DOCSLIB.ORG

Istanbul Rayli Sistem Ve Metrobüs Hatlari Konut Değer Haritasi Metrekare Satiş Fiyati Ortalamalari

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Istanbul Rayli Sistem Ve Metrobüs Hatlari Konut Değer Haritasi Metrekare Satiş Fiyati Ortalamalari 01 REIDIN – İSTANBUL RAYLI SİSTEM VE METROBÜS HATLARI KONUT DEĞER HARİTASI METREKARE SATIŞ FİYATI ORTALAMALARI Fiyatlar TL/m2 Hacı Osman 2268 Mescid-i 7937 Selam 2214 Sultançiftliği Başak Konutları 3572 Sanayi Mh. 2353 4629 50.Yıl - Baştabya Olimpiyat Hisarüstü Levent 24935 3811 K.Karabekir Alibeyköy Nurtepe 12655 4067 2864 2923 Zincirlikuyu 14360 Karadeniz Bosna - Çukurçeşme Mahmutbey 2590 2835 Mecidiyeköy 5159 3832 Beşiktaş Ümraniye Dudullu Veysel Karani Rami Taksim 7089 2569 Beylikdüzü Üçyüzlü Otogar 3500 3224 2935 Sondurak 2429 3021 2761 7685 Bağcılar 2352 Altunizade 2034 Cumhuriyet Mahallesi Z.Burnu Soğanlı Halıcıoğlu 6360 3929 Sağmalcılar 2412 2796 3090 2377 M.Kemal Paşa B.Evler Cevizlibağ Acıbadem 4879 6177 Aksaray 4033 4268 6570 2374 Üsküdar Avcılar Kampüs Göztepe Bostancı Maltepe Kartal 2841 4184 4502 3595 3071 3995 Söğütlüçeşme Akşemsettin Çapa - Şehremini 5708 Pendik 2365 4871 4730 10606 Kadıköy 2849 K.Çekmece Florya Yenibosna 5765 İstanbul Fuar Yenikapı Merkezi İstasyonu Kazlıçeşme 4156 3198 Yenikapı - Atatürk Havalimanı Yenikapı - Hacıosman Kadıköy - Tavşantepe Levent - Boğaziçi Ü. / Hisarüstü Bağcılar - Kabataş Marmaray M1A Metro Hattı M2 Metro Hattı M4 Metro Hattı M6 Metro Hattı T1 Tramvay Hattı TCDD Yenikapı - Kirazlı Kirazlı - Olimpiyat - Başakşehir *Üsküdar - Sultanbeyli *Kabataş - Mahmutbey - Esenyurt Topkapı - Mescid-i Selam Metrobüs M1B Metro Hattı M3 Metro Hattı M5 Metro Hattı M7 Metro Hattı T4 Tramvay Hattı İETT * Yapımı devam eden hatlar. İlgili veriler durakların kapsama alanına giren mahalle değerleri baz alınarak türetilmiştir. 02 REIDIN – İSTANBUL RAYLI SİSTEM VE METROBÜS HATLARI KONUT DEĞER HARİTASI METREKARE KİRA FİYATI ORTALAMALARI Fiyatlar TL/m2 Hacı Osman 8,04 Mescid-i 20,24 Selam 7,82 Sultançiftliği Başak Konutları 12,90 Sanayi Mh. 8,67 18,65 50.Yıl - Baştabya Olimpiyat Hisarüstü Levent 63,60 15,77 K.Karabekir Alibeyköy Nurtepe 41,13 15,55 15,10 15,34 Zincirlikuyu 45,07 Karadeniz Bosna - Çukurçeşme Mahmutbey 11,98 10,89 Mecidiyeköy 22,34 18,15 Beşiktaş Ümraniye Dudullu Veysel Karani Rami Taksim 29,58 9,95 Beylikdüzü Üçyüzlü Otogar 13,04 12,33 11,52 Sondurak 10,49 13,96 12,51 41,13 Bağcılar 10,01 Altunizade 12,43 Cumhuriyet Mahallesi Z.Burnu Soğanlı Halıcıoğlu 21,66 15,50 Sağmalcılar 10,69 12,85 13,07 10,14 M.Kemal Paşa B.Evler Cevizlibağ Acıbadem 17,97 26,50 Aksaray 19,27 16,97 24,83 10,35 Üsküdar Avcılar Kampüs Göztepe Bostancı Maltepe Kartal 11,56 16,87 16,95 15,51 13,19 19,13 Söğütlüçeşme Akşemsettin Çapa - Şehremini 20,10 Pendik 10,48 15,69 16,47 27.23 Kadıköy 9,66 K.Çekmece Florya Yenibosna 24,40 İstanbul Fuar Yenikapı Merkezi İstasyonu Kazlıçeşme 20,43 15,15 Yenikapı - Atatürk Havalimanı Yenikapı - Hacıosman Kadıköy - Tavşantepe Levent - Boğaziçi Ü. / Hisarüstü Bağcılar - Kabataş Marmaray M1A Metro Hattı M2 Metro Hattı M4 Metro Hattı M6 Metro Hattı T1 Tramvay Hattı TCDD Yenikapı - Kirazlı Kirazlı - Olimpiyat - Başakşehir *Üsküdar - Sultanbeyli *Kabataş - Mahmutbey - Esenyurt Topkapı - Mescid-i Selam Metrobüs M1B Metro Hattı M3 Metro Hattı M5 Metro Hattı M7 Metro Hattı T4 Tramvay Hattı İETT * Yapımı devam eden hatlar. İlgili veriler durakların kapsama alanına giren mahalle değerleri baz alınarak türetilmiştir. 