástico.

Pod Visnovkou 25/1661 142 01 Praha 4 - Krc [email protected] Tel : +420 261 300 111 Fax : +420 261 300 511

RUBENA, a.s., Piezas de metal y goma, tubos de silicona, piezas de plástico, elastómeros termoplásticos.

Akademika Bedrny 89 502 00 Hradec Kralove [email protected] Tel : +420 495 753 111 Fax : +420 495 735 184

SAFINA, a.s., Aleaciones de metal, convertidores catalíticos.

Vestec 252 42 Jesenice [email protected] Tel : +420 241 024 201 Fax : +420 241 024 268

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004

SAINT-GOBAIN SEKURIT CR, s.r.o., Cristales para coches, camiones y autobuses.

Masarykova 1404 268 01 Horovice [email protected] Tel : +420 311 541 110 Fax : +420 311 541 105

SATREMA Int., a.s., Fabricación de electromotores y otros componentes de automoción.

Vrsni 54 182 00 Praha 8 [email protected] Tel : +420 296 642 294 Fax : +420 296 642 295

SECO GROUP, a.s. – Work AGS, Moldeado de partes de hierro. Diseño de modelos y herramientas. Fabricación de tractores y servicio de reparación de máquinas agrícolas.

Jungmannova 11 506 48 Jicin [email protected] Tel : +420 493 500 111 Fax : +420 493 524 900

SHOWA ALUMINIUM CZECH, s.r.o., Condensadores de aire acondicionado.

Unhostska 2747 272 01 Kladno - Krocehlavy [email protected] Tel : +420 312 700 700 Fax : +420 312 700 500

SPLINTEX CZECH, a.s., Cristales laminados y lunas para todo tipo de vehículos.

Sklarna 33, Chuderice 418 25 Bilina [email protected] Tel : +420 417 814 111 Fax : +420 417 821 141

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004

SVA HOLYSOV, a.s., Sistemas de cables para autobuses y camiones, cabinas para camiones. Prensados y soldaduras.

Tovarni 108 345 62 Holysov [email protected] Tel : +420 379 411 111 Fax : +420 379 491 377

TANEX, PLASTY, a.s., Piezas de plástico de interior (salpicadero, parachoques, parasoles,…)

Husova 249 551 01 Jaromer [email protected] Tel : +420 491 841 111 Fax : +420 491 813 591

TEMAC, a.s., Guarniciones, cierres.

Nymburska 53 289 13 Zverinek [email protected] Tel : +420 325 550 111 Fax : +420 325 514 716

TESLA BLATNA, a.s. Hilos de bujías, fusibles, elementos de supresión.

Palackeho 644 388 15 Blatna [email protected] Tel : +420 383 422 421 Fax : +420 383 422 277

TOMATEX Otrokovice, a.s. Elaboración de tapizado para el interior de los coches, así como sus asientos. tr. T. Bati 1678 765 82 Otrokovice [email protected] Tel : +420 577 662 250 Fax : +420 577 662 286

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004

TRW AUTOELEKTRONIKA, s.r.o., Interruptores, módulos electrónicos.

Jana Nohy 2048 256 01 Benesov u Prahy [email protected] Tel : +420 317 972 201 Fax : +420 317 972 387

TRW-CARR, s.r.o., Piezas de inyección de plástico, cinturones de seguridad.

Repov 184 293 01 Mlada Boleslav [email protected] Tel : +420 326 331 711 Fax : +420 326 330 007

TRW-DAS, a.s., Componentes de chasis, válvulas para motores, direcciones.

Strojirenska 160 380 17 Dacice III [email protected] Tel : +420 384 456 111 Fax : +420 384 422 935

TRW VOLANT, a.s., Volantes para coches y camiones. Piezas de plástico.

Nachodska 116/208 193 21 Praha 9 - Horni Pocernice [email protected] Tel : +420 227 080 111 Fax : +420 227 080 199

UNI CZ a.s. Ingeniería mecánica, producción de componentes

Zatkova 495 / II 392 01 Sobeslav [email protected] Tel : +420 381 504 111 Fax : +420 381 504 102

CIE UNITOOL PRESS CZ, a.s., Herramientas para prensado, moldes de plástico.

Palackeho 1261 757 01 Valasske Mezirici [email protected] Tel : +420 571 759 411 Fax : +420 571 612 924

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004

VALEO AUTOKLIMATIZACE, s.r.o., Sistemas de aire acondicionado y calefacción, paneles de control.

Kustova 2596/II, P.O.Box 90 269 01 Rakovnik [email protected] Tel : +420 313 527 111 Fax : +420 313 513 047

VDO CESKA REPUBLIKA, s.r.o., Instrumentos del salpicadero, sensores, bombas de lavado de lunas.

Prumyslova 1851 250 01 Brandys nad Labem [email protected] Tel : +420 326 908 111 Fax : +420 326 908 510

VELVANA, a.s., Líquidos de frenos, anticongelante, productos de limpieza.

273 24 Velvary [email protected] Tel : +420 315 761 245 Fax : +420 315 761 041

WAGON AUTOMOTIVE, s.r.o., Piezas del chasis. Prensado de metal de precisión, herramientas.

Mladoboleslavska 692 294 21 Bela pod Bezdezem [email protected] Tel : +420 326 709 111 Fax : +420 326 701 439

ZEVETA BOJKOVICE, a.s., Piezas prensadas para cilindros de frenos para camiones. Pedales del acelerador. Herramientas de corte y prensado.

Tovarni 532 687 71 Bojkovice [email protected] Tel : +420 572 612 111 Fax : +420 572 641 426

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004

ZKL KLASTEREC NAD OHRI, a.s., Rodamientos de cilindros, sus partes.

Nadrazni 214 431 51 Klasterec nad Ohri [email protected] Tel : +420 474 359 555 Fax : +420 474 376 038

ZPV, s.r.o., Componentes de goma/plástico para el interior (alfombrillas)

Televizni 2614 756 64 Roznov pod Radhostem [email protected] Tel : +420 571 602 283 Fax : +420 571 602 275

2.4.1 Fabricantes de frenos

ADACO a.s. Director: Ing. Miroslav DVORAK Tel : +420 389 016 211 Fax : +420 389 016 330 Actividad: Sistemas de frenos, cilindros de freno.

BRANO GROUP a.s. Director: Ing. Pavel Juricek, PhD. Tel : +420 553 632 113 Fax : +420 553 783 141 Actividad: Componentes para frenos hidráulicos y de aire.

CONTINENTAL TEVES CR, s.r.o. Director: Ladislav DRAZNY Tel : +420 493 589 601 Fax : +420 493 589 210 Actividad: Sistemas completos de frenos.

FEDERAL-MOGUL a.s Director: Ing. Pavel Dusil Tel : +420 494 333 101 Fax : +420 494 333 105 Contacto: Ing. Pavel Dusil. Director. Actividad: Componentes de sistemas de freno y componentes de embragues.

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004

IMTESO, a.s, Kraslice. (*) Husova 231 35827 Sokolov Tel: +420 352 686 131 / 25 Fax: +420 352 686 294 E-mail: [email protected] www.volny.cz/imteso Contacto: Jan Hajsky. Sales and technical department. Actividad: Cilindros de frenos de aire y mecanismos de frenos

KNORR-BREMSE Director: Hans-Georg Ruckriegel Tel : +420 482 363 602 Fax : +420 482 363 711 Actividad: Sistema de frenos para vehículos comerciales.

KNOTT CZ s.r.o.(*) Resov,c.p. 15 683 53 Hosteradky Tel. +420 544 229 329 Fax. +420 544 229 329 E-mail: [email protected] www.knott.cz Actividad: Sistemas de frenado para traileres. Frenos industriales para maquinaria de construcción.

LUCAS VARITY, s.r.o. Director: Ing. Pavel ENDLER Tel : +420 483 354 100 Fax : +420 483 354 104. Acticidad: Sistemas de frenos.

PSP POHONY a.s. (*) Kojetinska 71 75053 Prerov Tel: +420 581 232 743, +420 581 232 971 Fax: +420 581 233 863 e-mail: [email protected] www.pohony.cz Actividad: Producción de cajas de cambio, frenos y embragues.

ROBERT BOSCH s.r.o Pod Visnovkou 25/1661 14201 Praha 4-KRC Tel: +420 261 300 311 Fax: +420 261 300 511 www.bosch cz Contacto: Klaus Dietze.

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004

USTAV PRO VYZKUM MOTOROVYCH VOZIDEL-UVMV Lihovarská 12 CZ-18068 Praha 9 Tel: +420 266 310 673 Fax: +420 266 310 343 e-mail: [email protected] www.uvmv.cz Contacto: Ing. Vladimír Volák. Actividad: Servicios de I+D en la automoción (frenos)

ZEVETA BOJKOVICE, a.s Továrni 532 68771 Bojkovice Tel: +420 572 612 111 Fax: +420 572 641 426 www.zeveta.cz Actividad: Cilindros de frenos para camiones.

*No son miembros de la AIA

2.4.2 Fabricantes de embragues.

CONTINENTAL TEVES CR, s.r.o. (Datos de contacto en la lista de fabricantes de frenos)

FEDERAL-MOGUL. (Datos de contacto en la lista de fabricantes de frenos)

PSP POHONY a.s. (*) (Datos de contacto en la lista de fabricantes de frenos)

2.4.3 Fabricantes de cajas de cambio

BMT CR s.r.o. (*) Videnska 104 61900 Brno. Tel: +420 547 212 216 / 35 Fax: +420 547 212 215. e-mail: [email protected] Actividad: Piñones, cajas de cambio y diferenciales.

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004

CESKA ZBROJOVKA, a.s (*) Svatopluka Cecha 1283 68827 Uherske Hradiste Tel: +420 572 65 11 11 Fax: +420 572 63 36 65. e-mail: [email protected] www.czub.cz Actividad: Cajas de cambio.

CKD Hronov akciova spolecnost. (*) Kostelecka 312 54931 Nachod Tel: +420 491 488411 Fax: +420 491 488412 e-mail: [email protected] Contacto: Ing. Antonín R i ka. Actividad: Cajas de cambio.

CSAO, s,r,o. (*) Bilanska 2595 76781 Kromeriz Tel: +420 573 340 324 Fax: +420 573 338 422. [email protected] www.csao-km.cz Contacto: Antonin Dvorak. Actividad: Reparación y servicio de cajas de cambio Praga y Avia.

CZ STRAKONICE. Director: Ing. Jan KUNES Tel : +420 383 332 641 Fax : +420 383 343 025 Actividad: Partes de cajas de cambio.

KAPS (*) Prerovská 561 752 01 Kojetín Tel. +420 581 764 086 Fax. +420 581 764 086 E-mail: [email protected] www.kaps.cz Actividad: Ensamblaje de caja de cambios. Cajas de cambio automáticas.

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004

MEZ MOHELNICE, s.p. (*) Masarykova 33 78985 Sumperk Tel: +420 583 480 411. Fax: +420 583 430 017. e-mail: [email protected] www.mezmohelnice.cz Actividad: Cajas de cambio.

PAL PRAHA INTERNATIONAL a.s. Director: Ing. Ray MIRZAEI Tel : +420 284 010 303 Fax : +420 284 010 309 Actividad: Motores eléctricos para cajas de cambio.

PRAGA ENGINEERING s,r,o. Director: Ing. Vladimir STYCH Tel : +420 234 001 248 Fax : +420 234 001 444 Actividad: Cajas de cambio mecánicas para autobuses y camiones. Es el mayor productor, suministra a Skoda, Daewoo.

PSP POHONY a.s. (*) (Datos de contacto en la lista de fabricantes de frenos)

RIETER ELITEX, a.s (*) RieterCZ a.s. Automotive P.O.Box 15 CZ - 565 01 Chocen Tel: +420 465 732 111 Fax: +420 465 732 180 E-mail: [email protected] Actividad: Cajas de cambio.

SETRA GEAR, a.s. (*) Lochotinska 13 30111 Plzen Tel: +420 377 200 240. Fax: +420 377 200 247 [email protected] www.sestra-gear.cz Actividad: Diseño, fabricación y servicio de cajas de cambio.

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004

SKODA OZUBENA KOLA, s,r,o. SKODA Gear s.r.o. Tylova 57 31600 Plzen Tel: +420 377 732 905. Fax: +420 377 733 717. e-mail: [email protected] www.skodagear.cz Contacto: Tomáš Zrostlík. Sales manager-export. Actividad: Cajas de cambio.

TATRA, a.s. Director: Ing. Zbynek KEISLER, MBA Tel : +420 556 493 051 Fax : +420 556 494 481 Actividad: Partes para camiones y coches TATRA: armazones, cajas de cambio…

TRW AUTOELEKTRONIKA Director: Ing. Jan Gregor Tel : +420 317 972 218 Fax : +420 317 972 387 Actividad: Cajas de cambio entre otras.

USTAV PRO VYZKUM MOTOROVYCH VOZIDEL-UVMV (Datos de contacto en la lista de fabricantes de frenos)

2.4.4. Fabricantes de motores y sus partes

DAEWOO AVIA. Director: Young-Su Hur Tel : +420 266 142 008 Fax : +420 266 142 052 Actividad: Motores diesel, potencia desde 65 kW a 95 kW.

DOMAKO, s.r.o. (*) Masarykova 414 34460 Domazlice Tel: +420 379 724 055 Fax: +420 379 724 405. e-mail: [email protected] Contacto: Ing.Ji í Kohout Actividad: Fabricación de motores mecánicos.

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HALE spol s.r.o. (*) Delnicka 15 170 00 Praga 7 Tel. +420 283 870 776 Fax.+420 283 270 091 E-mail: [email protected] www.hale.cz Actividad : Fabricación de sistemas de motores de carburante

HN motor s.r.o (*) Uvoz 4 60200 Brno Tel: +420 543 216 810 Fax: +420 543 216 810 e-mail: [email protected] www.hnmotor.cz Actividad: Piezas para motores y chasis de coches.

JAWA MOTO SPOL, s.r.o. Director: Ing. Milan HRADECKY Tel : +420 317 720 100 Fax : +420 317 720 177 Actividad: Fabricantes de motocicletas. Motores de 50, 100, 125 y 350 ccm

JIHOSTROJ a.s. Tel. +420 380 340 511 Fax. +420 380 340 612 Actividad: Fabricación y venta de componentes hidráulicos, entre ellos motores hidráulicos.

KAROSA a.s. Tel : +420 465 421 188 Fax : +420 465 420 748 Contacto: Ing. Rudolf Cerný. Director. Actividad: Fabricantes de autobuses. Motores

MAGNETON a.s. Hulinská 4 767 53 Kromeriz Tel. +420 573 592 801 Fax. +420 573 592 800 E-mail: [email protected] www.magneton.cz Actividad:Sistemas de encendido, starters, fusibles.

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004

MOTORIMPEX spol s.r.o. (*) Dyjákovicky 106, 669 02 Znojmo 2 Tel. +420 515 265 295 Fax. +420 515 241 980 E-mail: [email protected] www.motorimpex.cz Actividad: Fabricación de recambios para los motores de marcas extranjeras

MOTOR JIKOV, a.s. Chairman: Ing. Miroslav DVORAK Tel : +420 389 016 211 Fax : +420 389 016 330 Actividad: Motores de gasolina.

