La MEL à l’écoute de ses habitants Synthèse du 19 novembre 2016 à Sailly-lez-Lannoy / Toufflers

Le 19 novembre 2016, les villes de Sailly-lez-Lannoy et de Toufflers ont accueilli le dispositif «la Métropole Européenne de à l’écoute de ses habitants», dans la salle du restaurant scolaire de Sailly-lez Lannoy. La MEL vient à la rencontre des habitants dans différentes villes de la Métropole pour y présenter les compétences de l’institution et pour améliorer son offre de service publique en consultant les habitants qui utilisent quotidiennement ses services. Les contributions formulées par les habitants sont reprises dans la synthèse de la rencontre ci- dessous. Ce document est diffusé : -aux élus et services de la MEL, dans chaque domaine de compétence, dans l’intérêt de développer une gestion des compétences métropolitaines au plus proche des usages et besoins des citoyens ; - aux Maires des communes accueillantes ; - aux habitants ayant participé à la rencontre.

Cette rencontre s’est déroulée en présence de M. Bernard GERARD, Vice-Président « Métropole citoyenne » et de M. Eric SKYRONKA, Maire de Sailly-lez-Lannoy et de M. Alain GONCE, Maire de Toufflers, tous deux également conseillers métropolitains.

Il y a eu :  Environ 80 participants  79 fiches remplies, réparties par domaines de compétences, représentant au total : o 86 constats exprimés, toutes compétences confondues o 78 propositions exprimées, toutes compétences confondues

Merci à toutes et tous pour votre participation.

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Constats et propositions répartis en pourcentage

Culture - sport - eau et assainissement tourisme Habitat 3% 4% 4% autres compétences 6% Transports et mobilité aménagement - cadre de vie réseaux électriques - haut débit déchets Transports et mobilité 10% 35% déchets autres compétences réseaux électriques - Habitat haut débit Culture - sport - tourisme 15% eau et assainissement aménagement - cadre de vie 23%

LES CONSTATS ET PROPOSITIONS DES HABITANTS : LES TENDANCES PRINCIPALES

Les constats généraux :

. Une saturation du réseau routier (RD 700) et un secteur Sailly-lez-Lannoy et Toufflers insuffisamment desservi en transports en communs. . Un manque d’aménagement pour les piétons et les cyclistes, et un état des routes à améliorer autour de Sailly-lez-Lannoy. . Une défaillance importante du haut débit. . Une déchetterie mobile utile, dont il faudrait augmenter la fréquence de passage, notamment depuis l’arrêt des encombrants qui est regretté par une partie de la population.

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TRANSPORTS ET MOBILITE (58 constats et propositions)

Sailly-lez-Lannoy et Toufflers : un secteur ressenti comme insuffisamment desservi en transports en commun, et une saturation du réseau routier. . Les transports en commun . Principal constat : des lignes de bus insuffisantes et une mauvais desserte vers les grands axes structurants : «une seule ligne de bus Toufflers –, deux à Sailly ; problème de cadencement des bus pour Saint-Jo et ; une heure à une heure 15 pour aller à Lille en bus ; correspondance métro difficilement desservie (une correspondance à 4 Cantons, pas de correspondance aux Prés)».

 Propositions pour améliorer la desserte sur Sailly-lez-Lannoy et Toufflers et inciter à prendre les transports urbains: - Augmenter la fréquence des bus aux heures de pointes (toutes les 5 minutes entre 7h et 9h), à adapter aux horaires de travail. - Multiplier les lignes de bus - Augmenter les dessertes : créer une liaison ou une ligne plus directe vers le métro Les Prés - Créer une navette vers les 4 Cantons - Créer des navettes vers , Willems ainsi qu’une jonction avec le réseau rapide (4 Cantons, Roubaix-Eurotéléport, Les Prés) - Gratuité des transports - Installer une station V’Lille sur la place de Sailly et au niveau du Château d’Hem

. Autres constats sur les transports en commun pour les scolaires, collégiens, étudiants : o La ligne de bus -Roubaix : le bus ne s’arrête pas toujours comme prévu, posant un problème pour les élèves se rendant au collège de Cysoing  Proposition : assurer les liaisons à 100% o Le coût des transports urbains et scolaires est élevé  Proposition : retour à la gratuité pour les collégiens et baisser les tarifs pour les étudiants o Pas suffisamment de bus pour le transport des enfants scolarisés  Proposition : prévoir plus de bus, plus petits

