VERKSAMHETS- 2019 BERÄTTELSE Verkstadsklubb Göteborg 1 februari 2020 Vänsterkant Centrala uppdrag Organisation

Nu lägger vi 2019 bakom oss och tar klivet Klubbstyrelsen in i ett nytt decennium. Det gör vi som två Mikael Sällström, ordförande separata verkstadsklubbar, en för AB Glenn Bergström, vice ordförande Värdefulla Marie Stenquist, 2:a vice ordförande Volvo som behåller namnet Volvo Verk - Peter Krantz, kassör till 31/1 stadsklubb, och en nystartad Volvo Carlos Rebelo Da Silva, kassör från 1/2 studiebesök Verkstadsklubb. Lena Thornblad, sekreterare Vi har under året redogjort för bakgrun - Ordinarie Det är viktigt att Volvo Verk - den till vårt beslut att dela klubben samt Michael Blohm stadsklubb har ett bra samar - Ove Holmström, vice kassör hur vi ämnar organisera oss framöver. bete med fackliga organisa- Även om Volvo Car Verkstadsklubb på Jan Köster Adrian Avdullahu pappret är en nystartad klubb så har vi tioner, myndigheter och poli - Ersättare samma födelsedag och facklig historia Seppo Hölsä tiska företrädare. som tog sin början 1927, i Aftonstjärnans Abdirzak Bouzoubae lokaler på Hisingen. Det bär vi med oss Jim Aleberg Därmed ser klubben mycket positivt på att och 2027 är vi två klubbar som firar 100 år Ace Ivanovski Sofia Rodin, från 2/9 många gärna besöker oss och ser ett värde i medlemmarnas tjänst. i att träffa klubbens representanter. Vi har mycket gemensam historia och Utbildningskommittén Besöken ger bra förutsättningar för att dis - det kommer även i framtiden finnas anled - Henrik Nilsson kutera olika typer av frågor, ofta med fokus Sofia Rodin, till 2/9 ning att fortsätta driva fackliga frågeställ - på det som är till gagn för Verkstadsklubbens Daniel Kristoffersson ningar gemensamt för att stärka metallar - medlemmar. I diskussionerna ges också en betarna på de respektive Volvobolagen. Jennie Edholm Lily Johansson, från 1/11 möjlighet att framföra förslag på förändring - ar, som till exempel vid ministerbesök. Denna verksamhetsberättelse blir ett sista Revisorer Under året har följande personer och gemensamt nummer av medlemstidningen Ordinarie grupper besökt klubben: Peter Corneliusson Fördelaren, som i fortsättningen kommer I Magdalena Andersson, finansminister Jonas Paija att vara kvar i Volvo Car Verkstadsklubb. På I Huvudskyddsombud ABB, 10 personer AB Volvo sidan kommer det givetvis också Stephan Ljungberg Ersättare I Trelleborg Sealing Solution, 7 personer att startas en medlemstidning under året. Anders Moberg I Flen Verkstadsklubb, 12 personer Utformningen av nya tidningen och det lo - Joakim Hagberg I Arbetspolitiska enheten IF Metall och kala informationsarbetet kommer att se ut Nordiska Metall Fanbärare ska bli spännande att följa. I Emil Lundgren, 15 personer Adrian Avdullahu, ordinarie I de vänsterspalter som jag själv och I Carin Gerefalk, ersättare Hans Dahlgren, EU-minister även tidigare redaktörer skrivit genom I Nordic In, arbetsmiljö, 15 personer åren har vi reflekterat över aktuella hän - Dörrvakt I Avtalssekreterare på LO-förbunden, delser inom företaget, samt olika politiska Ordinarie 15 personer frågor utifrån ett fackligt medlemsper - Stefan Henriksen spektiv. Även om den tekniska utveckling - Paula Hänninen en har gått framåt med stormsteg, är det i Henrik Nilsson Möten stort sätt samma frågeställningar idag som Daniel Kristoffersson Ersättare Volvo Verkstadsklubb styrelse har haft 20 när den startades. Patrik Johansson protokollförda möten och Volvo Verk - Vi lyfter fram orättvisa skillnader både i Ace Ivanovski stadsklubbs representantskap har sam - samhället och på våra arbetsplatser med manträtt vid 6 tillfällen som även inklude - ambitionen att opinionsbilda i relevanta Huvudskyddsombud rar nominerings- och årsmöte. frågor. Som fackförening är det viktigt Carlos Rebelo Da Silva med ett brett stöd för våra kravställningar i samband med förhandlingar av såväl Lokala huvudskyddsombud Medlemsantal Göran Johansson, TP-Pressverk löner och arbetsvillkor i det dagliga arbe - Antal medlemmar den 31 december Birger Timberg, VCT A-fabrik respektive år. tet. Klassiska skillnader mellan arbetare Stefan Linnarson, VCT B-fabrik och tjänstemän i form av pensioner och Paula Casimiro, VCT C-fabrik/Underhåll Antal År medlemmar Differens Andreas Eriksson, VCT SVS förmåner har minskat med tiden, men det 2019 9 505 +76 Vande Petkovski, VCT Logistik finns mycket kvar att göra. Det sägs att de 2018 9 429 –132 Pär Hennings, PV-Östra Torslanda, Hälle - första 100 åren är jobbigast. 2017 9 561 +1229 red, till juli 2016 8 332 +640 Glenn Andersson, PV-Östra Torslanda, 2015 7 692 +1058 Michael Blohm Hällered, från juli 2014 6 634 +140 Karl Ekholm, Volvo Bil chefredaktör 2013 6 494 –158 Stephan Ljungberg, VCCS 2012 6 652 –113 Dan Ringborg, Lundby 2011 6 765 +405 Urban Andersson, GTO, Tuve 2010 6 360 +58

2 versamhetsberättelse 2019 Volvo Car koncernen Volvo Car växer 2019 blev ytterligare ett fram - men. Det har tagits en hel del investerings- gångsrikt år för Volvo Car som och utvecklingsbeslut under 2019, bland annat rörande en ny målerifabrik i Göte - sålt över 700 000 bilar, vilket är borg. Vad som kommer att ske när det gäl - en ökning med cirka 10 procent ler investeringar för hela jämfört med 2018. Men även återstår att se. Volvo Car märker av en generell ICE samlar motorutvecklingen inbromsning av den globala bil - Det har även beslutats om att bilda ett nytt försäljningen. bolag för utveckling och produktion av förbränningsmotorer. Bolagets namn är för närvarande ICE (Internal Combustion Det är en väldigt tuff konkurrens, vilket in - Engine). Tanken är att bilda en helt sepa - nebär att Volvo Car måste ge rabatt för de rat enhet inom Volvo Car och bilda bilar man säljer vilket minskar vinstmargi - ett nytt bolag ihop med Geelys motorut - nalen även om volymen ökar. Företagets veckling och produktion. Det nya bolaget marknadsandel ökar vilket är positivt då kommer att rapportera direkt till det innebär en bättre grund för Volvo Car pengar tillbaka, såsom M (Mobility), Care Holding precis som Volvo Car gör idag. att stå på inför en framtida uppgång. By Volvo och Zenuity. Dessa bolag behöver mycket kapital för Konsekvenserna av detta beslut kan bli att den del av Volvo Car som idag konstruerar Omvärldens betydelse utveckling vilket även det påverkar Volvo och producerar förbränningsmotorer ham - Hotet om ett handelskrig mellan USA och resultat negativt. Det är fortfarande nar i ett helt nytt bolag. Detta bolag kom - Kina finns ännu kvar. Vilken påverkan det så att den enda intäkten för företaget är mer ej att tillhöra Volvo Car. får för biltillverkningen i Europa kan vi utveckling, produktion och försäljning av bara spekulera om. Men vi får inga positi - personbilar. betydelse minskar va signaler. Våra fabriker är inte flexibla Volvo Car har under året fokuserat på Geely Holding som äger Volvo Car har nog att de kan flytta produktion utan att utveckling av eldrivna fordon och drar vuxit rejält och innefattar idag flera varu - göra stora investeringar. De höga tullkost - stor nytta av som spjutspets när märken. Geely, Volvo Car, Lotus, Pole -star, nader som USA och Kina lägger på impor - det gäller elektrifiering och har introduce - Lynk o Co, Proton, London taxi för att terade bilar från respektive land har väl - rat . Volvo Cars första fullelek - nämna några. Geely Holding äger även digt negativa konsekvenser på triska bil, XC40 har nyligen haft premiär. stora andelar av aktiekapitalet i AB Volvo vinst. och Daimler (Mercedes Benz). Volvo Car, Volvo Car är idag så mycket mer än en - Kina ny hemmamarknad som varit den klart lysande stjärnan inom bart ett företag som utvecklar, producerar Kina slår försäljningsrekord år efter år och Geely Holding, minskar i betydelse. Vad och säljer personbilar. I dagsläget är det bidrar positivt till resultatet. De fyra fabri - det får för konsekvenser i framtiden är ett flertal företag som fortfarande befinner kerna i Kina fungerar väl och har idag en svårt att spekulera i, men helt klart är att sig i en utvecklingsfas och kostar en sammanlagd produktionstakt på långt bolaget är på väg att marginaliseras inom massa pengar, utan att leverera några över 100 000 bilar om året. Till detta lägger vi en kommande Polestar-fabrik för elbilar. den växande Geelykoncernen. I Jiading utanför Shanghai, invigdes ett nytt utvecklingscenter och Kina växer nu Värnar sysselsättning Volvo Car på allvar för att bli Volvo Cars andra hem - Det har varit en del förändringar inom fö - koncernutskott mamarknad. retagsledningen under året. Volvo Cars fi - I USA ökar försäljningen och är idag 100 nansdirektör, Hans Oskarsson, har lämnat Från Göteborg har följande deltagit i 000 bilar om året. Den nya fabriken i Char - och ersatts av Carla De Geyseleer, även IT- Volvo Cars koncernfackliga verksamhet leston invigdes sent 2018, och har under direktören Atif Rafiq har lämnat under under 2019: året men inte ersatts. Framtiden inom fö - Glenn Bergström, ordförande 2019 startat upp produktionen som idag är Marie Stenqvist, kassör 18 bilar i timmen med ett dagtidsskift. Här retaget drar idag iväg åt många olika håll. Michael Blohm, ledamot tillverkas enbart . När så sker gäller det för oss som fackliga Peter Kranz, ledamot representanter att försöka se till att vi har Jan Köster, ledamot, har ersatt Peter Kranz Behov av investeringar i Europa sysselsättning i våra fabriker och anlägg - under andra halvåret 2019 Fabrikerna i Sverige och Belgien går för ningar för att långsiktigt kunna förbättra Adrian Avdullahu, arbetsmiljöutskottet villkoren för våra medlemmar. samt utbildningsplats fullt. Det är fortfarande så att Volvo Car Jan Ripa, ungdomsfrågor bilproduktion inom Europa bidrar med 70 GLENN BERGSTRÖM procent av den totala produktionsvoly - ordförande IF Metalls koncernutskott på Volvo Car

