Klimacykelture I 2019
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
Klimacykelture i 2019 Klimagruppen i Gribskov September 2019 Jens Erik Larsen, Kirsten Gamst-Nielsen og Jan-Helge Larsen Projektet er i 2019 støttet af midler fra Østifterne www.friefugle.dk 1 2 Indhold Oversigt over tematurene med Klimagruppen i Gribskov 2019 4 Tegners Museum – nabo til grusgrav? Og Villingerød Vejkirke 5 Thürmer Tools og Gilleleje vandværk 7 Gårdbutikkerne Højbogård Lam og Farmersmarket 9 De truede bestøvere – klima- og miljøpåvirkningen 12 Klimatur ud af kommunen til økologi på Stevns 17 Cyklistvenlig vejkirke i Blistrup og cykelturisme 20 Natura 2000 og Gribskov kommunes Naturindsats-plan Nordvest 23 Natura 2000 og Gribskov kommunes Naturindsats-plan Nordøst 24 Formidling af temature og deres indhold 30 Kolofon Klimacykelture i 2019 Tekst: Jens Erik Larsen, Kirsten Gamst-Nielsen og Jan-Helge Larsen Fotos: Jens Erik Larsen og Jan-Helge Larsen Korrektur: Merete Hjorth Layout: Foreningen Frie Fugle ISBN: 978-87-89835-95-2 Rapporten kan downloades på www.friefugle.dk > nyheder 3 Oversigt over temacykelture med Klimagruppen i Gribskov 2019 Dato Tid Sted Mål Tema Tur Turlængde Antal leder deltagere 26-4 13.10 Dronning Tegners Miljøbelastning Jan- 8 km 9 mølle Station museum og ved Helge Villingerød råstofudvinding Larsen kirke 6-5 12.10 Dronning Thürmer Produktion, Jan- 10 km 16 mølle Station Tools og cirkulær Helge Gilleleje økonomi og Larsen vandværk rent drikkevand 11-5 11.05 Helsinge Højbogård Økologisk kød, Jens 18 km 12 Station og dyrevelfærd og Erik Heldgård klimaplan 8-6 13.05 Helsinge Biplanter, Bikommune Kirsten 21 km 14 Station skolebigård og økogård 15-6 8.45 Helsinge Brinkholm Økologiske Jens 2 x 20 km 11 Station og og grøntsager og Erik eller 2x5 Køben Permatopia øko byggeri km med tog havn H på Stevns 2-8 14.05 Helsinge Cyklistven Cykelturisme i Jens 30 km 11 Station lig vejkirke kulturlandskab Erik i Blistrup 17-8 13.45 Godhavn Tisvilde Klimaforandrin Kirsten 16 km Aflyst Trinbræt Hegn, ger og Natura Tibirke og 2000 Melby Overdrev 31-8 13.15 Dronning Rusland og Klimaforandrin Kirsten 24 km 7 mølle Station Snævret ger og Natura Skov 2000 4 Tema: Miljøbelastning ved råstofudvinding Tegners museum – nabo til grusgrav? Og Villingerød Vejkirke Vores nye banner blev ophængt ved Dronningmøllehuset, så det var let at se fra banen. Vi havde åbnet ind til huset, så Henny Green fra Borgerforeningen viste frem og fortalte, at vi skulle overtage huset den 1. juni med 3 butikker ud mod Strandvejen og en psykolog ud mod banen. Jan-H fortalte om kommunens planer om en 42 m høj mobilmast placeret på Stationspladsen og vanskelighederne ved at få et samarbejde med dem og TDC. Herfra kørte vi i det dejligste solskinsvejr ad små veje og stier gennem Rusland til Tegners Museum, hvor museumsleder Luise Gomard tog imod os og fortalte om de skrøbelige museumsbygninger, hvor væggene kun var 13-15 cm tykke og bar et frit spand i loftet på 23 m. Der har i nogle år verseret en sag om en grusgrav som nabo til det fredede område ved Tegners museum. Hvis grusgraven ville blive til noget, ville man kunne se den og de mange lastbiler der. Netop dagen før vores tur var der kommet en besked om at miljøvurderingen af den planlagte grusgrav kom frem til, at det ville ”være uforeneligt med de kulturhistoriske interesser, forholdet kræver ikke yderligere vurdering”. Dette er ikke officielt endnu og var kun som udkast sendt til naboerne. Nu venter Luise spændt på om vognmand Benny Rasmussen vil gøre indsigelse, idet han søger om gravetilladelse på vegne af ejeren, Michaels maskinstation. I øvrigt var det kommet frem, at man i Jylland eksporterede grus, så det var måske rimeligt at udvindingen af grus til bygninger på Sjælland ikke kun blev taget herfra. Vi fik et foto foran Museet. Den gode nyhed med grusgraven blev fejret med, at vi fik lov at se fotoudstillingen på Museet, og de gav kaffe og kage ved bordene på Sørens café. Det var hyggeligt at sidde og tale sammen en halv times tid. Præsten Else Marie Korsholm kom og var med til kaffen. 