IIRSA
Grupos del Eje Perú - Brasil - Bolivia PBB AMAZÓNICO PBB “ALTIPLÁNICO” PBB “INTEROCEÁNICO CENTRAL” IIRSA Área de Influencia
Brasil
Perú
Área de Influencia del Eje Bolivia ESTRUCTURA VIAL CONTEXTO REGIONAL
Paso Frontera Existente PORTO VELHO Paso Frontera por implementar
Carretera Existente Buen Estado RIO BRANCO Assis Carretera Existente Mal Estado Iñapari Carretera por construir COBIJA Guayaramerin
Conexión Fluvial Riberalta
LIMA PTO MALDONADO
Pto. Heath
ABANCAY CUSCO TRINIDAD
Yucumo
Juliaca AREQUIPA Desaguadero PUNO LA PAZ
MOQUEGUA SANTA CRUZ TACNA Visión de Negocios I IIRSA Amazónicos Energía, ecoturismo, extrativismo (madera y no-madera), acuicultura, servicios ambientales, biotecnología, nueva oferta (flores y frutos, plantas medicinales, bio-construcción y química verde) Desafíos: Investigación y desarrollo de nuevos productos y procesos y estrategia de mercadeo (nicho x escala, producto x producto/proceso/ productor/marca) Procesos + relevantes: Transporte aéreo regional, Mercados energéticos, TIC
“Altiplánicos” Alimentos y bebidas, materiales de construcción y insumos metal- mecánicos para llanura amazónica, alimentos, tejidos y confecciones para el Sur-Sureste de Brasil Proceso + relevante: pasos de frontera Visión de Negocios II IIRSA
“Interoceánicos centrales”
Soya y ganado
Desafíos: Escala, agregación de valor transnacional, compatibilidad de tráficos Procesos + relevantes: pasos de frontera, transporte multimodal
Mixtos
Turismo altiplánico + turismo ecológico
Proceso + relevante: transporte aéreo regional MANAOS PBI en la zona
RONDONIA LIMA ACRE
MADRE DE DIOS
APURIMAC
PANDO CUSCO BENI
AREQUIPA PUNO
MOQUEGUA LA PAZ
TACNA IIRSA
GRUPO 1: Corredor Porto Velho – Río Branco – Puerto Assis – Puerto Maldonado – Cusco / Juliaca – Puertos del Pacífico Área de Influencia IIRSA
Brasil
Perú
Área de Influencia del Eje Bolivia
Área de Influencia del Grupo 1 Función Estratégica del Grupo IIRSA
Pavimentar la conexión vial a Puerto Maldonado y desde allí a través de las ciudades de Cuzco y Juliaca hasta los Puertos del Pacífico, brindando un carácter bi-oceánico a vastas porciones poco desarrolladas del territorio noroeste del Brasil y la región sur del Perú. Tipo de grupo: Emergente Área de Influencia IIRSA
Estados, País Provincias, Población Nodos relevantes Departamentos Porto Velho, Guajará-Mirim, Ji- Brasil Rondônia 1.431.777 Paraná, Vilhena Brasil Acre 586.942 Rio Branco, Brasiléia, Assis Brasil Peru Madre de Dios 99.452 Puerto Maldonado, Puente Inambari Peru Cusco 1.208.689 Cusco Peru Apurimac 463.131 Abancay Peru Puno 1.263.995 Juliaca Peru Arequipa 1.101.005 Arequipa, Matarani Peru Moquega 156.750 Moquega, Ilo Peru Tacna 294.214 Tacna Total 6.605.955 Actividades Dominantes IIRSA
MADRE DE DIOS ACRE Caucho, maderas, castañas Ganado, maíz, arroz, caucho, y oro maderas, castaña, acuicultura
RONDONIA PUNO Arroz, frijol, soya, CUSCO ganado, madera, café Turismo, granos y Ganado, papa, cereales, ganado cebada, cemento, turismo
APURIMAC Papa, maíz y cebada MOQUEGUA TACNA AREQUIPA Aceitunas, Aceitunas, Ganadería, textiles, licores, productos licores, maiz productos lácteos, hidrobiológicos cerveza y cemento Eje Perú – Brasil – Bolivia Grupo 1: Corredor Porto Velho – Río Branco – Puerto Assis – Puerto Maldonado – Cuzco / Juliaca – Puertos Marítimos del Pacífico
