2019 BERÄTTELSE Volvo Verkstadsklubb Göteborg 1 Februari 2020 Vänsterkant Centrala Uppdrag Organisation
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
VERKSAMHETS- 2019 BERÄTTELSE Volvo Verkstadsklubb Göteborg 1 februari 2020 Vänsterkant Centrala uppdrag Organisation Nu lägger vi 2019 bakom oss och tar klivet Klubbstyrelsen in i ett nytt decennium. Det gör vi som två Mikael Sällström, ordförande separata verkstadsklubbar, en för AB Glenn Bergström, vice ordförande Värdefulla Marie Stenquist, 2:a vice ordförande Volvo som behåller namnet Volvo Verk - Peter Krantz, kassör till 31/1 stadsklubb, och en nystartad Volvo Car Carlos Rebelo Da Silva, kassör från 1/2 studiebesök Verkstadsklubb. Lena Thornblad, sekreterare Vi har under året redogjort för bakgrun - Ordinarie Det är viktigt att Volvo Verk - den till vårt beslut att dela klubben samt Michael Blohm stadsklubb har ett bra samar - Ove Holmström, vice kassör hur vi ämnar organisera oss framöver. bete med fackliga organisa- Även om Volvo Car Verkstadsklubb på Jan Köster Adrian Avdullahu pappret är en nystartad klubb så har vi tioner, myndigheter och poli - Ersättare samma födelsedag och facklig historia Seppo Hölsä tiska företrädare. som tog sin början 1927, i Aftonstjärnans Abdirzak Bouzoubae lokaler på Hisingen. Det bär vi med oss Jim Aleberg Därmed ser klubben mycket positivt på att och 2027 är vi två klubbar som firar 100 år Ace Ivanovski Sofia Rodin, från 2/9 många gärna besöker oss och ser ett värde i medlemmarnas tjänst. i att träffa klubbens representanter. Vi har mycket gemensam historia och Utbildningskommittén Besöken ger bra förutsättningar för att dis - det kommer även i framtiden finnas anled - Henrik Nilsson kutera olika typer av frågor, ofta med fokus Sofia Rodin, till 2/9 ning att fortsätta driva fackliga frågeställ - på det som är till gagn för Verkstadsklubbens Daniel Kristoffersson ningar gemensamt för att stärka metallar - medlemmar. I diskussionerna ges också en betarna på de respektive Volvobolagen. Jennie Edholm Lily Johansson, från 1/11 möjlighet att framföra förslag på förändring - ar, som till exempel vid ministerbesök. Denna verksamhetsberättelse blir ett sista Revisorer Under året har följande personer och gemensamt nummer av medlemstidningen Ordinarie grupper besökt klubben: Peter Corneliusson Fördelaren, som i fortsättningen kommer I Magdalena Andersson, finansminister Jonas Paija att vara kvar i Volvo Car Verkstadsklubb. På I Huvudskyddsombud ABB, 10 personer AB Volvo sidan kommer det givetvis också Stephan Ljungberg Ersättare I Trelleborg Sealing Solution, 7 personer att startas en medlemstidning under året. Anders Moberg I Flen Verkstadsklubb, 12 personer Utformningen av nya tidningen och det lo - Joakim Hagberg I Arbetspolitiska enheten IF Metall och kala informationsarbetet kommer att se ut Nordiska Metall Fanbärare ska bli spännande att följa. I Emil Lundgren, 15 personer Adrian Avdullahu, ordinarie I de vänsterspalter som jag själv och I Carin Gerefalk, ersättare Hans Dahlgren, EU-minister även tidigare redaktörer skrivit genom I Nordic In, arbetsmiljö, 15 personer åren har vi reflekterat över aktuella hän - Dörrvakt I Avtalssekreterare på LO-förbunden, delser inom företaget, samt olika politiska Ordinarie 15 personer frågor utifrån ett fackligt medlemsper - Stefan Henriksen spektiv. Även om den tekniska utveckling - Paula Hänninen en har gått framåt med stormsteg, är det i Henrik Nilsson Möten stort sätt samma frågeställningar idag som Daniel Kristoffersson Ersättare Volvo Verkstadsklubb styrelse har haft 20 när den startades. Patrik Johansson protokollförda möten och Volvo Verk - Vi lyfter fram orättvisa skillnader både i Ace Ivanovski stadsklubbs representantskap har sam - samhället och på våra arbetsplatser med manträtt vid 6 tillfällen som även inklude - ambitionen att opinionsbilda i relevanta Huvudskyddsombud rar nominerings- och årsmöte. frågor. Som fackförening är det viktigt Carlos Rebelo Da Silva med ett brett stöd för våra kravställningar i samband med förhandlingar av såväl Lokala huvudskyddsombud Medlemsantal Göran Johansson, TP-Pressverk löner och arbetsvillkor i det dagliga arbe - Antal medlemmar den 31 december Birger Timberg, VCT A-fabrik respektive år. tet. Klassiska skillnader mellan arbetare Stefan Linnarson, VCT B-fabrik och tjänstemän i form av pensioner och Paula Casimiro, VCT C-fabrik/Underhåll Antal År medlemmar Differens Andreas Eriksson, VCT SVS förmåner har minskat med tiden, men det 2019 9 505 +76 Vande Petkovski, VCT Logistik finns mycket kvar att göra. Det sägs att de 2018 9 429 –132 Pär Hennings, PV-Östra Torslanda, Hälle - första 100 åren är jobbigast. 