. Le réseau routier . Principal constat : Saturation de la RD 700 : « bouchons récurrents matin et soir, circulation impossible entre le rond-point des 4 vents et Croix».  Propositions : - Développer et améliorer la desserte et la fréquence des transports en commun (cf paragraphe précédent) ; - Créer des navettes de la frontière vers Lille ; - Créer un nouveau rond-point ; - Créer des pistes cyclables + stations V’Lille ;

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- Reprendre le projet en cours . Vitesse excessive sur la RD 90 (pétition déposée en 2014):  Propositions :  développer les pistes cyclables, les navettes, transports en commun jusqu’aux 4 Cantons  Aménagement en rue, avec stationnement, limitation de vitesse, signalétique efficace . Engorgement des accès pour entrer et sortir de Sailly  Proposition : Prévoir un tourne à droite au rond-point

. A1 saturée :  Proposition : Un parking gratuit et des navettes régulières à partir de afin de désengorger l’A1

. Les cyclistes et les piétons : . Principal constat : insécurité des vélos et des piétons : pas de piste cyclable pour aller vers Forest et Toufflers.  Proposition : Créer une piste cyclable et des cheminements piétonniers pour aller de la rue Verte à la ferme des 4 Vents.

. Autres constats . Trop de camions (notamment belges) traversent les villages  Proposition : avoir un contrôle plus strict pour vérifier s’ils ont bien l’autorisation (Cette compétence relève de l’Etat, non de la MEL). . Problème avec les sociétés de transports (hors Transpole) pour les personnes à mobilité réduite (cette compétence relève du privé et du Département).

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AMENAGEMENT ET CADRE DE VIE (38 constats et propositions)

Les participants ont surtout évoqué l’entretien des espaces existants afin de garantir la sécurité des citoyens et de maintenir un niveau de confort : cela concerne surtout les routes et les pistes cyclables mais également d’autres espaces.

. L’aménagement pour les piétons et cyclistes : . Principal constat : un manque d’aménagement important et un souhait de mettre en place des connexions avec les autres villages  Propositions : - mise en place d’une piste cyclable vers Hem - Créer une piste cyclable de Toufflers vers le collège Daudet, et entre Sailly et Willems - Créer une piste cyclable rue des Frêres Lefebvre vers le rond-point des 4 Vents - Création de deux stations V’lille : l’une sur la place de Sailly, l’autre au niveau du château d’Hem - La responsabilité des cyclistes est par ailleurs évoquée dans les constats, il est proposé de faire un rappel du code de la route puisque certains semblent avoir des comportements dangereux.

. Rond-point de Hem régulièrement engorgé :  Propositions : - Mettre en place un doublement des voies - Imaginer un panneau faisant office de rappel au code de la route concernant les règles d’engagement dans un rond-point - Prévoir un tourne à droite (pour désengorger les entrées et sorties de Sailly) - Mise en place de feux de signalisation sur le rond-point au niveau de Kiabi pour fluidifier le trafic

. Circulation et entretien des routes : . Parc d’activité Roubaix Est, rue de Toufflers à Lys, rond-point Schering au magasin Lidl,  Proposition : consolider les réparations de façon plus durable plutôt que reboucher régulièrement les trous de façon transitoire, utiliser les matériaux réservés aux ralentisseurs pour boucher les nids de poule. . Chaussée de la zone d’activité très dégradée,  Proposition : refaire la chaussée . Dangerosité de circulation sur la voie rue des frères Lefèvre  Proposition : Un dossier étudié mais sans réalisation : quand sera t il réalisé ? . Mauvais état de la rue du bas chemin menant à Willems.  Proposition : refaire la route en goudron et prévoir une piste cyclable

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. Entretien des fossés :  Propositions : procéder à un nettoyage plus régulier, et mettre des poubelles à des endroits stratégiques.

. Lignes à Haute tension : . coupures de téléphone régulières liées au vent et aux arbres touchant les lignes.  Propositions : tailler les arbres et enterrer les lignes

. Autres constats et questions : Quel avenir de l’agriculture urbaine : quelle place ? Où en est le PLU ?

