Zarząd Dróg Powiatowych W Jaworze
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
ZARZĄD DRÓG POWIATOWYCH W JAWORZE PLAN ZIMOWEGO UTRZYMANIA DRÓG W SEZONIE 2014 / 2015 Zębowice, październik 2014 rok SPIS TRE ŚCI : str. I. WST ĘP...................................................................................................................................2 II. OPIS STANDARDÓW ZUD .............................................................................................2 III. PLANOWANY ZAKRES DZIAŁANIA..........................................................................4 IV. ORGANIZACJA ZIMOWEGO UTRZYMANIA DRÓG...........................................13 V. PLAN DZIAŁANIA...........................................................................................................15 VI. ZASADY KOORDYNACJI.............................................................................................16 VII. PRZEWIDYWANY KOSZT ZIMOWEGO UTRZYMANIA………………….…..17 2 I. WST ĘP Bie żą ce utrzymanie dróg w okresie zimy stanowi odmienny zakres robót nie wi ążą cych si ę z robotami pozostałych okresów. Roboty te to walka z żywiołami atmosferycznymi w celu utrzymania ci ągło ści ruchu drogowego oraz stworzenia jak najkorzystniejszych warunków dla u żytkowników dróg. Poniesione w tym okresie nakłady finansowe i materialne w niczym nie podnosz ą warto ści dróg, wr ęcz przeciwnie, pomniejszaj ą koszty środków przeznaczonych na budow ę, modernizacj ę czy remonty dróg i mostów w pozostałym okresie. Zakresu robót przy zimowym utrzymaniu dróg nie sposób bowiem zaplanowa ć, poniewa ż roboty te to walka z nieprzewidzianymi żywiołami atmosferycznymi, wyst ępuj ącymi cz ęsto niespodziewanie, a słu żby drogowe nie s ą w stanie natychmiast zagro żenie tymi żywiołami usun ąć , lecz jedynie je złagodzi ć. Poniesione w tym okresie nakłady finansowe i materialne w niczym nie podnosz ą warto ści dróg, a wr ęcz przeciwnie, pomniejszaj ą wysoko ść środków przeznaczonych na budow ę, modernizacj ę czy remonty dróg i mostów w okresie letnim. Wymusza to zatem racjonalne gospodarowanie tymi środkami, i odwoływanie si ę do u żytkowników dróg, aby zachowywali minimum rozs ądku przy poruszaniu si ę po drogach w okresie zimy. Plan ten po zatwierdzeniu przez Rad ę Powiatu staje si ę obowi ązuj ącym dokumentem dla ZDP pod wzgl ędem zakresu działania, a dla samorz ądu powiatowego po ogłoszeniu, dokumentem chroni ącym przed ewentualnymi roszczeniami u żytkowników dróg. II. OPIS PRZYJ ĘTYCH STANDARDÓW ZIMOWEGO UTRZYMANIA DRÓG Przyj ęte standardy od śnie żania i usuwania gołoledzi na drogach powiatowych zgodne s ą z tre ści ą zarz ądzenia Nr 46 Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 25 pa ździernika 1994 r. ( Dz. U. z 1994 r. Nr 10 poz. 20 z pó źn. zm.). i zaadaptowane do warunków technicznych istniej ących na utrzymywanych przez nas drogach. Zró żnicowane standardy prac prowadzonych przy od śnie żaniu i zwalczaniu ślisko ści wynikaj ą z funkcji, charakteru i znaczenia poszczególnych dróg w odniesieniu do sieci dróg wojewódzkich i powiatowych. Zasady od śnie żania dróg i usuwania gołoledzi w poszczególnych standardach są nast ępuj ące : Dopuszczalny max. czas na podj ęcie Sta Opis sposobu utrzymania drogi dla interwencji dla usuni ęcia nd poszczególnych standardów ar - nadmiernych opadów - ślisko ści w d śniegu wyznaczonych ( po ustaniu opadów) do posypywania miejscach ( od momentu