MOTORPAL A.S. Strojírenská 9 587 22 Jihlava Tel. +420 567 131 111 Fax. +420 567 132 272 E-mail: [email protected] www.motorpal.cz Actividad : Fabricación de equipos de inyección para motores diesel.

PANAV, a.s. Director: Ing. Miroslav BureS, CSc. Tel : +420 585 947 316 Fax : +420 585 947 321 Actividad: fabricantes de trailers y semitrailers. Motores

PRAGA ENGINEERING. Director: Ing. Vladimir STYCH Tel : +420 234 001 248 Fax : +420 234 001 444

SKODA AUTO Chairman: Ing. Vratislav KULHANEK Tel : +420 326 811 676 Fax : +420 326 811 932 Actividad: Fabricantes de coches. Motores de 1 litro y de 1,4 litros. También cajas de cambio.

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SKODA MNICHOVO HRADISTE a.s Tr. Vita Nejedlého 101 29523 Mnichovo Hradiste Tel: +420 326 776 111 Fax: +420 326 776 301 www.liaz-mh.cz e-mail: [email protected] Actividad: Fabricantes de camiones. Motores, chasis

SOR LIBCHAVY SPOL. s,r,o. Director: Ing. Jaroslav TRNKA Tel : +420 465 519 418 Fax : +420 465 519 471 Actividad: Fabricantes de autobuses pequeños. Motores.

TATRA, a.s. Director: Ing. Zbynek KEISLER, MBA Tel : +420 556 493 051 Fax : +420 556 494 481 Actividad: Fabricantes de autobuses. Motores diesel. Recambios.

TESLA BLATNÁ a.s.(*) Palackého 644 388 15 Blatná Tel. +420 383 422 421 Fax. +420 383 422 277 E-mail: [email protected] www.tesla-blatná.cz Actividad: Sets de filamentos de bujías, cajas de fusibles y otros.

WALTER a.s (*) Jinonicka 329 15801 Praha 5 Tel: +420 2 5104 2510 Fax: +420 2 5721 6983. e-mail: [email protected] www.walter.cz Actividad: Fabricación y reparación de motores de aviones y piezas.

* No son miembros de la AIA

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2.5 IMPORTADORES DE COMPONENTES

2.5.1 Importadores de componentes mecánicos y accesorios

ACI s.r.o. Veslarsky ostrov 62, 147 00 Praha 4 www.aci.cz tel.: +420 274 021 111/ 606 612 140 fax: +420 274 021 155

Actividad: Importación y venta de recambios para coches: piezas de metal y plástico, faros e intermitentes, radiadores y calefacciones, depósitos de combustible, partes de las puertas entre otros. Importador exclusivo y distribuidor de las piezas de carrocería VAN WEZEL. Accesorios de garaje OMEGA y carrocerías ROBERLO.

ADIP s.r.o. (1*) Breznice 537, 760 01 Zlin Contacto: Ladislav Strnadel www.adip.cz tel.: +420 577 196 111. fax: +420 577 991 076

Actividad: Distribución de accesorios y recambios de las marcas KNORR BREMSE, LUMAG, JURID, WABCO, MANN-FILTER, HELLA, DINEX, MONROE, VALEO para camiones y autobuses tales como DAF, MAN, IVECO, VOLVO, TATRA, KAROSA...

ALBAMOBIL s.r.o. (*1) Kolbenova 886/9a, 190 02 Praha 9 Contacto: Sárka Baziková www.albamobil.cz tel.: +420 266 032 023/ 2151 fax: +420 266 316 224

Actividad: Importación de accesorios: Cadenas para la nieve, sillas de niños, fundas de asientos, accesorios de plástico, inmovilizadores, cláxones, limpiaparabrisas, verificadores de baterías, filtros diesel, fusibles. Importación de aparatos electrónicos: Radios, altavoces, antenas, CD, accesorios para radios. Además también importan accesorios y cascos de motos. Entre las marcas que importan están: AGBA, BRISK, INCAR, MERKUR light, TMK (todas marcas checas) Rasmussen, Rud Kettenfabrik (Alemanas), Team Tex (Francesa), Aluperl, Cesare Landi, Lampa, Menabo y otros (Italianas).

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ALCA CZ s.r.o.(*1) Horelicka 334, 267 12 Lodenice u Berouna Ing. Libor Frank www.alca.cz tel.: +420 311 671 730 fax: +420 311 671 813

Actividad: Importación y distribución exclusiva de abrasivos para la industria automotriz y pulidoras RODCRAFT y RUPES.

ALCAR BOHEMIA s.r.o.(*) Radiová 4, 102 00 Praga 10 www.alcar.cz tel. +420 281 094 112 fax. +420 281 094 113

Actividad: Importador y distribuidor de llantas de acero para coches y vehículos ligeros. Importador exclusivo de las siguientes marcas: AEZ, BBS, ENZO, Mangels; DOTZ KFZ.

ANTONÍN GAZDA-AGV (*) c.p. 273 Rostín 768 03 www.agv-info.cz tel: +420 602 361 487 fax: +420 573 368 336

Actividad: Importador del programa diesel AET. Calentadores independientes y bujías para motores diesel.

APM AUTOMOTIVE(*1) Nadrazni 104, 345 06 Kdyne Contacto: Ing. Josef Hruska www.apm.cz tel.: +420 379 302 911 fax.: +420 379 302 950

Actividad: Importación de recambios para coches y camiones. Entre las marcas que importa destacan ATE (ContinetalTeves) para partes de los frenos, GKN, Optimal, Airtex para bombas de agua, Bosch para filtros y baterías entre otros, Febi para partes del motor y de los frenos, Optibelt, Valeo para embragues y limpiaparabrisas , Behr para partes del aire acondicionado, AISIN para embragues y bombas de agua, Bosal para catalizadores, NK, Cifam (Metelli) y Breco (Brembo).

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ATEX-AUTOMOTIVE CR, spol. s.r.o.(*) Bohunická, 619 00 Brno www.atex-automotive.com tel. +420 547 228 800 fax. +420 547 228 855

Actividad: Importador de recambios.

AUTOAL ZLÍN s.r.o.(*) Lesetín II/667, 760 01 Zlín www.autoal.cz tel: +420 577 220 728 fax: +420 577 001 707

Actividad: Importador y distribuidor de altavoces CALEARO, filtros de carbón SIVENTO y dispositivos de seguridad PIN-LOCK.

AUTOBENEX s.r.o.(*1) Na Stare 37, 159 00 Praha 5 Contacto: Ing. Vratislav Budar www.autobenex.cz tel.: +420 225 983 225. fax: +420 225 983 207

Actividad: Importación y distribución de accesorios y recambios para coches y camiones de marcas provenientes especialmente de Bélgica, España y Francia: Valeo, Eurol, Goodyear, Bendix, Jurid, Sagem, Snr, Purflux y Kayaba.

AUTOCORA o.s.(*1) Pratelstvi 550, 104 00 Praha 10 Contacto: Ing. Tomás Zavoral www.autocora.cz tel.: +420 272 111 640. fax: +420 272 111 650.

Actividad: Importador y mayorista de recambios para coches de marcas occidentales y japonesas. Entre los accesorios figuran: piezas de metal y plástico, luces, radiadores de las marcas Valeo, Hella, Bosch, Embo, APG, Fifft, Isam, Euro Stamp, R2A, Retel Car, y Klokkerholm Karosseridele.

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AUTOLAKY MIKOS AS, S.R.O (*1) Selbská 8/1235, 352 01 As Contacto: Ing. Miloslav Kostal www.mikos.cz tel.: +420 354 527 230/ 354 400 211 fax.: +420 354 525 213

Actividad: Importador exclusivo de: BASF-RM (barnizado de coches), FARBEN-LIN (cementos), AEROMETAL (pistolas sprays), ABEL BONEX (accesorios del coche) y FL (sprays)

AUTOP BOHEMIA s.r.o. (*1) Prazska 657, 294 71 Benatky nad Jizerou Contacto: PaedDr. Milan Bohác www.autop-bohemia.cz tel: +420 326 362 578-81 fax: +420 326 362 577

Actividad: Importan accesorios tecnológicos para garajes y talleres de pintura. Importador exclusivo de GLASITUR (laca de coches) y SALCOMIX-BASF (lacas industriales y barnices)

AUTOPROGRESS-MARKMILLER APM AUTOMOTIVE s.r.o.(*1) Nadrazní 104, 345 06 Kdyne www.apm.cz tel. +420 189 302 926 fax. +420 189 302 950

Actividad: Importador directo de componentes de automoción.

P&P AUTODILY (*) V Olsinach 40, 10000 Praha 10. www.pp-autodily.cz tel: +420 71737365 fax: +420 72737807

Actividad: Importador de recambios para la mayoría de los coches europeos y japoneses. Accesorios originales.

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AUTO PRIMA s.r.o. (*1) Seifertova 31, 130 00 Praha 3 Contacto: Miloslav Truksa www.autoprima.cz tel.: +420 255 707 523 fax: +420 255 707 521

Actividad: Importan partes de frenos, aceites, carburantes y filtros de aire e hidráulicos de las marcas: Fram, Koni, A.B.S, Quinton hazell, Jirid, PM petromark, Allied Signal y Ajusa entre otras.

AUTOSKLO-SERVIS CZ s.r.o.(*1) Prazska 16, 102 21 Praha 10 Contacto: Radek Tichý www.autosklocz.cz tel.: +420 281 017 480/ 281 017 479 fax: +420 281 017 483

Actividad: Importan y distribuyen lunas de coches y autobuses principalmente. Son mayoristas y minoristas. Marcas que distribuyen: Henkel, Dinol, Origo Vision, Trico, Allianz, Uniqa.

AUTO STANGL (*1) Strakonicka 120, 159 00 Praha 5 Contacto: Ing. Dalibor Slivinský www.autostangl.cz tel.: +420 251 000 111 fax: +420 251 000 222

Actividad: Importador de amortiguadores, bujías, filtros, cables, válvulas, chasis y piezas de dirección, pistones, cadenas, piezas de frenos y ejes. Entre las marcas están: Champion, Kayaba, Ate, Delphi, Gates, Kronprinz, Luk, Reinz, Gotéese, Ruville, entre otros.

BANNER Baterie CR spol s.r.o. (*) Pratelsvi 1011, 104 00 Praga 10 www.bannerbatteries.com tel. +420 267 090 510 fax. +420 267 090 522

Actividad : Importador y distribuidor exclusivo de baterías BANNER y OPTIMA y de contrapesos para ruedas WUCHTOFIT. Distribución de accesorios de baterías de arranque.

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BEZO s.r.o. (*1) Hoblikova 15, 613 00 Brno Contacto: Ing. Miroslav Smejkal www.sisa-sdruzeni.cz tel.: +420 541 217 520/ 541 241 515 fax: +420 541 217 520

Actividad: Importador de accesorios y recambios. Partes de los frenos de las marcas : SIFERT, NK-Autoteile, RODEO DRIVE. Filtros TECNECO. Rodamientos IRB, cables de freno PIMAX. Manguitos de medio eje GOMET, acoplamientos mecánicos MecArm, termostatos Motorad, amortiguadores de suspensión elástica AL-KO y bujías incandescentes FAI.

B.O.S. a.s. (*) Malsovice 94, 405 02 Decín 12 www.bosdc.cz tel. +420 412 510 139 fax. +420 412 512 708

Actividad: Importadores exclusivos de filtros BALDWIN en la República Checa.

ROBERT BOSCH odbytová s.r.o. Pod Visnovkou 1661/35, 142 01 Praha 4 Contacto: Mgr. Roman Charvát www.bosch.cz/aa tel.: +420 261 300 438 fax.: +420 261 300 513

Actividad: Importador de accesorios BOSCH

BPW spol s.r.o. (*1) Prumyslová 1842, 250 01 Brandýs n. Labem Contacto: Ing Jirí Cermák www.bpw.cz tel.: +420 326 905 805/-806/-820 fax.: +420 326 905 936

Actividad: Distribuidor exclusivo de piezas de la marca BPW : partes del chasis, enganches de remolques, semi ejes, forros de freno TEXTAR, piezas de contenedores y piezas de recambio JOST. Forjados y montantes HESTAL, suspensiones y piezas de recambio ROCKINGER.

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CEPA s.r.o. (*1) Hlavní 2459, 141 00 Praha 4 Contacto: Ing. Rudolf Cermák www.cepa.cz tel.: +420 272 766 441/ 272 774 547. fax: +420 272 774 547

Actividad: Importador mayorista de recambios y componentes mecánicos para vehículos Fiat, Peugeot, Renault, Volkswagen, Ford, Opel, Lancia ,Dacia ,Oltcit , Alfa Romeo. La mayoría de los componentes provienen de Italia.

CEPRO, a.s. (*) Spálena 5/84, 11 21 Praha www.ceproas.cz tel: +420 221 968 138 fax: +420 221 968 302

Actividad: Mayoristas en el área de aceites lubricantes, carburantes y materiales térmicos.

D&M AUTODOPLÑKY spol s.r.o. (*) Palackého tr.164, 612 00 Brno www.autodoplnky.cz tel. +420 549 259 216 fax.: +420 549 252 783

Actividad: Mayorista y minorista de componentes de automoción y tuning. Importador directo de GREEN, DEFLEKT y PARIMOR. (filtros, luces..)

DND s.r.o. (*) Cukrovarska 580, 196 00 Praha 9 www.dnd.cz tel.: +420 283 933 621 fax: +420 283 931 449

Actividad: Importador y distribuidor de recambios.

E.M.T. spol. s.r.o. (*1) Logistický areál Nupaky 145, 251 01 Ricany www.emt-czech.cz tel.: +420 323 613 190 fax.: +420 323 637 866

Actividad: Recambios para camiones, tractores, traileres, semitraileres y autobuses extranjeros tales como DON (frenos), VALEO y DIESEL TECHNIC (instalaciones eléctricas, recambios y kits de reparación de motores)

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004

ERICH JAEGER, spol. s.r.o. (*) 1.majé 2635, 756 61 Roznov pod Radhostem Contacto: Ladislav Poledna www.ejr.cz tel.: +420 571 843 610 fax.: +420 571 843 629

Actividad: Desarrollo, producción y venta en Alemania, República Checa y China de conectores, instalaciones eléctricas, faros y luces entre otros.

ELIT CZ s.r.o. (*1) Jeremiasova 1283/18 155 00 Praha 5 Contacto: Vlastimil Bubenicek www.elit.cz tel.: +420 271 022 222 fax: +420 271 022 333

Actividad: Importador de embragues, amortiguadores, almohadillas de freno, cinturones, filtros, tubos de escape, entre otros de las marcas: SACHS, TEXTAR, SPIDAN, VALEO, HELLA, AVA, CORTECO, RH, MAHLE, FEDERAL-MOGUL.

ELSA IMPORT s.r.o.(*1) Radotinska 41, 159 00 Praha 5 Contacto: Jaroslav Saloun www.brink.cz tel.: +420 257 940 129/ 602 203 135 fax: +420 257 941 531

Actividad: Importador de accesorios de remolque de la marca BRINK

FEDERAL MOGUL a.s. Jirchsrska 233, 517 41 Kostelec nad Orlici Contacto : Jaroslav Saloun www.federal-mogul.cz tel.: +420 494 333 222 fax: +420 494 333 209

Actividad: Importador de diversos accesorios de frenos, así como líquidos de frenos y embragues.

