AUSTRALIA 18, 19 y 20 BAHREIN 1, 2 y 3 1 Melbourne Marzo 2 Shakir Abril

CHINA 15, 16 y 17 RUSIA 29 y 30 Abril 3 Shanghai Abril 4 1 Mayo

ESPAÑA 13, 14 y 15 MONACO 26, 28 y 29 5 Barcelona Mayo 6 Montecarlo Mayo

CANADA 10, 11 y 12 EUROPA 17, 18 y 19 7 Montreal Junio 8 Baku (Azerbaiyan) Junio

AUSTRIA 1, 2 y 3 GRAN BRETAÑA 8, 9 y 10 9 Spielberg Julio 10 Silverstone Julio HUNGRIA 22, 23 y 24 ALEMANIA 29, 30 y 31 11 Budapest Julio 12 Hockenheim Julio

BELGICA 26, 27 y 28 ITALIA 2, 3 y 4 13 Spa-Francorchamps Agosto 14 Monza Septiembre

SINGAPUR 16, 17 y 18 MALASIA 30 Septiembre 15 Marina Bay Septiembre 16 Kuala Lumpur 1 y 2 Octubre

JAPON 7, 8 y 9 E.E.U.U. 21, 22 y 23 17 Suzuka Octubre 18 Austin Octubre

MEXICO 28, 29 y 30 BRASIL 11, 12 y 13 19 México Octubre 20 Sao Paulo Noviembre

ABU DHABI 25, 26 y 27 21 Yas Marina Noviembre ESCUDERIAS MERCEDES AMG PETRONAS CHASIS: F1 W07 SCUDERIA FERRARI MOTOR: Mercedes PU106C V6 t h CHASIS: SF16-H MOTOR: Ferrari 059/5 V6 t h WILLIAMS MARTINI RACING CHASIS: FW38 RED BULL RACING MOTOR: Mercedes PU106C V6 t h CHASIS: RB12 MOTOR: TAG Heuer TBA V6 t h SAHARA FORCE INDIA F1 CHASIS: VJM09 RENAULT SPORT F1 MOTOR: Mercedes PU106C V6 t h CHASIS: R.S.16 MOTOR: Renault R.E.16 V6 t h SCUDERIA TORO ROSSO CHASIS: STR11 SAUBER F1 TEAM MOTOR: Ferrari 059/4 V6 t h CHASIS: C35 MOTOR: Ferrari 059/5 V6 t h McLAREN – HONDA CHASIS: MP4-31 MANOR RACING MOTOR: Honda RA616H V6 t h CHASIS: MRT05 MOTOR: Mercedes PU106C V6 t h HAAS F1 TEAM CHASIS: VF-16 MOTOR: Ferrari 059/5 V6 t h GRAN PREMIO DE AUSTRALIA F1 2016 CIRCUITO: Albert Park (Melbourne)

58 vueltas - 5,303 Km - 16 curvas

AERODINAMICA ●●●● Vel. Media NEUMATICOS ●●○ 200,8 Km/h FRENOS ●●●● Vel. punta MOTOR ●●● 316,9 Km/h REFRIGERACION ●●● Paso por curva AGARRE PISTA ●●●● 157,0 Km/h

RESUMEN GRAN PREMIO 2015 1 .- L. Hamilton Pole 1:26.327 (HAM) 2 .- N. Rosberg VR 1:30.945 (HAM) 3 .- S. Vettel Vel. med. 209,92 Km/h GP Nº 32 | Melbourne (30) y Adelaida (11) | Sentido de Giro HORARIO DURACION DE LA CARRERA 1:31:54.067

Relevancia de la Pole 45% Piloto con más victorias CONSUMO ALTO Distancia a la 1ª curva 377 m Michael Schumacher (4) ADELANTAR DIFICIL Aceleración máxima 10 s / 843 m Piloto con más pole position SAFETYCAR 60% (ALTO) % aceleración/frenada/ERS 70 / 10 / 38 (4) PROB. LLUVIA BAJO Pérdida en pitlane 17,9 s + parada Escudería con más victorias ESTRATEGIA 1 PARADA Consumo: 1,7 Kg/vuelta - Cambios: 47/vuelta Ferrari y McLaren (6) MEDIA DE ABANDONOS: 7

Récord Pole Position: 1:23.529 - Sebastian Vettel (2011) || Récord de vuelta: 1:24.125 - Michael Schumacher (2004) GRAN PREMIO DE BAHREIN F1 2016 CIRCUITO: Bahrain International (Shakir)

57 vueltas - 5,412 Km - 15 curvas

AERODINAMICA ●●●○ Vel. Media NEUMATICOS ●●● 210,5 Km/h FRENOS ●●●● Vel. punta MOTOR ●●●● 336,9 Km/h REFRIGERACION ●●●● Paso por curva AGARRE PISTA ●●○ 136,0 Km/h