03 REIDIN – İSTANBUL RAYLI SİSTEM VE METROBÜS HATLARI KONUT DEĞER HARİTASI AMORTİSMAN SÜRELERİ (YIL) Hacı Osman 23,5 Mescid-i 32,7 Selam 23,6 Sultançiftliği Başak Konutları 23,1 Sanayi Mh. 22,6 20,7 50.Yıl - Baştabya Olimpiyat Hisarüstü Levent 32,7 20,1 K.Karabekir Alibeyköy Nurtepe 25,6 21,8 15,8 15,9 Zincirlikuyu 26,6 Karadeniz Bosna - Çukurçeşme Mahmutbey 18,0 21,7 Mecidiyeköy 19,2 17,6 Beşiktaş Ümraniye Dudullu Veysel Karani Rami Taksim 20,0 21,5 Beylikdüzü Üçyüzlü Otogar 22,4 21,8 21,2 Sondurak 19,3 18,0 18,4 19,9 Bağcılar 19,6 Altunizade 13,6 Cumhuriyet Mahallesi 24,5 Soğanlı Z.Burnu Sağmalcılar Halıcıoğlu 18,8 21,1 18,1 19,7 19,5 M.Kemal Paşa B.Evler Cevizlibağ Acıbadem 22,6 19,4 Aksaray 17,4 21,0 22,0 19,1 Üsküdar Avcılar Kampüs Göztepe Bostancı Maltepe Kartal 20,5 20,7 22,1 19,3 19,4 17,4 Söğütlüçeşme Akşemsettin Çapa - Şehremini 23,7 Pendik 18,8 25,9 23,9 Kadıköy 24,6 K.Çekmece Florya Yenibosna 32.5 İstanbul Fuar Yenikapı 19,7 Merkezi İstasyonu Kazlıçeşme 17,0 17,6 Yenikapı - Atatürk Havalimanı Yenikapı - Hacıosman Kadıköy - Tavşantepe Levent - Boğaziçi Ü. / Hisarüstü Bağcılar - Kabataş Marmaray M1A Metro Hattı M2 Metro Hattı M4 Metro Hattı M6 Metro Hattı T1 Tramvay Hattı TCDD Yenikapı - Kirazlı Kirazlı - Olimpiyat - Başakşehir *Üsküdar - Sultanbeyli *Kabataş - Mahmutbey - Esenyurt Topkapı - Mescid-i Selam Metrobüs M1B Metro Hattı M3 Metro Hattı M5 Metro Hattı M7 Metro Hattı T4 Tramvay Hattı İETT * Yapımı devam eden hatlar. İlgili veriler durakların kapsama alanına giren mahalle değerleri baz alınarak türetilmiştir. 04 REIDIN – İSTANBUL RAYLI SİSTEM VE METROBÜS HATLARI KONUT DEĞER HARİTASI YILLIK BRÜT GETİRİ ORANLARI Hacı Osman 4,34% Mescid-i 3,10% Selam 4,32% Sultançiftliği Başak Konutları 4,42% Sanayi Mh. 4,51% 4,94% 50.Yıl - Baştabya Olimpiyat Hisarüstü Levent 3,10% 5,08% K.Karabekir Alibeyköy Nurtepe 3,97% 4,69% 6,51% 6,48% Zincirlikuyu 3,83% Karadeniz Bosna - Çukurçeşme Mahmutbey 5,69% 4,71% Mecidiyeköy 5,32% 5,83% Beşiktaş Ümraniye Dudullu Veysel Karani Rami Taksim 5,12% 4,75% Beylikdüzü Üçyüzlü Otogar 4,56% 4,69% 4,81% Sondurak 5,31% 5,69% 5,58% 5,14% Bağcılar 5,23% Altunizade 7,59% Cumhuriyet Mahallesi 4,16% Soğanlı Z.Burnu Sağmalcılar Halıcıoğlu 5,45% 4,84% 5,66% 5,20% 5,24% M.Kemal Paşa B.Evler Cevizlibağ Acıbadem 4,51% 5,27% Aksaray 5,89% 4,88% 4,63% 5,36% Üsküdar Avcılar Kampüs Göztepe Bostancı Maltepe Kartal 5,00% 4,95% 4,61% 5,30% 5,28% 5,90% Söğütlüçeşme Akşemsettin Çapa - Şehremini 4,31% Pendik 5,45% 3,94% 4,26% Kadıköy 4,15% K.Çekmece Florya Yenibosna 3.12% İstanbul Fuar Yenikapı 5,20% Merkezi İstasyonu Kazlıçeşme 6,06% 5,84% Yenikapı - Atatürk Havalimanı Yenikapı - Hacıosman Kadıköy - Tavşantepe Levent - Boğaziçi Ü. / Hisarüstü Bağcılar - Kabataş Marmaray M1A Metro Hattı M2 Metro Hattı M4 Metro Hattı M6 Metro Hattı T1 Tramvay Hattı TCDD Yenikapı - Kirazlı Kirazlı - Olimpiyat - Başakşehir *Üsküdar - Sultanbeyli *Kabataş - Mahmutbey - Esenyurt Topkapı - Mescid-i Selam Metrobüs M1B Metro Hattı M3 Metro Hattı M5 Metro Hattı M7 Metro Hattı T4 Tramvay Hattı İETT * Yapımı devam eden hatlar. İlgili veriler durakların kapsama alanına giren mahalle değerleri baz alınarak türetilmiştir..
