PROJEKTIM - ZBATIM koha kalon, cilësia mbetet Autostrada Tirane - Durres, Km.9 Tel: +355 48 30 2046 Tel: +355 48 30 2040 www.auroragroup.com.al e-mail: [email protected] GAZETË E PAVARUR. NR. 6 (62). QERSHOR 2011. ÇMIMI: 50 LEKË. 20 DENARË. 1.5 EURO REPORTAZH SHËNIME UDHËTIMI “Gjithë ky popull e ky dhé Macukulli, fshati i historisë së e ka emrin Skënderbe...” vjetër dhe investimeve të reja Nga: ZAIM KORSI - FAQE 4-5 Nga: BASHKIM LLESHI - FAQE 6-7 Punimet në Rrugën e Arbërit Nisin në Tiranë, prishen në Bulqizë Në foto: Fotogramë e aksit të Fillojnë punimet nga Tirana në Rrugën e Arbërit. Loti nis te Ura e Brarit Rrugës së Arbërit nga km.00 te dhe do të përfundojë te hyrja e Tunelit të Murrizës. Vlera e investimit Ura e Brarit deri në km. 4:200 në Qafën e Tujanit, punimet e është 16.7 milionë euro dhe rruga do të përfundojë në maj 2013 së cilës kanë nisur para pak ditësh Tre ndryshimet thelbësore janë në eliminimin e tunelit të Qafë Buallit, ndërtimin jashtë standardeve të mbikalimit që lidh qytetin e vjetër të Bulqizës me qytetin e ri, si dhe eliminimin e një viadukti pranë Urës së Vashës. Në foto: Rruga e Arbërit në luginën e Planit të Bardhë (Poshtë). Djathtas: Tabela që tregon se punimet në këtë aks duhej të kishin mbaruar tre muaj më parë Lexoni në faqet 2-3 Në foto: Foto nga punimet në rrugën e Arbërit pranë Urës së Brarit. djathtas: Tabela informuese mbi punimet e nisura. SHËNIM: si e tillë, nuk ishte gjë tjetër veçse një premtim elektoral. vitin 2008 asgjë nuk ndodhi me projektin e rrugës nga Vajkali “Puna e filluar në aksin nga Bulqiza deri tek Ura e Çerenecit te Ura e Çerenecit. Në inaugurimin e punimeve në segmentin Çfarë duhet bërë? është pothuajse rikonstruksion i rrugës ekzistuese dhe jo Vajkal – Ura e Vashës, në mes të vitit 2009, kryeministri Nga: BUJAR KAROSHI ndërtimi i një aksi të ri, të miratuar sipas Studimit të Rrugës Berisha theksoi: “Dua t’i garantoj ata se, verën tjetër, do të së Arbërit. Rruga nga Bulqiza deri tek Ura e Çerenecit vërtet gjejnë kushte edhe më të mira këtu dhe se, në krye të dy viteve jo që po duket nga ndërtimi i Rrugës së Arbërit nuk po do të kalojë në luginën e Zallit të Bulqizës, por ajo në shumë ata do të vijnë në Tiranë dhe do të zbresin drejt brigjeve të Atregon në të vërtetë atë çfarë kanë premtuar qeveritë sektorë i shmanget aksit të rrugës ekzistuese, për të çuar në Shqipërisë, në rrugën më të re të Ballkanit, në rrugën e Ar- shqiptare. Para zgjedhjeve të vitit 2005, ish qeveria social- përmirësimin e cilësisë të rrugës”, ngre shqetësimin e tij në bërit, në kohën më të shkurtër”. “Rruga e Arbrit është rruga e iste e Fatos Nanos përuroi një nga segmentet e Rrugës së gazetën “Rruga e Arbërit”, Prof.Dr.Bashkim Lleshi, njëri nga Shqipërisë evropiane, korridori i kombit është korridori i Sh- Arbërit, në afërsi të Fushë-Bulqizës. Shoqata “Nisma Di- inxhinierët gjeologë që është marrë me rrugën në fazën e qipërisë evropiane. Ju garantoj se në 2 vjet kjo rrugë do të brane”, iniciatore e ndërtimit të rrugës e kundërshtoi nisjen studimit të fizibilitetit. kapë Tiranën dhe ju do të zbrisni në