MUNDO ATLETICO Lunes 18 de abril de 2005 POLIDEPORTIVO 37 Gibernau dijo que su caída avisó a los demás “porque todos bajaron el ritmo” “No me he vuelto loco, sólo pagué la novatada”

Elvira González ESTORIL (PORTUGAL) + LAS FRASES donde llovía más. No he tocado freno ni gas ni nada, pero con los n “No me he vuelto loco, estaba SETE GIBERNAU slicks te vas", explicó. controlando bien la carrera y al Horas antes, Dani Pedrosa no final de recta iba más lento de lo Otro día le tocará a estaba mucho más satisfecho que normal, pero se ha visto que no otro, pero queda Gibernau, aunque en su caso la era suficiente. He pagado la nova- “ claro que el que va cuarta plaza le permite mantener tada porque los demás, al ver mi el liderazgo de 250cc. “A media ca- caída, han bajado tres segundos el primero está en rrera el neumático de atrás ha em- ritmo. Otro día le tocará a otro, desventaja en estas pezado a patinar. Pensaba que los pero está claro que el que va prime- situaciones” demás tenían el mismo problema, ro está en desventaja en estas si- pero cuando estaba quinto me he tuaciones”. Así se expresaba un dado cuenta que el que tenía más Sete Gibernau visiblemente enoja- Estoy frustrado. Hice problemas era yo. Además, des- do y con ganas de abandonar el un gran esfuerzo para pués la visera se me ha empezado calvario que fue Estoril para él. “ escaparme y evitar el a empañar y al final de recta tenía Pasó de ser el virtual nuevo líder que abrirla y cerrarla. Después de del Mundial al gran damnificado cuerpo a cuerpo” todo esto la cuarta plaza no está de una jornada marcada por un del todo mal. Pero hubiese preferi- clima hostil para los pilotos. do subir al podio”, dijo. “Claro que estoy frustrado. Soy DANI PEDROSA Héctor Faubel vivió por fin la el tío que lideraba la carrera y el La rueda patinaba y la parte más agradable del deporte, que se ha caído. He hecho un es- visera se empañó. la del éxito. “Estaba cansado de fuerzo muy grande por evitar el “ Después de todo, ser estar ahí sin poder hacer lo que cuerpo a cuerpo porque mi físico me gustaba –en referencia a sus no me permitía luchar de tú a tú cuarto no está mal” años sin medios en 250–, pero aho- con nadie. He intentado controlar ra que sé lo que es, y me gustaría la carrera y a la que ha empezado quedarme por mucho tiempo”, de- a llover me he dejado llevar por los HÉCTOR FAUBEL cía el piloto de Lliria, de 21 años, 'marshalls' porque era la única re- Ahora sé lo que es que a principio de año se había ferencia. Al final de la recta no he correr con medios” juramentado que si no tenía éxi- visto banderas y justo era el sitio “ tos se iría a casa ܘ Arriba, Gibernau en la salida de MotoGP, cuando abrió rápidamente hueco respecto al resto. Abajo, Pedrosa en cabeza de 250, antes de que Stoner se hiciese con la cabeza y el triunfo final. A la izquierda el valenciano Héctor Faubel RESULTADOS celebra el primer podio de su