Purist. Reines Gewissen

INHALT PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 | Seite 2

SOMMER 2012 SOMMER 2012 Porsche Zentrum Olympiapark

PORSCHE PUR PORSCHE LIVE

Gebaut für zwölf Porsche Clubmitglieder weltweit – sind Sie dabei? Präsentation im Porsche Zentrum Olympiapark. 6 Das neue Porsche 911 Club Coupe. 16 Der neue Porsche Boxster und das neue Porsche 911 Cabriolet.

Rückblick. 36 Bucherer Polo Trophy 2012.

60 Jahre Porsche Clubs. 61 Markenfaszination gemeinsam erfahren.

Player. PORSCHE SPORT

Der Porsche Zentrum Olympiapark YouTube-Channel. Porsche Rennserien 2012. Offenbarung. 26 Motorsport für heute. Und die nächste Generation. 8 Die neuen Porsche 911 Carrera Cabriolet Modelle. Problemlos. ADAC GT Masters Unabhängigkeitserklärung. 28 Das Team GT3 Kasko by servicesicher ist schnellstes Unsere Serviceangebote rund um Ihren Porsche. 10 Der neue Porsche Boxster. Porsche Team im vierten Saisonrennen.

Der neue Boxster. Scirocco R-Cup. 14 Erbe großer Vorbilder. 48 Renn-Action und Medienrummel.

Porscheplatz. 19 Ein Teil von uns werden. PORSCHE INTERN Der neue Cayenne GTS. 20 Purismus ist, einer klaren Linie zu folgen. Jetzt Tickets buchen. Der Straße zum Beispiel. 34 Events.

Die Porsche Cayenne Modelle. Unsere Veranstaltungen online. Nicht auf der Straße unterwegs. 34 Porsche Events. 21 Sondern auf ihr zuhause. Ihr Porsche Zentrum Olympiapark bei YouTube. Das Prinzip GTS. 35 youtube.com/PorscheOlympiapark 22 Prinzipienreiter im besten Sinn. Der Vater des 911 – ein visionärer Designer. Neun Gründe. 62 Ferdinand Alexander Porsche (1935 – 2012). 64 Warum ein Porsche das ideale Sommerauto ist. PORSCHE PLUS Protzblitz! REDAKTIONELLE BEITRÄGE Porsche Technologie Lexikon. 24 Die Performance der Zukunft: Der neue Porsche Cayenne GTS. Exklusives Highlight der Genüsse an der Algarve. Porsche und Hybrid-Technologie. Sitzen wie im SUV, Fahren wie im Sportwagen. 54 Welcome to Paradise. Perfekt vorbereitet in den Urlaub starten. Unsere Restaurantempfehlung. Das schönste am Sommer: Urlaub. 56 Geisels Werneckhof. 40 Das Zweitschönste: die Fahrt dorthin.

Claus Zahn. Das Porsche Navigations Update. 58 Von der Piste auf die Piste. 44 Update.

Fahrzeug-Rückgrabe und Abholung bei uns rund um die Uhr. 45 Schlüsselsafe. PORSCHE SERVICE Passen an den Strand. Und auf die Straße. Urlaubs-Check. 46 Die Farben des Sommers. 38 Wir sind die Checker. Porsche Zentrum Olympiapark Gebrauchtwagen. Purist. Reines Gewissen. 50 Prädikat. Porsche. Sportwagen am Olympiapark GmbH 34 Schwamm drüber! Moosacher Straße 56 Porsche Plus. 80809 München Der neue Cayenne GTS. Radgeber. 60 Die Porsche Card und Porsche Card S. Tel.: +49 (0) 89 / 15 93 99 - 0 42 Sommerkompletträder 2012. Fax: +49 (0) 89 / 1 57 73 31 E-Mail: [email protected] www.porsche-olympiapark.de Impressum. Porsche Times erscheint beim Porsche Zentrum Olympiapark, Sportwagen am Olympiapark GmbH, Moosacher Straße 56, 80809 München. Telefon: +49 (0) 89 / 15 93 99 11, Telefax: +49 (0) 89 /

Porsche Zentrum Olympiapark • Moosacher Straße 56 80809 Münch en www.porsche-olympiapark.de 15 93 99 40. www.porsche-olympiapark.de, [email protected]; Auﬂage: 3.250 Stück. Redaktionsanschrift: Porsche Zentrum Olympiapark, Sportwagen am Olympiapark GmbH, Moosacher Straße 56, 80809 Verbrauch Porsche Cayenne GTS (Tiptronic S): innerorts in l/100 km 14,8, außerorts in l/100 km 8,5, kombiniert in l/100 km 10,7, CO2-Emission in g/km 251, Effizienzklasse: G youtube.com/PorscheOlympiapark Porsche Cayenne GTS (Tiptronic S): innerorts in l/100 km 14,8 • außerorts in l/100 km 8,5 • München. Für unverlangt eingesandte Fotos und Manuskripte wird keine Haftung übernommen. Die Verantwortung für die redaktionellen Inhalte und Bilder dieser Ausgabe übernimmt das Porsche Zentrum Olympiapark. Ausgenommen davon sind die ofﬁziellen Seiten der Porsche Deutschland GmbH. Agentur: ComSat Media GmbH – www.comsat-media.com kombiniert in l/100 km 10,7 • CO2 -Emission in g/km 251 • Effizienzklasse F INHALT PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 | Seite 2

SOMMER 2012 SOMMER 2012 Porsche Zentrum Olympiapark

PORSCHE PUR PORSCHE LIVE

Rückblick. 36 Bucherer Polo Trophy 2012.

60 Jahre Porsche Clubs. 61 Markenfaszination gemeinsam erfahren.

Player. PORSCHE SPORT

Der neue Boxster. Scirocco R-Cup. 14 Erbe großer Vorbilder. 48 Renn-Action und Medienrummel.

Porscheplatz. 19 Ein Teil von uns werden. PORSCHE INTERN Der neue Cayenne GTS. 20 Purismus ist, einer klaren Linie zu folgen. Jetzt Tickets buchen. Der Straße zum Beispiel. 34 Events.

Claus Zahn. Das Porsche Navigations Update. 58 Von der Piste auf die Piste. 44 Update.

Verbrauchswerte/Emissionen

Porsche Boxster S (Schaltgetriebe/PDK): innerorts in l/100 km 12,2/11,2 • außerorts in l/100 km 6,9/6,2 • kombiniert in l/100 km 8,8/8,0 • CO2-Emission in g/km 206/188 • Effizienzklasse G/F Porsche 911 Carrera Cabriolet (Schaltgetriebe/PDK): innerorts in l/100 km: 13,1/11,4 • außerorts in l/100 km: 7,0/6,7 • kombiniert in l/100 km: 9,2/8,4 • CO2-Emissionen in g/km: 217/198 • Effizienzklasse G/F Verbrauchswerte/Emissionen

Liebe Leserinnen „Gutes Design soll ehrlich sein.“ und Leser, In Gedenken an Ferdinand Alexander Porsche keine Frage – der Sommer verleiht *Dezember 1935; † April 2012 uns Menschen Kraft, rückt alles in ein neues, wärmendes Licht und stellt die Weichen mit jedem Sonnenstrahl für Euphorie.

Sommer bedeutet auch, Emotionen frei zu lassen. Auch Emotionen, die schon seit 1963 serienmäßig sind! Lesen Sie in unserer Sommerausgabe der Porsche Times über die neuen Porsche 911 Carrera Cabriolets. Denn Offenheit hat Geschichte bei Porsche.

Sportlicher Drang nach vorne und unbegrenzter Fahrspaß. Zeit, diese Tradition in die Zukunft zu überführen. Mit den neuen Porsche 911 Carrera und Carrera S Cabriolets.

Für Offenheit steht auch der neue Porsche Boxster. Dieser wurde von Porsche neu definiert. Und so ein Symbol der Unabhängigkeit. Wie seine großen Vorbilder. Eines davon: der 550 Spyder. Ein Porsche, der noch immer für das Gefühl steht, wirklich frei zu sein. Lesen Sie selbst.

Um Leistung und Effizienz geht es auch in der neuen Motorsport-Saison. Und natürlich geht es auch um unsere Leistungen für Sie. Lesen Sie über unsere neuesten Service Angebote – wir haben uns vom Sommer inspirie- ren lassen.

Ich wünsche Ihnen viel Freude beim Lesen der neuen Ausgabe der Porsche Times.

Mit herzlichen Grüßen, Ihr

Thorsten Günther Geschäftsführer Porsche Zentrum Olympiapark PORSCHE PUR PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 | Seite 6

Porsche 911 Club Coupe

Verbrauch (l/100 km) innerorts ...... 12,2* außerorts ...... 6,7* kombiniert ...... 8,7* CO2-Emission (g/km)... 205* Effizienzklasse ...... G*

* Schaltgetriebe Seite 7 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 PORSCHE PUR

Gebaut für zwölf Porsche Clubmitglieder weltweit – sind Sie dabei? Das neue Porsche 911 Club Coupe.

Auf Basis des 911 Carrera S www.porsche.com/911-club- bietet Porsche das auf nur 13 coupe registrieren. Exemplare limitierte 911 Club Coupe an. Diesen besonderen Im Anschluss werden die zwölf „Elfer“, können ausschließlich Gewinner über eine notarielle Porsche Club-Mitglieder Ziehung ermittelt. Das 911 Club erwerben. Coupè wird bis auf die Länder China und Indien in allen Märkten weltweit angeboten. In Deutschland it einer umfangreichen Indivi- kostet das Fahrzeug EUR 142.831 Mdualausstattung sowie der exklusive Mehrwertsteuer. neu entwickelten Leistungssteige- rung auf 430 PS (316 kW), dem Design und Highlights Sport-Design Paket und der aufwendigen Interieurveredelung Eigens für das 911 Club Coupe nutzt Porsche Exclusive alle Facet- entwickelt, erhält die Aluminium- ten des umfangreichen Individuali- Zierleiste der Schalttafel eine per- sierungsangebots. Das 911 Club sonalisierte Laserung „911 Club Coupe ist in der Farbe „Brewster- Coupe… personally built for“ und green“ lackiert, wie auch die dem Namen des Kunden. Weitere 20-Zoll SportTechno Räder. Die Ex- Highlights sind das Schlüsseletui klusivität des 911 Club Coupe wird in Naturlederespresso mit Ziernaht durch die für jeden Kunden indivi- in Luxorbeige und einem einge- duell gefertigte Zierblende mit prägten Schriftzug „911 Club Schriftzug sowie die beleuchteten Coupe“ und die in brewstergreen Einstiegsblenden mit Modellbe- lackierten und mit einem Einleger zeichnung und Jubiläumslogo un- aus gebürstetem Edelstahl ausge- terstrichen. Ein Fahrzeug wird zu führten, beleuchteten Türeinstiegs- Ehren der Porsche Club-Welt bei blenden. Auch hier erscheint der Porsche verbleiben. Schriftzug „911 Club Coupe“ in weißem Licht, abgestimmt zum Porsche Club-Mitglieder Lichtambiente des Interieurs. Das können ihr Kaufrecht auf eines Jubiläumslogo „60 Jahre Porsche der zwölf weiteren Unikate bis Clubs“ wird unbeleuchtet auf den zum 16. Juli 2012 unter Türeinstiegsblenden umgesetzt. PORSCHE PUR PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 | Seite 8 Seite 9 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 PORSCHE PUR

Offenbarung. Die neuen Porsche 911 Carrera Cabriolet Modelle.

Nur wenige Monate nach dem getriebe auf die Hinterräder wirkt. Debüt der neuen Generation Der offene 911 Carrera S hat einen 3,8-Liter-Sechszylinder mit 400 PS des Sportwagen-Klassikers (294 kW) und ebenfalls serienmä- folgten im März 2012 die of- ßig ein Siebengang-Schaltgetriebe. fenen Modelle Porsche 911 Damit setzen sich auch die offenen Carrera und 911 Carrera S 911 in ihrer Effizienz weiter vom Wettbewerb ab; beide Modelle im Design des neuen 911. verbrauchen nach NEFZ weniger als zehn Liter Kraftstoff auf 100 as das Coupé mit der neuen Kilometer. Für die Cabriolets steht WAlu-Stahl-Karosserie begann, ebenfalls alternativ das Porsche setzt das Cabriolet mit dem völlig Doppelkupplungsgetriebe (PDK) neu entwickelten, einzigartigen zur Wahl, mit dem noch niedrigere Verdeck fort: So bleibt die typische Verbräuche und verkürzte 911 Dachkontur erstmals in vollem Beschleunigungszeiten möglich Umfang erhalten. Das Cabriolet sind. macht auch geschlossen eine gute Figur. Intelligenter Leichtbau, der Mit dem im Vergleich zum Vorgän- auch den Einsatz von Magnesium germodell verlängerten Radstand, bei der Verdeckkonstruktion bein- der breiteren Spur an der Vorder- haltet, sorgt für weniger Gewicht achse und der neuen elektrome- und mehr Sportlichkeit, für weniger chanischen Servolenkung bieten Verbrauch und mehr Komfort. die neuen Cabriolets noch sportli- Auch bei den offenen 911 ist es chere Fahreigenschaften, mehr Porsche gelungen, die Gewichts- Präzision und Agilität. Darüber hin- spirale umzukehren und die neuen aus stehen weitere, je nach Modell Cabrio-Modelle deutlich leichter als serienmäßige oder optionale, akti- ihre Vorgänger zu machen. ve Regelsysteme zur Verfügung, welche die Fahrdynamik noch Die beiden neuen Cabriolets verfü- weiter steigern. gen jeweils über den gleichen An- trieb wie die 911 Carrera Coupés. Die Preise für das 911 Carrera Im Heck des 911 Carrera Cabriolet Cabriolet mit 350 PS (257 kW) be- arbeitet ein 3,4-Liter-Boxermotor ginnen bei EUR 100.532; das 400 mit 350 PS (257 kW), dessen PS (294 kW) Carrera S Cabriolet Kraft über ein Siebengang-Schalt- startet bei EUR 114.931.

Porsche 911 Carrera S Cabriolet

Verbrauch (l/100 km) innerorts ...... 14,1*/ 12,4** außerorts ...... 7,2*/ 6,9** kombiniert ...... 9,7*/ 8,9** CO2-Emission (g/km).. 229*/210** Efﬁzienzklasse ...... G*/G**

* S c h a l t g e t riebe ** Porsche Doppelkupplungsgetriebe PORSCHE PUR PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 | Seite 10 Seite 11 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 PORSCHE PUR

Unabhängigkeitserklärung. Der neue Porsche Boxster.