RESUMEN GRAN PREMIO 2015 1 .- L. Hamilton Pole 1:32.571 (HAM) 2 .- K. Raikkonen VR 1:36.311 (RAI) 3 .- N. Rosberg Vel. Med. 202,29 Km/h GP Nº 12 | Sentido de Giro HORARIO DURACION DE LA CARRERA 1:36:05.809

Relevancia de la Pole 45,5 % Piloto con más victorias CONSUMO ALTO Distancia a la 1ª curva 470 m Fernando Alonso (3) ADELANTAR MODERADO Aceleración máxima 12 s / 1050 m Piloto con más pole position SAFETYCAR BAJO 13% % aceleración/frenada/ERS 65 / 17 / 38 Schumacher, Vettel y Rosberg (2) PROB. LLUVIA MUY BAJO Pérdida en pitlane 18,6 s + parada Escudería con más victorias ESTRATEGIA 2 PARADAS Consumo: 1,8 Kg/vuelta - Cambios: 62/vuelta Ferrari (4) Media de abandonos: 3

Récord Pole Position: 1:30.139 - Michael Schumacher (2004) || Récord de vuelta: 1:31.447 - Pedro De La Rosa (2005) GRAN PREMIO DE CHINA F1 2016 CIRCUITO: Shanghai International

56 vueltas - 5,451 Km - 16 curvas

AERODINAMICA ●●●● Vel. Media NEUMATICOS ●●●○ 183,6 Km/h FRENOS ●●○ Vel. punta MOTOR ●● 340,3 Km/h REFRIGERACION ●● Paso por curva AGARRE PISTA ●●●○ 145,0 Km/h

RESUMEN GRAN PREMIO 2015 1 .- L- Hamilton Pole 1:35.782 (HAM) 2 .- N. Rosberg VR 1:42.208 (HAM) 3 .- S. Vettel Vel. Med. 191,9 Km/h GP Nº 13 | Sentido de Giro HORARIO DURACION DE LA CARRERA 1:39:42.008

Relevancia de la Pole 58% Piloto con más victorias CONSUMO MEDIO Distancia a la 1ª curva 325 m Lewis Hamilton (4) ADELANTAR FACIL Aceleración máxima 19 s / 1397 m Piloto con más pole position SAFETYCAR MEDIO (40%) % aceleración/frenada/ERS 55 / 15 / 34 Lewis Hamilton (5) PROB. LLUVIA ALTO Pérdida en pitlane 23,0 s + parada Escudería con más victorias ESTRATEGIA 2 PARADAS Consumo: 1,7 Kg/vuelta - Cambios: 52/vuelta Ferrari (4) MEDIA DE ABANDONOS: 3

Récord Pole Position: 1:33.706 - Sebastian Vettel (2011) || Récord de vuelta: 1:32.238 - Michael Schumacher (2004) GRAN PREMIO DE RUSIA F1 2016 CIRCUITO: Sochi Autodrom

53 vueltas - 5,848 Km - 18 curvas

AERODINAMICA ●●●● Vel. Media NEUMATICOS ●●● 191,2 Km/h FRENOS ●●●● Vel. punta MOTOR ●●● 343,2 Km/h REFRIGERACION ●●●● Paso por curva AGARRE PISTA ●● 151,2 Km/h

RESUMEN GRAN PREMIO 2015 1 .- L. Hamilton Pole 1:37.113 (ROS) 2 .- S. Vettel VR 1:40.071 (VET) 3 .- S. Perez Vel. med. 210,34 Km/h GP Nº 3 | Sentido de Giro HORARIO DURACION DE LA CARRERA 1:37:11.024

Relevancia de la Pole 50% Piloto con más victorias CONSUMO MEDIO Distancia a la 1ª curva 390 m Lewis Hamilton (2) ADELANTAR DIFICIL Aceleración máxima 14 s / 985 m Piloto con más pole position SAFETYCAR BAJO % aceleración/frenada/ERS 45 / 22 / 40 L. Hamilton y N. Rosberg (1) PROB. LLUVIA MUY BAJO Pérdida en pitlane 19,5 s + parada Escudería con más victorias ESTRATEGIA 2 PARADAS Consumo: 1,8 Kg/vuelta - Cambios: 65/vuelta Mercedes (2) MEDIA DE ABANDONOS: 4

Récord Pole Position: 1:37.113 - Nico Rosberg (2015) || Récord de vuelta: 1:40.071 - Sebastian Vettel (2015) GRAN PREMIO DE ESPAÑA F1 2016 CIRCUITO: Barcelona - Catalunya