verksamhetsberättelse 2019 3 Volvo Car lokalt

Utebliven bonus blev årets snackis Efter ett år med stenhårt arbete och mängder man kommer att få någon slagning genom försämrad er - av övertid under föregående år, kunde Torslan - bonus i år eller om vi kan gonomi, ökad stress och psy - vänta oss en ny besvikelse. kisk ohälsa. dafabriken redovisa både produktionsrekord och Företaget har uttalat en am - Verkstadsklubben jobbar ännu ett nytt ekonomiskt rekordresultat. Men bition om samverkan med den kontinuerligt med frågan om det skulle leda till stor besvikelse och frustration fackliga organisationen. Men hållbara jobb och behovet av det blir bara tomma ord i jak - reträttplatser för trotjänare när företagsledningen meddelade att det inte ten på kostnader, rationalise - som har slitit ut sig på bygg - blev någon bonus. ring, effektivisering, högre banorna. tempo, kortare rotationer och Volvo Car har under en lång Beskedet blev en stor nyhet i räckte det ändå inte hela vägen när företaget beordrar fler period hyrt in EUP utan att tidningarna men inte minst för att nå nivån som företags - övertider för att kunna levere - dessförinnan förhandlat om bland arbetskamraterna på ledningen satt för att få en ra fler bilar för att slå nya re - hur många som skulle hyras in, Volvo Cars som hade ganska bonus. kord. kontraktsperiod och vilka ar - höga förväntningar, dels med Det som saknas är förutsätt - betsuppgifter de skulle ha. Bo - tanke på resultatet men även Ökad utslagning ningar för IF Metalls medlem - laget har därigenom brutit mot då de ansåg att de ställt upp Då räknades inte hårt arbete, mar att kunna utföra sitt arbe - 11 och 38 § medbestämmande - nästan varje helg för företaget och att de offrat sin fritid med te på ett säkert och hållbart lagen. med massa övertid för att leve - barn och familj för att nå dessa sätt. EUP är ett bemanningsföre - rera ”all time high”. Trots det nivåer. Det återstår att se om Det vi ser idag är ökad ut - tag med kollektivavtal och inte

4 versamhetsberättelse 2019 Volvo Car internationellt

är bunden till bemanningsavta - Verkstadsklubben har en helt let. EUP har varit anlitade på annan uppfattning och lutar sig vårt avtalsområde, bland annat mot ett koncernavtal där före - på gården, för rangering av taget bär ett stort ansvar att se Många nya bilar. till att dom anställda har rätt Det visar sig att företaget kompetens. Sen har självklart kringgått både lag och kollek - individen också ett ansvar att tivavtal då de inte fullgjort sina tillvarata möjligheterna att ledamöter skyldigheter gentemot oss som kompetensutveckla sig. facklig organisation. Efter att I det internationella kreterare, Mats Svensson, utan förhandling är vi överens med Volvo Bil tog över arbetet har fokus vars hjälp vi inte skulle ha orkat jobba på i den rådande företaget om att ta tillbaka Klubben har varit involverad i 2019 legat på Europa dessa jobb, främst till våra en bolagsövergång från SVS motvinden. trotjänare. specialvagnar till Volvobil Gö - och vårt fackliga Vi är även överens om vad teborg. Volvobil har tagit över samarbete i EWC. Utbyte av erfarenheter Från svensk sida har vi under som gäller i framtiden vid anli - begagnat flödet från VCT till - Detta är främst bero - tande av entreprenörer på VCT sammans med 107 anställda. 2019 dragit ingång ett samarbe - enligt §38 i MBL. De som följde med jobbet till ende på att väldigt te med IG Metall inom Merce - Volvobil behåller de förmåner många av ledamö - des Benz. Vi hade en tredagars - konferens i slutet av januari Oroligt på R&D dom hade när som anställda på terna inom VCC EWC Det har det varit lite oroligt på SVS, däremot bytte de lönesys - 2019. Detta möte var väldigt gi - R&D på grund av att vi inte har tem från lön95 till lön IPE. har lämnat sina upp - vande för båda parter. Delega - tagit fram nya modeller i Den delen av verksamheten drag. tionen från Tyskland som be - någon större omfattning under som arbetar med nybil är kvar sökte VVK i Göteborg bestod 2019 till skillnad från 2018 då inom VCT. Däremot flyttar I Belgien har de tre mest er - av Mercedes Benz ordförande det var full fart på utvecklings- byggnationen av specialvagnar farna ledamöterna, Peter De Michael Brecht med kollegor sidan i Göteborg. Ledningen som exempelvis polisbilar till Sutter, Juan Bauwens och samt företrädare för IG Metall har bestämt att man under TB1, ner i fabriken där man Gino Hauteekeete, lämnat Baden Würthemberg. 2019 skall satsa på Volvos se - byggt om lokalerna för att just sina uppdrag under året. Våra tyska kollegor hade ett danmodeller och den utveck - husera denna verksamhet. Även vår holländske kollega väldigt stort intresse av att få lingen sker i Kina. Leo Berben lämnade under information gällande Geely Det var planerat att funk - GCS året. Holding. Detta med tanke på tionsprov skulle utföras i Göte - Då det är många som är nya i Att få in nya ledamöter i att Geely Holding äger den borg men på grund av ett stort företagsledningen har det ifrå - EWC och att lära känna var- största enskilda aktieposten i besparingsprogram drogs gasatts våra avtal och överens - andra är något som givetvis Daimler. Intresset för att utöka många av proven in för att kommelser som vi har haft på tar sin tid. Men under hösten och fortsätta med ett närmare spara pengar. Detta innebar att CDC. Det är inte konstigt att har vi haft möten både i Gö - samarbete underströks av det är dålig beläggning i vissa dom ifrågasätter avtalen som teborg och i Gent så att alla båda parter. provanläggningar och natur - är ett skydd för våra medlem - nya ledamöter har fått en Vi har under året haft två ligtvis så skapar detta en stor mar, samtidigt skapar det möjlighet att träffas och be - EWC-möten, ett under våren i oro bland våra medlemmar. andra förutsättningar för före - kanta sig. Göteborg samt ett under hös - taget att genomföra föränd - ten i Gent Belgien. Ny kompetens krävs ringar. Detta har resulterat i att Fått läggas på is Digitalisering och elektrifiering man får jobba med att skapa Våra målsättningarna under GLENN BERGSTRÖM är ny teknik som nu kommer ett förtroende för varandra, vi året inom EWC var: Ordförande Volvo Car EWC in på våra arbetsplatser främst har våra olika roller och det får ◾ att försöka bilda ett på utvecklingsområdet i Göte - man respektera. världsråd. borg. Det ställer krav om helt Vi äger avtalen ihop och ◾ att utöka vårt samarbete andra kunskaper hos våra skall vårda dom från fack och med det kinesiska lokala medlemmar, men vad gör före - företag tillsammans. Vill man facket inom Volvo Car. taget för att vi skall hålla ändra något så kallar man på Båda projekten har fått jämna steg med utvecklingen en MBL, vilket det varit lite si läggas på is, då både vi och nya teknik? och så med ibland, på grund av svenska ledamöter men Volvo Car EWC Inställningen från företaget detta så har man jobbat på en framförallt våra belgiska kol - har varit att den anställda har bra samverkan och förhand - legor har varit tvingade att Verkstadsklubben i Göte - borg har under 2019 repre - ett eget ansvar för sin kompe - lingsordningen under året. prioritera händelser på hem - senterats av: tensutveckling och har man ABDIRZAK BOUZOUBAE maplan. Samordnare Västra kvarteret Glenn Bergström, ordförande inte underhållit kompetensen JAN KÖSTER Jag passar på att nämna IF Michael Blohm, ledamot så är det individens fel. Samordnare Östra kvarteret Metalls internationella se -