Freiheit hat viele Definitionen. Der Boxster steht für Freiheit. Wind auf der Haut. Für reines Fahrvergnügen. Ohne Ballast. Ohne Einschränkungen. Ohne Erklärungen. Bis auf die der Unabhängigkeit. Roadster – ein Lebensgefühl, das Porsche noch intensiver gemacht hat. Im neuen Porsche Boxster und im neuen Porsche Boxster S. PORSCHE PUR PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 | Seite 12

Die Idee Roadster – zugespitzt. dem optionalen Sport Chrono Paket in nur 4,8 Sekunden. enießen Sie Performance, die G wir neu definiert haben. Kraft- So unabhängig, wie er bleibt, geht voller, dynamischer als je zuvor. In der Porsche Boxster S trotzdem einem Roadster, den sein charak- die eine intensive Bindung ein. Die teristisches Design unverwechsel- zur Straße. 19-Zoll Boxster S Rä- bar macht. Harmonische Linien der im 5-Speichen-Design mit ge- gepaart mit Ecken und Kanten. schlossenen Doppelspeichen sor- Der Roadster der Zukunft. Ein gen nicht nur für Grip, sondern Symbol für Unabhängigkeit. Für geben den Blick frei auf die das Gefühl wirklich frei zu sein. Bremsanlage mit roten 4-Kolben- Aluminium-Mono-block-Festsät- teln. Der Porsche Boxster fährt Die Gedanken sind frei. Lassen wir Taten folgen. serienmäßig mit 18-Zoll-Rädern im puristisch-eleganten 5-Speichen- Alles, was ihn ausmacht, spricht Design auf. die eindeutige Sprache eines Roadsters. Sein geringes Gewicht. Den Klang eines Seine schlanke, athletische Form. Seine unbändige Kraft. Die Art, Lebensgefühls? wie er jede Kurve zu einem Erleb- Hören Sie beim nis macht. Drehen des 265 PS. 264 km/h Höchstge- Zündschlüssels. schwindigkeit. Von Null auf 100 in 5,7 Sekunden (mit PDK). Das ist Und zwar aus dem mittigen Freiheit in Zahlen ausgedrückt. Endrohr – doppelt beim Boxster S – aus gebürstetem Edelstahl. Be- Beim Porsche Boxster S sind es sonders kernig wird der Motor- sogar 315 PS und 279 km/h sound durch die neue Sauganlage, Höchstgeschwindigkeit. Von Null die durch den Resonanzeffekt die auf 100 km/h beschleunigt er mit Luftmasse in Schwingung

Verbrauch in l/100 km | Emission in g/km (Schaltgetriebe/PDK) Technische Daten Boxster Boxster S Porsche Boxster Porsche Boxster S Schaltgetriebe | PDK Schaltgetriebe | PDK Innerorts 11,4/10,6 Innerorts 12,2/11,2 Hubraum 2.706 cm3 3.436 cm3 Außerorts 6,3/5,9 Außerorts 6,9/6,2 Leistung 195 kW (265 PS) 232 kW (315 PS) Kombiniert 8,2/7,7 Kombiniert 8,8/8,0 bei Drehzahl 6.700 1/min 6.700 1/min CO2-Emission: 192/180 CO2-Emission: 206/188 Höchstgeschwindigkeit 264 km/h | 262 km/h 279 km/h | 277 km/h Effizienzklasse: G/F Effizienzklasse: G/F Beschleunigung 0 – 100 km/h 5,8 s | 5,5 s* 5,1 s | 4,8 s*

* Mit SPORT PLUS Taste gedrückt. Seite 13 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 PORSCHE PUR

Leistung, die man nicht nur hört und spürt – sondern auch sieht. versetzt. Und dadurch hält, was Den Alltag hinter der Sound verspricht: ein hohes Drehmoment und eine unbändige sich lassen. Ohne Leistung. auf Alltagstauglich-

Die seitlichen Lufteinlässe hinter keit zu verzichten. den neu gestalteten Türen haben durch den dynamischen Einzug ei- Den Kopf frei kriegen. Und zwar ne verbesserte Anströmung, in Rekordzeit: Das vollelektrische der neue designte Heckflügel fährt Verdeck öffnet und schließt in nur 9 bei 120 km/h automatisch aus Sekunden – bei einer Geschwindig- und reduziert den Auftrieb. Im ein- keit von bis zu 50 km/h. Kompakt gefahrenen Zustand ist seine Ab- über dem Motorraum abgelegt risskante in die ausdrucksvollen bleibt viel Platz für Gepäck im Kof- Heckleuchten integriert. So folgt ferraum. Geschlossen unterstreicht jedes Detail im Design einer klaren die flache Verdeckkonstruktion die Funktion. schönste Seite des neuen Boxster: seine gestreckte Silhouette. Unsere Freiheit Seit jeher bei Porsche inklusive: anders zu denken. Komfort – auch über längere Stre- Der neue Porsche Boxster: cken. Die serienmäßigen Sportsitze Davon zeugt das Prinzip Mittelmo- sind ebenso eine Selbstverständ- eine Liebeserklärung an die Straße. tor schon seit jeher. Der mittige lichkeit wie die drei Boxster typi- und tiefe Fahrzeugschwerpunkt schen Rundinstrumente inkl. 4,6 sorgt für enorme Agilität – beson- Zoll-TFT-Farbbildschirm. Ergono- ders in Kurven. Woher wir diese mie, edelste Materialien – und mit Ideen nehmen? Natürlich von der dem serienmäßigen Audiosystem Rennstrecke. Denn Unabhängig- CDR beeindruckender Klang. Der keit bedeutet nicht, dass wir keine neue Boxster – ein Genuss für alle Traditionen pflegen. Sinne.

Aber vor allem: Technische Daten Boxster Boxster S Erleben Sie Unabhängigkeit in Bewegung: eine Unabhängigkeitserklärung. Schaltgetriebe | PDK Schaltgetriebe | PDK der Porsche Boxster Film. Hubraum 2.706 cm3 3.436 cm3 Leistung 195 kW (265 PS) 232 kW (315 PS) bei Drehzahl 6.700 1/min 6.700 1/min QR-Code aktivieren: Höchstgeschwindigkeit 264 km/h | 262 km/h 279 km/h | 277 km/h Scannen Sie den QR-Code mit Beschleunigung 0 – 100 km/h 5,8 s | 5,5 s* 5,1 s | 4,8 s* einer Handykamera. Um die Inhalte anzuzeigen, muss ein Reader, z. B. i-nigma (kostenlos), auf dem Smart- phone installiert sein. PORSCHE PUR PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 | Seite 14 Der neue Boxster. Erbe großer Vorbilder. Unabhängigkeit hat Tradition bei Porsche. Das beste Beispiel: der neue Porsche Boxster. Er verkörpert die Idee und das Freiheitsge- fühl Roadster in Perfektion. Kein Wunder – bei seinen Genen. Werfen Sie einen Blick auf seine beeindruckende Ahnengalerie.

550 Spyder er 550 Spyder feierte unzählige Siege auf den berühmtesten Rennstrecken. D Sein Erfolgsgeheimnis: ein Mittelmotor in Boxer-Bauweise. Seit jeher das Herzstück des Boxster und seiner Vorfahren. Die Massenkonzentration nahe der 1953 Fahrzeugmitte und der tiefe Schwerpunkt sorgen für enorme Agilität und Dyna- mik. Ebenso legendär wie die Performance des 550 Spyder: seine ausgewoge- nen Formen, die sich auch am neuen Boxster wiederfinden. Beeindruckt von Athletik und Ästhetik des 550 Spyder nannte James Dean ihn „Little Bastard“.

718 RS 60 Spyder en neuen Boxster zieren ausgeprägte Kotflügel, die die Räder und – D zusammen mit den seitlichen Lufteinlässen – das Mittelmotorkonzept betonen. Das weckt gewollt Erinnerungen an den 718 RS 60 Spyder, der den 1957 Siegeszug des mittelmotorbasierten Rennwagens fortsetzte. Bei Bergrennen und auf der Langstrecke. Seine außergewöhnliche Fahrdynamik war zu dieser Zeit einfach unschlagbar.

718 W-RS Spyder r war eine Art Musterstück für unzählige Einsätze während vier aktiver E Jahre als Sportwagen-Prototyp. Er sah fast alle Rennstrecken und reiste bis nach Kalifornien, auf die Bahamas und nach Puerto Rico. Mit der Chassis- 1961 Nummer 718 047 im Jahre 1961 auf die Welt gekommen, war er von Anfang an für „höhere“ Aufgaben bei Bergmeisterschaften bestimmt und wurde wegen seines für Rennsportwagen ungewöhnlich langen Lebens liebevoll „Großmutter“ genannt.

Der erste Boxster ie pure Form des Roadsters ist zurück. Dieses einzigartige Lebensgefühl, D kombiniert mit einem wassergekühlten 2,5-Liter-Sechszylinder-Boxermotor 1996 mit 150 kW (204 PS), verleiht ihm den Namen Boxster. Hinzu kommt ein beein- druckendes Platzangebot durch den Mittelmotor und das über dem Motor versenkbare Verdeck. Die zweite Generation folgte 2004.

Der neue Porsche Boxster m 14. April 2012 wird in Deutschland die dritte Generation des Porsche A Boxster eingeführt. Seine Charakterzüge sind geschärft. Seine Leistung und der neue Porsche Boxster S. gesteigert – bei mehr Effizienz. Das Roadster Lebensgefühl: bleibt. Unser 2012 neues Symbol der Unabhängigkeit.

Verbrauchswerte/Emissionen

Porsche Boxster (Schaltgetriebe/PDK): innerorts in l/100 km 11,4/10,6 • außerorts in l/100 km 6,3/5,9 • kombiniert in l/100 km 8,2/7,7 • CO2-Emission in g/km 192/180 • Efﬁzienzklasse G/F Porsche Boxster S (Schaltgetriebe/PDK): innerorts in l/100 km 12,2/11,2 • außerorts in l/100 km 6,9/6,2 • kombiniert in l/100 km 8,8/8,0 • CO2-Emission in g/km 206/188 • Efﬁzienzklasse G/F Seite 15 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 TEXT

www.gandiablasco.com EP Agentur, München 0170-2277550 UP Agentur, München 0171-5376767 PORSCHE EVENTS PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 | Seite 16

Kommt der April, freuen Präsentation Porsche Boxster sich die meisten Leute schon im Verbrauch (l/100 km) auf das anstehende Frühjahr innerorts ...... 11,4*/ 10,6** Porsche außerorts ...... 6,3*/ 5,9** und natürlich die ersten Zentrum kombiniert ...... 8,7*/ 7,7** Sonnenstrahlen. Genau der CO2-Emission (g/km).. 192*/180** Olympiapark. Effizienzklasse ...... G*/F** richtige Zeitpunkt, die neuen Porsche Boxster und Porsche Porsche Boxster S 911 Carrera Cabriolet Modelle Der Verbrauch (l/100 km) zu präsentieren. innerorts ...... 12,2*/ 11,2** außerorts ...... 6,9*/ 6,2** neue kombiniert ...... 8,8*/ 8,0** o kamen am 12. April 2012 CO2-Emission (g/km).. 206*/188** Porsche Effizienzklasse ...... G*/F** Süber 350 Gäste in das Porsche Zentrum Olympiapark, um die neu- Boxster Porsche 911 Carrera Cabriolet en Modelle zu bestaunen. Ob bei ei- Verbrauch (l/100 km) ner Reise durch Bayern, die Küste und innerorts ...... 13,1*/ 11,4** rund um den Gardasee, Strandge- außerorts ...... 7,0*/ 6,7** das kombiniert ...... 9,2*/ 8,4** fühle oder Rennstreckenfeeling – CO2-Emission (g/km).. 217*/198** offen Fahren gibt einem einfach neue Effizienzklasse ...... G*/F** das Gefühl der Unabhängigkeit. Porsche 911 Carrera S Cabriolet Und so wurde der Roadster der Porsche Verbrauch (l/100 km) Zukunft, der neue Porsche Boxster, 911 innerorts ...... 14,1*/ 12,4** genau wie das neue Porsche 911 außerorts ...... 7,2*/ 6,9** kombiniert ...... 9,7*/ 8,9** Carrera Cabriolet gebührend Carbiolet. CO2-Emission (g/km).. 229*/210** gefeiert. Effizienzklasse ...... G*/G**

* Schaltgetriebe ** Porsche Doppelkupplungsgetriebe Seite 17 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 PORSCHE EVENTS

Fotos: Thomas Ruderer PORSCHE EVENTS PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 | Seite 18

Fotos: Thomas Ruderer Verblüffende Illusion: Unsere neuen Cabriolets standen vor halbrunden Photoleinwänden an den schönsten Orten der Welt. Nur wenige Schritte trennten die Gäste vom Biergarten in München, dem Wilden Kaiser in Österreich, dem Gardasee oder einer Rennstrecke in Italien. Seite 19 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 PORSCHE PUR

Porscheplatz – www.porsche.de/porscheplatz > ein Teil von uns werden. Aktuelles Die Welt von Porsche ist aufregend, packend und ständig in Bewegung. Zukunftsweisende Entwicklungen vom Lohner Porsche Carrera Cup Deutschland 2012 Porsche Elektrowagen aus dem Jahr 1900 über den Porsche Bereits seit 22 Jahren stellt 911 Carrera Turbo im Jahr 1974 bis hin zur neuen Porsche der Porsche Carrera Cup Hybrid-Technologie, über 28.000 Rennsiege in nahezu allen Deutschland ... Mehr lesen weltweiten Motorsportserien: Porsche hat viele Facetten. Ab sofort möchten wir diese mit Ihnen teilen und laden Sie ein, Modelle die Faszination Porsche hautnah zu erleben.

auchen Sie mit einem Klick ganz tief ein in die Welt von Porsche. 918 Spyder – Prototypen T Dort wo alles begann: in Zuffenhausen. Am Porscheplatz. Hier Die ersten Prototypen des 918 schlägt seit über 70 Jahren das Herz von Porsche. Und hier schreiben Spyder sind auf der Straße ... wir die Geschichte fort. Auf dem virtuellen Porscheplatz. Besuchen Sie Mehr lesen uns unter www.porsche.de/porscheplatz. Ab sofort finden Sie hier Videos, Berichte und Bilder aus der Porsche Erlebniswelt. Blicken Sie hinter die Kulissen. Sport & Events

Der erste Höhepunkt: Wir waren bei der Saisoneröffnung des Porsche Porsche Sports Cup 2012 – Sports Cup dabei. Teilen Sie mit uns die Porsche Motorsportbegeiste- Der Saison Start rung. Auf der Rennstrecke. Mitten im Geschehen. Und freuen Sie sich Wir haben für Sie die span- schon heute auf weitere spannende Highlights der Porsche Motor- nendsten Momente der Saison- sportsaison 2012. eröffnung ... Mehr lesen

Begegnen Sie unserer Geschichte, treffen Sie unsere Legenden und teilen Sie unsere Leidenschaft. Ständige Aktualisierungen, Themen- Unternehmen schwerpunkte und exklusive Berichte warten auf Sie. Selbstverständ- lich haben Sie auch die Möglichkeit, Inhalte über Facebook, Twitter, Unser genetischer Code E-Mail und weitere Kanäle zu teilen. Unser genetischer Code sind unsere Engineering-Fähigkei- Porscheplatz. Ganz nah am Geschehen. Vor und hinter den Kulissen. ten. Sie ziehen ... Treten Sie ein! Mehr lesen

Erfahren Sie in unserem Trailer mehr über Über Porscheplatz den Porscheplatz: Scannen Sie den QR- Code mit einer Handykamera. Um die Wir laden Sie ein, ein Teil von Inhalte anzuzeigen, muss ein Reader, z.B. uns zu werden. Hier. Wo alles i-nigma (kostenlos), auf dem Smartphone begann. In Zuffenhausen. Am installiert sein. Porscheplatz. Mehr lesen PORSCHE PUR PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 | Seite 20

Der neue .