Load more

Recommended publications
  • BEYLIKDÜZÜ - SÖĞÜTLÜÇEŞME Otobüs Saatleri Ve Hat Haritası
    BEYLIKDÜZÜ - SÖĞÜTLÜÇEŞME otobüs saatleri ve hat haritası Beylikdüzü - Söğütlüçeşme Web Sitesi Modunda Görüntüle otobüs hattı (Beylikdüzü - Söğütlüçeşme) arası 2 güzergah içeriyor. Hafta içi günlerde çalışma saatleri: (1) Beylikdüzü: 00:00 - 23:45 (2) Söğütlüçeşme: 24 saat Size en yakın BEYLIKDÜZÜ - SÖĞÜTLÜÇEŞME otobüs durağınıbulmak ve sonraki BEYLIKDÜZÜ - SÖĞÜTLÜÇEŞME otobüs varış saatini öğrenmek için Moovit Uygulamasını kullanın. Varış yeri: Beylikdüzü BEYLIKDÜZÜ - SÖĞÜTLÜÇEŞME otobüs Saatleri 44 durak HAT SAATLERİNİ GÖRÜNTÜLE Beylikdüzü Güzergahı Saatleri: Pazartesi 00:00 - 23:45 Söğütlüçeşme Salı 00:00 - 23:45 Metrobüs, Fikirtepe Çarşamba 00:00 - 23:45 Fikirtepe Metrobüs, Fikirtepe Perşembe 00:00 - 23:45 Uzunçayır Cuma 00:00 - 23:45 y, Fikirtepe Cumartesi 00:00 - 23:45 Acıbadem Pazar 00:00 - 23:45 Altunizade O-1, Acibadem Burhaniye BEYLIKDÜZÜ - SÖĞÜTLÜÇEŞME otobüs Bilgi 15 Temmuz Şehitler Köprüsü Yön: Beylikdüzü MetroBus Duraklar: 44 Yolculuk Süresi: 96 dk Zincirlikuyu Hat Özeti: Söğütlüçeşme, Fikirtepe, Beylikdüzü - Zincirlikuyu Metrobüs, Caglayan Uzunçayır, Acıbadem, Altunizade, Burhaniye, 15 Temmuz Şehitler Köprüsü, Zincirlikuyu, Mecidiyeköy Mecidiyeköy, Çağlayan, Okmeydanı Hastane, Metrobüs, Caglayan Darülaceze Perpa, Okmeydanı, Halıcıoğlu, Ayvansaray-Eyüp Sultan, Edirnekapı, Çağlayan Bayrampaşa-Maltepe, Topkapı, Cevizlibağ, Merter, Zeytinburnu, İncirli, Bahçelievler, Okmeydanı Hastane Şirinevler, Yenibosna, Sefaköy, Beşyol, Florya, Cennet Mahallesi, Küçükçekmece, B. Şehir Darülaceze Perpa Bld. Sosyal Tes., Şükrübey, Avcılar
    [Show full text]
  • Follow-Up Study on Road Safety and Accessibility of Istanbul Metrobüs
    FOLLOW-UP STUDY ON ROAD SAFETY AND ACCESSIBILITY OF İSTANBUL METROBÜS JULY 2014 Working Paper www.embarqturkiye.org Report by: Kiarash Ghasemlou, Transport Planner Merve Akı, Urban Planner Pınar Köse, Program Coordinator Contributors: Carsten Wass, Road Safety Inspector www.embarqturkiye.org This report is funded by Bloomberg Philanthropies. EMBARQ Turkey presents special thanks to its corporate members Salcano Bisiklet and TEMSA Global for their valuable support to sustainable transport studies. CONTENTS 1.INTRODUCTION 1 2.CURRENT SITUATION ANALYSIS 5 Operation 11 Infrastructure Construction and Maintenance 15 Access to Stations 20 Passenger Flow to Stations 25 Education – Awareness Raising 27 3. EVALUATION AND PROPOSALS 29 4. FUTURE STEPS 31 APPENDICES 33 Follow-Up Study on Road Safety and Accessibility of İstanbul Metrobüs 1 1. INTRODUCTION “Metrobüs” (the BRT1 system of İstanbul), the EMBARQ Turkey, in partnership with Ulaşım-Art first phase of which was commissioned in 2007 Ltd., prepared a report in 2008 called “Evaluation by IETT (İstanbul Electricity, Tramway and Tunnel) of and Proposals for Improving Pedestrian Access with an aim to reduce the traffic volume on the to İstanbul Avcılar-Topkapı Metrobüs (BRT) main arterial roads and offer passengers a rapid Stations”. This report includes a comprehensive and comfortable journey, has evolved to a 52-km analysis of Topkapı-Avcılar section of the Metrobüs corridor with 44 stations2. It makes approximately corridor (almost 18 km), focusing on pedestrian 800,000 trips per day. Considering this high access to stations, particularly on access for ridership of Metrobüs, road safety approaches disabled. and practices become very important. İstanbul Metrobüs corridor was initiated in 2007 when the In December 2012, EMBARQ Turkey and CONSIA first section opened (Topkapı-Avcılar corridor – conducted a joint inspection study on road safety 18,3 km).
