Report Number: C034/06
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Load more
Recommended publications
-
Project Sheet Depoldering Noordwaard Room for the River
PROJECT SHEET DEPOLDERING NOORDWAARD ROOM FOR THE RIVER In 2000, the cabinet chose Room for the River as the DETAILS starting point for a new approach to high water levels; a reversal in the way the Netherlands deals with water. Directorate-General for Public Works and Client Instead of further raising and strengthening dykes, the Water Management [Rijkswaterstaat] water gets more space. Safety and spatial quality are the Location Werkendam main objectives of the Room for the River projects. Period 2011 - 2015 THE PROJECT Contractor Combinatie Noordwaard One of the projects within Room for the River is the Noordwaard Depoldering, on the Nieuwe Merwede, Type of contract Design & Construct (UAV-gc) west of Werkendam and north of the de Biesbosch National Park. In five years, the polder has been reclas- sified and changed from an inner-dyke to an outer-dyke area. With the 1905 topographic map as a starting point, the old stream network was restored and ancient cultural-historical elements were accentuated, such as quays and dykes. In the flow-through area and along streams (new) nature can develop on a limited scale. The water in the polder is no longer protected by a primary embankment, but belongs to the river basin at water levels above NAP +2.0 metres on the Nieuwe Merwede. As a result of this, the water level at Gorinchem drops 30 centimetres. A A Boskalis working along the Nieuwe Merwede B Top view of the final result B DEPOLDERING NOORDWAARD ROOM FOR THE RIVER TIDAL FORCE Through the open connections with both the Nordklip The roads have also been addressed. -
High Speed Line South – Netherlands
High Speed Line South – Netherlands Steel Sheet Piles / Palplanches / Damwanden Steel solution for railway construction Solution en acier pour construction ferroviaire Staal oplossing voor spoorwegconstructie Picture p.1: Halfverdiepte open bak Bergschenhoek - Projectorganisatie HSL-Zuid / Ton Poortvliet Picture p.2 & p.15: Bovenbouw bij Nieuw Vennep - Projectorganisatie HSL-Zuid / Ton Poortvliet 1. Introduction Introduction Inleiding To become part of the Trans-European Afin d’intégrer le réseau ferroviaire Om in 2007 te behoren tot het rail network in 2007, the Netherlands transeuropéen en 2007, les Pays-Bas Trans-Europese spoornetwerk werkt has been working on an important ont travaillé sur une partie importante Nederland aan de hogesnelheidslijn part of its future transport system, de leur futur système de transport, (HSL), die tevens een belangrijk on- the High-Speed Line (HSL) which will la Ligne à Grande Vitesse (LGV), derdeel zal zijn van het Nederlandse provide direct links from Amsterdam qui reliera directement Amsterdam vervoersnetwerk. Deze lijn zal een and Rotterdam to Antwerp, Brussels, et Rotterdam à Anvers, Bruxelles et directe verbinding vormen tussen and Paris. Amsterdam and Rotterdam Paris. Amsterdam et Rotterdam seront Amsterdam, Rotterdam, Antwerpen, will then be no more than thirty-five alors à moins de 5 minutes l’une de Brussel en Parijs, waardoor deze en minutes apart, and other major cit- l’autre. Ce rapprochement concerne- andere grote steden dichterbij zullen ies will be brought closer: hours 4 ra également d’autres grandes villes: zijn dan ooit. Vanuit Amsterdam zal de minutes to London, and 7 hours 15 on sera à heures et 4 minutes de reiziger al na 5 minuten in Rotterdam minutes to Barcelona. -
Ontgonnen Verleden
Ontgonnen Verleden Regiobeschrijvingen provincie Noord-Brabant Adriaan Haartsen Directie Kennis, juni 2009 © 2009 Directie Kennis, Ministerie van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit Rapport DK nr. 2009/dk116-K Ede, 2009 Teksten mogen alleen worden overgenomen met bronvermelding. Deze uitgave kan schriftelijk of per e-mail worden besteld bij de directie Kennis onder vermelding van code 2009/dk116-K en het aantal exemplaren. Oplage 50 exemplaren Auteur Bureau Lantschap Samenstelling Eduard van Beusekom, Bart Looise, Annette Gravendeel, Janny Beumer Ontwerp omslag Cor Kruft Druk Ministerie van LNV, directie IFZ/Bedrijfsuitgeverij Productie Directie Kennis Bedrijfsvoering/Publicatiezaken Bezoekadres : Horapark, Bennekomseweg 41 Postadres : Postbus 482, 