L N° 1 L Juillet 2006 L LA LIAISON NORD, UNE VOIE ATTENDUE
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DES TRACES D’OCCUPATION DU SITE DEPUIS 3 000 ANS L’INRAP (Institut National de Recherches Archéologiques Préventives) a réalisé en novembre 2005 un diagnostic archéologique sur le secteur situé entre la Toison d’Or et la RD 971 à Talant. l n° 1 l juillet 2006 l Régis Labeaune a dirigé les opérations. LIaisonLa lettre d’information sur le chantier de la Liaison Nord LA LIAISON NORD, UNE VOIE ATTENDUE POUR LE DÉVELOPPEMENT , DE L AGGLOMÉRATION DIJONNAISE En reliant l’est et l’ouest de Vue aérienne des sondages archéologiques l’agglomération, la Liaison Nord RÉGIS LABEAUNE Le second Âge du Fer (100 av. JC) permettra de réduire lesAGGLOMÉRA encombrementsTION DIJONNAIS E Archéologue à Daix « En Combe Nouveau » de circulation sur les voiries urbaines Nous avons mis au jour deux structures de existantes. Elle facilitera l’accès de tous la fi n de l’Âge du Fer entre les lotissements ceux qui viennent de l’extérieur de Nous avons effectué des situés sur les communes de Daix et de la ville aux équipements et services rendus par Fontaine-les-Dijon. «sondages systématiques en la capitale régionale, et renforcera l’attractivité quinconce sur toutes les parcelles La présence de fragments de scories, économique de l’agglomération. de parois de four et d’une fi bule en cours disponibles du tracé. Cinq sites LIAISON de fabrication attestent d’une activité La lettre d’information Les procédures sont longues mais elles sont le garant ont ainsi été mis au jour sur cette métallurgique dans cette zone. sur le chantier de la Liaison Nord de la prise en compte des intérêts de chacun. première partie du tracé. de l’agglomération dijonnaise Les réticences exprimées par les futurs riverains ont La période gallo-romaine Direction Régionale et Départementale été entendues : le tracé fera l’objet d’une insertion L’Âge du Bronze (1 000 av. JC) (IIe au IVe siècle de notre ère) de l’Équipement à Ahuy « Les Presles » 57, rue de Mulhouse particulièrement soignée dans son environnement, à Fontaine-les-Dijon 21033 Dijon CEDEX « Pré de la Fontaine » sur laquelle l’État s’engage. Nous avons découvert un ensemble Directeur de la publication : Éditorial p 1 Le site se localise en contrebas d’une gallo-romain situé dans la vallée du Évelyne Sauvage J’ai souhaité, en plein accord avec les membres Suzon, sur la bordure sud du tracé. Il se petite colline située dans la vallée du Téléphone : 03 80 29 44 44 Les dernières procédures du comité de pilotage, la publication de cette lettre Suzon. Les structures découvertes compose de deux bâtiments maçonnés courriel : [email protected] p 2 site internet : www.cote-dor.pref.gouv.fr en cours avant les travaux qui sera diffusée régulièrement jusqu’à la fi n (foyer, silos et fosses polylobées...) espacés d’une trentaine de mètres et appartiennent à un petit habitat structuré d’un empierrement. Conception, rédaction : des travaux, et ceci dans un souci légitime qui a été repéré sur une surface avoisinant Mission communication DRDE Un chantier bien cadencé p 3 de transparence. les 2 000 m2 et qui est daté de la fi n du Maquette, exécution : Médiacité Bronze fi nal. La période historique L’intégration environnementale : Crédits photos : p 4/5 Paul RONCIÈRE Nous avons mis au jour une cave ou un des mesures concrètes DDE 21, INRAP, ©eurociel Préfet de la Région de Bourgogne cellier construit en pierres sèches sur la Tous droits réservés. Le premier Âge du Fer commune de Daix. Deux cadoles ont Une nouvelle voie Préfet de la Côte d’Or N° ISSN en cours p 6/7 (500 av. JC) à Ahuy également été repérées, appuyées aux Dépôt légal à parution dans le respect du paysage « Les Murées des Presles » murées, sur le plateau de la commune de Fontaine-les-Dijon. AGGLOMÉRATION DIJONNAIS E Les découvertes se situent sur les « Des traces d’occupation du p 8 premières terrasses de la vallée du Suzon. Il a donc été décidé d’engager des fouilles site depuis 3 000 ans » Ce petit habitat rural se compose d’une complémentaires à Ahuy et Fontaine-les- dizaine de structures parmi lesquelles Dijon. Elles auront lieu à l’automne 2006 se trouvaient cinq silos, bien conservés, en même temps que le diagnostic de la destinés au stockage de graines. partie entre Talant et Plombières-les-Dijon.» 