Ursus – Kolejne Zamówienia Z Afryki I Nowe Produkty Cena Bieżąca: 3,03 PLN URS PW; URS.WA | Przemysł, Polska Opracowanie: Jakub Szkopek +48 22 438 24 03

Ursus – Kolejne Zamówienia Z Afryki I Nowe Produkty Cena Bieżąca: 3,03 PLN URS PW; URS.WA | Przemysł, Polska Opracowanie: Jakub Szkopek +48 22 438 24 03

środa, 28 października 2015 | komentarz specjalny Ursus – Kolejne zamówienia z Afryki i nowe produkty Cena bieżąca: 3,03 PLN URS PW; URS.WA | Przemysł, Polska Opracowanie: Jakub Szkopek +48 22 438 24 03 Ursus w 4Q’15 i 1Q’16 realizować będzie kolejną Segment maszyn rolnych i ciągników umowę eksportową (Ethiopian Sugar Corporation) na W 2013 roku Spółka podpisała umowę z etiopską spółką kwotę 30,7 mln USD, a w 1-3Q’16 odbywać się będzie METEC na dostawę 3000 ciągników, wyposażenie centrów dostawa sprzętu na mocy umowy z National Service serwisowych w Etiopii oraz dostawę części zamiennych. Ten Corporation Sole (Tanzania) za 55 mln USD. kontrakt opiewał na 90 mln USD i finansowany był przez Współpraca z kontrahentami z krajów rozwijających Bank Gospodarstwa Krajowego w ramach tzw. pomocy się oraz polskim Bankiem Gospodarstwa Krajowego wiązanej. W sierpniu 2015 roku Ursus zdobył kolejny poskutkowała wyraźnym wzrostem obrotów afrykański kontrakt za około 30,7 mln USD. W ramach eksportowych Spółki (ponad 50% w 1H’15). W Polsce kontraktu Spółka dostarczy w 4Q’15 i 1Q’16 174 ciągniki oraz w latach 2014-2020 wartość środków na wspieranie 390 przyczep, a także zapewni dostawę części zamiennych rolnictwa ma wzrosnąć o ponad 8% do kwoty do tych maszyn. Kontrakt posiada opcję powiększenia 42,4 mld EUR (dofinansowanie do 50% wartości wartości zamówienia o 25%, ale ta do tej pory nie została maszyn i ciągników). Ursus dzięki rozwijaniu oferty wykorzystana przez zamawiającego. W październiku 2015 produktowej i zwiększeniu siły sprzedaży docelowo roku Ursus podpisał kolejną umowę z National Service aspiruje do uzyskania trzeciego miejsca pod względem Corporation Sole z Tanzanii na sprzedaż 2,4 tys. ciągników za sprzedaży ciągników w kraju (obecnie po 8 miesiącach 55 mln USD. Dostawy w ramach umowy będą odbywać się 2015 roku zajmuje 11. miejsce). Dodatkowo, Spółka partiami w 1Q’16 i 3Q’16. Podobnie jak w przypadku rozwija sprzedaż autobusów komunikacji miejskiej (w kontraktu do Etiopii, Polska zgodziła się udzielić rządowi 2015 roku Spółka uzyskała międzynarodową Tanzanii kredytu o wartości do 110 mln USD w ramach tzw. homologację na Autobus Elektryczny - EKOVOLT). W pomocy wiązanej, na rozwój tanzańskiego rolnictwa. Kupno najbliższych 5 latach zakupy autobusów elektrycznych wyrobów Ursusa zostanie sfinansowane ze środków osiągną poziom 10-15% floty autobusów miejskich w pozyskanych z kredytu. Polsce (np. Lublin – 34%, Warszawa – 13%). Oznacza to łączne potencjalne zakupy w latach 2016-2020 w Struktura przychodów Grupy Ursus w podziale na Polsce na poziomie około 1.000 sztuk (średnio asortyment 200 szt./rok). Ursus dzięki rozpoczęciu produkcji 100% autobusów z napędem elektrycznym chce uzyskać co najmniej kilkunastoprocentowy udziału na rynku 80% krajowym oraz planuje udział w wybranych przetargach na innych rynkach UE. Spółka ze środków z emisji 18 mln akcji oraz uzyskanych dotacji z NCBiR 60% (11,3 mln PLN) planuje opracowanie nowej technologii przeniesienia mocy ciągników (12 mln PLN), rozwój 40% produkcji autobusów elektrycznych (15 mln PLN), rozwój sprzedaży ciągników wyższych mocy 20% (12 mln PLN) oraz uruchomienie produkcji ciągników w Turcji (4 mln PLN). Na bazie naszych wstępnych 0% prognoz szacujemy, że po planowanej emisji 18 mln 2010 2011 2012 2013 2014 1H'15 akcji Ursus notowany jest ze wskaźnikami P/E’16 Maszyny rolnicze i pozostałe 9,4x oraz EV/EBITDA’16 6,8x. Pojazdy komunikacji