6710 BL Ede Telefoon : 0318 822500 Fax : 0318 822550 E-mail : [email protected] Voorwoord In de deelrapporten van de studie Ontgonnen Verleden dwaalt u door de historisch- geografische catacomben van de twaalf provincies in Nederland. Dat klinkt duister en kil en riekt naar spinnenwebben en vochtig beschimmelde hoekjes. Maar dat pakt anders uit. Deze uitgave, samengesteld uit twaalf delen, biedt de meer dan gemiddeld geïnteresseerde, verhelderende kaartjes, duidelijke teksten en foto’s van de historisch- geografische regio’s van Nederland. Zo geeft het een compleet beeld van Nederland anno toen, nu en de tijd die daar tussen zit. De hoofdstukken over de deelgebieden/regio’s schetsen in het kort een karakteristiek per gebied. De cultuurhistorische blikvangers worden gepresenteerd. Voor de fijnproevers volgt hierna een nadere uiteenzetting. De ontwikkeling van het landschap, de bodem en het reliëf, en de bewoningsgeschiedenis worden in beeld gebracht. Het gaat over de ligging van dorpen en steden, de verkavelingsvormen in het agrarisch land, de loop van wegen, kanalen en spoorlijnen, dijkenpatronen, waterlopen, defensielinies met fortificaties. -
Wild Bees in the Hoeksche Waard
Wild bees in the Hoeksche Waard Wilson Westdijk C.S.G. Willem van Oranje Text: Wilson Westdijk Applicant: C.S.G. Willem van Oranje Contact person applicant: Bart Lubbers Photos front page Upper: Typical landscape of the Hoeksche Waard - Rotary Hoeksche Waard Down left: Andrena rosae - Gert Huijzers Down right: Bombus muscorum - Gert Huijzers Table of contents Summary 3 Preface 3 Introduction 4 Research question 4 Hypothesis 4 Method 5 Field study 5 Literature study 5 Bee studies in the Hoeksche Waard 9 Habitats in the Hoeksche Waard 11 Origin of the Hoeksche Waard 11 Landscape and bees 12 Bees in the Hoeksche Waard 17 Recorded bee species in the Hoeksche Waard 17 Possible species in the Hoeksche Waard 22 Comparison 99 Compared to Land van Wijk en Wouden 100 Species of priority 101 Species of priority in the Hoeksche Waard 102 Threats 106 Recommendations 108 Conclusion 109 Discussion 109 Literature 111 Sources photos 112 Attachment 1: Logbook 112 2 Summary At this moment 98 bee species have been recorded in the Hoeksche Waard. 14 of these species are on the red list. 39 species, that have not been recorded yet, are likely to occur in the Hoeksche Waard. This results in 137 species, which is 41% of all species that occur in the Netherlands. The species of priority are: Andrena rosae, A. labialis, A. wilkella, Bombus jonellus, B. muscorum and B. veteranus. Potential species of priority are: Andrena pilipes, A. gravida Bombus ruderarius B. rupestris and Nomada bifasciata. Threats to bees are: scaling up in agriculture, eutrophication, reduction of flowers, pesticides and competition with honey bees. -
Dredging and Dumping in Laboratory Scale Experiments of Estuaries
Student number: 5821797 Effects of dredging and dumping in laboratory scale experiments of estuaries Cox, J.R. (Jana) Student number: 5821797 Utrecht University, Department of Physical Geography Faculty of Geosciences March 2018 – final version Master: Earth Surface and Water Track: Coastal and fluvial morphodynamics Supervisors: J.R.F.W Leuven & Prof. 0 M.G. Kleinhans Contents Table of figures ............................................................................................................................................. 3 Abstract ........................................................................................................................................................ 8 1. Introduction ......................................................................................................................................... 9 1.1 Review of the effects of dredging and dumping on estuaries & suggested mechanisms ................... 9 1.2 Description of the Western Scheldt estuary ..................................................................................... 11 1.2.1 Geological history of the estuary ............................................................................................... 11 1.2.2 Morphological development of the Western Scheldt estuary ................................................... 12 1.3 Current morphology of the Western Scheldt ................................................................................... 13 1.4 Sediment balance of the Western Scheldt estuary.......................................................................... -
