2. Relatório De Atividades 2016
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Escorted Holidays by Rail
Escorted Holidays By Rail March 2021 – February 2022 Offering the best in rail travel Since 1998 “One of the world’s best and most innovative rail touring companies” – The Daily Mail Enjoy the freedom of travel with THE PTG TOURS TRAVEL EXPERIENCE GROUP TRAVEL Let us guide you through unfamiliar territory in the most In today’s world the group tour has become an opportunity comfortable and relaxing way possible. We journey on some to travel with other likeminded people who share common of the most scenic routes in the world. Simply enjoy the world interests. At PTG Tours our itineraries further enhance the passing you by as you travel in comfort to your destination. experience by visiting places not on the itineraries of other tour Your trusted guide will be traveling with you to make sure you groups. However, our itineraries are designed to give you the get the best and most unique experiences. We make sure your choice of having your independence from the group by giving trip is relaxed and problem free. you the option to take time out to enjoy your own Our guides have a passion for travel and extensive tour day or evening experience. experience over many years but from time to time we join up HOTELS with local guides, in addition to our tour guide, who have local We aim to provide stays at good hotels and these will vary insights and take your experience to another level that might depending on the type of tour. Generally the hotels we will use be missed if travelling without a guide. -
The Railway Network in Douro Region Políticas Públicas En Los Ferrocarriles: La Red Ferroviaria De La Región Del Duero
nº13 - págs. 33-57 , mayo de 2017 Public Polices in Railways: The Railway Network in Douro Region Políticas Públicas en los Ferrocarriles: La Red Ferroviaria de la Región del Duero. Pedro Pinto Mestre em Economia pelo ISCTE - Instituto Universitário de Lisboa André Pires Mestre em Gestão pela Universidade de Trás-os-Montes e Alto Douro (UTAD) Resumen El cierre de la red de ferrocarriles del Duero empezó en 1988 con el Plano de Modernização e Reconversão dos Caminhos-de-Ferro (Plan de Modernización y Re- conversión de los Ferrocarriles). En las últimas dos décadas y varios planes para los ferrocarriles portugueses, solamente 179 de los 578 quilómetros de la red ferro- viaria del Duero tienen servicio. La metodología usada en el trabajo es de carácter cualitativa y se presentan como casos de estudios la línea de Duero y sus ramales de vía estrecha Tâmega, Corgo, Tua y Sabor. Nuestra investigación tiene como prin- cipal objetivo caracterizar y describir las razones que llevaron al cierre de la gran mayoría de estos Itinerarios ferroviarios en las regiones de Trás-os-Montes y Duero. Palabras-Clave: Política Pública; Ferrocarriles Regionales; Región del Duero Abstract The closure of the Douro Region railway network began in 1988 with the Plano de Modernização e Reconversão dos Caminhos-de-Ferro 1988-94 (Railways Moderni- zation and Reconversion Plan 1988-94). In the last two decades and after several strategic plans for the Portuguese railway sector, only 179 of the 578 kilometres that formed the Douro Region railway network have still commercial services. Our investigation work has as cases studies the Douro Line and its narrowed gau- ge tributaries Tâmega, Corgo, Tua and Sabor Lines. -
The Public Choice in the Railway Sector: Case Studies in the Douro Region
THE PUBLIC CHOICE IN THE RAILWAY SECTOR: CASE STUDIES IN THE DOURO REGION Pedro Miguel Pinto Lampreia Dissertation submitted as partial requirement for the conferral of Master in Economics Supervisor: Prof. Maria de Fátima Ferreiro, Prof. Auxiliar, ISCTE Business School, Departamento de Economia Política October 2015 “Railway stations (…) do not constitute, so to speak, a part of the surrounding town but contain the essence of its personality just as upon their sign-boards they bear its painted name” Marcel Proust The Public Choice in the Railway Sector: Case Studies in the Douro Region Abstract In this study, which is going to start by approaching