Schleswig-Holstein Der echte Norden
Verkehrssicherheitsbericht PD Bad Segeberg 2018
Verkehrssicherheitsbericht PD Bad Segeberg 2018 INHALT
Vorwort
Erläuterungen
Polizeidirektion Bad Segeberg Gesamtübersicht Verkehrsunfälle mit Alkohol und Drogen Hauptunfallursachen Verkehrsunfälle auf den Bundesautobahnen
Kreis Pinneberg Verkehrsunfallentwicklung Verkehrsunfälle mit verletzten Personen. Verkehrsunfälle mit tödlich verletzten Personen Verkehrsunfälle mit motorisierten Zweiradfahrern Verkehrsunfälle mit Fahrrädern und Pedelecs Verkehrsunfälle mit Fußgängern Verkehrsunfälle mit Kindern Verkehrsunfälle mit jungen Fahrern Verkehrsunfälle mit Senioren Verkehrsunfälle unter Einfluss von Alkohol oder Drogen Entwicklung des Bestandes an Kraftfahrzeugen Verkehrsunfallgeschehen und Verletzte – -Jahres Übersichten
Kreis Segeberg Verkehrsunfallentwicklung Verkehrsunfälle mit tödlich verletzten Personen Verkehrsunfälle mit motorisierten Zweirädern Verkehrsunfälle mit Fahrrädern/Pedelecs Verkehrsunfälle mit Fußgängern Verkehrsunfälle mit Kindern Verkehrsunfälle mit jungen Fahrern Verkehrsunfälle mit Senioren Verkehrsunfälle unter Einfluss von Alkohol oder Drogen Entwicklung des Kraftfahrzeugbestandes Verkehrsunfallgeschehen und Verletzte – -Jahres-Übersichten
Gemeinde Tangstedt (Kreis Stormarn) Verkehrsunfallentwicklung Verkehrsunfälle mit verletzten Personen Verkehrsunfälle mit motorisierten Zweirädern Verkehrsunfälle mit Fahrrädern/Pedelecs Verkehrsunfälle mit Pedelecs Verkehrsunfälle mit Fußgängern Verkehrsunfälle mit Kindern
Entwicklung bei den Kommunen mit eigener Verkehrsbehörde
Zahlen aus der Verkehrsüberwachung VORWORT
Sehr geehrte Damen und Herren,
mit diesem Verkehrssicherheitsbericht der Polizeidirektion Bad Segeberg möchten wir Ihnen einen Einblick in das Un- fallgeschehen in den Landkreisen Pinneberg und Segeberg sowie in der Gemeinde Tangstedt im Kreis Stormarn geben. Für verschiedene Thematiken wird die Entwicklung über mehrere Jahre dargestellt.
Wir alle sind in der ein oder anderen Art und Weise als Verkehrsteilnehmer an dem Verkehrs- geschehen beteiligt. Schon aus diesem Grunde ist dies Thema für die Bevölkerung von erheblichem Interesse. Auch wenn mit diesem Verkehrssicherheitsbericht hauptsächlich eine quantitative Darstellung der Entwicklung des Unfallgeschehens erfolgt, ist der Polizei natürlich bewusst, dass hinter jedem Verkehrsunfall, sei es lediglich mit Sachschaden oder gar mit verletzten oder getöteten Personen, menschliche Schicksale stehen, die in jedem Fall unsere besondere Aufmerksamkeit verdienen.
Im Jahr hat sich der Trend der Vorjahre der stetigen Steigerung der Gesamtanzahl der Ver- kehrsunfälle in der Polizeidirektion Bad Segeberg erfreulicherweise nicht fortgesetzt. Mit einer Ab- nahme um , % weicht die Polizeidirektion Bad Segeberg erheblich vom Trend im Land Schleswig- Holstein (+ , %) ab. So kam es im abgelaufenen Jahr zu (- ) Verkehrsunfällen außerhalb der Autobahnen innerhalb unseres Zuständigkeitsbereichs. Die Gesamtzahl der Verunglückten ist erfreulicherweise um , % zurückgegangen. . Personen sind bei Verkehrsunfällen in verletzt worden (-), davon Personen (- ) schwer. Hiermit setzt sich der positive Trend des Jahres (-, %) fort. Bedauerlicher Weise ist die Zahl der bei Verkehrsunfällen getöteten Personen nur leicht zurückge- gangen. Im Jahr verloren ( ) Menschen bei der Teilnahme am Straßenverkehr ihr Leben. Die Zahlen belegen, dass die Polizei mit allen Partnern der Verkehrssicherheitsarbeit auf einem guten Weg ist. Überwiegend sind Verkehrsunfälle auf menschliches Fehlverhalten zurück zu führen, weil Verkehrs- regeln nur eingeschränkt beachtet oder gar bewusst ignoriert werden. Dieser Missachtung der geltenden Regeln gilt es konsequent zu begegnen, um die Verkehrssicherheit weiter zu erhöhen. Neben den typischen Hauptunfallursachen gibt es eine Vielzahl von Unfällen, deren Ursache im Be- reich der Ablenkung des Verkehrsteilnehmers liegt. In den Verkehrsunfallanzeigen finden sich dann häufig Formulierungen wie „aus ungeklärter Ursache“. Wer mit offenen Augen am Straßenverkehr teilnimmt, wird hier auch die Nutzung von Mobiltelefonen als mögliche Ursache ausmachen. Diesem Umstand hat die Polizeidirektion Bad Segeberg auch im vergangenen Jahr Rechnung getragen und ihre Kontrolltätigkeit in diesem Themenfeld weiter verstärkt. Im Jahr wurden als Ergebnis dieser gezielten Kontrollen Ordnungswidrigkeiten-Verfahren ( in ) eingeleitet. Der Rückgang bei der Zahl der verunglückten Personen kann neben den technischen Verbesse- rungen der Kraftfahrzeuge sicher auch der konsequenten Kontrolle der Einhaltung der Gurtpflicht zugeschrieben werden. Im Jahr wurden Verkehrsteilnehmer mit einem Ordnungswidrig- keiten-Verfahren belegt, weil die Sicherheitsgurte nicht angelegt wurden.
VORWORT
Angesichts zunehmender Aufgabenfülle bei unveränderten personellen Ressourcen muss die Polizei auch weiterhin Überlegungen und Prüfungen zu polizeilichen Schwerpunkten durchführen. Die Ver- kehrssicherheitsarbeit wird auch in Zukunft einer dieser Schwerpunkte bleiben. Mobilität und Sicherheit im Straßenverkehr sind gesellschaftliche Parameter für die allgemeine Lebensqualität. Voraussetzung hierfür ist ein regelkonformes Verhalten möglichst aller Verkehrsteil- nehmer.
Mittelpunkt unserer repressiven und präventiven Aktivitäten wird auch im Jahr daher neben der Bekämpfung der Ursachen
• „Verkehrsteilnahme unter Einfluss von Alkohol, Drogen oder Medikamenten“ und • „zu hohe oder nicht angepasste Geschwindigkeit“ • erneut die Bekämpfung der Unfallursache „Ablenkung durch Mobiltelefon-Nutzung“ bilden.
Hierzu wird die bestehende gute Zusammenarbeit mit den Kreisen Segeberg und Pinneberg sowie vielen anderen Partnern der Verkehrssicherheitsarbeit aus weiteren Behörden und Vereinigungen mit dem Ziel fortgeführt, die Unfallzahlen, und insbesondere die Zahlen der Getöteten und Schwer- verletzten weiter zu reduzieren.