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004

FILSON s.r.o (*) Frantiska Divise 386, 104 00 Praha 10- Uhrineves www.filson.cz tel.: +420 267 710 620 fax: +420 267 711 659

Actividad: Distribuidor de accesorios para coches. Representante exclusivo de las compañias IMPEX AROSO BmbH, SPENDAX B.V., ABSAAR, V.E. Kern GMBH y otros.

GENEI s.r.o. (*1) Ant. Staska 30, 140 00 Praha 4 Contacto: Roman Kornas www.genei.cz tel.: +420 284 818 421. fax: +420 281 818 735

Actividad: Distribuidor de componentes de automoción. Entre su oferta se encuentran: sistemas hidráulicos de frenos y embragues, discos de frenos, cadenas de nieve, líquido de frenos y muchos más productos.

GRATIA s.r.o.- MAFRA(*) V aleji 176, 620 00 Brno www.ma-fra.cz tel. +420 545 229 212 fax. +420 545 229 865

Actividad importador exclusivo de accesorios para el coche de la marca MA-FA.

HAKR BRNO-Jirí Hanák (*) Stefánikova 413, 664 53 Újezd u Brna www.hakrbrno.cz tel: +420 544 224 329 fax: +420 544 229 425

Actividad: Fabricación y distribución de bacas y accesorios.

HELLA CZ s.r.o. Revolucni 785, 28522 Zruc nad Sazavou. www.hella.cz Tel: +420 583 498 111 Fax: +420 583 498 109

Actividad: Distribuidor de recambios originales: faros, luces adicionales, relays, paneles refectores entre otros.

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004

HOMOLA s.r.o. (*1) Pekarska 32, 602 00 Brno www.homola.net tel.: +420 543 212 243 fax: +420 543 240

Actividad: Proveedor de tecnología para garajes de las siguientes compañías: GUTMANN, CELETTE, MAHA, BEISSBARTH, OMCN, HOFFMAN INDUSTRIAL, FOCUS SCE, ELECTRÓN (entre otras). Provisión de equipos para talleres de servicios de ruedas.

IHR AUTODILY s.r.o. (*1) OP Hlavni 2459, 141 00 Praha 4 Contacto: Ing. Karel Horejs www.ihr-autodily.cz tel.: +420 272 760 509/ 272 765 794 fax: +420 272 774 546

Actividad: Importador de fusibles, herramientas, interruptores, filtros, amortiguadores, pedales de freno entre otros de las marcas BERU, ITW DEVCON, ELRING KLINGER, LITTELFUSE, MINTEX, KNECHT, WAHLER y otros.

IKARUS SERVICE, spol. s.r.o. (*) Lesetinská 902, 733 01 Karviná-Staré Mesto www.ikarus-service.cz tel. +420 696 316 792/93 fax. +420 696 349 003

Actividad: Importador exclusivo de junta Cardan de la compañía ZMC para todo timpo de coches de fabricación local y extranjera. Venta de recambios para camiones, autobuses y semi-tráileres.

INTERACTION s.r.o.(*1) Rubinova 476, 154 00 Praha 5 Contactos : Ing. Martin Písarik www.interaction.cz tel.: +420 251 817 493/ 251 817 495 fax: +420 251 819 174

Actividad: Importador exclusivo de pinturas y barnices de la marca SPIES HECKER y USI Italia (sprays y cajas de secado) Ventas de las siguientes marcas: FESTOOL, SATA, Abrasivos 3M, SIA, SCA, NOVOL y PINGO.

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ITALMEC s.r.o. (*1) Belocerkevska 16, 105 00 Praha 10 Contacto: Marco Cremonini www.italmec.cz tel.: +420 267 311 025/ 267 312 166 fax: +420 267 310 206

Actividad: Importador exclusivo de las marcas italianas: CECCATO (túneles de limpieza), BETA (herramientas para los neumáticos) , GLOBALJIG.

IMKOMPLEX s.r.o. (*) Nad Kajetankou 7, 16000 Praha 6. tel: +420 267 711 772 fax: +420 267 71 1772

Actividad: Importación de recambios para vehículos extranjeros. Importador exclusivo de productos de limpieza de TECNOCAR. Distribuidor de bacas de todo tipo.

JS TRADING, s.r.o. (*) Prazka 12, 10200 Praha 10 www.jstrading.cz tel: +420 27 17 50 251 fax: +420 27 17 50 255

Actividad: Importador de equipos para garajes.

KORAL ITALY s.r.o. (*) Za mlýnem 5, 666 01 Tisnov E-mail: [email protected] tel. +420 504 410 517 fax. +420 504 418 111

Actividad: Importador de pinturas para coches PALINAL-MULTICRYL 900.

KS MOTOR SERVIS CZ s.r.o. (*1) Klisska 77, 400 01 Usti nad Labem Contacto: J.Kolda www.kolbenschmidt.cz tel.: +420 475 209 033/ 475 200 202 fax: +420 475 209 110

Actividad: Importador de pistones, cilindros y de componentes de motores Kolbenschmidt.

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LYNKOS s.r.o.(*) Legerova 11, 120 00 Praga 2 www.lynkos.cz Tel. +420 224 261 670 Fax. +420 224 261 602

Actividad: Importador y distribuidor oficial de baterías EXIDE, CENTRA, ZAP.

MANN+HUMMEL (CZ) s.r.o. Nova Ves 66, 675 21 Okrisky Contacto: Ing.Miloslav Smolka www.mannfilter.cz tel.: +420 568 898 111 fax: +420 568 898 445

Actividad: Importador de filtros de aire, de aceite, entre otros.

METEOR CZ spol s.r.o. (*1) Ve Zlibku 1800, 193 00 Praha 9 Contacto: Roee Sagi www.meteor.cz tel.: +420 281 921 043 fax: +420 281 921 044

Actividad: Importador de las siguientes marcas: Alco, ECR, Lucky Engineering, Tecnosir, Metelli, SNR, Supercar, Global, Bradi, Remsa, Pagid, Dayco, Corteco, Denso, Bosch, Purolator, Magneti Marelli, Prestone, Mont Blanc entre otras.

PICCOLA- M s.r.o. (*) Kojetinska 60, 750 00 Prerov www.piccolam.cz tel. +420 581 201 666 fax . +420 581 202 566

Actividad : Fabricación y distribución de bacas y accesorios

RAZAT STYLE CZ spol s.r.o.n (*) Kastanová 125, 620 00 Brno www.razatstyle.cz tel.: +420 545 223 341 fax: +420 545 223 344

Actividades: Mayorista de componentes de automoción: accesorios internos y externos, sillas para niños, bacas...

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SEAL NAVIJÁKY s.r.o. (*) U Panelámy 6ª, 772 00 Olomouc www.iweb.cz/seal tel. +420 685 311 539 fax: +420 685 311 539

Actividad: Importador exclusivo de tornos RAMSEY y SUPERWINCH

SERVIND s.r.o. (*) Stresovicka 49, 162 00 Praha 6 Contacto: Zdenek Pecinka www.servind.cz tel.: +420 220 180 546/ 729 862 201 fax: +420 220 180 549

Actividad: Representante principal de STANDOZ (barnices para coches) y equipamiento completo para los talleres de pintura de las compañías Sata, Termomecánica, DeVilbiss, Festo, Rupes, Mirka, EMM/Colad, Hamach, Stockhausen, Herkules, Teroson, Stahlwille, Chief, Italgarage.

SCHAFER+SYKORA s.r.o. (*1) tr. 9. kvetna 393, 408 01 Rumburk Contacto Jirí Sýcora www.sasa.cz tel.: +420 412 333 290/ 412 333 483. fax: +420 412 333 690

Actividad: Importador de recambios para traileres de marcas extranjeras. Socio de las siguientes compañías: DOLEZYCH (cinturones de seguridad), HALDEX (palancas de frenos), JURID, LUK (embragues), MEKRA (espejos para automóviles), OSRAM (bombillas), RINGFEDER y muchas más.

SIEMS+KLEIN s.r.o.(*) Turkova 828, 149 00 Praha 4 Contacto: Ing. René Dubský www.siems-klein.cz tel.: +420 272 016 911/ 272 016 955 fax: +420 272 016 944

Actividad: Venta de equipos para talleres de coches. Importador de tubos de escape, cilindros de frenos y amortiguadores. Otros accesorios.

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STENG spol s.r.o. (*) Komunardú 3, 170 04 Praga 7 tel. +420 266 712 698 fax. +420 266 712 732

Actividad: Importador exclusivo de cabinas de pintura para coches, bienes industriales de la empresa LAGOS S.A.

TEMPLIN CZ s.r.o. (*) Korejská 14, 702 00 Ostrava www.templin.cz tel. +420 696 134 527 fax. +420 696 134 006

Actividad: Importador directo y distribuidor de recambios originales para DAF, IVECO, MAN, MB, SCANIA, STEYR, VOLVO, BPW, SAF, TRAILOR, entre otros.

TPL TRADING s.r.o. (*) Barákova 1202, 517 41 Kostelec nad Orlicí www.tplczech.cz tel. +420 444 323 543 fax. +420 444 320 130

Actividad: Distribución de recambios.

UNIVER, s.r.o. (*) Preperska 1809, 51101 Turnov tel: +420 481 323 381. fax: +420 481 321 272

Actividad: Distribución de todo tipo de equipos para la reparación y servicio automovilístico y representación de muchas compañías extranjeras.

2.5.2 Importadores de componentes de caucho y neumáticos

ALFAVARIA Liberec spol s.r.o (*) Pobrezni 28, 463 31 Chrastava www.alfavaria.cz tel: +420 485 100 303 fax: +420 485 103 812

Actividad: Importador exclusivo de herramientas de distintos tipos: para neumáticos: CHICAGO PENUMATIC, GEORGES RENAULT; eléctricas: MAKITAS y muchas más.

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ANDEL EXPORT-IMPORT s.r.o (*) Jesenická 331, 25244 Jircany www.nokiantyres.cz tel: +420 241 932 668 fax. +420 567 320 444.

Actividad: Importador exclusivo de neumáticos NOKIAN.

AUTOKOLA, s.r.o. (*) Nam. Svobody 4, Vlachovo Brezi, 384 22 Prachatice. www.autokola.cz tel: +420 388 320 052 fax: +420 388 320 053.

Actividad: Distribuidor de neumáticos de distintas marcas.

BARUM CONTINENTAL spol s.r.o Objízdná 1628, 76531 Otrokovice www.barum.cz tel: +420 577 513 320 fax: +420 577 512 075.

Actividad: Fabricante y distribuidor de neumáticos para coches, camiones, autobuses, tractores. Marcas: Continental, Uniroyal, Semperit, Barum, General Tire.

BONAS spol. s r.o. (*) Stankov, Milevsko, 399 01 Pisek. www.bonas.cz tel: +420 382 50 25 20 fax: +420 382 52 10 21.

Actividad: Marcas: PARTNER OBNOVA

CZECH STYLE, spol. s r.o.(*) Malenovice 1147, P.O. BOX 105, 763 02 Zlin www.pneu-tyres.cz Tel: + 420 577 104 464 Fax: + 420 577 104 464.

Actividad: Importador exclusivo de las marcas rusas: Kama, Voltyre, Medved y Voronezsina.

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GPD. s.r.o. (*) Folknarska 21, 405 01 Decin. www.gpd.cz tel: +420 412 526 551-2. fax: +420 412 526 600.

Actividad: Distribuidor de las siguientes marcas: Good Year y Dunlop, Sava, Fulda, Pirelli (entre otras)

GOOD YEAR DUNLOP CZECH s.r.o (*) Vyskocilova 1422/1ª, 14000 Praha 4. tel : +420 234092733 fax: +420 234092700

Actividad: Distribuidor de las siguientes marcas: Good Year y Dunlop, Sava, Fulda, Debica.

MANDS s.r.o. (*) K Pasekam 2897, 760 01 Zlin. www.mands.cz tel: +420 577 243 668 fax: +420 577 243 670. Actividad: Distribuidor de neumáticos: CONTINENTAL, SEMPERIT, UNIROYAL, BARUM, MITAS, GOOD YEAR, FULDA OR VREDESTEIN.

MATADOR PRAHA, s.r.o.(*) 140 00 Praha 4 www.matadorpraha.cz tel: +420 2 610 01124 fax: +420 2 610 01126

Actividad: Distribuidor de neumáticos Matador.

OBNOVA Brno, a.s. (*) Hercikova 1ª, 657 71 Brno www.obnovabrno.cz tel: +420 841 111 131 fax: +420 541 587 209

Actividad: Venta de neumáticos nuevos Mitas, Barum, Toyo, Michelin, Matador.

PEMM BRNO, spol. s r.o. (*) Osova 1, 625 00 Brno. www.pemm.cz tel: +420 547 423 068, +420 547 423 069. fax: +420 547 246 036.

Actividad: Distribución Dunlop.

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PIRELLI TYRE (EUROPE) S.A.-CZECH (*) Na Strzi 63, 14062 Praha 4. www.pirelli.com tel: +420 261 215 055 fax: +420 261 001 509

Actividad: Distribución siguientes marcas: Pirelli, Ceat, Formula GT., Armstrong, Courrier.

PNEUSERVIS (*) eleznièáøù 4 Praha 7 ,Holešovice Areál nádra í Bubny www.pneuservis-praha.cz tel: +420 220 870 910

Actividad: Neumáticos para automóviles y camiones. Marcas: Barum, Continental, Michelin, Pirelli, Good Year y más.

PNEUSERVIS RUDNA s.r.o. (*) Rudna 32ª, 70300 Ostrava. www.pneurudna.cz tel: +420 696 615 080. fax: +420 696 615 080

Actividad: Neumáticos para automóviles y camiones. Marcas: Barum. Matador, Firestone, Michelin y otros.

PRODEJ PNEUMATIK A PNEUSERVIS. (*) Jana Palacha 191, 53002 Pardubice. www.pneumatikydrbout.cz Tel: +420 466 330 301. Fax: +420 466 304 572

Actividad: Neumáticos para automóviles y camiones: Dunlop, Good Year, Barum, Michelin y otros.

RENOCAR, spol. s r.o. (*) Drazni 5, 62700 Brno. www.renocar.com tel: +420 548 141 141. fax. : +420 545 231 357

Actividad: marcas: Good-Year, Pirelli, Sava, Debica y Bridgestone, Dunlop.

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TRUCK SERVICE Zlin a.s. (*) tr.T.Bati 258, 76423 Zlin. www.truckservice.cz tel: +420 677 587 111. fax: +420 677 103 435

Actividad: Neumáticos para vehículos comerciales Michelín.

2.5.3 Importadores de piezas de carrocería

ACI s.r.o. (*1) Strasnice, U Trati 44, 100 00 Praha 10 http://www.aci.cz tel.: +420 274 021 111 fax: +420 274 021 155

Actividad: Importación y distribución de componentes de carrocería.

BRAWE s.r.o. (*) Omlenická 852, 38241 Kaplice. tel: +420 336 301 211 fax: +420 336 301 210

Actividad: Importación de partes de carrocería.