Purismus ist, einer klaren Linie zu folgen. Der Straße zum Beispiel.

ines muss jedem klar sein, Cayenne Turbo vorbehalten war; versehen mit dem Modellschrift- E der sich im neuen Porsche die langgezogene Motorhaube als zug. Sie geben einen ersten Vorge- Cayenne GTS ans Steuer setzt: Reminiszenz an Porsche Rennfahr- schmack auf das unverfälschte Kompromisse gibt es nicht. Dafür zeuge der 1960er Jahre; das Sportwagengefühl, das das Interi- pure Sportlichkeit. Auch – und ge- scharf herausgearbeitete Profil: eur prägt. Zum Beispiel das Materi- rade – in einem sogenannten „SUV“. Der Cayenne GTS setzt keine Ak- al: Alcantara kommt nicht nur im Was den Fahrspaß angeht, verste- zente, sondern muskulöse Maßstä- neuen Porsche Cayenne GTS zum hen die Porsche Ingenieure nämlich be. Für die optisch wie aerodyna- Einsatz, sondern vor allem im keinen Spaß. Maximal sportlich ist misch höchst effizienten Details ist Rennsport. Oder die Architektur: es dann auch, das Fahrerlebnis serienmäßig das SportDesign Optimal integriert sie den Fahrer, in dem Sportwagen unter den Paket zuständig. Es umfasst der sportwagentypisch tief sitzt – SUVs – weil sich im neuen Porsche Bug- und Heckunterteil in Exteri- in GTS Sportsitzen mit 8-Wege-Ver- Cayenne GTS alles auf eines kon- eurfarbe, dynamische Schweller- stellung. Die nach vorne ansteigen- zentriert: die Nähe zur Straße. verkleidungen, Radhausverbrei- de Mittelkonsole hält die Wege im terungen und den Dachspoiler im Cockpit kurz, Lenkrad und Tiptro- Er zeigt auf den ersten Blick was in Doppelflügelprofil. nic S Wählhebel trennen nur Millise- ihm steckt. Die sportlich-markante kunden. Auch hier ist das Vorbild Front mit dem kraftvollen mittleren An der Schwelle zum Innenraum: auf der Rennstrecke unterwegs: im Lufteinlass, die bisher dem Porsche Türeinstiegsblenden aus Edelstahl, Porsche Carrera GT. Seite 21 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 PORSCHE PUR

Wie viel Prozent Sportwagen verträgt eigentlich ein SUV? – Die Porsche Cayenne Modelle. Eine Frage, auf die der neue Porsche Cayenne GTS eine unmiss- verständliche Antwort gibt. Mit enormer Performance, Nicht auf der Straße unterwegs. Purismus ist, einer klaren Linie zu folgen. hoher Sportlichkeit und exklusivem Design. Darf man von einem Sondern auf ihr zuhause. Porsche, der das Kürzel GTS im Namen trägt, überhaupt Der Straße zum Beispiel. etwas anderes erwarten? Doch genug der rhetorischen Fragen: Die Antwort lässt sich am besten selbst erfahren.

Wer seit über 60 Jahren Sportwagen baut, ist nicht einfach auf der Straße unterwegs. Er ist auf ihr zuhause. Das spiegelt sich auch in den Porsche Cayenne Model- len wider. Als Sportwagen unter den SUV beeindrucken sie mit leistungsstarker Sportlichkeit und intelligenter Technik, hoher Efﬁzienz, optimalem Komfort und einem leidenschaftlichen Fahrerlebnis.

Der Cayenne. Er steht für mehr Leistung bei reduziertem Verbrauch und weniger Emissionen. Dafür mit gesteigertem Komfort und uneingeschränkter Alltagstauglichkeit. Ein Multitalent, das auch abseits des Asphalts eine athletische Figur abgibt.

Der Cayenne Diesel. Er ist leistungsstark und dennoch wirtschaftlich – und damit wie geschaffen für die Langstrecke. Seine Performance lässt keinen Raum für Zweifel – aber Platz für fünf Personen und eine Menge Gepäck.

Der Cayenne S. Porsche Cayenne GTS (Tiptronic S): innerorts in l/100 km 14,8 • außerorts in l/100 km 8,5 • Das Prinzip „S“ war bei Porsche schon immer ein Versprechen für kombiniert in l/100 km 10,7 • CO2-Emission in g/km 251 • Efﬁzienzklasse F gesteigerte Performance und hohe Leistungsreserven. Oder um es auf den Punkt zu bringen: Leistung, Sportlichkeit, Effizienz. Der Antrieb konzentriert sich – – und noch intensiverer Kontakt zur wie alles im Cayenne GTS – auf Straße. Der Cayenne S Hybrid. das Wesentliche: konsequenten Sein Parallel-Full-Hybrid-Antrieb kennt zwei bessere Hälften: Er nutzt Vorwärtsdrang. 309 kW (420 PS) Typisch für einen Sportler: die hohe das Zusammenspiel der Kräfte aus Elektromaschine und Verbren- und ein maximales Drehmoment Effizienz. Mit Technologien wie der nungsmotor. Beide Aggregate liefern zusammen 279 kW (380 PS). von 515 Nm bringt der leistungs- Auto Start-Stop-Funktion, VarioCam So lässt es sich sportlich und auch sehr verbrauchsarm fahren. gesteigerte 4,8-Liter-V8-Zylinder- Plus, Benzindirekteinspritzung und Saugmotor auf die Straße. Tempo Thermomanagement überzeugt der Der Cayenne Turbo. 100 ist nach gerade mal 5,7 Cayenne GTS auch bei den Ver- Typisch Turbo: 500 PS für erhöhte Herzfrequenz und Gänsehaut. Das Sekunden erreicht, die Höchstge- brauchs- und Emissionswerten. hohe Leistungspotenzial kombiniert er mit souveräner Kraftentfaltung schwindigkeit liegt bei 261 km/h. und hoher Effizienz, mit perfektem Komfort, formvollendetem Design Überhaupt reduziert der Porsche und exklusiven Ausstattungsdetails. Eine kürzere Achsübersetzung Cayenne GTS die Werte. Auf das We- Verbrauchswerte/Emissionen steigert die Agilität zusätzlich. An- sentliche. Auf reinen, unverfälschten Porsche Cayenne (Schaltgetriebe/Tiptronic): innerorts in l/100 km 15,9/13,2 •

sonsten wird der hohe Anspruch an Fahrspaß. Ein Purismus, der einer außerorts in l/100 km 8,5/8,0 • kombiniert in l/100 km 11,2/9,9 • CO2-Emission in g/km 263/236 • Effizienzklasse G/E Dynamik tief umgesetzt: Das sport- klaren Linie folgt: der Straße. Porsche Cayenne Diesel (Tiptronic S): innerorts in l/100 km 8,4 • außerorts in l/100 km 6,5 lich abgestimmte Stahlfederfahr- Lernen Sie ihn und die anderen • kombiniert in l/100 km 7,2 • CO2-Emission in g/km 189 • Effizienzklasse C werk liegt 24 mm tiefer. Die Konse- Familienmitglieder bei uns im Porsche Cayenne S (Tiptronic S): innerorts in l/100 km 14,4 • außerorts in l/100 km 8,2 quenz: ein niedrigerer Schwerpunkt Porsche Zentrum näher kennen. • kombiniert in l/100 km 10,5 • CO2-Emission in g/km 245 • Effizienzklasse E Porsche Cayenne S Hybrid (Tiptronic S): innerorts in l/100 km 8,7 • außerorts in l/100 km

7,9 • kombiniert in l/100 km 8,2 • CO2-Emission in g/km 193 • Efﬁzienzklasse B Porsche Cayenne Turbo (Tiptronic S): innerorts in l/100 km 15,8 • außerorts in l/100 km 8,4

• kombiniert in l/100 km 11,5 • CO2-Emission in g/km 270 • Efﬁzienzklasse F PORSCHE PUR PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 | Seite 22

Das Prinzip . Prinzipienreiter im besten Sinn.

Es kommt nicht darauf an, dass man Prinzipien Als sportlichster 911 Carrera, den Porsche je gebaut hat, bringt er mehr Leis- tung, noch schnelleres Ansprechverhalten, bessere Beschleunigung und ein hat. Sondern welche. Zum Beispiel eines, das die noch sportlicheres Fahrgefühl auf die Straße – perfekt kombiniert mit dem in- enorme Sportlichkeit eines S-Modells mit einer telligenten Allradantrieb Porsche Traction Management (PTM) und einer exklusi- Performance verbindet, wie man sie nur von der ven Serienausstattung. Zur fahrdynamischen Attraktivität kommt die wirtschaft- Rennstrecke kennt. Der Name dieses Prinzips: liche: Dank innovativer Technologien verbraucht er nicht mehr Kraftstoff als der Porsche 911 Carrera 4S. Um es mit Rallye-Weltmeister Walter Röhrl zu sagen: GTS. Die Botschaft: unmissverständlich. „Breit wie ein Turbo und scharf wie ein GT – er hat alle Renn-Gene von Porsche und vom Elfer in Reinkultur.“ Zu haben ist er als Coupé und Cabriolet.

as Kürzel GTS ist bei Porsche schon immer mehr als eine D Modellbezeichnung gewesen. Es ist der Anspruch, motor- sporterprobte Performance unverfälscht auf die Straße zu bringen. Ein Konstruktionsprinzip, das die Porsche GTS-Modelle zu Prinzipi- enreitern macht – im besten Sinne.

GTS steht für Gran Turismo Sport und verheißt seit dem legendären 904 Carrera GTS von 1963 außergewöhnliche Performance. Ein Porsche, der das berühmte Kürzel im Namen trägt, ist außerge- wöhnlich dynamisch, atemberaubend schnell und überlegen stark. Magische Momente für Sie und Ihn! Dabei folgen alle Porsche GTS-Modelle einer klaren Linie: der Kon- Mehr Leistung und verstärkte Bremsen, eine um 10 Millimeter tiefergelegte zentration auf das Wesentliche, auf pure Sportlichkeit. Ein Puris- Karosserie und das besonders sportlich abgestimmte Fahrwerk machen ihn Keramik-Magnet-Armbänder mit Hämatit-Stein sorgen für den „magic touch“ mus, der Verzicht mit sich bringt? Fehlanzeige: Innovative Technolo- zur sportlichsten Ausprägung seiner Baureihe. Der Fokus liegt klar auf Perfor- gien, die erst den Härtetest auf der Rennstrecke bestehen mance – technisch und optisch, innen wie außen. Optisch zeigt sich das unter mussten, sorgen nicht nur für enorme Leistung und Performance, anderem an den zahlreichen Reminiszenzen an den Panamera Turbo und an Durch den direkten Hautkontakt werden und sorgt in Beruf und Freizeit, sondern auch für hohe Effizienz. Dazu liefert das Design den ein- den kurzen Wegen im Innenraum, wie man sie aus Rennwagen kennt. Dazu lie- drucksvollen Beweis, dass sich eine muskulöse Form und eine fert die Sportabgasanlage den passenden rennsporttypischen Sound, der sich entfalten diese stylischen Armbänder bei Liebe und Spiel für einen „magic aerodynamisch optimale Funktion perfekt ergänzen. – bedingt durch die GTS spezifische Motorsteuerung – eindrucksvoll abhebt. eine geheimnisvolle Wirkung. Schon touch“. Probieren Sie es!