verksamhetsberättelse 2019 5 AB Volvo lokalt Övertiden kom i otakt Nyåret började med en produk - stängdes ned samtidigt som dagen ökade hösten. Tanken är att alla på frivillig basis tionstakt på 105-takt (105 last - till 95-takt. ska få chansen att lära sig jobb utanför egen avdelning. Arbetssättet har under hös - bilar per dygn) i Tuvefabriken. Alla påverkas vid förändringar ten startats upp på några få avdelningar, Men det fanns ett tidigare be - När företaget förändrar takterna berör det men är tänkt att spridas på hela fabriken. slut om sänka takten från och naturligtvis hela produktionssystemet, En hel del störningar och ”tappade” vag - och personal både från Volvo och inhyrda nar har medfört att trots de gula fredagarna, med 1 mars till 93-takt. Trots från Adecco. En stor del av de beman - så har företaget beordrat ett antal vardags - att fabriken sänkt takten lade ningsanställda fick lämna Volvo, en del övertider, för att köra ikapp produktionen. det ut många gula fredagar, to - fick dock anställning. Det innebar även att När det gäller våra Adeccoanställda många av de Volvoanställda fick flytta på kamrater, så var tanken från företaget att talt var 23 fredagar lediga innan sig, både från kvällsskiftet och från sin av - de i princip inte skulle finnas kvar efter semestern på CBU:s flöden. På delning. nedtaktningen. Det visade sig svårt att ta CabTrim som valt att ligga kvar Även om höstens nedtaktning inte inne - bort dem, dels har de behövts för att bar så många ombalanseringar, så kan vi kunna kompetenssäkra och utbilda i sam - på 125-takt, lades det också ut konstatera att balansering samt även be - band med nedtaktningen. I dagsläget finns mycket ledigheter på fredagar. manning fortfarande är våra viktigaste frå - alltså fortfarande ett antal Adeccoanställ - gor vi brottas med. da kvar på Tuve. Från fackligt håll ser vi Det blev ingen uppgång efter semestern, I samband med beskedet om ned - naturligtvis helst att alla som behövs i Tu - men även om det heller gått ner ytterliga - taktning 2018 har klubben diskuterat om vefabriken är Volvoanställda. re, fattade företaget beslut om att sänka problemen med flexibilitet och kompe - ytterligare efter semestern. Den nya takten tensbrist vid förändringar. Inte minst då i Insourcing av jobb på CBU är 78 lastbilar per dygn (62 på dag samband med upp- och nedtaktning. På Bortsätt från att CBU har sänkt takten, så och 16 på kvällen). Den här gången berör - grund av det har nu företaget dragit igång kan man vi en del positiva trender, bland de det även CabTrim, då hela kvällsskiftet ett arbete med kompetensflexibilitet under annat att företaget börjat titta på att in -

AB Volvo koncern Både lönsamheten och neddragningarna ökar För AB Volvo är 2019 ytterligare fall med ett sämre skydd än vid fast an - lämnade en delrapport vid vårt gemen - ett mycket lönsamt år, även om ställning. samma möte under hösten. Arbetet fort - sätter även under nästkommande år. det varit en viss avmattning Pusselbitar för framtiden under senare halvåret. Om Ett pågående projekt som vi har ägnat en Överens om nationell samverkan detta betyder att vi är på väg in del tid åt, är Framtidens Industriarbetare Vid samma möte deltog även vårt arbets - och dess piloter i Tuve, Skövde och Umeå. miljöutskott som kunde meddela att efter i en lågkonjunktur eller en åter - Vi anser att detta är en viktig pusselbit för flera års diskussioner med företaget är vi gång till mer normala tider får att säkerställa att vi kommer att ha en överens om hur vi ska samverka på natio - framtiden utvisa. fortsatt produktion i Sverige som också nell nivå i arbetsmiljöfrågor. Detta sätter kan locka unga människor till industri - förhoppningsvis punkt för flera års me - jobb i framtiden. ningsskiljaktigheter. Vid våra koncernstyrelsemöten har vi tyd - Vi har också gett ett uppdrag till vårt ut - Andra frågor som behandlats under året ligt märkt nedgången genom att våra orts - redningsutskott att arbeta med hur digita - är att försöka hitta en gemensam syn på rapporter allt mer har handlat om ned - lisering påverkar våra jobb i framtiden ur teamledarrollen, både när det gäller ar - dragningar av visstids- och bemanningsan - ett sysselsättningsperspektiv, men också betsinnehåll och vårt inflytande vid till - ställda. Vi kan också notera att intresset innehållsmässigt. Vi anser att det är avgö - sättningar. från nyhetsmedia är i stort sett noll när det rande för oss som fackförening att lära Vid ett av våra möten hade vi besök av inte ligger några varsel om uppsägningar. oss så mycket som möjligt kring dessa frå - Thomas With som är vice förbundsordfö - Oavsett vilken anställningsform så är det gor för att kunna vara med och påverka rande, där diskuterades bland annat kom - människor som blir arbetslösa, och i dessa framtiden för våra medlemmar. Utskottet mande avtalsrörelse, klimatomställnig

6 versamhetsberättelse 2019 AB Volvo internationellt Genombrott i både sourca viss verksamhet, och när det gäller axelpackning så är det till och med redan Thailand och USA infört. En annan positiv utveckling är att Fram - tidens industriarbete, ett program som Det är framförallt två delar av komma igång med ett liknande arbete. pågår i Umeå, Skövde och hos oss i Tuve Volvovärlden som vi har arbe - Signalen ifrån Jens Holtinger, som höll i presentationen, var tydlig ”Detta är inget kommer att fortsätta. Ett antal principer tat med under året. Den ena och erfarenheter från detta hittills har ar - evighetsprojekt, utan något som skall an - betats fram. För Tuves del blir det någon är vår fabrik utanför Bangkok i vändas i alla verksamheter”. form av nystart, främst på grund av att det Thailand, som tillverkar UD- Vi hade också tre korta workshops runt varit chefsbyten. våra relationer mellan fack och företag lastbilar för marknader utan - inför framtiden. Även om vi har väldigt Nya utvecklingsmöjligheter för Japan. Där finns också olika förutsättningar kom det ändå fram Slutligen så har Lundby under 2018 präg - CKD-montering av Volvo. ett antal gemensamma synpunkter. Bland lats av Campus Lundby-projektet. Trots att annat vikten av att bygga förtroende samt det inte kommer att byggas någon linbana Från att tidigare har varit oorganiserad att ha samma budskap och information från fastlandet växer ett nytt kunskapscen - har fackföreningen TEAM på ett år lyck - genom alla chefsled. Än en gång visade de trum fram på Hisingen i oförminskad fart. ats med att få med över 80 procent av de sig tydligt hur uppskattat det är att våra En annan positiv trend är att man åter - anställda som medlemmar. Vi har under fackliga kamrater runtom i världen får en upptagit rekryteringen av kollektivanställ - året besökt fabriken och facket vid ett möjlighet att träffas för att utbyta tankar da från Tuve till Lundby. Det är bra att fö - flertal tillfällen och ägnat all tid åt att och idéer. Samt vikten av att träffa före - retaget tar vara på kompetensen vi har i försöka lära ut hur vi jobbar fackligt tagsledningen för att få möjlighet att fram - Tuve och att våra kamrater har utveck - inom AB Volvo, både till lokala facket föra sina synpunkter direkt utan något fil - lingsmöjligheter. och företagsledningen. ter. ove holmström Detta jobb har varit väldigt intressant och annorlunda jämfört med andra delar Nya utmaningar av världen, inte minst Europa. Thailand Slutligen höll vi årets EWC-möte i Caen i är i grunden ett mycket fackförenings - Frankrike. Där ligger Renaults Blainville - fientligt land med låg organisationsgrad fabrik som bygger lätta och medeltunga samt svag lagstiftning. Därför är det yt - lastbilar både för Renault och Volvo. Vi terst viktigt att vi drar fördel av den upp - avhandlade våra årliga rapporter om hur förandekod vi har inom Volvo för att tillståndet är i de olika länderna, och bygga upp och skydda de fackliga i vår kunde där konstatera att det har skett en samt inte minst kommande förhandlingar fabrik. Ett bevis på att de har kommit en viss nedgång i försäljning och produktion, och eventuell förändrad lagstiftning inom bit på väg är att de har tecknat ett kol - dock ifrån väldigt höga nivåer. LAS. Sist men inte minst kunde vi komma lektivavtal och kommit överens med Vi diskuterade också framtida utma - överens om en extra gratifikation på ledningen om regelbundna informations - ningar i form av ny teknologi och hur det 10 000 kronor till samtliga vilket var myck - träffar. och digitalisering kommer att påverka et uppskattat. våra arbetstillfällen i framtiden. Utan att mikael sällström Uppskattat i USA vi har några svar är vi alla överens om att Ordförande AB Volvos koncernutskott Den andra delen är USA. Vi bestämde ti - det här kommer att vara i fokus på kom - digare att 2019 års världsmöte skulle mande möten. ligga i Allentown i USA, men på grund Koncernutskott mikael sällström av pågående löneförhandlingar mellan Ordförande AB Volvo GWC/EWC AB Volvo fack (UAW) och företag ansågs det för - modligen vara för känsligt, så mötet flyt - Vi som har haft koncernfackliga uppdrag under året är: tades till Greensboro NC där Volvo har Mikael Sällström, ordförande sitt USA-huvudkontor. Lena Thornblad-Ahlberg, kassör Förutom de sedvanliga rapporter ifrån AB Volvo EWC-GWC Seppo Hölsä, ledamot företagsledningen gjordes en uppskat - Vi som representerat verkstadsklubben Urban Andersson, ledamot Arbetsmiljö - tad beskrivning av hur långt vi har kom - och deltagit i GWC/EWC är: utskottet mit i arbetet med Framtidens Industriar - Ove Holmström, ledamot Utvecklings- Mikael Sällström betare Sverige. Att döma av kommenta - utskottet Lena Thornblad-Ahlberg rer och reaktioner är det många som vill

