1:18 Maisto: Porsche Cayman S Maisto: Porsche Cayman S 1:18
An der durch und durch roten Karosserie finden sich kaum kontrastierende Absetzungen. Aber ein sauberer Schriftzug am Heck und das mehrfarbige Porsche- Nichts für Zocker Emblem auf der vorderen Haube. Fotos: Hans-Jaochim Gilbert
Vom Mittelmotor sieht man mehr von unten fast mehr als nach dem Keramik-Gedöns, das immerhin durch die Öffnen der Heckklappe. Lohnend ist der Blick ins Innere mit einem Cockpit knallige gelbe Farbe der Bremssättel signa- voller Rundinstrumente. lisiert, dass die Bremsen kraftvoll zupacken können. Diese hier sind einfach nur rot. Ja, Stichwort gelb: Ein bisschen Farbe, nämlich Goldgelb und Rot, hätten die 18-Zoll-Felgen vertragen können, das Por- sche-Enblem wird nämlich nur schwarzweiß wiedergegeben. Solche Feinheiten kann Maisto, an der Fronthaube des Cayman S kann man es sehen. Ansonsten ist das The- ma Bedruckung mit dem korrekt wiederge- gebenen Heckschriftzug abgehakt. Mal sehen, was den Modellkäufer innen – alles da, was ein Basic-Modell dieses Maß- re nicht hingekriegt. „FE-Schrift“ nennt sich an Dekoration erwartet. Schwarzer Kunst- stabs bieten sollte. Selbst am – etwas steil die korrekte Schrift, ganz einfach zu mer- stoff, aber in sehr vielen Oberflächenstruk- gestellten – Dreispeichenlenkrad prangt ken. Und dass ein Porsche besser ein fan- turen, zu sehen an der Armaturentafel, an das Porsche-Emblem auf der Prallplatte. gerechtes Kennzeichen nach dem Schema den Sitzen, am Fußraum – da steckt viel Der 18er Cayman S von Maisto kommt „S-GO…“ tragen könnte, darf hier auch mal Detailarbeit im Formen- und Werkzeug- fahrfertig aus der Schachtel, mit Stuttgarter niedergeschrieben sein. bau drin. Gesilberte Gurtschließen und ro- Zulassung, sogar mit zeitgerechter, sechs- MAI31122 Porsche Cayman S 2005, Neu- Ist er schon ein Anlageobjekt mit te Gurtschlösser, ein rotes Dreieck auf dem eckiger AU-Plakette vorne, die bis Ende 2009 auflage in Rot, Maßstab 1:18, Fertigmodell Renditeerwartung? Der Cayman S der Warnblinkschalter im Cockpit, gesilberte geklebt wurde. Nur die Schrifttype des Kenn- Diecast/Kunststoff, Preis ca. 39 €. ersten Generation rückt zusehends ins Blickfeld. Einfassungen der runden Lufteinlassdüsen zeichens, die haben die Maisto-Dekorateu- Hans-Joachim Gilbert Wer sich mit solchen Renditeproblem nicht befassen muss, dem bietet Maisto eine kalkulierbare Geldanlage in der 40-Euro-Klasse an. Da kann man sich ziemlich sicher sein, nicht abgezockt zu werden.