Tiranë në një kohë prej e punimeve në atë kohë, pasi aksi i rrugës nuk përputhej me Me ardhjen në qeveri të së djathtës, kryeministri Sali Ber- 40 deri në 60 minuta”, - pati theksuar Kryeministri Berisha. projektin e miratuar në Këshillin Kombëtar të Rrugëve dhe isha ka qenë më konstant në ecurinë e punimeve, por deri në (Vijon në faqen 3) cyan magenta yellow black 1 2 - Qershor 2011 nr. 62 Njëri nga deformimet më të rëndësishme është eliminimi i tunelit në Qafë Buall, që sipas projektuesve të saj “ÅF-InfraTransProject LTD & Civil Engineering Institute “Makedonija” – JS Skopje”, do të ishte i gjatë 857 metra dhe do të rriste ndjeshëm cilësinë e udhëtimit në aksin e ri. Tuneli do të eliminonte një nga problematikat kryesore të rrugës, bllokimin e saj gjatë dimrit. Në tenderin në zhvilluar më 20 dhjetor 2010, loti i tretë nga Ura e Vashës në Bulqizë, jepen detaje të tunelit. Eliminimi i tij do të çonte në një skandal të prokurimeve publike në vend. e ditës Posta e Punimet në Rrugën e Arbërit: Fillojnë punimet nga Tirana në Rrugën e Arbërit. Loti nis te Ura e Brarit dhe do të përfundojë te hyrja e Gazetë e pavarur. Nr. 6 (62). 1 - 30 Qershor 2011 Tunelit të Murrizës. Vlera e investimit është 16.7 milionë euro dhe rruga do të përfundojë në maj 2013 Redaksia e gazetës falënderon Nga: BUJAR KAROSHI lexuesit dhe bashkëpunëtoret e saj për mesazhet dhe shkrimet e sjella FILLOJNË PUNIMET për botim. NGA TIRANA NË RRUGËN Kujtojmë bashkëpunëtorët, të cilët duan që shkrimet e tyre të botohen E ARBËRIT patjetër në numrin e radhës, të ara pak ditësh kanë nisur punimet konfirmojnë më parë sjelljen e Pnë segmentin e parë të Rrugës së materialit në numrat e telefonit të Arbërit, në dalje të Tiranës. Te “Ura redaksisë ose emailin e gazetës. e Brarit” në hyrje të repartit ushtar- Shkrimet priten në redaksi deri më ak, shenja që tregojnë se është zonë datë 20 të muajit. ushtarake dhe është e ndaluar për Gjithashtu, ju kujtojmë civilët, nuk pengon hyrjen dhe dal- bashkëpunëtorëve se shkrimet jen makinerive të rënda që zhven- deri në dy faqe daktilografike dosin materiale që hiqen nga hapja kanë përparësi botimi. e trasesë. JU LUTEMI, QË SHKRIMET QË Tabela treguese tregon se firma që VIJNË PËRMES EMAILIT, TË KENË po kryen punimet është “Gener 2” PATJETËR ZANOREN “Ë”. shpk, e cila ka filluar punimet në Gazeta publikohet falas në internet rrugë më 20 maj 2011 dhe do t’i me datë 7 të muajit pasardhës. mbarojë ato më 6 maj 2013. Tenderi për këtë segment rrugor, Në foto: Nga punimet te Ura e Brarit. Foto. B.K. Ju falënderojmë që jeni rreth 4.5 km është zhvilluar në Drej- pjesë e gazetës! torinë e Përgjithshme të Rrugëve më PROFIL / Cila është “Gener 2” shpk? 8 maj 2011. Vlera e punimeve të këtij loti është 2.332.963.024 lekë, “Gener 2” operon prej 12 vjetësh në fushën e shkruhet për profilin e kompanisë që do të ndërtoje përafërsisht 16.7 milionë euro. ndërtimit rezidencial në Shqipëri. Eksperienca varion lotin e parë të segmentit të Rrugës së Arbërit, duke Burime nga Drejtoria e Përgjiths- nga projektimi, ndërtimi e deri te importi dhe supervi- filluar nga