OCR Document
NATIONAL STANDARDISATION TOPONYMIC GUIDELINES Toponymic Guidelines for map and other editors for international use The Netherlands First edition published as working paper no 5 submitted to Twelfth UNGEGN Meeting third edition submitted by the Netherlands May 1992 Fourth edition prepared by the Werkgroep Buitenlandse Aardrijkskundige Namen (BAN) of the Union for the Dutch Language (Nederlandse Taalunie), December 2011 TOPONYMIC GUIDELINES FOR MAP AND OTHER EDITORS FOR INTERNATIONAL USE - THE NETHERLANDS A. Languages 1. The Netherlands is a unilingual country, Dutch being the only nation-wide official language. The Frisian minority language has an official status in the province of Friesland only. National language 2. The national language is Dutch in its standard form, written in the Roman script. The Dutch alphabet A a H h O o V v B b I i P p W w C c J j Q q X x D d K k R r Y y E e L l S s Z z F f M m T t G g N n U u 3. In addition to the normal alphabetical sequence, some foreign or archaic influences on geographical names have led to the incorporation of non-standard letters such as vowels with diaereses and accents in some geographical names. Furthermore ë, ï, ö and ü may appear in vowel clusters in Dutch words and names for marking a separate pronunciation of the vowels. In the Dutch alphabet the vowels with diacritical marks come under A, E, I, O and U respectively. Hyphens, points and blanks are disregarded in the alphabetical order. -
New Canalization of the Nederrijn and Lek Main
NEW CANALIZATION OF THE NEDERRIJN AND LEK MAIN REPORT Design of a weir equipped with fibre reinforced polymer gates which is designed using a structured design methodology based on Systems Engineering 25 January 2013 : Henry Tuin New canalization of the Nederrijn and Lek Main report Colophon Title: New canalization of the Nederrijn and Lek – Design of a weir with fibre reinforced polymer gates which is made using a structured design methodology based on Systems Engineering Reference: Tuin H. G., 2013. New canalization of the Nederrijn and Lek – Design of a weir with fibre reinforced polymer gates which is designed using a structured design methodology based on Systems Engineering (Master Thesis), Delft: Technical University of Delft. Key words: Hydraulic structures, weir design, dam regime design, Systems Engineering, canalization of rivers, fibre reinforced polymer hydraulic gates, Nederrijn, Lek, corridor approach, river engineering. Author: Name: ing. H.G. Tuin Study number: 1354493 Address: Meulmansweg 25-C 3441 AT Woerden Mobile phone number: +31 (0) 641 177 158 E-mail address: [email protected] Study: Civil Engineering; Technical University of Delft Graduation field: Hydraulic Structures Study: Technical University of Delft Faculty of Civil Engineering and Geosciences Section of Hydraulic Engineering Specialisation Hydraulic Structures CIE 5060-09 Master Thesis Graduation committee: Prof. drs. ir. J.K. Vrijling TU Delft, Hydraulic Engineering, chairman Dr. ir. H.G. Voortman ARCADIS, Principal Consultant Water Division, daily supervisor Ir. A. van der Toorn TU Delft, Hydraulic Engineering, daily supervisor Dr. M.H. Kolstein TU Delft, Structural Engineering, supervisor for fibre reinforced polymers : ARCADIS & TUDelft i New canalization of the Nederrijn and Lek Main report Preface & acknowledgements This thesis is the result of the master Hydraulic Engineering specialization Hydraulic Structures of the faculty of Civil Engineering and Geosciences of the Delft University of Technology. -
Historische Rivierkundige Parameters; Maas, Merwede, Hollandsch Diep En Haringvliet