the most important concepts of the public choice theory, such as the two main views of the State, we are going to focus our attention on five railway lines placed in the North Interior of Portugal. Our journey is going to be initiated in the Douro Line. Then, we are going to travel along the four narrowed-gauge railway stretches which departed from some stations of the collector itinerary. Besides the Tua Line, there were three other stretches with architectural and tourism particular interest in this region of Portugal. All these itineraries were created not only to serve the most isolated populations but also to drain some regional products, such as the Reboredo Mountain iron mines, in Torre de Moncorvo. The appearance of the Plano de Modernização e Reconversão dos Caminhos-de-Ferro led to the closure of at least one linkage of these five railway lines, between 1988 and 1991. Two decades after, the new Plano Estratégico dos Transportes , launched in 2011, confirmed new suppressions in three of the four stretches which were still running. -
Issue No. 13 Summer 2009
www.iberianrailwayssociety.org Issue No. 13 Summer 2009 he inaugural IRS meeting took place at the Model T Railway Club in London on 22nd February 2006, and was attended by about 20 prospective members from all around the UK. A general discussion took place and introductions, suggestions and proposals were made. At this meeting a small committee was voted on and tasked with setting up the Society on a formal basis. The Committee members are: Chairman David Stevenson Secretary Charles Phillips Journal Editor Michael Guerra Treasurer & Membership Secretary Tony Bowles Publicity & Exhibitions Myles Munsey THE BASICS The remit of the Society is to stimulate interest in and disseminate information about railways on the Iberian Peninsular and the Balearic Islands. It was felt at this time that extending this remit to Spanish and Portuguese speaking areas of the world would be too ambitious. It is proposed that a Society Journal be published four times a year and that this would be the main conduit between members. Local meetings and branches were also to be established wherever possible to encourage membership from the widest possible area. A fledgling library could be made available to members as time went on. Consideration would be given to organising trips from the UK, both formal and informal, as a way of enabling members to meet in a very convivial atmosphere and whilst indulging their passion for rail travel! MEMBERSHIP Membership was to be open to all and would entitle the member to receipt of the magazine, use of the Societies’ facilities and attendance and voting rights at an Annual General Meeting. -
Gestão Municipal E Empresarial De Energia Em Edifícios Públicos E De Serviços
Universidade Nova de Lisboa Faculdade de Ciências e Tecnologia Departamento de Ciências e Engenharia do Ambiente Gestão Municipal e Empresarial de Energia em Edifícios Públicos e de Serviços - Estudo de caso município de Cascais - João Wang de Abreu Dissertação apresentada na Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade Nova de Lisboa para obtenção do grau de Mestre em Engenharia do Ambiente, perfil de Gestão e Sistemas Ambientais ORIENTADOR: Professor Doutor João Joanaz de Melo Lisboa, 2010 ii Agradecimentos Aos meus pais, que me proporcionaram todas as condições para poder ser a pessoa, aluno e filho que sou hoje. Ao Professor Doutor João Joanaz de Melo, pela sua motivação, orientação e espírito crítico, construtivo, sempre coerente com o seu papel de orientador e professor. A todos os professores que participaram no meu percurso de estudante, desde ―a Torre‖ com a Anita, Isabel e Luísa, na primária, até aos professores universitários da FCT-UNL. Ao André Santos, companheiro de aventuras e desventuras na escrita das nossas dissertações, sempre disposto a comentar e trocar ideias, com opiniões construtivas e relevantes para este estudo. À CascaisEnergia, pela sua disponibilidade em responder a pequenas dúvidas e questões necessárias para esta dissertação e, em especial, à Maria Amaro Ferreira que, enquanto pertenceu aos quadros da CascaisEnergia, foi extremamente prestável e encorajadora na fase inicial desta dissertação. Ao Nuno Domingues, pela troca de ideias sobre a área da fiscalidade ambiental e a Pedro Leão, pela troca de ideias sobre iluminação pública. A todos os colegas que me acompanharam durante o curso e em especial à Mafalda, que foi muito mais do que uma simples colega, ao longo destes cinco anos, e que também sempre se mostrou disponível para trocar ideias e falar sobre todo o tipo de aspectos relevantes ou irrelevantes, ao longo da dissertação. -