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RESEAUX ELECTRIQUES – HAUT DEBIT (25 constats et propositions)

. Constat unanime : un débit internet insuffisant et en retard : « très urgent débit inacceptable ; délai long pour obtenir la fibre ; les étudiants ou travailleurs indépendants n’ont pas accès au télétravail car le débit est très mauvais très urgent ; gênant pour les travail ; problème de communication rue des Aubépines, pas de ligne téléphonique ( fixe et mobile )».  Des questions et des propositions : - Raccordement à la fibre fin 2017 : Il est nécessaire de bien communiquer à l’avance, notamment pour prévenir en amont toutes formes de télétravail qui pourra être réalisé une fois le raccordement effectué. - Accélérer la couverture du territoire - Une question : qui est le bon interlocuteur chez Orange pour faire un branchement ?

. Le réseau électrique et lignes à haute tension : . Constats : coupures de téléphone régulières liées au vent et aux arbres touchant les lignes sur Sailly et Toufflers ; réseaux électriques EDF vétustes et anciens, dégradant visuellement la rue de Verdun (rue principale de Toufflers).  Propositions - Tailler les arbres - Enterrer les lignes . Questions à destination des services de la MEL :  A quoi sert l’antenne 4G au niveau de l’église ?  Que faire pour améliorer le débit avant l’arrivée de la fibre ?

DECHETS (16 constats et propositions) :

. Arrêt des encombrants : « déchetterie de Roubaix trop petite et accès mal adapté ; quid des aînés ? »  Propositions: - Remettre le passage des encombrants une fois par mois ou au moins une fois par trimestre. - Agrandir la déchetterie de Roubaix.

. Déchetterie mobile : ce dispositif est très utile, mais ne passe pas assez souvent, et il s’arrête fin novembre.  Propositions : - Reprise de la déchetterie mobile dès que possible : très utile et très bien organisé

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- Faire un passage plus d’une fois par mois, voire plus de 2 fois par mois.

. Autres constats et propositions :  Propreté de l’espace métropolitain : prendre exemple sur la Belgique (Flandres belges)  Tri sélectif : une collecte a priori efficace, mais une nécessité de valoriser l’acte citoyen dans le tri et la valorisation des déchets.

HABITAT (6 constats et propositions) :

. Complexité des démarches administratives.  Proposition : permanence d’un agent de la MEL en mairie une fois par mois

. Construction de nouveaux logements sociaux sur l’ensemble du territoire de la MEL : si le quota est atteint, pourquoi les communes doivent-elles encore construire ?

. Habitat social : une enveloppe a été créée pour la réhabilitation

. Manque d’accès au logement pour les jeunes.

CULTURE – SPORT – TOURISME (6 constats et propositions) :

. SPORT : Double tarification dans certaines piscines : défavorable aux personnes n’habitant pas la commune.  proposition : une tarification unique pour chaque habitant de la MEL

. TOURISME : Manque de gites ruraux ou de logements locatifs pour les vacances, et maque d’informations locales.  Propositions : - Utiliser les médias locaux et internet pour développer le tourisme - Revoir les aides à l’aménagement et la signalétique

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EAU – ASSAINISSEMENT (5 constats et propositions)

. Assainissement : . Constat : fortes remontées d’odeurs d’égouts : à Sailly, rue de Meurchin, rue de la Mairie  Propositions : - Revoir le réseau d’assainissement - Ne pas taxer la récupération des eaux de pluie . Constat : pas de tout à l’égout sur l’ensemble de la commune  Suppression de la taxe sur les riverains non raccordés au réseau d’assainissement.

. Une question : où vont les eaux usées ?

AUTRES : DOMANIALITE, POLLUTION, IDENTIFICATION DES COMPETENCES, SECURITE (10 constats et propositions) :

. Reprise des voiries dans les lotissements, et rétrocessions : - Question : La MEL est-elle compétente pour la reprise des voiries dans les lotissements ? Pourquoi ne pas reprendre les voies inférieures à 9 mètres de large ?  Proposition : reprise de toutes les voiries par la MEL. - Nébulosité sur le sujet des rétrocessions des voiries : qui fait quoi à la MEL ?

. Pollution :  Proposition : obliger à réduire la vitesse de 20% en cas de pics de pollution et verbaliser si nécessaire.

. Sécurité des citoyens :  Proposition : mise en place de caméras de sécurité qui seraient gérées par la MEL sur les plus grands axes.

. Mettre en place des mesures répressives et/ou préventives pour :  Vitesse excessive dans Sailly-lez Lannoy : réduire la vitesse et verbaliser (compétence Etat)  Les cyclistes qui ne respectent pas le code de la route : rappeler et communiquer sur le code de la route spécifique aux cyclistes.

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