Ministerie van Verkeer en Waterstaat jklmnopq Rijksinstituut voor Integraal Zoetwaterbeheer en Afvalwaterbehandeling/RIZA Historische rivierkundige parameters; Maas, Merwede, Hollandsch Diep en Haringvliet RIZA werkdocument 2003.163x auteurs: M.M. Schoor R. van der Veen E. Stouthamer Ministerie van Verkeer en Waterstaat jklmnopq Rijksinstituut voor Integraal Zoetwaterbeheer en Afvalwaterbehandeling/RIZA Historische rivierkundige parameters Maas, Merwede, Hollandsch Diep en Haringvliet november 2003 RIZA werkdocument 2003.163X M.M. Schoor R. van der Veen E. Stouthamer Inhoudsopgave . Inhoudsopgave 3 1 Inleiding 5 1.1 Achtergrond 5 1.2 Doelstelling en uitvoering 5 1.3 Historische rivierkundige parameters 5 2 Werkwijze 7 2.1 gebruikte kaarten 7 2.2 Methodiek kaarten voor 1880 (Merwede) 8 2.3 Methodiek kaarten na 1880 (Maas en Hollands Diep/Haringvliet). 10 2.4 Berekening historische rivierkundige parameters 14 3 Resultaat 17 3.1 Grensmaas 17 3.2 Roerdalslenkmaas (thans Plassenmaas) 18 3.3 Maaskant Maas 19 3.4 Heusdense Maas (thans Afgedamde Maas) 20 3.5 Boven Merwede 21 3.6 Hollandsch Diep en Haringvliet 21 3.7 Classificatiediagrammen morfodynamiek 22 Literatuur 25 Bijlagen 27 Bijlage 1 Historische profielen Boven Merwede, 1802 Bijlage 2 Historische profielen Grensmaas, 1896 Bijlage 3 Historische profielen Roerdalslenkmaas, 1903 Bijlage 4 Historische profielen Maaskant Maas, 1898 Bijlage 5 Historische profielen Heusdense Maas, 1884 Bijlage 6 Historische profielen Haringvliet, 1886 Bijlage 7 Historische profielen Hollandsch Diep, 1886 Historische rivierkundige parameters 3 Historische rivierkundige parameters 4 1 Inleiding . 1.1 Achtergrond Dit werkdocument is een achtergronddocument bij de studie naar de morfologische potenties van het rivierengebied, zoals die in opdracht van het hoofdkantoor (WONS-inrichting, vanaf 2003 Stuurboord) wordt uitgevoerd. -
The Ecology O F the Estuaries of Rhine, Meuse and Scheldt in The
TOPICS IN MARINE BIOLOGY. ROS. J. D. (ED.). SCIENT. MAR . 53(2-3): 457-463 1989 The ecology of the estuaries of Rhine, Meuse and Scheldt in the Netherlands* CARLO HEIP Delta Institute for Hydrobiological Research. Yerseke. The Netherlands SUMMARY: Three rivers, the Rhine, the Meuse and the Scheldt enter the North Sea close to each other in the Netherlands, where they form the so-called delta region. This area has been under constant human influence since the Middle Ages, but especially after a catastrophic flood in 1953, when very important coastal engineering projects changed the estuarine character of the area drastically. Freshwater, brackish water and marine lakes were formed and in one of the sea arms, the Eastern Scheldt, a storm surge barrier was constructed. Only the Western Scheldt remained a true estuary. The consecutive changes in this area have been extensively monitored and an important research effort was devoted to evaluate their ecological consequences. A summary and synthesis of some of these results are presented. In particular, the stagnant marine lake Grevelingen and the consequences of the storm surge barrier in the Eastern Scheldt have received much attention. In lake Grevelingen the principal aim of the study was to develop a nitrogen model. After the lake was formed the residence time of the water increased from a few days to several years. Primary production increased and the sediments were redistributed but the primary consumers suchs as the blue mussel and cockles survived. A remarkable increase ofZostera marina beds and the snail Nassarius reticulatus was observed. The storm surge barrier in the Eastern Scheldt was just finished in 1987. -
Half a Century of Morphological Change in the Haringvliet and Grevelingen Ebb-Tidal Deltas (SW Netherlands) - Impacts of Large-Scale Engineering 1964-2015
Half a century of morphological change in the Haringvliet and Grevelingen ebb-tidal deltas (SW Netherlands) - Impacts of large-scale engineering 1964-2015 Ad J.F. van der Spek1,2; Edwin P.L. Elias3 1Deltares, P.O. Box 177, 2600 MH Delft, The Netherlands; [email protected] 2Faculty of Geosciences, Utrecht University, P.O. Box 80115, 3508 TC Utrecht 3Deltares USA, 8070 Georgia Ave, Silver Spring, MD 20910, U.S.A.; [email protected] Abstract The estuaries in the SW Netherlands, a series of distributaries of the rivers Rhine, Meuse and Scheldt known as the Dutch Delta, have been engineered to a large extent. The complete or partial damming of these estuaries in the nineteensixties had an enormous impact on their ebb-tidal deltas. The strong reduction of the cross-shore tidal flow triggered a series of morphological changes that includes erosion of the ebb delta front, the building of a coast-parallel, linear intertidal sand bar at the seaward edge of the delta platform and infilling of the tidal channels. The continuous extension of the port of Rotterdam in the northern part of the Haringvliet ebb-tidal delta increasingly sheltered the latter from the impact of waves from the northwest and north. This led to breaching and erosion of the shore-parallel bar. Moreover, large-scale sedimentation diminished the average depth in this area. The Grevelingen ebb-tidal delta has a more exposed position and has not reached this stage of bar breaching yet. The observed development of the ebb-tidal deltas caused by restriction or even blocking of the tidal flow in the associated estuary or tidal inlet is summarized in a conceptual model. -
