DOCSLIB.ORG

Okręty Wojenne Nr 78

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text

Load more

W NUMERZE Dwumiesięcznik Jarosław Malinowski Vol. XV, Nr 78 (4/2006) 2 ISSN-1231-014X, Indeks 386138 Z życia flot Redaktor naczelny Jarosław Malinowski Kolegium redakcyjne Rafał Ciechanowski, Michał Jarczyk, Zvonimir Freivogel Maciej S. Sobański 5 Dante Alighieri – zapomniany jedynak, Współpracownicy w kraju Jarosław Cichy, Andrzej Danilewicz, część II Józef Wiesław Dyskant, Maciej K. Franz, Przemysław Federowicz, Michał Glock, Tadeusz Górski,Tomasz Grotnik, Krzysztof Hanuszek, Jerzy Lewandowski, Jean Guiglini, Albert Moreau Andrzej Nitka, Grzegorz Nowak, Francuskie krążowniki 8000 t, część II 11 Grzegorz Ochmiński, Jarosław Palasek, Jan Radziemski, Marcin Schiele, Marek Supłat, Tomasz Walczyk Współpracownicy zagraniczni BELGIA Marek Supłat Leo van Ginderen, Jasper van Raemdonck, 23 CZECHY Pancerniki Stalina, część I René Greger, Ota Janeček FRANCJA Gérard Garier, Jean Guiglini, Pierre Hervieux HISZPANIA Alejandro Anca Alamillo Józef Wiesław Dyskant IZRAEL Wojna na wodach chińskich 1937-1939, 29 Aryeh Wetherhorn LITWA część I Aleksandr Mitrofanov MALTA Joseph Caruana NIEMCY Sergiej Patianin Siegfried Breyer, Richard Dybko, Hartmut Ehlers, 41 „Droga życia” dla „szczurów Tobruku”, Jürgen Eichardt, Christoph Fatz, część I Zvonimir Freivogel, Reinhard Kramer ROSJA Siergiej Bałakin, Nikołaj W. Mitiuckow, Konstantin B. Strelbickij STANY ZJEDNOCZONE. A.P. Tomasz Walczyk Arthur D. Baker III Historia włoskich lotniskowców, część III 47 UKRAINA Anatolij N. Odajnik, Władymir P. Zabłockij WIELKA BRYTANIA Ralph Edwards WŁOCHY Jarosław Palasek Maurizio Brescia, Achille Rastelli 57 Amerykańskie okręty dowodzenia, Adres redakcji część VIb Wydawnictwo „Okręty Wojenne” Krzywoustego 16, 42-605 Tarnowskie Góry Polska/Poland tel: +48 032 384-48-61 www.okretywojenne.pl Jarosław Cichy e-mail: [email protected] 64 Skład, druk i oprawa: Ścigacze okrętów podwodnych typu DRUKPOL sp. j. Kronstadt, część II Kochanowskiego 27, 42-600 Tarnowskie Góry tel. 032 285-40-35, www.drukujemy.pl © by Wydawnictwo „Okręty Wojenne” 2006 Wszelkie prawa zastrzeżone. All rights reserved. Zvonimir Freivogel, Danijel Frka Przedruk i kopiowanie jedynie za zgodą 75 Stella Polare – krótka służba wydawnictwa. Redakcja zastrzega sobie prawo skracania i adjustacji tekstów. Materiałów nie pod banderą Kriegsmarine zamówionych nie zwracamy. Redakcja nie ponosi odpowiedzialności za treść publikowanych artykułów, które prezentują wyłącznie opinie i punkt widzenia ich autorów. Maciej S. Sobański Nakład: 1500 egz. Marynarka Wojenna Malezji, część II 80 Na okład ce: Radziecki ścigacz okrętów podwodnych Recenzje typu Kronstadt (proj. 122bis) na fotografii 88 z połowy lat 50-tych. Fot. zbiory Siergiej Bałakin Z życia flot porność pełna 6600 t, długość ka- Trzeba przyznać, że trudno dopa- dłuba 153 m, szerokość 16,50 m trzeć się w budownictwie chińskich i zanurzenie 6,00 m. Napęd syste- niszczycieli jakiegoś sensownego ob- mu CODOG składa się z 2 ukraiń- razu. W ciągu kilku ostatnich lat zbudo- skich turbin gazowych Zorja DT-59 po wano po kilka jednostek różnorodnych 24 300 KM (17 860 882 kW) każda typów (052C, 052B, 051B, 051C) oraz 2 silników wysokoprężnych MTU