Erläuterungen ERLÄUTERUNGEN
Erläuterung der im Verkehrssicherheitsbericht gebrauchten Fachbegriffe
Verkehrsunfallarten: „P“ Unfall mit mindestens einer verletzten oder getöteten Person „S1“ Unfall mit Sachschaden, der ursächlich in Verbindung mit einer Straftat steht „S2“ Unfall mit Sachschaden, für den eine bedeutende* Ordnungswidrigkeit ursächlich ist „S3“ Unfall mit Sachschaden, dem eine unbedeutende** Ordnungswidrigkeit zu Grunde liegt und Wildunfälle – wird nur statistisch erfasst –
* „bedeutende Ordnungswidrigkeit“ Bußgeldbewährte Ordnungswidrigkeiten z.B. Vorfahrtsverletzung, Fehler beim Überholen, Abstandsverhalten sofern nicht strafrechtlich relevant
** „unbedeutende Ordnungswidrigkeit“ Ordnungswidrigkeiten, die lediglich mit einem Verwarngeld geahndet werden
Unfälle mit Personenschaden: mit Getöteten Personen, die sofort oder innerhalb von 30 Tagen nach dem Verkehrs- unfall an den Unfallfolgen versterben. mit Schwerverletzten Personen, die nach dem Verkehrsunfall länger als 24 Stunden im Kran- kenhaus verbleiben müssen. mit Leichtverletzten Personen, die in Folge des Verkehrsunfalls nur einer ambulanten Be- handlung bedürfen.
Polizeidirektion Bad Segeberg POLIZEIDIREKTIKON BAD SEGEGBERG
Gesamtübersicht
Der Zuständigkeitsbereich der Polizeidirektion Bad Segeberg erstreckt sich auf die Landkreise Pinne berg und Segeberg sowie die Gemeinde Tangstedt (Kreis Stormarn). Im Jahr ereigneten sich in der Polizeidirektion Bad Segeberg außerhalb der Bundesautobah- nen insgesamt (Vorjahr ) Verkehrsunfälle.
Wie auch in den Vorjahren sind dies knapp / ( %) aller in Schleswig-Holstein registrierten Ver- kehrsunfälle. Die getrennte Betrachtung des Verkehrsunfallgeschehens in den beiden Kreisen wird auf den nach- folgenden Seiten vorgenommen. Die absoluten Zahlen sind der Grafik zu entnehmen.
Die Gesamtzahl der Verkehrsunfälle ist gegenüber dem Vorjahr leicht (- , %) gesunken. Der Rück- gang lag entgegen der Entwicklung im Land (+ , %). Die Zahl der Unfälle mit Personenschaden war rückläufig. Auch die Anzahl der durch Verkehrsunfälle getöteten ging leicht auf Personen zurück.
Land SH PD Bad Segeberg Kreis Pinneberg Kreis Segeberg Gemeinde Tangstedt
100.000 90.000 80.000 70.000 60.000 50.000 40.000 30.000 16.315 20.000 15.731 7.817 7.790 7.714 10.000 7.522 90.020 90.711 200 203 0 2017 2018
Land SH PD Bad Segeberg Kreis Pinneberg Kreis Segeberg Tangstedt 2
1
0,7 1,5 0 -1,4 -2,5 -0,3
-1
-2
-3
POLIZEIDIREKTIKON BAD SEGEGBERG
Insgesamt wurden ( ) Personen tödlich verletzt.
In der Verkehrsbeteiligung waren es: Führer/-innen oder Mitfahrer/-innen eines PKW/LKW Führer/-innen oder Mitfahrer/-innen eines motorisierten Zweirades Pedelecfahrer/-in Fahrradfahrer/-in Fußgänger/-innen
Unfälle PD gesamt P-Unfälle S1-Unfälle S2-Unfälle S3-Unfälle tödlich Verletzt schwer Verletzte leicht Verletzte 18.000 15.515 16.000 14.000 11.981 12.000 10.000 8.000 6.000 4.000 2.187 2503 2.000 1.177 170 19 290 0
Bei . (. ) Unfällen mit Personenschaden erlitten ( ) Personen schwere und . (. ) Personen leichte Verletzungen. In Klammern die Werte aus dem Vorjahr. S Unfälle ( ) S Unfälle . ( . ) S Unfälle . ( .)
Klassifizierung der Unfälle
77,2 % S3-Unfälle
8,8 % S1 & S2-Unfälle
14,1 % P-Unfälle
Der prozentuale Vergleich der Verkehrsunfälle macht deutlich, dass rund % aller Verkehrsunfälle lediglich mit Sachschaden enden. Der Anteil der sogenannten S-Unfälle macht ¾ aller Verkehrsun- fälle innerhalb der PD Bad Segeberg aus.
POLIZEIDIREKTIKON BAD SEGEGBERG
Verkehrsunfälle mit Alkohol und Drogen
Bei einer Gesamtzahl von () Verkehrsunfällen, bei denen bei mindestens einem Beteiligten Alkohol- oder Drogenkonsum festgestellt wurde, waren Personen ( ) verletzt worden. Im Jahr wurde ein alkoholisierter Motorradfahrer bei einem Verkehrsunfall tödlich verletzt.
Die von Unfallbeteiligten erreichten Größenordnungen bei der Feststellung von Blutalkoholkonzen- trationen sprechen auch im Jahr für sich selbst.
So wurden bei der Unfallaufnahme als negative Spitzenwerte bei einem PKW-Fahrer 4,28 o/oo bei einem LKW-Fahrer 2,15 o/oo bei einem motorisierten Zweirad-Fahrer 2,57 o/oo bei einem Quad-Fahrer 1,57 o/oo bei einem Fahrrad-Fahrer 3,10 o/oo bei einem Pedelec-Fahrer 1,35 o/oo bei einem Fußgänger 2,17 o/oo festgestellt.
Hauptunfallursachen
Allgemeine Betrachtung Wie der unten angeführten Grafik zu entnehmen ist, wurde festgestellt, dass die Unfallursachen Vorfahrtsmissachtung sowie Fehler beim Abbiegen, Wenden, Rückwärtsfahren hauptursächlich das Zustandekommen von Verkehrsunfällen begünstigt haben. Auf Rang drei der Hauptunfallursachen liegt die fehlerhafte Straßennutzung. Hierunter fallen unter anderem Verstöße gegen das Rechtsfahrgebot oder die entgegengesetzte Nutzung von Radwegen. Aber auch die nicht angepasste Geschwindigkeit, (die zudem bei vielen Verkehrsunfällen als Mit- ursache anzunehmen ist), darf hier nicht unbeachtet bleiben, auch wenn sie statistisch nur Rang einnimmt.
Hauptunfallursachen Fehler beim Abbiegen, Rückwärtsfahren Ungenügender Sicherheitsabstand Nicht angepasste Geschwindigkeit Vorfahrtsmißachtung Überholen/überholt werden Straßenbenutzung Alkohol andere berauschende Mittel 30 24,5 25 19,2 20 15 13,4 9,0 10 7,8 4,9 5,5 5 1,0 0
Im Vergleich zum Vorjahr variiert die prozentuale Verteilung minimal (+/- %). Die Reihenfolge bleibt jedoch erhalten.