    [Show full text]
  • Chapter 3 Road Network and Traffic Volume
    The Study on Integrated Urban Transportation Master Plan for Istanbul Metropolitan Area in the Republic of Turkey Final Report Chapter 3 Chapter 3 Road Network and Traffic Volume 3.1 Road Network 3.1.1 Inter-regional Road Network 1) Existing Road Turkey is situated at the transit corridor between South-east Europe and the Middle East. Since “The Declaration for The Construction of International Arteries” (AGR) prepared by the United Nations Economic Commission for Europe (UN/ECE) in 1950 in Geneva, Turkey has developed international corridors connecting it to Southern Europe, because the international road network of AGR included an extension to Turkey. According to the provisions of AGR, two arteries should reach Turkey as E-Road. These are E-80 entering from the Bulgarian border (Kapikule) and E-90 entering from the Greek border (Ipsala). These two main routes link the International Road Network of Europe with the Middle East and Asia at southern and eastern borders of Turkey via Anatolia. Source: KGM, Ministry of Transportation Figure 3.1.1 International Road Network through Turkey, 2007 In addition to the E-Roads, the Trans-European Motorway (TEM) project is ongoing and it covers the whole country as an expressway network. The TEM highway network in Turkey starts from Edirne at the Bulgarian border and passes through Istanbul via the Fatih Sultan Mehmet Bridge and parts into two branches in Ankara going eastward and southward. Its eastern branch again parts into two branches in Askale. One of them reaches Trabzon in the Black Sea Region, and the other ends in Gurbulak at the Iranian border.
    [Show full text]
  • Istanbul Metrobüs Hatti Yol Güvenliği Ve Erişilebilirlik Izleme Çalişmasi
    İSTANBUL METROBÜS HATTI YOL GÜVENLİĞİ VE ERİŞİLEBİLİRLİK İZLEME ÇALIŞMASI TEMMUZ 2014 Çalışma Dosyası www.embarqturkiye.org Raporu Hazırlayanlar: Kiarash Ghasemlou, Ulaştırma Plancısı Merve Akı, Yüksek Şehir Plancısı Pınar Köse, Projeler Koordinatörü Katkıda Bulunanlar: Carsten Wass, Yol Güvenliği Uzmanı Tasarım: Nick Price, Grafik Tasarım Dizgi: Heja Can Deniz, İlkin Taşdelen www.embarqturkiye.org Bu rapor Bloomberg Philanthropies’in katkılarıyla hazırlanmıştır. Sürdürülebilir ulaşım çalışmalarımıza verdikleri değerli destekten ötürü kurumsal üyelerimiz Salcano Bisiklet ve TEMSA Global'e teşekkürlerimizi sunarız. İÇİNDEKİLER 1. GİRİŞ 1 2. MEVCUT DURUM ANALİZİ 5 Operasyonel-İşletme 11 Altyapı İnşası ve Bakım 15 İstasyon Alanlarına Erişim 20 İstasyon Alanında Yaya Akımı 25 Eğitim - Bilgilendirme 27 3. DEĞERLENDİRME VE ÖNERİLER 29 4. SONRAKİ ADIMLAR 31 EKLER 33 İstanbul Metrobüs Hattı Yol Güvenliği ve Erişilebilirlik Çalışması 1 1. GİRİŞ İstanbul’un ana arterlerindeki trafik yoğunluğunu EMBARQ Türkiye ve Ulaşım-Art Ltd. ortaklığında azaltmak, yolcular için hızlı ve konforlu bir ulaşım 2008 senesinde “Evaluation and Proposals sağlamak amacıyla ilk etabı İstanbul Elektrik for Improving Pedestrian Access to İstanbul Tramvay ve Tünel İşletmeleri (İETT) tarafından Avcılar-Topkapı Metrobüs (BRT) Stations” raporu 2007 senesinde işletilmeye başlanan Metrobüs hazırlanmıştır. Bu rapor çerçevesinde Metrobüsün sistemi1, günümüzde 44 istasyon2 ve 52 kilometre yaklaşık 18,3 kilometrelik kısmını kapsayan uzunluğundaki koridoru ile yolcularına hizmet Topkapı-Avcılar
    [Show full text]
  • The Study on Integrated Urban Transportation Master Plan for Istanbul Metropolitan Area in the Republic of Turkey
    Istanbul Metropolitan Municipality & Japan International Cooperation Agency (JICA) THE STUDY ON INTEGRATED URBAN TRANSPORTATION MASTER PLAN FOR ISTANBUL METROPOLITAN AREA IN THE REPUBLIC OF TURKEY Final Report January 2009 IMM Directorate of Transportation Planning & ALMEC Corporation Nippon Koei Co., Ltd Exchange Rate used in the Report (as of August 2008) YTL 1.0 = US$ 0.86 = EU 0.64 = JY 92 US$1.0 = YTL 1.16 EU 1.0 = YTL 1.54 JY 1000 = YTL 10.9 PREFACE In response to a request from the Government of the Republic of Turkey, the Government of Japan decided to conduct “The Study on Integrated Urban Transport Master Plan for the Istanbul Metropolitan Area” and entrusted to the study to Japan International Cooperation Agency (JICA). JICA selected and dispatched a study team headed by Mr. Tetsuo Wakui of ALMEC Co., LTD. And consists of ALMEC Co., LTD. And NIPPON KOEI Co., LTD. between June, 2007 and October, 2008. The team held discussions with the officials concerned of the Government of the Republic of Turkey and conducted field surveys at the study area. Upon returning to Japan, the team conducted further studied and prepared this final report. I hope that this report will contribute to the promotion of this project and to the enhancement of friendly relationship between our two countries. Finally, I wish to express my sincere appreciation to the officials concerned of the Government of the Republic of Turkey for their close cooperation extended to the study. January, 2009 EIJI HASHIMOTO, Vice President Japan International Cooperation Agency January 2009 HASHIMOTO Eiji Vice President Japan International Cooperation Agency Tokyo Letter of Transmittal Dear Sir, We are pleased to formally submit herewith the final report of the Study on Integrated Urban Transportation Master Plan for Istanbul Metropolitan Area In the Republic of Turkey.