GTS: Sachlich betrachtet ist es ein Kürzel. Ein Namenszusatz, im Altertum wurde dem Hämatit bestehend aus drei Buchstaben. Aber wer kann schon sachlich magische Kräfte zugesprochen. - Gefertigt aus Wolframcarbit bleiben, wenn er diese drei Buchstaben mit an Bord weiß? Eben. - Härter als Stahl, absolut kratzfest Dieses unverwüstliche Armband kann - Anthrazitfarbene Spiegeloptik Verbrauchswerte/Emissionen Porsche 911 Carrera 4 GTS (Schaltgetriebe/PDK): von Männern und Frauen getragen - Magnetischer Hämatit innerorts in l/100 km 16,5/15,8 • außerorts in l/100 km 7,9/7,5 • kombiniert in l/100 km 11,0/10,5 • CO2-Emission in g/km 259/247 • Efﬁzienzklasse G/G

Porsche Panamera GTS (PDK): innerorts in l/100 km 16,1/15,8* • außerorts in l/100 km 8,0/7,8* • kombiniert in l/100 km 10,9/10,7* • CO2-Emission in g/km 256/251* • Efﬁzienzklasse G/F* Mit dem Cayenne GTS rollt gerade das neueste GTS-Modell aus der Box. FlagshipStore München * In Verbindung mit 19-Zoll-All-Season-Reifen (rollwiderstandsoptimiert). Er schöpft sein Sportwagenpotenzial voll aus – mit beeindruckender Leistung, hohem Drehmoment und einer noch muskulöseren Optik. Für gesteigerte Porsche Cayenne GTS (Tiptronic S): innerorts in l/100 km 14,8 • außerorts in Dynamik und eine kompromisslos sportliche Performance sorgen die kürzere Erhältlich bei: Niesen Uhren & Schmuck | Riesstraße 59 / OEZ | D–80993 München | Tel.: 0 89 - 1 41 31 51 l/100 km 8,5 • kombiniert in l/100 km 10,7 • CO2-Emission in g/km 251 • Efﬁzienzklasse F Achsübersetzung und die Tieferlegung um 24 mm. und unter: www.wendestein.net

Porsche052012_01.indd 1 01.06.12 10:26 Seite 23 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12

Magische Momente für Sie und Ihn! Keramik-Magnet-Armbänder mit Hämatit-Stein sorgen für den „magic touch“

Durch den direkten Hautkontakt werden und sorgt in Beruf und Freizeit, entfalten diese stylischen Armbänder bei Liebe und Spiel für einen „magic eine geheimnisvolle Wirkung. Schon touch“. Probieren Sie es! im Altertum wurde dem Hämatit magische Kräfte zugesprochen. - Gefertigt aus Wolframcarbit - Härter als Stahl, absolut kratzfest Dieses unverwüstliche Armband kann - Anthrazitfarbene Spiegeloptik von Männern und Frauen getragen - Magnetischer Hämatit

FlagshipStore München

Erhältlich bei: Niesen Uhren & Schmuck | Riesstraße 59 / OEZ | D–80993 München | Tel.: 0 89 - 1 41 31 51 und unter: www.wendestein.net

Porsche052012_01.indd 1 01.06.12 10:26 PORSCHE PLUS PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 | Seite 24

PORSCHE TECHNOLOGIE LEXIKON. DIE PERFORMANCE DER ZUKUNFT: PORSCHE UNDU HYBRID-TECHNOLOGIE.

Porsche Intelligent Perfor- enn seit 60 Jahren basiert Andersherum gedacht: mehr Effizi- sondern einen zusätzlichen mance: Das ist das Prinzip D Sportwagenbau bei uns enz heißt aber auch mehr Fahr- Antriebsschub gibt. auf intelligenter Ingenieurs- spaß. von Porsche, mehr Leistung kunst. Mit genialen wie innova- In unserer neuen Technologie- immer auch mit mehr Efﬁ- tiven Erfindungen, leichten wie Wie das geht? Zum Beispiel mit Lexikon-Reihe möchten wir Ihnen zienz zu verknüpfen – ein Gr- hochwertigen Materialien und intelligenter Hybrid-Technologie, heute die Begriffe rund um das undsatz, der in jedem unserer aufwendigen Tests auf der bei der der zusätzliche Elektromo- Thema Hybrid bei Porsche Rennstrecke. tor nicht nur den Verbrauch senkt, genauer vorstellen. Sportwagen steckt.

PARALLEL-FULL-HYBRID

Der Verbrennungsmotor des Hochvolt-Nickel-Metallhydrid-Batterie managements geregelt. Es erhält Porsche Cayenne S Hybrid und alle Fahr- und Energieinformationen 3,0-Liter-V6-Kompressormotor des Panamera S Hybrid ist ein und steuert beide Antriebe in jeder 3,0-Liter-V6-Kompressormotor Fahrsituation optimal an. Dank der mit 245 kW (333 PS). Das hohe sehr schnell arbeitenden Trenn- Drehmoment von 440 Nm unter- kupplung und des ebenso schnell stützt eine niedertourige, kraft- anspringenden Verbrennungsmo- stoffsparende Fahrweise. Die Elek- tors laufen diese Vorgänge komfor- tromaschine gibt bei 288 Volt eine tabel und harmonisch ab. maximale Leistung von 34 kW (47 PS) ab – macht zusammen Zwei Antriebe – doppelter Fahrspaß: eine maximale Systemleistung Zuluftkanal Sie entscheiden, je nach Fahrweise, von 279 kW (380 PS). Hybridmodul ob Sie den Parallel-Full-Hybrid An- trieb zum verbrauchsarmen Fahren Leistungselektronik Beim Parallel-Full-Hybrid ist die oder für einen zusätzlichen Energie- kompakte Elektromaschine direkt der über eine speziell entwickelte Zusammenspiel zwischen Verbren- schub verwenden möchten. in den Antriebsstrang integriert. Trennkupplung automatisch vom nungsmotor, Trennkupplung, Elek- Das Hybridmodul sitzt zwischen Antriebsstrang abgekuppelt oder tromaschine und Batterie wird Ein Umlernen auf das System ist Getriebe und Verbrennungsmotor, zugeschaltet werden kann. Das mittels des elektronischen Motor- nicht nötig.

REKUPERATION

Das elektronische Motormanage- Bremspedalstellung die Stromstär- ment im Porsche Cayenne S ke des Generators ein und rekupe- Hybrid und im Panamera S Hybrid riert einen Teil der Bewegungsener- steuert den Bremsvorgang so, gie in die Batterie. Wird eine dass bei Betätigung des Brems- definierte Pedalkraft überschritten, pedals möglichst viel aufgewandte wird die Bremsanlage aktiv. Energie über den Generatorbe- trieb der Elektromaschine in die Aufgewendete Energie geht nicht Batterie zurückgewonnen werden verloren, sondern wird an anderer kann. Dazu stellt das elektroni- Stelle effizient eingesetzt. Gleich- sche Motormanagement je nach zeitig wird die Batterie geschont. Seite 25 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 PORSCHE PLUS

PORSCHE TECHNOLOGIE LEXIKON. DIE PERFORMANCE DER ZUKUNFT: PORSCHE UNDUND HYBRID-TECHNOLOGIE.HYBRID-TECHNOLOGIE.

„Mit der einzigartigen Kombination aus extrem niedrigem Verbrauch, überragenden Fahrleistungen und hoher elektrischer Reichweite verkörpert der 918 Spyder einen wesentlichen Meilenstein in der Porsche Strategie zur Elektromobilität.“

918 SPYDER

Ein revolutionärer Super-Sportwa- Performanceleistungen sorgen rung ebenfalls je nach Situation gen mit einem Kraftstoffver- drei Kraftquellen: der V8-Hoch- hinzu. Der 918 Spyder schafft die brauch auf Kleinstwagenniveau: drehzahlmotor mit 420 kW (570 Nordschleife des Nürburgrings in der Porsche 918 Spyder mit PS) und je eine permanenterregte extrem schnellen 7:22 Minuten, Plug-in-Hybrid. Was nach Zukunft Elektromaschine an der Hinter- da die Elektromaschinen den Ver- Verbrauchswerte/Emissionen:

klingt, geht 2013 in Serie. sowie an der Vorderachse mit brennungsmotor unterstützen. Porsche Cayenne S Hybrid: innerorts einer Gesamtleistung von über Über eine Strecke von bis zu 25 in l/100 km 8,7 • außerorts in l/100 km 7,9 • kombiniert in l/100 km 8,2 • CO2- Er beschleunigt von 0 auf 100 170 kW (231 PS). Je nach Fahrsi- Kilometern und mit bis zu 150 Emission in g/km 193 • Effizienzklasse B

km/h in maximal 3,0 Sekunden tuation wird der 918 Spyder vom km/h kann er rein elektrisch ge- Porsche 918 Spyder: kombiniert in

und erreicht eine Höchstge- Verbrennungsmotor oder von der fahren werden. l/100 km 3,0 • CO2-Emission in g/km 70 • Effizienzklasse A+ schwindigkeit von über 325 km/h. hinteren Elektromaschine ange- Trotzdem genügt ihm bei ökono- trieben. Oder gemeinsam über Exklusive Zukunftstechnologie Porsche Panamera S Hybrid: innerorts in l/100 km 7,6 (7,4*) • außerorts in mischer Fahrweise ein Gesamt- beide Antriebe. Die Elektroma- in einer streng limitierten Auflage l/100 km 6,8 (6,6*) • kombiniert in l/100

km 7,1 (6,8*) • CO2-Emission in g/km verbrauch von 3,0 Liter auf 100 schine an der Vorderachse schal- von 918 Stück – die Geburt einer 167 (159*) • Effizienzklasse B (A*) Kilometer. Für diese extremen tet sich durch die Antriebssteue- neuen Sportwagengeneration. * In Verbindung mit 19-Zoll-All-Season- Reifen (rollwiderstandsoptimiert). PORSCHE SPORT PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 | Seite 26 Seite 27 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 PORSCHE SPORT

Porsche Rennserien 2012. Motorsport für heute. Und die nächste Generation.

Unsere Zukunft ist auf der Ob Nachwuchs-Rennfahrer … Rennstrecke. Dort forschen, Ebenfalls mit dabei: Zwei junge MOTORSPORT-KALENDER 2012 testen, siegen – und investieren Talente, die Porsche im Rahmen wir. Sowohl in den sportlichen des neuen internationalen Nach- Porsche Sports Cup Nachwuchs als auch in zu- wuchsförderungsprogramms kunftsweisende Technik. Was auf die Rennstrecke bringt. Die 07.07. – 08.07.2012 Red Bull Ring* nicht heißt, dass Sie nicht schon Porsche Junioren suchen sich ihr 04.08. – 05.08.2012 Circuit de Spa-Francorchamps* heute Porsche Rennsport der Team selbst und werden dabei von 01.09. – 02.09.2012 Motorsport Arena Oschersleben* Extraklasse erleben können. einem erfahrenen Coach betreut 06.10. – 07.10.2012 Hockenheimring* Ob hinterm Steuer bei unserer und gefördert. Bei entsprechender Kundensportserie Porsche Leistung winkt die Chance, in den Carrera Cup Deutschland Sports Cup. Oder auf den weltweit schnellsten Markenpokal besten Plätzen der Zuschauer- aufzusteigen: den Porsche Mobil 1 01.07.2012 Norisring** ränge beim Porsche Carrera Supercup, der im Rahmen der 15.07.2012 Show-Event Olympiastadion München** Cup Deutschland, einem der Formel 1-Rennen ausgetragen wird. 19.08.2012 Nürburgring** schnellsten Markenpokale „Junge Talente zu fördern ist für 26.08.2012 Circuit Park Zandvoort** der Welt. Tauchen Sie ein ins uns eine Investition in die Zukunft“, 16.09.2012 Motorsport Arena Oschersleben** Motorsportfieber 2012 – und bringt es Porsche Sportchef 30.09.2012 Circuit Ricardo Tormo Valencia** erleben Sie, wo die Zukunft Hartmut Kristen auf den Punkt. 21.10.2012 Hockenheimring** beginnt. … oder innovative Antriebs- technologien … eder Porsche trägt Motorsport- Und natürlich sorgen wir auch tech- JGene in sich. Und auf der Renn- nisch für Motorsport-Nachwuchs. strecke zeigt er erst richtig, was in So wird der Porsche 911 GT3 R ihm steckt. Nehmen Sie doch ein- Hybrid auch 2012 weiterhin auf der fach Platz – hinter dem Steuer Rennstrecke zu sehen sein. Diese beim Porsche Sports Cup! Sowohl Praxiserfahrung nutzen wir – um straßenzugelassene als auch für den Hybridantrieb noch effizienter den Rennsport aufbereitete Porsche zu machen. Wolfgang Hatz, Vor- und Fahrer mit oder ohne Fahrerli- stand für Forschung und Entwick- zenz können durchstarten – auf lung: „Wir werden unseren einge- den renommiertesten Rennstre- schlagenen Weg zielstrebig cken der Welt. Aber auch auf der fortsetzen und die Hybridtechnik Tribüne garantieren wir für 2012 weiterentwickeln.“ einzigartige Erlebnisse. Der Porsche Carrera Cup Deutschland … bei Porsche denken wir stets geht im Rahmen der DTM auch an die Zukunft. (Deutsche Tourenwagen Masters) Motorsport für die nächste Genera- zum 23. Mal an den Start. Seien tion der Serienfahrzeuge – erleben Sie live dabei, wenn erfahrene Sie die Zukunft auf der Rennstre- Profis und junge Talente in packen- cke. Und lassen Sie sich begeistern den Kopf-an-Kopf-Rennen um jede von der einzigartigen Atmosphäre Hundertstelsekunde kämpfen. unserer Porsche Rennserien.

* Änderungen vorbehalten. ** Vorbehaltlich der Genehmigung durch die FIA. PORSCHE SPORT PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 | Seite 28 Seite 29 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 PORSCHE SPORT

ADAC GT Masters. Das Team GT3 Kasko by servicesicher ist schnellstes Porsche Team im vierten Saisonrennen.