Hollands Diep | Juni 2016 Natura 2000 Deltawateren Beheerplan 2016-2022
Hollands Diep | juni 2016 Natura 2000 Deltawateren Beheerplan 2016-2022 Foto: Loes de Jong Colofon Uitgegeven door Ministerie van Infrastructuur en Milieu | Rijkswaterstaat Informatie www.rijkswaterstaat.nl Telefoon 0800-8002 (gratis) Uitgevoerd door Rijkswaterstaat Zee en Delta en Rijkswaterstaat West-Nederland Zuid i.s.m. Royal HaskoningDHV In samenwerking met Provincie Zuid-Holland, Provincie Zeeland, Provincie Noord-Brabant en ministerie van Economische Zaken Kwaliteitsborging Rijkwaterstaat Water, Verkeer en Leefomgeving en Rijkswaterstaat Corporate Dienst Datum 17 juni 2016 Status Beheerplan Inhoud Samenvatting—5 Inleiding—9 1 Kenmerken van Hollands Diep—10 1.1 Onmisbare schakel in trekvogelnetwerk—10 1.2 Abiotische kenmerken—11 1.3 Activiteiten en beheer in het Hollands Diep—14 2 Instandhoudingsdoelstellingen—16 2.1 Uitwerking van doelen in omvang, ruimte en tijd en huidige situatie—16 2.1.1 Habitattypen—17 2.1.2 Habitatsoorten—20 2.1.3 Kustbroedvogels—24 2.1.4 Moerasbroedvogels—26 2.1.5 Viseters—27 2.1.6 Eenden, ganzen en zwanen—29 3 Instandhoudingsmaatregelen—31 3.1 Maatregelen uit reeds vastgesteld beleid—31 3.2 Aanvullende instandhoudingsmaatregelen voor Natura 2000—33 3.3 Onderzoek en monitoring—34 4 Activiteiten en mitigatie—36 4.1 Stikstofdepositie en de Programmatische Aanpak Stikstof (PAS)—37 4.2 Vrijgestelde activiteiten zonder specifieke voorwaarden—38 4.3 Vrijgestelde activiteiten met specifieke voorwaarden—39 4.4 Activiteiten die (afzonderlijk) Nb-wet vergunningplichtig blijven—50 4.5 Niet Nb-wet vergunningplichtige activiteiten, wel mitigatie vereist—51 5 Worden de doelen bereikt?—53 5.1 Habitattypen—53 5.2 Habitatsoorten—54 5.3 Kustbroedvogels—55 5.4 Moerasbroedvogels—55 5.5 Viseters—56 5.6 Eenden, ganzen en zwanen—57 Bijlage A Activiteiten Hollands Diep zonder significante gevolgen en niet Nb-wet vergunningplichtig—58 Bijlage B Synopsistabel—60 Bijlage C Detailkaarten—62 Pagina 4 Samenvatting Natura 2000 is een samenhangend netwerk van beschermde natuurgebieden in de lidstaten van de Europese Unie (EU). -
WL | Delft Hydraulics Q4303.00 Opdrachtgever: Rijkswaterstaat RIZA
Opdrachtgever: Rijkswaterstaat RIZA Morfologische effecten van zandwinning in de Merwedes rapport mei 2007 WL | delft hydraulics Q4303.00 Opdrachtgever: Rijkswaterstaat RIZA Morfologische effecten van zandwinning in de Merwedes Erik Mosselman & Anne Wijbenga rapport mei 2007 Morfologische effecten van zandwinning in de Q4303.00 mei 2007 Merwedes Inhoud 1 Inleiding ..........................................................................................................1—1 1.1 Achtergrond.........................................................................................1—1 1.2 Opdracht..............................................................................................1—1 1.3 Organisatie...........................................................................................1—2 2 Morfologische systeembeschrijving................................................................2—1 2.1 Een gebied vol veranderingen...............................................................2—1 2.2 Waargenomen daling............................................................................2—7 3 Analyse van morfologische reacties................................................................3—1 3.1 Oorzaken van bodemdaling..................................................................3—1 3.2 Initiële morfologische reactie en nieuw evenwicht................................3—1 3.3 Vuistregel voor nieuw evenwicht..........................................................3—4 3.4 Tijdschaal van morfologische aanpassing .............................................3—5