TECHNIKA VČERA, DNES A ZÍTRA WWW.TECHMAGAZIN.CZ | ŘÍJEN 2017 | 30 Kč | 1,40 EUR Uživatelsky přátelský CNC systém pro mechatronické soustruhy a frézky Mezinárodní strojírenský veletrh 2017 Téma: Automatizace - Průmysl 4.0 00_obal1_TM10.indd 1 25.09.17 18:12 Veletrh jako zrcadlo doby? Zkuste nahlédnout i za něj! sEXY Zatímco Brno svou vrcholnou událost sezóny – MSV – teprve prožívá, ta stěžejní strojírenská – letošní EMO Hannover – je už několik dnů minulostí. Samozřejmě jsme si tuto prestižní průmyslovou přehlídku LAsER nenechali ujít (reportáž najdete na str. 14–17) a nyní často diskutovanou otázku, zda návštěvy veletrhů (natožpak účast na nich) mají v dnešní internetové době vůbec ještě smysl, máme tím pádem pro letošek vyřešenou. sOLARIs Na veletrhu je možné nejen vidět poslední novinky, ale – což je někdy možná ještě podstatnější, protože technické údaje se samozřejmě dají zjistit i jinde, třeba z webu – potkáte se s lidmi z různých oborů a můžete s nimi „poklábosit“ a získat tak přehled o reálné situaci v příslušné branži a obraz o tom, jaký je skutečný stav věcí. Tedy i informace, obecně řečeno, občas korigující obvyklý obraz, který světu podávají média. V případě EMO jsou výsledkem dva zásadní poznatky. Tou dobrou zprávou je beze- sporu zjištění, že strojírenství je obecně na vzestupu a průmyslu se daří dobře, na nedostatek zakázek si výrobci rozhodně nestěžují. A o robotice to platí „tuplovaně“ – dodavatelé zaznamenávají zájem o své produkty výrazně převyšující již loni úspěšný rok, letos je to prý často až dvojnásobek a výrobci robotů jednoduše „nestíhají“. A teď ta další věc neboli automatizace a Průmysl 4.0. Média přinášejí neustále zprávy o nových trendech, inovacích, výrobci nabízejí nejmodernější průmyslová řešení, líčí úžasné futuristické vize inteligentních továren, možnosti nasazování 3D tisku, pokročilých materiálů a technologií a inteligentních strojů, které je dokážou využívat k našemu neskonalému prospěchu a nadcházející zářné budoucnosti, v níž člověk pomalu nebude mít na co sáhnout. Vše bude probíhat v autonomních, plně automatizovaných fabrikách pod laskavým dohledem umělé inteligence sosající nepřetržitě data dodávaná ze sítě IoT on-line připojených myriád nejrozmanitějších smart senzorů atd., atd. Tyto stroje a zařízení kompatibilní s výše zmíněnými vymoženostmi již opravdu reálně existují a výrobci je i nabízejí, takže teoreticky by ASER, s budováním oněch predikovaných světlých zítřků, jaké nám vize další nastupující průmyslové revoluce OUŽÍT L ÍŠ JAK P STLI NEV STŮ JE SE SPECIALI U líčí, vlastně neměl být větší problém. ZEPTEJ LOGY TÝM TECHNO Ale zpět do zmíněné reality – a ta podle všeho zatím nabízí poněkud odlišný obraz. Skutečné procento Z LEONARDO IP65 s steel dodaných a již instalovaných a do výrobních procesů zapojených superstrojů nových generací, o nichž Stainles 90 % minium 10 % Alu i my píšeme (a které byly rovněž na veletrzích EMO i Hannover Messe, či budou k vidění i nyní na MSV), e je velmi malé – v řádu jednotek procent. Což je objem označovaný obvykle pojmem mizivé. Většina šetří peníz vozu až do 65°C pro tivitu zvyšuje produk velkých výrobců renomovaných značek, jejichž obchody jdou (jak jinak) skvěle, s