Aalborg Trafikdage 2010 24. august 2010
Jernbanen nord for Århus
Elektrificering af jernbanenettet i Nordjylland
Aalborg Trafikdage 2010 – 24. august 2010 Tommy O. Jensen, Atkins Danmark
Tommy O. Jensen / Atkins Danmark 1 Aalborg Trafikdage 2010 24. august 2010
Jernbanenettet i Nordjylland Skagen Hirtshals
Frederikshavn Lidt jernbane geografi: Hjørring • Århus-Aalborg (2 spor) Brønderslev • Aalborg-Frederikshavn (1 spor)
• Nordjyske Jernbaner (1 spor) Lindholm Aalborg
Skørping
Hobro
Tommy O. Jensen / Atkins Danmark 2 Aalborg Trafikdage 2010 24. august 2010
Jernbanenettet i Nordjylland
Investeringsplaner de kommende år: Nyt signalanlæg IC4 i fjerntrafik Opgradering Hobro – Aalborg til væsentligt højere hastighed
Kan disse tiltag få flere til at rejse med kollektiv trafik ? Er disse tiltag overhovedet nok for at få flere i toget ? Hvordan sikres optimal udnyttelse af investeringerne ? Nyt materiel til regionaltog ? Udbygning af Aalborg Nærbane ? Elektrificering, sker der noget ?
Tommy O. Jensen / Atkins Danmark 3 Aalborg Trafikdage 2010 24. august 2010
Elektrificering i Danmark
El-planen fra 1979
Lovforslag vedtaget 1979 1120 km hovedbaner Kystbanen klar 1986 Århus klar ca. 1995 Frederikshavn ca. 2000
Tommy O. Jensen / Atkins Danmark 4 Aalborg Trafikdage 2010 24. august 2010
Elektrificering i Danmark
Status i 2009
470 km gennemført København - Ringsted 2018 Femern-forbindelsen 2018 Århus tidligst klar ca. 2022 Frederikshavn ca. 2027 ?
Beslutning om fortsat elektrificering tages i 2011!
Tommy O. Jensen / Atkins Danmark 5 Aalborg Trafikdage 2010 24. august 2010
Elektrificering i Danmark Lang sigt
Alternativ plan 2018
Lunderskov-Esbjerg Femern forbindelsen mm. 2023 Hobro-Lindholm (1. etape) Lindholm-Hjørring-Frederikshavn, Nordjyske Jernbaner (2. etape) 2021
Jylland gøres færdig 2015
Aalborg Nærbane udvides og elektrificeres i 2018 ! 2018
Tommy O. Jensen / Atkins Danmark 6 Aalborg Trafikdage 2010 24. august 2010
Elektrificering i Nordjylland
Situationen i dag • Udskiftning af MR-tog påkrævet • Lav kapacitet Hobro-Aalborg • Nærbane blandet med IC-tog • Ingen samdrift med Nordjyske Jernbaner
Regionaltrafik i dag Nærbane Skørping-Lindholm Regionaltog Aalborg-Frederikshavn Lokaltog Hirtshals- og Skagensbanen
Tommy O. Jensen / Atkins Danmark 7 Aalborg Trafikdage 2010 24. august 2010
Elektrificering i Skagen Nordjylland Hirtshals Første etape: • El-drift Hobro-Lindholm Frederikshavn • Nærbanen forlænges til Hobro Hjørring • Fast halvtimes drift • Samtænkt med regionaltog i Vendsyssel
Lindholm
Aalborg
Regionaltrafik i 2018 Nærbane Syd Hobro-Lindholm Skørping Nærbane Nord Aalborg-Frederikshavn Inkl. Hirtshals- og Skagensbanen
Hobro
Tommy O. Jensen / Atkins Danmark 8 Aalborg Trafikdage 2010 24. august 2010
Elektrificering i Nordjylland
Hvad koster det? Hobro-Lindholm ca. 650 mio. kr. Lindholm-Hjørring ca. 310 mio. kr. Hjørring-Fr.havn ca. 250 mio. kr. Hirtshalsbanen ca. 140 mio. kr. Skagensbanen ca. 160 mio. kr.
• Inkl. tilstrækkelig køreledning og strømforsyning til drift af regionaltrafik (Aalborg Nærbane) • Inkl. 30% uforudset jf. ny anlægsbudgettering • Inkl. om- og nybygning af broer over banen • Ekskl. omkostninger til immunisering af tele- og signalanlæg • Ekskl. omkostninger til div. sporarbejder Forsyningsstationer Regional behov Senere behov
Tommy O. Jensen / Atkins Danmark 9 Aalborg Trafikdage 2010 24. august 2010
Nye tog til Nordjylland
Materiel der anvendes i dag MR-togsæt på bl.a. Aalborg Nærbane Desiro-togsæt på Hirtshalsbanen og Skagensbanen IC3 i regional- og fjerntrafik IC4 i fjerntrafik i fremtiden? Bygget 2004-05
Bygget 1989-96 Bygget 1978-86
Tommy O. Jensen / Atkins Danmark 10 Aalborg Trafikdage 2010 24. august 2010
Nye tog til Nordjylland
Eksempler på moderne togsæt egnet til Nordjylland
Coradia Lirex Alstom (Tyskland)
Eldrevet Togsæt på 4 vogne Max. 160 km/t Ca. 220 siddepladser
Ca. 40 mio.kr/togsæt
X61, 49 togsæt til Skånetrafiken, Malmø
Tommy O. Jensen / Atkins Danmark 11 Aalborg Trafikdage 2010 24. august 2010
Nye tog til Nordjylland
Eksempler på moderne togsæt egnet til Nordjylland
AGC Bombardier
Hybridtog - el/diesel Togsæt på 4 vogne Max. 160 km/t Ca. 200 siddepladser
Ca. 50 mio.kr/togsæt
133 togsæt til SNCF, Frankrig
Tommy O. Jensen / Atkins Danmark 12 Aalborg Trafikdage 2010 24. august 2010
Jernbanenettet i Nordjylland
Opsummering 1. Fremskyndet elektrificering sker samtidig med indførelse af nye signaler og hastighedsopgradering 2. Øget kapacitet udnyttes til et bedre nærbanesystem 3. Forlængelse af Aalborg Nærbane til Hobro (og nordpå?) 4. Udskiftning af ældre materiel til moderne nærbanetog 5. Fremskyndet investering i elektrificering, pris ca. 0.7 mia. kr. for Hobro-Lindholm. 6. Indkøb af nyt regionaltogsmateriel, pris ca. 0.3-0.4 mia. kr for 12 togsæt (10 i drift og 2 i reserve), nødvendigt uanset elektrificering.
Tommy O. Jensen / Atkins Danmark 13