INWESTOR: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad WA O R K N SZ A Oddział w Białymstoku A S W I A C PLAN ORIENTACYJNY I Sowlany GDDKiA ul. Zwycięstwa 2, 15-703 Białystok S8 Z N D • KONSULTANT WYKONAWCY: U U B DROGA EKSPRESOWA S19 K TRANSPROJEKT GDAŃSKI sp. z o.o. TRANSPROJEKT 8 9 S 1 ul. Partyzantów 72 A, 80-254 Gdańsk DROGI KRAJOWA NR 65 Gdański S wêze³ "CHOROSZCZ" S CZÊŒÆ 3 - ODC. CHOROSZCZ - PLOSKI POCZ¥TEK OPRACOWANIA 8 PROJ. DR. EKSPRESOWEJ SKALA 1:25 000 PPPaaarrrkkk KKKrrraaajjjooobbbrrraaazzzooowwwyyy WARIANT 1 i 2 km 0 + 000 PPPaaarrrkkk KKKrrraaajjjooobbbrrraaazzzooowwwyyy PPPuuussszzzccczzzyyy KKKnnnyyyssszzzyyyñññssskkkiiieeejjj PPPuuussszzzccczzzyyy KKKnnnyyyssszzzyyyñññssskkkiiieeejjj P/PZM OM-1 -01/S19-I/3 P/PZM/S19- km 0+106 II/3 km 0+10 OM-1 6 NATURA 2000 Puszcza Knyszyñska sz-01/S19-II/3 -I/3 MS/PZD OM-2 MS/PZDsz-02/S19 km 0+396 OM-2 km 0+396 PLB200003 3 M- I/3 O 9-I /S1 NATURA 2000 -02 5 WD 85 0+ km KONIEC DR. KRAJOWEJ Ostoja Knyszyñska 9-I/3 3/S1 NR 65 WARIANT - II PLB200003 WD-0 1 -4 843 M m 0+ I/3 O M-3 k -I 1 O 1 19 Km 12 + 121 /S 4 5 5 -0 1 M +3 L Z 1 5 /P P km -5 1 OM WOJ. PODLASKIE I/3 I B 9- S1 5/ 87 -0 +6 KONIEC DR. KRAJOWEJ P 1 m Grabówka /3 k -6 9-I M /S1 3 O 04 II/ NR 65 WARIANT - I M- 8 9- PZ 31 1 P/ 1+ /S m 06 91 k D- +8 -4 W 1 Krupniki Km 14 + 055 OM km -I/3 19 5/S P-0 90 POWIAT BIA£OSTOCKI 6 1+ Rondo km -5 M 2 KI O 65 BOBROWNI 2 1 2 65 B OM 535 -2 1 8 P /P G Z- O 28 -I/3 G M /D 14 9 k K /S1 -2 m 6 L 06 m. BIA£YSTOK 7 1 5- - 0 M 1 II WD 88 +6 /3 1+ D 8 m /P 3 k I/3 Z P 6 7/S19-I 7 D - M- P/PZM-0 OM- s 3 O O z- 2 53 gm. SUPRAŒL M k 2 k / /3 km 2+4 m 7 m D 19-I -2 1 /D K 7/S 6 1 K M 1 6 M-0 + 6 D 3 5 /PZ W 2 5 / + - P 449 6 -I P 1 I/ 2+ D 0 I/ 3 Z 5 3 km G 3 D 7 -7 /P k s OM -3 O PZDsz- Z 1 m 1 08/S19 O D / M -II/3 Oliszki O k s 1 D - Barszczewo M m - 3 K 3 km 2+7 OM- M 2 P + 6 2 01 8 - - 1 6 - 0 2 2 / 3 3 5 1 D 0 2 -I 4 5 + K k /D / 3 3 0 6 m K 5 5 1 6 -I/3 0 - 2 5 19 P/PZ P I -I 8/S M-09 P P I + /3 z-0 /S19 KP / /3 9 Ds -II/3 - P 4 O PZ 7 BIA 2 9 +72 km 2 OM £Y Z M m 2 +97 -9 ST O k 4 - k 7 OK - 3 -8 /3 3 M m /D k 2 O 1 M 9-I 7 m 5 M M O /S1 - K - -09 2 1 /D 1 D 3 /PZM 6 /P 0 P 39 O 3 0 1 K +96 + 5 0 Z m 2 M W - 6 D -9 k S O 5 I + s OM - I 6 5 k M 2 D 6 / - 1 -2 2 4 3 7 I W m 9 - - I 2 k 2 0 / D 1 /D 1 1 3 3 G 2 K P m / + / /D P 4 6 P Z 2 5 O Z 1 K D 9 -I 9 M 0 /3 M - 6 k s - k 2 + m - 2 D 2 5 2 0 m 4 - 8 O /P / 7 I 1 D I 2 /D M O Z 1 4 / M-10 P K 3 + K -2 ZDsz P D 0 2 6 9 -10/S -10 s + 6 P 3 19-I 9-I/3 OM / 5 5 5 I/3 10/S1 P k z 1 Z - km Dsz- Z - - -2 I 3+ PZ - m 2 9 I P /3 500 4 2 1 4 I - 2 7 1 / 2 k 3+5 0 3 /D km k 9 /D 6 m m /D + k / K L K m D 1 6 O 1 K 9 1K 1 M 5 1 9 6 7 6 1 6 + + 4 5 5 -I - 9 5 1 7 /3 2 5 5 - -I + -I 8 8 3 /3 O 0 I I 6 / 3 19-I 1 2 I/ / P 3 7 -11/S OM-1 4 M 3 3 /P 7 4 WD -1 3 5 9 9 Sobolewo Z 3+89 0 -2 W P 8 km P 4 K Ogrodniki B /P k / D L Z m D - O P B - 1 K 2 1 1 M 9 1 6 k 5 O Z k / + 5 m /D -2 U m D 3 -I 6 M B K / 1 K - K 9 6 1 0 3 6 2 1 1 + 5 + 5 7 I gm. CHOROSZCZ 4 5 -I O 5 -I B 5 I/ M 8 /3 I 4 O 5 3 1 A M -2 4 £ 4 O WD-11/S19-I -1 OM-11 I/3 8 O ST M M O km 3+933 W D -2 C D /P 5 PZGd-12/S19-I/3 -1 Z K OM-12 8 P D IE k /D /P s /3 km 4+109 m K Z k -Henrykowo 19-II 6 - m 2 2/S 9 5 2 3 Gd-1 + - k 2 1 /D PZ 4 II m /D 1 K 145 4 /3 K + 6 12 4+ 0 1 0 5 OM- km 1 6 8 - P + 5 2 I/ /P 0 -I 3 Z 1 /3 -2 0 Klepacze k 1 147 m /D 5B K O 1 6 M 0 5 O + - M - 6 I - 2 W 6 /3 2 3 D 4 2 -2 O 0 M L k /D MOP m K -2 6 1 10 5 MOP CZAPLINO 9 - + I/ 55 3 CZAPLINO kat. II 0 5 kat. III O 1 M - 20 7 -1 OM 5 5 A /3 -II K 65 DK Czaplino 7/ C z-1 1 s 44 O PZ-19/DK65-I/ ZD + OM-19 3 /P 8 D km MOP T km 9+4 M S 37 CZAPLINO O kat. III MOP £ A OM WD I B -13 -13/S CZAPLINO Dojlidy Górne B 19-I/3 B 6 km I 8 5+5 kat. II A 7 50 A £ 4 C Y WD I 1 -13 S /S19 N L 6 k -II/3 T -1 m 5 • PZD M +50 B O OM-18 s-18/DK65-I/3 3 O 9 OM II/ -13 0 U 5- OM- MS/P 1 K km 8+937 6 14 ZDsz 5 K -14/S K /D 19 9 9 6 k -I/3 5 1 -1 8 m 5+ s 6 837 1 P ZD +5 L 4 /P 7 M G m S/P K D k 6 Z G Ds 9 W z- 5 14/S P P km 19- L P 6 5 II/3 3 +84 OM- W 2 17 D 6 -17 G B /DK6 OM 5-I/3 -14 km 8+36 6 0 WD-15/DK65-II/3 OM-15 km 7+051 K O Kuriany 7 T S Y Kamionka OM-15 WD-15/S19-II/3 5 £ 3 M-1 A OM P/P km 6+736 9-I/ O I -16 Z-16 5/S1 /DK6 D-1 B 5-I/3 W 42 92B km 6+7 14 7+9 8 gm. ZAB£UDÓW km G 66 8 7 7 7 6 L P OM /P -15 Z P/P - O Z-1 1 5/D 4/ M K6 k D O km 5-I/ m K - 3 6 1 M 7+ 6 5 16 540 +4 -I M- Niewodnica Koœcielna 0 - P 5 I/ - PROJ. WARIANT I -I/3 O 1 - 7 3 19 1 1 6/S 3 s-1 M /D ZD 84 k K P 7+3 P D m / / 6 O km P P 6 5 M P + - - PROJ. WARIANT II Z Z I -1 3 I/ 4 - D 2 3 K 1 9 k s Ksiê¿yno 0 k P m z 3 / m /P I/ D - -I P 9 1 6 Z S1 7 4 K - PRZEBUD. DROGI BOCZNE 6/ 5 1 -1 -1 1 + / s 8 - 6 + k D 2 5 D 2 Z 4 O 5 1 m P + M / 7 8 K D O O M - 2 m B K k 8 I 1 6 6 M 3 O I 7 + 6 / - / 5 -1 6 I 8 3 - 0 5 1 - I M 3 B M- I 3 - 0 O 9 Hryniewicze I 7 I 4 1 1 A - / I 5 W 9 3 / 1 S 3 / 8 8 5 1 7 1 D - 4 £ W 1 1 4 B - PROJ.