ľ u d i a technológie inovácie THOMAS SCHMALL KEĎ SA NEBUDE DARIŤ AUTOMOBILKÁM, NEBUDE SA DARIŤ NIKOMU RFID NOVÁ DIMENZIA KONTROLY MOSTY OD ĽUDÍ K ĽUĎOM TÉMA ČÍSLA: VODA 02|2006 ČASOPIS PRE ZÁKAZNÍKOV, PARTNEROV A PRIATEĽOV SPOLOČNOSTI SIEMENS NA SLOVENSKU BMW/ Vision 220*280 10.4.2006 15:27 Page 1 Riaďte automobil ako pilot stíhačku. Head-Up Display od BMW. www.sheer-driving-pleasure.com Medzi tým, čo vidia piloti prúdových stíhačiek a vodiči BMW, je viac podobností, než by ste si mohli myslieť. Nie je to len dynamika ich strojov, ale aj spoločná inteligentná optická technológia - Head-Up BMW Display. Informácie o vozidle sú zobrazené priamo na čelnom skle v zornom poli vodiča. Ten sa môže sústrediť na dve najdôležitejšie veci: cestu a skutočnú radosť z jazdy od BMW. www.bmw.sk Radosť z jazdy EDITORIAL Vážení čitatelia, milí priatelia, otvárate druhé číslo nášho časopisu určeného pre zákazníkov, partnerov a priateľov spoloč- nosti Siemens v Slovenskej republike. Veľmi ma teší, že vaše ohlasy na prvé číslo boli pozitív- ne. Zaväzuje nás to pokračovať v nastúpenom trende a ďalej zvyšovať kvalitu, ktorú vám pred- kladáme aj prostredníctvom Visions. Aj v tomto čísle pokračujeme v duchu nášho zámeru byť zaujímavým časopisom o ľuďoch, technológiách a inováciách. Predstavujeme vám Thomasa Schmalla, ktorý úspešne vedie slo- venský Volkswagen na ceste tretím tisícročím. Počuli ste už o RFID? Za týmito štyrmi písmena- mi sa skrýva jedna z najperspektívnejších technológií, ktoré v blízkej budúcnosti zmenia mno- ho sfér nášho života smerom k vyššej bezpečnosti a produktivite práce. Voda – zdroj, ktorý je čoraz vzácnejší a musíme ho chrániť – je hlavnou témou tohto čísla. Potrebujeme ju na život i pre ekonomický rozvoj celej spoločnosti. Trh s vodohospodárskymi technológiami sa rozvíja rýchlym tempom a na úpravu vody sa používajú čoraz sofistikovanej- šie postupy. Aj naša spoločnosť prispieva k tomu, aby boli jej spracovanie a distribúcia v prie- mysle alebo komunále efektívne. Mosty sú nielen technickým veľdielom, ale aj symbolom večnej túžby ľudí spájať sa, mať k se- be blízko a prekonávať prekážky. Tejto téme sa venuje ďalší profilový článok. V čase prípravy druhého čísla časopisu nás všetkých zastihla potešujúca správa, že Slovensko sa svojím medziročným rastom HDP 7,5 % definitívne stáva „ázijským tigrom“ strednej Európy. Je to dôsledok nastavenia priaznivého podnikateľského prostredia, prílevu zahraničných in- vestícií a zvládnutia efektívnej výroby najmä v automobilovom a súvisiacom elektrotechnic- kom a strojárskom priemysle. Aby bol tento vývoj trvalý, Slovensko sa bude musieť v blízkej budúcnosti zamerať na vedu, výskum a inovácie, ktoré sú hybnou silou ekonomického rozvoja. K tomuto trendu chceme prispieť aj my. Budeme dávať priestor slovenským vedcom, výskumníkom a vývojárom najmä z oblasti aplikovaného výskumu. Milí čitatelia, prajem vám, aby ste v druhom čísle Visions našli zaujímavé a užitočné čítanie. Radi uvítame vaše námety, pripomienky aj kritiku, ale najviac sa tešíme na vašu pochvalu. Siemens je vám vždy nablízku. Peter Kollárik generálny riaditeľ a predstaviteľ spoločnosti Siemens na Slovensku 18 22 VISIONS. Magazín spoločnosti Siemens s. r. o. Vydáva: Siemens s. r. o., Editorial ................................................3 Stromová 9, 837 96 Bratislava Ročník 1/číslo 2. Nepredajné Pre Siemens s. r. o., pripravuje Fascinácia .............................................6 Samuel Consulting Group, s. r. o. Adresa redakcie: Panenská 7, Novinky ................................................8 811 03 Bratislava, [email protected] Šéfredaktor: Martina Guzová Interview: Thomas Schmall .............12 Redakčná rada: Tomáš Kráľ, Martin Noskovič, Peter Briatka, externí spolupracovníci Keď sa nebude dariť Samuel Consulting Group, s. r. o. automobilkám, nebude sa dariť nikomu Informácie o možnostiach inzercie v časopise VISIONS získate na telefónnom čísle: 02/59682164 alebo emailovej adrese: [email protected]. Predstavujeme ..................................15 CeBIT 2006 v znamení Grafická úprava a layout: digitálnej zábavy Stano Jendek, Renesans, s. r. o. Tlač: Weltprint, s. r. o. 44 Reg. číslo MK SR: 3479/2005 Technológie ........................................18 Kopírovanie alebo rozširovanie magazínu, RFID – nová dimenzia kontroly prípadne jeho častí, výhradne s povolením vydavateľa. Neoznačené texty a fotografie: Siemens. Vízie a fakty ......................................22 Fotografia na titulnej strane sa umiestnila na treťom mieste Elixír života v súťaži mladých fotografov v Barcelone. Jej autorkou je 17-ročná Gemma Carreras zo Španielska. Viac fotografií od nej nájdete na adrese http://www.flickr.com/people/_natural_. hi!tech .................................................30 Laser dokáže viac 4 | 5 