ARWICO 1:87 Diese Saurer MINICHAMPS 1:18 sind typisch Porsche Cayenne IXO 1:43 für die SchweizMINICHAMPS 1:43 er schne ste – so scharf wie er e or er NOREVder rote 1:18 Pfe er sein ei enesSAI 1:87 ei ahrer at ot atch esicht ei tePeugeot 403: in er i e so hei ar ABREX 1:43 0 8 0 0 0 8 0 0 hinten ein noch kleineres Kofferräumchen Er scha te die 0 8 0 0 www.caramini.de AUTOART 1:18 ls Youngtimer gilt er noch nicht, für autosammler nicht befürchten. Technik er iesta www.caramini.de Wuselige Wanze: erste Million www.caramini.de am or hini r s NOREV 1:18 MINICHAMPS 1:8 Als das Motorrad mini an ers a s 0 8 0www.caramini.de 0 einAls Dach Golf bekam und Aigner a er Porsche n ere S er große Mode a s esine Stat e
ar
PCX 1:87 waren mini www.caramini.de C
0 8 0 0 a mit Reliefabdeckung des Mittelmotors – da mini RENNHISTORIE IN 1:43 steht hier nicht im Vordergrund, es zählt Das Abo, das Alte Coupés: ein H-Kennzeichen reicht‘s auch NEO 1:43/DNA 1:18 0 8 0 0 a Commodore B, ar C s ie mi o r hte as to es F A S Z I N Aar T I O N M O D E L L A U T O S www.caramini.de
BMW 2000 CS C IXO hten1:18
ei i en: o o mini ar a mini Pink Pig und Februar P ensen a CaraminiC der Mythos
www.caramini.de mini ar FASZINATION MODELLAUTOS 0 8 0 0 von Le Mans GMTS 1:50 a
noch lange nicht. Aber unter Klassik- das Optische. Ist es sehenswert? Maisto ist von der Unterseite schon mehr zu sehen. C mini C er er essene Januara F A S Z I N A Tar I O N M O D E L L A U T O S GT SPIRIT 1:18 ar März ar M a er
mini „Restomod“ wird C C
a 0 8 0 0 a s i er a FASZINATION MODELLAUTOS zum neuen mini MCG 1:18 mini BREKINA 1:87Der Ur-Landy,www.caramini.de
Trendthema ar Dezembera C A ra ant P der fürs Grobe www.caramini.de
C e heitenscha eht in ie eite n e F A S Z ISpielwarenmessen N A T I O N M O D E L L A Umini T O S 0 8 0 0 April om i: e tegemacht war Freunden rückt der Cayman S der ersten hat den Klassiker neuerdings in fesches Etwa die Lenkungsfunktion der Vorderräder, ar ara C Die begehrten as t Mo i mini ar
FASZINATION MODELLAUTOS DREIKA 1:87 mini Sondermodelle NEO 1:43 C a
a a Vorfahrt Ein neuerWHITE Shop BOX & CO: November Strei mini
für exklusive : a s ne e r e ar im a n s Neuer Ascona, mehr Käfer: C Sondermodelleim Mo e C Autos, die das Volk fuhr für Neues F A S Z I N A T I O N M O D E L L A U T O S NOREV 1:18 ar 0 8 0 0 Generation zunehmend in den Fokus. Cay- Rot gekleidet, das sauber aufgetragen ist, die sich – wie auch die Hinterräder – ein osmos Mai e m ter armini CARTIMA 1:43 C a Merce es r Plus bietet. FASZINATION MODELLAUTOS www.caramini.de mini echart meri a street: on M is o o ar ie irre ra t im
Oktobera C Ne heite Sho ost m BUSCH 1:87 mini a Hits orsch
MAXICHAMPS 1:43 a Der Pickup des Jahres Cmini
als Formneuheit man, das ist das Mittelmotor-Coupé, das aber an der Fronthaube durch seine leicht federn lassen, wenn man die Diecast-Karos- ar F A S Z I N A T I O N M O D E L L A U T O S
er teste ar reki Schicke Juni C der 70er Stra en a en tritt ie er an s ko t ar mini C o e Cha en er on art FASZINATION MODELLAUTOS KK-Scale: MB SWB mini Luxusklasse Brekina : 0 a a Der kurze 8 0 0 Der Luxus, den ar CMF 1:18 September Alfa Giulia, Lancia Delta und der Mini-Ferrari Dino: www.caramini.de C a a in er :
sich Porsche teurer bezahlen ließ als den gewellte Oberflächenstruktur die Machart serie niederdrückt. man sich leisten mini Born to be wild Tanker as Co as
a Brekina Rennset : C ein kann mini Co ar ar Juli F A S Z IN A T I O N M O D E L L A U T O S
