Quel Est Le Problème ?

FE_EM0 -1 M0 Quel est le problème ?

Où ? Qui ? Quand ? Comment ? Pourquoi ?

1. Repère les lettres mises en évidence dans le livre et écris-les dans les cercles de couleur : de la maison au travail, du travail à la maison. 22

2. Inscris le mot obtenu dans les cercles en bas de page afin de compléter la définition donnée.

Je travaille ; J’habite j’étudie

On dit d’une personne qu’elle est...

... lorsqu’elle fait régulièrement et souvent l’aller - retour entre son lieu d’habitation et son lieu de travail ou d’étude.

22 FE_EM1 -1 Où va-t-on travailler ? M1

25 Jusqu’où se déplacer pour travailler ? 24

1. Dans la cible, place au bon endroit les lettres des personnes présentées dans ton livre, selon leur lieu de travail.

Non pendulaire Pendulaire

1 ) Travaille à son domicile. 2 ) Travaille dans son quartier, sa localité. 1 2 3 4 3 ) Travaille à moins de 15 km. 4 ) Travaille à plus de 15 km.

2. Dans la cible, entoure les lettres des personnes qui travaillent dans un autre canton. 3. Quels trajets effectuent les pendulaires A, B, C, E et G lorsqu’ils se rendent au travail ? Dessine leur itinéraire avec un crayon de la couleur qui leur correspond.

5 km

Nos constats

23 FE_EM1 - 2 M1 Où va-t-on travailler ?

Où se rendent la plupart des pendulaires ?

1. Quels sont les districts qui offrent de nombreuses places de travail ?

Voici trois offres d’emploi. Indique le nom du poste de travail dans le district correspondant.

La banque Joliet est active dans le canton de Soleco électricité est une entreprise Neuchâtel depuis 2001. Pour notre succursale de familiale installée à Dombresson. la Chaux-de-Fonds, nous cherchons : Nous recherchons : Un-e employé-e de banque Un-e secrétaire

Tim’out, une jeune entreprise spécialisée dans la création de pro- duits horlogers manufacturés recherche pour son atelier du Locle : Un-e horloger-ère

Complète le tableau en consultant la page des emplois d’un journal de ton canton.

Boudry Val-de-Travers Le Locle

Neuchâtel Val-de-Ruz La Chaux-de-Fonds

27 2. Où les habitants du Val-de-Ruz travaillent-ils? Sachant que 3100 personnes domiciliées dans le Val-de-Ruz y travaillent aussi, classe les districts suivants par ordre d’importance :

La Chaux-de-Fonds : ______Boudry : ______Val-de-Ruz : ______Neuchâtel : ______

3. Complète le graphique en fonction de la provenance des personnes travaillant dans le district de La Chaux-de-Fonds. France

Val-de-Ruz

Val-de-Travers 160

Boudry

Le Locle

Neuchâtel

0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 Nombre de travailleurs

24 FE_EM1 - 3 Où va-t-on travailler ? M1

Quel temps de trajet pour quelle distance ? 23

1. Depuis Neuchâtel, quelles villes sont accessibles en 1 heure de train ou moins, en 1900, 1970, 2000 et 2014 ? Coche les bonnes réponses. La France n’est 1900 1970 2000 2014 qu’à deux pas. En 1860, on faisait plus de deux La Chaux-de-Fonds heures pour relier Neuchâtel à Pontarlier en train. Et en 2014 ? Plus qu’une Berne petite cinquantaine de minutes ! Lausanne

Le Locle

Bâle

2. a ) Coche les propositions correctes.

En 2000, par rapport à 1970, les pendulaires...

se déplacent plus loin pour travailler. A B

mettent beaucoup plus de temps pour leurs déplacements. A B

quittent de plus en plus leur commune pour aller travailler. A B b ) Entoure le document ( A ou B ) qui t’a permis de répondre.

3. Indique les dates (1900, 1970 et 2000 ) correspondant à chacun de ces schémas :

= Lieu de travail. = Zone d’habitat à moins de 20 min de déplacement.

Nos constats

25 FE_EM2 - 1 M2 Comment aller au travail ?

Comment ces pendulaires se rendent-ils au travail ?