Das Team GT3 Kasko by was im hart besetzten ADAC GT im Gesamtklassement fuhr. Die LIVE ERLEBEN servicesicher hat erfolgreich Masters einer guten Leistung beiden waren damit das schnellste Als Kunde des Porsche Zentrum bewiesen, dass sein erster entspricht. Noch erfreulicher ist Porsche Duo im vierten Saisonren- Olympiapark haben Sie die Mög- Podiumserfolg beim ADAC GT Platz fünf in der Amateurwertung, nen des ADAC GT Masters. lichkeit, an einem dieser Renn- wochenenden „live“ dabei zu sein. Masters in Oscherleben keine den Bordeaux damit verbuchte. Informationen finden Sie unter: Eintagsfliege war. In Zandvoort Alles andere als glücklich verlief www.servicesicher.de schaffte René Bourdeaux im Mit Hinblick auf den zweiten Lauf der Einsatz des Schwesterfahr- Precote Porsche 911 GT3 R am Sonntag sollte das Samstags- zeugs von Georg Engelhardt und den Sprung auf Rang drei in Rennen nur ein kleiner Vorge- Marco Seefried. Im Rennen am der Amateurwertung und schmack sein. Diesmal übernahm Samstag fiel Seefried zurück, bescherte dem Team von Alfred Renauer die Aufgabe des nachdem es zu einer Kollision mit Christoph Schrezenmeier Startfahrers und kämpfte sich Heinz-Harald Frentzen gekommen damit allen Grund zur Freude. dabei von der 21. Position tapfer war. Unmittelbar vor Ablauf des im Feld vor. Dank der guten Vor- zweiten Laufes ereignete sich ein ine souveräne Leistung legte arbeit des 27-Jährigen konnte ähnliches Bild: Wegen eines hefti- ERené Bourdeaux, der sich das daraufhin auch Bordeaux blitzsau- gen Unfalls schied Georg Engel- Cockpit mit Alfred Renauer teilt, ber seine Runden abspulen. hardt im Olympia-Tower Porsche bereits im ersten Rennen am Sams- Belohnt wurde die gute Leistung aus dem Rennen aus. „Das ist tag an den Tag. Von Startplatz 26 des Fahrergespanns durch ein schade, denn beide Male lief es bis ging der Porsche Pilot aus dem tolles Ergebnis: René Bordeaux zu dem jeweiligen Rennende sehr hart umkämpften Mittelfeld an den wurde Dritter in der Amateurwer- gut. Georg und Marco haben star- Start und kam gut zurecht. Nach tung und feierte seinen ersten ke Performances gezeigt und mit dem Fahrerwechsel zur Rennhalb- Podiumserfolg im ADAC GT Sicherheit wären wieder einige zeit zeigte sich der Amateur-Renn- Masters. „Alfred hat eine starke Punkte in der Amateurwertung drin fahrer dementsprechend zufrieden: Performance gezeigt und damit gewesen“, resümierte Teamchef „Ich hatte einige Zweikämpfe und den Grundstein fürs Podest Christoph Schrezenmeier. es hat sehr viel Spaß gemacht.“ Im gelegt. Ein tolles Wochenende“, Anschluss fuhr Alfred Rennauer strahlte der Drittplatzierte, der zu- Informationen souverän auf Rang 22 ins Ziel, sammen mit Renauer auf Platz 13 gt3-kasko.de

TERMINE TEAM-FACTS

13.07. – 15.07.12 Nürburgring I* • Erste komplette Saison des Teams im ADAC GT Masters 10.08. – 12.08.12 Red Bull Ring* • Team steigt aus dem Porsche Clubsport in das ADAC GT Masters auf 24.08. – 26.08.12 Lausitzring* • Teamchef Christoph Schrezenmeier, selbst Rennfahrer mit Erfahrung im 14.09. – 16.09.12 Nürburgring II* Porsche Carrera Cup 28.09. – 30.09.12 Hockenheim* • Team gab bereits 2008 auf dem Lausitzring und 2011 auf dem Red Bull Ring ein Gastspiel im ADAC GT Masters

* Änderungen vorbehalten. PORSCHE SPORT PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 | Seite 30 Seite 31 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 PORSCHE SPORT

Scirocco R-Cup: Renn-Action und Medienrummel.

Den Machern des Volkswagen Automobilsport feiern. Ein einmali- gelmäßig über den umweltscho- Scirocco R-Cups ist es mit ges Erlebnis auch für die Werbe- nendsten Markenpokal der Welt einem neuartigen Konzept partner des jungen Rennfahrers, und alle Rennen des Volkswagen gelungen, eine Sportwagen- die live vor Ort die Faszination des Scirocco R-Cup 2012 können auch serie für den Nachwuchs auf Motorsports erleben durften und per Livestream im Internet angese- die Beine zu stellen, die im in der von Volkswagen Motorsport hen werden, wahlweise mit engli- Rahmenprogramm der DTM modern eingerichteten Hospitality schem oder deutschem Kommen- regelmäßig für Furore sorgt. mit den Insidern des Motorsports tar. Unter www.volkswagen- fachsimpeln konnten. motorsport.com/livestream wird eben der im Tourenwagen- die Renn-Action übertragen. Nsport üblichen Rennaction, mit Der größte „Clou“ der R-Cup Ma- waghalsigen Manövern und regel- cher ist sicherlich das Konzept der Kenneth Kröpfl bietet außerdem mäßiger „Feindberührung“, bieten Legendenstarter. Zu jedem Ren- ein interessantes VIP-Package für sowohl das Umfeld im Rahmen nen lädt Volkswagen Motorsport seine Werbepartner an, die neben des Deutschen Tourenwagen Mas- prominente Piloten ein, die wie zu- einer Präsentation auf dem Renn- ters und das Konzept der „Legen- letzt am Lausitzring mit den ehe- fahrzeug und/oder Overall auch denstarter“ eine exklusive Platt- maligen DTM-Stars Markus Winkel- die Einladung zu einem Event im form für interessierte Werbepart- hock, Mathias Lauda, Kurt Thiim Rahmen des Deutschen Tourenwa- ner der meist jugendlichen einge- und Klaus Niedzwiedz für ein riesi- gen Masters inklusive exklusivem schriebenen R-Cup Teilnehmer. ges Medieninteresse sorgen. Zugang zur Volkswagen Motor- sport Lounge ermöglichen. Eine Einer dieser „jungen Wilden“ ist Für Kenneth Kröpfl ergibt sich da- einmalige Gelegenheit, die sich je- Kenneth Kröpfl aus Dachau. Der durch die Möglichkeit, sich mit der begeisterte Motorsport-Fan 19-Jährige hatte sich seine Sporen den versierten Profis zu messen nicht entgehen lassen sollte. im Kartsport verdient und sich in und im direkten Zweikampf den dieser Saison unter mehr als 450 einen oder anderen Trick abzu- „Der Scirocco R-Cup ist eine für Bewerbern für eine Teilnahme am schauen. Die „jungen Wilden“ Einsteiger konzipierte Serie, die Scirocco R-Cup qualifiziert. profitieren zusätzlich vom Medien- aber im Rahmen der DTM ein Ver- rummel um die „Legenden“ und marktungspotential auf allerhöchs- Dem engagierten Motorsportler für den dritten Saisonlauf im engli- tem Niveau bietet. Ich bedanke bieten sich im Scirocco R-Cup Ge- schen Brands Hatch hatte sich mich herzlich bei meinen Partnern, legenheiten, die den meisten an- neben den ehemaligen Grand-Prix- zu denen übrigens seit meinen An- deren Nachwuchsrennfahrern in Piloten Mark Blundell, Perry fängen im Kartsport auch bereits diversen anderen Serien vorbehal- McCarthy, Julian Bailey, Martin das Porsche Zentrum Olympiapark ten bleiben. So durfte Kröpfl im Donnelly und David Brabham auch zählt, für die professionelle Unter- April beim Saisonauftakt der DTM Ex F1-Weltmeister Damen Hili ans stützung“, informiert der sympa- in Hockenheim vor einem Publi- Cockpit des mit Bioerdgas ange- thische Nachwuchsrennfahrer. kum mit sage und schreibe triebenen bis zu 285 PS starken 142.000 Besuchern (komplettes Cup-Scirocco gesetzt. Die TV-Sen- Informationen: Wochenende) seine Premiere im der Sport 1 und n-tv berichten re- kenneth-kroepfl.de ANZEIGE PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 | Seite 32

MARKEN SIND UNS EGAL. WAS UNS INTERESSIERT, SIND SCHLICHT DIE BESTEN BRILLEN DER WELT.

Leopoldstraße 54, 80802 München Hohenzollernstraße 32, 80801 München

www.leidmann.de idco.de

Leidmann_Anz_PorscheTimes_210x275_15.05.2012.indd 1 15.05.12 10:52 Seite 33 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12

MARKEN SIND UNS EGAL. WAS UNS INTERESSIERT, SIND SCHLICHT DIE BESTEN BRILLEN DER WELT.

Leopoldstraße 54, 80802 München Hohenzollernstraße 32, 80801 München

www.leidmann.de idco.de

Leidmann_Anz_PorscheTimes_210x275_15.05.2012.indd 1 15.05.12 10:52 PORSCHE INTERN PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 | Seite 34

Jetzt Tickets buchen. Unsere Veranstaltungen online. Events. Porsche Events.

Die Himmel erzählen … Mit geistlicher Musik durch die Jahrhunderte.

esuchen Sie das Benefizkon- B zert zugunsten des ORANGE HOUSE Therapie- & Kreativzent- rums. Das Konzert wird vom Das Alltagsleben ist anstren- Porsche Zentrum Olympiapark gend genug. Deshalb haben wir unterstützt. uns etwas. Einfaches überlegt: Erlebnisse mit dem Porsche Den Chor St. Maximilian begleitet Zentrum Olympiapark können das Orchester Ensemble Lodron Sie ab Herbst dieses Jahres unter der Leitung von Gerald einfach online buchen. Häußler. ahrsicherheitstrainings, Golf- Datum, Uhrzeit FTurnier, Gourmetabend, Ausflü- 19.07.2012 um 20:00 Uhr ge u.v.m. können Sie für die Saison 2013 ab Herbst online einsehen Ort und buchen. Kirche St. Maximilian Auenstraße 1 Ab Herbst 2012 online unter: Glockenbachviertel porsche-events.de/olympiapark

Pre i s p.P. von EUR 17,00 bis 27,00 Seite 35 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 PORSCHE INTERN

Ihr Porsche Zentrum Olympiapark bei YouTube. youtube.com/PorscheOlympiapark.

Auch und gerade weil digitale Medien heute eine vorrangige Rolle in unserem Alltagsleben einnehmen, sind wir vom Porsche Zentrum Olympiapark davon überzeugt, dass Ihnen unser neuer YouTube-Kanal gefallen wird.

etailverliebte Videos zu neuen Modellen, exklusives Bewegtbild- Dmaterial, das sonst nur Journalisten zur Verfügung steht, beeindruckende Bilder von der Rennstrecke und traumhafte Fahrszenen an den schönsten Orten der Welt. Das alles bietet Ihnen unser deutsch- sprachiger YouTube-Kanal, mit dem wir Ihnen verlässliche Informatio- nen aus erster Hand bieten – dank eigener Redaktion – immer aktuell.

Besuchen Sie uns online: youtube.com/PorscheOlympiapark

Scannen Sie den QR-Code mit Ihrem Smartphone oder Tablet und erleben Sie unseren YouTube-Channel mobil! PORSCHE EVENTS PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 | Seite 36

Fotos: Thomas Ruderer Seite 37 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 PORSCHE EVENTS

Rückblick. Bucherer Polo Trophy 2012.

ie German Polo Tour startete Besten gegeben, als es um die bunten Treiben im Public Bereich Dam Wochenende, vom 7. bis ersten Punkte der German Polo gehörten zahlreiche traditionelle 9. Mai 2012, mit dem Turnier in Tour ging, erneut gesponsert vom und moderne Aussteller, die nicht Holzkirchen Thann. In unmittelba- traditionsreichen Schweizer Unter- nur Produkte rund um den Polo rer Nähe zum Tegernsee und vor nehmen „Bucherer“. Natürlich war Sport anboten. Die kleinen Polo den Toren Münchens liegt, in einer das Porsche Zentrum Olympiapark Fans konnten sich an der Kinder- malerischen Kulisse aus Bergen mit vor Ort, sponserte das PZO betreuung freuen, die großen Fans und Wäldern, der „fullsize“ Polo- Team und wurde hier unterstützt wurden im VIP-Bereich kulinarisch platz. Tempo, Rasanz und harter von der Porsche Lizenz und Han- verwöhnt. Einsatz wurden bei diesem hoch- delsgesellschaft mbh & Co. Der klassigen Sport – mittlerweile kein sportliche Wettkampf ist das eine, Informationen Randsport mehr in Bayern – zum das Drumherum das andere. Zum polo-tour.de PORSCHE SERVICE PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 | Seite 38

Porsche Panamera Diesel Kraftstoffverbrauch in l/100 km Innerorts 8,1 (7,8)** • Außerorts 5,6 (5,5)** Kombiniert 6,5 (6,3)**

CO2-Emission in g/km 172 (167)** Effizienzklasse C (B)**

** In Verbindung mit 19-Zoll-All-Season-Reifen (rollwiderstandsoptimiert).

SERVICEANGEBOTE. Seite 39 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 PORSCHE SERVICE

Urlaubs-Check. Wir sind die Checker!

eim Urlaubs-Check überprüfen Porsche Urlaubs-Check: Bwir wesentliche Bausteine und Komponenten sowie Füllstände von - Heizung/Klimaanlage Betriebs- und Schmierstoffen. So - Kühlsystem ist sichergestellt, dass Sie zuver- - Elektrische Anlage lässig und perfekt vorbereitet in - Bremsanlage Ihren Sommerurlaub starten und - Abgasanlage die Fahrt dahin so richtig genießen - Karosserie/Unterboden können. - Türen und Dichtungen - Räder/Reifen - Notfall/Pannenset - Scheiben/Scheinwerferwaschanlage - Motorölstand - Verdeck/Dachsystem - Windschutzscheibe - Fahrzeugwäsche

Komplettpreis: EUR 91,50*

Reines Gewissen. Schwamm drüber!

Fachgerechte, gründliche Rei- nigung innen wie außen und alles, was dazu dient, den Wert Ihres Fahrzeugs zu erhalten, bekommen Sie bei uns.

azu gehören auch Sorgfalt in Dallen Details, Erfahrung bei der Lackpflege und viel Engage- ment, um kleine Schönheitsfehler Professionelle Professionelle Jetzt Termin vereinbaren! zu beseitigen. Hochwertige Pflege- Fahrzeugreinigung 1 Fahrzeugreinigung 1 Tel. +49 (0) 89 / 15 93 99 - 72 mittel sorgen dafür, dass Ihr Fahr- www.amfautopflege.de zeug rundum in neuem Glanz er- - Schonende Handwäsche - Schonende Handwäsche strahlt. Wir pflegen bei der - Innenreinigung - Innenreinigung Innenreinigung Teppiche und Pols- - Lederpflege - Lackversieglung ter, Scheiben, Fußmatten, Fahr- - Politur zeughimmel, Verkleidung, Armatu- ren, Fahrzeugleder, Sonnenblenden Sportwagen EUR 208,00* Sportwagen EUR 490,00* usw. Selbst vor Lüftungsschlitzen, Cayenne EUR 250,00* Cayenne EUR 500,00* Sitzlaufschienen und anderen nur Panamera EUR 500,00* schlecht zugänglichen Stellen machen wir nicht halt.

* Alle Preise inkl. Mehrwertsteuer, zzgl. evtl. anfallender Einbau-/Montagekosten und ohne Radnabenabdeckungen. PORSCHE PLUS PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 | Seite 40

Perfekt vorbereitet in den Urlaub starten. Das Schönste am Sommer: Urlaub.