    [Show full text]
  • Sıra No Güzergahlar Araç Kapasitesi Araç Cinsi
    İstanbul Üniversitesi - Cerrahpaşa 01/04/2019 - 21/06/2019 Personel Taşıma Hizmet Alımı İşi Güzergah Listesi Sıra Araç Güzergahlar Araç Cinsi Ayrıntılı Güzergah No Kapasitesi 01 AVCILAR-Avcılar 17 Minibüs Avcılar-Stadyum-Namık Kemal Cad.-Reşitpaşa Cad.-Kirazlı Cad.-Cihangir Son Durak Avcılar- Yanyol-Gümüşpala cad. - Reşitpaşa cad.- Barış Manço Kültüt Merk. Önü-Cumhuriyet cad.-Fevzi Çakmak.Cad. -Kirazlı cad.- 02 AVCILAR- İhlas Marmara Evleri 17 Minibüs Mesudiye cad.-Liman yolu-İhlas Marmara Evleri 2-İhlas Marmara Evleri 1 Avcılar-Firizköy Bulvarı-Doğan Araslı Bulvarı –Köyiçi -Hoşdere Esenyurt yolu- Mercedes Bulvarı-Hadımköy Hoşdere Yolu- Hadımköy 03 AVCILAR-Hadımköy 17 Minibüs İstanbul Cad.-Ömerli Kiptaş önü-Hadımköy Toki Konutları–Hadımköy Kiptaş 1 Etap konutlarI Avcılar- Firüzköy Yolu-Hasanönal Cad.-Kazım Karabekir Cad.-Kiptaş 5 Konutları önü-Halide Edip Adıvar Cad.-Balıkyolu Cad.-Ozanlar Cad.- 04 AVCILAR-Esenyurt 17 Minibüs Balık Yolu Köprüsü- Aşık Şenlik Cad.-662. Sok. -Ispartakule Cad.-Ardıçlı Evleri-Esenyurt Avcılar -İtfaiye önü-Uran Cad.-İstiklal Cad.-Kiler Cad.-Adile Naşit Bulvarı-Fatih Sultan Mehmet Cad.-İstiklal Mah.İSKİ Tesisleri önü-Kıraç 05 AVCILAR- Kıraç 23 Midibüs Polis Karakolu önü-Atatürk Cad.-İnönü Cad.-Avrupa Otoyolu- Metro Market önü-Kıraç Avcılar- Doğanaraslı Bulut Durağı- Esenkent Merkez -Bahçeşehir-Abdiibrahim İ.Ö.Okulu-Ispartakule Cad.-Avrupa konutları 1 önü- 06 AVCILAR-Ispartakule 17 Minibüs Bizimevler 2 önü-Banuevler 1-Ispartakule Avcılar- E 5 yanyol- Carrefoursa Durağı-Carrefoursa alt geçit-Migros- Adakent–Megakent-Beylikdüzü Belediye Otobüsleri son durağı-Ali 07 AVCILAR- Beylikdüzü 1 17 Minibüs Çebi Cad. Avcılar- E 5 yanyol-Kurtuluş Cad.(Media Market arkası)-Ufuk Cad.-İnovia 1 önü -7.Cad.-Yıldırım Beyazıt Cad-11.Cad.- İshanbul Evleri son 08 AVCILAR- Beylikdüzü 2 17 Minibüs durağı Avcılar- E 5 yanyol- Saadetdere (E 5 Yanyol)-Haramidere Torium Durağı-E 5-Bizimkent- Atatürk Bulvarı-Cumhuriyet Cad.-Büyükşehir 09 AVCILAR-Büyükşehir 23 Midibüs İ.O.Ö.