1. Pourquoi la distance réelle est-elle plus grande que la distance à vol d’oiseau ?

28 ______

2. Complète les tableaux suivants pour comparer les parcours des pendulaires. Ecris le nom du moyen de transport utilisé dans les cases correspondantes. 29

M. Suter : 15 km Mme Cuche : 5 km Durée Durée Moyens de transport (minutes) Moyens de transport (minutes)

1 1

2 Total

Total Mme Cardoso : 20 km Durée Moyens de transport (minutes) M. de Montmollin : 17 km Durée 1 Moyens de transport (minutes) A pied 3

1 2 Bus 20

2 3 A pied 5

3 4 Train 8

Total 5 A pied 2

Total 3 38

Nos constats

26 FE_EM2 - 2 Comment aller au travail ? M2

Quels aménagements pour les transports routiers ?

29 1. Complète les légendes pour préciser les aménagements empruntés 28 par M. Suter lorsqu’il se rend au travail en voiture :

tunnel – giratoire – route cantonale – parking – route communale – entrée de la semi-autoroute.

A : ______B : Entrée du ______C : ______de la place du Marché, de la Vue-des-Alpes. de la rue de l’Hôtel-de-Ville, La Chaux-de-Fonds. La Chaux-de-Fonds.

D : ______E : ______F : ______entre Dombresson et à l’entrée de ______Chézard. La Chaux-de-Fonds. aux Hauts-Geneveys.

2. Reconstitue le trajet de M. Suter en inscrivant la lettre correspondant à chaque aménagement (ex.1). Complète ensuite la deuxième colonne. 30

Ordre du trajet domicile-travail Quelle(s) carte(s) permet(tent) de voir l’aménagement rencontré ? B

27 FE_EM2 - 3 M2 Comment aller au travail ?

Comment aller au travail en voiture ?

3. Ce schéma représente le trajet habituel de M. Suter pour se rendre au travail. 29 28 La Chaux- de-Fonds a ) Place la lettre correspondant à chaque aménagement de l’exercice 1 dans les cercles. 100 m / 2 min b ) Dessine le trajet que ferait M. Suter s’il prenait 2 km / 4 min la route principale pour la plus grande partie du trajet ( 22 km en 26 minutes ). Fin de la semi-autoroute, La Chaux-de-Fonds

7 km / 6 min

Col de la Vue-des-Alpes Dombresson

6 km / 9 min

Entrée de la semi-autoroute, Les Hauts-Geneveys Les Hauts-Geneveys

4. Observe les deux trajets. Relie les affirmations suivantes au trajet correspondant. Utilise un trait vert quand il s’agit d’un avantage et un trait rouge pour un désavantage. Il n’y a pas beaucoup de virages et la route a deux pistes.

C’est le trajet le plus court. Trajet par la route principale.

Si je suis pris dans un embouteillage, je ne peux pas le contourner par d’autres routes.

Je dois souvent ralentir à cause des carrefours et des localités que je traverse. Trajet par la semi-autoroute.

C’est le trajet le plus rapide.

Je dois trouver une place de parking et payer mon stationnement. Nos constats

28 FE_EM2 - 4 Comment aller au travail ? M2

Comment aller au travail en transports publics ?

Ce schéma représente le trajet habituel de Mme Cardoso pour se rendre au travail. 29 28 1. Place la lettre correspondant à chaque aménagement dans les cercles.

A La Chaux- Légende de-Fonds

2 min

8 min 2 trains par heure B 5 min Le Locle Attente de 4 min

20 min Env. un bus par heure

Les Ponts-de-Martel 3 min Attente de 2 min

31 2. Classe les nœuds (les lieux indiqués par un cercle noir ) en les écrivant du plus important au moins important :

______

Un nœud est important s’il offre un grand nombre de liaisons.

Nos constats

29 FE_EM2 - 5 M2 Comment aller au travail ?

Quels moyens de transport choisir ? 32

1. a ) Pour chaque moyen de transport, écris deux arguments exprimés par Mme Cuche, sous forme de mot-clé (confort, vitesse, effort, etc. ). b ) Entoure-les en rouge s’il s’agit d’arguments négatifs, en vert s’ils sont positifs. c ) Compare tes réponses avec celles d’un camarade.

Vélo Bus Voiture

______

2. Selon les commentaires de Mme Cuche, évalue les moyens de transport en inscrivant sur les curseurs la lettre correspondant à chacun d’eux : V : Vélo B : Bus A : Automobile

Confort V A B 1 2 3 4 5 Peu confortable Très confortable

Durée Activité physique

1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 Longue Courte Faible Importante

3. Pour quelles raisons prendre le vélo fait-il gagner du temps sur ce petit trajet ?

______

Nos constats

30 FE_EM3 -1 Se déplacer, pour quels résultats ? M3

Qu’utilise-t-on pour se déplacer ? 33

1. A l’aide des documents de ton livre, complète ce tableau.

Pour nous déplacer, nous utilisons : Constat illustré par le document :

Des aménagements

Du ______B

Des véhicules

De l’espace

Des énergies

2. En t’aidant des graphiques de ton livre (doc. C et D), réponds à ces affirmations par VRAI ou FAUX. a ) Les transports consomment davantage d’énergie que les habitations. b ) Le train consomme moins d’énergie que la route. c ) Les surfaces occupées pour les transports sont supérieures à celles occupées pour les bâtiments, les industries et les habitations. d ) Les routes occupent plus de surface que les voies de chemin de fer.