verksamhetsberättelse 2019 7 Pension, vinstdelning & bonus EU-regler ställer till det Fokus på för VFF Plus Pension Under verksamhetsåret har en resultatavkastning på 14 procent för Sedan årsskiftet 2010-2011 är skyddsorganisationen arbetat det endast anställda inom AB 2019. Det är ett av de bästa årsresultat som VFF någonsin har gjort. Den totala med att skapa bättre förut - Volvo som omfattas av ett kapitalbasen i VFF var vid årsskiftet sättningar för att i framtiden vinstdelningssystem genom 2019/2020 9,5 miljarder kronor. vara en attraktiv arbetsplats stiftelsen Volvoresultat. VFF står inför stora utmaningar de kom - mande åren. Ett nytt regelverk har be - inom både Volvo Cars och AB För anställda inom Volvo Cars stämts inom EU. Detta regelverks införan - Volvo. har det gamla vinstdelningssys - de kan få stora konsekvenser för VFF:s framtida utveckling. Arbetet med att an - temet avvecklats och ersatts Under 2019 valde skyddsorganisationen passa VFF:s organisation och dess produk - att fokusera på fyra områden: med ett bonussystem kallat STI ter till det nya regelverket kommer att ◾ Ergonomi (Short Term Incentive program). kräva ett mycket omfattande arbete för ◾ Insourcing av arbetsuppgifter som VFF:s personal under 2020. Det kan bli idag inte utförs av Volvo anställda tvingande för VFF att göra sig av med pro - STI är ett årligt bonusprogram som mäts ◾ Att skapa en ökad intern rörlighet dukten Plus Pension i samband med infö - mot vinst. Resultatet mäts under ett kalen - ◾ Droger på arbetsplatsen derår och betalas ut kontant efter bolags - randet av det nya regelverket. Plus Pension är idag en stängd produkt, det är inte läng - styrelsebeslut i början av efterföljande år. Kan leda till ökad utslagning re möjligt att sätta in pengar i Plus Pension Det blev ingen bonusutbetalning för 2018 Jakten på effektiviseringar har lett till på grund av ny skattelagstiftning, som in - eftersom Volvo Cars vinstnivå var för låg att det har blivit allt tuffare att klara av nebär att fortsatt insättning av pengar skul - enligt både regelverk och bolagsstyrelse. ett jobb i linebunden produktion. Vi ser le leda till dubbelbeskattning för försäk - Eventuell bonus för 2019 är beroende av en ökad utslagning som även kryper ner ringstagarna. Plus Pension utgör idag cirka det ekonomiska resultatet för 2019 och be - i åldrarna. en tredjedel av VFF:s totala kapitalbas. stäms av Volvo Cars bolagsstyrelse i bör - Att jobba i någon av fabriksenheterna Skulle VFF bli tvingade att avyttra Plus jan av 2020. är tufft. Om du samtidigt begränsar va - Pension till en annan förvaltare skulle riationen och möjligheten att påverka detta innebära stora problem för VFF. Stiftelsen Volvoresultat sitt arbetsinnehåll är det nästintill omöj - När det gäller tjänstepensioner så be - Stiftelsen Volvoresultat förvaltar i skrivan - ligt i längden vilket vi har bra stöd för i rörs dessa inte av ändringarna i avdrags - de stund fyra årsfonder för anställda inom samband med forskningen. rätten för privatpension. Premierna som AB Volvo. Det här är något som skyddsorganisa - arbetsgivaren betalar in till Volvo Före - ◾ 2015 års fond startvärde: 10 860 kronor. tionen påpekar väldigt ofta och försöker tagspension och avsättning från tidbank ◾ 2016 års fond startvärde: 5 751 kronor. skapa en dialog kring hur vi vill lösa pro - som görs vid tidsrapportering fungerar ◾ 2017 års fond startvärde: 12 043 kronor. blemen. Tyvärr så möter företaget inte precis som tidigare. Idag erbjuder VFF ◾ 2018 års fond startvärde: 11 171 kronor. upp, vilket resulterat i ett antal föreläg - Pension enbart traditionell försäkring. Det blev ingen avsättning för 2014 då AB ganden. En hel del har gått vidare till ar - Under året har Peter Krantz, Volvo Cars Volvos resultat inte nådde upp till den nivå betsmiljöverket för prövning. Göteborg lämnat VFF:s styrelse och ersatts som krävdes för en avsättning till en års - Vi poängterar samtidigt att det är ett av Håkan Jonsson, Volvo Cars Göteborg. fond. misslyckande för båda parter när vi inte Under 2019 utskiftades det ingen fond GLENN BERGSTRÖM Styrelseordförande VFF pension lyckas lösa ett arbetsmiljöproblem utan då 2014 inte gav någon vinstdelning till de tvingas vända oss till tredje part. Vi be - anställda inom AB Volvo. höver öka samverkan och gemensamt Beslut om avsättning för vinstdelnings - lösa problemen, inte dölja dom i sam - fond gällande 2019 tas i samband med AB Information & rådgivning band med en rehabprocess. Volvos bolagsstämma våren 2020. På VFF Pensions hemsida www.vffpen - Insourcing av ”enklare jobb” sion.se finns rådgivning i pensionsfrågor VFF Pension Verkstadsklubben har arbetat hårt för via VFF Pensionsbok, samt möjlighet att VFF Pension erbjuder traditionell försäk - att företaget ska ta tillbaka jobb som ring till anställda inom Volvokoncernen göra en egen pensionsprognos på hemsi - dan. Här finns även tillgång till alla blan - man en gång outsourcat. Resultatet är och Volvo Car Group samt vissa bolag som ketter, alternativt går det att ringa 031-66 att företaget har plockat hem cirka 90 tidigare ingått i någon av koncernerna. 12 10 för personlig kontakt och rådgivning jobb inom emballagehantering och till 2019 har speglats av en mycket stark börs - av VFF Pension. resurspoolen på Volvo Cars. utveckling vilket inneburit att VFF har haft Tragiskt nog förlorade vi avdelningen

8 versamhetsberättelse 2019 Arbetsmiljö fyra områden 2019

för interna transporter (Internbussar) där problem. Under 2019 blev det allt tydligare Huvud: 295 många av våra äldre kamrater hamnat att det är ett stort arbetsmiljöproblem efter att de inte klarar av något annat arbe - både på AB Volvo och på Volvo Cars. Vi te i direkt produktion. Så trots att företa - har en skyldighet att värna om medlem - Öga: 85 get tog hem en del jobb så blir det, ett steg marnas säkerhet. Ansikte: 270 fram och två steg tillbaka. Största förlorar - Cannabis är den drog som flest har blivit na är trotjänare i företaget. ertappad med i företagets narkotikatester. Kanske på grund av en mängd förutfattade Hals/nacke: Rygg: 71 Utöka för intern rörlighet meningar om att ”Cannabis är en lätt 169 En intern rörlighet och en god arbetsmiljö drog”, ”Alkohol är mycket farligare än can - Bröst: är ett absolut måste för att vi ska jobba nabis”, ”Cannabis är inte beroendefram - 32 hållbart, alltså kunna klara av att arbeta kallande”, ”Visst är det en drog, men den Arm/armbåge: 329 fram tills vi går i pension. Det måste finnas är inte så farlig”. andra alternativ för IF Metalls medlemmar Vi kan aldrig jämföra narkotikaklassade att söka, utan att gå via rehabiliteringspro - preparat med alkohol. Cannabis finns kvar Hand/finger: cessen eller arbetsförmedlingen. i kroppen upp till 6 veckor medan alkoho - 1041 Under året har företaget startat en ny len, som är vattenlöslig, försvinner dagen hemsida för ”Talent Pool” som riktar sig efter. Cannabis är både beroendeframkal - Ben/knä: 347 till dom som är intresserad av att söka nya lande och leder ofta till ett ännu värre jobb. missbruk. När din intresseanmälan är inskickad Oavsett så skall arbetsplatsen vara Fot: 226 blir du kontaktad av en intern rekryterare drogfri oavsett vad det heter. Droger hör för en intervju. Din intresseanmälan kom - inte hemma på arbetsplatsen! mer därefter kontinuerligt att matchas Ledningarna inom AB Volvo och Volvo med lediga positioner. De kandidater som Cars har valt att hantera dessa frågor på Typ av skada för arbetsolyckor som inträffat finns i Talent poolen och som uppfyller olika sätt men kontentan är den samma, under 2019 på Volvo Cars Göteborg och AB Volvo. kraven för en ledig position blir presente - att individen ska skiljas från sin anställ - rade för den rekryterande chefen. ning. Volvo Verkstadsklubbs hållning är att Viktigast av allt, är att en rekryterande drogerna ska bort men personen ska vara bildningarna har varit riktade utifrån be - chef ska föra en dialog med de interna re - kvar på jobbet och få hjälp med att bli hoven som skyddsorganisationen och kryterarna för matchning, innan annonsen kvitt sitt missbruksproblem med hjälp av Volvo Verkstadsklubb har sett. blir offentlig för extern anställning. rehabilitering. Volvo Verkstadsklubbens skyddsorgani - sation tackar alla skyddsombud för ett Drogfritt för allas säkerhet Utbildningar fyller kunskapsgap gott arbete under året. I takt med att användandet av droger ökar Under 2019 så har vi kört ett antal utbild - i samhället, blir det även allt mer förekom - ningar under eget regi, utöver APV (arbets - carlos rebelo da silva Huvudskyddsombud mande på våra arbetsplatser. miljö på Volvo) har vi även kört Riskana - Droger är inte längre bara ett samhälls - lys, Skarpt läge och Arbeta i projekt. Ut -

