Porsche TimesAusgabe Juli/August 2007 Porsche Zentrum Olympiapark Bari - Sportfahrsicherheitstraining. Spirit of Racing - die neue Drivers Selection. Da Capo. Das neue Die 8 vor dem Komma. 911 Turbo Cabriolet. Seite 2 Porsche Times · Ausgabe Juli/August 2007 Seite 3 Porsche Times · Ausgabe Juli/August 2007 Inhalt Editorial Spezialist für Langstrecken- Ein Meisterwerk erkennt man daran, PZ Olympiapark Aktuell dass man sich seiner Faszination nicht Rallyes: Seite 2/3 Editorial / Der Porsche Cayenne S Transsyberia. entziehen kann. Oftmals führt die Be- geisterung zum Wunsch nach einer Zu- Der Cayenne S Seite 4 Mythos 356. gabe. Das ist in der klassischen Musik Neues von Porsche so und beim 911 Turbo ebenso. Dieser Transsyberia. Seite 5/6 Der neue Porsche 911 Turbo Cabrio. Wunsch war für die Porsche Ingenieure Seite 7/8 Die Mittelmotoren von Porsche. Ansporn und Vergnügen zugleich. Das Porsche erweitert sein umfangreiches Ergebnis: das neue 911 Turbo Cabrio- Kundensport-Programm um ein PZ Olympiapark Rückblick let. Ein wahres Meisterstück. weiteres Highlight: Seite 10 Porsche Stammtisch am Lausitzring / Sportfahrschule Salzburgring. Darüber hinaus hoffen wir, Ihre Be- Der Porsche Cayenne S Transsyberia Seite 11 On & Offroad Training Saalfelden / Tequipment Tag PZO. geisterung auch für unsere kommende wurde auf Basis des neuen Porsche PZ Olympiapark Vorschau / Sonstiges Fahrveranstaltung zu wecken. Die Sport- Cayenne S als Fahrzeug für Lang- fahrschule der etwas anderen Art – strecken-Rallyes entwickelt. Seite 12 Porsche Design Driver’s Selection. Bari in Apulien. Seite 13 Rote Heckleuchten 911 Boxster und Cayman / Alcantara und Aero. Um Höchstleistungen geht es auch in Seine Premiere feiert der sportliche und bietet nun begeisterten Cayenne Teilnehmer warten, müssen sie zusätzlich Seite 14 Porsche Golf Cup 2007. unserem Beitrag zum Golf Cup in Bad Offroader vom 02. bis zum 17. August Fahrern die Möglichkeit, sich auch mit bei Sonderprüfungen ihr ganzes Können Seite 15 Polo Turnier Holzkirchen Thann. Wiessee und dem bevorstehenden 2007 bei der Transsyberia Rallye, die diesem Fahrzeug motorsportlich zu unter Beweis stellen. Seite 16 Bari – das “italienische” Sportfahrsicherheitstraining. Porsche Polo Turnier in Holzkirchen von Moskau quer durch Sibirien bis nach betätigen. Auf diesen besonders kniffligen Strecken Thann. Ulaanbaatar in der Mongolei führt. Die sollten die Rallye-Teams alles aus sich Seite 17 Gourmetabend im Königshof / On & Offroad Saalfelden im Oktober. Um die mentale Kraft und Energie für Route geht über öffentliche Straßen, aus- Die Transsyberia Rallye ist in insgesamt und ihren Fahrzeugen herausholen: Seite 18/19 Die Porsche Sport Driving School. diese Höchstleistung zu generieren, gefahrene Schotterpisten und anspruchs- sechs Wertungsgruppen gegliedert. So warten bei den Sonderprüfungen in Seite 20/21 Therapiezentrum Krajak. widmen wir uns in dieser Ausgabe volle Trialpfade. Selbst Flussdurch- Die Fahrzeuge vom Typ Cayenne S Sibirien schwierige Flussdurchfahrten und Seite 22 Just Pure DaySpa. unseren Kooperationspartnern Krajak querungen und Sonderprüfungen in der Transsyberia mit 4,8 Liter V8-Motor star- Trialpfade. Bei den mongolischen „Sonder- Therapiezentrum und dem DaySpa Just Wüste Gobi stehen auf dem Programm. ten in der Klasse 1C für benzingetriebe- prüfungen“ dagegen gilt es, richtig zu navi- Seite 23 Vorstellung Susann Tüngler / PZO investiert in die Zukunft. Pure. Im vergangenen Jahr haben zwei Privat- ne Personenkraftwagen mit über vier gieren und die Sanddünen in der Wüste Seite 24/25 Die 8 vor dem Komma. Interview mit Bernhard Maier. Ich wünsche Ihnen eine spannende und teams erstmals mit dem Porsche Litern Hubraum. Nach dem Start in Gobi zu bezwingen. Nur Allround- Könner PZ Olympiapark Gebrauchtwagen abwechslungsreiche Lektüre. Cayenne S an der Transsyberia Rallye Moskau müssen die maximal 50 Teams am Lenkrad, mit ausgeprägten Navi- Seite 26 Gebrauchtwagen. teilgenommen und die ersten beiden auf 14 Tagesetappen zeigen, was sie gationsfähigkeiten und hohem Teamgeist Ihr Plätze belegt. Durch den erfolgreichen zu leisten imstande sind, denn die werden daher am Ende ganz oben auf Thorsten Günther Einsatz der Fahrzeuge ist Porsche auf Transsyberia verbindet die Erfahrung dem Treppchen stehen. Haben wir Sie die Veranstaltung aufmerksam geworden einer anspruchsvollen touristischen neugierig gemacht? Rallye mit echter sportlicher Heraus- Für weitere Informationen rund um die forderung. Die Route der Rallye führt Transsyberia Rallye können Sie sich unter Impressum über insgesamt mehr als 6.600 Kilo- www.porsche.de registrieren lassen. Porsche Times erscheint beim Porsche Zentrum Olympiapark, Sportwagen am Olympiapark GmbH, Moosacher Straße 56, 80809 München meter Fahrtstrecke quer durch Sibirien Tel. 089/15 93 99-0, Fax 089/15 93 99-40, www.porsche-olympiapark.de und die Mongolei – sowohl on- als auch CO2-Emissionen (g/km): kombiniert 329 Auflage: 7.500 Stück Verbrauch (Liter/100 km): innerstädtisch 20,2 Redaktionsanschrift: Peter von Oppen GmbH, Kreuzdornweg 16, 81547 München, [email protected] offroad. Neben den bis zu 950 Kilometer außerstädtisch 10,1 Redaktion: Thorsten Günther, Tina-Maria Günder, Peter von Oppen Für unverlangt eingesandte Fotos und Manuskripte wird keine Haftung übernommen. langen Tagesetappen, die auf die Rallye- kombiniert 13,7 Seite 4 Porsche Times · Ausgabe Juli/August 2007 Seite 5 Porsche Times · Ausgabe Juli/August 2007 Mythos 356. Da Capo. Das neue 911 Turbo Cabriolet. Der Porsche 356 war das erste Auto- mobil mit dem Namen Porsche und das Ergebnis der Idee, einen Sportwagen auf der Basis des VW Käfers zu bauen. Dieses Fahrzeug mit seinen betörenden Rundungen prägte den Slogan „Fahren in seiner schön- sten Form“ und bildete die Keimzelle für den Mythos Porsche. Am 8. Juni 1948 wurde eine Idee Wirk- lichkeit, die Ferry Porsche schon lange vorschwebte: Ein zweisitziges Sportauto auf Basis von VW-Teilen, das erste Auto- mobil mit dem Namen Porsche. VW hinter die Hinterachse, um Platz zu und den Carrera. Das Modell Convertible Es rangierte in Tradition der fortlaufen- schaffen für zwei kleine Notsitze. D wird 1958 zum Nachfolger des den Nummerierung aller Konstruktionen Rund 50 Exemplare des 356 Alu-Coupés Porsche Speedster. Star der IAA 1959 Wer einem musikalischen Opus te Porsche diese Idee wieder – mit als Typ 356. Der allererste Porsche war entstanden zwischen 1948 und 1951 im ist die Modellreihe 356 B. lauscht und „Da Capo!