Nos constats

31 FE_EM3 -2 M3 Se déplacer, pour quels résultats ?

A quelle heure va-t-on travailler ?

1. Quel est le trafic motorisé à l’entrée de la ville de Neuchâtel à différents moments de la journée ? Inscris les lettres des photos dans le tableau.

A B

Ces trois photos ont été C prises au mois de novembre.

Heure 7 h 30 14 h 30 17 h 30

Photo

2. Voici la courbe qui représente les déplacements liés au travail. Inscris les lettres des photos au bon endroit sur cette courbe.

Part de la 15% population qui se 12% déplace* 9% 6% 3% 0% Heures de -1 1-2 2-3 3-4 4-5 5-6 6-7 7-8 8-9 la journée 0 9-10 10-11 11-12 12-13 13-14 14-15 15-16 16-17 17-18 18-19 19-20 20-21 21-22 22-23 23-24 *en pourcentage de la population suisse. Source : OFS, 2010.

Nos constats

32 FE_EM3 -3 Se déplacer, pour quels résultats ? M3

Une nouvelle route : pour quoi, pour qui ?

1. A l’aide des documents de ton livre, coche les bonnes réponses. 34

Le témoin voit Le témoin parle pour Témoignage lui-même un groupe de : des avantages des désavantages de personnes (intérêt individuel) à ce projet à ce projet (intérêt collectif)

Luc

Aline

Alex

Jean-Marc

Claude

Philippe

Béatrice

Denise

2. Si la nouvelle autoroute devait passer près de chez toi et de ta localité, tu serais toi aussi concerné par sa construction.

Quel serait ton avis ? Pour Contre

Donne un argument : ______

______

Je parle pour moi-même Je parle pour un groupe ( intérêt individuel ) ( intérêt collectif )

Nos constats

33 FE_EM3 -4 M3 Se déplacer, pour quels résultats ?

Quels effets peuvent produire nos déplacements ?

1. Coche toutes les réponses possibles. 35

Une croix signifie : « Le document illustre un effet qui peut concerner… »

L’environ- La sécurité nement Les coûts Le confort Les loisirs L’emploi

Doc. A

Doc. B

Doc. C

Doc. D

Doc. E

Doc. F

Doc. G

Doc. H

2. Entoure les croix :

– en vert si tu trouves l’effet positif ; – en rouge si tu trouves l’effet négatif.

Nos constats

34 FE_EM4 - 1 Pourquoi construire de nouvelles routes ? M4

Quelles localités sont reliées par des tunnels ?

1. Repère les tunnels et les tranchées couvertes de la route H20. 36 Note la lettre qui correspond à ces ouvrages lorsqu’on se rend...

a ) de Valangin à Neuchâtel. Lettre ( s ) : ______

b ) de Neuchâtel à Valangin. Lettre ( s ) : ______

c ) du Locle à Neuchâtel. Lettre ( s ) : ______

d ) de Boudevilliers à La Chaux-de-Fonds. Lettre ( s ) : ______

2. Sur le profil ci-dessous : a ) Inscris dans les cercles le numéro des lieux suivants :

1 Boudevilliers : 750 m. 2 Col de la Vue-des-Alpes : 1280 m.

3 La Chaux-de-Fonds : 1000 m. 4 Malvilliers : 850 m.

5 Les Hauts-Geneveys : 1000 m. 6 Les Convers : 1050 m.

b ) Dessine le tracé de la route qui passe par le tunnel de la Vue-des-Alpes ( H20 ). Le point le plus élevé se trouve aux Convers.

NORD La Chaux-de-Fonds Boudevilliers SUD 1300 m

1200 m

1100 m 6 1000 m

900 m

800 m

700 m

Nos constats

35 FE_EM4 -2 M4 Pourquoi construire de nouvelles routes ?

Un tunnel, pourquoi ? 37

1. a ) Calcule la dénivellation (montée et descente) du trajet 35 La Chaux-de-Fonds – Boudevilliers selon les itinéraires suivants : En passant par le col de la Vue-des-Alpes :

______

En passant par le tunnel de la Vue-des-Alpes (H20) :

______ b ) Quel avantage le tunnel comporte-t-il en hiver ?

______

2. a ) Quel tracé se rapproche le plus de l’itinéraire passant par le col et de celui passant par le tunnel ? Relie correctement.