Vanligaste droger Arbetsmiljöhändelser 2019 AB Volvo Volvo Cars på arbetsplatsen Totalt 35 30 Riskobservationer 25 20 Tillbud 15 10 Arbetssjukdom 5 0 Färdolycka l is o n o y la n b i s s o fi Olycksfall a d ka n ta r n a o e s b o n m B c a m a a K E n l r / A ty C T in E m 0 2000 4000 6000 8000 10000 12000 14000 ta fe m A Antal händelser per händelsetyp som är inrapporterad 2019.

verksamhetsberättelse 2019 9 Förhandlingar Förbättrade villkor och höjda reallöner Vi avslutade 2018 med att slut - förändring av våra medlemmars arbets - chefer så kan våra förtroendevalda i våra föra våra koncernförhandlingar plats eller situation. Gemensamt för dessa gruppstyrelser hjälpa till. förhandlingar är att det alltid är arbetsgi - Med över 300 olika arbetstidsscheman rörande 2019 års löner, vilket varen som har sista ordet, därför är det ar - blir det många förhandlingar kring föränd - var det sista av ett treårigt kol - betet som våra förtroendevalda med sin ringar i dessa. Vi har även drygt 700 an - lektivavtal. Resultatet av för - lokalkunskap gör oerhört viktigt för att vi ställda på personvagnssidan från beman - ska få till något resultat. ningsfirmorna, Lernia, Randstad och Adec - handlingarna blev en co, som är hos oss varje dag. Deras löner Två lönesystem snittlöneökning på cirka 825 utgår från en GFL (genomsnitt förtjänsten Under 2019 har vi tagit bort ett av våra tre inom varje område) som vi förhandlar kronor/månad. lönesystem vi har på Volvo Cars, Lön 95, fram efter varje löneavtal vi sluter med fö - dessa har gått över till våra två kvarvaran - Fördelningen skiljer sig mellan bolagen. I retaget, så att deras timlön blir korrekt. de lönesystem, lön IPE samt KV-lön. På Volvo Cars avtal ligger en höjning av an - Vi konverterade långt över 500 inhyrda Volvo Cars har vi idag 1 975 anställda med ställningstidstillägget för de som varit an - från bemanning till visstidsanställning lönesystemet IPE och drygt 6 600 med KV- ställda mer än tio år, en ny tariff som ger 2019, som många där efter fått tillsvidare - lönesystemet som numera är ett rent ta - högre övertidsersättning vid storhelg samt anställning på företaget. Detta fortsätter rifflönesystem. en översyn av ersättningen vid föräldrale - även under 2020. dighet. Förutom löneökningar innehåller Drogproblemen växer AB Volvos avtal en extra satsning på Före - En stor andel av våra individärenden Nya skatteregler och karensavdrag tagspensionen (+60 kronor/månad). Vi kan under året har handlat om att våra med - Från 1 januari 2019 har skatteverket änd - återigen se att vårt avtal har inneburit en lemmar lämnat ett positivt drogtest och rat reglerna och nu måste arbetsgivare be - reallöneökning för våra medlemmar. företaget vill skilja vår medlem från an - tala in skatt varje månad, vilket gör att om ställningen. Att droganvändandet ökar är fel lön betalats ut, får man först tillbaka Ökad avsättning till delpension ett stort problem både i vårt samhälle som den felaktiga skatten året efter när man En annan viktig del i vårt centrala avtal är på arbetsplatsen, som ingen kan försvara. deklarerar. Fördelen är vi som anställda att vi tar ytterligare ett steg i vår delpen - Vi har en enorm uppgift som fack och kan kontrollera varje månad att arbetsgi - sion som från och med 1 april uppgår till arbetsgivare att se till att vi har en drogfri vare betalar in skatt och sociala avgifter, 2,2 procent. Precis innan jul utväxlades arbetsplats. men det blir också viktigare att veta om också våra lönekrav inför 2020 års avtals - Men som fackförening är vår stånd - lönen man får utbetalt är korrekt. rörelse. Krav om 3 procents ökning, fort - punkt att vi ska skilja individen från dro - Även karensavdraget för sjukdom längre satt utbyggd delpension, bättre skydd för gerna, inte från anställningen. Detta är ett än en arbetsdag, har förändrats från att vara de som kommer tillbaka efter föräldrale - tung men viktig uppgift som kommer fort - ett timavdrag som gäller den första dagen dighet samt bättre arbetsmiljö med bland sätta under 2020. till att bli en schablon på 20 procent av en annat introduktion för de som kommer genomsnittlig arbetsvecka. Detta var också tillbaks till arbetet efter långtids frånvaro Kontrollera din lönespec något vi fick lägga tid och kraft på att kon - är det som medlemmarna förmedlat under Då vi arbetar i ett stort företag, med cirka trollera så även det blev rätt i slut ändan. 40 000 anställda i världen och ett lönekon - årets avtalsträffar. MIKAEL SÄLLSTRÖM tor som betalar ut lönerna, så uppstår så - Förhandlingsansvarig Antalet individärenden ökar klart fel ibland. Det är människor hela MARIE STENQUIST Förutom löneförhandlingar så har trenden vägen som hanterar lön fram tills utbetal - Förhandlingssamordnare med uppsägningar och avsked av personli - ning, med hjälp av dataprogram, men vi ga skäl fortsatt. Vi kommer givetvis att fort - vet hur det kan vara med tekniken ibland. sätta att företräda våra medlemmar oavsett Vi hittar mycket fel men vill ändå upp - Avtalade penning- vad det är för ärenden som vi får till oss, mana alla medlemmar att läsa hela sin lö - faktorer 2019 men detta är ett mycket tidskrävande och nespecifikation och inte bara nettot, vad inte minst psykiskt påfrestande jobb, både man får i handen på sista raden. Volvo Car AB Volvo för medlemmen och de förtroendevalda Under 2019 har både klubb och lokala AV-grupp PF 100% PF 100% som hanterar dessa frågor. Allt för ofta slu - gruppstyrelse förhandlat fram många tar dessa ärenden med en individuell upp - hundra tusentals kronor i felaktiga löner 4 21 580 kr 21 736 kr görelse, vilket innebär att det blir allt svåra - till våra medlemmar. Flertalet hade inte 5 21 882 kr 22 043 kr re att få en uppfattning av vad som är och själva upptäckt det, utan hade tur genom 6 22 183 kr 22 344 kr inte är saklig grund för uppsägning. att en kollega såg på sin. När gruppstyrel - 7 22 482 kr 22 641 kr Förhandlingsarbetet är också till en stor serna går igenom en medlems lön och hit - 8 22 785 kr 22 947 kr del kopplat till Medbestämmandelagen tar fel, tittar vi alltid på helheten. I första (MBL), som kan handla om allt ifrån chefs - hand ska chefen hjälpa till och tyda din lö - tillsättningar, omplaceringar eller annan nespec, men då vi också har många nya