66 vueltas - 4,655 Km - 16 curvas

AERODINAMICA ●●●● Vel. Media NEUMATICOS ●●● 182,06 Km/h FRENOS ●●●● Vel. punta MOTOR ●●○ 342,3 Km/h REFRIGERACION ●●● Paso por curva AGARRE PISTA ●●● 128,0 Km/h

RESUMEN GRAN PREMIO 2015 1 .- N. Rosberg Pole 1:24.681 (ROS) 2 .- L. Hamilton VR 1:28.270 (HAM) GP Nº 46 | Barcelona (25) - Jarama (9) - Jerez (5) - Montjuic (4) - Pedralbes (2) 3 .- S. Vettel Vel. med, 189,85 Km/h Sentido de Giro HORARIO DURACION DE LA CARRERA 1:41:12.555

Relevancia de la Pole 76% Piloto con más victorias CONSUMO MEDIO Distancia a la 1ª curva 700 m Michael Schumacher (6) ADELANTAR DIFICIL Aceleración máxima 14 s / 1310 m Piloto con más pole position SAFETYCAR MEDIO % aceleración/frenada/ERS 60 / 12 / 41 Michael Schumacher (7) PROB. LLUVIA MUY BAJO Pérdida en pitlane 15,1 s + parada Escudería con más victorias ESTRATEGIA 2 PARADAS Consumo: 1,5 Kg/vuelta - Cambios: 45/vuelta Ferrari (8) MEDIA DE ABANDONOS: 5

Récord Pole Position: 1:19.995 - Mark Webber (2010) || Récord de vuelta: 1:21.670 - Kimi Raikkonen (2008) GRAN PREMIO DE MONACO F1 2016 CIRCUITO: Montecarlo

78 vueltas - 3,337 Km - 19 curvas

AERODINAMICA ●●●●● Vel. Media NEUMATICOS ●●●○ 142,87 Km/h FRENOS ●●●● Vel. punta MOTOR ● 305,8 Km/h REFRIGERACION ●●●● Paso por curva AGARRE PISTA ●● 102,0 Km/h

RESUMEN GRAN PREMIO 2015 1 .- N. Rosberg Pole 1:15.098 (HAM) 2 .- S. Vettel VR 1:18.063 (RIC) 3 .- L. Hamilton Vel. med. 153,89 Km/h GP Nº 63 | Sentido de Giro HORARIO DURACION DE LA CARRERA 1:49:18.420

Relevancia de la Pole 45% Piloto con más victorias CONSUMO BAJO Distancia a la 1ª curva 265 m Ayrton Senna (6) ADELANTAR DIFICIL Aceleración máxima 8 s / 510 m Piloto con más pole position SAFETYCAR ALTO % aceleración/frenada/ERS 45 / 21 / 44 Ayrton Senna (5) PROB. LLUVIA MEDIO Pérdida en pitlane 18,8 s + parada Escudería con más victorias ESTRATEGIA 1 PARADA Consumo: 1,1 Kg/vuelta - Cambios:52/vuelta McLaren (15) MEDIA DE ABANDONOS: 5

Récord Pole Position: 1:13.556 - Sebastian Vettel (2011) || Récord de vuelta: 1:18.063 – Daniel Ricciardo (2015) GRAN PREMIO DE CANADA F1 2016 CIRCUITO: Gilles Villeneuve

70 vueltas - 4,361 Km - 14 curvas

AERODINAMICA ●●● Vel. Media NEUMATICOS ●●●● 199,34 Km/h FRENOS ●●●●● Vel. punta MOTOR ●●●● 342,0 Km/h REFRIGERACION ●●● Paso por curva AGARRE PISTA ●● 106,0 Km/h

RESUMEN GRAN PREMIO 2015 1 .- L. Hamilton Pole 1:14.393 (HAM) 2 .- N. Rosberg VR 1:16.987 (RAI) GP Nº 47 | Montreal (36) - Mosport Park (8) - Mont-Tremblant (2) 3 .- V. Bottas Vel. med. 203,93 Km/h Sentido de Giro HORARIO DURACION DE LA CARRERA 1:31:53.145

Relevancia de la Pole 44% Piloto con más victorias CONSUMO MEDIO Distancia a la 1ª curva 256 m Michael Schumacher (7) ADELANTAR FACIL Aceleración máxima 14 s / 1190 m Piloto con más pole position SAFETYCAR MEDIO % aceleración/frenada/ERS 60 / 17 / 46 Michael Schumacher (6) PROB. LLUVIA MEDIO Pérdida en pitlane 14,4 s + parada Escudería con más victorias ESTRATEGIA 2 PARADAS Consumo: 1,37 Kg/vuelta - Cambios: 50/vuelta Ferrari (10) MEDIA DE ABANDONOS: 6