Porsche 911 Carrera S Das Zweitschönste: die Fahrt dorthin.

Verbrauch (l/100 km) innerorts ...... 13,8*/ 12,2** Sonnenschein, blauer Himmel wir die wichtigsten elektrischen außerorts ...... 7,1*/ 6,7** kombiniert ...... 9,5*/ 8,7** und reichlich Zeit, beides zu und mechanischen Funktionen – al- CO2-Emission (g/km).. 224*/205** genießen. Sommerzeit ist les zum attraktiven Festpreis. Gut Effizienzklasse ...... G*/G** Urlaubszeit – und die sollte angekommen, möchten Sie viel- * Schaltgetriebe ** Porsche Doppelkupplungsgetriebe beginnen, sobald Sie ins Auto leicht umsteigen – zum Beispiel steigen. aufs Rad, Surfboard oder Kanu. Kein Problem für Ihren Porsche: ie haben Ihr Ziel erreicht“ –, Mit den Transportsystemen aus „S das hört man gerne, vor al- dem Porsche Tequipment Pro- lem, wenn es in den Urlaub geht. gramm nehmen Sie Fahrrad und Noch schöner: Wenn man sich Co. ganz einfach mit. So entspannt nicht erst am Ziel entspannt, son- wie Sie starten, sollen Sie bleiben. dern schon auf dem Weg dorthin. Dazu leistet das Porsche Vehicle Beste Voraussetzungen dafür Tracking System einen erheblichen bringt Ihr Porsche von Haus aus Beitrag: Im Fall der Fälle ermög- mit. Um alles andere kümmern wir licht es innerhalb weniger Minuten uns. Mit unserem Urlaubs-Check die Ortung eines gestohlenen Fahr- können Sie sicher sein, dass es zeugs. Damit Sie Ihren Ur- von Anfang an rund läuft. Neben laub sicher genießen können – ge- einer Basisprüfung kontrollieren nauso wie die Fahrt dorthin. Seite 41 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 PORSCHE PLUS

| 1 | + | 2 | | 3 | | 3 |

| 4 | | 5 | | 6 |

| 1 | Basisträger Dachtransportsystem Heckspoiler dürfen aus aerodynamischen Grün- | 6 | Porsche Kindersitz Das System ist für eine Dachlast bis zu 75 den nur gemeinsam verbaut werden. Nur für Die Porsche Kindersitze in eigenständigem kg zugelassen. Auf ihm lassen sich spezielle 911 Carrera Coupé Modelle. Design entsprechen hohen Sicherheitsstan- Aufsätze für den Transport für unterschiedliche dards. Sie wurden speziell für Porsche Anforderungen anbringen. Sie sind einfach zu EUR 4.522,00** Fahrzeuge getestet und freigegeben. Damit montieren und diebstahlgeschützt. bieten sie Insassen bis zu 12 Jahren Schutz | 4 | Sportabgasanlage und Komfort. Die Stoffe sind atmungsaktiv, EUR 410,55 Der Porsche Sound. Kraftvoll, kernig, sportlich. hautfreundlich und pflegeleicht. Der Bezug Und das Beste daran: Er kann noch zulegen. ist abnehm- und waschbar. Die Kindersitze | 2 | Fahrradhalter Dank der Sportabgasanlage - mit modifizierten sind schwarz-grau und mit einem roten Saum Aufsatz für den Transport aller gängigen Schalldämpfern und 2 Doppelendrohren in versehen. Die Porsche Kindersitze lassen sich Fahrräder (auch Kinderfahrräder) mit bis zu 85 eigenständigem Design. Je nach Fahrver- bequem und sicher auf dem Beifahrersitz mit mm Rahmendurchmesser. Es können bis zu 3 halten verändert sich der Sound: Bei ruhiger einer Kindersitzvorbereitung oder dem 3-Punkt- Fahrradhalter montiert werden. Abschließbar. Fahrweise bleibt der kernige Seriensound, bei Gurtsystem befestigen. Für erhöhte Sicherheit sportlicher Fahrweise wird der Klang deutlich verfügen der Porsche Baby und der Porsche EUR 113,05 rassiger. Die eigenständigen Endrohre sind im Junior Seat ISOFIX über ein eigenständiges Lieferumfang enthalten. 5-Punkt-Gurtsystem. | 3 | Aero Kit Cup Dieses Paket umfasst über das SportDesign Bitte beachten Sie ggf. modellspezifische Zu- Porsche Junior Plus Seat Paket (SportDesign Bugverkleidung, eigenstän- satzumfänge (siehe Ein- und Umbau-anleitung). Gruppe: G2 – G3 dige Spoilerlippe, zusätzlicher Heckspoiler) Gewicht: 15 – 36 kg hinaus eine modifizierte Spoilerlippe vorne so- EUR 2.558,50* Alter: ca. 4 – 12 Jahre wie ein feststehendes Flügelprofil auf dem Heckspoiler. Optimiert und getestet im Porsche | 5 | Gummi-Fußmatten EUR 226,10* Windkanal, reduzieren die Komponenten die 2 passgenaue Fußmatten in ansprechendem Auftriebswerte an beiden Achsen und erhöhen Design mit Fahrzeugsilhouette. Verrutschsi- die Fahrdynamik. Zudem unterstreichen sie die cher, wasserführend und wasserundurchlässig. Nähe des 911 zum Motorsport. Und Ihre. EUR 71,40 Übrigens: Sie können Ihr Fahrzeug über Porsche Tequipment selbstverständlich auch dann mit dem Aerokit Cup erweitern, wenn es ab Werk bereits mit der SportDesign Bugverk- leidung oder einem SportDesign Paket aus- gestattet ist. Nur für die 911 Carrera Coupé Modelle. Bitte beachten Sie, dass Bodenfreiheit und Böschungswinkel reduziert sind. Bug- und

* Für Einbau, Montage fallen weitere Kosten an. ** Für Einbau, Montage und Lackierung fallen weitere Kosten an. PORSCHE SERVICE PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 | Seite 42

Radgeber. Sommerkompletträder 2012.

Design, Präzision, Sportlichkeit und Sicherheit – was für jeden Porsche im Ganzen gilt, gilt natürlich auch für die Räder, mit denen er seine hohe Leistung auf die Straße bringt.

ür optimale Fahrleistungen und maximale Sicherheit in Kurven sowie Fbeim Bremsen zählt nicht nur das Profil, sondern auch die Gummi- mischung. Kurz: Wenn mit dem Frühling die Temperaturen und die Zahl der Sonnenstunden ansteigen, wird es Zeit, seiner Spur zu folgen. Natür- lich auf der Ideallinie. Und am besten mit Sommerkompletträdern von Porsche Tequipment. Sie bieten optimale Voraussetzungen für eine best- mögliche Performance – in praktisch jeder erdenklichen Fahrsituation. Zu- dem sind die von Porsche mitentwickelten, erprobten und freigegebenen Reifen mit der N-Kennzeichnung (N0, N1 etc.) geräusch- und rollwiderstandsoptimiert, was zu verminderten Lärmemissionen und zu einem ge- ringeren Verbrauch beiträgt. Aber das Schönste an unseren Sommerkom- pletträdern ist das Design. Denn es spricht eine ganz eindeutige Sprache, die man sofort versteht. Überzeugen Sie sich einfach selbst. Für eine aus- führliche Beratung zu den Tequipment Sommerkompletträdern stehen wir Ihnen jederzeit gerne zur Verfügung.

20-Zoll Carrera Classic Rad 3) ab EUR 6.307,00* Seite 43 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 PORSCHE SERVICE

Radgeber. Sommerkompletträder 2012.

Boxster / Cayman 911 911 Panamera Cayenne Cayenne (Typ 991) (Typ 997) (ab Modelljahr 2011) (Modelljahr 2008-2010)

18-Zoll Boxster S II Rad 1) 20-Zoll SportDesign Rad 3) 19-Zoll Carrera S II Rad 4) 19-Zoll Panamera 19-Zoll Cayenne 19-Zoll Cayenne 6) 7) 9) ab EUR 3.218,95* ab EUR 5.950,00* ab EUR 4.807,60* Turbo Rad Turbo Rad Design Rad ab EUR 4.522,00* ab EUR 4.165,00* ab EUR 3.653,30*

18-Zoll Cayman S II Rad 1) 20-Zoll SportTechno Rad 3) 19-Zoll SportDesign Rad 4) 19-Zoll Panamera 20-Zoll Cayenne 20-Zoll Cayenne 6) 7) 9) ab EUR 3.218,95* ab EUR 6.664,00* ab EUR 5.164,60* Design Rad SportDesign II Rad SportDesign Rad ab EUR 4.879,00* ab EUR 5.236,00* ab EUR 4.676,70*

19-Zoll Carrera S II Rad 2) 20-Zoll Carrera S Rad 3) 19-Zoll Sport Classic Rad 4) 20-Zoll 911 Turbo II Rad 6) 21-Zoll Cayenne 20-Zoll Cayenne 8) 9) ab EUR 4.510,10* ab EUR 5.593,00* ab EUR 5.569,20* ab EUR 6.188,00* SportEdition Rad SportTechno Rad ab EUR 6.783,00* ab EUR 5.200,30*

19-Zoll 911 Turbo Rad 2) 20-Zoll Carrera S Rad 19-Zoll RS Spyder Rad 20-Zoll Panamera Sport 21-Zoll 911 Turbo II Rad 8) 21-Zoll Cayenne 3) 5) 4) 10) ab EUR 5.182,45* Platinum (Seidenglanz) mit Zentralverschluss Rad (schwarz) ab EUR 7.378,00* SportPlus Rad ab EUR 6.295,10* ab EUR 6.134,45* ab EUR 7.199,50* ab EUR 6.931,75*

1) Erhältlich z.B. für Boxster, Boxster S, Cayman, Cayman S und Cayman R 2) Erhältlich z.B. für Boxster, Boxster S, Boxster Spyder, Cayman, Cayman S und Cayman R 3) Erhältlich z.B. für 911 Carrera/S (Typ 991) 4) Erhältlich z.B. für 911 Carrera/S, 911 Carrera 4/4S und 911 Targa 4/4S (Typ 997), 911 Carrera GTS, 911 Turbo/S (Typ 997) 5) Erhältlich z.B. für 911 Turbo/S (1. und 2. Generation) 6) Erhältlich z.B. für alle Panamera Modelle 7) Erhältlich z.B. für alle Cayenne Modelle 8) Erhältlich z.B. für alle Cayenne Modelle – nur in Verbindung mit Radhausverbreiterung 9) Erhältlich z.B. für Cayenne/S, Cayenne Diesel und Cayenne Turbo 10) Erhältlich z.B. für alle Cayenne Modelle. Wahlweise auch in Orange oder Schwarz. Nur in Verbindung mit Radhausverbreiterung

* Alle Preise inkl. Mehrwertsteuer, zzgl. evtl. anfallender Einbau-/Montagekosten und ohne Radnabenabdeckungen. PORSCHE PLUS PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 | Seite 44

Das Porsche Navigations Update. Update.

Wir haben den Streckenplan eue Wege gehen, oder bes- Artikelnummern: erweitert. Ab sofort ist ein N ser: erfahren, ist eines unse- neues und erweitertes Naviga- rer Prinzipien. Und das nehmen wir Porsche 911, Boxster und Cayman tions-Update für das Porsche ganz wörtlich bei unserem Naviga- 997 044 904 60 Communication Management tions-Update – entdecken Sie neue Porsche Panamera der Versionen 3.0 und 3.1 ver- Strecken und noch vieles mehr: 997 044 904 60 fügbar. Mit dem topaktuellen Die aktuelle Version umfasst jetzt Porsche Cayenne Kartenmaterial können Sie das 1,1 Millionen Kilometer Kartenma- E1 955 044 907 40 Navigationssystem Ihres terial sowie 426.000 „Points of In- Porsche Cayenne Porsche vom Modelljahr 2009 terest“ (Hotels, Restaurants, Tank- E2 958 044 900 50 bis zum Modelljahr 2011 auf stellen etc.). EUR 392,70 inkl. MwSt. den neusten Stand bringen. Seite 45 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 PORSCHE PLUS

Fahrzeug-Rückgabe und Abholung bei uns rund um die Uhr. Schlüsselsafe.

Nach Dienstschluss oder an it unserem Nachttresor ha- nen anfordern und Schlüssel & Sonn- und Feiertagen noch das M ben Sie die Möglichkeit, auch Papiere aus dem Schließfach Auto abholen? Kein Problem! spät abends oder an Sonn- und entnehmen. Selbstverständlich Alles möglich im Porsche Feiertagen Ihr Fahrzeug in Emp- ist es auch möglich, Ihren Porsche Zentrum Olympiapark. fang zu nehmen. Leicht zugänglich auf diesem einfachen Weg außer- neben unserem Haupteingang plat- halb der Geschäftszeiten abzuge- ziert ist unser Tresor. Einfach ei- ben. nen von Ihnen bestimmten PIN bei einer unserer Service Assistentin- Simpel und ohne Stress.

Artikelnummern:

Porsche 911, Boxster und Cayman 997 044 904 60 Porsche Panamera 997 044 904 60 Porsche Cayenne E1 955 044 907 40 Porsche Cayenne E2 958 044 900 50 EUR 392,70 inkl. MwSt. PORSCHE PLUS PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 | Seite 46

Passen an den Strand. Und auf die Straße. Die Farben des Sommers.

n diesem Sommer heißt es: Farbe bekennen. Die neue Kollektion Colours of 1968 ist eine Hommage an die I Farbwelt der späten 1960er Jahre. Ein längst überfälliges Revival starker Töne, die der 911 in jener Zeit als Ausdruck legendärer Sportlichkeit trug: Tangerine, Polo Red, Irish Green und Ossi Blue. Klare Farben, die heute im Alltag genauso viel Spaß machen wie damals auf der Straße.

Diese und viele weitere Highlights aus der Sommerkollektion der Driver‘s Selection by Porsche Design finden Sie natürlich bei uns im Porsche Zentrum Olympiapark und unter shop.porsche.com.