oraz dokonano zakupów w Rosji (typ 12 V 1163 po 4400 KM (3235 kW) Sowremiennyj), a nie wiadomo któ- każdy. Prędkość maksymalna wyno- ry będzie budowany w większej serii. si około 30 węzłów, zasięg 5000 Mm/ Również utrzymywanie tak małych serii Kolejny nowy chiński trałowiec nieznanego typu. Fot. Internet 15 węzłach. jednostek, każdy z niejako odmiennym Uzbrojenie obejmuje 6 pionowych systemem uzbrojeniem, podraża kosz- Algieria chińskich sił trałowych. Kadłub wyda- 6-prowadnicowych wyrzutni rakiet ta eksploatacji i szkolenia załóg. Zakup w Rosji je się być zbudowany z plastiku, jego plot. HQ-9 (2 przed pomostem i 4 po- Rosyjska centrala handlowa wyporność maksymalną szacuje się między hangarami), 8 pocisków prze- Francja „Rosoboroneksport” poinformowa- na 550 t, a długość na około 60 m. ciwokrętowych typu C 802, uniwersal- „Forbin” na próbach ła o podpisaniu z rządem Algierii kon- ne działo kal. 100 mm, 2 6-lufowe ze- Do prób morskich przygotowywa- taktu na dostawę 2 okrętów podwod- Kolejne niszczyciele stawy obrony przeciwrakietowej typu ny jest niszczyciel rakietowy Forbin nych typu Kilo. Ma to być nowsza Na próby morskie udał się nisz- 730, 6 wyrzutni (2 x III) dla torped (D 620) typu Horizon opracowane wersja typu oznaczona jako proj. 636. czyciel Shijiazhuang zmodyfikowa- Ilas kal. 324 mm oraz 2 śmigłowce wespół z Włochami, którzy dla siebie W przeciwieństwie do pierwszej se- nego typu Luhai, natomiast kolejny Kamow Ka-28. budują dwie podobne jednostki. Forbin rii (proj. 877, w tym polski Orzeł) jed- okręt tegoż typu znajduje się w koń- Wyposażenie elektroniczne obej- naprawdę robi imponujące wrażenie, nostki tego typu przystosowane są do cowym stadium prac wyposażenio- muje radar dozoru ogólnego 360, do- tak swoim awangardowym wyglądem przenoszenia rakietotorped „Szkwał” oraz szerokiej gamy pocisków rakie- towych typu „Klub-C”. Oba okręty zbuduje stocznia „Admiraltejskije Werfi” z Petersburga. Stępka pod pierwszy okręt zostanie położona jeszcze w tym roku, kolejny w 2007. Według grafika budowy oraz szkolenia załóg, obie jednostki zasilą skład floty algierskiej w 2010 roku. Warto dodać, że marynarka algier- ska posiada dwa okręty proj. 877E zbudowane w latach 1985-1987. Oba mają przejść w Rosji gruntowną mo- dernizację, prace na pierwszym mają Francuski niszczyciel rakietowy Forbin gotowy do prób morskich. Fot. MarineNet się rozpocząć w listopadzie b.r. wych. Wersja ta nosi oznaczenie proj. zoru powietrznego 381C, 1 kierowania jak i poziomem systemów uzbrojenia Chiny 051C w przeciwieństwie do prototy- ognie rakiet plot. (wersja pochodzą- i elektroniki na nim zamontowanych. Nowy trałowiec powego Shenzhen (eks-Yantai) proj. ca z lądowego zestawu), 2 kierowa- Charakterystyka techniczna nisz- Trwają ostatnie prace montażo- 051B, który został zbudowany w la- nia ogniem rakiet przeciwokrętowych czyciela jest następująca: wypor- we na nowym trałowcu nieznanego tach 1996-1999. Castor II J 345, sonar kadłubowy oraz ność standardowa 5600 t, wypor- typu. Swoim kształtem przypomina on Przybliżone dane taktyczno-tech- sonar holowany. ność pełna 7050 t, długość kadłuba zmodyfikowaną wersję starego typu niczne Shijazhuang są następujące: Załoga niszczyciela liczy około 152,90 m, szerokość 20,30 m, za- T-43 (proj. 254), który stanowi trzon wyporność standardowa 5500 t, wy- 240-250 ludzi. nurzenie 5,40 m. Napęd w syste- Dwa nowe chińskie niszczyciele rakietowe zmodyfikowanego typu Luhai przy nabrzeżu. Z prawej jednostka gotowa do prób morskich, z lewej w trakcie prac wyposażeniowych. Fot. Internet 2 Nr 78 (4/2006) • OKRĘTY WOJENNE Z życia flot Korea Płd. Pierwsza „214” 9 czerwca b.r. został wodowa- ny w stoczni Hyundai w Ulsan pierw- szy, z 3 planowanych, okręt podwod- ny typu „214” na niemieckiej licencji. Budowa tak nowoczesnego okrętu świadczy o wysokim poziomie tech- nologicznym gospodarki południowo- koreańskiej. Warto dodać, że okręty tego typu budują oprócz Niemiec tyl- ko Włochy i Grecja. Wydokowane holenderskiego okrętu desantowego Johan de Witt. Fot. Internet mie CODOG składa się z turbin gazo- Limited, serii patrolowców określa- wych Fiat-GE LM 2500 po 31 280 KM nych jako typ „XFPV” (Extra Fast Patrol (23 000 kW) oraz 2 silników wysoko- Vessel). W służbie znajdują się już: prężnych SEMT Pielstick 12 PA 6 B Sarojini Naidu (11.11.2002), Durgabai STC po 5875 KM (4320 kW), pręd- Deshmukh (29.04.2003), Kasturba kość maksymalna 29 węzłów, zasięg Gandhi (28.10.2005), Aruna Asaf 7000 Mm/18 w i 3500 Mm/24 w. Ali (28.01.2006) i Subhadra Kumari Uzbrojenie prezentuje gamę sys- Chauhan (28.04.2006). W bieżącym temów wchodzących do uzbrojenia roku mają jeszcze wejść do służ- i obejmuje: 6 pionowych 6-prowad- by Meera Behan i Savitri Bai Phule. nicowych wyrzutni dla 32 rakiet plot. Patrolowce przeznaczone są do dzia- „Aster 30” lub 16 „Aster 15” (mogą- łań antyterrorystycznych, zwalczania cych zwalczać rakiety balistyczne), przemytu, ochrony strefy wyłączno- 8 pocisków przeciwokrętowych typu ści gospodarczej oraz działań ratow- Ceremonia wodowania pierwszego południowkoreańskiego MM 40 „Exocet”, 2 6-prowadnico- niczych. Jednostki bazują w Tuticorin okrętu podwodnego typu „214”. Fot. Hyundai we wyrzutnie rakiet plot, bliskiego za- i Tamil Nadu. sięgu „Mistral”, 2 uniwersalne działa Charakterystyka patrolowców jest OTO-Melara kal. 76 mm (w dosyć dzi- następująca: wyporność maksymalna wacznym umiejscowieniu bezpośred- 270 t, wymiary 46,14 x 7,50 x 2,00 m, nio przed pomostem), 2 działka F2 kal. napęd 3 silnikami wysokoprężny- 20 mm, 2 wyrzutni torped MU 90 kal. mi MTU-F 16V40000 M90 o łącznej 324 mm oraz 2 śmigłowce NH 90. mocy 11 000 KM (8160 kW), pręd- Supernowczesne wyposażenie kość maksymalna 35 węzłów. elektroniczne obejmuje radar dozoru Uzbrojenie składa się z zamonto- ogólnego EMPAR, dozoru powietrz- wanej na dziobie wieżyczki pancer- nego S 1850M, sonar kadłubowy nej (pochodzącej z transportera opan- 4110 CL oraz inne systemy. cerzonego BWP-2) z działkiem kal. Wizja komputerowa południowkoreańskiego kutra rakietowego Dzięki pełnej automatyzacji załoga 30 mm i km 7,62 mm. typu „PKM-X”. Fot. „Flottes de Combat” niszczyciela liczy 134 ludzi, istnieje też Załoga 30 ludzi, istnieje też możli- możliwość zaokrętowania 42 żołnie- wość zaokrętowania małego oddziału. rakietowa Prahar (K 98) typu Tarantul-I „PKM-X” na horyzoncie rzy piechoty morskiej. (proj. 1241E) identyczna z jednostka- Trwają przygotowania do budo- Pechowa kolizja mi polskiej
Recommended publications
  • 2 12 28 47 66 80 W Numerze 6 21 38 57 75 95