Récord Pole Position: 1:12.275 - Ralf Schumacher (2004) || Récord de vuelta: 1:13.622 - Rubens Barrichello (2004) GRAN PREMIO DE EUROPA F1 2016 CIRCUITO:

0 vueltas – 6,006 Km – 20 curvas

AERODINAMICA Sin Datos Vel. Media NEUMATICOS Sin Datos -,- Km/h FRENOS Sin Datos Vel. punta MOTOR Sin Datos -,- Km/h REFRIGERACION Sin Datos Paso por curva AGARRE PISTA Sin Datos -,- Km/h

PRIMER GP EN ESTE CIRCUITO – NO HAY DATOS 1 .- Pole 0:00.000 (XXX) 2 .- VR 0:00.000 (XXX) GP Nº 23 | Nurburgring (12) – Valencia (5) – Jerez (2) – (2) 3 .- Vel. med. 0,0 Km/h (1) | Sentido de Giro HORARIO DURACION DE LA CARRERA 0:00:00.000

Relevancia de la Pole Sin datos Piloto con más victorias CONSUMO Sin datos Distancia a la 1ª curva 0 m - - - - - ADELANTAR Sin datos Aceleración máxima Sin datos Piloto con más pole position SAFETYCAR Sin datos % aceleración/frenada/ERS Sin datos - - - - - PROB. LLUVIA Sin datos Pérdida en pitlane Sin datos Escudería con más victorias ESTRATEGIA Sin datos Consumo estimado: 1,7 Kg/vuelta - - - - - MEDIA DE ABANDONOS: -

Récord Pole Position: Sin datos || Récord de vuelta: Sin datos GRAN PREMIO DE AUSTRIA F1 2016 CIRCUITO:

71 vueltas - 4,326 Km - 9 curvas

AERODINAMICA ●●●● Vel. Media NEUMATICOS ●●○ 204,04 Km/h FRENOS ●●●● Vel. punta MOTOR ●●● 324,4 Km/h REFRIGERACION ●●● Paso por curva AGARRE PISTA ●●●● 157,0 Km/h

RESUMEN GRAN PREMIO 2015 1 .- N. Rosberg Pole 1:08.455 (HAM) 2 .- L. Hamilton VR 1:11.235 (ROS) GP Nº 29 | Osterreichring (18) - Spielberg (9) - Zeltweg (1) 3 .- F. Massa Vel. med. 218,62 Km/h Sentido de Giro HORARIO DURACION DE LA CARRERA 1:30:16.930

Relevancia de la Pole 44% Piloto con más victorias CONSUMO MEDIO Distancia a la 1ª curva 415 m Hakkinen, Schumacher y N. Rosberg (2) ADELANTAR MODERADO Aceleración máxima 10 s / 868 m Piloto con más pole position SAFETYCAR BAJO % aceleración/frenada/ERS 70 / 14 / 51 M. Hakkinen y M. Schumacher (2) PROB. LLUVIA BAJO Pérdida en pitlane 16,7 s + parada Escudería con más victorias ESTRATEGIA 1 PARADA Consumo: 1,4 Kg/vuelta - Cambios: 60/vuelta McLaren y Ferrari (3) MEDIA DE ABANDONOS: 8

Récord Pole Position: 1:08.082 - Rubens Barrichello (2002) || Récord de vuelta: 1:08.337 - Michael Schumacher (2003) GRAN PREMIO DE GRAN BRETAÑA F1 2016 CIRCUITO: Silverstone

52 vueltas - 5,891 Km - 18 curvas

AERODINAMICA ●●●● Vel. Media NEUMATICOS ●●● 200,87 Km/h FRENOS ●● Vel. punta MOTOR ●●○ 330,3 Km/h REFRIGERACION ●● Paso por curva AGARRE PISTA ●●● 174,0 Km/h

RESUMEN GRAN PREMIO 2015 1 .- L. Hamilton Pole 1:32.248 (HAM) 2 .- N. Rosberg VR 1:37.093 (HAM) GP Nº 67 | Silverstone (49) - Brands Hatch (12) - Aintree (5) 3 .- S. Vettel Vel. med. 218,43 Km/h Sentido de Giro HORARIO DURACION DE LA CARRERA 1:31:27.729

Relevancia de la Pole 35% Piloto con más victorias CONSUMO ALTO Distancia a la 1ª curva 245 m Alain Prost (5) ADELANTAR MODERADO Aceleración máxima 12 s / 890 m Pilotos con más pole position SAFETYCAR MEDIO % aceleración/frenada/ERS 66 / 9 / 37 Clark, Mansell, D.Hill, Alonso y Hamilton (3) PROB. LLUVIA BAJO Pérdida en pitlane 17,1 s + parada Escudería con más victorias ESTRATEGIA 2 PARADAS Consumo: 1,8 Kg/vuelta - Cambios: 46/vuelta Ferrari (13) MEDIA DE ABANDONOS: 5

