Zkušební Piloti Letecké Továrny V Kunovicích
Albert ORLITA Albert ORLITA Kunovice 20 Zkušební piloti letecké továrny v Kunovicích (Avia, LET, SPP, LET n.p, LET a.s., LET an Ayres company, Letecké závody a.s., Aircraft Industries a.s.) Obsah Úvodem Předválečná Avia v Kunovicích a doba okupace Poválečné období Vývoj a výroba L-410 Těžká 90. léta Nové začátky Úvodem Myšlenka na zpracování tohoto textu má původ v publikaci Ing. Jana Krumbacha „Půlstoletí letecké výroby v Kunovicích“, na jejímž zpraco - vání jsem počátkem měl tu čest se v polovině osmdesátých let podílet. Tehdy jsme se s Ing. Krumbachem nad výše uvedenými řádky shodli, že je to téma, zasluhující pozdějšího samostatného zpracování. Začal jsem na tom tedy pracovat zhruba před osmi lety. Především informace ze zmí - něné Krumbachovy publikace o pilotech z doby před 2. světovou válkou a během ní mi ušetřily mnohé hodiny strávené v archivech. Na mnoha místech se text rozvětvuje i do dalších souvislostí, které už jsou možná poněkud mimo téma v titulku, autor je však toho názoru, že se tak ucho - vají věci, které by jinak mohly upadnout v zapomnění. Předválečná Avia v Kunovicích a doba okupace Okolo roku 1938 už byly opravy v nově postavené kunovické Avii v ta - kové fázi, že bylo potřeba opravená letadla zalétat. Protože továrna byla vlastně jen vedlejší provozovnou pražské Avie, vykonávali tuto práci kmenoví eremní zalétávači z Prahy Oldřich Košař (1908-1938) a Rudolf Dalecký (1906-1945). O nich se říkalo, že snad nikdo jiný neměl doko - naleji Avii B-534 „v ruce“, jak píše Ing. Krumbach v publikaci o kunovické továrně. Tito piloti přilétali, nebo přijížděli do Kunovic vždy na pokyn továrny Avia, když byly na kunovickém letišti připraveny letouny k zalé - tání.
[Show full text]