Par le col de la Vue-des-Alpes

Par le tunnel de la Vue-des-Alpes

b ) Compare les itinéraires passant par le col et par le tunnel.

Complète Trajet La Chaux-de-Fonds (gare) – Neuchâtel (Place Pury) le tableau. par le ______par le ______

Distance ( km ) 20 km 23 km

Temps ( minutes ) ______minutes ______minutes

Nos constats

36 FE_EM4 -3 Pourquoi construire de nouvelles routes ? M4

Plus court, plus loin ?

1. Grâce au tunnel de la Vue-des-Alpes, le trajet La Chaux-de-Fonds – Neuchâtel a été réduit de 10 minutes. 38 Cite trois localités atteignables en 30 minutes depuis la Chaux-de-Fonds ( et qui ne l’étaient pas avant la construction du tunnel ) :

2. Quelle conséquence a eu la construction du tunnel sur le nombre de pendulaires entre le Haut et le Bas ? Indique la date de chaque carte : 1980, 2000.

Flux de pendulaires ( personnes / jour ) 13 874 1704 2700 Source : ARE, 2006.

Nos constats

37 FE_EM4 -4 M4 Pourquoi construire de nouvelles routes ?

Une autoroute efficace ? 39

1. Observe le document A de ton livre. Coche les affirmations qui sont correctes.

Avant l’ouverture du tunnel, le trafic augmentait peu chaque année.

Lors de l’ouverture du tunnel, le trafic sur le col a fortement augmenté.

Le trafic total augmente plus rapidement depuis l’ouverture du tunnel.

Depuis l’ouverture du tunnel, le trafic qui passe par le col n’a pas changé.

2. Voici des panneaux que l’on peut apercevoir à l’entrée du tunnel de la Vue -des -Alpes (doc. C). Relie-les à leur signification.

Réduction du nombre de voies

Interdiction de dépasser

Sens unique

Circulation en sens inverse

3. Dans le tunnel, il n’y a qu’une seule voie. Quel problème cela pose-t-il ? Aide-toi du schéma et du livre (doc. B et D).

______

Nos constats

38 FE_EM5 - 1 Quels aménagements pour les transports publics ? M5

Comment se déplacer sur le réseau ?

1. Comment relierais-tu ces différentes localités par les transports publics (bus) en ne créant que deux lignes ?

Jolicoin Septlieu Trouville

Superlieu Mégalieu

Recoin Vélocité Grobled Microcité

Coincoin

Chouville Milieu Ptibled Elektricité

Miniville Grancoin Compare avec tes camarades.

Grande localité Route Petite localité 1 km

41 40 2. Entoure le mot-image qui correspond le mieux à l’ensemble des réseaux transN.

Filet de pêche Etoile Nœud Arête de poisson

Nos constats

39 FE_EM5 -2 M5 Quels aménagements pour les transports publics ?

Comment se partager l’espace ?

1. A l’aide de cette photo, hachure sur le plan les zones réservées :

– en jaune aux véhicules Place Numa-Droz, Neuchâtel des transports publics ; – en vert aux vélos ; – en bleu aux véhicules automobiles privés ; – en rose aux piétons.

Plan de la place Numa-Droz, Neuchâtel

2. Sur le plan, entoure deux endroits où des conflits entre usagers (conducteur de bus, cyclistes, piétons ou automobilistes) peuvent se produire.

Nos constats

40 FE_EM5 - 3 Quels aménagements pour les transports publics ? M5

Quelle efficacité pour les transports publics ? 42

Les autorités projettent de réaliser une nouvelle ligne de bus (en orange) longue d’environ 2,7 km.

Rue des Tilleuls

Rue des Rosiers

Arrêt 0 m 100 m 200 m 300 m

1. On estime qu’une ligne de bus urbaine doit proposer un arrêt tous les 300 mètres environ. Combien d’arrêts serait-il judicieux de prévoir sur ce trajet ?

3 arrêts 9 arrêts 15 arrêts

2. En tenant compte des zones habitées (en gris), des zones industrielles (en violet), des écoles et lieux culturels (en rouge), fais une proposition pour placer ces arrêts. Dessine-les sur le plan.

3. Que pourrait-on faire pour offrir une voie rapide aux bus qui circuleront...

sur la rue des Rosiers : ______

sur la rue des Tilleuls : ______

Nos constats