Récord Pole Position: 1:29.607 - Lewis Hamilton (2013) || Récord de vuelta: 1:33.401 - Mark Webber (2013) GRAN PREMIO DE HUNGRIA F1 2016 CIRCUITO:

70 vueltas - 4,381 Km - 14 curvas

AERODINAMICA ●●●●○ Vel. Media NEUMATICOS ●●●● 170,82 Km/h FRENOS ●●●○ Vel. punta MOTOR ●●○ 315,2 Km/h REFRIGERACION ●●●● Paso por curva AGARRE PISTA ●● 135,0 Km/h

RESUMEN GRAN PREMIO 2015 1 .- S. Vettel Pole 1:22.020 (HAM) 2 .- D. Kvyat VR 1:24.821 (RIC) 3 .- D. Ricciardo Vel. med. 185,94 Km/h GP Nº 31 | Sentido de Giro HORARIO DURACION DE LA CARRERA 1:46:09.985

Relevancia de la Pole 43% Piloto con más victorias CONSUMO MEDIO Distancia a la 1ª curva 620 m M. Schumacher y L. Hamilton (4) ADELANTAR DIFICIL Aceleración máxima 11 s / 750 m Piloto con más pole position SAFETYCAR BAJO % aceleración/frenada/ERS 51 / 14 / 42 M. Schumacher (7) PROB. LLUVIA MEDIO Pérdida en pitlane 14,4 s + parada Escudería con más victorias ESTRATEGIA 1 PARADA Consumo: 1,4 Kg/vuelta - Cambios: 53/vuelta McLaren (11) MEDIA DE ABANDONOS: 6

Récord Pole Position: 1:18.773 - Sebastian Vettel (2010) || Récord de vuelta: 1:19.071 - Michael Schumacher (2004) GRAN PREMIO DE ALEMANIA F1 2016 CIRCUITO: Hockenheim

67 vueltas - 4,574 Km - 16 curvas

AERODINAMICA ●●●● Vel. Media NEUMATICOS ●●● 206,0 Km/h FRENOS ●○ Vel. punta MOTOR ●●●● 332,5 Km/h REFRIGERACION ●●● Paso por curva AGARRE PISTA ●●●● 156,0 Km/h

RESUMEN GRAN PREMIO 2014 (Último GP) 1 .- N. Rosberg Pole 1:16.450 (ROS) 2 .- V. Bottas VR 1:19.908 (HAM) GP Nº 62 | Hockenheim (34) - Nurburgring (26) - Avus (1) 3 .- L Hamilton Vel. med. 206,07 Km/h Sentido de Giro HORARIO DURACION DE LA CARRERA 1:33:42.914

Relevancia de la Pole 53% Piloto con más victorias CONSUMO MEDIO Distancia a la 1ª curva 262 m Michael Schumacher (4) ADELANTAR MODERADO Aceleración máxima 12 s / 800 m Piloto con más pole position SAFETYCAR BAJO % aceleración/frenada/ERS 65 / 15 / 44 A. Senna, N. Mansell y A. Prost (3) PROB. LLUVIA BAJO Pérdida en pitlane 17 s + parada Escudería con más victorias ESTRATEGIA 2 PARADAS Consumo: 1,3 Kg/vuelta - Cambios: 44/vuelta Ferrari (11) MEDIA DE ABANDONOS: 4

Récord Pole Position: 1:13.306 - Michael Schumacher (2004) || Récord de vuelta: 1:13.780 - Kimi Raikkonen (2004) GRAN PREMIO DE BELGICA F1 2016 CIRCUITO: Spa-Francorchamps

44 vueltas - 7,004 Km - 19 curvas

AERODINAMICA ●●● Vel. Media NEUMATICOS ●●○ 215,87 Km/h FRENOS ●● Vel. punta MOTOR ●●●●● 313,6 Km/h REFRIGERACION ●● Paso por curva AGARRE ●●● 150,0 Km/h

RESUMEN GRAN PREMIO 2015 1 .- L. Hamilton Pole 1:47.197 (HAM) 2 .- N. Rosberg VR 1:52.416 (ROS) GP Nº 61 | Spa-Francorchamps (48) – Zolder (10) – Nivelles (2) 3 .- R. Grosjean Vel med. 224,30 Km/h | Sentido de Giro HORARIO DURACION DE LA CARRERA 1:23:40.387