    [Show full text]
  • D-36 Minibüs / Dolmuş Zaman Çizelgesi Ve Hat Güzergah Haritası
    DOLMUŞ: D-36 minibüs / dolmuş saatleri ve hat haritası DOLMUŞ: D-36 Bostancı Web Sitesi Modunda Görüntüle DOLMUŞ: D-36 minibüs / dolmuş hattı (Bostancı) arası 2 güzergah içeriyor. Hafta içi günlerde çalışma saatleri: (1) Bostancı: 24 saat (2) Taksim: 24 saat Size en yakın DOLMUŞ: D-36 minibüs / dolmuş durağınıbulmak ve sonraki DOLMUŞ: D-36 minibüs / dolmuş varış saatini öğrenmek için Moovit Uygulamasını kullanın. Varış yeri: Bostancı DOLMUŞ: D-36 minibüs / dolmuş Saatleri 29 durak Bostancı Güzergahı Saatleri: HAT SAATLERİNİ GÖRÜNTÜLE Pazartesi 24 saat Salı 24 saat Taksim-2 12/A Mete Caddesie, Okmeydani Çarşamba 24 saat Gümüşsuyu Peron Perşembe 24 saat Gümüşsuyu Cuma 24 saat Prof. Bedri Karafakioglu Caddesi, Caglayan Cumartesi 24 saat Akaretler Pazar 24 saat Beşiktaş Meydan Barbaros Bulvarı Barbaros Bulvarı, Caglayan DOLMUŞ: D-36 minibüs / dolmuş Bilgi Yön: Bostancı Yıldız Teknik Üni. Duraklar: 29 Yıldız Teknik Üniversitesi Yolu, Caglayan Yolculuk Süresi: 36 dk Hat Özeti: Taksim-2, Gümüşsuyu Peron, 15 Temmuz Şeh. Köp. Gümüşsuyu, Akaretler, Beşiktaş Meydan, MetroBus Barbaros Bulvarı, Yıldız Teknik Üni., 15 Temmuz Şeh. Köp., Altunizade, Acibadem, Altunizade Fikirtepe, Ş.Saracoğlu Stadı, Kızıltoprak, Kalamış, Cemil Topuzlu, Onsekiz Mart, Acibadem Çiftehavuzlar, 50. Yıl Tahran Anado / Pendik Yönü, Göztepe Parkı, Gelengül, Caddebostan, Fikirtepe Erenköy, Kantarcı, Şaşkinbakkal, Suadiye, Tan Metrobüs, Fikirtepe Sokak, Çatalçeşme, Bostancı İskele, Bostancı Ş.Saracoğlu Stadı Kızıltoprak Recep Peker Caddesi, Fikirtepe Kalamış Cemil Topuzlu Onsekiz
    [Show full text]
  • Fourth Quarter
    4 FOURTH QUARTER 2016 N 40 ISTANBUL OFFICE MARKET GENERAL OVERVIEW www.propin.com.tr We do our work diligently. PROPIN has been providing highly-specialized agency and consulting services with a focus on Turkey’s Office Market to office users, investors, developers and property owners, with a comprehensive range of real estate services since 2005. PROPIN’s customers can rely on professional assistance in property scouting, advisory services and property marketing. PROPIN is also preparing the most up-to-date Office Market reports for your investment decisions 05 PROPIN ACTIVITIES 06 SUMMARY AND FORECASTS 10 ECONOMIC OVERVIEW 12 VACANCY RATES 16 RENTAL RATES 22 CHANGES IN OFFICE STOCK 25 TAKE-UP This document has been prepared by Propin. All rights reserved. No part of this publication or any of its content may be reproduced, copied, modified and/or adapted for use without the prior written consent of PROPIN. All rights reserved. 3 Agency Service we provide in lease / purchase processes of corporate real estate users comprises of research, evaluation and reporting phases. In the process of finding convenient real estate, it contains the service steps as determining real estate needs of the company, presenting alternatives as a report, arranging building tours, performing qualitative and financial analyses, conducting negotiations with the landlord and consulting during contract discussions. For further information, please don’t hesitate to contact us. We would be more than happy to help. PROPIN ACTIVITIES Propin was established in 2005 with the awareness that specializing enriches the profession. In 2017, we are taking justified pride and joy in completing our twelfth year.
