Parada por Chequeo
EL ESTADO ACTUAL DEL CORREDOR MEDITERRÁNEO
Segundo chequeo 2020 Noviembre 2020
Índice
EL CORREDOR MEDITERRÁNEO 4 ¿QUÉ ES UN CHEQUEO? 6 ESTADO DE LAS OBRAS 7 TRAMO A TRAMO 10 COMPARATIVA ESTADO DE 28 LAS OBRAS 2016-2020 PRÓXIMOS COMPROMISOS 29 PUNTOS CRÍTICOS Y OBRAS 31 CON RETRASO
CONEXIONES CON LOS PUERTOS 32 Y LAS ESTACIONES INTERMODALES 1_EL CORREDOR MEDITERRÁNEO
Cuando pedimos CONOCE LOS ANCHOS DE VÍA ANCHO INTERNACIONAL que se complete 1435mm Permite la conexión de pasajeros y El Corredor Mediterráneo, mercancías con Europa sin trasbordos ¿QUÉ ESTAMOS PIDIENDO? Una doble plataforma ferroviaria de ancho internacio- ANCHO IBÉRICO nal que recorra el litoral mediterráneo español desde 1668 mm Algeciras hasta la frontera francesa, uniendo las ciuda- Obliga a costosos y lentos transbordos en la frontera. des mediterráneas entre sí y conectándolas con Europa.
TERCER CARRIL Solución provisional para tramos cortos. Alta complejidad Doble plataforma De ancho internacional Actualmente reduce la velocidad para separar distintos porque permite la conexión con a 160km/h tipos de trenes y la red europea y ahorra el aumentar la enorme coste de los transbordos capacidad. de mercancías en la frontera.
4 Conectados con Zahony
Budapest
Liubliana EUROPA: Padua Lyon Milán
Verona Trieste Zagreb Turín Riejka La red transeuropea a la que se Nimes Bolonia Rávena unirá el Corredor Mediterráneo Marsella recorre 3.500 km, concentra el 54% Figueres Barcelona de los habitantes de Europa, y Tarragona Castelló supone el 66% del PIB de la UE. Valencia
Granada Murcia Alicante Bobadilla Cartagena Málaga Almería Algeciras
En 2025: Solicitamos que el trazado definitivo esté completo en 2025.
Completemos la España Radial con una España Circular
DE UNA RED FERROVIARIA RADIAL A UNA RED FERROVIARIA CIRCULAR todas las líneas parten desde más completa, más eficaz y más justa el centro de España
5 2_¿QUÉ ES UN CHEQUEO?
Revisión del estado de las obras cada 6 meses INFORMACIÓN TÉCNICA Y DETALLADA VERIFICACIÓN Y COMPROMISOS DEL GOBIERNO
Desde que nació elcorredormediterraneo.com, nos compro- metimos a realizar un chequeo completo del estado de las obras cada seis meses.
El chequeo forma parte de nuestro compromiso de segui- miento, información y análisis de los avances que se reali- zan en esta infraestructura vital para el desarrollo del país.
Una labor de verificación necesaria para que el desarrollo de las obras se lleve a cabo cumpliendo los plazos comprome- tidos por el Ministerio de Fomento.