POLIZEIDIREKTIKON BAD SEGEGBERG
Junge Fahrer und Senioren Eine veränderte Rangfolge ergibt sich in der Betrachtung der Gruppen „Junge Fahrer“ und „Senio- ren“. Die Hauptursachen sind den nachstehenden Grafiken zu entnehmen.
Hauptunfallursachen der Fahrer von 18 bis unter 25 Jahre
Fehler beim Abbiegen, Rückwärtsfahren Ungenügender Sicherheitsabstand Nicht angepasste Geschwindigkeit Vorfahrtsmißachtung Überholen/überholt werden Straßenbenutzung Alkohol andere berauschende Mittel 25 20,5 20 18,5 16,6
15 12,0 10 6,6 6,0 5 2,3 2,5
0
Auch hier ist im Vergleich zum Vorjahr trotz leichter Schwankungen eine identische Reihenfolge zu erkennen.
Hauptunfallursachen der Senioren ab 65 Jahre
Fehler beim Abbiegen, Rückwärtsfahren Ungenügender Sicherheitsabstand Nicht angepasste Geschwindigkeit Vorfahrtsmißachtung Überholen/überholt werden Straßenbenutzung Alkohol andere berauschende Mittel 40 31,3 30
20 17,9 10,8 10 4,1 2,7 3,6 3,1 0,3 0
Auch bei den Senioren haben sich die Hauptunfallursachen im Vergleich zu nicht verändert. Erneut ist bei fast jedem dritten Unfall, den ein Verkehrsteilnehmer über Jahre verursacht, eine Vorfahrtsverletzung zu beobachten.
POLIZEIDIREKTIKON BAD SEGEGBERG
Verkehrsunfälle auf den Bundesautobahnen
Um das Gesamtbild über das Unfallgeschehen im Bereich der Polizeidirektion Bad Segeberg zu vervollständigen, wird in den folgenden Grafiken die Unfalllage auf den Bundesautobahnen, welche durch unseren Zuständigkeitsbereich führen bzw. für welche eine Dienststelle der Polizeidi- rektion Bad Segeberg zuständig ist, dargestellt.
So hatte das Polizei-Autobahn- und Bezirks-Revier Elmshorn (ehemals PABR Pinneberg) mit seiner Zuständigkeit für die BAB (Zwischen Landesgrenze Hamburg und Autobahnende in Heide) die in der folgenden Grafik dargestellten Verkehrsunfälle zu bearbeiten.
Unfälle auf der BAB 23
P-Unfälle S1-Unfälle S2-Unfälle 150 131 125 119 109 103 100
75
50
25 16 7 0 2017 2018
Verletzter BAB 23
tödlich Verletzte schwer Verletzte leicht Verletzte 200 177 180 169 160 140 120 100 80 60 35 40 28 20 3 4 0 2017 2018
POLIZEIDIREKTIKON BAD SEGEGBERG
Die BAB wird im Bereich der PD Bad Segeberg (zwischen der AS Großenaspe und der Landes- grenze Hamburg) durch das PAR Neumünster (zugehörig zur PD Neumünster) betreut. Hier wurden die folgenden Verkehrsunfälle bearbeitet.
Unfälle auf der BAB 7
P-Unfälle S1-Unfälle S2-Unfälle 120 105 100 91
80 64 67 60
40 32 27 20
0 2017 2018
Verletzte BAB 7
tödlich Verletzte schwer Verletzte leicht Verletzte 120 102 100 76 80
60
40 30 19 20 2 0 0 2017 2018
POLIZEIDIREKTIKON BAD SEGEGBERG
Im Bereich der A von Stolpe (Kreis Plön) bis zur Abfahrt Leezen (Kreisgrenze Stormarn) wurden vom PABR Bad Segeberg die nachfolgend dargestellten Unfälle registriert.
Unfälle auf der BAB 21
P-Unfälle S1-Unfälle S2-Unfälle
40 37 37 35 30 25 25 19 20 15 10 10 8 5 0 2017 2018
Verletzte BAB 21
tödlich Verletzte schwer Verletzte leicht Verletzte 40 34 35 30 25 23 20 15 10 7 7 5 0 0 0 2017 2018
POLIZEIDIREKTIKON BAD SEGEGBERG
Auf dem Autobahnabschnitt der A von der AS Mönkhagen (Kreis Stormarn) bis zum Autobahnen- de bei Bad Segeberg wurden die Beamten des PABR Bad Segeberg im abgelaufenen Jahr bei den folgenden Verkehrsunfällen tätig werden.
Unfälle auf der BAB 20
P-Unfälle S1-Unfälle S2-Unfälle 16 15 14 12 12 10 10 9 8 6 4 3 2 0 0 2017 2018
Verletzte BAB 20
tödlich Verletzte schwer Verletzte leicht Verletzte 18 16 16 14 12 11 10 8 6 5 4 2 2 1 0 0 2017 2018
Kreis Pinneberg KREIS PINNEBERG
Verkehrsunfallentwicklung
Die Polizei hat im Kreis Pinneberg im vergangenen Jahr außerhalb der Bundesautobahnen ( ) Verkehrsunfälle zu bearbeiten gehabt. Das sind , % aller in Schleswig-Holstein registrierten Verkehrsunfälle und bedeutet einen Rückgang der Gesamtzahl der Verkehrsunfälle im Kreis Pinne- berg um , % gegenüber dem Jahr .
Klassifizierung der Verkehrsunfälle im Kreis Pinneberg
2017 2018 9000 7.714 8000 7.522 7000 5.782 5.757 6000 5000 4000 3000 2000 1.194 1.102 645 573 1000 93 90 0 Unfälle Krs PI P-Unfälle S1-Unfälle S2-Unfälle S3-Unfälle gesamt
Verkehrsunfälle mit verletzten Personen.
Verletzte im Kreis Pinneberg
leicht Verletzte schwer Verletzte 1400
1200 1.301 1.239 1000
800
600
400
200 113 109
0 2017 2018
Das Schaubild zeigt, dass die Anzahl sowohl der leicht als auch der schwer Verletzten erneut zurück- gegangen ist.
KREIS PINNEBERG
Verkehrsunfälle mit tödlich verletzten Personen
Die unten stehende Darstellung zeigt die Art der Verkehrsbeteiligung der getöteten Verkehrsteil- nehmer/-innen auf. Verkehrstote im Berichtsjahr bedeuten gegenüber dem Jahr () eine bedauerliche Steige- rung. Auffällig ist der Anteil der getöteten Fußgänger und Fahrer/Mitfahrer von Motorrädern mit je getöteten Personen. Hier eine Darstellung der Verkehrsbeteiligungen:
Bei Verkehrsunfällen tödlich verletzte Personen im Kreis Pinneberg Gesamt Fußgänger PKW-Führer/-Mitfahrer mot. Zweiräder Fahrer/Mitfahrer Pedelec 10 8 8
6
4 3 3
2 1 1
0
Nachfolgend sind die Unfälle mit tödlichem Ausgang mit einem Kurzsachverhalt aufgelistet. Nr Tag Ort Sachverhalt 1 07.01.2018, Heede, a.g.O., Hemdin- Eine 30-jährige PKW-Fahrerin befuhr die Hem- 13:35 Uhr ger Chaussee (L 111) / dinger Chaussee von Hemdingen kommend in Einmündung Feldweg Richtung Barmstedt. Eine 85-jährige Frau befuhr mit ihrem Pedelec den asphaltierten Feldweg in Richtung Hemdinger Chaussee und querte diese, ohne auf den Verkehr der übergeordneten Straße zu achten. Die PKW-Fahrerin konnte nicht mehr rechtzeitig bremsen und es kam zur Kollision. Die Pedelec-Fahrerin wurde weggeschleudert und verstarb noch am Unfallort. 2 01.07.2018, Quickborn, a.g.O., Eine 56-jährige PKW-Fahrerin befuhr die Pinne- 13:52 Uhr Pinneberger Straße / berger Straße aus Borstel-Hohenraden kommend Krehlohweg in Richtung Quickborn und wollte an der Einmün- dung nach links in den Krehlohweg abbiegen. Ein 59-jähriger Motorradfahrer kam geradewegs entgegen und wollte in Richtung Borstel-Hohen- raden weiter fahren. Die PKW-Fahrerin übersah das Motorrad und es kam zur Kollision. Der Krad- fahrer verstarb noch an der Unfallstelle.