Relevancia de la Pole 33% Piloto con más victorias CONSUMO ALTO Distancia a la 1ª curva 320 m Michael Schumacher (6) ADELANTAR FACIL Aceleración máxima 24 s / 1865 m Piloto con más pole position SAFETYCAR MEDIO % aceleración/frenada/ERS 70 / 14 / 31 J. Fangio (4) y A. Senna (4) PROB. LLUVIA MEDIO Pérdida en pitlane 18,2 s + parada Escudería con más victorias ESTRATEGIA 2 PARADAS Consumo: 2,1 Kg/vuelta - Cambios: 45/vuelta Ferrari (12) y McLaren (12) MEDIA DE ABANDONOS: 6

Récord Pole Position:1:46.308 - Giancarlo Fisichella (2009) || Récord de vuelta: 1:47.263 - Sebastian Vettel (2009) GRAN PREMIO DE ITALIA F1 2016 CIRCUITO: Autodromo Nazionale di Monza

53 vueltas - 5,793 Km - 11 curvas

AERODINAMICA ● Vel. Media NEUMATICOS ●● 235,91 Km/h FRENOS ●●●● Vel. punta MOTOR ●●●●● 358,3 Km/h REFRIGERACION ●● Paso por curva AGARRE ●●● 130,0 Km/h

RESUMEN GRAN PREMIO 2015 1 .- L. Hamilton Pole 1:23.397 (HAM) 2 .- S. Vettel VR 1:26.672 (HAM) 3 .- F. Massa Vel. med. 240,62 Km/h GP Nº 67 | Monza (66) e Imola (1) | Sentido de Giro HORARIO DURACION DE LA CARRERA 1:18:00.688

Relevancia de la Pole 35% Piloto con más victorias CONSUMO MEDIO Distancia a la 1ª curva 620 m Michael Schumacher (5) ADELANTAR FACIL Aceleración máxima 16 s / 1320 m Piloto con más pole position SAFETYCAR MEDIO % aceleración/frenada/ERS 74 / 11 / 41 J. Fangio (5) y A. Senna (5) PROB. LLUVIA BAJO Pérdida en pitlane 21,8 s + parada Escudería con más victorias ESTRATEGIA 1 PARADA Consumo: 1,7 Kg/vuelta - Cambios: 43/vuelta Ferrari (18) MEDIA DE ABANDONOS: 4

Récord Pole Position: 1:20.089 - Rubens Barrichello (2004) || Récord de vuelta: 1:21.046 - Rubens Barrichello (2004) GRAN PREMIO DE SINGAPUR F1 2016 CIRCUITO: Marina Bay

61 vueltas - 5,065 Km - 23 curvas

AERODINAMICA ●●●●● Vel. Media NEUMATICOS ●●●● 152,7 Km/h FRENOS ●●●●● Vel. punta MOTOR ●●● 303,1 Km/h REFRIGERACION ●●●● Paso por curva AGARRE ●●● 105,0 Km/h

RESUMEN GRAN PREMIO 2015 1 .- S. Vettel Pole 1:43.885 (VET) 2 .- D. Ricciardo VR 1:50.041 (RIC) 3 .- K. Raikkonen Vel. med. 165,7 Km/h GP Nº 9 | Sentido de Giro ANTIHORARIO DURACION DE LA CARRERA 2:01:22.118

Relevancia de la Pole 75% Piloto con más victorias CONSUMO MEDIO/ALTO Distancia a la 1ª curva 375 m Sebastian Vettel (4) ADELANTAR DIFICIL Aceleración máxima 9 s / 650 m Piloto con más pole position SAFETYCAR ALTO % aceleración/frenada/ERS 45 / 21 / 30 L. Hamilton y S. Vettel (3) PROB. LLUVIA MUY BAJO Pérdida en pitlane 19,8 s + parada Escudería con más victorias ESTRATEGIA 2 PARADAS Consumo: 1,6 Kg/vuelta - Cambios: 75/vuelta Red Bull (3) MEDIA DE ABANDONOS: 5

Récord Pole Position: 1:42.841 - Sebastian Vettel (2013) || Récord de vuelta: 1:50.041 - Daniel Ricciardo (2015) GRAN PREMIO DE MALASIA F1 2016 CIRCUITO: Sepang International Circuit

56 vueltas - 5,543 Km - 15 curvas

AERODINAMICA ●●●● Vel. Media NEUMATICOS ●●● 184,3 Km/h FRENOS ●●● Vel. punta MOTOR ●●● 324,5 Km/h REFRIGERACION ●●●● Paso por curva AGARRE ●●●○ 136,0 Km/h

RESUMEN GRAN PREMIO 2015 1 .- S. Vettel Pole 1:49.834 (HAM) 2 .- L. Hamilton VR 1:42.062 (ROS) 3 .- N. Rosberg Vel. med. 195,52 Km/h GP Nº 18 | Sentido de Giro HORARIO DURACION DE LA CARRERA 1:41:05.793