“ ruft, der großem Erfolg. Als Cabriolet begeisterte ein Mittelmotorwagen, der den Motor – österreichischen Gmünd, dann wurden in Der Convertible D erhält die Bezeichnung wünscht sich eine Zugabe. Manchmal das Spitzenmodell Frischluft-Enthusiasten ein modifiziertes VW-Aggregat – vor der Stuttgart-Zuffenhausen provisorische Roadster. 1961 beginnt bei Karmann in geht dieser Wunsch tatsächlich in wie Sportler gleichermaßen. Mit dem Hinterachse trug. Mit 35 PS und einem Fertigungsanlagen eingerichtet. Osnabrück die Produktion des Hard- Erfüllung – so wie beim neuen 911 911 Turbo S Cabriolet wurde die fahrfertigen Gewicht von 585 kg lief der top-Coupés, im Herbst 1963 wird die Turbo Cabriolet, der faszinierenden Leistungsfähigkeit dieser Idee im Jahr durch den Einsatz fortschrittlicher Tech- Porsche „Nummer 1“ gute 135 km/h. Modellreihe 356 C vorgestellt. Alle C- Zugabe von Porsche zum „Opus“ 911 2004 noch einmal unterstrichen. Von bei- nik wie der variablen Turbinengeometrie Als folgerichtigen Schritt entwickelte Modelle, bis auf die ersten, besitzen vier Turbo. Mit seinem atemberaubenden den Modellen wurden insgesamt weltweit (VTG) und des elektronisch gesteuerten Ferry Porsche 1948 den ersten Scheibenbremsen. Am 28. April 1965 Leistungsvermögen und maximalem über 4.500 Einheiten verkauft. Auf Basis Allradantriebs, wie schon im Jahre 2006 Roadster-Prototyp zum Leichtmetall- schließlich rollt das letzte Exemplar vom Frischluftvergnügen bietet das neue der neuen, 6. Generation des 911 Turbo vorgestellten Coupé. Coupe weiter. Entgegen dem Porsche Band, ein 356 Cabriolet. Viele Sporter- 911 Turbo Cabriolet das Beste aus erhält das „Opus 911“ im September Mit kompromisslosen Fahrleistungen bei Nr. 1 rückte nun der Motor wie beim folge und die kontinuierliche Weiter- allen Welten. diesen Jahres nun eine reizvolle Zugabe: jeder Witterung und dem grenzenlosen Die wichtigsten Meilensteine in der entwicklung bescherten dem Porsche Da Capo. Das neue 911 Turbo Cabriolet. Genuss des Offenfahrens definiert das Folge: 356 eine treue Fangemeinde, die von Vor exakt 20 Jahren präsentiert Porsche Turbo Cabriolet den Begriff Luxus neu: 1952 werden für die USA einige der 35 PS starken Urversion genauso erstmals den Mythos 911 Turbo in Das neue 911 Turbo Cabriolet über- den Luxus, auf Nichts verzichten zu müs- Exemplare des 70 PS starken America begeistert war wie vom 130 PS starken einer offenen Variante: das 911 Turbo nimmt zusammen mit dem 911 Turbo sen. Denn das neue 911 Turbo Cabriolet Roadster gebaut. Im Oktober des Carrera 2. Zu den wichtigsten Plattfor- Cabriolet. Die Kombination aus überra- die Rolle des Flaggschiffs in der Bau- bietet nicht nur „von Allem etwas“, gleichen Jahres wird der Porsche 1500S men für Freunde des Ur-Porsche zählen genden Fahrleistungen und unerreichter reihe 911. Gleichzeitig markiert es die sondern das Beste aus allen Welten. mit 70 PS präsentiert, im September der Porsche 356 Club Deutschland e. V. Souveränität, verbunden mit der Faszina- Spitze innerhalb der Porsche Cabriolets 1954 folgt das Modell Speedster. Ein und die Porsche 356 Interessen-
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