    2 12 28 47 66 80 W Numerze 6 21 38 57 75 95

    Dwumiesięcznik W NUMERZE Vol. XX, Nr 1/2013 (117) ISSN‑1231‑014X, Indeks 386138 Redaktor naczelny Jarosław Malinowski Zvonimir Freivogel Suzumé – Od chwały do tragedii nad brzegami 2 Kolegium redakcyjne Adriatyku Rafał Ciechanowski, Michał Jarczyk, Maciej S. Sobański Współpracownicy w kraju Krzysztof Dąbrowski Andrzej S. Bartelski, Jan Bartelski, 6 Chrzest bojowy japońskich sił torpedowych Stanisław Biela, Jarosław Cichy, Andrzej Danilewicz, Józef Wiesław Dyskant, Maciej K. Franz, Jarosław Jastrzębski, Rafał Mariusz Kaczmarek, Jerzy Lewandowski, Wojciech Mazurek, Michał Jarczyk, Maciej S. Sobański Oskar Myszor, Andrzej Nitka, Zapomniane pancerniki Wilhelma II, część II 12 Grzegorz Nowak, Piotr Nykiel, Jarosław Palasek, Jan Radziemski, Kazimierz Zygadło Współpracownicy zagraniczni Krzysztof Dąbrowski BELGIA 21 Leo van Ginderen Długa droga do 8000-tonowców CZECHY Ota Janeček FRANCJA Gérard Garier, Jean Guiglini HISZPANIA Siergiej Patjanin Alejandro Anca Alamillo Niszczyciel Audace 28 LITWA Aleksandr Mitrofanov NIEMCY Richard Dybko, Hartmut Ehlers, Jürgen Eichardt, Christoph Fatz, Zvonimir Freivogel, Reinhard Kramer Michał Jarczyk ROSJA 38 Rewizja: Działania morskie na Morzu Śródziemnym Siergiej Bałakin, Nikołaj Mitiuckow, widziane z perspektywy źródeł włoskich, część III Siergiej Patjanin, Konstantin Strielbickij STANY ZJEDNOCZONE. A.P. Arthur D. Baker III UKRAINA Łukasz Stach Anatolij Odajnik, Władimir Zabłockij Bez szans na zwycięstwo. 47 Gerd Uwe Detlefsen Adres redakcji 57 Niemieckie statki handlowe wojennego Wydawnictwo „Okręty Wojenne” Krzywoustego 16, 42‑605 Tarnowskie Góry programu budowy „Hansa”, część II Polska/Poland tel: +48 32 384‑48‑61 www.okretywojenne.pl e‑mail: [email protected] Hartmut Ehlers Skład, druk i oprawa: Niemieckie okręty podwodne 66 DRUKPOL sp. j. po zakończeniu II wojny, część V Kochanowskiego 27, 42‑600 Tarnowskie Góry tel.
  • Mornariëki Ëasnici Obitelji Zaccaria