stwierdzenia) III Od śnie żanie - na całej długo ści i - śnieg lu źny – 6 godz. - gołoled ź - szeroko ści jezdni. - zaspy i j ęzyki śniegowe 5 godz. Zwalczanie ślisko ści – posypywanie na - 6 godz. - szron i szad ź – całej długo ści sam ą sol ą lub mieszank ą soli - śnieg lokalnie – 6 godz. 5 godz. z piaskiem w zale żno ści od zaistniałego - dopuszczalny jest śnieg - ślisko ść zjawiska zaje żdżony po śniegowa – 5 godz. - .lodowica 5 godz. 3 IV Od śnie żanie – jezdnia od śnie żona na całej - śnieg luźny – 8 godz. - gołoled ź i szeroko ści i długo ści - zaspy – 8 godz. lodowica – Zwalczanie ślisko ści – posypywanie na - dopuszczalny śnieg 8 godz. odcinkach decyduj ących o mo żliwo ści zaje żdżony, - ślisko ść ruchu, na przystankach autobusowych i na - dopuszczalne j ęzyki po śniegowa – przej ściach dla pieszych i innych śnie żne, 10 godz. miejscach ustalonych przez Zarz ąd Dróg w - dopuszczalne przerwy w - dopuszczalny miar ę potrzeb komunikacji do 8 godz. szron i szad ź. V Od śnie żanie – jezdnia od śnie żona na całej - śnieg lu źny – 16 godz. - gołoled ź i długo ści w miejscach zasp, co najmniej - zaspy do 24 godz. lodowica – jeden pas ruchu z wykonaniem mijanek - dopuszczalny śnieg 8 godz. Zwalczanie ślisko ści – posypywanie na zaje żdżony, - ślisko ść odcinkach decyduj ących o mo żliwo ści - dopuszczalne naboje po śniegowa – ruchu i innych miejscach ustalonych przez śnie żne, 10 godz. ZDP w miar ę potrzeb - dopuszczalne przerwy - dopuszczalny w komunikacji do 24 szron i szad ź. godz. VI Od śnie żanie - jezdnia za śnie żona. - śnieg lu źny - 24 godz. - gołoled ź i Prowadzi si ę interwencyjne od śnie żanie w - zaspy do 48 godz. lodowica – zale żno ści od potrzeb. - dopuszczalny śnieg 12 godz. Zwalczanie ślisko ści - jezdnia posypana zaje żdżony , - ślisko ść po od śnie żeniu w miejscach - dopuszczalne naboje po śniegowa- wyznaczonych przez ZDP. śnie żne, 12 godz. - dopuszczalne przerwy w komunikacji do 48 godz. W przypadku wyst ąpienia bardzo intensywnych opadów śniegu, poł ączonych z zawiejami i zamieciami śnie żnymi tzw. „kl ęska żywiołowa”, mog ą zdarzy ć si ę odst ępstwa od przyj ętych standardów zimowego utrzymania dróg. Intensywny ruch samochodowy szczególnie nie w pełni sprawnych pojazdów ci ęż arowych ( zu żyte opony, słaba moc silnika, jak i zbyt du ży ci ęż ar przewo żonego towaru) mo że grozi ć powa żnymi utrudnieniami w ruchu, powstawaniem przerw w komunikacji drogowej oraz utrudnia ć prac ę słu żbom drogowym w usuwaniu gołoledzi lub śniegu. 4 III. PLANOWANY ZAKRES DZIAŁANIA 1. Wykaz dróg wojewódzkich Wykaz dróg wojewódzkich z ustalonym standardem zimowego utrzymania dróg, poło żonych w granicach administracyjnych Powiatu Jaworskiego i odcinków dróg wojewódzkich przebiegaj ących poza powiatem Standard Nr drogi odcinek km ZUD 32+913 – 50+980 4 Złotoryja (skrzy żowanie z drog ą wojewódzk ą nr 364) 363 50+980 – 52+440 3 – Jenków (skrzy żowanie z drog ą wojewódzk ą nr 345) 52+440 – 68+301 4 Stara Kra śnica (skrzy żowanie z drog ą wojewódzk ą nr 365 328) – Jawor (skrzy żowanie z drog ą wojewódzk ą nr 17+969 - 39+215 5 363) Jawor (skrzy żowanie z drog ą krajow ą nr 3) – 374 0+000 - 7+935 3 Niedaszów (skrzy żowanie na Zimnik) Wilczków (skrzy żowanie z drog ą krajow ą nr 94) – 345 0+000 - 23+598 4 Lusina (skrzy żowanie na Goczałków) drogi utrzymywane w III standardzie – 9,4 km drogi utrzymywane w IV standardzie – 57,6 km drogi utrzymywane w V standardzie – 