KREIS PINNEBERG
Nr Tag Ort Sachverhalt 3 11.07.2018, Appen, i.g.O., Ein 82-jähriger PKW-Fahrer und ein 81-jähriger 15:46 Uhr Appener Straße (K 13) / PKW-Fahrer befuhren die Appener Straße in Hasenkamp entgegengesetzten Richtungen. Hierbei kam es in Höhe der Einmündung Hasenkamp zu einem Frontalzusammenstoß. Ein Gutachter stellte an- hand der Spuren fest, dass der 82-Jährige aus ungeklärter Ursache auf die Gegenfahrbahn gekommen sein muss. Dieser erlag noch an der Unfallstelle seinen Verletzungen. 4 12.09.2018, Holm, a.g.O., Ein 56-jähriger Motorradfahrer befuhr die L 261 11:34 Uhr Hetlinger Straße von Holm kommend in Richtung Hetlingen. In einer Rechtskurve kam er ins Schleudern und kol- lidierte mit dem PKW eines 76-Jährigen, welcher die Hetlinger Straße in entgegengesetzter Rich- tung befuhr. Der Motorradfahrer verstarb noch an der Unfallstelle. 5 17.09.2018, Quickborn, a.g.O., Ein 75-jähriger PKW-Fahrer befuhr die Kieler 19:18 Uhr Kieler Straße, (B 4) Straße aus Richtung Hasloh kommend in Richtung Quickborn. Vor dem Grundstück Nr. 7 befin- det sich eine Feldeinfahrt. In diese bog er nach links ab, ohne auf den entgegenkommenden 50-jährigen Motorradfahrer zu achten. Es kam zur Kollision, bei welcher der Motorradfahrer und seine 40-jährige Sozia auf die Fahrbahn stürzten. Beide wurden lebensgefährlich verletzt. Die Sozia verstarb am 30.09.2018 im Krankenhaus. 6 26.09.2018, Rellingen, i.g.O., Ein 35-jähriger Mann befuhr das Grundstück der 13:55 Uhr Adlerstraße 61, Firmen- Fa. Schulenburg mit einem LKW. Als er auf dem gelände „Schulenburg“ Grundstück zurücksetzen musste, kam es zur Kol- lision mit einem 63-jährigen Fußgänger, welcher berechtigt auf dem Firmengrundstück unterwegs war. 7 23.10.2018, Elmshorn, i.g.O., Ein 65-jähriger Mann befuhr mit einem Sattelzug 11:05 Uhr Gerberstraße / den Wedenkamp in Richtung der Gerberstraße Wedenkamp und bog nach links in die Gerberstraße ab. Eine 73-jährige Fußgängerin wollte an der dortigen Bedarfs-LZA die Gerberstraße queren. Es kam zum Zusammenstoß. In der Folge stürzte die Frau und wurde lebensgefährlich verletzt. Sie verstarb später im Krankenhaus. Es konnte nicht geklärt werden, ob die LZA in Betrieb war. 8 23.11.2018, Pinneberg, i.g.O., Ein 80-jähriger Fußgänger überquerte die Saar- 16:55 Uhr Saarlandstraße 64 landstraße in Höhe Hausnummer 64. Hierbei übersah er hinter einem abbiegenden PKW einen weiteren PKW eines 26-jährigen Mannes, welcher die Saarlandstraße in Richtung Richard-Köhn-Stra- ße befuhr. Der PKW-Fahrer konnte nicht mehr an- halten und kollidierte mit dem Fußgänger. Dieser wurde lebensgefährlich verletzt und verstarb im Krankenhaus.
KREIS PINNEBERG
Verkehrsunfälle mit motorisierten Zweiradfahrern
Die Anzahl der Verkehrsunfälle stieg um , % und die Zahl der Verunglückten stieg um , % an. Zwei Fahrer motorisierter Zweiräder und eine Mitfahrerin erlitten tödliche Verletzungen.
Verkehrsunfälle mit motorisierten Zweiradfahrern im Kreis Pinneberg
Unfälle verunglückte mot. Zweiradfahrer 180 160 160 143 142 135 140 128 124 125 114 111 120 104 100 80 60 40 20 0 2014 2015 2016 2017 2018
Verkehrsunfälle mit Fahrrädern und Pedelecs
Bei der Gesamtzahl der Unfälle mit Fahrrädern und Fahrrädern mit Trethilfe (Pedelecs) ist ein Rück- gang zu verzeichnen. Betrachtet man jedoch nur die Pedelecs, ist eine deutliche Steigerung zu erkennen. Ein Fahrer eines Pedelec wurde tödlich verletzt.
Verkehrsunfälle mit Fahrrad-/Pedelecfahrern im Kreis Pinneberg
Unfälle Verunglückte Fahrrad-/Pedelecfahrer 600 537 553 511 514 502 478 478 496 494 500 448
400
300
200
100
0 2014 2015 2016 2017 2018
KREIS PINNEBERG
Verkehrsunfälle mit Pedelecfahrern im Kreis Pinneberg
Unfälle Verunglückte Pedelecfahrer 60 55 51 50
40 36 33
30 25 24 23 23 19 20 15
10
0 2014 2015 2016 2017 2018
Verkehrsunfälle mit Fußgängern
Die Zahl der Verkehrsunfälle mit Fußgängerbeteiligung sank um , %. Die Zahl der hierbei Verun- glückten sank um , %. Drei Fußgänger erlitten tödliche Verletzungen.
Verkehrsunfälle mit Fußgängern im Kreis Pinneberg
Unfälle Verunglückte Fußgänger 160 139 140 122 125 127 112 115 111 120 106 106 105 100 80 60 40 20 0 2014 2015 2016 2017 2018
KREIS PINNEBERG
Verkehrsunfälle mit Kindern
Die Zahl der Verkehrsunfälle mit Kindern ist um , % gesunken. Ebenso wurden weniger Kinder verletzt, auch wenn die Zahl der Kinder mit schweren Verletzungen leicht gestiegen ist.
Verkehrsunfälle mit Kindern im Kreis Pinneberg
gesamt dabei leicht verletzte Kinder dabei schwer verletzte Kinder dabei getötete Kinder
200 182 165 159 155 150
100
50 8 11 0 0 0 2017 2018
Auch im Jahr wurde im Kreis Pinneberg kein Kind bei einem Verkehrsunfall tödlich verletzt.