Cycle Tracks, Rail Trails and Greenways
CYCLE TRACKS, RAIL TRAILS AND GREENWAYS NORTHERN PORTUGAL www.portoenorte.pt 4 Presentation Esposende Ponte da Barca Vila do Conde 6 Introduction 64 Esposende Riverine Greenway 118 Ponte da Barca Cycle Track 174 Atlantic Coastal Road Cycle Track 8 Map Fafe 120 Lima River Greenway - Açudes Section 176 Avenida da Liberdade Cycle Track 66 Fafe-Guimarães Rail Trail Ponte de Lima 178 Avenida do Castelo Cycle Track Alfândega da Fé Felgueiras 122 Lagoas Greenway 180 Avenida Nassica Cycle Track 10 Alfândega da Fé Cycle track 68 Ladário Cycle Track - Lixa 124 Laranjas Greenway 182 Ave Coastal Road Cycle Track Alijó Gondomar 126 Veigas Greenway 184 Espaço Natureza Cycle Track 12 Town Park Greenway 70 Avenida da Conduta Cycle Track 128 Açudes Greenway 186 South Coast Greenway Amarante 72 Avenida Oliveira Martins Cycle Track Porto Vila Flor 14 Tâmega Line Rail Trail 74 D. Miguel Road Cycle Track 130 Boavista Avenue Cycle Track 188 Vila Flor Cycle Track Arcos de Valdevez 76 Vila Verde Cycle Track 132 Granja Creek Mouth’s Cycle Track Vila Nova de Cerveira 16 Arcos de Valdevez Greenway 78 Gondomar Polis Cycle Track 134 Coastal Road Cycle Track 190 River Path Rail Trail 18 Ermelo Greenway Guimarães 136 Prelada Cycle track Vila Nova de Famalicão Armamar 80 Guimarães-Fafe Rail Trail 138 Asprela - Granja Route Cycle Track 192 Famalicão - Póvoa de Varzim Rail Trail 20 Douro River Greenway Folgosa Lousada Póvoa de Varzim Vila Nova de Gaia Barcelos 82 Lousada Greenway 140 Coastal Road Cycle Track 194 Areinho de Oliveira do Douro Cycle Track 22 Riverside Front -
Perímetro Das Administrações Públicas
Perímetro das Administrações Públicas DGO 2 Lista de entidades das Administrações Públicas 2018 Perímetro das Administrações Públicas Lista de entidades da Administração Central em 2018 P001 – Órgãos de Soberania Fundo para as Relações Internacionais, I.P. Gestão Administrativa e Financeira do Ministério dos Negócios Assembleia da República Estrangeiros Cofre Privativo do Tribunal de Contas - Açores Cofre Privativo do Tribunal de Contas - Sede P004 – Finanças Cofre Privativo Tribunal Contas - Madeira Ação Governativa - Ministério das Finanças (MF) Agência de Gestão da Tesouraria e da Dívida Pública - IGCP, Comissão de Acesso aos Documentos Administrativos E.P.E. Comissão Nacional de Eleições Autoridade de Supervisão de Seguros e Fundos de Pensões Comissão Nacional de Proteção de Dados Autoridade Tributária Aduaneira Conselho das Finanças Públicas Banif Imobiliária, S.A. Conselho de Prevenção da Corrupção Banif, S.A. Conselho Económico e Social Caixa Desenvolvimento, SGPS, S.A. Conselho Nacional de Ética para as Ciências da Vida Caixa Gestão de Ativos, SGPS, S.A. Conselho Superior de Magistratura Caixa Seguros e Saúde, SGPS, S.A. Entidade Reguladora para a Comunicação Social CAIXANET - Telemática e Comunicações, S.A. Gabinete do Representante da República - Região Autónoma da Comissão de Normalização Contabilística Madeira Gabinete do Representante da República - Região Autónoma dos Comissão de Recrutamento e Seleção para a AP - CRESAP Açores Comissão do Mercado de Valores Mobiliários Presidência da República CONSEST - Promoção Imobiliária, S.A. Serviço do Provedor de Justiça Direção-Geral da Administração e do Emprego Público Supremo Tribunal Administrativo Direção-Geral da Qualificação dos Trabalhadores em Funções Supremo Tribunal de Justiça Públicas - INA Tribunal Constitucional Direção-Geral de Tesouro e Finanças Tribunal de Contas - Secção Regional da Madeira Direção-Geral do Orçamento ECODETRA - Sociedade de Tratamento e Deposição de Tribunal de Contas - Secção Regional dos Açores Resíduos, S.A.