tím oficiálně bude /365 servis 24/7 74 584 357 zřejmě polemizovat, ovšem pokud by nechali analytiky nahlédnout do konkrétních údajů, možná by +420 7 n EU se ukázalo (překvapivé) zjištění, že vykazované úspěšné prodejní údaje se povětšinou týkají klasických, Made i resp. modernizovaných, a novými funkcemi doplněných řad již dlouhodobě osvědčených zařízení. Jinými slovy: zájem firem o skutečně revoluční zásadní změnu směrem k proklamované digitalizaci a automatizaci a úsilí nasadit tuto pokročilou techniku je v podstatě minimální. Přesněji řečeno je, DĚLÁME ale spíše v mezích mírného pokroku. Firmy dávají (vcelku logicky) přednost zlepšování v podobě již AUTOMATIZACI prověřených fungujících řešení v moderním kabátě, nebo „upgradu“ svých dosavadních zařízení pomocí různých doplňků, jako je např. modernizace řídicích systémů apod., než zcela přelomovým, PRŮMYsLOVÉHO byť mnohoslibným technologiím. Nová průmyslová revoluce, která se již nějakou dobu objevuje jako ústřední téma podnikové sféry, a měla by být vlastně již za rohem, tak na svou dobu zjevně ještě čeká. ZNAČENÍ Pokud jde o roboty, další velké téma, jak již bylo řečeno, zde je reálná situace lepší, než se možná oficiálně prezentuje. Sami si razí cestu v masovém měřítku, ale i zde je háček, který nese název kolaborativní MÁME roboti. Přestože jsou asi nejznámější (mj. i díky tomu, že jsou mediálně nejatraktivnější), platí v jejich ŘEŠENÍ NA MÍRU případě obdobné: reálné zastoupení ve výrobě je mizivé. Prodejní rekordy lámou hlavně tradiční, ale nyní parametrově mnohem výkonnější a především také PRO KAŽDÉHO stále levnější robotická ramena, která si tak mohou nyní dovolit i menší firmy. Tedy žádný sofistikovaný, humanoidně vypadající robotický „parťák“, jimž je v poslední době věnována taková pozornost, ale klasický jednoduchý výkonný manipulátor, jaké potkáváme na výrobních linkách, určený pro operace typu „uchop, zdvihni, podej či vyndej nebo založ“. Nikoli superinteligentní systémy, ale pokud možno jednoduše programovatelná a na obsluhu nenáročná zařízení, která však na rozdíl od lidí nechybují, neunaví se, nestávkují a nemají odbory – a nyní už nastupují poměrně rychle a ve velkém. A s nimi i ona kýžená efektivita a produktivita… Ale nálepku „řešení pro Průmysl 4.0“ si k tomu klidně můžeme přidat, tou se rozhodně nic nezkazí, protože na ní se obvykle daří lépe získat dotace. www.LT.cz www.tiskovehlavy.cz Josef Vališka, šéfredaktor Navštivte nás ve dnech 9. - 13. 10. 2017 říjen 2017 / na MSV 2017 v Brně, SAMOLEPÍCÍ ETIKETY • TERMOTRANSFER TISKÁRNY • INKJET • APLIKÁTORY ETIKET • TERMOTRANSFEROVÉ PÁSKY • ZNAČENÍ LASEREM • VERIFIKACE OCR A KÓDŮ • KAMEROVÉ SYSTÉMY SYSTÉMY • KAMEROVÉ OCR A KÓDŮ LASEREM • VERIFIKACE • ZNAČENÍ PÁSKY ETIKET • TERMOTRANSFEROVÉ TISKÁRNY • INKJET • APLIKÁTORY SAMOLEPÍCÍ ETIKETY • TERMOTRANSFER naleznete nás v hale E, stáncích 08 a 16. novinky z domova a ze světa OBSAH BOEING EXPANDUJE DO EVROPY V lokalitě Sheffield Business Park komponent za měsíc, které budou ■ Editorial: Veletrh jako zrcadlo doby? Zkuste nahlédnout i za něj! 3 ve Velké Británii zahájila společ- dodány do amerického závodu Bo- ■ Z domova a ze světa 4–6 nost Boeing výstavbu svého prv- eing