Verkehrsunfälle mit jungen Fahrern
Die Zahl der Verkehrsunfälle unter Beteiligung von jungen Fahrern ist deutlich gesunken. Auch wur- den prozentual von diesen Verkehrsunfällen etwas weniger von den jungen Fahrern verursacht. Die Quote sank von etwa % in den letzten Jahren auf %.
Verkehrsunfälle mit Jungen Fahrern im Kreis Pinneberg
Verkehrsunfälle mit jungen Fahrern (18 bis unter 25 Jahre)
500 466 416 451 426 400 352
292 277 300 255 263 202 200
100
0 2014 2015 2016 2017 2018
Auch die Zahl der verletzten Personen bei Unfällen, die von jungen Fahrern verursacht wurden, ging deutlich zurück. Erneut wurde hierbei keine Person tödlich verletzt.
KREIS PINNEBERG
VU mit jungen Fahrern (18 bis unter 25 Jahre) als Verursacher im Kreis Pinneberg und hierbei verletzte Personen
2014 2015 2016 2017 2018 350 292
300 277 263 255 232
250 220 202 199 200 192 150 143 100 21
50 17 17 15 13 1 1 0 0 0 0 Gesamt Leichtverletzte Schwerverletzte Getötete
Verkehrsunfälle mit Senioren
Die Gesamtzahl der Verkehrsunfälle unter Beteiligung von Senioren ist gesunken. Hierdurch ist auch die absolute Zahl der Verkehrsunfälle gesunken, welche von Senioren verursachte wurden. Es bleibt aber dabei, dass / der Verkehrsunfälle mit Senioren auch von diesen verursacht werden. Fünf Personen erlitten im Jahr bei den von Senioren verursachten Verkehrsunfällen tödliche Verlet- zungen.
Verkehrsunfälle mit Senioren (über 65 Jahre) im Kreis Pinneberg
VU mit Senioren hierbei Senioren als Verursacher
600 542 546 531 520 490 500
400 350 357 320 312 325 300
200
100
0 2014 2015 2016 2017 2018
KREIS PINNEBERG
VU mit Senioren (über 65 Jahre) als Verursacher im Kreis Pinneberg und hierbei verletzte Personen
2014 2015 2016 2017 2018
400 357 350 320 325
350 312 300 245
250 225 208 198 200 192 150 100 32 31 27 24 50 19 5 3 3 2 2 0 Gesamt Leichtverletzte Schwerverletzte Getötete
Verkehrsunfälle unter Einfluss von Alkohol oder Drogen
Während die Anzahl der Verkehrsunfälle mit alkoholisierten Fahrern nach dem Anstieg im Vorjahr leicht über dem Niveau von gelandet ist, ist nur eine geringer Rückgang bei der Beeinflussung durch Drogen oder Medikamente zu verzeichnen.
Verkehrsunfälle mit Alkohol und Drogen im Kreis Pinneberg
VU-Alkohol VU-Drogen 140 125 127 120 120 105 109 100
80
60
40 20 17 18 16 20 9 0 2014 2015 2016 2017 2018
KREIS PINNEBERG
Entwicklung des Bestandes an Kraftfahrzeugen
Die Zahl der im Kreis Pinneberg zugelassenen Kraftfahrzeuge ist weiter gestiegen. Zum . . waren im Kreis Pinneberg Kraftfahrzeuge zugelassen. Hinzu kommen noch Kraftfahr- zeuganhänger.
Entwickung zugelassene KFz im Kreis Pinneberg
zugelassene KFz* 215000
210000 210.328 209.431 205000 205.891 200000 200.962
195000 197.278
190000 2014 2015 2016 2017 2018
*) Quelle: Kreis Pinneberg
Verkehrsunfallgeschehen und Verletzte – -Jahres Übersichten
10-Jahres-Vergleich Verkehrsunfälle im Kreis Pinneberg
Verkehrsunfälle 8000
7500 7.714 7.565 7.522 7000 7.371 7.042 6500
6000 6.172 6.160 6.043 5.217 5500 5.738 5000 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
KREIS PINNEBERG
10-Jahres-Vergleich tödlich Verletzte im Kreis Pinneberg
tödlich Verletzte 18
16 17 14 12 10 10 8 8 8 8 6 6 6 6 4 5 4 2 0 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
10-Jahres-Vergleich schwer Verletzte im Kreis Pinneberg
schwer Verletzte 160 140 146 143 120 134 136 137 136 136
100 112 113 109 80 60 40 20 0 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
10-Jahres-Vergleich leicht Verletzte im Kreis Pinneberg
leicht Verletzte 1600 1400 1200 1.352 1.346
1000 1.301 1.262 1.240 1.239 1.206 1.205 1.189
800 1.096 600 400 200 0 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
Kreis Segeberg KREIS SEGEBERG
Verkehrsunfallentwicklung
Die Polizei hat im Jahr im Kreis Segeberg außerhalb der Bundesautobahnen ( ) Ver- kehrsunfälle registriert. Das Niveau ist etwa mit dem Vorjahr vergleichbar.
Klassifizierung der Verkehrsunfälle im Kreis Segeberg
2017 2018 9000 7.817 7.790 8000
7000 5.984 6.089 6000 5000 4000 3000 2000 1.095 1.051 645 573 1000 93 77 0 Unfälle Krs SE P-Unfälle S1-Unfälle S2-Unfälle S3-Unfälle gesamt
Im Vergleich zum Vorjahr hat sich die Zahl der Verunglückten weiter verringert. Dieser positive Trend hat sich im vergangenen Jahr auch bei der Zahl der schwer verletzten Personen fortgesetzt.
Verletzte im Kreis Segeberg
leicht Verletzte schwer Verletzte 1400 1.260 1.227 1200
1000
800
600
400 183 170 200
0 2017 2018
Verkehrsunfälle mit tödlich verletzten Personen
Der negative Trend des Vorjahres bei der Zahl der Verkehrsunfälle mit tödlich verletzten Personen hat sich im vergangenen Jahr glücklicherweise nicht fortgesetzt. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum ( ) ist die Zahl der tödlich verletzten Verkehrsteilnehmer leicht zurückgegangen. Personen erlitten tödliche Verletzungen. Schwerpunkt lag hier mit jeweils getöteten Personen bei den Fahrern motorisierter Zweiräder und den Fahrern/Mitfahrern von mehrspurigen Fahrzeugen.
KREIS SEGEBERG
Bei den Verkehrsunfällen mit Todesfolge im Kreis Segeberg wurden die in der nachfolgenden Grafik aufgeführten Verkehrsbeteiligungen festgestellt.
Bei Verkehrsunfällen tödlich verletzte Personen im Kreis Segeberg
Gesamt Fußgänger mehrspurige KFz-Führer/-Mitfahrer mot. Zweirad-Führer/-Mitfahrer Radfahrer
12 11 10 8 6 4 4 4 2 2 1 0
In der nachfolgenden Aufstellung sind die Unfälle im Einzelnen mit einer Kurzdarstellung aufgeführt.