ELIT CZ s.r.o. (*1) Jeremiasova 947, 155 00 Praha 5 www.elit.cz tel.: +420 244 912 020 fax: +420 244 912 379

Actividad: Importación de componentes de carrocería de las marcas ORAN (España) JESSELAY, VENG, EURO STAN, EURO PARTS y EMBO.

AUTO KRASNY (*) Ceskobrodská 34, 19000 Praha 9. www.autokrasny.cz tel: +420 284 817 835 fax: 284 817 836

Actividad: Importador de piezas de carrocería de coches europeos y japoneses

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AUTO KELLY (*) Ocelarská ul. 19000 Praha 9. www.autokelly.cz tel: +420 266 311 630 fax: +420 284 819 799. Móvil: +420 603 894 025.

Actividad: Importador y distribuidor de piezas de carrocería además de componentes mecánicos.

(*) Empresas que no son miembros de la AIA (*1) Empresas no miembros de la AIA pero sí de SISA

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3. INCENTIVOS CONCEDIDOS ENTRE 2001 Y MAYO DEL 2003 A EMPRESAS DEL SECTOR DE AUTOMOCIÓN

Tipos de incentivos Inv. mil. Empleos Empresa Impues Terre Infraes Region Año USD creados tos Empleo Rekval. nos tr. (T) (J) (R) (L) (I) Dura Automotive CZ s.r.o. 18,2 294 T South Bohemia 2001 Aisan Industry Louny s.r.o. 18,5 170 T J R Usti 2001 Siemens Automobilové systémy, s.r.o. 35,5 432 T J R Moravia-Silesia 2001 Continental Teves Czech Republic s.r.o. 63,9 670 T Hradec Kralove 2001 Karsit s.r.o. 12,1 310 T Hradec Kralove 2001

Textron Automotive Moravia s.r.o. 5,9 150 T J R I South Moravia 2001 Kostal ČR s.r.o. 26,7 886 T Central Bohemia 2001 Metal Ústí nad Labem a.s. 19,2 173 T Usti 2001

Torrington Česká Republika s.r.o. 21,2 350TJ R Olomouc 2001 TG Safety Systems Czech s.r.o. 13,9 100 T J R I Usti 2001 Metal Progres Strakonice s.r.o. 50,8 402 T South Bohemia 2001 Bosch Diesel s.r.o. 156,5 1485 T Vysocina 2001 Valeo Autoklimatizace s.r.o. 50,8 877 T Central Bohemia 2001 Senior s.r.o. 5,4 200 T J R Olomouc 2001 Federal - Mogul Friction Products s.r.o. 14,7 195 T R Hradec Kralove 2001 Dura Automotive Systems CZ s.r.o. 13,7 294 T Moravia-Silesia 2001 Mitsubishi Electric Automotive Czech s.r.o. 35,6 235 T Central Bohemia 2001 Meyster CZ s.r.o. 9,5 240 T South Bohemia 2001 Koito Czech s.r.o. 57,4 340 T J R I Usti 2001 Nemak Europe s.r.o. 317,1 817 T J R Plzen 2002 SAI Automotive Bohemia s.r.o. 20,3 110 T Central Bohemia 2002 Mubea - HZP s.r.o. 10,3 55 T J R Olomouc 2002 F.X.Meiller slaný s.r.o. 10,3 80 T J R Central Bohemia 2002 Automotive Lighting s.r.o. 23,7 1.040 T Vysocina 2002 Recticel Interiors CZ s.r.o. 9,3 35 T Central Bohemia 2002 Components Europe s.r.o. 13,5 120 T J R I Central Bohemia 2002 Rieter CZ a.s. 27,9 380 T Pardubice 2002

Denso Manufacturing Czech s.r.o. 254,5 936 T Liberec 2002 Schwarzmüller s. r.o. 10,5 120 T Central Bohemia 2002 Ingersoll Rand Czech Republic Central Bohemia s.r.o. 38,6 578 T R I Olomouc 2002 HP – Pelzer k.s. 6,8 17 T Usti 2002

Donaldson Czech Republic s.r.o. 6,6 150 T J R Usti 2003 Zexel Valeo Compressor Czech s.r.o. 53,3 480 T Vysocina 2003 Takada Industries Czech Republic s.r.o. 4,4 60 T J R Usti 2003 Zlín Precision s.r.o. 20,7 145 T Zlin 2003 Ideal Automotive Bor s.r.o. 15,8 300 T Plzen 2003 Fehrer Bohemia, s.r.o. 17,2 535 T Liberec 2003 Sumikei Czech s.r.o. 20 104 T Central Bohemia 2003 Aisan Bitron Louny s.r.o. 20,3 72 T J R I Usti 2003

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4. EMPRESAS INVERSORAS Y SUS CORRESPONDIENTES SOCIOS

NAME OF CZECH TOTAL COUNTRY TYPE OF SUBSIDIARY OR Region INVESTOR INVESTMENT TIME OF ORIGIN BUSINESS PARTNER (mil.USD) Liberecký Czech metall surface AC LAK Liberec Investiční 3,4 2002 Republic finishing fond ACESAME CZ, Praha Acesame France automotive 3,5 2002 s.r.o. Airs. Denso Airs treatment of Manufacturing Brno Co. Ltd. Japan 7 2002 alumunium tubes Czech s.r.o. Corporation Aisan Bitron automotive Ústí Aisan Industry Japan 17,5 2000 Czech s.r.o. components Aisan Bitron automotive Ústí Aisan Industry Japan 21,5 2002 Czech s.r.o. components Aisin Europe South AISIN Manufacturing Japan 11,8 2002 Bohemia EUROPE S.A. Czech s.r.o. Akuma a.s. - Central Automotive Akuma Luxembourg 22,9 2000 Mladá Boleslav Bohemia batteries ALUMINIUM South Aluminium Aluminium truck USA NA 1999 GROUP a.s Moravia Co. wheels Johnson Autobaterie spol. Controls Czech Liberec car batteries 18,4 2000 s r.o. International Republic B.V. Automotive Automotive Vysočina Lig. Holding Austria Headlamps NA 2002 Lighting s.r.o. GmbH

Automotive Safety ASCI Holdings Automotive Components, Pardubice Czech (DE) USA 13,2 1998 equipment International s.r.o. Incorporate

Avon Automotive, Hradec Avon Rubber U.K. India-rubber NA 1993 a.s. Králové Holland B.V. Benteler Automotive automotive Benteler ČR, k.s. Liberec Germany NA 1995 International components GmbH Robert Bosch Diesel injection Bosch Diesel Vysočina GmbH Germany equpments, 229,9 2001 s.r.o. (Stuttgart) headlights Automotive BTR Automotive Sealing Automotive Hose Systems, Liberec Luxembourg NA 1993 Systems, cables s.r.o. s.r.o. Czech Plastics BTV Plast s.r.o. Liberec NA 1991 Republic production Butz - Iper CZ Ústí Butz Germany automotive 1,2 1996 s.r.o. Cartip plus, s.r.o. Moravia- Ford USA 50 1997 Collins & Aikman South Collins & Automotive USA 5,8 2001 Automotive s.r.o. Moravia Aikman components Continental Teves Hradec Continental USA Rubber (tires) 15 1994 CR s.r.o. Králové AG Continental Teves Hradec Continental Germany Braking Systems 51,3 2001 CR s.r.o. Králové AG Continental Continental výroba pneumatik, Zlín Germany Rubber (tires) 69,4 1999 AG spol. s r.o. Cooper-Standard Vysočina NA NA Automotive ČR

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PVC plastisols for D PLAST - EFTEC D Plast spol. s Czech Zlín automobile NA NA a.s. r.o. Republic industry Daewoo Avia,a.s. Praha Daewoo S. Korea Vehicles 357 1992 Delphi Delphi Packard Automotive Automotive Liberec USA 5 1996 Electric CR, s.r.o. Systems cables (Holding),Inc. Delphi Delphi Packard Central Packard USA Seat belts 28 NA Electric ČR s.r.o. Bohemia Electric Denso Airs DENSO AIRS Liberec Japan 7 2002 Corporation Denso Denso Manufacturing Liberec Japan air-conditioners 100 2001 Corporation Czech, spol. s r.o.

Donaldson Czech Donaldson Ústí Netherlands 8,6 2003 republic s.r.o. Torit BV DURA Dura Automotive South Automotive Germany Moto parts 16,1 2001 CZ, s.r.o. Bohemia GmbH Dura Automotive South Schade KG Germany Auto parts 33,5 1994 CZ, s.r.o. Bohemia Dura Automotive Moravia- Dura USA 12 2002 Systems CZ s.r.o. Silesia Exhaust systems, Ebersprächer air-conditioning Praha NA NA NA NA s.r.o. and heating systems ED. Edscha Bohemia Automotive Vysočina SCHARWÄCH Germany 4,4 1994 s.r.o. components TER GmbH Electric Powersteering Central Koyo Seiko Japan Electronics 26,3 2001 Components Bohemia (10 %) Europe, s.r.o. Electric Powersteering Central Mitsubishi Japan Electronics 26,3 2001 Components Bohemia Electric (90 %) Europe, s.r.o. Elektrokov Brno NA NA transfomers NA 1947 Znojmo a.s. Elektropřístroj Electrical Praha NA NA NA NA s.r.o. production Escha Bohemia Vysočina NA NA Grupo ESSA Czech spol. South Pressed steel Estampacione Spain NA 1990 s r.o. Moravia parts s Sabadell Automotive Faurecia Lecotex South Faurecia France seatings, head NA NA a. s. Bohemia rests Federal Mogul Hradec Federal Mogul Brake systems Friction Products, USA 15,3 2002 Králové Corporation and comonents a.s.

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F.S.Fehrer Fehrer Bohemia International automotive Liberec Germany 10 1992 s.r.o Holding components GmbH F.S.Fehrer Fehrer Bohemia International automotive Liberec Germany 19,5 2003 s.r.o Holding components GmbH South Textiles for Fezko a.s. Stark B.V. Netherlands NA NA Bohemia vehicle interiors Georg South production of Fritzmeier, s.r.o. Fritzmaier Germany NA 1992 Moravia automotive GmbH and Co Fujikoki Czech Ústí Fujikoki Japan Auto parts 101 2002 s.r.o.

Furukawa Electric Central Autoparts Central Furukawa Japan 13 2003 Bohemia Europe, s.r.o.

Control Systém Furukawa Electric Furukawa for Airbags Central Autoparts Central Electric Co., Japan (SRC), Steering 0,8 2001 Bohemia Europe, s.r.o. Ltd. Roll, Connector for Cars Futaba Futaba Czech, Vysočina Industrial Co., Japan 49,8 2002 s.r.o. Ltd Galvanoplast Kunstoff- automotive Fischer Bohemia, Liberec Galvanik Germany 3 1999 components k.s. Fischer GmbH GEMI Metallwarenfa South GEMI Czech, s.r.o. brik Germany Tube staple NA 1995 Moravia Verwaltungs - GmbH Grupo Antolin Grupo Antolin- automotive Liberec Spain 23 1993 Bohemia, a.s. Irausa,s.a components Guilford Mills Guilford Czech Re Vysočina Europe U.K. textiles 4 2000 public s.r.o Limited Gumárny Zubří Vysočina PCR U.K. Rubber car parts NA NA a.s. Gumárny Zubří Czech Moulded tecnical Vysočina NA NA a.s. Republic rubber Hanhart Czech Zlín NA 2000 Morkovice Republic Happich Happich Interior equipment Plzeň Fahrzeug and Germany 2 2000 Plzeň,s.r.o. of bodyworks Industrie Teile South Motorenfabrik Hatz CZ s.r.o. Germany Engines NA 1999 Bohemia Hatz Hayes Hayes Lemmerz Moravia- Car components Lemmerz USA 26 1998 Autokola a.s. Silesia (wheels) International Central Automotive Hella - Behr s.r.o. Hella & Behr Germany 13 1998 Bohemia components HELLA Automotive AUTOTECHNIK Olomouc Hella & Behr Germany 36,4 1999 lighting s.r.o.

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Hirschmann Hirschmann automotive Zlín Austria 70 1993 Czech s.r.o. Austria GmbH cables Hayes Car components HL System Central Lemmerz USA for Škoda Auto NA NA Service CR s.r.o. Bohemia International a.s. HP-PELZER HP - Pelzer k.s., Plzeň InterNAtioNAl Germany Automotive 50 1991 o.z. Plzeň GmbH Insulation HP - Pelzer k.s., HP-chemie Ústí Germany materials, textile 8,6 2002 o.z. Žatec Pelzer GmbH mats HPQ - Plast Liberec NA NA NA 1998 Hutchinson Hutchinson s.r.o. Plzeň France Rubber products NA 1994 S.A. Ideal Automotive Ideal Plzeň Germany 16,8 2003 Bor, s.r.o. Automotive INDET SAFETY Nippon Zlín Japan Automotive 20 1999 SYSTEMS a.s. Kayaku Ingersoll- Central Automotive Rand Czech Repu Ingersoll Rand USA 13 2000 Bohemia equipment blic s.r.o. IRCR IRCR Air Compressor Manufacturing Olomouc USA 7,8 2001 Manufacturing Manufacturing s.r.o. Central Isoflock CZ s.r.o. Isoflock Germany NA 1999 Bohemia IVG Colbachiny Moravia- IVG Italy Rubber 10,8 2003 CZ, s.r.o. Silesia Colbachini South Czech Hydraulic parts, Jihostroj a.s. NA NA Bohemia Republic gearboxes Johnson Controls Johnson automobilové Controls Car seats, car součástky Liberec Netherlands NA 1992 International heets komanditní B.V. společnost

Johnson Controls Johnson automobilové Controls Car seats, car součástky Liberec USA NA 1994 International heets komanditní B.V. společnost

Bolts and screws, Kamax Liberec Kamax Germany NA 1992 cold formed parts

S.A.T. AU S.A. Automotive , member of Karosa a.s. (84%) Pardubice France (buses and 53 2001 group couch) IRISBUS Hradec Arvin Meritor Czech KARSIT s.r.o. Metal-frame seats 11,2 2001 Králové Exhaust Ltd. Republic KASTEK UB, spol. Czech Injection Moulding Zlín NA NA s r.o. republic (Plastics) Precision Czech castings, Kdynium a.s. Plzeň 1NA Republic Investment castings Zizala Moravia- KES spol. s r.o. Lichtsysteme Austria Wiring systems NA 1992 Silesia GmbH Kiekert Locks/central Kiekert - CS s.r.o. Pardubice Germany NA 1993 GmbH&CoKG locking