miejskiej Ciągniki rolnicze Profil Spółki Źródło: Ursus, Dom Maklerski mBanku Ursus to krajowy producent maszyn rolniczych oraz Wartość przychodów Grupy Ursus oraz przychody ze ciągników przeznaczonych do produkcji rolnej. Działalność sprzedaży eksportowej (mln USD) produkcyjna prowadzana jest w trzech lokalizacjach: 250 ■ Dobre Miasto – linie do zbioru słomy, siana i zielonki, rozrzutniki nawozów naturalnych, przyczepy, ładowacze czołowe TUR wraz z osprzętem, koparko-ładowarki, linie 200 do brykietowania i peletowania, agregaty uprawno- siewne, maszyny uprawowe; 150 ■ Lublin – ciągniki rolnicze, trolejbusy; ■ Opalenica – elementy maszyn rolniczych, wybieraki kiszonki, przyczepy. 100 Grupa zatrudnia około 800 pracowników. Spółka koncentruje się na produkcji ciągników rolniczych w segmencie 50 75-110 KM (o wartości około 100-150 tys. PLN), maszyn rolniczych (o wartości do 80 tys. PLN) oraz pojazdów 0 komunikacji miejskiej (o wartości około 1,4-1,8 mln PLN). 2010 2011 2012 2013 2014 1H'15 Sprzedaż całkowita Sprzedaż na eksport Źródło: Ursus, Dom Maklerski mBanku Podpisanie umów na eksport sprzętu rolniczego do Afryki Średni wiek ciągnika użytkowanego w gospodarstwach znacząco zwiększyło ekspozycję Ursusa na rynki zagraniczne. rolnych w Polsce wynosi 23 lata. W pierwszych 8 miesiącach W 1H’15 przychody ze sprzedaży eksportowej wzrosły do 2015 roku pomimo nieznacznego spadku liczby rejestracji ponad 56% ogólnej sprzedaży. ciągników ogółem o 12% Ursus zanotował wzrost o 43% r/r. W segmencie mocy od 75-110 KM, w którym Ursus ma Struktura eksportu Grupy Ursus ze względu na kraj (%) najbogatszą ofertę produktową, udział rynkowy w 2015 r. wzrósł o 28% i stanowi 4,5% rynku ogółem. H olandia 9 % Liczba zarejestrowanych nowych przyczep ciężarowych rolniczych w Polsce w latach 2012-2015 Słowenia E tiopia 1% 9 000 8 2 % Szwec ja 8 000 1% 7 000 Węgry 6 000 1% 5 000 N orwegia 1 % 4 000 Pozostali 3 000 5 % 2 000 Źródło: Ursus, Dom Maklerski mBanku 1 000 Szacunkowa wartość polskiego rynku ciągników wynosi 0 2,5-3,5 mld PLN/rocznie (przy założeniu średniej ceny 2012 2013 2014 8M'15 maszyny 180 tys. PLN). Rynek ciągników i maszyn rolniczych Źródło: Ursus, Dom Maklerski mBanku w Polsce przeżywał boom w latach 2011-2012, a jego głównym motorem wzrostu były środki unijne. Obecny trend Liczba zarejestrowanych ciągników w Polsce w 8M’15 spadkowy (lata 2013-2014) można częściowo tłumaczyć Liczba zarejestrowanych korektą do rekordowych wyników lat 2011-2012. Inną zmiana r/r udział % liczba ciągników przyczyną spadków były niższe ceny surowców dla zbóż i mleka przekładające się na zmniejszone przychody rolników i 1. New Holand -17% 17,1% 1 567 ograniczoną chęć zakupu nowych urządzeń. W Polsce rynek 2. John Deere 19% 16,5% 1 512 ciągników w 2014 roku był nieznacznie gorszy od 2013 3. Zetor -4% 12,5% 1 148 (spadek o ok. 5% r/r). Z kolei w przypadku przyczep sprzedaż wzrosła o około 5% r/r. CEMA prognozuje, że na 4. Deutz-Fahr 13% 9,0% 824 rynku europejskim w roku 2015 nastąpi spadek łącznej 5. Kubota -18% 8,3% 761 sprzedaży maszyn rolniczych ok. 5-10% r/r. W 1H’15 w państwach Europy Zachodniej spadek wyniósł około 10%, 6. Case -19% 7,9% 722 podczas gdy w krajach Europy Centralnej sytuacja … przedstawiała się stabilnie, a spadki były niewielkie. Drugie 10. Farmrac -26% 3,2% 293 półrocze 2015, po uruchomieniu nowej perspektywy finansowej z UE, powinno sprzyjać producentom ciągników i 11. Ursus 43% 3,1% 281 sprzętu rolniczego w Polsce. 