Nr Tag Ort Sachverhalt 1 03.02.2018, Rickling, a.g.O., Eine 78-jährige Radfahrerin befuhr den rechts- 12:45 Uhr Neumünsteraner Straße seitigen Rad-/Gehweg an der K 87 aus Wahlstedt kommend in Richtung Fehrenbötel. In Höhe der Unfallstelle querte die Frau die Fahrbahn um den linksseitig weiterführenden Radweg zu nutzen, ohne auf den PKW einer 47-Jährigen zu achten, welche die K 87 ebenfalls in Richtung Fehrenbö- tel befuhr. Es kam zum Frontalzusammenstoß. Die Radfahrerin erlitt tödliche Verletzungen und verstarb noch an der Unfallstelle. 2 21.04.2018, Groß Rönnau, i. g. O., Ein 62-jähriger Motorradfahrer befuhr die Sege- 17:12 Uhr Segeberger Straße berger Straße (L68) in Groß Rönnau aus Richtung Blunk kommend. Ein 33-Jähriger kam mit seinem PKW entgegen. Im Bereich einer Rechtskurve kam der Motorradfahrer auf die Gegenfahrbahn und kollidierte seitlich mit dem PKW. Der Motorrad- fahrer wurde lebensgefährlich verletzt und ver- starb nach 2 Tagen im Krankenhaus. 3 01.06.2018, Sülfeld, a. g. O., Ein 77-jähriger Mann befuhr die B 432 mit sei- 19:55 Uhr nem PKW aus Richtung Bad Segeberg kommend in Richtung Norderstedt. Auf gerader Strecke kam er vermutlich aus Unachtsamkeit über die linke Fahrbahnseite von der Fahrbahn ab und prallte gegen einen Baum. Der Fahrer verstarb noch an der Unfallstelle.
KREIS SEGEBERG
Nr Tag Ort Sachverhalt 4 08.06.2018, Neuengörs, a. g. O., Dorf- Eine 19-jährige PKW-Fahrerin befuhr die Dorfstra- 20:14 Uhr straße (K 7) ße (K 7) aus Richtung Stubben in Richtung Neuen- görs. Kurz vor Neuengörs kam der PKW in einer Rechtskurve nach links von der Fahrbahn ab und prallte frontal gegen einen Baum. Die Fahrerin verstarb noch am Unfallort. 5 20.08.2018, Norderstedt, a. g. O. , Ein 53-jähriger Rollerfahrer (LKrad) befuhr die 22:07 Uhr Krohnstieg (B 432) linke von zwei Fahrspuren. Er wollte den PKW vor ihm über den rechten Fahrstreifen überholen. Hierbei kam er bis an den Kantstein, stürzte und prallte gegen einen Laternenmast. Hierdurch er- litt er tödliche Verletzungen. 6 26.08.2018, Henstedt-Ulzburg, a.g.O. Ein 59-jähriger Motorradfahrer befuhr die L 75 19:36 Uhr Götzberger Straße von Henstedt-Ulzburg in Richtung Wakendorf (L 75) II. Hierbei kam es zu einer Kollision mit einem Reh und das Motorrad stürzte. Der Fahrer prallte linksseitig gegen die Schutzplanke. Trotz zunächst erfolgreicher Reanimation erlag er seinen Ver- letzungen im RTW. 7 17.09.2018, Norderstedt, a. g. O. Ein 23-jähriger Mann befuhr die Schleswig-Hol- 19:40 Uhr Schleswig-Holstein- stein-Straße mit einer LOF-Zugmaschine mit Straße, L 284 zweiachsigem Anhänger in Richtung Süden. Ein 47-jähriger Motorradfahrer fährt hinter zwei weiteren PKW in gleicher Richtung. Eine 34-jäh- rige Motorradfahrerin fuhr dahinter. Die beiden Motorradfahrer setzten zum Überholen der Kolonne an, da sie übersehen hatten, dass das LOF-Gespann nach links blinkte, um auf ein Feld zu fahren. Als das Gespann abbog, ohne die be- sondere Rückschaupflicht zu beachten, leiteten die Motorradfahrer eine Gefahrbremsung ein. Die Motoradfahrerin kam zum Stillstand und stürzte beim Anhaltevorgang. Der Motoradfahrer prallte mit der linken Seite der Zugmaschine zusammen und erlitt tödliche Verletzungen. 8 31.10.2018, Norderstedt, a. g. O., Ein 29-jähriger PKW-Fahrer befuhr die Schles- 00:20 Uhr Schleswig-Holstein- wig-Holstein-Straße aus der Poppenbüttler Straße Straße, L 284 kommend in Fahrtrichtung Norden. Nach ca. 300 m kam der PKW ins Schleudern und prallte mit der rechten Fahrzeugseite gegen einen Baum. Hierdurch wurde der 25-jährige Beifahrer tödlich verletzt. Der Fahrzeugführer wurde schwer ver- letzt.
KREIS SEGEBERG
Nr Tag Ort Sachverhalt 9 06.12.2018, Norderstedt, i. g. O., Eine 54-jährige PKW-Fahrerin befuhr die Ochsen- 18:12 Uhr Ochsenzoller Straße, zoller Straße in Richtung Berliner Allee. In Höhe K 107 der Unfallstelle betrat ein 13-jähriges Mädchen die Fahrbahn, ohne auf den Fahrzeugverkehr zu achten. Hierdurch wurde sie von dem PKW erfasst und gegen einen geparkten PKW geschleudert. Sie wurde hierbei lebensgefährlich verletzt und in ein Krankenhaus gebracht. Hier erlag sie den Verletzungen. 10 12.12.2018, Bad Segeberg, i.g.O., Ein 71-jähriger Mann hatte seinen PKW auf dem 09:45 Uhr Kurhausstraße Parkstreifen an der Kurhausstraße ordnungsge- mäß abgestellt. Er blieb zunächst an seinem PKW am Straßenrand stehen. Unvermittelt machte er zwei große Schritte rückwärts auf die Fahrbahn. Er wurde dort von dem PKW einer 70-jährigen Frau erfasst und gegen seinen PKW geschleudert. Der Mann erlitt lebensgefährliche Verletzungen, an welchen er im Krankenhaus verstarb. 11 30.12.2018, Hagen, a. g. O., Ein 30-jähriger Mann befuhr die K 96 „Lindenau“ 04:30 Uhr Lindenau (K 96) mit einem Transporter von Hagen kommend in Richtung Hitzhusen. Kurz hinter der Einmündung Ginsterweg kam das Fahrzeug nach rechts von der Fahrbahn ab und prallte frontal gegen einen Baum. Der Fahrer wurde lebensgefährlich verletzt und starb im Krankenhaus.
Verkehrsunfälle mit motorisierten Zweirädern
Nachdem die Zahl der Verkehrsunfälle mit motorisierten Zweirädern in den letzten Jahren ge- stiegen war, hatten wir im Jahr einen deutlichen Rückgang zu verzeichnen. Allerdings wurden trotz eines Rückgangs der Zahl der verunglückten Personen drei Motorradfahrer und ein Rollerfahrer tödlich verletzt.
Verkehrsunfälle mit motorisierten Zweiradfahrern im Kreis Segeberg
Unfälle Verunglückte mot.ZR
180 161 154 156 160 144 147 147 145 136 140 125 121 120 100 80 60 40 20 0 2014 2015 2016 2017 2018
KREIS SEGEBERG
Verkehrsunfälle mit Fahrrädern/Pedelecs
Die Zahl der Verkehrsunfälle und Verunglückten mit Fahrrädern/Pedelecs insgesamt ist leicht an- gestiegen.