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Klein & Blažek Oloumouck Mechanical NA NA NA NA spol. s.r.o. ý kraj engine parts Knorr-Bremse Knorr-Bremse Systémy pro Systeme für Automotive Liberec Germany NA 1993 užitková vozidla, Nutzfahrzeuge components CR, s.r.o. GmbH Truck and vehicle Kögel Choceň a.s. Pardubice Kögel AG Germany 6,4 1999 body Koito optical & elektro. Koito Czech s.r.o. Ústí Japan 34,7 2001 Manufacturing components Kostal Kostal CR spol. s Central Beteiligungsg Germany 1,2 2002 r.o. Bohemia esellschaft mbH Kostal Kostal CR spol. s Central Beteiligungsg electric Germany 23,1 2001 r.o. Bohemia esellschaft components mbH Central Kovohutě Příbram NA NA NA NA Bohemia Lear Corporation Lear Automotive Plzeň USA 10 1997 Czech s.r.o. Corporation interior equipment consultancy in machinery Czech engineering Lenam Liberec NA 1993 Republic (plans for machinery engineering) Czech Electric MAGNETON a.s. Zlín NA NA Republic equipment Filterwerk MANN + HUMMEL MAN a Vysočina Germany Automotive filters NA 1992 (CZ) s.r.o HUMMEL GmbH Marbo CZ Zlín NA NA NA 1997 Czech Small city buses Mave s.r.o. Zlín NA 1990 Republic and parts Window Meritor LVS Arvin Meritor Liberec France regulators / door NA 1993 Liberec, a.s. LVS. France modules / locks Central Metaco BO.BR NA NA NA NA Bohemia Metalis Nejdek Karlovy Czech Water pumps, Al NA NA s.r.o. Vary Republic pressure castings Central Czech Aluminium Metaz a.s. NA NA Bohemia Republic castings Czech Mitas a.s. Praha Mitas Pneumatics 58 2000 Republic Czech Mitas a.s. Zlín Mitas Tires NA NA Republic tools for Modelárna Liaz Liberec NA NA automotive NA 1994 spol. s r.o. industry Tenneco Monroe Czechia, shock absorbes, Liberec Espana USA NA 1996 s.r.o. exhust systems Holdings Inc. Moravské Olomouc NA NA NA NA NA železárny, a.s. central Muhr und Mubea spol. s r.o. Germany production NA 1994 Bohemia Bender KG

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production of Central SLI Miniature Nativel k.s. USA plastic and 0,9 2001 Bohemia Lighting SA lighting parts Nemak Europe Aluminium Ústí Nemak Mexico 130 1999 s.r.o. cylinder heads Czech Seats and head NOVAK CV a. s. Ústí NA NA Republic rests Obzor, výrobní Czech družstvo invalidů, Plzeň Bowdens NA NA Republic Plzeň Trailers, Osona Holding, Czech superstructures, Plzeň NA NA a.s. Republic body parts. Repair, trade. Magna PAL International Praha International Germany Auto parts NA 1994 a.s. Inc. Caravans, Czech superstructures, 1991/19 Paragan s.r.o. Olomouc NA Republic commercial motor 99 vehicles Parker Parker Hannifin Plastic Ústí Hannifin USA 12 2000 Industrial, s.r.o. components Corporation production of Venture plastic Peguform Liberec Holdings USA components for 41 1990 Bohemia, k.s. Trust automotive industry Peguform Plzeň Peguform Netherlands Plastic parts NA 1994 Composites s.r.o. PEKM electronics Kabeltechnik Liberec Brettl Germany components, NA 1991 s.r.o. cable sheaves Pérovna Hostivař Praha NA NA NA NA Petri-Parts, spol. s Hradec Cables,equipment Petri AG Germany NA 1992 r.o. Králové , parts of motors Automotive Czech PLASTIK HT, a.s Plzeň Tec Plast s.r.o Conditioning NA 1992 Republic Components Praga Czech Praha NA NA Engineering Republic RECTICEL Recticel Mladá Bol Central HOLDING Netherlands 10 2002 eslav, s.r.o. Bohemia NOORD B.V. RICARDO CONSULTING RICARDO ENGINEERS CONSULTING Praha U.K. NA NA LIMITED, ENGINEERS organizační LIMITED složka Automotive Rieter Holding components Rieter CZ a.s. Pardubice Switzerland 34,7 2002 Limited (Textile engineering) Robert Bosch Robert Bosch South GmbH Germany Moto parts NA NA s.r.o. Bohemia (Stuttgart) Ronal CR, s.r.o. Pardubice Luxembourg 43,4 2002 Glebus Hradec Polymers Rubena a.s. USA Rubber products NA NA Králové International L.L.C.

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004

Rubber parts, Hradec Czech Rubena a.s. seals, air springs, NA NA Králové Republic hoses RUSA Rhode & South RUSA Rhode Germany 18,5 2002 Schwarz Bohemia & Schwarz Central Safina NA NA NA NA Bohemia SCANIA CV Scania Czech Central Sales and AB Sweden NA 1994 Republic s.r.o. Bohemia services of trucks SÖDERTÄLJE Hradec Czech castings and SECO Jičín NA NA Králové Republic cylinder liners Senior Senior Automotive Czech Olomouc Investments USA Aluminium tubes NA 2001 s.r.o. AG Švýcarsko Shimizu Europe Liberec Shimizu Japan 12 2002 Ltd. Showa Aluminium Central Showa Automotive Japan 28 1997 Czech s.r.o. Bohemia Aluminum Co. components Schwarzmülle Schwarzmüller Central r u. Co. Austria 12,2 2002 Tschechien s.r.o. Bohemia Gesellschaft m.b.H. SICO Gesellschaft SICO RUBENA, Hradec für Germany India-rubber NA 1999 s.r.o. Králové Kunststoffver arbeitung mbH Siemens Siemens Moravia- Automobilové Aktiengesellsc Germany 32,7 2001 Silesia Systémy s.r.o. haft SOR Libchavy Czech Pardubice Buses NA 2001 spol. s.r.o. Republic Sumikei Czech Central Sumitomo Japan 11,4 2002 s.r.o. Bohemia Light Metal Welded parts, SVA Holýšov,a.s. Plzeň NA NA NA NA bunched cables Central SWELL NA NA NA NA Bohemia SY Wiring Technologies Plzeň Siemens AG Germany Bunched cables 14 2001 Czech, s.r.o. SY Wiring Yazaki Technologies Plzeň Japan Bunched cables 14 2001 Corporation Czech, s.r.o. Central Volkswagen Škoda Auto,a.s. Germany 562 1998 Bohemia AG Škoda Auto,a.s.Mladá Hradec Volkswagen Germany Vehicles NA 1991 Boleslav, závod Králové AG Kvasiny Takada Industries Plastic Czech Republic Ústí Takada Japan 4,2 2002 components s.r.o. Takada Industries Plastic Ústí Takada Japan 4,2 2002 Czech, s.r.o. components Central TDW TDW Germany Plastic parts 17,4 1995 Bohemia TG Safety South Toyoda Gosei airbags,steering Systems Czech, Japan NA 1996 Moravia Co., Ltd wheels s.r.o.

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004

TG Safety Toyoda Gosei airbags,steering Systems Czech, Ústí Japan 13,2 2001 Co., Ltd wheels s.r.o. TG Safety Toyoda Gosei airbags,steering Systems Czech, Ústí Japan 20 2002 Co., Ltd wheels s.r.o. Thona Automotive Thona, a.s. Olomouc International Belgium 5,7 1998 components S.A. Fire technique, Czech THT s.r.o. Pardubice truck body, trailer 0,1 1994 Republic chassis TI Group TI Automotive Automotive Liberec U.K. automotive NA 1994 Holding Systems s.r.o. TI Group TI Automotive Automotive Liberec U.K. automotive 15 2002 Holding Systems s.r.o. Timken Česká The Timken Olomouc USA Bearing 19,66 2000 republika s.r.o. Co. Torrington Česká Olomouc Torrington USA Bearing 19 2000 republika, s.r.o. Toyota Motor Toyota PSA Czech Central Corporation Japan cars 850,2 2001 s.r.o. Bohemia (50%) Toyota PSA Czech Central Toyota PSA France cars 850,2 2001 s.r.o. Bohemia (50%) Toyota Tsusho Toyota Logistics Czech, Liberec Tsusho Japan logistics 3,3 2003 s.r.o. Europe S.A. Tokai-Rika Co. multi-function TRCZ s.r.o. Ústí Japan 65,8 2002 Ltd. switches TRW TRW Central Switches with Autoelektronika Deutschland Germany NA NA Bohemia PCB s.r.o. GmbH TRW Lucas Lucas Autobrzdy (Varity) Liberec Automotive U.K. Auto parts NA 1999 s.r.o. -závod 02 Holding Lucas TRW Lucas Car brake Liberec Automotive USA NA 1952 Autobrzdy s.r.o. systems Holding ÚAMK Praha NA NA NA NA tools for Czech Unitools CZ a.s. Zlín automotive and NA 1993 Republic electrical industry Valeo Autoklimatizace Praha Valeo Group France 2 2002 s.r.o. Valeo výměníky Central Valeo France Heat exchangers 18,6 2001 tepla s.r.o. Bohemia VDO Česká Central Automotive Siemens Germany 120,6 2002 republika s.r.o. Bohemia components Central Velvana NA NA NA NA Bohemia VISCOFAN CZ South VISCOFAN artificial casing Spain 13 2000 s.r.o. Bohemia S.A. production Visteon-Nichirin- Moravia- Nichirin Japan Rubber 5 2002 Czech, s.r.o. Silesia Visteon-Nichirin- Moravia- Visteon USA Rubber 5 2002 Czech, s.r.o. Silesia Viza Auto CZ, Viza Plzeň Spain 10 2002 s.r.o. Automocion

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004

Vojenská South NA NA NA NA akademie Brno Moravia Galston rubber and plastic Vulkan, a.s. Liberec Investments USA NA 1990 products Ltd Vysoká škola Praha NA NA NA NA ekonomická Wagon Central Automotive spol. Wagon B.V. Netherlands Pressed parts NA NA Bohemia s r.o. Ewald Witte, WITTE Nejdek, Karlovy automotive GmbH, u. Co. Germany NA 1992 spol. s r.o. Vary components KG Západočeská Design of road Plzeň NA NA NA NA univerzita v Plzni and rail vehicles Zeveta Bojkovice, Czech Gas pedals, Zlín NA 1936 a.s. Republic braking cylinders Zexel Valeo Compressors for Compressor Vysočina Zexel Valeo France 53 2002 air conditioning Czech s.r.o. Zexel Valeo Compressors for Compressor Vysočina Zexel Valeo Japan 53 2002 air conditioning Czech s.r.o. Ziegler Automobiltechnik, Plzeň Ziegler GmbH Germany bunched cables 2,5 1991 s.r.o. Andreas Zlín Precision Zlín Quellmalz U.K. 21,84 2003 s.r.o. GmbH Czech ZPV Rožnov s.r.o. Zlín Gumotex a.s. Rubber car mats NA 1997 Republic

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004

5. MIEMBROS DE LA ASOCIACIÓN SACR

Contacto Nombre Dirección Localidad Teléfono Pavel Adam Škoda Auto a.s. tř. Václava Klementa 869 Mladá Boleslav 326 811 111

Miroslav AUTO ADÁMEK s.r.o. K Vltavě 1114/36 Praha 4 241 774 691 Adámek Petr Andrla ANPE servis s.r.o. Stará 36 - Svárov Liberec 1 482 317 377 Vladimír Andrlík CB Auto a.s. Dr. Milady Horákové 1477 Česke Budějovice 385 102 425

Vladimír Antonín Centrum odborné přípravy V Kolonii 1804 Nymburk 325 512 154

Jiří Antonů Autotepas s.r.o. Generála Klapálka 2723 Kladno 312 819 111

Vít Babík AT - Opravy mot. vozidel Jince 268 Jince 318 692 430

Aleš Bahenský Castrol Lubricants (CR) s.r.o. Ohradní 1412/2 Praha 4 - Michle 296 770 330 Ing.

Aleš Bachtin Autodílna Verdunská 3 Teplice 417 881 209 Roman Baláš Písečská 141 Dlouhoňovice 465 613 115 Karel Banýr Ing. CARTEC MB s.r.o. Jičínská 414 Mladá Boleslav 326 716 710

Pavel Baroch Autorenova Žatec s.r.o. Osvoboditelů 721 Žatec 415 710 221 Mgr. Jiří Bárta Motorobin s.r.o. Průmyslová 1126 Kladno 312 249 317 Miroslav Bártek Autoservis Bártek a syn s.r.o. Národních mučedníků 499 Frýdek Místek 558 631 823 Ing. Dušan Bayer AUTO BAYER s.r.o. Bučovická 299 Slavkov u Brna 544 227 122

Libor Autodílna Neslovická 344 Tetčice 546 412 803 Bělohoubek Josef Běloch BELMONT s.r.o. Ve Žlíbku 2414 Praha 9 281 923 888 Štefan Bém Autoslužby Lochotínská 21 Praha 10 271 960 741 Zdeněk Beneš Autoelektrika Ústecká 597/7 Praha 8 - Dol.Chabry 284 680 455

Jiří Beníček AUTO-BPK s.r.o. Lipovská 94 Jeseník 584 411 550 Vlastimil Autoopravna Beránek Sídliště Jitka-Otín 45/B Jindřichův Hradec 384 326 733 Beránek Antonín Berger Lada - Servis Obecnická 323 Příbram 1 318 625 255 jun. Vlastimil Bezděk NHB-servis s.r.o. Přerovská 89 Bystřice p. Hostýnem 573 379 915 Ing. Tomáš Bílý NH CAR s.r.o. Diskařská 100 Praha 6 - Strahov 224 395 260 Josef Blaha Motorovka - autodílna Pražská 64 Letovice 516 474 471 Vladimír Blažej SOU Hlušice Hlušice 1 495 483 421 Mgr. Emil Blažek AUTODÍLNA Močovice 140 Čáslav 327 377 063 Rudolf Blažek Carlos Auto s.r.o. Olomoucká 176 Brno Miroslav Bodlák SOŠ a SOU Poděbradská 94 Pardubice-Polabiny 466 415 554 Antonín Bosák AB AUTOBOSS s.r.o. Dukelská 13 Český Těšín 558 712 916 Zdeněk Bradáč NISSAN ČR s.r.o. Pod šancemi 444/1 Praha 9 266 317 212

Richard Brátka KOMERSIA AUTO s.r.o. Pražská 330 Loděnice u Berouna 311 604 020

Bedřich Brož SOU opravárenské Školní 1a Jihlava 567 210 116 Ing. Jaroslav Brožek Autoopravy Proletářská 150 Liberec 23 485 134 374

Jaroslav Březina Maloobchod motor. vozidly Přímětice 317 Znojmo 4 515 265 555 Vlastimil Elit CZ s.r.o. Jeremiášova 1283/18 Praha 5 - Stodůlky 271 022 222 Bubeníček Antonín Búll Píšť 3Píšť 595 055 056

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004

Milan Bulva KAREX a.s. Cerekvice nad Loučnou 461 653 613

Jiří Bureš Autoburi Jinačovice 200 Brno 546 222 237 Vítězslav Capek CRU - Servis Bohumínská 373 Karviná-Staré Město 596 322 020

Jiří Cimr PALACE HRADEC KRÁLOVÉ nám. 5.května 835 Hradec Králové 495 719 280 s.r.o. Jiří Čáp AUTO ŠTANGL a.s. Štěrboholská 560 Praha 10-Hostivař 272 702 255

Ladislav Čáp Autoservis Čáp Truhlářova 1179 Ústí nad Labem 475 531 937 Jaroslav Čapek Opravy silničních vozidel Stračov 96 Stračov 495 447 195 Petr Čech AUTO Mělník s.r.o. Mladoboleslavská 2862 Mělník 315 622 523