    [Show full text]
  • Aksaray Atatürk Havalimanı Metro Hattı
    Aksaray Emniyet-Fatih Topkapý-Ulubatlý Bilgi ve Danýþma için Ýþletmeci Kurum: Bayrampaþa-Maltepe Ýstanbul Ulaþým San. ve Tic. A.Þ. Aksaray 444 00 88 Saðmalcýlar [email protected] Atatürk Havalimaný Kartaltepe-Kocatepe Metro Hattý Esenler Otogar Coach Station Terazidere Davutpaþa-Y. T. Ü. Ýþletme Saatleri ve Sefer Sýklýðý Merter (Aksaray - Atatürk Havalimaný) Zeytinburnu 06.00 - 07.00 8 dakika Bakýrköy-Ýncirli 07.00 - 09.00 4,5 dakika 09.00 - 16.00 6 dakika Bahçelievler 16.00 - 16.00 6 dakika Ataköy-Þirinevler 16.00 - 20.00 5 dakika 20.00 - 22.00 7,5 dakika Yenibosna 22.00 - 00.00 10 dakika D. T. M.-Ýstanbul Fuar Merkezi World Trade Center-Ýstanbul Fair Center Atatürk Havalimaný www.ulasimturkiye.com Toplu Taþýmacýlýk forum sitesi tarafýndan, Atatürk Airport ücretsiz olarak daðýtýlmak ve kullanýlmak üzere hazýrlanmýþtýr. Bilgiler iþletmeci web sitesinden derlenmiþtir. Metrobüs aktarmasý, 34 Avcýlar-Zincirlikuyu ve 34T Avcýlar-Topkapý hatlarýna tüm Tasarým : Esat Tanören gün 34G Avcýlar-Söðütlüçeþme hattýna pik saatlerde mümkündür. Metrobüs çalýþma Redaktör : Baþar Alabay saatleri için www.iett.gov.tr adresinde arama yapýnýz. HA RAMÝ Okmeydaný MAHMUTBEY KARTALTEPE KOCATEPE Hat þemasý iþaretlemeleri / Pictogram Series PÝERRE LOTÝ TOPÇULAR Aksaray - Atatürk Havalimaný metro hattý 3 Eylül 1989 da Ýstanbulun OTOGAR Halýcýoðlu KÝRAZLI KUZEY EYÜP SAÐMALCILAR DEMÝRKAPI ilk metro hattý olarak Aksaray ve Kartaltepe istasyonlarý arasýnda MENDERES Ayvansaray ÞEHÝTLÝK ESENLER GA Aksaray-Atatürk Havalimaný metro hattý / Metro line BAÐCILAR BAYRAMPAÞA - MALTEPE Edirnekapý ODA TERAZÝDERE EDÝRNEKAPI iþletmeye açýlmýþtýr. Ýkinci etapta önce Zeytinburnu, daha sonra ise BAÐCILAR Adnan Menderes Blv. TÜNEL VATAN ÞÝÞHANE KÝRAZLI GÜNEY Bayrampaþa - Maltepe GÜNEÞTEPE ÇÝNÇÝN - ÜÇYÜZLÜ Baðcýlar-Kabataþ tramvay hattý / Tram line Ataköy-Þirinevlere uzatýlan hat 20 Aralýk 2000 tarihinde Atatürk TOPKAPI - ULUBATLI Topkapý YAVUZ SELÝM UNKAPANI DAVUTPAÞA FETÝH KAPI Cevizlibað EMNÝYET - FATÝH TOPKAPI Havalimanýna baðlanmýþtýr.
    [Show full text]
  • Istanbul Üniversitesi Personel Taşıma Işi Servis Güzergahları
    İSTANBUL ÜNİVERSİTESİ PERSONEL TAŞIMA İŞİ SERVİS GÜZERGAHLARI Sıra Araç Araç Gidiş Dönüş Güzergahlar Ayrıntılı Güzergah No Kapasitesi Cinsi Km Km 01 Avcılar-Avcılar 27 Midibas Avcılar-Stadyum-Namık Kemal Cad.-Reşitpaşa Cad.-Kirazlı Cad.-Cihangir Son Durak 6 6 Avcılar- İhlas Marmara 02 17 Minibüs Avcılar-Yanyol-Deniz Köşler-Avcılar Nikah Salonu-Avcılar Siteler-Liman yolu-İhlas Marmara Evleri 2-İhlas Marmara 1 18 18 Evleri Avcılar-Firüzköy Bulvarı-Doğan Araslı Bulvarı-Hoşdere Esenyurt yolu-Hoşdere Bahçeşehir yolu-Hadımköy Altınşehiryolu-Hadımköy 03 Avcılar-Hadımköy 17 Minibüs 25 25 Hoşdere yolu-Ömerli Kiptaş Konutları önü-Toki-Kiptaş- Hadımköy Avcılar- Firüzköy Yolu-Hasanönal Cad.-Kazım Karabekir Cad.-Kiptaş 5 Konutları önü-Halide Edip Adıvar Cad.-Balıkyolu Cad.-Ozanlar 04 Avcılar-Esenyurt 17 Minibüs 15 15 Cad.-Balık Yolu Köprüsü- Aşık Şenlik Cad.-Doğan Araslı Bulvarı -Ispartakule Cad.-Ardıçlı Evleri-Esenyurt Avcılar -İtfaiye önü-Uran Cad.-İstiklal Cad.-Yıldırım Beyazıt Cad.-Firüzköy Bulvarı-19 Mayıs Bulvarı-Bağlar Çeşme Cad.-Ahmet Arif 05 Avcılar- Kıraç 17 Minibüs Cad.-Cumhuriyet Cad.-İstiklal Mah.İSKİ Tesisleri önü-Kıraç Polis Karakolu önü-Atatürk Cad.-İnönü Cad.-Avrupa Otoyolu- Metro 15 15 Market önü-Kıraç Avcılar-Firüzköy Bulvarı-Doğan Araslı Bulvarı- Esenkent -Bahçeşehir Merkez-Abdiibrahim İ.Ö.Okulu-Avrupa konutları 1 önü-Bizimevler 06 Avcılar-Ispartakule 27 Midibas 23 24 2 önü-Banuevler 1 -Ispartakule Avcılar- E 5 yanyol- Carrefoursa Durağı-Carrefoursa alt geçit-Migros- Adakent–Megakent-Beylikdüzü Belediye Otobüsleri son durağı-Ali 07 Avcılar- Beylikdüzü 1 27 Midibas 18 18 Çebi Cad. Avcılar- E 5 yanyol-Kurtuluş Cad.(MediaMarket arkası)-Ufuk Cad.-İnovia 1 önü -7.Cad.-Yıldırım Beyazıt Cad-11.Cad.- İshanbul Evleri 08 Avcılar- Beylikdüzü 2 27 Midibas 13 13 son durağı Avcılar- E 5 yanyol- Saadetdere (E 5 Yanyol)-Haramidere Torium Durağı-Real otobüs durağı-E5-Bizimkent- Atatürk Bulvarı-Cumhuriyet 09 Avcılar-Büyükşehir 27 Midibas 16 17 Cad.-Büyükşehir İ.O.Ö.