Frühstücksbrettchen (2er-Set) Colours of 1968 Geldbörse Colours of 1968 Vorder- und Rückseite mit verschiedenen Robuste und wasserfeste Oberfläche aus Shopping Bag Motiven der Colours of 1968 Serie lackierter LKW-Plane. Mit Klettverschluss. Robuste und wasserfeste Oberfläche aus bedruckt. Exklusive, hochglänzende Großes Scheinfach, 3 Kreditkartenfächer lackierter LKW-Plane. Mit Reißverschluss. Oberfläche mit abgerundeten Ecken. und separates Münzfach mit Reißver- Faltbar. Großes Hauptfach. Seitenfach Maße: ca. 23,5 x 14,5 x 0,2 cm. schluss. Maße: 13 x 9 cm. außen mit Reißverschluss. Maße: 55 x 40 Made in Switzerland. cm. Made in Switzerland. WAP 050 055 0D EUR 19,00* WAP 050 051 0D WAP 035 206 0D EUR 29,00* EUR 109,00*

Mousepad Notizbuch Colours of 1968 T-Shirt Kinder Kompatibel mit allen optischen Mäusen. 100 perforierte Blätter mit dezentem Farbiges Motiv der 911er in Miniatur format. Maße: 23,5 x 20 cm. (Computermouse im Porsche Schriftzug. Ablagesystem im Im Design der Colours of 1968 Kollektion. Lieferumfang nicht enthalten) vorderen Umschlag, z. B. für Visitenkarten. 100 % Baumwolle. In Weiß. Größen: 92/98, Mit integriertem Kugelschreiber und 104/110, 116/122, 128/134, 140/146. WAP 050 052 0D Gummibandverschluss. Maße: 15 x 18,8 EUR 15,00* cm. Made in Germany. WAP 632 092-140 0D EUR 39,00* WAP 092 104 0D EUR 19,00*

Messenger Bag Regenschirm Robuste und wasserfeste Oberﬂäche aus Hochwertiges Metallgestell mit Handaufzug lackierter LKW-Plane mit Klettverschluss. und Holzgriff. Bespannung aus einem UV- Geteiltes Hauptfach mit Multifunktions- resistenten, reißfesten Polyesterbezug. Mit fächern, z.B. für Stifte und Mobiltelefon. zweifarbigem Aufdruck „Colours of 1968“. Gepolstertes Laptopfach. Außen aufge- setztes Steckfach. Verstellbarer Schulter- WAP 050 053 0D gurt aus Sicherheitsgurtmaterial. EUR 49,00* Maße: 38 x 30 cm. Made in Switzerland.

WAP 035 205 0D EUR 99,00*

* Preise inkl. MwSt. PORSCHE PLUS PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 | Seite 50

Gebrauchtwagen. Prädikat. Porsche.

Michael Anders Oliver Dostert Lorenz Stadler Tel.: +49 (0) 89 / 15 93 99 29 Tel.: +49 (0) 89 / 15 93 99 24 Tel.: +49 (0) 89 / 15 93 99 39 [email protected] [email protected] [email protected]

„Porsche und Werterhalt werden oft in einem „Ein Gebrauchtwagen ist nicht gleich ein Ge- „310, 320, 345, 355, 385, 400 oder 500 PS Atemzug genannt. Unser täglicher Anspruch ist brauchtwagen und ein gebrauchter Porsche bekommen Sie bei uns 365 Tage lang und das es, einen Gebrauchtwagen im Glanz eines Neu- schon gleich zweimal nicht: Nennen Sie es, in bester Qualität. Klingt das nicht gut? Wir wagen erstrahlen zu lassen. So macht Werter- wie Sie wollen – wir sagen auch Verwandlung freuen uns auf Ihren Besuch.“ halt Spaß und Ihnen Freude beim Kauf eines ge- dazu. Sie erkennen den „alten“ nicht mehr wie- brauchten Sportwagen aus unserem Hause.“ der. Überzeugen Sie sich selbst.“ Seite 51 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 PORSCHE PLUS

Gebrauchtwagen. Prädikat. Porsche.

Mehr als zwei Drittel aller je gebauten Porsche Fahrzeuge sind heute noch im Straßenverkehr unterwegs. Der Name Porsche steht also nicht nur für Leistung und Fahrspaß, sondern auch für extreme Langlebigkeit der Fahrzeuge. Deshalb geben wir Ihnen für unsere Porsche Sportwagen aus Vorbesitz ein Versprechen: Sie erhalten eine Garantie, die Ihnen ein außergewöhnlich hohes Leistungsspektrum bietet. Für uns ist das Vertrauen in uns selbst – für Sie vor allem Sicherheit. Und ein optimaler Service, falls sich unerwartet doch einmal ein Problem ergeben sollte.

1 Porsche Boxster 2 Porsche Boxster S 3 Porsche Cayman S Arktissilbermetallic Meteorgraumetallic Carraraweiß EZ 07/10 | 34.900 km | EUR 41.900* EZ 02/10 | 21.500 km | EUR 46.900* EZ 04/10 | 33.900 km | EUR 49.900*

4 Porsche 911 Carrera 5 Porsche 911 Carrera 6 Porsche 911 Carrera S Schwarz Meteorgraumetallic Platinsilbermetallic EZ 11/10 | 21.800 km | EUR 71.900* EZ 06/11 | 12.200 km | EUR 74.900* EZ 08/10 | 36.300 km | EUR 73.900*

7 Porsche 911 Carrera S 8 Porsche 911 Carrera S 9 Porsche 911 Carrera S Cabriolet Basaltschwarzmetallic Basaltschwarzmetallic Meteorgraumetallic EZ 01/10 | 37.100 km | EUR 74.900* EZ 9/10 | 29.900 km | EUR 74.900* EZ 01/09 | 33.200 km | EUR 73.900*

*Mehrwertsteuer ausweisbar.

Die Angaben über Lieferumfang, Aussehen, Leistung, Maße, Gewichte, Kraftstoffverbrauch und Betriebskosten der Fahrzeuge entsprechen den zum Zeitpunkt der Drucklegung vorhandenen Kenntnissen. Änderungen und Irrtümer sind vorbehalten. PORSCHE PLUS PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 | Seite 52

Gebrauchtwagen. Prädikat. Porsche.

10 Porsche 911 Carrera 4 11 Porsche 911 Carrera 4 12 Porsche 911 Carrera 4S Schwarz Basaltschwarzmetallic Schwarz EZ 01/09 | 39.500 km | EUR 61.900* EZ 11/10 | 28.600 km | EUR 71.900* EZ 08/09 | 44.400 km | EUR 72.900*

13 Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 14 Porsche 911 Targa 4S 15 Porsche 911 Carrera 4 GTS GT-silbermetallic Basaltschwarzmetallic Carraraweiß EZ 07/10 | 17.800 km | EUR 94.900* EZ 03/11 | 15.300 km | EUR 98.900* EZ 10/11 | 8.900 km | EUR 99.900*

16 Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet 17 Porsche 911 Turbo 18 Porsche Panamera 4 GT-silbermetallic Carraraweiß Schwarz EZ 06/11 | 14.700 km | EUR 104.900* EZ 05/11 | 11.900 km | EUR 137.900* EZ 05/11 | 14.990 km | EUR 79.900*

19 Porsche Panamera S Hybrid 20 Porsche Cayenne 21 Porsche Cayenne S Basaltschwarzmetallic Tiefschwarzmetallic Sandweiß EZ 10/11 | 9.100 km | EUR 89.900* EZ 07/10 | 23.900 km | EUR 67.900* EZ 09/10 | 51.500 km | EUR 69.900*

*Mehrwertsteuer ausweisbar.

Die Angaben über Lieferumfang, Aussehen, Leistung, Maße, Gewichte, Kraftstoffverbrauch und Betriebskosten der Fahrzeuge entsprechen den zum Zeitpunkt der Drucklegung vorhandenen Kenntnissen. Änderungen und Irrtümer sind vorbehalten. Seite 53 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 TEXT PARTNERBEITRAG PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 | Seite 54 Seite 55 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 PARTNERBEITRAG

Exklusives Highlight der Genüsse an der Algarve. Welcome to Paradise.

ila Joya, die kleine Oase direkt Van der portugiesischen Atlantik Küste, ist ein Urlaubs-Highlight.

Es ist nicht nur die einzigartige Lage, die dieses Schmuckkästchen auszeichnet. Es ist auch die Lei- denschaft des Teams, die dieses 20 Zimmer und Suiten Refugium zu einer begehrten Traumdestination für Genießer macht.

Zum nun sechsten Mal infolge ist die Vila Joya zu „World’s Leading Boutique Resort“ gewählt worden und seit wenigen Wochen dürfen sich die Vila Joya und Zwei-Sterne- Koch Dieter Koschina – passionier- ter Porsche Fahrer – auch zum elitären Kreis der 50 weltbesten Restaurants zählen.

Der exklusive Spa-Bereich, die traumhaften Gärten, der atem- beraubende Ausblick auf den Atlantik und die Vielzahl an Top Golfplätzen bereichern Ihren Urlaub in der Vila Joya.

Bei weiteren Fragen oder Wünschen sind wir gerne jederzeit behilflich:

Vila Joya & Joy Jung Spa Algarve - Portugal

Tel. +351 289 591 795 Tel. +49 89 649 134 40

E-Mail: [email protected] www.vilajoya.com PARTNERBEITRAG PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 | Seite 56 Seite 57 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 PARTNERBEITRAG

Die Geisel-Familie, bereits seit über 100 Jahren und in 4. Ge- neration ein Aushängeschild für Münchner Hotel- und Res- taurationsklassiker, hat sich wieder an neue Ziele gewagt:

ichael Geisel, der Bruder, der Mwohl für die besonders innova- tiven Hotelkonzepte der Geisel Pri- vathotels verantwortlich ist, nahm sich zuletzt den Klassiker Werneck- hof vor, um traditionelle Gastlich- keit in München zu bewahren. Denn er ist davon überzeugt: Gute, aktuelle Konzepte basieren auf Tradi- tion! Der Erfolg gibt ihm Recht: Seit dem Herbst des vergangenen Jah- res hat das Restaurant geöffnet und auf Anhieb mit 15 Guide Gault Millau Zählern gepunktet. Der im Jugendstil liebevoll renovierte Gei- sels Werneckhof wurde mit den ku- linarischen Highlights des Sterne- koch Michael Hüsken zum Glänzen gebracht und der Restaurantleiter Ireneo Tucci strahlt sowieso über das ganze Gesicht, wenn er seine Gäste begrüßen und beraten darf. Noch mehr Licht kommt in den Saal, wenn an Stelle der Geschäfts- leute, die das feine Restaurant inzwischen wieder entdeckt haben, das eine oder andere frisch getrau- te Brautpaar aus dem nahe liegen- den Standesamt seinen Festtags- schmaus im stimmungsvollen Séparée einnimmt.

Dass man sich dabei mit einem schönen, frisch aufpolierten Porsche Cabrio Klassiker vorfahren lässt, ist zwar bei der Nähe zur Mandlstraße nicht unbedingt notwendig, lässt den Bräutigam jedoch ganz sicher noch ein klein Informationen: Werneckstraße 11 Telefon: wenig mehr erstrahlen … geisels-werneckhof.de 80802 München 089 38879568 PARTNERBEITRAG PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 | Seite 58 Seite 59 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 PARTNERBEITRAG

Von der Piste auf die Piste. Text: Claus Zahn

Der Sommer steht vor der Tür. Was für ein Vergnügen! Gut zu Wissen, dass einem für die- Das neue 911 Carrera Cabriolet sen Test im Schneesportgebiet auch. Was liegt also näher, als Dass direkt hinter der Sitzanlage Zermatt-Matterhorn über 350 km die Skisachen zu verladen und im Cabrio das Windschott verbaut markierte und bestens präparierte rein in den Neuwagen. Denn ist und dieses auf Knopfdruck in- Skipisten zur Verfügung stehen, Porsche Besitzer haben den nerhalb von nur zwei Sekunden um auch diese Herausforderung Anspruch, anders sein zu ausfährt, sei nur am Rande er- anzunehmen und mit Schnee und können. wähnt. Denn ob einem nun der Ski in Einklang zu gelangen. Wind um die Ohren weht oder man Fazit: Das neue Porsche 911 ie Fahrt führt über Österreich durch das Windschott geschützt Carrera Cabriolet garantiert jeder- D und Lichtenstein in das cirka die eindrucksvolle Fahrt zu dem zeit ungetrübten Fahrspaß auf dem 500 km entfernte schweizerische Gletscherparadies genießen kann, Asphalt. Für den Skispaß gibt es Zermatt. Dort in das Matterhorn- ist nicht entscheidend, da der Weg die Alternative von Elan. Ski-Paradies rund 3.899 m.ü.M., im neuen, offenen Elfer das eigent- mit ganzjähriger Schneegarantie. liche Ziel ist. Nur wer noch höhere Erwartungen Porsche 911 Carrera Cabriolet erfüllt wissen will, dem sei der Hoch hinaus geht es da bereits Doch selbst außerhalb der legendär- höchste Aussichtspunkt Europas ans Verbrauch (l/100 km) innerorts ...... 13,1*/ 11,4** beim Losfahren in München, wenn en Baureihe erhebt ein Porsche Fah- Herz gelegt: das Matterhorn glacier außerorts ...... 7,0*/ 6,7** sich der Blick über das geöffnete rer hohe Ansprüche auf allen Pisten paradise 3.883 m.ü.M. Leider weder kombiniert ...... 9,2*/ 8,4** CO2-Emission (g/km).. 217*/198** Dach in Richtung weiß-blauen der Welt. Um auch diesen Vorstel- mit dem Cabrio noch mit dem Ski Efﬁzienzklasse ...... G*/F** Himmel erhebt. Gerade bei der neu lungen gerecht zu werden, hat die erreichbar. Dafür mit der von den entwickelten Verdeckkonstruktion Firma Elan in Zusammenarbeit mit Schweizern erbauten Luftseilbahn. Porsche 911 Carrera S Cabriolet ist ein Öffnen sogar während der den weltbekannten Porsche Design Verbrauch (l/100 km) innerorts ...... 14,1*/ 12,4** Fahrt (bis zu 50km/h), also ohne Studios einen neuen Ski, den Am- Es gibt sie also doch: Die Indivi- außerorts ...... 7,2*/ 6,9** extra anzuhalten, möglich. phibio Wave Flex, entwickelt. dualität auf höchstem Niveau. kombiniert ...... 9,7*/ 8,9** CO2-Emission (g/km).. 229*/210** Efﬁzienzklasse ...... G*/G**

* S c h a l t g e t riebe ** Porsche Doppelkupplungsgetriebe PORSCHE PLUS PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 | Seite 60

Die Porsche Card und die Porsche Card S.