6 3_ESTADO DE LAS OBRAS
PERPIGNAN LE PERTHUS SITUACIÓN ACTUAL PORTBOU
FIGUERES Así se encuentran los VILAMALLA tramos de la infraestruc- tura a día de hoy. GIRONA
SANT CELONI
MOLLET CASTELLBISBAL LA LLAGOSTA MARTORELL LA SAGRERA BARCELONA
TARRAGONA
VANDELLÓS
BENICARLÓ
CASTELLÓ
SAGUNT VALÈNCIA SILLA
CULLERA
XÀTIVA MOIXENT GANDÍA
DÉNIA LA ENCINA ALCOI
MONFORTE
ELCHE AVE ALICANTE/ALACANT
MURCIA SAN ISIDRO ALCANTARILLA BENIEL EL REGUERÓN
LORCA CARTAGENA MOREDA BAZA PULPÍ ÁGUILAS LOJA GUADIX SANTA VERA ANA BOBADILLA GRANADA ANTEQUERA NÍJAR Ancho internacional En obras o en pruebas RONDA ALMERÍA MÁLAGA Ancho ibérico En obras o en pruebas
SAN PABLO Tercer carril En obras o en pruebas
Cambiador ancho de ejes
ALGECIRAS Túnel pasante en función del tipo de vía PERPIGNAN LE PERTHUS COMPROMISOS PORTBOU
FIGUERES PENDIENTES VILAMALLA Estos son los tramos que el Ministerio se ha GIRONA comprometido a finalizar. SANT CELONI MOLLET CASTELLBISBAL LA LLAGOSTA MARTORELL LA SAGRERA BARCELONA
TARRAGONA
VANDELLÓS
BENICARLÓ
CASTELLÓ
SAGUNT VALÈNCIA SILLA
CULLERA
XÀTIVA MOIXENT GANDÍA
DÉNIA LA ENCINA ALCOI
MONFORTE
ELCHE AVE ALICANTE/ALACANT
MURCIA SAN ISIDRO ALCANTARILLA BENIEL EL REGUERÓN
LORCA CARTAGENA MOREDA BAZA PULPÍ ÁGUILAS LOJA GUADIX SANTA VERA ANA BOBADILLA GRANADA ANTEQUERA NÍJAR Ancho internacional En obras o en pruebas RONDA ALMERÍA MÁLAGA Ancho ibérico En obras o en pruebas
SAN PABLO Tercer carril En obras o en pruebas
Cambiador ancho de ejes
ALGECIRAS Túnel pasante en función del tipo de vía 8 PERPIGNAN LE PERTHUS OBJETIVO PORTBOU
FIGUERES DEFINITIVO 2025 VILAMALLA Para completar el futuro trazado, reivindicamos la GIRONA doble plataforma en ancho SANT CELONI MOLLET internacional desde CASTELLBISBAL LA LLAGOSTA MARTORELL Algeciras hasta la frontera LA SAGRERA francesa. BARCELONA TARRAGONA
VANDELLÓS
BENICARLÓ
CASTELLÓ
SAGUNT VALÈNCIA SILLA
CULLERA
XÀTIVA MOIXENT GANDÍA
DÉNIA LA ENCINA ALCOI
MONFORTE
ELCHE AVE ALICANTE/ALACANT
MURCIA SAN ISIDRO ALCANTARILLA BENIEL EL REGUERÓN
LORCA CARTAGENA MOREDA BAZA PULPÍ ÁGUILAS LOJA GUADIX SANTA VERA ANA BOBADILLA GRANADA ANTEQUERA NÍJAR Ancho internacional En obras o en pruebas RONDA ALMERÍA MÁLAGA Ancho ibérico En obras o en pruebas
SAN PABLO Tercer carril En obras o en pruebas
Cambiador ancho de ejes
ALGECIRAS Túnel pasante en función del tipo de vía 4_TRAMO A TRAMO
Es momento de acelerar el Corredor Mediterráneo A pesar de la pandemia, las obras continúan a buen ritmo. Conoce la actualidad de la infraestructura a través de sus 14 tramos y sigue la evolución de los objetivos marcados por el Gobierno hasta 2025 ¡Tu apoyo es imprescindible para avanzar!
10 UNCION F A M N
E I
E
N
T O
TRAMO 1 FRONTERA FRANCESA - FIGUERES
Seguimos reivindicando el ancho internacional por Portbou
ALTA VELOCIDAD CONEXIÓN DE PASAJEROS AÑO FINALIZACIÓN OBRAS ¿Actualmente el tramo Y MERCANCÍAS CON ¿En qué año se prevé permite la Alta Velocidad? EUROPA finalizar los próximos ¿Actualmente existe compromisos por parte Ancho internacional del Ministerio? o Tercer carril en alguna vía? SÍ SÍ SOLO UNA FINALIZADO PLATAFORMA
SITUACIÓN ACTUAL COMPROMISOS DEL MINISTERIO PENDIENTE PARA COMPLETAR EL OBJETIVO 2025