    [Show full text]
  • Avcılar-Söğütlüçeşme -Söğütlüçeşme Güzergahı Metrobüs Hatları
    -Zincirlikuyu -Söðütlüçeþme Güzergahý Güzergahý Avcýlar Avcýlar 34 -Söðütlüçeþme -Söðütlüçeþme 34G Metrobüs HatlarýMetrobüs Hatlarý 34A Söðütlüçeþme-Edirnekapý 34Z Söðütlüçeþme-Zincirlikuyu Avcýlar Avcýlar 05:00-02:30 (Pazar ve Tatil Günleri) Tatil ve 05:00-02:30 (Pazar 04:45-21:40 (Cumartesi) Günleri çalýþmaz) Tatil ve (Pazar 01:00-06:20 (Cumartesi) Günleri) Tatil ve 01:00-06:20 (Pazar 05:38-02:10 (Cumartesi) Günleri) Tatil ve 04:30-02:00 (Pazar 05:00-02:40 (Cumartesi) Bilgi ve Danýþma için Ýþletmeci Kurum : Tünel Ýþletmesi ve Tramvay Ýstanbul Elektrik 444 18 71 [email protected] 34A S.Çeþme-E.Kapý: 04:40-21:05 (Hafta Ýçi) 34A S.Çeþme-E.Kapý: 05:50-05:00 (Hafta Ýçi) Avcýlar-S.Çeþme: 34G 05:35-02:00 (Hafta Ýçi) 34Z S.Çeþme-Z.Kuyu: detaylý sefer gösterir, eden araçlarý Saatler ilk ve son hareket tarifeleri için hatlarýn üzerinde yer alan linklere týklayýnýz ediniz. da iþletmeci web sitesini ziyaret ya Ýþletme Saatleri Avcýlar-Z.Kuyu: 34 05:00-03:00 (Hafta Ýçi) www.ulasimturkiye.com Toplu Taþýmacýlýk forum sitesi tarafýndan, Taþýmacýlýk Toplu www.ulasimturkiye.com ücretsiz olarak daðýtýlmak ve kullanýlmak üzere hazýrlanmýþtýr. Bilgiler iþletmeci web sitesinden derlenmiþtir. : Esat Tanören Tasarým ALÝ FUAT BAÞGÝL SAÐMALCILAR SSK Okmeydaný Hst. Çaðlayan GAYRETTEPE Mecidiyeköy Zincirlikuyu PÝYAT STADI ÞÝÞLÝ - LÝM O GÜNEY SANAYÝÝ ULUYOL - BEREÇ MECÝDÝYEKÖY ÝSTOÇ Perpa RAMÝ Okmeydaný OSMANBEY HALKALI YOLU KARTALTEPE MAHMUTBEY KOCATEPE PÝERRE LOTÝ TAÞKIÞLA TOPÇULAR Halýcýoðlu OTOGAR MAÇKA KÝRAZLI KUZEY EYÜP SAÐMALCILAR DEMÝRKAPI Ayvansaray TAKSÝM MENDERES AÐA CAMÝÝ ÞEHÝTLÝK ESENLER GALATASARAY BAÐCILAR KABATAÞ BAYRAMPAÞA - MALTEPE Edirnekapý ODAKULE TERAZÝDERE EDÝRNEKAPI Boðaziçi Köprüsü BAÐCILAR Adnan Menderes Blv.
    [Show full text]
  • Part III. Master Plan
    Part III. Master Plan The Study on Integrated Urban Transportation Master Plan for Istanbul Metropolitan Area in the Republic of Turkey Interim Report Chapter 12 Chapter 12 Preparatory Works for Master Plan Formulation 12.1 Network Planning Approach 12.1.1 Definitions of Transport Network For the transport network planning purpose, the following terms were defined. 1) Present Network Transport network as of March 2008, including road and highway, railways (Mtero, LRT, tramway and others) and ferry/sea-bus route. 2) Base Network Base network is the present network added with committed projects of which implementation was already decided. The committed projects consist of projects under construction, bidding and design after approval. The base network is used as the basis of planning and its component projects are not evaluated in this Study. 3) Maximum Network Maximum network is a network with new projects added to the base network. There are three groups of new projects: one is a group of projects planned by IMM but not approved yet, second is the projects planned or proposed by organizations other than IMM, such as KGM, DLH and IMM’s transport-related affiliate organizations, and the third group is projects planned in this Study. A new project can be added at any time of the planning stage. Component projects of the maximum network will be examined and evaluated from traffic, economic, financial or environmental point of view. Several alternative networks will be derived from the maximum network. 4) Master Plan Network Through repetitive analyses on the maximum network and alternative networks, the master plan network will be elaborated.
    [Show full text]