21,2 km Razem - 88,2 km 2. Wykaz dróg powiatowych 2.1. Utrzymywanych w III standardzie Miasto Jawor: Dr. nr 2834D - ul. Rapackiego – 0,8 km Dr. nr 2835 D – ul. Chopina, ul. Ko ściuszki – 0,6 km Dr. nr 2835D - ul. Strzegomska – 0,1 km Dr. nr 2837 D – ul. Armii Krajowej – 0,5 km Dr. nr 2838 D – ul. Piłsudskiego – 0,4 km Dr. nr 2842 D – ul. Grunwaldzka – 0,2 km Dr. nr 2794 D – ul. Szpitalna – 0,6 km 5 Miasto Bolków : Dr. nr 2844 D – ul. Kamiennogórska 0,6 km Dr. nr 2845 D – ul. Niepodległo ści – 0,2 km Razem utrzymywanych w III standardzie - 4,0 km 2.2. Utrzymywanych w IV standardzie Miasto Jawor : Dr. nr 2836 D - ul. Piastowska – 0,7 km Dr. nr 2839 D - ul. Cukrownicza – 2,9 km Dr. nr 2786 D - ul. Starojaworska – 4,2 km Dr. nr 2184 D - ul. Wiejska – 0,2 km Dr. nr 2822 D - ul. My śliborska – 1,0 km Dr. nr 2840 D - ul. Dworcowa – 0,3 km Dr. nr 2841 D - ul. Kolejowa – 0,2 km Dr. nr 2176 D – ul. Poniatowskiego, ul. Słowackiego – 2,5 km Dr. nr 2806 D - ul. bez nazwy ( Jawor - Piotrowice) – 0,2 km Miasto Bolków: Dr. nr 2829 D - ul. Wary ńskiego – 0,3 km Dr. nr 2846 D – ul. Wolbromska – 0,4 km Dr. nr 2883D ul. Sienkiewicza – 0,8 km Miejsca wyznaczone przez Nr drogi Relacja i długo ść utrzymywanego odcinka Zarz ąd Dróg Powiatowych drogi do zwalczania ślisko ści przez posypywanie mieszank ą piaskowo-soln ą 2814D Mysłów – Lipa – Paszowice - 18,1 km. odcinki le śne, łuki, krzy żówki z drogami o nawierzchni bitumicznej, teren zabudowany, m. Lipa i Paszowice, przystanki autobusowe 6 2184D Jawor - Snowidza –Mierczyce – skrzy żowania z drogami o -Wądro że Wielkie –granica powiatu nawierzchni bitumicznej, łuki, (Prochowice) – 15,3 km odcinek o nawierzchni brukowej przed m. Mierczyce, zjazdy na autostrad ę, zatoki autobusowe. Razem utrzymywanych w IV standardzie – 47,1 km 2.3. Utrzymywanych w V standardzie 2808 D Dr. woj. 363 – M ęcinka – 5,0 km krzy żówki z drogami o nawierzchni bitumicznej, łuki, 2801 D Mściwojów –Zębowice – 5,5 km skrzy żowania, łuki, przystanki autobusowe, odcinek drogi w rejonie przejazdu kolejowego. 2177D Gr. pow.(Legnica) – Biernatki –Budziszów skrzy żowania z drogami o Mały –gr. pow. (Ujazd Górny) – nawierzchni 12,1 km bitumicznej, łuki, przystanki autobusowe. 2792 D Godziszowa – Snowidza – M ściwojów – gr. skrzy żowania z drogami o pow. ( Rogo źnica) – 14,2 km nawierzchni bitumicznej, łuki, odcinki dróg przed przej ściami dla pieszych, m. Targoszyn, odcinki o nawierzchni brukowej. 2790 D Mierczyce - Granowice – G ądków – odcinki dróg przez teren Bielany – 8,2 km zabudowy m. Mierczyce, Granowice, G ądków, Bielany – nawierzchnia brukowa, łuki, krzy żówki, zatoki autobusowe. 7 2800 D Mierczyce – Skała – 1,5 km odcinek drogi przez m. Skała – nawierzchnia brukowa, łuki, krzy żówki, 2802 D Zębowice – Paszowice - 2,2 km łuki, odcinek drogi w rejonie mostu. 2803 D Targoszyn – Drzymałowice – Marcinowice - łuki, krzy żówki, teren 3,4 km zabudowy w miejscowo ści Drzymałowice, przystanek autobusowy. 2176 D (Legnickie Pole) granica powiatu – łuki, krzy żówki Godziszowa –Jawor –3,4 km 2187 D (Nowa Wie ś Legnicka) gr. pow. – Pawłowice łuki, krzy żówki, teren Wielkie – Mierczyce - 3,1 km zabudowy w miejscowo ści Mierczyce- kostka, przystanek autobusowy. 2175 D Warm ątowice Sienkiewiczowskie – granica łuki, krzy żówki, teren powiatu – Przybyłowice – Małuszów zabudowy w miejscowo ści - 3,2 km Przybyłowice i Małuszów – kostka, odcinek drogi w rejonie przejazdu kolejowego.