Ura e Brarit. hme e Rrugëve thanë për gazetën zimi i punimeve. “Gener 2” është tashmë një nga Në fushën e veprimtarive të deritanishme, “Gener “Rruga e Arbërit” se së shpejti do të elementët më në zë të industrisë së ndërtimit në Sh- 2” duket se ka një veprimtari të suksesshme në fushën e shpallet edhe tenderi për një segment qipëri, me synimin për t’u zgjeruar në investimet pub- ndërtimeve rezidenciale dhe biznesi, por nuk ka të pub- rrugor “Dalja e Urës së Vashës – like, komerciale dhe në fushën e turizmit”, - thuhet në likuar në faqe veprimtaritë në fushën e prokurimeve pub- Tuneli i Murrizës. Pas kësaj, mbeten faqen e internetit të “Gener 2” (www.gener2.al). like. “Aba Business Center” është një nga ndërtimet edhe dy segmentet e fundit, që përf- “Në portofolin e kompanisë sonë kemi ndërtime komerciale në Tiranë, e ndërtuar sipas standardeve të shijnë Tunelin e Murrizës dhe Urën e Vashës, dy më të vështirët, për t’u komerciale, rrugë, etj. Ndër të tjera, “Gener 2” po kërkon larta evropiane. Shpresojmë që edhe ndërtimi i këtij bërë funksionale Rruga e Arbërit”. të diversifikohet në fushën e turizmit. Ne ofrojmë shër- segmenti rrugor të jetë i këtyre standardeve, duke shënuar bime projektimi dhe ndërtimi, si dhe kemi gjithë resur- kështu edhe nisjen me sukses të kësaj kompanie në fush- set e nevojshme për të dhënë zgjidhjet e duhura” - ën e ndërtimeve të mëdha rrugore në Shqipëri. VONESA NË AKSIN DREJTOR: BULQIZË – URA E VASHËS Tre ndryshimet Rakip Suli or ndërsa nga Tirana vazhdon një segment i ri i rrugës, në lotet ak- thelbësore janë në KËSHILLI BOTUES: tualeP ku po punohet, Vajkal – Ura e Musa Riçku Vashës, duket se ka vonesa në pun- eliminimin e tunelit Shaqir Skarra ime. të Qafë Buallit, Bujar Karoshi Në tabelën treguese punimet në këtë segment duhet të kishin përfun- ndërtimin jashtë duar në fund të marsit të këtij viti, por edhe pse kanë kaluar 3 muaj, standardeve të duhen edhe shumë të tjera për të mbikalimit që lidh Kontribuan për këtë numër: përfunduar. Një burim nga Drejto- ria Rajonale Rrugëve në Dibër kon- qytetin e vjetër të Rexhep TORTE firmoi se vonesat kanë ardhur për Bulqizës me qytetin Bashkim LAMI shkak të vështirësive ekonomike që Bashkim LLESHI po kalon vendi dhe për shkak të mospagesave në kohë për firmat ndër- e ri, si dhe eliminimin ZAIM KORSI tuese. Por burimi, që nuk dëshiron e një viadukti pranë Miranda GOLECI të identifikohet, vë theksin edhe në Kristo ZHARKALLIU disa ndryshime që i janë bërë Rrugës Urës së Vashës. Fejzulla GJABRI gjatë procesit të ndërtimit. Në foto: Nga punimet në Qafë Buall, Bulqizë. Foto. B.K. Xhafer MARTINI Disa kohë më parë, pranë gazetës Rovena VATA kanë ardhur disa sinjale se po vono- urseku të madh, i cili përveç dëmit ndjeshëm cilësinë e udhëtimit në RRUGA E ARBËRIT Naim PLAKU hen qëllimisht punimet në këtë seg- ekologjik, do të jetë një bllokim i aksin e ri. Tuneli do të eliminonte Mentor HOXHA ment, për të bërë ndryshime që do madh në Rrugën e Arbërit, kryesisht një nga problematikat kryesore të NË MAQEDONI Petrit FETAHU të lehtësojnë ndërtimin, por do të në kohën e dimrit.