Verkehrsunfälle mit Fahrrad-/Pedelecfahrern im Kreis Segeberg
Unfälle Verunglückte Fahrrad-/Pedelecfahrer 450 386 372 400 353 338 334 350 311 303 296 286 300 273 250 200 150 100 50 0 2014 2015 2016 2017 2018
Bedauerlicherweise kam ein Radfahrer im Kreis Segeberg ums Leben.
Der deutliche Anstieg der Unfall- und Verunglücktenzahlen bei den Fahrrädern mit Trethilfe (Pede- lecs) ist vermutlich der zunehmenden Verbreitung dieser Fahrzeuge zuzuschreiben.
Verkehrsunfälle mit Pedelecfahrern im Kreis Segeberg
Unfälle Verunglückte Pedelecfahrer 35 29 30 27 25
20 18 18 16 16 15 15 15
10 5 6 5
0 2014 2015 2016 2017 2018
KREIS SEGEBERG
Verkehrsunfälle mit Fußgängern
Ein deutlicher Anstieg der Unfallzahlen mit beteiligten Fußgängern sucht nach Erklärungen.
Verkehrsunfälle mit Fußgängern im Kreis Segeberg
Unfälle Verunglückte Fußgänger 120 105 101 100 93 90 84 86 78 77 76 78 80
60
40
20
0 2014 2015 2016 2017 2018
Erneut erlitten im Jahr zwei Fußgänger bei Verkehrsunfällen tödliche Verletzungen.
Verkehrsunfälle mit Kindern
Die Anzahl der Verkehrsunfälle unter Beteiligung von Kindern ist leicht gesunken. Die Zahl der ver- unglückten Kinder auf gleichem Niveau geblieben. Leider wurde im Jahr ein Kind bei einem Verkehrsunfall getötet.
Verkehrsunfälle mit Kindern bis unter 15 Jahren im Kreis Segeberg
gesamt dabei leicht verletzte Kinder dabei schwer verletzte Kinder dabei getötete Kinder
140 124 117 122 120 111 100 80 60 40
20 12 7 0 1 0 2017 2018
KREIS SEGEBERG
Verkehrsunfälle mit jungen Fahrern
Die Zahl der Verkehrsunfälle unter Beteiligung von Verkehrsteilnehmern im Alter von bis unter Jahren ist leicht rückläufig. Allerdings ist die Zahl der von dieser Altersgruppe verursachten Unfälle angestiegen. Nach knapp unter % im Jahr wurden wieder % von jungen Fahrern verursacht.
Verkehrsunfälle mit jungen Fahrern (18 bis unter 25 Jahre) im Kreis Segeberg und Verkehrsunfälle, die von dieser Altersgruppe verursacht wurden
Verkehrsunfälle mit jungen Fahrern (18 bis unter 25 Jahre) 500 469 469 444 450 418 413 400 350 282 293 300 274 262 272 250 200 150 100 50 0 2014 2015 2016 2017 2018
Die Zahl der Verkehrsunfälle bei denen der Verursacher zwischen bis unter Jahre alt war, ist wieder etwas angestiegen. Ebenso hat sich die Zahl der hierbei verletzten Personen erhöht. Bedau- erlicherweise kamen bei den durch diese Altersgruppe verursachten Verkehrsunfällen erneut drei Personen ums Leben.
VU mit jungen Fahrern (18 bis unter 25 Jahre) als Verursacher im Kreis Segeberg und hierbei verletzte Personen
2014 2015 2016 2017 2018 350 293 274 282 300 262 272 260 236 234 250 209 194 200 150 100 40 39 50 27 25 34 1 1 0 3 3 0 Gesamt Leichtverletzte Schwerverletzte Getötete
KREIS SEGEBERG
Verkehrsunfälle mit Senioren
Verkehrsunfälle mit Senioren (über 65 Jahre) im Kreis Segeberg und von dieser Altersgruppe verursachte Unfälle
VU mit Senioren hierbei Senioren als Verursacher 600 485 500 472 458 418 430 400 300 299 300 263 273 273
200
100
0 2014 2015 2016 2017 2018
Bei der Betrachtung der Verkehrsunfälle, welche von Senioren verursacht worden sind, zeigt sich folgendes Bild. Die absolute Zahl ist auf gleichem Niveau. Quote stieg leicht von % im Jahr auf %.
VU mit Senioren (über 65 Jahre) als Verursacher im Kreis Segeberg und hierbei verletzte Personen
2014 2015 2016 2017 2018 350 301 299 300 263 274 273
250 209 195 188 191 200 178 150 100 40 35 50 30 20 28 2 2 1 3 2 0 Gesamt Leichtverletzte Schwerverletzte Getötete
Die Zahl der bei diesen Unfällen Verunglückten ging leicht zurück. Die Schwere der Unfallfolgen hat leicht abgenommen. Allerdings wurden bei den Unfällen, welche von Senioren verursacht wurden, zwei Menschen tödlich verletzt.
KREIS SEGEBERG
Verkehrsunfälle unter Einfluss von Alkohol oder Drogen
Die Zahl der Unfälle unter Alkoholeinfluss ist deutlich gesunken. Bei den Verkehrsunfällen unter Ein- fluss von Drogen oder Medikamenten ergab sich ein deutlicher Anstieg.
Verkehrsunfälle mit Alkohol und Drogen im Kreis Segeberg
VU-Alkohol VU-Drogen 140 117 118 120 110 114
100 87 80
60
40 21 19 14 20 6 8 0 2014 2015 2016 2017 2018
Entwicklung des Kraftfahrzeugbestandes
Zum Erhebungszeitpunkt . . waren im Kreis Segeberg Kraftfahrzeuge zugelassen. Hinzu kommen noch Kraftfahrzeuganhänger.
Entwicklung zugelassene KFz im Kreis Segeberg
zugelassene KFz* 205.000
200.000 200.363 195.000 196.663 190.000 193.759 190.067 185.000 186.155 180.000
175.000 2014 2015 2016 2017 2018
*) Quelle Kreis Segeberg
KREIS SEGEBERG
Verkehrsunfallgeschehen und Verletzte – -Jahres-Übersichten
10-Jahres-Vergleich Verkehrsunfälle im Kreis Segeberg
Verkehrsunfälle 8.000 7.800 7.600 7.802 7.817 7.790 7.400 7.200 7.371 7.273 7.277 7.323 7.000
6.800 6.941 6.830 6.600 6.757 6.400 6.200 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
10-Jahres-Vergleich tödlich Verletzte im Kreis Segeberg
tödlich Verletzte 20 18 19 16 14 14 12 13 13 10 11 8 9 9 8 6 7 4 6 2 0 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
KREIS SEGEBERG
10-Jahres-Vergleich schwer Verletzte im Kreis Segeberg
schwer Verletzte 250
197 200 183 168 166 173 170 156 157 147 150 121
100
50
0 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
10-Jahres-Vergleich leicht Verletzte im Kreis Segeberg
leicht Verletzte 1450
1400
1350 1.412 1.386
1300 1.367 1.356
1250 1.319 1.307 1.289 1200 1.260 1.259
1150 1.227
1100 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
Gemeinde Tangstedt Kreis Stormarn GEMEINDE TANGSTEDT I KREIS STORMARN
Die Zahl der Verkehrsunfälle in der Gemeinde Tangstedt ist um drei angestiegen. Der Anstieg be- trifft die Unfälle mit Personenschaden.