2017 9 561 +1229 red, till juli 2016 8 332 +640 Glenn Andersson, PV-Östra Torslanda, 2015 7 692 +1058 Michael Blohm Hällered, från juli 2014 6 634 +140 Karl Ekholm, Volvo Bil chefredaktör 2013 6 494 –158 Stephan Ljungberg, VCCS 2012 6 652 –113 Dan Ringborg, Lundby 2011 6 765 +405 Urban Andersson, GTO, Tuve 2010 6 360 +58 2 versamhetsberättelse 2019 Volvo Car koncernen Volvo Car växer 2019 blev ytterligare ett fram - men. Det har tagits en hel del investerings- gångsrikt år för Volvo Car som och utvecklingsbeslut under 2019, bland annat rörande en ny målerifabrik i Göte - sålt över 700 000 bilar, vilket är borg. Vad som kommer att ske när det gäl - en ökning med cirka 10 procent ler investeringar för hela Torslandaverken jämfört med 2018. Men även återstår att se. Volvo Car märker av en generell ICE samlar motorutvecklingen inbromsning av den globala bil - Det har även beslutats om att bilda ett nytt försäljningen. bolag för utveckling och produktion av förbränningsmotorer. Bolagets namn är för närvarande ICE (Internal Combustion Det är en väldigt tuff konkurrens, vilket in - Engine). Tanken är att bilda en helt sepa - nebär att Volvo Car måste ge rabatt för de rat enhet inom Volvo Car och sedan bilda bilar man säljer vilket minskar vinstmargi - ett nytt bolag ihop med Geelys motorut - nalen även om volymen ökar. Företagets veckling och produktion. Det nya bolaget marknadsandel ökar vilket är positivt då kommer att rapportera direkt till Geely det innebär en bättre grund för Volvo Car pengar tillbaka, såsom M (Mobility), Care Holding precis som Volvo Car gör idag. att stå på inför en framtida uppgång. By Volvo och Zenuity. Dessa bolag behöver mycket kapital för Konsekvenserna av detta beslut kan bli att den del av Volvo Car som idag konstruerar Omvärldens betydelse utveckling vilket även det påverkar Volvo och producerar förbränningsmotorer ham - Hotet om ett handelskrig mellan USA och Cars resultat negativt. Det är fortfarande nar i ett helt nytt bolag. Detta bolag kom - Kina finns ännu kvar. Vilken påverkan det så att den enda intäkten för företaget är mer ej att tillhöra Volvo Car. får för biltillverkningen i Europa kan vi utveckling, produktion och försäljning av bara spekulera om. Men vi får inga positi - personbilar. Volvo Cars betydelse minskar va signaler. Våra fabriker är inte flexibla Volvo Car har under året fokuserat på Geely Holding som äger Volvo Car har nog att de kan flytta produktion utan att utveckling av eldrivna fordon och drar vuxit rejält och innefattar idag flera varu - göra stora investeringar. De höga tullkost - stor nytta av Polestar som spjutspets när märken. Geely, Volvo Car, Lotus, Pole -star, nader som USA och Kina lägger på impor - det gäller elektrifiering och har introduce - Lynk o Co, Proton, London taxi för att terade bilar från respektive land har väl - rat Polestar 2. Volvo Cars första fullelek - nämna några. Geely Holding äger även digt negativa konsekvenser på Volvos triska bil, XC40 har nyligen haft premiär. stora andelar av aktiekapitalet i AB Volvo vinst. och Daimler (Mercedes Benz). Volvo Car, Volvo Car är idag så mycket mer än en - Kina ny hemmamarknad som varit den klart lysande stjärnan inom bart ett företag som utvecklar, producerar Kina slår försäljningsrekord år efter år och Geely Holding, minskar i betydelse. Vad och säljer personbilar. I dagsläget är det bidrar positivt till resultatet. De fyra fabri - det får för konsekvenser i framtiden är ett flertal företag som fortfarande befinner kerna i Kina fungerar väl och har idag en svårt att spekulera i, men helt klart är att sig i en utvecklingsfas och kostar en sammanlagd produktionstakt på långt bolaget är på väg att marginaliseras inom massa pengar, utan att leverera några över 100 000 bilar om året. Till detta lägger vi en kommande Polestar-fabrik för elbilar. den växande Geelykoncernen. I Jiading utanför Shanghai, invigdes ett nytt utvecklingscenter och Kina växer nu Värnar sysselsättning Volvo Car på allvar för att bli Volvo Cars andra hem - Det har varit en del förändringar inom fö - koncernutskott mamarknad. retagsledningen under året. Volvo Cars fi - I USA ökar försäljningen och är idag 100 nansdirektör, Hans Oskarsson, har lämnat Från Göteborg har följande deltagit i 000 bilar om året. Den nya fabriken i Char - och ersatts av Carla De Geyseleer, även IT- Volvo Cars koncernfackliga verksamhet leston invigdes sent 2018, och har under direktören Atif Rafiq har lämnat under under 2019: året men inte ersatts. Framtiden inom fö - Glenn Bergström, ordförande 2019 startat upp produktionen som idag är Marie Stenqvist, kassör 18 bilar i timmen med ett dagtidsskift. Här retaget drar idag iväg åt många olika håll. Michael Blohm, ledamot tillverkas enbart Volvo S60. När så sker gäller det för oss som fackliga Peter Kranz, ledamot representanter att försöka se till att vi har Jan Köster, ledamot, har ersatt Peter Kranz Behov av investeringar i Europa sysselsättning i våra fabriker och anlägg - under andra halvåret 2019 Fabrikerna i Sverige och Belgien går för ningar för att långsiktigt kunna förbättra Adrian