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Extrait du CR du Conseil Municipal de Mairieux du 18/03/2019 Disponible sur https://www.mairieux.fr/index.php/joomla-fr/comptes-rendus-du-cm/272-prochain-conseil-municipal-le-18-mars-2019 ------Compte rendu du Conseil Municipal du 18 MARS 2019 QUESTIONS DIVERSES : Question 1 :

Contournement suite au Comité de Pilotage du 05/03/19,

Suite à la réunion de présentation du mardi 05 mars 2019 au Comité de Pilotage du contournement Nord Maubeuge, Suite aux différents Comités de pilotages qui se sont tenus à Maubeuge et Elesmes, Suite à la présentation de l’avancement du projet le 04 octobre 2018 Suite à notre courrier du 20 octobre 2018 à Monsieur Lecerf, Président du Conseil Départemental du Nord,

Nous confirmons notre choix pour la variante courte du tracé.

Ce choix fait d’ailleurs l’unanimité avec les communes voisines de Feignies et d’Elesmes comme exprimé lors de la réunion du mardi 05 mars 2019. Les éléments qui nous conduisent à cette conclusion sont les suivants :

1. Le tracé court est en effet le tracé historique de ce contournement, c’est une bande de terre réservée de longue date et elle avait été retenue lors des précédentes réunions. Ce tracé, large de 200 mètres, longe la conduite de gaz existante et certaines parcelles ont déjà été expropriées et appartiennent au Département. Des maisons y ont été rasées en prévision de ce passage. On pourrait limiter son impact sur la zone humide de la Pisselote en déplaçant le tracé d’une dizaine de mètres au Nord. Ce tracé était aussi, une version moins couteuse et moins consommatrice de terrains agricoles.

2. L’impact humain est beaucoup plus important pour le tracé long que pour celui du tracé court. Le nombre d’habitations à démolir sera de 9 pour le tracé long au lieu de 2 sur le tracé court.

3. Les impacts sur l’environnement pour le tracé long engendrent les conséquences suivantes a. Impact sur le vallon de la Ferme de la Grisoëlle, c’est un vallon de collecte des Eaux Pluviales venant du Grand Bois et de la RN2, b. Impact sur les prairies traversées par les ouvrages, ce sont des « Prairies Humides », c. Impact sur la zone marécageuse dite "Le Marais" que le contournement va traverser. d. Bien que la consommation de terrain humide soit légèrement plus importante que le tracé court, le nombre de zones humides impacté sera de 6 zones pour le tracé long au lieu d’une pour le tracé court.

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e. Impact sur les zones émergentes des sources

4. Deux fermes, situées en zone humide, seront directement touchées par ce tracé, dont une exploitation agricole dirigée par un éleveur âgé d'une quarantaine d'années. S’agissant d’un élevage laitier, les bâtiments où se situent les installations de traite et d’élevage, seront complètement isolés des prairies environnantes. Cette situation n'est pas envisageable pour une exploitation rationnelle.

5. La densité de la circulation sur la RN2 restera identique, voire un peu plus élevée que la circulation actuelle déjà très importante sur cet axe (environ 12 000 véhicules par jour dont énormément de camions venant ou allant vers Mons, circulation concentrée dans une tranche horaire de 7 heures du matin à 19 heures). Du fait de l’implantation du rond-point, à Mairieux au lieudit « La Grisoëlle » pour le tracé long, les véhicules venant de et de /Charleroi, viendront ralentir la fluidité du flux existant des véhicules circulants de Mons à Maubeuge, et ceci dans une zone dense d’habitations. Les conséquences se traduiront par une augmentation des pollutions tant atmosphériques que sonores liées aux ralentissements et aux accélérations des véhicules dans une zone urbanisée.

6. La conséquence indirecte de ce rondpoint sera de concentrer sur des voiries communales (rue de , rue Haute et rue du Canougue) une circulation vers ou venant des communes voisines pour utiliser le contournement Nord Maubeuge. Pour notre commune, ces rues intramuros seront directement impactées car l’accès de l’église et du cimetière se situent route de Bersillies, l’école-mairie sont rue Haute et la micro-crèche quant à elle est rue Canougue.

7. Ces ouvrages auront un gros impact négatif sur les activités sportives de notre commune très fréquentée par les randonneurs et les cyclistes. La rue du Canougue et la rue du Grand Bois sont d’ailleurs répertoriées et identifiées, comme chemin de St Jacques de Compostelle.

Notre Conseil Municipal considère, que l’aspect humain dans ce type de projet est à prendre en compte et est plus important par rapport à l’impact du bilan des zones humides du tracé court qui est relativement faible (impact qui peut d’ailleurs être réduit par le déplacement d’une dizaine de mètres au Nord de la Pisselote).

L’ensemble de ces raisons ont orienté notre choix vers le tracé version courte du contournement Nord Maubeuge. Nous sommes bien conscients que les études d’impacts menées par les services compétents de l’État se poursuivent et qu’aucune décision n’ait été arrêtée à ce jour.

Le Conseil Municipal dans son ensemble soutient la démarche entreprise par le maire concernant le tracé court.

L ’association de Défense du Quartier Saint Hubert de Feignies soutient cette démarche et vous invite à dire NON au TRACE LONG en signant la pétition en ligne sur :

https://www.mesopinions.com/petition/politique/trace -long-contournement-nord-maubeuge/62129

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Extrait de la page 46 du dossier de concertation de 2016

Tracé Court

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