Eine Porsche Kreditkarte ist Genießen Sie Komfort- und Meilen sammeln mit dem nicht nur ein bequemes Zah- Sicherheitsparken am Flug- Lufthansa Miles & More lungsmittel. Als Inhaber der hafen München. Im Parkhaus Programm. Porsche Card oder als Inha- P20, nicht weit des Terminal 2, ber der Porsche Card S ha- stehen Ihnen auf der Ebene 07 Auch das kann Ihre Porsche Card ben Sie Anspruch auf eine separate Parkplätze zur S: selbst wenn Sie gerade nicht Vielzahl von Leistungen und Verfügung. hinter dem Steuer Ihres Porsche Preisvorteilen, die speziell sitzen – mit der Porsche Card S auf die Interessen und Wün- Experten kümmern sich um Ihr werden Sie zum Meilensammler. sche unserer Kunden abge- Fahrzeug. Angeboten werden zu- Egal welche Karte Sie zur Be- stimmt sind. Entdecken Sie sätzlich Serviceleistungen wie z.B. zahlung Ihrer Reparatur- bzw. die Vorteile, die wir exklusiv Waschen, Innenreinigung, Tankser- Ersatzteilrechnung im Porsche für Porsche Kunden bereit- vice und vieles mehr (kostenpflich- Zentrum oder Ihrer Einkäufe ein- halten. Anträge erhalten Sie tige Leistungen). Legen Sie Ihre setzen – für jeden Euro Karten- bei uns oder auf unserer Porsche Card S vor (erforderlich) umsatz schreiben wir Ihnen eine Internetseite. und parken Sie Ihren Porsche bis Prämienmeile auf Ihrem Meilen- zu drei Tage kostenlos. konto gut.

Porsche Card Servcie. Unter unserer Servicenummer 01805 333-911 (Festpreis 14 ct/min; Mobilfunkpreise max. 42 ct/min sind wir Montags bis Freitags von 8:00 bis 20:00 Uhr für Sie erreichbar. Seite 61 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 PORSCHE LIVE

WERDEN SIE MITGLIED:

Aufnahmegebühr EUR 200,00

Porsche Club München e.V. Oberföhrigerstraße 75 D-81925 München

www.porsche-club- muenchen.de

60 Jahre Porsche Clubs. 75 Länder Markenfaszination gemeinsam erfahren.

Porsche fahren verbindet. Diese Erkenntnis war 1952 die Initialzündung für die Gründung des ersten Porsche Clubs – gerade einmal vier Jahre, nachdem der Porsche Typ 356 Nr. 1 für Herzklop- fen auf den Straßen und an den Straßenrändern sorgte. Schnell fand die Idee für dieses besonders intensive und abwechslungsreiche Porsche Erlebnis begeisterte Anhänger in aller Welt.

eute zählt diese Gemeinschaft der Kooperation mit verschiedenen reichischen Porsche Clubs Hüber 640 Porsche Clubs in über Fachbereichen. organisiert werden. 500 Porsche 75 Ländern, rund um den Globus Club Mitglieder aus aller Welt wer- über 181.000 Mitglieder. Die Porsche AUSSTELLUNG IM PORSCHE den sich an der Wiege der Firma Clubs gehören damit nicht nur zu MUSEUM VOM 26. MAI BIS Porsche einfinden, um gemeinsam den traditionsreichsten, sondern ZUM 26. AUGUST die Marke Porsche zu erleben. auch zu den größten Club-Organisa- Erstmalig in der Geschichte der Dr. Wolfgang Porsche persönlich tionen weltweit. Dabei bestimmt jeder Porsche Clubs widmet sich eine wird Schirmherr dieser außerge- 181.000 Mitglieder Club sein Programm und Leistungsan- Sonderausstellung im Porsche wöhnlichen Premiere sein. gebot – gemeinsame Ausfahrten und Museum der Clubs selbst. Sechs alles, was den Mythos Porsche erleb- Dekaden voller spannender Club- INTERESSIERT AM bar macht – ausschließlich selbst. Aktivitäten rund um den Globus wer- PORSCHE CLUB? Und ist damit auf seine eigene Weise den, auch anhand von Eigenbeiträ- Die Mitgliedschaft in einem regio- interessant und einzigartig. gen und Bildern der Mitglieder, dem nalen Porsche Club ist so einfach Porsche Clubs Publikum zugänglich gemacht. Im wie vorteilhaft. Alles, was Sie dafür So unterschiedlich die Clubs auch Mittelpunkt stehen natürlich eben- mitbringen müssen, ist der Besitz sind – allen gemein ist die große falls besondere Fahrzeuge, die ihre eines Porsche. Und natürlich Freu- Verbundenheit mit dem Hause ganz eigenen Geschichten erzählen. de daran, die Faszination Porsche Porsche. Sämtliche Mitarbeiter in Gemeinschaft zu erleben. Unter arbeiten mit großem Engagement – PORSCHE TAGE IN ZELL www.porsche-club-deutschland.de 1952 ehrenamtlich. Mit Stolz fördert und AM SEE VOM 6. BIS ZUM finden Sie konkrete Informationen unterstützt Porsche sie deshalb bei 9. SEPTEMBER über die individuellen Programme. Gründung Veranstaltungen, bei der Akquise Der Höhepunkt des Jubiläumsjahrs: Gerne informieren wir Sie natürlich von neuen Club-Mitgliedern und bei die Porsche Tage, die von den öster- auch bei uns im Porsche Zentrum. 640 PORSCHE INTERN PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 | Seite 62

Vita: Der Vater des 911 – ein visionärer Designer.

* 11. Dezember 1935 in Stuttgart, † 5. April 2012 Ferdinand Alexander Porsche (1935 – 2012). in Salzburg

1943 Umzug nach Zell am See in Österreich Er schuf eine Sportwagen-Legende: den Porsche 911 Carrera. Und wurde damit selbst zur

1950 Rückkehr nach Stuttgart, Legende. Der Visionär starb am 5. April im Alter von 76 Jahren in Salzburg. Matthias Müller, Besuch der Vorstandsvorsitzender der Porsche AG, würdigt die Verdienste von Ferdinand Alexander Waldorf-Schule Porsche: „Wir betrauern den Tod von Ferdinand Alexander Porsche. Als Schöpfer des Porsche 911 1957 Immatrikulation Hoch- schule für Gestaltung hat er in unserem Unternehmen eine Designkultur begründet, die unsere Sportwagen bis heute in Ulm prägt. Seine Philosophie von gutem Design ist für uns ein Vermächtnis, das wir auch in Zukunft in 1958 Eintritt in das Konstruk- Ehren halten werden.“ tionsbüro der Dr. Ing. h.c. F. Porsche KG em ältesten Sohn von Doro- SPORTWAGEN IN IHRER GTS – einer der schönsten Renn- 1962 Leitung der Designab- D thea und Ferry Porsche liegt SCHÖNSTEN FORM. sportwagen überhaupt. teilung der Dr. Ing. die Begeisterung für Sportwagen h.c. F. Porsche KG in den Genen. So wundert es nicht, Schon sein erstes Werk sollte DIE PERFEKTE SYMBIOSE VON 1972 Gründung Porsche dass er schon in seiner Kindheit zum Mythos werden: 1963 sorgte FORM UND FUNKTION. Design Studio viel Zeit inmitten von Automobilien er mit dem Porsche 911 für welt-

1990 Aufsichtsratsvorsitzender verbrachte – mit seinem Großvater weite Furore. Seine ebenso zeitlo- F.A. Porsches Talent war nicht nur der Dr. Ing. h.c. Ferdinand in Konstruktionsbüros se wie klassische Form lebt bis auf das wegweisende Design von F. Porsche AG und Entwicklungswerkstätten. heute in der inzwischen siebten Automobilien beschränkt. Nach-

2004 Ehrenvorsitzender des Elfer-Generation weiter. Neben dem er 1972 durch die Umwand- Beirats der Porsche Sein schöpferisches Talent und den Personenwagen befasste er lung der Porsche KG in eine Design Studios sein Sinn für Ästhetik führten ihn sich auch mit dem Design der Aktiengesellschaft aus dem

2005 Ehrenvorsitzender 1958 zunächst in das Konstrukti- Rennwagen der 1960er Jahre. Zu operativen Geschäft ausschied, des Aufsichtsrats onsbüro der damaligen Dr. Ing. h.c. seinen bekanntesten Schöpfun- gründete er das Porsche Design der Dr. Ing. h.c. F. Porsche KG und schließlich in die gen zählen unter anderem der Studio. In den folgenden Jahr- F. Porsche AG Designabteilung, deren Formel-1-Rennwagen Typ 804 zehnten widmet er sich dem Ent- Leitung er 1962 übernahm. oder der Porsche 904 Carrera wurf edler Herren-Accessoires,

1949 1959 1963 1963 Ferdinand Porsche zeigt seinen Ferry (re.) und Ferdinand Alexan- Die zeitlose Formensprache seiner Ferdinand Alexander Porsches Enkelkindern Ferdinand Piëch (re- der Porsche im Designstudio der Entwürfe ist bis heute Vorbild für berühmteste Schöpfung: der chts) und Ferdinand Dr. Ing. h.c. F. Porsche KG. die Sportwagen aus Zuffenhausen. Porsche Typ 901 (T8). Alexander Porsche ein Modell des Porsche 356 Nr.1. Seite 63 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 PORSCHE INTERN Der Vater des 911 – ein visionärer Designer. Ferdinand Alexander Porsche (1935 – 2012).

Preise/Auszeichnungen:

1968 Ehrung des „Comité Internationale de Promotion et de Prestige“ für die überragende ästhetische Konzeption des Porsche 911

1992 Wahl zum Preisträger des Jahres des Industrieforum Design Hannover (iF)

1999 Verleihung des Professoren-Titels durch den österreichischen Bundespräsidenten

die unter der Marke „Porsche sich auch heute noch in allen Design“ weltweit Bekanntheit er- Porsche Produkten widerspiegelt. langten. Parallel dazu gestaltete er mit seinem Team unter der Porsche ist eine unvergängliche Marke „Design by F. A. Porsche“ Leidenschaft – so blieb auch eine Vielzahl an Industrieproduk- Ferdinand Alexander Porsche ten, Haushaltsgeräten und Ge- dem Familienunternehmen brauchsgütern für international zeitlebens eng verbunden. Als bekannte Auftraggeber. Seine Gesellschafter und als Aufsichts- oberste Maxime: „Design muss ratsvorsitzender. Als Impulsgeber funktional sein, und die Funktio- und Urheber einen Designkunst, nalität muss visuell in Ästhetik die der Marke Porsche ihr un- umgesetzt sein. Ein formal verwechselbares Gesicht gibt. stimmiges Produkt braucht Sein Vermächtnis ist der Maßstab keine Verzierung, es soll durch für alle Designkreationen aus die reine Form erhöht werden.“ dem Haus Porsche – jetzt und in Ein Verständnis von Ästhetik, das Zukunft.

1968 1979 1989 1992 Ferdinand Alexander Porsche bei Ferry Porsche an seinem 70. Auch beim Design von klassischen Eine unvergägnliche Leidenschaft der Arbeit am Modell des 911 S Geburtstag (1979) mit seiner Herren-Accessoires lautete Ferdi- – Ferdinand Alexander Porsche Targa und mit einem vollendeten Frau Dorothea und den Söhnen nand Alexander Porsches Credo: mit dem 911 Carrera 2 3,6 Modell des Typ 911 (linkes Bild). Gerhard (* 1938), Hans-Peter Die Form folgt der Coupé. (* 1940), Ferdinand Alexander Funktion. und Wolfgang (* 1943) (v. l.). PORSCHE PUR PORSCHE TIMES | AUSGABE 2/12 | Seite 64

9 Gründe. Warum ein Porsche das ideale Sommerauto ist.

1 2 3

Wenn es ein ideales Winterauto Weil es beim Porsche Cabrio un- Weil die Porsche Sitzbelüftung ist, dann erst recht ein perfektes glaublichen Spaß macht, das Ver- auch bei 40 Grad Außentempera- Sommerauto. deck mit der Fernbedienung zu öff- tur und offenem Verdeck funktionen und an der Ampel mit dem niert. elektrischen Windschott zu spielen.

4 5 6

Weil genug Platz für die Badesa- Weil sogar ein Ferienstau auf der Wer glaubt, Fliegen sei schöner, chen, Picknick-Korb und manchmal A8 durch Bose® oder Burmester der ist noch keinen neuen Porsche noch ein Schlauchboot ist. Soundsystem Spaß macht. 911 Carrera Cabriolet gefahren.

7 8 9

Weil Sie bei der Ankunft im Land Weil bekanntlich in München die Weil Janis Joplins Freunde alle der Bella Macchina einfach den höchste Porsche und Cabriodichte Porsche fahren (my friends all besseren Cappuccino bekommen herrscht und somit ein Porsche drive Porsche …). und der Barista mit Ihnen die Emo- nach München gehört wie die tionen dafür (neidlos) teilen kann. Brezn und das Bier.

Porsche Boxster S

Verbrauch (l/100 km) innerorts ...... 12,2*/ 11,2** außerorts ...... 6,9*/ 6,2** kombiniert ...... 8,8*/ 8,0** CO2-Emission (g/km... 206*/188** Effizienzklasse ...... G*/F**

* Schaltgetriebe ** Porsche Doppelkupplungsgetriebe Verbrauchswerte/Emissionen

SOMMER 2012 SOMMER 2012 Porsche Zentrum Olympiapark

PORSCHE PUR PORSCHE LIVE

Rückblick. 36 Bucherer Polo Trophy 2012.

60 Jahre Porsche Clubs. 61 Markenfaszination gemeinsam erfahren.

Player. PORSCHE SPORT

Der neue Boxster. Scirocco R-Cup. 14 Erbe großer Vorbilder. 48 Renn-Action und Medienrummel.

Porscheplatz. 19 Ein Teil von uns werden. PORSCHE INTERN Der neue Cayenne GTS. 20 Purismus ist, einer klaren Linie zu folgen. Jetzt Tickets buchen. Der Straße zum Beispiel. 34 Events.

Claus Zahn. Das Porsche Navigations Update. 58 Von der Piste auf die Piste. 44 Update.