    Mornariëki Ëasnici Obitelji Zaccaria

    UDK: 355.49(497.5)”1900/1946” 929 Zaccaria, obitelj “1900/1946” StruËni Ëlanak Primljeno: 19. 10. 2001. MornariËki Ëasnici obitelji Zaccaria RHEA IVANUŠ Hrvatski povijesni muzej, Zagreb, Republika Hrvatska U radu se na temelju poklonjenog arhivskog i fotografskog gradiva, te istraæivanja na neobjavljenim izvorima u Hrvatskom dræavnom arhivu Zagreb, Dræavnom arhivu u Splitu, SveuËiliπnoj knjiænici u Puli i dostup- ne struËne literatura razjaπnjava sudbina podmornica, brodovlja i poveza- nost mornariËke ËasniËke obitelji Zaccaria s druπtveno-politiËkim prilika- ma od poËetka dvadesetog stoljeÊa do 1946. godine. Uvod Obitelj Zaccaria1 poklonila je nedavno Hrvatskom povijesnom muze- ju zanimljivu donaciju dokumenata, isprava, fotografija, fotografskih al- buma, izrezaka iz novina koji govore o sudbini Ëlanova obitelji. Iz doku- mentacije je moguÊe pratiti razvoj Austro-Ugarske mornarice, a posebno sudbinu podmornica i brodova, te nakon osnivanja zajedniËke dræave 1918. godine i razvoj flotile Kraljevine Jugoslavije i mornarice Nezavi- sne dræave Hrvatske. Prati se vojna sluæba naπih pomoraca na plovilima i njihova sudbina, a posebno tragiËna sudbina mornariËkih Ëasnika Ëlano- va obitelji Zaccaria, oca Huge i sinova Ernsta i Lea . Sudbina mornariËkih Ëasnika Huge, Ernsta i Lea Hugo Zaccaria rodio se u Veneciji 16. travnja 1865. Sin je Gustava Zaccaria carskog i kraljevskog kapetana bojnog broda i Ane ro. de Pe- rini. Stupio u mornaricu 1. srpnja 1882. i æivio neko vrijeme u Rijeci. Pomorski je Ëasnik Kaiserlich und Königlich (K.u.K.) Kriegsmarine i promaknut je u kontraadmirala 31. prosinca 1913.2, a umirovljen je 1. studenog 1917. Bio je zapovjednik pomorskog okruga (c)ibenik. Odlu- 1 Donacija je poklonjena od nasljednice obitelji Zaccaria i uvedena u Knjigu ulaska pod brojem P.I.
  • 83 Copyright © 2014 by Academic Publishing House Researcher

    83 Copyright © 2014 by Academic Publishing House Researcher

    Voennyi Sbornik, 2014, Vol.(4), № 2 Copyright © 2014 by Academic Publishing House Researcher Published in the Russian Federation Voennyi Sbornik Has been issued since 2013. ISSN: 2309-6322 Vol. 4, No. 2, pp. 83-88, 2014 DOI: 10.13187/issn.2309-6322 www.ejournal6.com UDC 93 From Glasgow to Genoa under three flags – the Yugoslav flotilla leader Dubrovnik Zvonimir Freivogel University Coburg, Germany Dr., Professor Abstract. Royal Yugoslav Navy followed the tradition of the Austro-Hungarian Navy, but was missing modern warships, and her first new acquisition was the powerful destroyer-leader Dubrovnik, built in Great Britain. Two envisaged sister-ships were not built, and the single ship served before the war mostly to „show the flag“. She remained inactive in 1941 during the short „April War“, and was captured by the Italians, to serve under the name Premuda until summer of 1943. After being captured by the Germans, she received a new designation TA 32, she took part in several operations in the Ligurian Sea, to be scuttled at Genoa in 1945 during the German withdrawal. Keywords: Royal Yugoslav Navy; Destroyers; Leaders; Dubrovnik; 1920s – 1930s; World War Two; April War 1941; Premuda; TA 32; Naval Operations; Adriatic; Mediterranean. The former Royal Yugoslav Navy (RYN) was established after the World War One, and inherited the tradition and the personnel of the dissolved Austro-Hungarian Navy, but from the “bounty” it received only some old and small vessels, and was compelled to build the fleet from the scratch. Only in the late 1930s Yugoslav shipyards were capable to build their own warships, because the A-H yards at Trieste, Fiume and Pola were taken over by Italy, the small shipyard at Kraljevica was on the verge of bankruptcy, and the small arsenal at Teodo/Tivat in the Bocche di Cattaro was not equipped for shipbuilding.
  • Fuehrer Conferences