OBSAH 02|2006 58 38 55 46 Zdravie ...............................................32 My visions: Pavol Barabáš ..............50 Vlnenie, ktoré pomáha liečiť Dobrodružstvo pod kamenným stolom Vzdelávanie .......................................35 Éra e-vzdelávania je ešte ďaleko Auto ....................................................53 Dámy, tešte sa! Autá začínajú samy Architektúra .......................................38 parkovať! Mosty od ľudí k ľuďom Trojrozmerná satelitná navigácia Prvý Twincharger na zemný plyn Feel home ...........................................44 Káva mala ostať Šport ...................................................56 arabským tajomstvom Tajomstvo hokejového ľadu História ...............................................46 Artvisions ...........................................58 Zúročené dedičstvo Fantázia v krehkosti Digitálne hračky ................................60 18 Vo firme..............................................62 60 FASCINÁCIA Farba prezradí domácich Pri vjazde do Mníchova zo severu po diaľnici A9 upúta oko každého motoristu jedinečná stavba pripomínajúca nafukovací čln. Najmodernejší futbalový štadión v Európe Allianz Arena, je od sezóny 2005/2006 dejiskom futbalových zápasov mníchovských futbalových klubov TSV 1860 Mníchov a FC Bayern Mníchov. Je to jeden zo štadiónov, kde sa budú konať futbalové majstrovstvá sveta 2006. Kapacita štadióna je 66 000 divá- kov. Štvorposchodová parkovacia budova s miestom pre zhruba 10 500 vozidiel je najväčšou parkovacou budovou Európy. Strecha a fasáda boli vytvorené z 2 874 ETFE-fóliových vankúšov, ktoré sú nafúkané suchým vzduchom. Osvetlenie vankúšov možno farebne meniť. Štadión používa osvetlenie troch základných farieb (biela, modrá, červená), v závislosti od práve hrajúceho domáceho mužstva. Už 9. júna 2006 bude aréna hos- tiť otvárací zápas Majstrovstiev sveta vo futbale Nemecko – Kostarika. Foto: Allianz Arena 6 | 7 VISIONS 02|2006 NOVINKY Na mníchovskom letisku bude najväčší navigačný parkovací systém na svete Siemens Industrial Solutions and Services (I & S) zavádza na viacpodlažnom podzemnom parko- visku terminálu 1 mníchovského Letiska Franza Josefa Straussa riadiaci parkovací systém Sipark. Cieľom projektu, ktorého zadávateľom je spoloč- nosť Müncher Flughafen GmbH, je vytvoriť systém, ktorý bude monitorovať obsadenosť 9 150 parko- vacích miest. Druhý terminál mníchovského letiska využíva systém Sipark už od roku 2001. Po dokon- čení projektu v priestoroch terminálu 1 vznikne na mníchovskom letisku najväčší navigačný a riadiaci parkovací systém na svete, zahŕňajúci viac ako 15- -tisíc parkovacích miest. Nad všetky parkovacie miesta sa nainštaluje ul- trazvukový senzor, ktorý spoľahlivo určí, či je par- kovacie miesto voľné. Túto informáciu odošle do centrálneho riadiaceho parkovacieho systému, aby operátor mal informácie o počte a presnej polohe voľných parkovacích miest v tej chvíli. Tým sa zjed- noduší a zoptimalizuje využitie kapacity parkoviska a skráti sa čas, ktorý vodiči strávia hľadaním voľného parkovacieho miesta. Po prejdení vozidla cez vstup parkoviska navigačný parkovací systém nasmeruje vodiča najkratšou možnou cestou na najbližšie voľ- né miesto. Na tento účel sa do priestorov parkoviska Prvý simulátor letiska žiny dlhý viac ako dva kilometre a na- nainštaluje približne dvesto LED displejových pane- vrhnutý na báze najmodernejších kon- lov, ktoré budú zároveň prepojené s kontrolným sys- na svete trolných technológií a mechatroniky. témom na báze technológie Simatic S7. Pomocou neho by bolo možné vybaviť Sipark uvedú do prevádzky viacpodlažného parko- Prvé inovačné, plánovacie a testovacie okolo 30 miliónov batožinových polo- viska pri termináli 1 v roku 2009. Okrem Mníchova centrum letiskovej logistiky na svete žiek ročne. sa v súčasnosti zavádza na siedmich letiskách na sve- – Siemens Airport Center v nemeckom Súčasťou letiskového centra sú aj zabez- te vrátane letísk v nemeckom Düsseldorfe, Kolíne Bislohe uviedli do prevádzky koncom pečovacie systémy pre pasažierov, bato- a Bonne a vo francúzskom Toulouse. minulého roka. Centrum s rozlohou žinu a letiskový personál, rovnako ako 8 500 štvorcových metrov dokonale si- aj systém vstupnej kontroly cestujúcich. muluje skutočné letisko. Viaceré problé- Nechýbajú ani pulty check-in a posuvný mové situácie a chyby, ktoré sa napriek pás na výdaj batožiny. Informačný sys- všetkému vyskytovali počas každoden- tém pre pasažierov, osvetlenie letisko- nej prevádzky letiska, sa tak v budúc- vej plochy a systém riadenia lietadla na nosti nebudú vyskytovať. Nové letisko- trati boli implementované s použitím vé riešenia a nové služby odteraz možno najmodernejšej technológie WLAN. Tá zaviesť do prevádzky až po otestovaní pokrýva celé letisko a zaručuje optimál- a dokonalom pripravení