10 versamhetsberättelse 2019 Information

Volvo Cars Anställningstidstillägg (ATT): Faktakunskap vinner År Grad Kr/mån 1–2 1 356 kr 2–3 2 434 kr 3–4 3 513 kr över skitsnack 4–5 4 592 kr 5–6 5 671 kr 6–7 6 749 kr I dagens mediabrus är det intresse för våra gemensamma frågor. Det 7–8 7 828 kr är först då vi kan förvänta oss ett engage - 8–9 8 907 kr svårt att sålla och hålla sig 9–10 9 986 kr mang. 10 –11 10 1 100 kr uppdaterad med allt som Vi har en mängd olika kanaler för att opi - 11 –12 11 1 200 kr nionsbilda och sprida information till med - 12 –15 12 1 350 kr skrivs i bloggar, nättidningar, lemmarna, både via medlemstidningar, in - >15 år 13 1 500 kr och sociala medier. Vem som formationsblad, hemsidor och sociala me - Övertidstillägg per timme: Mån-fre 90:42 kr/tim egentligen är avsändare och dier med mera. Men inget slår det personli - Arbetsfri dag 120:49 kr/tim om det är i informations- eller ga mötet mellan människor. Därför är det Helg lör/sön 140:67 kr/tim superviktigt att vi som fackliga företrädare Storhelg (OB+ÖT) 303:42 kr/tim rent av desinformationsyfte. i organisationen är ute och träffar Tillägg för kundanpassad arbetstid (VCT): 1 600 kronor/månad De så kallade nättrollen har medlemmar, ger dem möjlighet Tillägg för TC: 534 kronor/månad ett enda syfte. Det är att varför vad att ställa frågor och direkt var varför vem hur Tillägg för G-fabrik: 867 kronor/månad dränka oss i hatpropa - kunna få ett svar. Att på när hur vem plats kunna förklara Tillägg för VCCS: 510 kronor/månad ganda och rent skit - snack, för att skapa vem var och ta en diskussion KV-tillägg VCT: 1 530 kronor/månad när varför misstroende. Det om aktuella händelser Lagledaretillägg VCT: 1 200 kronor/månad var hur har gått så långt att när vem eller bekymmer som Månads-OB (från 1/4 2019): varför var behövs lösas. I dessa Schablon OB-tillägg det har blivit en egen hur 2-skift 3 408 kr business. Anlitade av or - varför fall är kontakt och Kvällsskift 6 815 kr ganisationer med en helt egen agenda, skyddsombud otroligt vik - Nattskift TC 7 880 kr tiga när det gäller att fånga Nattskift TA/TB 8 115 kr växer sig dessa grupper starkare när det vad upp frågeställningar. Tim-OB (från 1/4 2019) är oroligheter och kaos. när 16:30 –22:30 37:93 kr/timma Så när det haglar glåpord, och vad 22:30 –06:30 48:47 kr/timma sprids elaka rykten om olika indivi - Det räcker inte att lyssna 22:30 dag före helg 73:17 kr/timma vad der behöver vi nog ta en funderare Vid medlemsmöten som gruppstyrelser - StorhelgsOB 162:75 kr/timma hur på, om det finns någon saklig na ansvarar för att kalla till, kan vi AB Volvo grund för påståendet, eller kanske lämna mer allmän och kanske något rent av dolda motiv. Det är rela - bättre och mer detaljerad information Tillägg för lagledare: 855 kronor/månad vad tivt enkelt att hitta avsändare vem om avtal eller aktuella frågor som vi Övertidsersättning: hur Mån-fre 70:31 kr och källan, som brukar avslö - driver ihop med företaget. Repre - Arb.fri vardag 90:42 kr ja sanningshalten och om vi när vad sentantskapet är också ett sådant Lör/sön 120:49 kr delar det vidare blir vi med - varför forum och ett relativt välbesökt så - Storhelg 283:24 kr skyldig till förtalet. Men så var dant. Men återigen, det räcker inte Skift (Produktionsövertid dagtid): att sitta och lyssna och nicka med. Vi Mån-fre 90:42 kr klart också beroende av hur på - Arb.fri vardag 120:49 kr verkade vi är i frågan. Även om det kliar behöver föra det vidare, ta snacket runt fi - Lör/sön 140:67 kr i fingrarna behöver vi vara mer noga kaborden och se till att så många som Storhelg 303:42 kr med vad vi delar på Facebook eller hur möjligt får till sig vårt budskap. Produktionsövertid skift: Under året har verkstadsklubben gett ut Vardag 120:49 kr vi uttrycker oss när vi postar inlägg. Arb.fri vardag 140:67 kr 6 nummer av Fördelaren, en verksamhets - Lör/sön 166:55 kr Håll debatten saklig berättelse samt en studiekatalog för 2020 Storhelg 329:30 kr Som fackligt aktiva och förtroendevalda som vi gett ut i två versioner som riktar sig Tillägg för kundanpassad arbetstid: till båda klubbarna. Utöver klubbtidningen 390 kronor/månad vinner vi i längden, på att hålla en lugn och saklig debattnivå i frågor vi själva ger vi ut Fördelaren extra, ett flygblad MånadsOB-tillägg AB Volvo: Schablon OB kväll CBU 4 970 kr behärskar och har kunskap om.Jag bru - som fungerar bättre vid snabbare informa - Schablon OB KD 4 216 kr kar säga att ”all kommunikation sker på tion, exempelvis i samband med nya löne - Schablon GM fast kväll 4 165 kr mottagarens villkor”. Vi kan inte tvinga avtal. TimOB någon att lyssna eller ens försöka förstå MICHAEL BLOHM 16:30 –22:30 37:93 kr/timma Informationsansvarig 22:30 –06:30 48:44 kr/timma om de inte vill det. Det handlar alltså om 22:30 dag före helg + lör/sön 73:17 kr/timma hur vi når ut till medlemmarna på ett bra StorhelgsOB 162:75 kr/timma sätt, hur vi bygger förtroende och skapar

verksamhetsberättelse 2019 11 Försäkringar Bra att veta om: Inkomstförsäkring Avtalspension: Det avsätts 4,5 procent av all din lön till pension, (Fora) lika så om du tjänar över 7,5 inkomstbasbelopp (483 000 kronor) så får man en avsättning på 30 procent på allt där över. införd 1 juli MOF: Glöm ej att anmäla alla olycksfall som du råkar ut för på fritiden och också kräver att Den 1 juli 2019 lanserade för - I Premiebefrielse – Pensionsinbetalning du besöker sjukvården, även insektsbett med när du är föräldraledig och sjuk. komplikationer finns det möjlighet att få er - bundet tillsammans Folksam en I sättning för. MOF – När du skadar dig på fritiden. efterlängtad inkomstförsäkring I Barngruppliv – Livförsäkring barn. TFA: Ersättningar utges numera enligt allmän - upp till 80 procent av lönen i I GF1975 – Grupplivförsäkring för dig na skadeståndsrättsliga regler, vilket gör att och din make/maka/sambo på 3 prisbasbe - man även kan få ersättning för förlorad 100 dagar som omfattar alla lopp. bonus, vinstdelning, företagspension med medlemmar i IF Metall och mera. I Barnskydd – Livförsäkring, 1 prisbas - ingår utan extra kostnad i med - belopp samt ersättning vid vissa diagno - AGS: Numera finns det möjlighet att få må - nadsersättning för den lön man haft över 7,5 lemskapet. ser, 10 prisbasbelopp. prisbasbelopp (348 750 kronor) när försäk - ringskassan beviljar sjukersättning eller akti - Förmånliga tilläggsförsäkringar vitetsersättning fd sjukpension - glöm ej att Därutöver fick vi möjlighet att teckna yt - I Hemförsäkring – för din bostad, med skicka kopia på beslutet till AFA. terligare 100 dagar som tillägg, utan kvali - 80 procent rabatt på premien. Premiebefrielse: Där omfattas även gravidi - fikationstid fram till den 30 september. I Livförsäkringar, Volvopaket, med - tetspenning (fd havandeskapspenning) under Därefter är kvalifikationstiden 12 måna - lemsbarn – Sjuk- & olycksfall för barn 390 dagars föräldraledighet. der. I Sjuk- och efterlevande – En sjuk-, dia - Obs! Du måste ansöka om ersättning från för - En annan nyhet som lanserades under gnos- och livförsäkring för dig och din säkringarna. året var att medlemmar numera kan teck - partner. na en prisvärd Juristförsäkring. I Försäkringsföreningen – Ersätter me - dicin, läkarvård, tandvård och Bra grundskydd glasögon/linser. Volvo Verkstadsklubb fortsätter erbjuda I MOF – Fritidsförsäkring för din partner. medlemmar, en mycket förmånlig hemför - seppo hölsä säkring med 80 procent rabatt hos Läns - Försäkringsansvarig försäkringar där allrisk- och bostadsrätts - försäkring alltid ingår i priset. Det är mycket uppskattat populärt bland med - lemmarna. Som medlem finns även möjlighet att Försäkringskommittén teckna liv, Volvopaket, barnförsäkringar med mera för sig själv och sin familj. Själv - VVK har haft en försäkringskommitté som klart har man möjlighet att ligga kvar i träffas regelbundet för att planera aktivite - ter. Bland annat haft försäkringsinforma - Folksam som vi också har samarbete med. tion på Gullholmen med försäkringsansva - riga från båda bolagen, där även Länsför - Kollektivavtalade försäkringar säkringar medverkat och gått igenom våra Då våra arbetsplatser har fackligt kollek - försäkringar och hur det utfallet varit under tivavtal omfattas du som medlem av ett året. antal försäkringar: Under hösten hade vi en heldag på Arken, I AGS – När du blir sjuk mer än 14 dagar. där vi pratade försäkringar tillsammans med både skyddsombud och försäkrings - I TFA – När du skadar dig på jobbet. ansvariga från Volvo Cars och Volvo AB. I AGB & Omställningsförsäkring – När du blir uppsagd på grund av arbetsbrist. I försäkringskommittén ingick under I TGL – En livförsäkring. 2019 följande: I SAF/LO – Avtalspension 4,5 procent (30 Seppo Hölsä , VVK procent läs nedan) + delpension 1,9. Carlos Rebelo Da Silva, VVK Johanna Bredgaard, Volvo Cars I Företagspension – 527 kronor/månad Håkan Jonsson, Volvo Cars på PV och 750 kronor/ månad på AB Stefan Henriksen, AB Volvo Volvo. Peter Malmberg, AB Volvo I FPT – Extra lön vid föräldraledighet.