Juraj Čech Ing. OKD, Doprava - opravna a.s. Betonářská 580 Ostrava - Muglinov 596 263 909

Zdeněk Čermák AUTA Čermák Budějovická 166 Český Krumlov 380 726 755 Ing. Marek Černý JANIŠ Motorsport s.r.o. Lipenská 7 Olomouc 585 311 555

Ladislav Čížek Autoservis Kostelní 460 Jaroměř 491 812 838 Petr Dajbych Dajbych s.r.o. U mlýna 23 Plzeň 377 223 535 Ing. František David AUTOOPRAVNA Lužany 28 Lužany 495 426 090 Jiří Dědeček Ing. Jihlavské autoopravny a.s. Znojemská 82 Jihlava 567 304 141 Jiří Dědek Ing. ProCad s.r.o. Hudcova 78 Brno 541 513 345 Zdeněk Dědič Autokomplex Modřany s.r.o. Amortova 7 Praha 12 - Modřany 241 774 105 Zdeněk Dědič Brozany 124 Staré Hradiště 466 415 758 Emil Dobrovolný Auto Dobrovolny V.M. s.r.o. Fr. Stránecké 2 Velké Meziříčí 566 502 313 Karel Dočkal MOTO MORAVA s.r.o. Brněnská 57 Olomouc 585 757 211 Karel Dojáček Autocentrum Dojáček s.r.o. U Seřadiště 7 Praha 10 267 216 100 František Dokulil HORÁCKÉ AUTODRUŽSTVO Brněnská 123 Třebíč 568 821 770

Luboš Dosedla Autodílna CEDOX Šemberova 7 Boskovice 516 453 403

Vladimír Drápal Motortec s.r.o. Cejl 109 Brno 545 212 002

Roman Drkoš CARTec motor s.r.o. Mariánské nám.5 Brno 545 233 556 Ing. Václav Dufek Autoopravna Trhanov 78 Trhanov 379 794 375 Milan Duchek AUTO KAŠPAR s.r.o. Polní 5 Svitavy 461 532 691

Jaroslav AUTODRUŽSTVO PRAHA Spojovací 41 Praha 9 284 828 387 Dunovský Ing. Jan Dušek Mgr. AUTON s.r.o. Všebořická 256/53 Ústí n.L. 475 668 400 Ladislav Dvořák AUTO ELÁN s.r.o. Dubská 3106 Teplice 417 554 555 Zbyněk Dvořák Autoservis Drnovská 29 Vyškov 517 347 929

Vojtěch Autoservis Dymáček Bulharská 43 Brno Dymáček Petr Elbel SOŠ dopravní, SOU a Učiliště Moravská 2/964 Ostrava - Vítkovice 596 788 239

Petr Elis Autoservis ELIS Tučapy 129 Boršice 572 593 934 Josef Elmer Autobenex s.r.o. Na staré 37 Praha 5 - Lahovičky 225 983 225

Pavel Exner AUTO EXNER s.r.o. Nár. hrdinů 474 Praha 9-Dolní Počer. 281 040 011

Jan Fábera DRUPOL v.d. Milínská 30 Příbram VIII. 318 625 191 Eduard Fic AUTONOVA BRNO s.r.o. Masná 20 Brno 543 424 211

František Fišer AUTOMONTI s.r.o. Luční 844/II Rokycany 371 723 171

Petr Fojtík Autoservis Jandova 68 Hlučín - Darkovičky 595 042 283

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004

Lubomír Foral Autoelegance Brno s.r.o. Hapalova 21 Brno 541 228 649 Ing. Milan Freiberg Auto Freiberg s.r.o. Radimova 39 Praha 6 220 513 271 Petr Friedmann AUTO ELSO s.r.o. Řepová 679 Praha 9 -Čakovice 283 931 000 A. Frommer a Frommer a Jaromiš a.s. Kosmonautů 2/846 Olomouc 585 560 111 R.Jaromiš Jiří Gottvald Autosalon Gottvald Dobrovodská 12 Č. Budějovice 387 411 658

Zdeněk Gróman HAGEMANN Motoren s.r.o. Krnovská 119 Opava 553 760 811

Rudolf Hahnel Autoopravárenství Rolnická 179/5 Rumburk 412 332 662

Jiří Hájek SOŠ a SOUt Lipí 1911 Praha 9-Horní Poč. 281 920 418

Václav Hajšman OSONA holding a.s. Slovanská alej 32 Plzeň 377 482 303 Ing. Richard Hák AUTO HÁK s.r.o. Soběslavská 1723 Tábor 381 254 097 Milan Hampapa AUTO KLUB OSTROV Vančurova 1297 Ostrov 353 842 454 Milan Haufer ASTRA s.r.o. Jarní 28 Jablonec n.Nisou 483 312 521 Ing. Karel Havel BOSCH SERVIS Skopalová 16 Přerov 581 225 155 František HAVEX - auto s.r.o. Na Bělidle 503 Vrchlabí 499 406 111 Havlíček Jiří Havlík H.B.H. s.r.o. Staré Hradiště 466 415 610 Antonín Havlík Autodružstvo Znojmo Vídeňská 43 Znojmo 515 225 472 Pavel Hejda AUTO JAROV s.r.o. Osikova 2 Praha 3 251 002 234

Václav Hejda SOU zemědělské a OU Pod Klapicí 11/15 Praha 5 - Radotín 257 899 901 Ing. Jiří Helus APOLLO KAZNĚJOV s.r.o. Ke staré mašině 557 Kaznějov 373 321 127

Marek Heš HEŠ V Nivách 19 Jablonec n. Nisou 483 712 077

Miloslav Hiťha SOK servis, opr.karoserií Jakuba Jana Ryby 23 Plzeň 377 529 934

Josef Hladík Autoagent s.r.o. Bešťákova 1 Praha 8 286 001 183 Bohumil Hlavatý CARS BAD s.r.o. Jáchymovská 53 Karlovy Vary 353 229 029

Zdeněk Hlavatý Autoservis SEHA U jeslí 1 Ústí n.Labem 475 600 628 Miroslav Holcr Autoservis Kyšice 172 Kyšice 377 945 399 Jan Holeček HB RENT s.r.o. Chebská 202 Mariánské Lázně 354 623 851 Lubomír První Vítkovská a.s. Lesní 752 Vítkov 556 301 569 Holeček Ing. Ludvík Holomek Sázava 157 Lanškroun 465 321 599 Miroslav Holub PEWAG Autocentrum s.r.o. Pod Vinicemi 2 Plzeň 377 532 293

Evžen Homola firma SAEL Karlovarská 140 Chodov 352 666 987 Ing. Jiří Homola Ing. SOU Želešice Sadová 338 Želešice 547 428 206 Rudolf Homolka FORD Homolka Předmostí 1839 Děčín 2 412 588 130 Leopold Opravy silničních vozidel Trusnov 24 Holice v Čechách 466 676 198 Horáček Jaroslav Profi Auto CZ a.s. Kolovratská 1367 Říčany 323 203 100 Horáček JUDr. Josef Hornát HORNÁT s.r.o. Plaská 14 Plzeň - Bolevec 377 531 919 Miloslav Hovorka Autoservis Veletržní družstvo Veletržní 39 Praha 7 233 377 291

Jan Hrádecký Tradimex Vestec 17 Jesenice u Prahy 241 931 588 Ing. Vladimír Hrubý SOU a OU Zvolenská 934 Strakonice 383 342 384 Ing. František Hrubý HS AUTO s.r.o. Husova 1415 České Budějovice 385 346 585 Ing. Miroslav Hruška SOU řemesel Demlova 890 Třebíč 568 842 251

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004

Martin Hruška UNIVER s.r.o. Bohdalecká/Výstupní 22 Praha 10-Vršovice 272 774 830 Ing. Edvard Hrůza Edvard Hrůza-Allstar Okrajová 1416/4 Havířov-Podlesí 596 410 120 Jiří Hřebřina Autodilna Sázavská 297 Havlíčkův Brod 569 426 645 Jan Hudec Ing. VFU Brno ŠZP Nový Jičín El. Krásnohorské 178 Šenov u Nového Jičína 556 778 232 Ivo Hušek Ing. Auto Hušek Wolkerova 138/31 Olomouc 585 420 204 Pavel Hýsek Ing. ABO SERVIS s.r.o. Jateční 41 Praha 7 266 710 261 Stanislav CHK Autoservis-Autobazar s.r.o. Vídeňská 361 Praha 4 - Kunratice 244 911 530 Chalupa Jaroslav Opravy silničních vozidel Olbramovice 124 Olbramovice 317 814 133 Chudlářský Jaromír Indra Autopark Brno a.s. Božetěchova 50 Brno 541 420 666 Ing. Jan Ištok PRONDO s.r.o. V.Nejedlého 742 Kosmonosy 724 126 140 Milan J. Sikora IBS expert s.r.o. Švehlova 1900 Praha 10 271 001 340 Ing. Bronislav Janda Roko-Motor s.r.o. Kvítkova 4703 Zlín 577 583 281

Karel Jandl Auto Racek Vysočina a.s. Humpolecká 1911 Pelhřimov 556 322 010

Milan Janecký VOŠ a SOŠ technická T.G. Masaryka 659 Litomyšl 461 618 681 Ing. Stanislav Janota SOU zemědělské U Sladovny 671 Blatná 383 412 320 Ing. Ladislav Janouch -autoservis Kraslická 101 Lomnice u Sokolova 352 626 479 Janouch Martin Janoušek Autoslužby Na lánech 12 Havířov - Bludovice 596 810 838 Pavel Javora TEAS s.r.o. tř. T.Bati 299 Zlín 577 601 290 Jaroslav Jelínek Laureta - Auto a.s. tř. TGM 1080 Mladá Boleslav 326 722 701 Jaroslav Ježek AMK Královo Pole s.r.o. Sladkovského 7 Brno 541 214 433 Ing. Zdeněk Jindra AUTOSERVIS-JINDRA s.r.o. Mrázkova 801/III Soběslav 381 521 357

Michal Jiřík Autoopravna Michal Jiřík Libeňský ostrov 1555/5 Praha 8 - Libeň 266 310 895

Josef Jíša Jíša s.r.o. - autoservis Kolčavka 1/68 Praha 9 - Libeň 284 820 857

Zdeněk John AUTO - EKO - SERVIS U cihelny 25 Prostějov - Držovice 582 365 072 Martin Jokeš Servis havar.vozidel Husova 367 Police nad Metují 491 543 234 Antonín Jonáš Autocentrum Duba s.r.o. Weberova 5 Praha 5 - Motol 257 212 993 Ing. Josef Saska Autocentrum Bohnice a.s. Lodžská 814/24a Praha 8 - Bohnice 283 850 132 CSc. Vladimír Junek Auto Junek Studenec 291 Studenec 481 595 265 Karel Juráň Ing. Zliner s.r.o. tř. Tomáše Bati 283 Zlín 577 692 124

Jaroslav Jurnikl ČSAD Hodonín a.s. Brněnská 48 Hodonín 518 304 403

Jaroslav Autoopravna Plaská 2 Plzeň 377 528 105 Kabourek František Carnova s.r.o. Dimitrovova 2 Svitavy 461 530 531 Kabrhel Václav Kačírek Autoopravna Neumětely 3 Hostomice 311 584 407 Karel Kačmáček Autoservis K+K, s.r.o. Hodonínská 415 Praha 4 - Michle 241 481 338 Josef Kadeřábek Autoservis Kosova Hora 56 Kosova Hora 318 821 040 Milan Kadlec ČSAD JIHOTRANS a.s. Pekárenská 225/77 České Budějovice 389 009 291

Aleš Kalík Moravskoslezská s.r.o. Ostravská 4250/2 Brno 545 234 593

Jiří Kaluža Autoservis Apollon, s.r.o. K Zahrádkám 451 Dolní Lutyně 596 520 263

Jaroslav Kašpar Nissan Praha s.r.o. Kolbenova 15 Praha 9 283 019 111 Ing. Jaroslav Kaucký Autoopravna Kaucký 5.května 789 Kostelec nad Labem 326 981 515

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004

Jaroslav Kavka AUTO KAVKA Šumavská 7 Karlovy Vary 353 226 953

Richard Kesler Vencar s.r.o. Huštěnovská 2003 Staré Město 572 541 941

Jiří Kessler Auto Motors a.s. Textilní 9 Ústí nad Labem 475 602 248 Rostislav Autodílna Na trati 81 Olomouc 585 411 867 Kettner Ing. Jiří Kincl Autoservis JKF s.r.o. Náchodská 397 Červený Kostelec 491 462 974

Václav Klapka Autoservis Jar. Seiferta 1195 Česká Lípa 487 834 565 Jiří Klečka Hajmi s.r.o. Na Křivině 1/1371 Praha 4 222 103 324 Vladimír AUTOKLEVER s.r.o. Hřbitovní 5, P.O.BOX 34 Nový Jičín 556 704 650 Kletenský Ing. Václav Klička AUTO-CITÉ s.r.o. Osadní 10 Praha 7 Jan Klokočka Autosalon Jan Klokočka s.r.o. Karlovarská 660 Praha 6 222 197 221

Petr Klosík Ing. Autoopravna Na Zbytkách 41, Staré Město Baška 558 624 469

Aleš Knor Auto Žádník Zvěřinova 13 Brno 548 211 138 Jiří Kocmánek Auto - Staiger s.r.o. Černokostelecká 122 Praha 10 271 009 111

Pavel Kocům ČSAO s.r.o. 9.května 338 Moravany 466 950 821 František Kodym Autoservis Kodym Doňov 22 Kardašova Řečice 384 383 026

Petr Kolář Autoservis PEGAS s.r.o. Staropramenná 9 Praha 5 257 313 129

Jakub Kolář DAF Trucks CZ s.r.o. Zděbradská 61 Jažlovice - Říčany 323 626 133 Miroslav SOU zemědělské a OU Hubálov 17, Loukovec Loukov 326 789 408 Kolomazník Karel Kopecký Strojservis Náchodská 30 Praha 9 Horní Poč. 281 921 979

Radomír AUTOKORA Mikoláše Alše 229 Valašské Meziříčí 571 614 267 Kopecký Miroslav FAMKO s.r.o. Čechyňská 23 Brno 543 321 279 Kopecký Roman Kornas GENEI s.r.o. Poděbradská 339/20 Praha 9 284 818 421

Vladimír Kostruh Vsetínské autodružstvo v.d. Vsetín-Bobrky 571 411 090 Jaroslav Košťál Autoservis Sídliště 455 Toužim 353 312 165 Vladislav Košťál SOŠ a SOU Vocelová 1338 Hradec Králové 495 212 569 Ing. Miloslav Košťál MIKOS Selbská 8, P.O.Box 157 Aš 354 527 230 Ing. Jiří Kotouč Autoopravna Přerovská 561 Kojetín 581 764 086 Ladislav Kovarik Autoservis Kovarik s.r.o. Čechova 59 České Budějovice 386 359 836

Miroslav Kovář CEREBRUS - MOTO a.s. Krkonošská 566 Trutnov 499 816 542

Petr Kratochvíl Vážní 470 Hradec Králové 495 406 668

Jaroslav Krčmář Motorsport J.K. Hejnická 319 Raspenava 482 319 328 Pavel Krejčík Autoopravna Pod Jankovem 60 Praha 10 - Hájek 267 710 147 Vladislav Autoservis Krepčík Žižkova 2493 Roudnice n.L. 416 832 594 Krepčík Ladislav KFK s.r.o. Malostranská 579 Šenov u N.Jičína 556 770 222 Krompolc Pavel Krška AUTOHELP Nádražní 52 Praha 5 - Smíchov 257 319 443

Jiří Krška Autoopravna Mřenkova 50 Ivančice 546 452 306 Oldřich Krulich Autoopravy Krulich Podhorská 164 Jablonec nad Nisou 483 318 149

Martin Kružík Autoopravna Kružík Svatopluka Čecha 28 Třebíč 568 846 834

Bohumil Křesťan Region Auto a.s. Brněnská 28 Žďár nad Sázavou 566 620 850

Petr Křivánek Centrum Praha-Štěrboholy a.s. Ústřední 14/21 Praha 10 272 701 849

Oficina Económica y Comercial de la Embajada de España en Praga 135

EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004

Blahoslav Kříž AUTO KŘÍŽ Teplická 94 Děčín IV 412 530 394 Petr Kříž Ing. "a SERVIS" s.r.o. Ouvalova 554 Slaný 312 522 721 Vratislav Kšica ISŠa Brno Křižíkova 15 Brno 532 043 049 Ing. Miloslav Kubíček Autoopravna Žernov 25 Rovensko p.Tr. 481 382 312

Vlastimil Kučera TATRA a.s. Štefánikova 1163 Kopřivnice 556 494 182 Ing. Vladimír Kudrna AUTOSALON KUDRNA Příčná 1215 Orlová - Poruba 596 512 232 Ing. Jiří Kulhán PORSCHE INTER AUTO CZ Vrchlického 31 Praha 5 257 107 111 s.r.o.