vida Ⴇ FOTOS: EFE/AP MOTO GP (28 vueltas, 117,096 km) 250 CC (26 vueltas, 108,732 kms) 125 CC (23 vueltas, 96,186 kms) 1. Alex Barros (Bra/ RC 211 V) 47'14“053 1. Casey Stoner (Aus/) 45'36“009 1. Mika Kallio (Fin/KTM) 41'19“431 2. Valentino Rossi (Ita/Yamaha YZR M 1) a 2“7 2. Andrea Dovizioso (Ita/Honda) a 0“404 2. HÉCTOR FAUBEL (Esp/Aprilia) a 0“008 3. Max Biaggi (Ita/Honda RC 211 V) a 6“0 3. Randy De Puniet (Fra/Aprilia) a 0“431 3. Thomas Luthi (Sui/Honda) a 2“898 4. Marco Melandri (Ita/Honda RC 211 V) a 29“5 4. DANIEL PEDROSA (Esp/Honda) a 2“009 4. Fabrizio Lai (Ita/Honda) a 2“940 5. CARLOS CHECA (Esp/Ducati GP5) a 29“7 5. Alex De Angelis (Rsm/Aprilia) a 2“204 5. Manuel Poggiali (RSM/Gilera) a 11“276 6. Colin Edwards (USA/Yamaha YZR M 1) a 44“2 6. Hiroshi Aoyama (Jpn/Honda) a 17“855 6. Tomoyoshi Koyama (Jap/Honda) a 13“543 7. Nicky Hayden (USA/Honda RC 211 V) a 57“1 7. Kummitsu Takahashi (Jpn/Honda) a 17“914 7. ALVARO BAUTISTA (Esp/Honda) a 13“547 8. Shinya Nakano (Jpn/Kawasaki ZX RR) a 59“8 8. Sylvain Guintoli (Fra/Aprilia) a 23“810 8. Mattia Pasini (Ita/Aprilia) a 14“493 9. Loris Capirossi (Ita/Ducati GP5) a1'07“7 9. Sebastian Porto (Arg/Aprilia) a 26“407 9. JULIÁN SIMÓN (Esp/KTM) a 14“710 10. RUBÉN XAUS (Esp/Yamaha YZR M 1) a1'82“4 10. JORGE LORENZO (Esp/Honda) a 45“921 10. Marco Simoncelli (Ita/Aprilia) a 15“194 11. Troy Bayliss (Aus/Honda RC 211 V) a1'33“5 11. HÉCTOR BARBERÁ (Esp/Honda) a 51“533 12. PABLO NIETO (Esp/Derbi) a 36“518 12. Kenny Roberts (USA/Suzuki GSV RR) a1'34“0 12. Jakub Smrz (Che/Honda) a 56“920 15. MANUEL HERNÁNDEZ (Esp/Aprilia) a 37“025 13. (Ita/Ducati GP4) a1'35“9 13. ALEX DEBÓN (Esp/Honda) a 1'04“103 16. ALEIX ESPARGARÓ (Esp/Honda) a 37“073 14. TONI ELÍAS (Esp/Yamaha YZR M 1) a1'36“4 14. Mirko Giansanti(Ita/Aprilia) a 1'09“512 17. JORDI CARCHANO (Esp/Aprilia) a 54“909 15. James Ellison (Gbr/Blata WCM) a dos vueltas 15. Martín Cárdenas (COL/Aprilia) a 1'18“508 18. JOAN OLIVÉ (Esp/Aprilia) a 56“81 Pole: Alex Barros (Bra/Honda) 1'37“202 Pole: Randy de Puniet (Fra/Aporilia) 1'41”104 Pole: Mika Kallio (Fin/KTM) 1'45“279

CLASIFICACIÓN DEL MUNDIAL (2 de 17) CLASIFICACIÓN DEL MUNDIAL (2 de 16) CLASIFICACIÓN DEL MUNDIAL (2 de 16) 1. Valentino Rossi (Ita) 45 puntos 1. DANIEL PEDROSA (Esp) 38 puntos 1. Mika Kallio (Fin) 45 puntos 2. Alex Barros (Bra) 38 2. Andrea Dovizioso (Ita) 33 2. Marco Simoncelli (Ita) 31 3. Marco Melandri (Ita) 29 3. Sebastian Porto (Arg) 27 3. HÉCTOR FAUBEL (Esp) 29 4. Massimiliano Biaggi (Ita) 25 4. Alex De Angelis (Rsm) 27 4. Fabrizio Lai (Ita) 29 5. SETE GIBERNAU (Esp) 20 5. Casey Stoner (Aus) 25 5. Mattia Pasini (Ita) 21 6. Shinya Nakano (Jn) 19 6. JORGE LORENZO (Esp) 16 8. JULIÁN SIMÓN (Esp) 14 7. CARLOS CHECA (Esp) 17 7. HÉCTOR BARBERÁ (Esp) 16 12. ALVARO BAUTISTA (Esp) 9 13. RUBÉN XAUS (Esp) 6 8. Randy De Puniet (Fra) 16 13. JOAN OLIVÉ (Esp) 8 14. TONI ELÍAS (Esp) 6 9. ALEX DEBÓN (Esp) 11 14. PABLO NIETO (Esp) 8