12 versamhetsberättelse 2019 Utbildning Facklig kunskap är viktigare än någonsin

Volvo Verkstadsklubbs Utbild - ningskommitté (UBK) arbetar för att allmänt öka utbildnings - nivån i fackliga frågor hos alla medlemmar. Kunskap och in - sikt underlättar när vi tillsam - mans skall diskutera fram lösningar och strategier för hur vi skall möta de utmaningar vi står inför nu och i framtiden.

UBK har under 2019 planerat, samordnat, administrerat och genomfört mer än 90 ut - bildnings- och konferensdagar för med - lemmar och förtroendevalda på de olika mar inom Volvobolagen. Medlemsutveck - manningsanställda från Adecco, Lernia och Volvo-bolagen i Göteborg. Volvo Verk - larna i gruppstyrelserna plus andra förtro - Randstad. Det har varit minst en introduk - stadsklubbs medlemmar utgör hälften av endevalda och medlemmar efterfrågar den tion i veckan under nästan hela året, med Göteborgsavdelningen vilket innebär att löpande under verksamhetsåret. några få undantag och semestern. Några av många även deltar i deras utbildningsverk - bemanningskamraterna har senare konver - samhet. Det kan vara i form av medlems - Inför klubbdelning terats till en Volvoanställning, vilket är väl - utbildningar, enskilda kurs- och konfe - UBK har under året arbetat med hur sam - digt positivt. Under året har vi introducerat rensdagar eller utbildningar för fackligt arbetsformerna kring utbildningar skall se drygt 830 personer. Efter centrala introduk - förtroendevalda. ut när klubben delas. Under 2020 kommer tionen möter de lokala gruppstyrelserna Innehållet varierar men har en koppling vi att köra gemensamma Volvo-utbildning - upp de nya arbetskamraterna ute på de till arbetsliv, vår arbetsplats, samhället och ar. Volvo Car klubben kommer ha ansvaret olika arbetsplatserna. medlemskapet. Kunskap om rätt- och skyl - för bokningar, anordnande och genomfö - digheter, hur näringsliv, samhället och var - rande av utbildningarna. AB Volvo-klub - Utbildningsråd dagen fungerar är extra viktigt idag, både ben supporterar, anmäler deltagare till de Under året har vi genomfört sju utbild - för medlemmar med och utan fackliga olika utbildningarna. Studieorganisatörer - ningsråd och en studieupptakt samt en uppdrag. na i de olika klubbarna skall ha regelbun - heldag planering för medlemsutvecklarna Totalt har lite drygt tusen medlemmar den kontakt och träffas under året för att från alla gruppstyrelser runt om på Volvo från Volvo deltagit i någon form av utbild - stämma av verksamheten. Göteborg. Tillsammans med de 20 med - ningsaktivitet under året. Dessa deltagare lemsutvecklarna informerar, diskuterar har tillsammans genererat drygt tvåtusen Introduktioner och resonerar Utbildningskommittén utbildningstillfällen då inte sällan ett ut - Den fackliga introduktionen är viktig. Det kring aktuella utbildnings- och kompe - bildningstillfälle ger mersmak och samma är oftast första kontakten med facket på en tensfrågor. Under planeringsdagen med person söker fler kurser. Flera har sökt ut - ny arbetsplats. Här får de kortfattad infor - medlemsutvecklarna tar vi in önskemål bildning men fått återbud då tyvärr inte mation om facket samt erbjuds ett medlem - och lägger grunden för kommande års stu - alla får plats. skap. Årets centrala introduktioner som ge - dieutbud. Under året har medlemsutveck - nomförts har till största delen träffat be - larna även gjort ett jobb med att ta fram Förändringar i UBK en ny instruktion för hur gruppstyrelserna Sofia Rodin blev under året adjungerad till skall ta hand om nya förtroendevalda och klubbstyrelsen. Efter resonemang om jäm - Utbildningskommittén vad första mötet med en nyvald minst ställdhet och åldersstruktur, beslutades att skall innehålla. in adjungera Lilly Johansson, förtroende - I utbildningskommittén ingår: Utbildningskommittén vill rikta ett stort vald i TC, som ersättare i kommittén. Dan Karlberg, ordförande/klubbansvarig tack till alla som engagerat sig i våra ut - Henrik Nilsson, ordinarie ledamot bildningar under året. Vi tackar även alla Studiefördelaren Sofia Rodin, ordinarie ledamot (till 31/10) medlemmar som deltagit och fyller våra Daniel Kristoffersson, suppleant Studiefördelaren 2019 utkom den 3 de - utbildningar med frågor, engagemang och Jennie Edholm, suppleant (ordinarie från cember 2018 som en tidig julklapp. 1/11) en god kamratskap. Det är en populär minikatalog över de Lilly Johansson, suppleant (från 1/11) dan karlberg fackliga utbildningar vi kör för medlem - Utbildningsansvarig

verksamhetsberättelse 2019 13 Jämställdhet & mångfald Skapa förutsättningar med verktyg och mätbara mål Grunden för IF Metall och Volvo Det uppmärksammades att flera av de Verkstadsklubbs arbete med förebilder vi träffade hade samma bak - grund som oss själva och att högskola/uni - Jämställdhet och Mångfald är versitetsutbildningar inte alltid är nödvän - alla människors lika värde. 2014 diga för att kunna ta högre uppdrag utan tog kongressen beslut om att vi att livserfarenheten är lika viktig. I utvär - deringen av projektet kan vi se en tydlig är en feministisk organisation utveckling bland deltagarna. och det beslutet har varit en ledstjärna i vårt arbete. Pridefestival Kommittén medverkade i årets Pridefesti - Lilly Johansson och Nathalie Roininen till - valer i Göteborg och Öckerö. Vi gick till - Klubbstyrelsen har återinfört rollen som sammas med förbundordförande Marie Nis - sammans med LO i Pridetåget och besökte jämställdhets- och mångfaldsansvariga i son och Sofia Rodin från verkstadsklubben. flera intressanta seminarier. Patrik Johans - gruppstyrelseorganisationen. Syftet är att son blev intervjuad i GP-TV under paraden. sprida kunskaperna i hela organisationen, re från Säkra Varje Unge startades i de - samt att man jobbar med frågorna utifrån cember förra året och den blev så populär Internationella kvinnodagen medlemmarnas behov. Samtidigt blir det att vi bestämde oss för att köra den i år Kommittén skrev tidigare en motion till viktigt att klubbstyrelsen via jämställd - igen men med Ecpat som föreläsare. Det kongressen om att förbundet ska ha ett år - hets- och mångfaldskommittén koordine - är ett känsligt men viktigt ämne som vi ligt tema kring den 8 mars som är den in - rar arbetet och skapar förutsättningar med inte pratar om så mycket, särskilt viktigt ternationella kvinnodagen. Ett tema som verktyg och mätbara mål i jämställdhets- för föräldrar att tänka på. Många fick sig avdelningar och klubbar kan använda sig och mångfaldsarbetet. en ögonöppnare om hur det fungerar på av för att uppmärksamma kvinnors situa - nätet. tion, både i samhället och på arbetsplat - Fortsätt utbilda serna. Denna motions antogs av kongres - Vår fackliga organisation ska aktivt verka Tjejprojekt sen och ledde till att förbundet årligen har för förbättrad jämställdhet på arbetsplat - Tidigare utbildningsprojekt riktat till tjejer ett tema i samband med 8 mars. sen, i samhället och i den egna organisatio - har gett goda resultat, så därför beslutade nen. Så står det i vårt förbunds handlings - vi köra en omgång till under 2019. Syftet DAN KARLBERG linjer. För att kunna göra det så behöver vi har varit att skapa förutsättningar för för - Jämställdhets- och mångfaldsansvarig utbilda förtroendevalda och medlemmar troendevalda kvinnor att ta ett större kliv och skapa förutsättningar för att de ska bli in i organisationen och vara förebilder och ambassadörer i jämställdhetsarbetet. Jäm - stöttning för varandra. Jämställdhets- och ställdhet och mångfald är en kunskapsfrå - Framgångsrika kvinnliga förebilder från Mångfaldsgruppen ga, inte en ”tycka fråga”. flera olika ställen, bland annat från företa - Vårt långsiktiga mål är att alla förtroen - get, klubben och IF Metalls avdelning Gö - Kommittén har bestått av följande ledamöter: devalda genomgått en utbildning i jäm - teborg, bjöds in för att berätta om sin resa. Adrian Avdullahu, VVK (ordförande) ställdhet och mångfald. För 2019 hade En viktig del i projektet har varit studiere - Lena Thornblad, VVK jämställdhet och mångfaldskommittén san till Stockholm där vi besökte LO, IF Daniel Kristoffersson, UBK som mål att utbilda 45 förtroendevalda, to - Metall och Riksdagen. Anneli Eriksson, PV talt deltog 57 stycken. Utöver det så har 19 Syftet med resan är att få fördjupad kun - Camilla Lindfors, PV medlemmar gått en jämställdhet och skap om lagstiftning samt hur riksdagen Carin Gerefalk, LV mångfaldsutbildning. Det är ett långsiktigt arbetar. Vi hade flera möten med riksdags - Patrik Johansson, LV arbete och måste därför betraktas som ett män och tidigare stadsråd, bland annat ar - Könsfördelning VVK Kvinnor Män ständigt förbättringsarbete. betsmarknadsutskottets ordförande Anna Medlemmar 28% 72% Vi har två utbildningar i jämställdhet för Johansson. Även hur de jobbar på LO och Förtroendevalda 21% 79% förtroendevalda. Tjejkurs är en medlems - IF Metall med Svenska modellen och avtal Gruppstyrelserna 19% 81% Gruppordföranden 5% 95% utbildning som riktar sig till enbart tjejer i mellan arbetsmarknadens parter. Marie Utbildningskommittén 50% 50% alla åldrar. Tanken är att väcka intresset Nilsson som är ordförande för IF Metall LHSO 8% 92% hos tjejer att ta fackliga uppdrag. En enda - berättade om sin resa fram tills att hon Klubbstyrelsen 25% 75% garskurs i ämnet Grooming med föreläsa - blev ordförande.