Petr Kurtz AUTO - KURTZ V oblouku 731 Průhonice 296 787 177 Petr Kůt Ing. Česká pojišťovna a.s. Spálená 16 Praha 1 224 053 108

Ladislav Kužílek Autocentrum Na odpoledni 19 Přerov 581 225 041 Ing. Robert Lachman Autoservis Dvůr Zdibsko s.r.o. Zdibsko 161 Zdiby 284 890 367

Jiří Langer Autoopravna Hlavnice 37 553 668 096 Adolf Lehejček FOPO s.r.o. Lipárecké nám. 654 Počátky 565 495 900

Milan Lehocký SOŠ a SOU Dubno 318 623 197 Mgr. Petr Lev Autoservice UNI-Zukovský B. Němcové 20 Krnov 554 614 340 Josef Lhoták UNIVER s.r.o. Přepeřská 1809 Turnov 481 313 674 Ing. Oto Louda DRUPOL v.d. K Letišti 720 Nymburk 325 513 485 Jiří Lounek J a M Autoopravna s.r.o. Karlova 36 BRNO 545 230 842

Miroslav Lounek LOUNEKWELDING - CINEVES Činěves 145 Dymokury 325 635 239

Jaromír Macek Netcar s.r.o. Karvinská 326 Český Těšín 558 711 598 Tomáš Macek AUTONOVA Olomouc s.r.o. Florykova ul 556 Olomouc 2 585 232 008 Jiří Mach AUTO-MACH Vaverkova 811 Hronov 491 482 749 Petr Macháček Auto Žamberk s.r.o. ČSA 1069 Žamberk 465 613 288 Pavel Maier Autodílna Maier Podbělohorská 190 Praha 5 257 213 479 Petr Málek Autodílna Bezdičková 276 Sezemice 466 931 094 Ladislav KAROSMAL - AUTOSERVIS Hroznětínská 1320 Ostrov 353 842 759 Maleňák Lubomír ČSAD Karviná a.s. Bohumínská 1876/2 Karviná-Nové Město 596 382 126 Malinovský Ing.

Stanislav Marek Autodílna Záhoří 11 Záhoří u Písku 382 284 891 Jiří Marek Ing. SOŠ služeb a SOU 5.května 680 Kadaň 474 333 112 Miroslav Mareš AUTOSLUŽBY MAREŠ Palackého 76/III Poděbrady 325 610 172

Karel Mareš SABI DIESEL Brněnská 24 Kuřim 541 230 325 Miroslav Autodílna Miroslav Martínek Pod Stárkou 12/103 Praha 4 - Michle 261 223 542 Martínek

Pavel Matěj Pneucentrum Lázeňská 891 Bludov 583 238 325 Stanislav AUTO MATĚJKA Kpt. Stránského 958/41 Praha 14 Matějka Jiří Matouš MAT SERVIS Šrámkova 1063 Zlín 577 104 667 František Mazal CENTRUM ODBORNÉ Nádražní 471 Kyjov 518 612 384 Ing. PŘÍPRAVY

Libor Mejznar Horská 427 Vrchlabí 4 499 425 193 Zdeněk Meškan Auto Meškan s.r.o. Boženy Němcové 817/II Třeboň 384 721 043

Jaromír Mičulek Zámečnická 182/3 Kynšperk nad Ohří 352 467 007

Milan Mika Autoservis Mika s.r.o. U mateřské školy 8 Praha 9 - Prosek 283 882 626

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004

Jaroslav Mizera AUTO SERVICE Kaplířova 606 Mnichovo Hradiště 326 771 186 Tomáš Morava Vesymo s.r.o. Radlík, Pražská 160 Jílové u Prahy 224 282 649 Libor Morisák ATS Morisák s.r.o. Slámova 8 Brno 548 530 876

Jiří Moskal Auto Moskal s.r.o. Smetanova 48 Jablonec nad Nisou 483 713 422

Jaroslav Mošner VOŠ, SZŠ a SOU opravárenské Dr. Veselého 343 Bystřice n.Pernšt. 566 550 916 Ing. Jaroslav Mráz Auto Jamra s.r.o. Šumavské Hoštice 84 Šumavské Hoštice 388 421 183 Pavel Mrkvička ISŠ Zámecká 1 Světlá nad Sázavou 569 452 080 Ing. Tomáš Mužík COLOR CAR s.r.o. Bří. Štefanů 978 Hradec Králové 3 495 406 225 Ing. Evžen Myslivec AUTO - Evžen Myslivec s.r.o. Václava Majera 2666 Louny 415 652 771

Květoslav SOU technické a Učiliště Nádražní 486 Humpolec 565 533 218 Namyslo Ing. Václav Němeček RADEX - DRUŽSTVO Dolní Radechová 491 421 876 Vlastimil Kovodružstvo-autoopravna v.d. Rokycanská tř. 58 Plzeň 377 263 531 Neuwirth Václav Neužil Autoslužba Plzeň a.s. Nerudova 43 Plzeň 377 183 111

Jan Nondek Sdružení Nondek + Mlčák Dobrá 66 Dobrá 558 641 453

Jaroslav Novák Opravy motorových vozidel Staré Hobzí 384 497 171

Vladimír Novák Autodílna Novák Plánická 1259/19 Radotín 257 912 211

Oldřich Novotný AUTO-NOVO-TEAM s.r.o. Pražská 670 Řevnice 257 721 166

Josef Novotný Autoservis Novotný Lidická 45 Jihlava 567 303 843 Stanislav SOU automob. a strojír. Dolní Žďár 43 Ostrov 353 613 229 Novotný Mgr. Zdeněk Nuc ZN servis - Autoopravna Žabovreská 1191 Praha 5 Zbraslav 257 921 468 JUDr. Pavel Obořil Autocentrum K.E.I. s.r.o. Žarošická 21 Brno - Vinohrady 544 232 881

Libor Odvářka CARLING s.r.o. Křížová 15 Brno 547 212 413 Zdeněk Olech AUTOMONTI s.r.o. Průmyslová 450 Pardubice 466 652 468

Petr Olšan SOCAR servis s.r.o. Lačnov 399 Svitavy 461 541 141

Jiří Ondra Mgr. SOU zemědělské a OU ul. Záviše Kalandry 1095 Vsetín 571 412 200 Vladimír Opluštil BS auto Brno a.s. Veslařská 2 Brno 541 221 515

Karel Ošlejšek SOU a Učiliště nám. 9.května 2a Boskovice 516 453 041 RNDr. Karel Otruba CIMO spol. s r.o. Proskovická 1169 Ostrava Stará Bělá 596 769 655

Jiří Oulický Autoslužby Skršín s.r.o. Skršín 6 Most 476 110 675 Rudolf PREMOT Františkovy Lázně a.s. Chebská 72 Františkovy Lázně 354 542 781 Pachovský

Zbyněk Pakandl Pakandl-autoservis Byšice 412 Byšice 315 699 182 Radim Palaš PALAS GRAND s.r.o. Košická 877/3 Liberec 485 252 666 Miroslav AUTOSERVIS PAMIR Větřkovice 157 Větřkovice 556 310 112 Panáček Petr Panschab Automedia s.r.o. Okružní 5 Brno 545 222 421

Miroslav Pařízek RS Motor s.r.o. Dubno 120 Příbram 318 492 911

Miloslav Pašek AUTOSERVIS Rybnice 155 Kaznějov 373 332 914

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004

Miroslav Patka Integrovaná střední škola Na Bojišti 15 Liberec III 485 150 625 Ing. Jiří Pauler Ing. SOU zemědělské K Učilišti 165/15 Praha 10-Štěrboholy 272 700 357 CSc. Hubert Pavelek AUTO Heller s.r.o. Cihelní 481/49 Ostrava 1 596 606 203 Ivan Pavlas Ing. Obchodně servisní služby Chlebovice 188 Frýdek Místek 8 558 654 135

Jaroslav EUROMOBIL MOTOR s.r.o. Ukrajinská 2 Brno 547 356 533 Pavlíček Miroslav Pečinka Prodej autosoučástek Zahradní 545 Bystrice n. Pernšt. 566 550 968 Jaroslav Peltrám AUTOAVANT družstvo Ďáblická 2 Praha 8 - Ďáblice 286 001 111 Ing. Petr Pešek Autoprofex s.r.o. Lipová 828 Nový Bor 487 722 868

Bohumil Pešička Autoopravna Nádražní 610 Milevsko 382 521 490

Jitka Petiková RCC s.r.o. Mikulova 1573/11 Praha 4 604 252 764 Jiří Pilař Ing. Dopr.podnik hl.m.Prahy U Vozovny 6 Praha 10 296 133 200 Autobusy Jan Pirich Ing. SOŠ technická a SOU Osvoboditelů 380 Louny 415 655 397

Václav Plháček Autoservis Plháček Zbraslavská 293 Dolní Břežany 241 910 691

Pavel Pluhař TOP-CAR Autoservis Patokryje - Most Aleš Pohanka AZ SERVIS s.r.o. Kulkova 946/30 Brno 541 575 137 Jaroslav Autoservis a pneuservis Šternov 2 Divišov 317 855 123 Pohůnek Zdeněk Pokorný Auto Pokorný s.r.o. Okružní 25 Brno 545 169 010

Miroslav Polách AKORD Palackého 1400 Kojetín 581 764 481 Vojtěch Polák AUTOOPRAVNA Syrovická 619 Rajhrad u Brna 547 229 165

Josef Polášek AUROPS s.r.o. Pivovarská 508 Jarošov Uherské Hradiště 572 545 250

Jiří Polášek SOU, Odbor.uč. a Učiliště Rooseveltova 79 Olomouc 585 724 111 PaedDr. Oldřich Pospíšil PP AUTO s.r.o. Žďárského 197 Třebíč 568 840 890

Vítězslav Farid Comercia s.r.o. Hradišťská 167 Kněžmost 326 784 040 Pospíšil Ing. Erich Prasek Erich Prasek - Služby Kolofíkovo nábř. 12 Opava 553 715 507

Martin Prask AUTO BOHEMIA s.r.o. Kostelecká 175 Neratovice 283 881 308

Josef Procházka Autoopravna Procházka Novosedlická 2888 Teplice 417 537 773 František MotoCentrum Vážany 249 Kroměříž 573 340 148 Přehnálek Josef Pšenička Josef Pšenička - auto Metličanská 1097 Nový Bydžov 495 493 203

Pavel Rausa Ing. Auto Qualt s.r.o. Choustníkovo Hradiště 176 Choustníkovo Hradiště 499 392 133

Jaroslav Serviscentrum Vysočina s.r.o. Kosovská 457/10 Jihlava 567 574 860 Reitermann Václav Rejchrt Opravárenství Rasošky 201 Rasošky 491 810 454

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004

Josef Remeš Auto Bohemia s.r.o. Pražská 103 Kolín 2 321 722 888 Václav Repiský Autoopravna Osvobození 524 Stochov 312 651 207 Pavel Rod Autoelektrika ROD Pražská 1088 Brandýs n.L. 326 902 553 Roman Roh Ing. AR servis s.r.o. Jarošovská 869/II Jindřichův Hradec 384 321 001

Bohumil Rokosz RB SOU autoopravárenské s.r.o. Zengrova 38 Ostrava-Vítkovice 596 614 375 Mgr. Jaroslav AUTO DYNAMIC s.r.o. Dalovická 11 Karlovy Vary 353 225 338 Roubíček Antonín Autoservis Teličkova 40 Přerov - Předmostí 581 211 514 Rozsíval Radislav TEZAS a.s. Pernerova 52 Praha 8 281 023 321 Rožánek Ing. p. Rubáček, p. Intermobil s.r.o. Sokolská 29 Znojmo 515 224 278 Matola Petr Rubeš Autoservis Petr Rubeš K Vysušilu 191 Mratin 326 981 277 Zdeněk Ředina Autoopravna a prodej dílů Komenského 31 Tlumačov 577 929 111 Ladislav Říha SOU zemědělské a OU Zámek 1 Vlašim 317 842 394

Miroslav Říš Autoservis Dolina Kudlovice 292 Babice 572 585 149

Martin Sahula Autoservis BEMAR Dražice n.J. 22 Benátky n.J. 326 763 135

Václav Sailer SOU technické Pražská 702 Chomutov 474 651 848 Ing. Václav Sciskala IGC s.r.o. Tyršova 2347 Karviná - Mizerov 596 317 842 Božena BOSPOR Ptácká 20 Mladá Boleslav 326 732 882 Sedláková Ing. Jan Sejk Autoopravna SEJK Smyslovská 464 Tábor 4 Měšice 381 251 790

Slavomír Opravy silničních vozidel Nádražní 354 Studénka 556 402 515 Sekanina Petr Sekanina Opravy silničních vozidel Nádražní 354 Studénka 556 402 515

Jan Semerák Autostyl s.r.o. Horská 579 Trutnov 499 816 369 Ing. Roman AUTOROJAS Podvihovská 3 Opava - Komárov 553 794 292 Schromm Vlastimil Skutil Auto Bohemia s.r.o. Křižíkova 2/718 Ústí nad Labem 602 287 550 Vladimír Slabý SLABÝ SAVA AUTOELEKTRO Mladoboleslavská 347 Praha 9 - Kbely 284 010 650

Pavel Smažík Smažík s.r.o. Slánská 111 Kladno 312 248 704 Tibor Smetana SOŠ a SOU Revoluční 529 Bohumín 596 012 361 Ing. Lubomír Smrčka L.S.AUTOSERVIS Kaštanová 71/73 Brno 545 220 066