Portland a začleněny do akčních ■ Nejstarší česká střední průmyslovka slaví jubileum 7 ního evropského výrobního zá- systémů. Společnost také plánuje ■ Interview: ČVUT, Kovosvit MAS – Spojeným úsilím vodu. Budova o rozloze 6200 m2, zahájit rozsáhlý program výzkumu jde vyrobit i „nemožné“ 8–11 která bude otevřena koncem roku a vývoje s AMRC, který vyvinul nové ■ Interview: Škoda – Virtuální realita a její otisk v českých autech 12 2018, bude vyrábět komponenty výrobní postupy, jež mohou být po- ■ Czech Trade: Investujte do exportního vzdělávání 13 pohonných systémů pro letadla užity pro zařízení Boeing Sheffield Boeing 737, 737 MAX a 777. a poté využity v rámci Boeingu. Příloha: Zařízení v Sheffieldu je součástí šir- V červenci 2016 oznámila britská ■ EMO ve znamení digitalizace 14–15 šího plánu Boeingu na růst vlastní vláda a Boeing dlouhodobou inicia- ■ Na cestě k digitální továrně 16–17 výroby selektivních technologií. tivu pro prosperitu a růst ve Velké ■ Rexim: Výhody systému ProtoTrak 18–19 Společnost Boeing Sheffield bude Británii a příští rok bude společnost ■ Misan: O robotech a automatizaci – teorie a realita součástí společnosti Boeing Fab- oslavovat 80 let partnerství se Spoje- v české kotlině 20–21 rication, která je výrobní firmou ným královstvím a jeho ozbrojenými ■ Technika, která vyjíždí k požárům ve 22 zemích světa 22 v oblasti výroby dílů. Po otevření se silami, britskou výrobou a leteckou ■ TOX® – Klinčovací kleště jako součást Průmyslu 4.0 23 bude v Sheffieldu vyrábět až 8000 dopravou. ■ ■ Datamatrix zrychluje identifikaci výrobků nejen v automotive 24 ■ Murrelektronik: Výrazně vyšší výkon za stejnou dobu 25 ■ Český řezací laser FeiCut se špičkovou technologií HI WIN 26 ■ Ampo: Tři pilíře stability… 28 ■ Automatizovaná výměna čelistí po celý den 29 ■ Festo: Malé velké změny – čidla pro pneumatické válce 30–31 ■ 4isp: Přijďte se k nám podívat, jak nám řežou mašiny! 32–33 ■ K Tibbisu se dostanete taxíkem tuk–tuk 34–35 ■ Interview: VÚTS dávno již nejsou jen textilní stroje 36–37 ■ Zvládneme vyrobit téměř vše – zní motto Strojírny Olšovec 38 ■ Snadné slícování více komponentních forem na plasty 40 ■ Schwer: Jejich doménou je nerezavějící spojení 41 ■ Lasery budou na MSV značit i svařovat 42 ■ Ložiska pro podporu kuličkových šroubů 44 NěMECKO A NORSKO SI BUDOU POSÍLAT ■ Awac: Úkosové řezání vláknovým laserem 45 ■ ABB: Chytré řešení na dotek 46–47 ELEKTřINU POD VODOU ■ Kuboušek otevřel nové Technologické centrum 48 ■ ŽĎAS: Inovace v dělení trubek na tažné stolici 49 Německé větrné a norské vodní Německo díky kabelu získá odbyt pro ■ STILL: Neúnavní skladoví pomocníci 50–51 elektrárny chystají energetickou elektřinu z baltských a severomoř- ■ Další krok pro efektivnější měření – nové Faro Quantum 52 symbiózu. Obě země si přebytky ských větrníků, jejíž nadbytek v pří- ■ Testování vibrací pomocí přístrojů Fluke 53 elektřiny budou vzájemně předá- padě větrného počasí není schopné ■ Expandujte! Nyní je ideální čas zahájit růst 54 vat novým podmořským kabe- dopravit na průmyslový jih kvůli chy- ■ Vývojáři Dormer Prametu mají nové sídlo 56–57 lem, jehož přenosová kapacita by bějícím přenosovým trasám. Systém ■ Růst české ekonomiky láká i