Relevancia de la Pole 53% Piloto con más victorias CONSUMO MEDIO Distancia a la 1ª curva 610 m Sebastian Vettel (4) ADELANTAR FACIL Aceleración máxima 12 s / 840 m Piloto con más pole position SAFETYCAR MEDIO % aceleración/frenada/ERS 65 / 15 / 35 Michael Schumacher (5) PROB. LLUVIA MEDIO Pérdida en pitlane 23,0 s + parada Escudería con más victorias ESTRATEGIA 2 PARADAS Consumo: 1,7 Kg/vuelta - Cambios: 58/vuelta Ferrari (7) MEDIA DE ABANDONOS: 3

Récord Pole Position: 1:33.074 - Michael Schumacher (2004) || Récord de vuelta: 1:34.223 - Juan Pablo Montoya (2004) GRAN PREMIO DE JAPON F1 2016 CIRCUITO: Suzuka International Racing Course

53 vueltas - 5,807 Km - 18 curvas

AERODINAMICA ●●●● Vel. Media NEUMATICOS ●●●● 209,4 Km/h FRENOS ●● Vel. punta MOTOR ●●●● 315,5 Km/h REFRIGERACION ●●● Paso por curva AGARRE ●●● 155,0 Km/h

RESUMEN GRAN PREMIO 2015 1 .- L. Hamilton Pole 1:32.584 (ROS) 2 .- N. Rosberg VR 1:36.145 (HAM) 3 .- S. Vettel Vel. med. 217,43 Km/h GP Nº 32 | Suzuka (27) y Fuji (4) | Sentido de Giro HORARIO DURACION DE LA CARRERA 1:28:06.508

Relevancia de la Pole 44% Piloto con más victorias CONSUMO ALTO Distancia a la 1ª curva 403 m Michael Schumacher (6) ADELANTAR MODERADO Aceleración máxima 16 s / 1230 m Piloto con más pole position SAFETYCAR ALTO % aceleración/frenada/ERS 70 / 10 / 36 Michael Schumacher (8) PROB. LLUVIA MEDIO Pérdida en pitlane 18,7 s + parada Escudería con más victorias ESTRATEGIA 2 PARADAS Consumo: 1,8 Kg/vuelta - Cambios: 47/vuelta Ferrari y McLaren (7) MEDIA DE ABANDONOS: 2

Récord Pole Position: 1:29.599 - Felipe Massa (2009) || Récord de vuelta: 1:31.540 - Kimi Raikkonen (2005) GRAN PREMIO DE ESTADOS UNIDOS F1 2016 CIRCUITO:

56 vueltas - 5,513 Km - 56 curvas

AERODINAMICA ●●●○ Vel. Media NEUMATICOS ●●● 166,9 Km/h FRENOS ●● Vel. punta MOTOR ●●●● 313,8 Km/h * REFRIGERACION ●●● Paso por curva AGARRE ●●○ 117,0 Km/h

RESUMEN GRAN PREMIO 2015 1 .- L. Hamilton Pole 1:56.824 (ROS) GP Nº 38 | Watkins Glen (15) - Indianapolis (8) - Austin (4) - Detroit (4) 2 .- N. Rosberg VR 1:40.666 (ROS) Phoenix (3) - Sebring (1) - Riverside (1) - Dallas (1) 3 .- S. Vettel Vel. med. 197,15 Km/h Sentido de Giro ANTIHORARIO DURACION DE LA CARRERA 1:50:52.703

Relevancia de la Pole 75% Piloto con más victorias CONSUMO ALTO Distancia a la 1ª curva 340 m Lewis Hamilton (3) ADELANTAR MODERADO Aceleración máxima 13 s / 1090 m Piloto con más pole position SAFETYCAR MEDIO % aceleración/frenada/ERS 63 / 14 / 35 S. Vettel y N. Rosberg (2) PROB. LLUVIA BAJO Pérdida en pitlane 16,5 s + parada Escudería con más victorias ESTRATEGIA 2 PARADAS Consumo: 1,8 Kg/vuelta - Cambios: 65/vuelta Mercedes (2) MEDIA DE ABANDONOS: 2

Récord Pole Position: 1:35.657 - Sebastian Vettel (2012) || Récord de vuelta: 1:39.347 - Sebastian Vettel (2012) GRAN PREMIO DE MÉXICO F1 2016 CIRCUITO: Autódromo Hnos. Rodríguez