Miroslav Souček Autoopravna Třeboňská 199 Lomnice n.Lužnicí 384 792 494

Miloš Soukup PEMM Brno s.r.o. Brigádnická 45 Brno 547 223 072

Norbert Srba Srba Servis s.r.o. Jíloviště 188 Praha - západ Jaroslav AUTO - COLOR s.r.o. Kubelíkova 86 Liberec 485 152 540 Stodůlka Ing. Jiří Stöhr Ing. Autoelektro STÖHR Polní 25 Příbram 9 318 623 152 Martin Strakoš Stratos Auto s.r.o. Bratří Štefanů 1002 Hradec Králové 3 495 407 015 Zbyněk Strnad BauCar s.r.o. Na Zlíchově 228/4 Praha 5 251 553 380 Ing. František Strnad SOŠ, SOU a U tř. T.Bati 1266 Otrokovice 577 925 303 Mgr. Vladimír Autoopravna Kelč 207 571 641 420 Stříteský Vladislav Střižík Autoservis Střižík tř. T.Bati 478 Otrokovice 577 926 770

Bohumil POHONA PH a.s. Sokolská 1336 Roudnice n. Labem 416 837 417 Svoboda

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004

Pavel Svoboda SYROVÁTKO a spol. OPEL Horská 179 Vrchlabí 499 458 500 Pavel Svoboda Autoservis BSC s.r.o. Nádražní 70 Horšovský Týn 379 422 323 Michael A.Charouz Kladno a.s. Americká 2754 Kladno 312 240 224 Svoboda Jiří Svoboda Ing. SPŠ dopravní a SOU dopr. Karlovarská 99 Plzeň 377 520 253

Zdeněk Svoboda Beta Hase s.r.o. Za Mototechnou 971 Praha 5-Stodůlky 235 517 135 Ing. Oldřich Synek VOŠ, SPŠ a SOU U Dráhy 6 Zábřeh n/M 583 411 057 Ing. Jindřich PNEU-ŠAFRÁNEK Masarykova 974 Rudná 311 679 300 Šafránek Josef Šafránek SOŠ a SOU-Masaryk.škola Tyršova 500 Letovice 516 474 878 Ing. Petr Šašek Autosport SPID B.Smetany 642 Třemošná 377 855 408 Jiří Ščerbakov RENE s.r.o. Bří Štefanů 886 Hradec Králové 495 406 700 Václav Šebesta Antonín Nešpor - OPEL CS U nemocnice 4 Břeclav 519 364 411 Jan Šerý Autoopravna Šerý Dlouhá 39 Jihlava 567 304 842 Ladislav Šilhán SPŠ dopravní, SOU a U a.s. Plzeňská 102 Praha 5 224 190 034 Ing. Lubomír Šilhavík SIMEV ZLÍN Prštné Náves 30 Zlín 577 219 958

Naděžda Automobil. a autobus.skla s.r.o. Dům hudby, Suková 1260 Pardubice 606 311 201 Šimková Ing.

Josef Šinogl Ing. RAŠINO s.r.o. Jihlavská 2 Brno 543 422 323 Antonín Šípek Sdružení aut.průmyslu Opletalova 55 Praha 1 221 602 983 Ing. Petr Škoda Soukromý autoservis Chodouň 228 Zdice 311 686 010

Pavel Škubník Autoservis Krupská 1752 Praha 10 235 300 360 Aleš Škvor Auto Škvor s.r.o. Masarykova 185 Rudná u Prahy 311 679 369 Jiří Šmíd Autocentrum Seifertova 31 Praha 3 311 622 147 Milada Šofrová ŠOFR s.r.o. Přívozní 2 Praha 7 221 862 324

Josef Špryňar Opravy silničních vozidel Hustířany 69 Velichovky 491 880 217

Jaroslav Šroub Autoservis Šroub Nám. Svobody 546 Stříbro 374 622 654 Jaromír Štádler Auto - Štádler s.r.o. Částkova 56 Plzeň 377 244 441

František Auto Šťastný tř.T.Bati 364 Zlín - Louky 577 651 111 Šťastný Zdeněk KDR - kovodružstvo Lipovka 96 Rychnov n/K 494 525 258 Štefanides Jiří Štecha Autoopravna Pražská 752 Bakov n.J. 326 781 407 Jaroslav Autoopravna Štěpánek Václavská 137 Káraný 326 991 091 Štěpánek Richard TEXO, TRUCK SERVIS s.r.o. Piletice 77 Hradec Králové 495 218 225 Štěpánek Lenka AUTO ŠTĚPÁNEK a.s. Dolnoměcholupská 214 Praha 10 - Hostivař 272 705 098 Štěpánková PhDr. Jaroslav Štětina Kompakt Servis Praha s.r.o. Naskové 1 Praha 5 257 223 000

Jaromír Štverák AUTESS Veltěžská 23 Praha 8-Kobylisy 596 033 038

Roman DEKOM SYSTEM s.r.o. Hradecká 537 Pardubice 466 510 086 Švadlenka Ing. Alois Švec Motorservis Švec s.r.o. Temenická 144 Šumperk 583 250 930

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004

Vladislav Teska SOU a OU Hluboš 178 Hluboš 318 611 079 František Tichý Auto Tichý s.r.o. Rudná 32 Ostrava-Vítkovice 596 615 121

Vladimír Tichý AUTOSERVIS PLZEŇ - LETNÁ Jateční 8 Plzeň 377 225 643 Ing. s.r.o. Bohumil Till Firma Bohumil Till Sokolská 556 Loštice 583 445 919

Bořivoj Tlášek FEMAT s.r.o. Kazínská 8 Praha 5 / V.Chuchle 257 940 119

Karel Tlustý Autoopravna Ke stadionu 2509 Kladno 312 247 849

Leoš Tomáš Opravy silničních vozidel Pohoří 3 Dobruška 494 623 844

Martin Tůma Auto Turman s.r.o. Ke Klíčovu 2 Praha 9 283 893 000 Jiří Tůma Tukas a.s. K Hrušovu 344/6 Praha 10, Štěrboholy 267 229 111 Pavel Tunkl Ing. Svaz dovozců automobilu Na Strži 63 Praha 4 261 142 011

Luboš Tureček SOU technické U Panského dvora 1006 Ústí nad Labem 475 214 614 Mgr. Ladislav Udržal Autodílna Milheimova 1393 Pardubice 466 634 197 Otto Urválek Ing. SOŠ a SOU Ruská 147 Děčín IV 412 532 185

Jiří Valášek Ing. Special Turbo s.r.o. Nechorská 299 Prušánky 518 374 051

Zdeněk Valerián PENTO s.r.o. Hřivínův Újezd 191 Velký Ořechov 577 102 935 Ivan Vaníček ISŠ technická Dělnická 21 Most - Velebudice 476 137 204

Oldřich Vaníček ÚAMK a.s. Na Strži 1837/9 Praha 4 - Krč 261 104 242 JUDr. Rudolf Vašek Fa Vašek - autoservis Štramberská 105 Kopřivnice 556 813 555

Pavel Vavrla Ing. Střední odborné učiliště Vítkov-Podhradí 556 300 244 Tomáš Vavřinec AUTO VAVŘINEC s.r.o. Kolbenova 31/809 Praha 9 281 860 187 Mgr. Bohuslav Vecka SOU zemědělské U Stadionu 1135 Nové Strašecí 313 285 811 Ing. Vladimír ČSAO Praha a.s. Černokostelecká 114/565 Praha 10 272 704 041 Veirauch Jiří Veleba AUTOPRIMA s.r.o. Obchodní 126/Čestlice Říčany 255 707 523

Petr Veselý Opravy motorových vozidel Strašín 172 Sušice 172 376 587 413

Ivo Vik EURO CAR Vik s.r.o. Lučany n.Nisou 692 Lučany n.Nisou 483 300 240

Jiří Viktorín Ing. M+B s.r.o. Louky 300 Zlín 577 647 111 Milena Vítková DANKAR s.r.o. Pašerových 2 Ostrava-Mariáns.Hory 596 622 022 Ing. Ivo Vlček Ing. Temposervis a.s. V Oblouku 128 Čestlice 272 090 111 Milan Vorel Ing. SOŠ a SOU Pod Stanicí 2 Praha 10 274 863 411

Zdeněk Vrbecký MT - Moravia Trade s.r.o. Obvodová 3607 Kroměříž 573 330 674 Ing. Jaroslav Vrtal FAIR AUTOTOP s.r.o. nám. 9.května 199 Chabařovice 475 225 586

Miroslav Vydra AUTO BRANKA s.r.o. Zelený pruh 1244/52 Praha 4 244 466 333 Ing. Jaroslav Federal-Mogul Fric.Prod. a.s. Jirchářská 233 Kostelec nad Orlicí 494 333 222 Vyskočil JUDr. Libor Weber Ing. Servind s.r.o. Střešovická 49 Praha 6 729 862 201

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Jaroslav Winter KODECAR HK s.r.o. Bří Štefanů 995 Hradec Králové 495 545 956 Ing. Milan Wolf AUTO CENTRUM SERVIS s.r.o. Poděbradská 106 Praha 9 281 867 086

Jiří Zábrana Autoservis EGP INVEST U Olšavy 428 Uherský Brod 572 632 129

Jaroslav Záděra K.E.I. CAR s.r.o. Husova 16 Brno 542 122 681 Ing. Vlastimil HORÁCKÉ AUTODRUŽSTVO K novému nádr. 1345 Velké Meziříčí 566 523 141 Zachoval Stanislav Zedek SCHÄFER a SÝKORA s.r.o. Lesní 1111/3 Rumburk 412 332 566

Ladislav Zelenka Autoservis ZEKA s.r.o. Havlíčkova 551 Týn nad Vltavou 385 724 292

Pavel Zelený ASON s.r.o. Vídeňská 100 Brno 547 212 350 Markéta ISŠ Dr. Farského 300 Vysoké nad Jizerou 481 593 900 Zelinková Ing. Jan Zeman Ing. USMD a.s. Turkova 1001 Praha 4 - Chodovec 267 288 111 Josef Zezulka JUBEKA s.r.o. Cyrilometodějská 947 Valašské Klobouky 577 320 753 Ing. Karel Zielina Autoservis ROZCAR Údolní 3/551 Havířov - Bludovice 596 410 897

Jiří Zíka AUTOSPOL d.v. Novostrašnická 46 Praha 10 - Strašnice 274 784 586

Vladislav Zmuda Autocentrum Zmuda s.r.o. 1.máje 422 Bohumín-Skřečoň 596 033 038 Josef Zvěřina Autoservis J.Papoušek Opletalova 45 Praha 1 224 224 053

Antonín Žák AUTO-MOTO Dolní Vilémovice 148 Lipník 568 862 180

Bohumil FALCON s.r.o. Komenského 558 Kyjov 518 613 402 Žandovský Josef Železný AUTO RETURN SERVICE s.r.o. Dukelských hrdinů 1030 Jáchymov 353 811 917 Ladislav Ženatý Autodílna Světlá 36 Velké Opatovice 516 465 778 Jan Žurek IMPEXTA 3000 s.r.o. Rudná 3/1118 Ostrava-Vítkovice 596 761 000

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5. VOCABULARIO PRÁCTICO CHECO-ESPAÑOL abrazadera f. spona acoplamiento spojka almohadilla de freno brzdový polštá amortiguador m. tlumi anticongelante m. mrazuvzdorný prost edek arandela f. podlo ka armazón rám stroje, stojan stroje automoción f. autodoprava baca f. prostor pro zavazadla bomba f. erpadlo bujía incandescente havící sví ka bulón m. svorník, ep cabecero m. okenní/dve ní p eklad cableado m. kabelá calefactor m. topné t leso contrapesos protiváha cerrojo de metal kovový zámek chasis chasis, podvozek, spodek u auta disco de frenos brzdový kotou embrague m. spojka auta ensamblaje f. montá estampación lisování v zápustce forro m. oblo ení freno de aire tlakovzdušná brzda funda de asiento potah na sedadlo gato m. zvedák, hever guarnición f. t sn ní, vylo ení (vnit ku) intercambiador de calor vým ník tepla intermitente m. blinkr interruptor m. spína , vypína laca f. lak llanta f. obru , v nec kola luna f. sklo u auta manguito m. objímka manilla f. klika dve í u auta matriz f. matrice moldeo en coquilla tvá ení ve form muelle m. pero, pru ina palanca de freno páka brzdy parachoques m. tlumi náraz pasador m. pojistka, zástr ka picaporte m. klika pistones de aleación slitinové písty pulidora f. leštící stroj refuerzo m výztuha (zesílení)

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EL MERCADO DE AUTOMOCIÓN Y COMPONENTES EN LA REPÚBLICA CHECA 2004 rodamientos de cilindros cilindrová lo iska porta-bicicleta m. stojan na jízdní kola remolque m. vle ný v z resorte m. zpruha rueda de disco koutou ový disk salpicadero m. panel v autu superestructura f. svršek, vrchní ást vozu supresión f. odrušení tablero m. panel torno m. soustruh, zdvihák tubo de escape výfuk válvula f. ventil, záklopka vehículos de bomberos y de rescate hasi ské a záchranné vozy

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6. BIBLIOGRAFÍA

A) Entrevistas:

• Sr. Svatopluk Dolezal, Director de relaciones internacionales de la Asociación de Indutria Automovilística • Sr. Miroslav Bruzek, Secretario de la Asociación de Importadores de componentes de automoción, recambios y accesorios • Hana Cejnarová, Forward and Global Sourcing manager de Skoda Auto

B) Publicaciones:

• Catálogos de las ferias : Autoshow Praha 2003, Autosalon 2003 y Autotec 2002 • “The Czech Automotive Sector”, CzechInvest (Czech Agency for Foreign Investment) • “Czech Republic Automotive Industry 1998-2002”, publicación de estadísiticas de la AIA • “Dura Automotive, en continuo crecimiento”, la Esfera Empresarial. Diciembre 2003/ Enero 2004 • «La industria checa del automóvil va camino de la UE”, “El comercio exterior de vehículos de carretera-orientación de los mercados europeos” “Perspectivas del sector de producción de vehículos automotores, remolques y semirremolques”, Empresas y Negocios en la República Checa 9-10/2003 • “Manufacturing of motor vehicles, trailers and semitrailers”, Ministerio de Industria y Comercio. 2002 • “Yearbook 2003”, publicación de la AIA • Periódico Ceská tisková kancelár: www.ctk.cz (inglés) • Periódico Prague business journal: www.pbj.cz (inglés) • Periódico Prague post :www.praguepost.cz (inglés)

C) Bases de datos • Asociación de la Industria Automovilística www.autosap.cz • Asociación de Importadores de componentes de automoción, recambios y accesorios www.sisa-sdruzeni.cz • Banco Nacional Checo (CNB) www.cnb.cz (inglés y checo) • Base de datos del Ministerio de Industria y Comercio www.mpo.cz • Business links www.businesslinks.cz • Oficina Central de Estadística Checa www.czso.cz ( inglés, francés y checo) • Páginas Amarillas www.zlatestranky.cz (inglés y checo) • Empresa Skoda www.skoda.cz

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