Klassifizierung der Verkehrsunfälle in der Gemeinde Tangstedt
2017 2018 250 200 203 200
146 150 134
100
50 32 35 31 18 4 3 0 Unfälle gesamt P-Unfälle S1-Unfälle S2-Unfälle S3-Unfälle
Die Zahl der Verletzten stieg um Personen an. Erfreulicherweise wurde im Jahr keine Person tödlich verletzt.
Verletzte in der Gemeinde Tangstedt
leicht Verletzte schwer Verletzte tödlich Verletzte 45 41 41 40 35 30 25 20 15 11 10 6 5 1 0 0 2017 2018
GEMEINDE TANGSTEDT I KREIS STORMARN
Nach einem erheblichen Rückgang im Jahr ist die Zahl der Unfälle mit motorisierten Zweirä- dern im Jahr wieder angestiegen.
Verkehrsunfälle mit motorisierten Zweiradfahrern in der Gemeinde Tangstedt
Unfälle verunglückte mot. Zweiradfahrer
10 9 9 9 8
7 6 6 6 5 5
4 3 3 3 3
2 1 1 1 0 2014 2015 2016 2017 2018
Der gleiche Effekt tritt auch bei den Verkehrsunfällen mit Fahrrädern und Pedelecs zu Tage.
Verkehrsunfälle mit Fahrrad-/Pedelecfahrern in der Gemeinde Tangstedt
Unfälle Verunglückte Fahrrad-/Pedelecfahrer 10 9 9 9
8 7 7 7 6 6 6
5 4 4 3 3 3 3 2 1 0 2014 2015 2016 2017 2018
GEMEINDE TANGSTEDT I KREIS STORMARN
Hier einmal eine ausschließliche Betrachtung der Pedelecs (Fahrräder mit Trethilfe).
Verkehrsunfälle mit Pedelecfahrern in der Gemeinde Tangstedt
Unfälle Verunglückte Pedelecfahrer 2,5 2 2
1,5 1 1 1 1 1 1
0,5 0 0 0 0 0 2014 2015 2016 2017 2018
Unfälle mit Fußgängern stellen in der Gemeinde Tangstedt glücklicherweise keinen Schwerpunkt dar. In den letzten Jahren wurden nur jeweils einer im Jahr und registriert.
Verkehrsunfälle mit Fußgängern in der Gemeinde Tangstedt
Unfälle Verunglückte Fußgänger 1,2 1 1 1 1 1
0,8
0,6
0,4
0,2 0 0 0 0 0 0 0 2014 2015 2016 2017 2018
GEMEINDE TANGSTEDT I KREIS STORMARN
Im Jahr wurden bei zwei Verkehrsunfällen in der Gemeinde Tangstedt je ein Kind (bis unter Jahre) leicht verletzt. Kein Kind wurde schwer oder gar tödlich verletzt.
Verkehrsunfälle mit Kindern in der Gemeinde Tangstedt
gesamt dabei leicht verletzte Kinder dabei schwer verletzte Kinder dabei getötete Kinder 6 5 5 4 4 3 3 2 2 2 2 1 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2014 2015 2016 2017 2018
Entwicklung bei den Kommunen mit eigener Verkehrsbehörde ENTWICKLUNG BEI DEN KOMMUNEN
Entwicklung der Verkehrsunfallzahlen im Bereich der Verkehrsbehörde Elmshorn P-Unfälle S1-Unfälle S2-Unfälle tödlich Verletzte 300 252 234 240 250 220 200 188
150 110 110 92 100 83 85
50 26 11 18 19 14 1 0 2 1 1 0 2014 2015 2016 2017 2018
Entwicklung der Verkehrsunfallzahlen im Bereich der Verkehrsbehörde der Stadt Pinneberg P-Unfälle S1-Unfälle S2-Unfälle tödlich Verletzte
200 179 181 167 154 150 138
100 89 89 83 72 65
50 28 18 9 11 14 1 0 2 0 1 0 2014 2015 2016 2017 2018
Entwicklung der Verkehrsunfallzahlen im Bereich der Verkehrsbehörde Quickborn P-Unfälle S1-Unfälle S2-Unfälle tödlich Verletzte
100 89 77 79 80 80 70 67 62 60 50 53 43 40
20 10 5 6 6 5 0 1 1 0 2 0 2014 2015 2016 2017 2018
ENTWICKLUNG BEI DEN KOMMUNEN
Entwicklung der Verkehrsunfallzahlen im Bereich der Verkehrsbehörde Wedel P-Unfälle S1-Unfälle S2-Unfälle tödlich Verletzte
140 132 123 116 120 114 110 100 80 62 60 50 60 45 35 40 15 14 12 15 20 6 0 0 1 0 0 0 2014 2015 2016 2017 2018
Entwicklung der Verkehrsunfallzahlen im Bereich der Verkehrsbehörde Henstedt-Ulzburg P-Unfälle S1-Unfälle S2-Unfälle tödlich Verletzte
120 107 106 103 100 91 79 80 65 60 55 60 53 50
40
20 8 11 4 5 4 0 0 0 0 1 0 2014 2015 2016 2017 2018
Entwicklung der Verkehrsunfallzahlen im Bereich der Verkehrsbehörde Norderstedt P-Unfälle S1-Unfälle S2-Unfälle tödlich Verletzte 450 400 376 349 350 315 305 294 300
250 201 211 212 200 171 164 150 100 37 21 33 29 22 50 7 1 3 3 4 0 2014 2015 2016 2017 2018
ENTWICKLUNG BEI DEN KOMMUNEN
Entwicklung der Verkehrsunfallzahlen im Bereich der Verkehrsbehörde Kaltenkirchen P-Unfälle S1-Unfälle S2-Unfälle tödlich Verletzte 120 99 98 96 100 93 95
80 62 58 53 54 60 49
40
20 9 5 4 7 4 0 0 1 0 0 0 2014 2015 2016 2017 2018
Zahlen aus der Verkehrsüberwachung ZAHLEN AUS DER VERKEHRSÜBERWACHUNG
Hier ein Blick auf die in der PD Bad Segeberg festgestellten Verstöße gegen ausgewählte Verkehrs- vorschriften.
Festgestellte Verstöße gegen Verkehrsvorschriften in der PD Bad Segeberg
Handy 4000 3500 3.645 3000
2500 2.770 2000 2.288 1500 1.732 1.645 1000 500 0 2014 2015 2016 2017 2018
Festgestellte Verstöße gegen Verkehrsvorschriften in der PD Bad Segeberg Gurt 4500 4000 4.139 3500
3000 3.295 3.258
2500 2.673 2.510 2000 1500 1000 500 0 2014 2015 2016 2017 2018
Festgestellte Verstöße gegen Verkehrsvorschriften in der PD Bad Segeberg Geschwindigkeit 250000
230.842 200000 210.163 204.472 198.247 182.313 150000
100000
50000
0 2014 2015 2016 2017 2018
Herausgeber Polizeidirektion Bad Segeberg Leitender Polizeidirektor Andreas Görs Dorfstraße - Bad Segeberg Telefon + . – [email protected]
Verantwortlich Sachgebiet . Birger Schwien
Layout Landespolizeiamt Schleswig-Holstein – LSt –
Foto Landespolizei Schleswig-Holstein
Die Landespolizei im Internet www.polizei.schleswig-holstein.de
Nachdruck und sonstige Vervielfältigung – auch auszugsweise – nur mit Quellenangabe gestattet.
März