Gemeinde > Pflanzen, die Probleme bereiten Schule > Klassenplanung fürs kommende Schuljahr Kirche > Überraschender Fund bei der Renovation Porträt > Joy Keller ist immer in Bewegung Attikon × Bertschikon × Buch × Gundetswil × Gündlikon × Kefikon Mai 2021 Liebensberg × Menzengrüt × Stegen × Wiesendangen × Zünikon Die Überflieger von nebenan FOKUS TOBIAS MÄDER Die Zukunft im Dorf aktiv gestalten iesendangen – ein Bauerndorf mit Bach, das Hühner eine Anschlusslösung braucht ... Da sind wir «W irgendwo weit hinter Winterthur liegt. » Das gerne eingesprungen. war denn auch schon etwa alles, was ich als Kind über Wisi wusste. Aufgewachsen bin ich in Winterthur m Dorf sind wir übrigens sehr schnell heimisch ge- Seen. Später als Teenager in der Kanti Büelrain in Iworden. Den Kindern gefällt es gut in der Schule und Winterthur kam ich erstmals mit gleichaltrigen Wie- meine Frau hatte das Glück, hier eine Stelle zu finden. sendangern in Kontakt und habe gestaunt, wie sie tag- Selber bin ich im Vorstand einer lokalen Partei tätig, täglich bei Wind und Wetter ihren langen Schulweg und vor rund drei Jahren hat mich die hiesige Bevölke- mit dem Fahrrad in Angriff rung als Mitglied in die Rechnungsprüfungskom- nahmen. Heute, noch einmal mission gewählt. Ich bin der ein paar Jahre später, bin ich festen Überzeugung, selber täglich auf jenen Stra- dass eine Gesellschaft ssen unterwegs, wenn ich dann am besten funk- mit dem Velo meinen Ar- tioniert, wenn sich je- beitsweg zu einem grossen der etwas engagiert und Versicherer im Zentrum sich miteinbringt. Die von Winterthur zurück- Schweiz basiert stark lege, wo ich jeweils noch an- auf dem Milizsystem. dere Wiesendanger treffe. Und auch wenn es zuge- geben ab und an auch mal umindest waren diese etwas viel Aufwand mit Z Velo-Fahrten Teil den Ämtern wird : Dass meiner Tagesroutine in man interessante Men- Corona-freien Zeiten. schen dabei kennenlernt, Aktuell verbringe ich Verantwortung überneh- den grossen Teil meiner men darf und sich mit Tage im Homeoffice im spannenden Themen ausei- « Barbie-Village » ; ein nandersetzen kann, gibt Übername, den das mir jeweils Energie und Neinernquartier nach Motivation. Wünschenswert seiner Fertigstellung wäre lediglich, wenn auch Mitte der 90er Jahre wieder vermehrt junge Men- aufgrund der Rosa- schen sich für ein Engage- Farbe seiner Backsteine ment zugunsten der lokalen erhalten hatte. Wir kennen diese Geschichte aller- Dorfpolitik begeistern liessen. dings nur vom Hörensagen her. Man kann nämlich durchaus etwas bewegen, wenn man will, und die Gemeinde- und Behördenvertreter or rund sieben Jahren sind meine Frau Claudia sind nahbare Personen. Vund ich mit unseren damals noch kleinen Kin- dern hierher disloziert. Und ich muss sagen : Es gefällt nd wenn wir schon beim Wünschen sind : Ich uns hier unheimlich gut ! Die Kombination aus Nähe Uwünsche mir ein mutiges Wiesendangen, das zur Grossstadt einerseits und zur Natur andererseits aktiv die Zukunft gestalten will. Ein Dorf, das neben bietet viele Vorteile. Und apropos Natur : Ebenfalls zu dem Erhalt einer hohen Wohnqualität auch willens ist, unserer Familie gehören fünf fröhlich gackernde den einen oder anderen Gewerbe-Arbeitsplatz