Italienische Klassiker von Norev: VW-Porsche 914 ar C Dodge Charger Enzo hätte Ihr Plus: Ausgaben im Jahr Camaro von AUTOart: Warum sich das Warten gelohnt hat Renn-Auftakt Indianapolis seine Freude ar C 1000 PS: offenen Boxster, der früher auf dem Markt der Karosserie verrät, das ist bei Unilacken Eigentlich könnte man auf solche Öff- FASZINATION MODELLAUTOS gehabt Ixo: Rallye-Ladas Car.tima/Spark: Porsche GT Kräfte Amerika und EuropaEin –echter SpätePremium Classixxs Liebe : Power to the Revell-Historie in : August y ercar e era on art Feiner KameradToller Dreckspatz Wettlauf der KontinenteMacho aus Die Emma von der Die Katze m ein ne er y e Minichamps: Corsa F in : a 0 StraßenkreuzerLas Vegas Liebling Bundeswehr oeni se y art 8 0 Endlich wieder vom Bausatz-Spezialisten www. nungsfunktionen verzichten, dann bräuch- 0 nun mal leicht zu erkennen. Ohnehin muss caramini.d buhlte. Erst mit der zweiten Boxster-Genera- Das Ei mini mit rund Seiten – das sind ein neuer Opel des Königs Die Fans e kennen ihn alle Diecast Masters Modellautodreams: te es nicht die massiven Scharniere. Aber Als der Kombi zu Mercedes kam Der Mustang GT Spirit: Corvette Stingray AUTOart: Bugatti Atlantic tion kam der Cayman ins Angebot, der Typ der Cayman aus der Special Edition von Mit Schlamm zum Tunen bis an die Ohren SPEZIAL: LONDONS DOPPELTER Geballte Extravaganz Selbstbewusster Ami AEC Routemaster für Souvenirjäger WIKING LÜFTET SEINE NEUHEITEN PLÄNE: Monat für Monat topaktuelle Rot löst die K-Frage Diese Lastwagen-Klassiker prägen den Jahrgang 2021 im Maßstab 1:43 KIOSK SERIE 1:43 IXO: RALLYE AUFTAKT IN 1:24 BREKINA 1:87 MINICHAMPS 1:87 MODEL CAR GROUP 1:18 Die Alpine gehört mit zu den Ersten ic er r ere e or ie schne en imo sinen sin WIKING NEUHEITEN nicht remsen 1: 87 ren hema enn e eiter die braucht der 18er Maisto, weil er nicht KK-Scale: Jaguar E-Type iat : rei chsen r sechs eine Zugmaschinen-Klassiker ie ersten Serienmo e e sin a 987c, gebaut von 2005 bis 2013 und im Jahr Maisto ohne farbliche Kontraste auskom- 1:43 NEO: FAIRLANE 500 Ein Gedicht mit Gesicht PCX 1:87 MIT 12 FORMNEUHEITEN Zeichen des Größenwahns Autocult: Der Staunau Von den 70er-Jahre-Alltagskombis bis zum seltenen Ferrari SCHRILLE SAMMLER TROPHÄE IN 1:43 MAXICHAMPS 1:43 1:87 WIKING: DKW BUS er St e a er a s er tsen n orme ins Cruisen Audi A2 – der Progressive AUTOCULT 1: 43 SHOWCARS Kleinwagen im Ami-Look Ixo : – Hyundai WRC Rallye Monte Carlo er r he i on rrent Ixo: Formel- -Racer durch den Sommer 1:87 V&V: VOLVO PV56 MIT GASANHÄNGER as tr c i e Mo i heim a s ntenha sen MOTORSPORT GESCHICHTE BoS: Ford Taunus in : men muss. Klar, schwarze Reifen, gesilberte nur zum Aufstellen und Ansehen gemacht Informationen für Ihr Hobby. Der Pechvogel in Toppform Als der Kraftsto für Automobile aus dem Wald kam S n ro a a s PS i a en Autocult: AWEDer R Kölner, der wiederHier werden 2009 zudem technisch geliftet. Porsche-De- Womit die 1:18 MCG: BMW 3ER CABRIOLET die Talente Renault Gordini WHITE BOX WARTBURG 1: 24 Pfl aumeMinichamps tragen durfte Schicki-Micki-Wagen der 80erALMOST Jahre REAL 1:43 PCX 1:87 FORD er CAPRI er an MK II ei t sich an e e DDR Porsche geschmiedet Solidos kleiner Frechdachs 1:87 MINICHAMPS: ALFADie ROMEO automobile STELVIO Wildsau sagt Adieu Nur eine von vier Formneuheiten Paroli bot Freigabe Mit einem S ee att e in t er instie ei a für zwei BREKINA 1:87 MESSE SONDERMODELLE 1:43 brachiale Audis signchef Harm Lagaay war mit dem Coupé Fünfstern-Alus – aber sonst nur rot, selbst ist, sondern auch befingert