Paso de Frontera y construcción de CEBAF (Perú – Brasil) Puente sobre el Río Acre
Proyecto Ancla: Pavimentación Iñapari – Puerto Maldonado – Inambari, Inambari – Juliaca / Inambari - Cuzco
Hidrovía Madre de Dios y puerto fluvial (estudio de navegabilidad, batimetría, identificación de puntos Aeropuerto Puerto críticos y requerimientos de Maldonado dragado) Inversión Total IIRSA
GRUPO 1 – Corredor Porto Velho – Río Branco – Puerto Inversión Assis – Puerto Maldonado – Cusco / Juliaca – Puertos del (USD 106) Pacífico Proyecto Ancla: Pavimentación Iñapari – Puerto Maldonado – 535,1 Inambari, Inambari – Juliaca / Inambari - Cuzco Paso de Frontera y construcción de CEBAF (Perú – Brasil) 2 Puente sobre el Río Acre 10 Aeropuerto Puerto Maldonado 6 Hidrovía Madre de Dios y puerto fluvial (estudio de navegabilidad, batimetría, identificación de puntos críticos y requerimientos de 6 dragado) TOTAL GRUPO 1 559,1 IIRSA
GRUPO 2: Corredor Rio Branco – Cobija – Riberalta – Yucumo – La Paz Área de Influencia IIRSA
Brasil
Perú
Bolivia
Área de Influencia del Eje
Área de Influencia del Grupo 2 Función Estratégica del Grupo IIRSA
Proporcionar una alternativa de integración bi- oceánica a través de Brasiléia / Cobija hasta La Paz por Riberalta y Yucumo. Desde estas últimas ciudades, se articularía hasta los puertos del Pacífico, conectando en su trayecto vastas porciones poco desarrolladas del territorio noroeste brasileño con el noreste boliviano .
Tipo de grupo: Emergente Área de Influencia IIRSA
Estados, País Provincias, Población Nodos relevantes Departamentos Porto Velho, Guajará-Mirim, Ji- Brasil Rondônia 1.431.777 Paraná Brasil Acre 586.942 Rio Branco, Brasiléia, Assis Brasil Bolívia Pando 52.525 Cobija, El Choro Riberalta, Yucumo, San Borja, Bolívia Beni 362.521 Trinidad Bolívia La Paz 2.350.466 La Paz Total 4.784.231 Actividades Dominantes IIRSA
ACRE Ganado, maíz, arroz, caucho, maderas, castaña, acuicultura
PANDO Caucho, maderas, castaña
BENI Ganado, RONDONIA curtiembres, Arroz, frijol, soya, maderas ganado, madera, café
LA PAZ Textiles, Artículos de cuero, joyería, turismo Eje Perú – Brasil – Bolivia Grupo 2: Río Branco – Cobija – Riberalta – Yucumo – La Paz
Carretera Paso Fronterizo Brasiléia - Cobija - Riberalta Cobija
Cobija - Extrema
Hidrovía Ichilo - Mamoré
Paso de Frontera Perú –Bolivia (Extrema)
Proyecto Ancla: Carretera Carretera Guayaramerín Yucumo - Trinidad – Riberalta – San Borja – La Paz Inversión Total IIRSA
GRUPO 2 – Corredor Rio Branco – Cobija – Riberalta – Inversión Yucumo – La Paz (USD 106) Proyecto Ancla: Carretera Guayaramerín – Riberalta – San Borja – 250 La Paz Paso Fronterizo Brasiléia - Cobija 2 Cobija - Extrema 25 Paso de Frontera Perú –Bolivia (Extrema) 2 Carretera Cobija - Riberalta 80 Carretera Yucumo - Trinidad 50 Hidrovía Ichilo - Mamoré 20 TOTAL GRUPO 2 429 IIRSA
GRUPO 3: Corredor Porto Velho – Madeira - Guayaramerin Área de Influencia IIRSA
Brasil
Perú
Bolivia Área de Influencia del Eje
Área de Influencia del Grupo 3 Función Estratégica del Grupo IIRSA
Grupo de integración internacional fluvial afectando principalmente la logística de transporte y el desarrollo socio-económico de la regiones de Madre de Dios en Perú, Rondonia en Brasil y Pando y Beni en Bolivia .