zu schaf- Hühner. Wie es dazu kam ? Als unser Junior im Kinder- fen. Ein Dorf, das zukunftsweisende Investitionen garten war, hat die damalige Lehrperson erfolgreich tätigt und eine Nettoverschuldung trotzdem vermei- Hühnereier ausgebrütet, und Küken sind geschlüpft. det. Und ein Dorf, das Standards setzen will hinsicht- Als die Sommerferien dann aber vor der Tür standen, lich nachhaltigen Umgangs mit Ressourcen. Ich meine war es klar, dass es für die mittlerweile erwachsenen aber : Wir sind auf dem richtigen Weg ! De Wisidanger — Mai 2021 3 AUSGABENTHEMATHEMA Die Überflieger von nebenan Der Segelflugplatz Hegmatten grenzt direkt an Wiesendangen. Sein Betrieb prägt den Luftraum über der Gemeinde mehr als Vielen bewusst ist. Ein nachbarschaftliches Abkommen, das seit über fünf Jahrzehnten existiert, macht dies erst möglich. Grosse Augen machen Klein und Gross, wenn einer auf- mit dem Bundesamt für Zivilluftfahrt ( BAZL ), der Stadt steigt. Ein leises Pfeifen durch den Luftwiderstand ist Winterthur und der Gemeinde Wiesendangen ausgear- zu hören, falls der Segelflieger an der Seilwinde hoch- beitet und auf deren Bedürfnisse abgestimmt wurde. gezogen wird – je nach Typ und Windsituation bis Dieses hat bis heute Bestand und wird, falls notwen- 800 m über Meer. Das Pfeifen wird übertönt, wenn ihn dig, jeweils mit neuen Bestimmungen angepasst, wie der Motorflieger über die Piste in die Luft schleppt. Alle Gemeindeschreiber Martin Schindler ausführt. An- aus Wiesendangen sind wohl schon am Segelflugplatz sonsten hat die Verwaltung Wiesendangens kaum Hegmatten vorbei gelaufen oder mit dem Velo ge- etwas mit dem Betrieb des Flughafens zu tun – ausser, fahren und stehen geblieben, um das Spektakel eines wenn Reklamationen zu Lärmemissionen von Bürgern Starts mitzuverfolgen. Besonders eindrücklich ist die- eingehen. « Das ist aber nur ganz vereinzelt der Fall », Patrick Frey, ses, wenn ein Seilriss simuliert wird. « Dann steht der betont Schindler. Diese seien in den letzten Jahren Präsident SGW Flieger fast senkrecht in der Luft », erklärt Jürg Morgen- jedenfalls an einer Hand abzuzählen. egg, Vorstandsmitglied der Segelfluggruppe Winter- Die einen oder anderen Beschwerden mehr aus thur ( SGW ). Eines von vielen Übungsmanövern für Wiesendangen gingen oder gehen direkt bei der SGW Flugschüler, teils aber auch erfahrene Piloten, um im ein. « Oft konnten die Reklamationen in gegenseitigem Ernstfall richtig reagieren zu können. Einvernehmen bei einem Glas Wein gelöst werden », schmunzelt Rolf Peter. Der 66-Jährige hat mit 18 ange- Geregelter Betrieb auf dem Segelflugplatz fangen zu fliegen, gehört seit 1972 dem Verein an und Hegmatten war von 1991 bis 2000 dessen Obmann. Das Verhältnis 1964 konnte die SGW den Flugplatz in Betrieb nehmen. zu den « Wisidangern » sei damals wie heute sehr gut, Nach seiner Gründung 1926 war der Verein zuerst in trotz vereinzelt kritischen Stimmen. « Heutzutage gibt Seen und später auf der Allmend in Frauenfeld aktiv. es Leute, die sich gar am Pfeifen des Luftwiderstands Das Flugfeld liegt auf Oberwinterthurer Boden, grenzt oder am Schattenwurf aufregen und manche empfin- aber an Wiesendangen. Mit dem Auto ist es nur