2006-2012 : UN CHANTIER ILS EN PARLENT BIEN CADENCÉ PATRICK CHAPUIS, Maire de Fontaine-les-Dijon Tandis que les études et la concertation se poursuivent, Les Fontenois le chantier va démarrer par la réalisation des trois «sont impatients principaux ouvrages d’art, afin de limiter les coupures de voir arriver les engins de de circulation sur les voies existantes. En préalable, chantier. une phase de préparation du chantier est nécessaire. Pour l’avoir attendu depuis plusieurs décennies, je suis, LES DERNIÈRES PROCÉDURES EN COURS avec la grande majorité des Fontenois, Fin 2006 2008 2010 impatient de passer du « dossier » AVANT LES PREMIERS TRAVAUX au « chantier » LiNo, en accueillant Début des travaux Réalisation des Réalisation des structures les engins de travaux publics avant la fin L’équipe de maîtrise d’œuvre préparatoires : installation terrassements de la de chaussées de la de cette année. de chantiers, établissement 1re section et travaux 1re section. Rappelons que le Premier L’absence d’une telle voie imposait LES ACQUISITIONS des pistes pour la préparatoires de la 2e Construction de l’ouvrage à beaucoup de passer par des rues circulation des engins de section de la LiNo (de ministre a signé le 4 janvier FONCIÈRES d’art de desserte des Vaux mal appropriées, voire à l’intérieur de chantier, déplacements de la route de Troyes - RD Bruns et de franchissement villages anciens, totalement inadaptés 2006, le décret déclarant À Ahuy, Daix, Dijon et Fontaine-les- réseaux (gaz, eau potable, 971 - à l’arrivée de l’A38 à de la RN5. à la circulation de transit, entraînant de Dijon, les services fiscaux évaluent télécoms...) Plombières-les-Dijon). d’utilité publique la Liaison le coût d’acquisition des terrains et très fortes nuisances pour les riverains Nord. Les services de un prestataire extérieur négocie à immédiats sans qu’aucun dispositif l’amiable avec les 161 propriétaires 2007 2011 de protection valable puisse être l’Équipement s’activent l’acquisition des parcelles nécessaires Fin 2008 mis en œuvre. à la réalisation de la voie. Ces Construction des ouvrages Terrassements de la Début de creusement e Rarement en France, un projet depuis cette date en menant re 2 section et travaux de acquisitions concernent un peu plus de d’art de la 1 section de la du tunnel dans la Peute d’infrastructure urbaine aura fait l’objet finition des chaussées sur de front plusieurs procédures LA MISE AU POINT 40 hectares de terrains non bâtis ainsi Liaison Nord (qui va de la Combe. d’autant de concertation. DÉTAILLÉE DU PROJET qu’un ensemble de bâtiments à Daix, Toison d’Or au carrefour l’ensemble du tracé. (affinement du projet, études dont une menuiserie située face aux Pompidou à la route de Il ne faut pas le regretter car si la nécessité d’un contournement routier techniques, acquisitions Un maître d’œuvre a été sélectionné laboratoires Fournier-Pharma et une Troyes - RD 971 - à Talant) : 2009 par appel d’offres pour mettre au point maison particulière. 2012 au nord-ouest de l’agglomération • À Daix, l’ouvrage qui était depuis longtemps reconnue foncières, enquête loi le projet définitif. L’équipe choisie Réalisation de la tranchée Les enquêtes parcellaires à Talant et permettra à la RD971 Installation des comme indispensable, il était tout aussi est pluridisciplinaire, réunissant un couverte de Daix. sur l’eau) afin de pouvoir Plombières-les-Dijon se dérouleront d’enjamber la Liaison Nord. équipements de la route nécessaire de réussir son intégration cabinet d’architectes, un pôle paysage en septembre et octobre 2006. Elles et environnement ainsi, bien sûr, que • À Fontaine-les-Dijon, Ouvrage de franchissement (glissières, signalisation...) dans l’environnement de nos communes. démarrer les premiers travaux permettront d’identifier et d’informer et mise en service de des spécialistes en tracé routier et la passerelle piétonne de la voie SNCF à La LiNo induira gain de temps, sécurité, les propriétaires concernés, qui l’ensemble de la Liaison. à la fin de l’année, avec une ouvrages d’art. Elle doit définir de pourront, à cette occasion, faire valoir ainsi que l’ouvrage de Plombières-les-Dijon baisse sensible des accidents, autant de perspective de mise en service façon précise l’ensemble des ouvrages leurs observations sur les limites des franchissement de la voie (nouvel ouvrage rippé à motifs d’être impatient de voir ce projet de la future route, s’assurer que le coût parcelles touchées. communale d’Ahuy. côté du viaduc existant). réalisé. de l’ensemble du tracé à 2x1 d’objectif et les plannings seront tenus » et préparer les dossiers de consultation voie en 2012. des entreprises pour les marchés de réalisation des travaux. Elle poursuit Le Préfet de la Région Bourgogne, maires des communes traversées, en service de la nouvelle voie. la réflexion sur l’intégration paysagère LE COMITÉ Préfet de la Côte d’Or a réuni pour faire le point sur l’avancement Les représentants de milieux et architecturale. DE PILOTAGE le 30 mars dernier le comité du projet. socio-économiques locaux et Autour du Suzon ET LE COMITÉ de pilotage de la Liaison Nord, Les engagements de l’État au des associations, qui ont pris une composé des élus représentant regard des recommandations part active aux concertations de L’ENQUÊTE PUBLIQUE DE SUIVI DES les collectivités territoriales environnementales issues de la conception vont continuer à se AU TITRE DE LA LOI ÉTUDES : cofinanceurs de l’infrastructure phase de concertation publique lui réunir pendant les études et les SUR L’EAU UN GAGE DE (Région, Département, Grand ont été présentés et il continuera travaux et donneront leur avis sur Dijon), des parlementaires et des d’en assurer le suivi jusqu’à la mise les partis d’aménagement.