71 vueltas - 4,304 Km - 17 curvas

AERODINAMICA ●●●● Vel. Media NEUMATICOS ●●●● 178,6 Km/h FRENOS ●●●● Vel. punta MOTOR ●●● 366,4 Km/h REFRIGERACION ●●● Paso por curva AGARRE ●●●● 188,0 Km/h

RESUMEN GRAN PREMIO 2015 1 .- N. Rosberg Pole 1:19.480 (ROS) 2 .- L. Hamilton VR 1:20.521 (ROS) 3 .- V. Bottas Vel. med. 192,43 Km/h GP Nº 17 | Sentido de Giro HORARIO DURACION DE LA CARRERA 1:42:35.048

Relevancia de la Pole 50% Piloto con más victorias CONSUMO ALTO Distancia a la 1ª curva 948 m J. Clark, A. Prost y N. Mansell (2) ADELANTAR MODERADO Aceleración máxima 16 s / 1259 m Piloto con más pole position SAFETYCAR BAJO % aceleración/frenada/ERS 54 / 21 / 40 Jim Clark (4) PROB. LLUVIA BAJO Pérdida en pitlane 11,8 s + parada Escudería con más victorias ESTRATEGIA 2 PARADAS Consumo: 1,3 Kg/vuelta - Cambios: 77/vuelta Lotus, McLaren y Williams (3) MEDIA DE ABANDONOS: 4

Récord Pole Position: 1:19.480 - Nico Rosberg (2015) || Récord de vuelta: 1:20.521- Nico Rosberg (2015) GRAN PREMIO DE BRASIL F1 2016 CIRCUITO: Autódromo José Carlos Pace

71 vueltas - 4,309 Km - 15 curvas

AERODINAMICA ●●●● Vel. Media NEUMATICOS ●●● 201,4 Km/h FRENOS ●● Vel. punta MOTOR ●●●● 334,4 Km/h REFRIGERACION ●●● Paso por curva AGARRE ●●● 120,0 Km/h

RESUMEN GRAN PREMIO 2015 1 .- N. Rosberg Pole 1:11.282 (ROS) 2 .- L. Hamilton VR 1:14.832 (HAM) 3 .- S. Vettel Vel. med. 207,29 Km/h GP Nº 44 | Interlagos (33) y Jacarepagua (10) | Sentido de Giro ANTIHORARIO DURACION DE LA CARRERA 1:31:09.090

Relevancia de la Pole 40% Piloto con más victorias CONSUMO BAJO Distancia a la 1ª curva 292 m Michael Schumacher (4) ADELANTAR FACIL Aceleración máxima 16 s / 1200 m Piloto con más pole position SAFETYCAR ALTO % aceleración/frenada/ERS 61 / 15 / 50 Senna, Hakkinen, Massa y Barrichello (3) PROB. LLUVIA ALTO Pérdida en pitlane 18 s + parada Escudería con más victorias ESTRATEGIA 2 PARADAS Consumo: 1,3 Kg/vuelta - Cambios: 45/vuelta Ferrari y McLaren (8) MEDIA DE ABANDONOS: 3

Récord Pole Position: 1:10.680 - Felipe Massa (2006) || Récord de vuelta: 1:11.473 - Juan Pablo Montoya (2004) GRAN PREMIO DE ABU DHABI F1 2016 CIRCUITO:

55 vueltas 5,554 Km - 21 curvas

AERODINAMICA ●●●● Vel. Media NEUMATICOS ●●● 186,0 Km/h FRENOS ●●●● Vel. punta MOTOR ●●● 344,2 Km/h REFRIGERACION ●●● Paso por curva AGARRE ●●● 109,0 Km/h

RESUMEN GRAN PREMIO 2015 1 .- N. Rosberg Pole 1:40.237 (ROS) 2 .- L. Hamilton VR 1:44.517 (HAM) 3 .- K. Raikkonen Vel. med. 191,30 Km/h GP Nº 8 | Sentido de Giro ANTIHORARIO DURACION DE LA CARRERA 1:38.30.175

Relevancia de la Pole 57% Piloto con más victorias CONSUMO MEDIO Distancia a la 1ª curva 275 m Sebastian Vettel (3) ADELANTAR DIFICIL Aceleración máxima 14 s / 1140 m Piloto con más pole position SAFETYCAR ALTO % aceleración/frenada/ERS 59 / 18 / 35 Vettel, Hamilton y Rosberg (2) PROB. LLUVIA MUY BAJO Pérdida en pitlane 19,5 s + parada Escudería con más victorias ESTRATEGIA 2 PARADAS Consumo: 1,7 Kg/vuelta - Cambios: 72/vuelta Red Bull (3) MEDIA DE ABANDONOS: 3

Récord Pole Position: 1:38.481 - Sebastian Vettel (2011) || Récord de vuelta: 1:40.279 - Sebastian Vettel (2009)