12. Steyr 24% 1,8% 163 Źródło: Ursus, Dom Maklerski mBanku Liczba zarejestrowanych nowych ciągników w Polsce w latach 2010-2015 Liczba zarejestrowanych ciągników w Polsce w segmencie 75-110 KM w 8M’15 25 000 Liczba zarejestrowanych ciągników zmiana r/r udział % liczba 20 000 (segment 75-110 KM) 1. Zetor 9% 22,2% 888 15 000 2. New Holand -14% 16,8% 672 3. John Deere 51% 11,1% 446 10 000 4. Kubota 1% 8,9% 356 5. Deutz-Fahr 6% 8,2% 330 5 000 6. Case -13% 6,9% 277 7. Farmtrac -21% 5,2% 207 0 2010 2011 2012 2013 2014 8M'15 8. Claas 109% 4,6% 186 9. Ursus 28% 4,5% 179 Źródło: Ursus, Dom Maklerski mBanku 10 Massey Ferguson -10% 3,2% 130 Źródło: Ursus, Dom Maklerski mBanku 2 Głównym czynnikiem wpływającym na wielkość sprzedaży na Liczba autobusów wyprodukowanych w Polsce krajowym rynku jest dofinansowanie zakupów sprzętu w latach 1990-2014 (sztuk) rolniczego ze środków UE w ramach Programu Rozwoju 5 000 Obszarów Wiejskich (PROW). Wartość przyznanych dopłat 4 500 unijnych na rolnictwo w Polsce na lata 2007-2013 wyniosła 4 000 39,2 mld EUR. Termin zakończenia programu objętego PROW na lata 2007-2013 został wydłużony do końca września 2015 3 500 roku. W projekcie PROW na lata 2014-2020 środki na 3 000 wspieranie rolnictwa mają wynieść 42,4 mld EUR. Pierwsza 2 500 transza dopłat powinna zostać wypłacona w 4Q’15. Na 2 000 początku września 2015 roku przyjmowano wnioski o 1 500 przyznanie wsparcia w ramach programu „Pomocy w rozpoczęciu działalności gospodarczej na rzecz młodych 1 000 rolników” finansowanego z PROW na lata 2014-2020. Młody 500 rolnik może się ubiegać o dotację w wysokości 100 tys. PLN. 0 Dofinansowanie z PROW do zakupu maszyn osiąga do 50% wartości maszyn i ciągników. 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 Segment pojazdów komunikacji miejskiej Źródło: Ursus, Dom Maklerski mBanku W kwietniu 2015 roku w ramach Grupy Ursus powstała spółka Ursus BUS S.A. z większościowym (60%) udziałem Liczba wyeksportowanych autobusów z Polski w latach Ursus S.A. (pozostałe 40% udziałów posiada AMZ Kutno). 2001-2013 (tys. sztuk) Głównym przedmiotem działalności ma być produkcja i 4,5 sprzedaż autobusów. Siedzibą spółki oraz miejscem produkcji 4,0 pojazdów będzie Lublin. AMZ Kutno wniósł do spółki Ursus BUS posiadaną technologię i know-how, natomiast Ursus S.A. 3,5 zaplecze produkcyjno-montażowe. AMZ Kutno to firma, która 3,0 już od kilku lat sprzedaje własny autobus miejski pod nazwą 2,5 CitySmile. Największy autobusowy kontrakt AMZ-Kutno to 2,0 dostawa 29 autobusów z silnikami diesla do Mobilis Kraków. Autobusy Spółki jeżdżą również w takich miastach, jak 1,5 Ostrołęka, czy Sochaczew. 1,0 0,5 W kwietniu 2015 roku Ursus uzyskał międzynarodową homologację na Autobus Elektryczny - EKOVOLT (75 miejsc, 0,0 w tym 26 miejsc siedzących, maksymalna prędkość 70 km/h). Ekovolt jest pojazdem z możliwością szybkiej 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 wymiany akumulatorów, dzięki temu przestoje na ich Źródło: Ursus, Dom Maklerski mBanku doładowanie są istotnie krótsze niż u konkurencji (zasięg 100 km przy naładowanych bateriach, zasięg 35 km po 15-20 Zdecydowana większość autobusów produkowanych w Polsce minutach ładowania na końcowym przystanku).

View Full Text

Details

  • File Type
    pdf
  • Upload Time
    -
  • Content Languages
    English
  • Upload User
    Anonymous/Not logged-in
  • File Pages
    7 Page
  • File Size
    -

Download

Channel Download Status
Express Download Enable

Copyright

We respect the copyrights and intellectual property rights of all users. All uploaded documents are either original works of the uploader or authorized works of the rightful owners.

  • Not to be reproduced or distributed without explicit permission.
  • Not used for commercial purposes outside of approved use cases.
  • Not used to infringe on the rights of the original creators.
  • If you believe any content infringes your copyright, please contact us immediately.

Support

For help with questions, suggestions, or problems, please contact us