werden will – 1:18 NOREV: MERCEDES S123 r er an ne MAISTO 1:24 ZWEI US MUSCLECARS s man in rn er an e sa te as Mo e a s estse er ALMOSTCorvette REAL 1:18 oder TROPHY CARMustang: Die Charakterfrage er e en er er a en hinterher hr So macht Sammeln Spaß! Endlich da: Mercedes von Minichamps SPIELZEUG AUTOS AUS BAKELIT Der Ursto , der die Sammlerträume weckte Der Evo II ist die Lichtgestalt ARWICO 1:87 SAURER FRONTLENKER eine Schöpfung gelungen, das sich zum der (am Modell nicht ausfahrbare) Heck- und darf. Dass die Türen öffnen, würde Frisches im Kühlko er, Haltbares unter Plane DIE TOUR DER LEIDEN 1:43 Alte Helden der härtesten Rallye BREKINA 1:87 TANKWAGEN FLOTTEIXO 1:43 US TRUCKS or ar M n m Ma ir s: i h ay So ro t ir er a ch S rit esch a en ns WIKING SONDERMODELLE 1:87 ssin n an t assen immer sammen Meilenstein der Wiking-Geschichte Boxster mit einer weiter herausgezogenen spoiler und die Lufteinlassöffnungen sind reichen, ihr Aufstellwinkel reicht auch aus Der Ponton-Transport RIETZE 1:87 VW T6 UND T6.1 SCHUCO 1:18 a ommen a ie ne en is her er r te a s ar i Pro tieren Sie als Abonnent NEO 1:43 PRÄSENTATION FORD P7 Frontpartie optisch abgrenzt und diesen an dieser Modellausführung korrekt in Ka- und sie schließen mit sattem Klack sauber rinner n en an eine er essene eneration
dank des langgezogenen, im Heck zwischen rosseriefarbe gehalten. An der Front blickt in der Karosserie, da hakelt nichts. Die an BUSCH 1:87 TRABANT von diesen Vorteilen: s Schorsch noch n ar dicken Backen auslaufenden Kuppeldachs man dem Cayman S tief in die Augen, die einem Kunststoffeinsatz angegossenen ➙ Sie sparen gegenüber dem Einzelhandelspreis gut %*, in Länge und Höhe knapp überragt. 280 PS strukturierten Reflektorgehäuse sind von Scheibenwischer liegen passgenau auf der Auch als Geschenk-Abo erhältlich! schöpft der Sechszylinder-Boxer des Cay- Klargläsern bedeckt. Die weiß/roten Heck- Windschutzscheibe, und die ist so klar, dass ➙ monatlich kostenfreie und bequeme Lieferung nach Hause, man S aus 3,2 Litern Hubraum. Schwach leuchten sind zwar korrekt in der Form, man ohne Verzerrungen ins Cockpit gucken ➙ meist bis Tage früher bei Ihnen als am Kiosk erhältlich. Jetzt ordern unter stelle der ersten Cayman-Generation ist nur aber mit störendem Mittelpin, das geht kann, das mit echten Rundinstrumenten + ( ) – oder das vierteilig konstruierte Kurbelgehäuse, besser. Sonst macht die Karosserie einen aufwartet und keinem Großmäusekino. Ursache mancher Motorschäden an der stimmigen Eindruck in den Proportionen, Zum Modell dieses Cayman S passt das www.caramini.de Schwelle zum sechsstelligen Kilometer- und gefällig wirkt sie durch die geringen mittige Auspuff-Doppelrohr, der Basis-Cay- ahresa onnement: in ri es ro a e ei s in si e ste n rei a s stand – es wurde zur Halbzeit durch eine Spaltmaße, obwohl der Cayman an sich ein man (der ohne „S“) musste mit einem einzi- as onnement ann nach em e s ahr e er eit e n i t er en et t in ormieren zweiteilige Neukonstruktion ersetzt. all-opener ist. Front und Heckhaube lassen gen Oval-Rohr auskommen. Gebremst wird n este en nter: caramini e Einem solchen Langzeitschaden braucht sich öffnen, bieten allerdings keine Offen- mit den serienmäßigen Bremsutensilien, der sein kleines Geld anlegende Modell barungen: vorne ein leeres Kofferräumchen, Maisto verzichtet auf das im Original teure Expromo Verlag Birgitta Gilbert Angermunder Straße 198 D-47269 Duisburg 36 Caramini 8/2021 Caramini 8/2021 Tel. + ( ) – www.caramini.de 37