    Fuehrer Conferences

    HOLD FOR RELEASE PRESS AND RADIO TO A.M. NEWSPAPERS Mrflyi* FUEHRER CONFERENCES On Matters Dealing With the GERMAN NAVY 1944 Reproduced From *0T1C USERS ONLY" Best Available Copy I The American Military Institute has donated this book teethe Combined Arms Kis£§rch Lilfelry U.S. Army Command and Genelkl StaJpCollege. V May 1983 ' OFFICE OF NAVAL INTELLIGENCE NAVY DEPARTMENT J Foreword 1. The present volume entitled Fuehrer Conferences on Matters Dealing with the German Navy, 194? is the third of a series to appear7 the 1942 and 19^3 conferences having been published pre- viously. "When the series is completed, all important conferences between the Fuehrer and Commander in Chief, Navy occurring during the war years 1939-1945 for which records have been found will be available in English. The documents translated in this volume are the result of notes taken for the Commander in Chief, Navy during his conferences with the Fuehrer. -After these notes were subsequently typed, they were signed by the Commander in Chief, Navy, in this case Admiral Doenitz. There is a noticeable gap in Fuehrer conferences from 21 July to 13 October 1944. This may at least in part be the result of the attack on the Fueh- rer's life on 20 July of that year. 2. The over-all purpose of these translations is to provide materials which may be used as a basis for the study of naval problems arising from total war. The references given for each conference denote the microfilm reels and sections thereof on which the documents may be found in the microfilm library of Naval Records and Library.
  • Showing the Flag: War Cruiser Karlsruhe and Germandom Abroad

    Showing the Flag: War Cruiser Karlsruhe and Germandom Abroad

    SHOWING THE FLAG: WAR CRUISER KARLSRUHE AND GERMANDOM ABROAD Simone Carlota Cezanne De Santiago Ramos, BS, MS, MA Dissertation Prepared for the Degree of DOCTOR OF PHILOSOPHY UNIVERSITY OF NORTH TEXAS August 2013 APPROVED: Robert M. Citino, Major Professor Randolph B. Campbell, Committee Member Olga V. Velikanova, Committee Member GeoffreyWawro, Committee Member Günter Gross, Committee Member Rick McCaslin, Chair of the Department of History Mark Wardell, Dean of the Toulouse Graduate School De Santiago Ramos, Simone Carlota Cezanne. Showing the Flag: War Cruiser Karlsruhe and Germandom Abroad. Doctor of Philosophy (History), August 2013, 209 pp., references, 240 titles. In the early 1920s the Weimar Republic commissioned a series of new light cruisers of the Königsberg class and in July 1926, the keel of the later christened Karlsruhe was laid down. The 570 feet long and almost 50 feet wide ship was used as a training cruiser for future German naval officers. Between 1930 and 1936 the ship conducted in all five good-will tours around the world, two under the Weimar Republic and three under the Third Reich. These good-will tours or gute Willen Fahrten were an important first step in reconciling Germany to the rest of the world and were meant to improve international relations. The Foreign Office and the Ministry of Defense carefully orchestrated all stops of the vessels in conjunction with the respective embassies abroad. Final arrangements were made at least six-nine months before the scheduled visits and even small adjustments to the itinerary proved troublesome. Further, all visits were treated as “unofficial presentations.” The mission of the Karlsruhe was twofold: first to extend or renew relations with other nations, and second to foster notions of Heimat and the Germandom (Deutschtum) abroad.
  • The MS Wilhelm Gustloff in German Memory Culture

    The MS Wilhelm Gustloff in German Memory Culture

    The M.S. Wilhelm Gustloff in German Memory Culture: A Case Study on Competing Discourses A dissertation submitted to the Graduate School of the University of Cincinnati in partial fulfillment of the requirements for the degree of Doctor of Philosophy in the Department of German Studies of the College of Arts and Sciences by Michael Joseph Ennis B.A. Xavier University, May 2002 M.A. University of Kentucky, December 2005 Committee Chair: Richard E. Schade, Ph.D. Abstract The sinking of the German M.S. Wilhelm Gustloff in the Bay of Danzig on January 30, 1945 is by many accounts the deadliest maritime disaster in recorded history. Although the ship was a valid military target within the context of World War II, most of the passengers were German civilians fleeing the Soviet advance. For many years, the survivors and their advocates argued that a focus on National Socialism and the Holocaust had complicated and politicized any attempts at publicly remembering and mourning the Gustloff in Germany. Recently, however, the ship has received increased attention in German high and popular culture, leading many to claim that a taboo has been broken. The dissertation investigates the shifts in textual and audio-visual representation of the Gustloff from the time of its sinking to the present in an attempt to locate and understand this cultural phenomenon within the greater context of a society perpetually coming to terms with its dark past. i © Michael Joseph Ennis, 2014 All Rights Reserved ii In memory of the victims of the Wilhelm Gustloff, Christa Wolf (1929-2011) and Heinz Schön (1926-2013), and my father (1939-2013).