14 versamhetsberättelse 2019 Kultur & Fritid Fulla bussar på varje utflykt

Kultur- och Fritidskommittén lemmar under året vinna biobiljetter till fa - En annan aktivitet som alltid är fullbe - består av representanter från miljefilmerna Ploey som gick på våren och lagd är vår medlemsresa till Skara Som - Farmageddon som gick upp på biografer - marland. Liksom förra året delade vi in be - gruppstyrelserna som träffas na under hösten. Det var uppskattat av söket på två helgdagar. Fem bussar åkte regelbundet under året för att familjerna som blev bjudna på en bioföre - på lördagen den 6 juli och ytterligare fem planera olika fritidsaktiviteter ställning på Aftonstjärnan och blev även bussar på söndagen den 7 juli från TK2. bjudna på fika med smörgåsar, kaffe, samt SEPPO HÖLSÄ för medlemmarna. dricka och popcorn till filmen. Ansvarig för Kultur och Fritid Alla aktiviteter kräver en viss Vi har även haft utlottning av 500 års - arbetsinsats och ett engage - kort till Liseberg. Kultur- och mang från ansvariga och kom - Årliga utflykter för familjerna mittén för att bli av. När den årliga cirkusen intog Heden hade Fritidskommittén vi bokat en hel föreställning med plats för Seppo Hölsä, VVK Kommittén försöker finna aktiviteter som cirka 1 000 personer, en aktivitet som vi Janne Köster, VVK träffar olika delar av medlemskåren då vi vet är uppskattad av medlemmar och Henrik Nilsson, UBK har olika intressen. Kommittén försöker deras familjer. Johanna Breegard, PV Ace Ivanoski, PV efter bästa förmåga att variera utbudet. Vi provade på att åka till Nordens Ark i Björn Johansson, PV år istället för Borås Djurpark som tidigare Aida Aksamina, PV Populära utlottningar år. Även här var intresset stort och vi fyll - Ann-Britt Lindö, PV Via utlottningar i Fördelaren kunde med - de fem bussar som avgick från TK2.

Ungdom

”Ungdomen är NU, inte någon gång i framtiden!” Vad är det för fackliga frågor är facket hos våra unga medlemmar samt få betsplatser och vardag så har UKF som viktiga och påverkar unga i ar - ett ökat intresse och kanske väcka lusten mål att besöka och ha möten i våra olika att ta ett fackligt uppdrag. verksamheter där vi finns, då vi är 11 betslivet? Hur lockar vi ungas stycken förtroendevalda ifrån olika delar intresse till att vara med och Ny kommitté av verksamheten. bidra i vår fackliga förening? Under året så har ungdomsgruppen i Volvo UKF har varit ansvariga för introduktio - Verkstadsklubb slagits ihop med Kultur & nerna inom flexpoolen där vi har träffat För att Volvo Verkstadsklubb och IF Me - fritid och är i dagsläget UKF (Ungdoms-, 307 personer under året. Dessa träffar är tall ska fortsätta vara ett starkt fackför - kultur- och fritidskommittén). Detta har av stor vikt då flexpoolare oftast är sko - bund så är det en förutsättning att vi ska - inneburit att vi nu i fortsättningen även lungdomar som får sin första träff med par engagemang och intresse för fackliga deltar i planeringen av kultur- och fritids - den fackliga organisationen innan de går frågor hos våra unga medlemmar samt aktiviteterna för de kommande åren. ut i arbetslivet. våra unga förtroendevalda som i sin tur För att skapa en insikt i varandras ar - För unga medlemmar är välmående på skapar en bra grund för återväxten. arbetsplatserna en högt prioriterad fråga och utifrån detta så har ungdom, kultur- Väcka lusten Ungdomsgruppen och fritidskommittén jobbat på att ta fram Vi har under 2019 haft cirka 130 förtroen - I Ungdomsgruppen ingår: ett antal frågeställningar som vi skall lyfta devalda under 30 år, som speglar vår med - Sofia Rodin Ruben Sebastian upp till företagsledningen på Volvo Cars. lemskår på ett bra sätt. Frida Stranne Stark Fernandez Parada Dessa handlar bland annat om hälsa, fritid Ungdomsgruppen har ansvarat för att ta Jennie Edholm Lilly Johansson samt om ungas kompetensutveckling inom Carin Gerefalk Fredrik Soovik fram riktade utbildningar till medlemmar företaget. Charlie Turesson Caroline Öhagen och förtroendevalda under 30 år. Det är Jennifer Rofors Jan Köster JAN KÖSTER viktigt att höja medvetandegraden om Ungdomsansvarig

verksamhetsberättelse 2019 15 Slutord 2019

Verkstadsklubben delades vid årsskiftet. Volvo Verkstadsklubb (AB Volvo) leds fortsatt av Mikael Sällström och Glenn Berg - ström är ordförande för Volvo Car Verkstadsklubb. Står inför rejäla utmaningar När vi nu blickar framåt för att som genom skärpta regler för försäljning kommer även att fortsätta förhandla om se vad som komma skall, gör vi och som tvingar fram ny teknik och i sin villkoren kring våra viktiga pensioner och tur kräver en omställning av industrin och försäkringar. Dessa förhandlingar samord - det utifrån två verkstadsklub - i sin tur förändrar vårt arbetsinnehåll och nas av LO. bars perspektiv. Vi har arbetat kräver en annan form av kompetens. med frågan om att dela verk - Underlag för diskussioner Nytt industriavtal Under tidiga våren kommer vi att skicka stadsklubben i mer än ett år, Redan i inledningen av 2020 startade årets ut mycket information kring vad som hän - för att försäkra oss om att det avtalsrörelse på allvar. 4,8 miljoner lönta - der i avtalsrörelsen, så det finns ordentligt blir en smidig övergång. Vår gare i vårt land skall ha ett nytt löneavtal. med underlag för diskussioner, både i För vår del är det förhandlingar kring ett kursverksamheterna, på verkstadsgolvet högsta prioritet har hela tiden nytt industriavtal som gäller och våra krav och såklart i fikarummen. Om allt går som varit att ingen medlem skall är väl kända vid det här laget. planerat har vi ett avtal på plats den första uppleva någon försämring på Strax före jul fick vi också reda på vad april som fortsättningsvis ger reallöneök - arbetsgivarna anser viktigt, vilket som ningar, en förstärkt pension men utan för - grund av delningen. Givetvis vanligt var inga eller mycket låga löneök - sämringar av våra övriga arbetsvillkor. kommer det att innebära vissa ningar, ökat inflytande över arbetstidens Vi ifrån verkstadsklubbens styrelse vill förändringar, men det är något förläggning, möjlighet att lägga ut semes - också passa på att tacka våra förtroende - som vi inom fordonsindustrin är ter även i maj och september och lite valda, gamla som nya, för det arbete som annat smått och gott. ni har lagt ner under de gångna åren. Det vana vid. Alla vi som är förtroendevalda behöver är inte alltid lätt att vara förtroendevald göra vad vi kan för att informera medlem - och det är inte alltid man känner att man Både klubbarna och företagen står inför marna om vilka krav som ställs på oss. Vi kan påverka och göra skillnad. Vi vill dock ett par rejäla utmaningar under komman - behöver också vara väldigt tydliga med att att ni skall veta att ni har gjort och fortsät - de år. Utmaningar i form av politiska be - tala om, att utan en fackförening som har ter att göra skillnad. slut som kan påverka både hur och var vi förmåga att stoppa arbetsgivarnas krav MIKAEL SÄLLSTRÖM producerar våra fordon. Miljöutmaningar från att bli verklighet är vi värnlösa. Vi Ordförande i Volvo Verkstadsklubb

Volvo Verkstadsklubb, TK-porten, 418 78 Göteborg. www.volvoverkstadsklubb.se Ansvarig utgivare: Mikael Sällström. Chefredaktör: Michael Blohm. Telefon: 0707-173438. Re dak tion: Michael Blohm och Adrian Avdullahu. Volv o V erksta dskl ubb , G öte borg Redigering & grafisk form: REDskapet. Tryck: Billes.