Tipo de grupo: Emergente Área de Influencia IIRSA
Estados, País Provincias, Población Nodos relevantes Departamentos Porto Velho, Guajará-Mirim, Ji- Brasil Rondônia 1.431.777 Paraná, Vilhena Riberalta, Yucumo, San Borja, Bolívia Beni 362.521 Trinidad Total 1.794.298 Actividades Dominantes IIRSA
RONDONIA BENI Arroz, frijol, soya, Ganado, curtiembres, ganado, madera, café maderas Eje Perú – Brasil – Bolivia Grupo 3: Porto Velho – Madeira – Guayaramerín
Líneas de Transmisión entre las dos centrales hidroeléctricas del río Madeira y el sistema central
Proyecto Ancla: Navegación del Río Madeira entre Porto Velho y Gayaramerín Complejo Hidroeléctrico Río Madeira con esclusas para la Hidroeléctrica binacional navegación Bolivia - Brasil
Hidroeléctrica Cachuera – Esperanza (Madre de Dios) Inversión Total IIRSA
GRUPO 3 – Corredor Porto Velho – Madeira - Inversión Guayaramerin (USD 106) Proyecto Ancla: Navegación del Río Madeira entre Porto Velho y 50 Gayaramerín
Complejo Hidroeléctrico Río Madeira con esclusas para la navegación 6.200
Hidroeléctrica binacional Bolivia - Brasil 2.000
Hidroeléctrica Cachuera – Esperanza (Madre de Dios) 1.200 Líneas de Transmisión entre las dos centrales hidroeléctricas del río 1.000 Madeira y el sistema central TOTAL GRUPO 3 10.450 Eje Perú – Brasil – Bolivia Agrupamientos de proyectos
Grupo 1: Corredor Porto Velho – Río Branco – Puerto Assis – Puerto Grupo 1: Río Branco – Cobija Grupo 1: Puerto Velho – Maldonado – Cuzco / Juliaca – Riberalta – Yucumo Madeira - Guayaramerin – Puertos Marítimos del Pacífico – La Paz Estrategia de desarrollo
MANAOS Electro- electrónicos, RELACION BAJA POR CONDICIONES DE Motocicletas, TRANSITABILIDAD Ecoturismo, ACRE refrigerantes RELACION EXISTENTE CON CONDICIONES VIALES BUENAS Ganado, maíz, arroz, caucho, LIMA maderas, castaña, RONDONIA Textiles, Cemento, acuicultura MADRE DE DIOS Arroz, frijol, soya, Cerveza, Turismo, ganado, madera, Servicios Caucho, maderas, APURIMAC café Financieros castañas y oro PANDO Papa, maíz y Caucho, maderas, cebada castaña BENI Ganado, AREQUIPA curtiembres, Ganadería, textiles, CUSCO PUNO maderas productos lácteos, Turismo, granos y Ganado, papa, cerveza y cemento cereales, ganado cebada, cemento, turismo LA PAZ Textiles, Artículos MOQUEGUA de cuero, joyería, Aceitunas, licores, turismo productos TACNA hidrobiológicos Aceitunas, licores, maiz COL OMBIA
EC UA DO R
NIVEL DE POBREZA Indice relativo Nro. de distritos Pobres Extremos de 40,65 a 50,80 201 Muy Pobres de 30,49 a 40,64 592 Pobres de 20,33 a 30,48 718
BRASIL Regular de 10,17 a 20,32 270 Aceptable de 1 a 10,16 37
OCE ANO PACIFICO
BOLI VIA
CHILE
NBI por Departamento
90 Santa Cruz 80 Tarija 70 n 60 Cochabamba 50 La Paz 40 Oruro 30 % població Chuquisaca 20 10 Pando 0 Beni Departamento Potosí