5 Senere tog Else Marie Korsholm imod i kirken. Det viste sig, at ingen af os havde set det lille cykelstativ og en pumpe ved indkørslen, så de vil blive synliggjorte. Hun fortalte, at Kirkefonden stod bag initiativet med cyklistvenlige vejkirker og havde udarbejdet en folder. Se mere på www.vejkirker.dk Kirken er åben fra 8-16. Kirken blev bygget i 1906 af en arkitekt, som kun byggede denne ene kirke, og han placerede den forkert med tårnet mod syd (det skal være mod vest). Hun har været præst der i 15 år og desuden præst i Esbønderup kirke. Hun har kendt sønnen til den første graver. Han boede i en del af det lille hus over for kirken med kone og 8 børn. Ved hans tidlige død blev konen og senere sønnerne gravere. Indtil 2004 blev gravene gravet i hånden. De forsøger at være en grøn kirke ved at skrotte oliefyret og erstatte det med en luft til vand varmepumpe. Men der er ingen isolering og kun enkeltglas i vinduerne. Det nye menighedshus udlejes til begravelser, dåb og bryllupsarrangementer for 500 kr. til rengøring. Jeg havde fået udpeget et sted skråt over for kirken, hvor de dyrkede økologiske blomster til Michelin restauranter. Jeg havde læst om ægteparret i Ugeposten i sommer og benyttede nu lejligheden til at hilse på, for jeg kunne ikke finde dem i KRAK, og jeg syntes det kunne være oplagt at besøge dem en gang. Chris Elbo og Sigrid (som er gartner) tog meget venligt imod mig og viste mig rundt i haven – også de havde som naboer til grusgraven været meget bekymrede for udsigterne til grusgrav og støv på deres blomster. Jeg fik lov at smage på mange af de spændende urter. Det er virkelig et besøg værd, og vi er velkomne (2645 9410). Turbeskrivelse Fra Dronningmølle station kørte vi ad den smalle Villingerødvej uden cykelsti til Tegners Museum. Herefter kørte vi den korte vej over til Villingerød Kirke. Vi tog afsked ved kirken med foto, og deltagerne cyklede hjemover. 6 Tema: Produktion, cirkulær økonomi og rent drikkevand Thürmer Tools og Gilleleje vandværk Borgerforeningens formand, arkitekt Henny Green viste og fortalte om Dronningmøllehuset, som vi netop den dag havde skrevet under på lejekontrakt for. Jan-H fortalte om kampen mod mobilmast på stationspladsen. Foto af gruppen med Klimagruppens banner som baggrund. Herfra cyklede vi i en haglbyge ad Strandvejen op ad bakke og i modvind til Rødkildevej og til Rosenlund alle nr. 5, hvor Thürmer Tools holder til. Kirsten og Frank dannede bagtrop og kom så langt bagefter, at de ikke så at vi drejede ind til nr. 5. Erick Thürmer bød velkommen og serverede vand og kaffe til sit meget spændende foredrag om familievirksomheden Thürmers historie. Virksomheden blev startet af hans oldefar Frits i 1898 med 49 patenter på gevind. Hans bedstefar Erick førte virksomheden videre efter krigen med vigtigt samarbejde med Mercedes. Faren Björn, født i 1948, drev virksomheden videre og solgte den i 1989. I 2013 købte Erick så virksomheden tilbage sammen med sin kone Ingeborg. Han ville købe virksomheden tilbage fra Kina, men det var der ingen der troede på dengang. Derfor var han ved at gå økonomisk ned, men kom ind på Singularity University efter først at have fået afslag. Han havde skrevet en artikel om, hvordan han så verden år 2022, og så blev han optaget. Det, han nu har udviklet, er en slags Toolify, dvs. en Spotify for reservedele som kan laves ud fra defekte dele eller tegnes ud fra mål. Mottoet er: at ændre verden et hul ad gangen. Det indebærer at man kan have decentrale produktioner. Der vil samtidig medføre at en del underleverandører vil blive arbejdsløse. I de nye Airbus fly er 40% 3-D printet ud fra ABS plast. Singularitet – om 15 år vil vi have computere der tænker selv. En ung fyr i virksomheden havde udviklet en app for Apple, der kan se igennem vægge – det gav 5 mio. Making mistakes is better than faking perfection. 7 Herefter tog hans 29-årige super medarbejder over og fortalte mere om hvordan man fremstillede de forskellige emner. Han talte et lidt specielt engelsk (Island?) og fortalte om at materialerne kunne genbruges. Derefter så vi en 3-D printer i funktion. Så efter over 1,5 timer brød vi op og cyklede ad Søgårdsvej til Hillerødvejen 65, hvor Gilleleje vandværk ligger. René Christensen og Kurt tog imod os og viste os, hvor de 500.000 kubikmeter vand pumpes ind til vandværket. Vi smagte på rå-vandet som indeholder en del metan og svovl. Det fjernes ved luftning i trapper og føres gennem sandfiltre, hvorefter det pumpes ud til forbrugerne. Det sikres at der holdes et konstant tryk i ledningsnettet, og vi så de mange pumper fra de forskellige boringer i nærheden. Grundvandet er omkring 50 år gammelt, når det kommer op og har en hårdhed på 14 samt indeholder en del mangan. Derimod har de endnu været heldige kun at skulle lukke en boring, som de fortsat pumper fra for at rense grundvandet. Således kunne vi afslutte denne tur præcis kl. 15.30, hvor de får fri. Og deltagerne kørte hjemad i små grupper. Turbeskrivelse Fra Dronningmølle Station cykler vi ad Strandvejen, Rødkildevej til Ferlevej hvor Thürmer Tools ligger på Sophielund Alle 5. Herefter kører vi ad Søgårdsvej og Hillerødvejen til Gilleleje Vandværk. Herfra tilbage mod Dronningmølle eller Gilleleje station efter eget ønske. 8 Tema: Økologiske fødevarer og klimaplan for virksomhed Gårdbutikkerne Højbogård Lam og Farmersmarket Først besøgtes Højbogård på Troldemosevej. Her fortalte Selma Bergenholz om gårdens produktion, der i starten var koncentreret omkring fåremælk.