CIDADES MÉDIAS E RELAÇÕES REGIONAIS: UM ESTUDO DE DIVINÓPOLIS- MG A PARTIR DO FLUXO DIÁRIO DE ÔNIBUS COLETIVOS INTERMUNICIPAIS Nádia Cristina da Silva Mello Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais -CEFET-MG
[email protected] 1- INTRODUÇÃO As cidades médias, por seu papel de intermediação1, apresentam-se como um elemento importante na estrutura regional. Como objeto de pesquisa acadêmica, esta temática tem sido estudada desde os anos 1960, na Europa, em particular na França. No Brasil, o tema ganha relevância a partir dos anos de 1970, com o estudo pioneiro de Amorim Filho (1973), realizado na França, sobre a cidade média mineira de Formiga e sua região. Estudos recentes sobre esta categoria de cidades, tem sido realizados no país, com diferentes abordagens. Este trabalho, compreende parte da tese de doutorado defendida no Programa de Tratamento da Informação Espacial da PUC Minas em 2015. Divinópolis-MG é o objeto de estudo principal e foi analisada como uma cidade média de nível superior (Amorim Filho,2007)2, no recorte espacial da Região Centro Oeste Perimetropolitana de Belo Horizonte (Conti,2009), que é composta por 61 municípios. Dentro deste contexto, o objetivo do presente trabalho é o de, a partir do uso da variável transportes coletivos intermunicipais, analisar a posição da cidade de Divinópolis na Região Centro-Oeste Perimetropolitana de Belo Horizonte-MG (RCOPm-BH). Esta análise 1 Tratando as cidades médias como um espaço em transição, Commerçon (1999,p.4), relata que: [...] estas cidades de transição não se fecham em uma definição camisa de força, pois representam uma variedade de situações, mas o seu papel comum responde bem ao de cidades intermediárias.