via den auch die Winden- und Schleppstarts als störend », www.sgw.ch Bahndammweg, also Wiesendangen, erreichbar. Und weiss Patrick Frey. « Zu unserem Schleppflugzeug gibt zu Fuss von « unserem » Bahnhof aus sogar etwas es momentan keine Alternative, aber die Technologie schneller als von Oberi aus. Einiges mehr verbindet macht rasche Fortschritte, die uns in Zukunft sicher zu den Flugplatz und Wiesendangen – seit jeher vor allem Gute kommen werden », gibt der in Wiesendangen auf- ein gutes, nachbarschaftliches Verhältnis. Basierend gewachsene und wohnhafte Pilot zu verstehen. Die auf einem Betriebsreglement, das vor der Eröffnung SGW sei innovativ unterwegs, nebst einer geplanten Solaranlage auf dem Hangardach und einer Elektro- seilwinde prüfe sie kontinuierlich auch die Modernisie- rung der Flugzeugflotte. Eingebettet im Naherholungsgebiet Die SGW ist überzeugt, dass dank ihres Segelflugplat- zes kaum Flugverkehr von Zürich über dem Gemeinde- gebiet herrscht. « Wären wir nicht hier, würde der Luft- raum bestimmt anders genutzt », sagt Patrick Frey. « Die Liegenschaften in Wiesendangen hätten vielleicht sogar weniger Wert, wenn der Luftraum östlich von Winterthur regelmässig und täglich für die grossen Passagierflugzeuge benutzt werden würde. » Im Ver- gleich zum Nutzen sei die Geräuschkulisse relativ gering, die durch den Flugbetrieb auf der Hegmatten entstehe. « Der Flugplatz ist eingebettet in ein Nah- 4 De Wisidanger — Mai 2021 erholungsgebiet, das vielen als Ausflugsziel dient und nicht überbaut wird », nennt er einen weiteren Vorteil. Der Luftraum um den Flughafen und somit auch über Wiesendangen ist geschützt, es herrscht gar ein Verbot für Drohnenflüge. Diese sind ohne Ausnahmebewilli- gung nur an einem Ort erlaubt : Auf dem Kistenpass, wo die Modellfluggruppe Sulzer ( MGSU ) ihren Sitz hat. Deren Mitglieder sind mit den Luftraumanforderungen vertraut und deshalb berechtigt, ihre Modellflieger ab- heben zu lassen. Der Flugplatz im Kleinformat Eigentlich sind im Umkreis von 5 km eines Flugplatzes mit Personenfliegern zwar keine Modellflieger gestat- tet. Doch da bildet die MGSU mit ihren 130 Aktivmit- « Wir haben das schönste Hobby der Welt ! » gliedern, davon 16 aus Wiesendangen, eine nationale Ausnahme. « Bei der Gründung erhielten wir eine Be- Vor sieben Jahren regte die MGSU beim Schweizeri- triebsbewilligung von der SGW, der Luftfahrtbehörde schen Modellflugverband an, doch in die Entwicklung und der Stadt », erklärt Andreas Kläui, der dem Verein eines neuen Kollisionswarngeräts zu investieren, was seit 2013 vorsteht. Das Betriebsreglement ist mit der dieser dann auch tat. Dieses auf FLARM basierende SGW abgesprochen und beinhaltet klare Vorgaben. Alarmsystem – das sinnigerweise ursprünglich für den Der Luftraum für die Modellflieger ist aufgrund der Segelflug entwickelt wurde – ist seit 2016 auf ihrem Nähe zum Flugfeld der grossen Segler eingeschränkt. Flugplatz in Betrieb. « Inzwischen sind 40 FLARM-Anla- Je nach Betrieb auf der Hegmatten dürfen die fernge- gen in der ganzen Schweiz auf Modellflugplätzen zu steuerten Flugobjekte nur bis maximal 90 oder 200 Me- finden », berichtet der Präsident stolz von der Weit- ter aufsteigen.