cotesdarmor.fr Plus d’infos sur d’infos Plus Le Département Européen Agricole pour le Développement Rural. Développement le pour Agricole Européen par l’Union européenne. L’Europe s’engage avec le Fonds Fonds le avec s’engage L’Europe européenne. l’Union par À voir, à visiter le long du parcours des Véloroutes et Voies Vertes est co-nancée co-nancée est Vertes Voies et Véloroutes des roule pour vous L’édition de cartes détaillées pour la promotion la pour détaillées cartes de L’édition En Côtes d’Armor, le vélo fait l’unanimité : sa pratique ne cesse de progresser sur notre territoire. Aussi, dans le cadre rando.cotesdarmor.com du schéma vélo départemental lancé en détaillées sur le site internet internet site le sur détaillées Informations randonnée randonnée Informations 2004, le Département a engagé un vaste www.centrebretagne.com programme de dynamisation des réseaux Tél. 02 96 28 51 41 51 28 96 02 Tél. cyclables. En améliorant les infrastructures Guerlédan – Mûr-de-Bretagne – Guerlédan et en créant de nouveaux itinéraires, Tél. 02 96 28 25 17 25 28 96 02 Tél. www.tourismekreizbreizh.com les Voies Vertes et les Véloroutes, il propose Loudéac Tél. 02 96 29 02 72 02 29 96 02 Tél. Bretagne Centre Bretagne Kreiz Breizh Kreiz aux amateurs d’escapades touristiques et Pour votre sécurité L’ancienne voie ferrée du Centre familiales de découvrir le département et une balade contactez vos Offices de Tourisme de Offices vos contactez autrement, en toute sécurité. Bretagne (V6) de Carhaix-Plouguer Pour des renseignements complémentaires complémentaires renseignements des Pour agréable pour tous § L’Abbaye de Bon-Repos des 18e et 19e siècles. Rien ne semble avoir § Le barrage de Guerlédan § Les ardoisières de Caurel à Saint-Méen-le-Grand bougé dans le village depuis l’arrêt du lac de Guerlédan / J. Ganiovecchiolino. Imprimé dans le respect l’environnement sur du papier 100% recyclé Jeandot CG 22 / S. Bourcier E. Holder M. Jegard K. Benferhat A. Stapf OT Pontivy communauté – MEDIAPILOTE | 03-21-098 © photos : T. à Bon-Repos-sur-Blavet à Guerlédan - ● Respectez le Code de la route haut-fourneau en 1877. Sur les rives du lac de Guerlédan, le bois de de substitution de et les autres usagers. Visites guidées : 95 km 95 122 km 122 - Saint-Gelven Mûr-de-Bretagne route, itinéraire route, V8 V6 Keriven et le village du même nom portent > Tél. 07 83 14 70 63 / 06 19 60 55 10 voie partagée voie ● Soyez prudents et vigilants, Un tronçon d’itinéraire régional V6 (Camaret / Vitré) encore les traces de l’activité ardoisière 260 km 260 km 60 km 40 EV4 V3 V2 EV1 Les landes de Liscuis : ce vaste espace voie verte voie notamment aux croisements. Le tronçon d’itinéraire « Gouarec / Saint-Caradec » (31,5 km) fait partie Cette abbaye cistercienne fut fondée en En 1921, le sous-préfet de Pontivy imagine passée. L’aventure de la « bleue » débuta Distances Légende 1184 par Alain III de Rohan. Le vicomte eut naturel est formé de crêtes schisteuses, barrer « Le Blavet » à l’écluse de Guerlédan, à la fi n du 17e siècle et connut son apogée ● Régulez votre allure intégrante de la Trans-Armorique ou V6, un des huit grands itinéraires l’idée de confi er aux cisterciens l’établis- avec des parois saillantes émergeant des sur le canal de Nantes à Brest, pour au 19e siècle. Ce secteur constituait le en maîtrisant votre vitesse du schéma régional et interdépartemental des Véloroutes Voies Vertes sement d’un vaste domaine agricole pour bruyères, des ajoncs et des genêts. Il abrite faire une grande usine électrique. Cette principal bassin de production d’ardoises V6 V6 Loudéac à proximité des piétons de Bretagne qui permettra de relier à terme Camaret à Vitré, en passant revigorer la production de son fi ef très ap- les allées couvertes du Liscuis et trois construction gigantesque commence Merdrignac en Côtes du Nord, caractérisé par un Mûr-de-Bretagne EV1 sur les voies vertes ou par les paysages champêtres et verdoyants de la Bretagne intérieure. superbes sépultures mégalithiques. V6 pauvri par les invasions normandes. Grâce en 1923 et constitue un défi pour les nombre important d’excavations de toutes EV1 Plouasne Rostrenen V8 des véhicules. En Côtes d’Armor, le parcours est une invitation au voyage dans le temps. au travail acharné des ecclésiastiques et ingénieurs de l’époque. En effet, avant la V3 tailles. La meilleure ardoise étant située ● Face à un cavalier, restez Il permet en effet de découvrir une contrée moins connue, mais toute aussi à de nombreuses donations, l’abbaye fut § La pierre du pays Seconde Guerre Mondiale, il n’existe que au plus profond des trous, les mines V8 toujours bien visible riche que le littoral, en suivant le cheminement conservé d’une ancienne voie longtemps prospère. Elle fut tour à tour quatre barrages de cette importance en pouvaient atteindre plusieurs dizaines de Dinan ruinée puis fl orissante, avant d’être aban- Avant le développement des voies de France et qui ne produisent pas d’électri- mètres de profondeur. Les mineurs, tous du Lamballe Saint-Brieuc L’aménagement de la Véloroute littorale EV4, pour ne pas surprendre ferrée. De Carhaix-Plouguer à Saint-Méen-le-Grand, la Voie Verte de 122 km donnée et vidée de tous ses trésors à la communication permettant le transport cité. Guerlédan est le premier barrage de V3 V2 Tréméreuc illustre cet engagement fort. ou effrayer le cheval. déploie son long ruban vert à travers tout le sud du département, d’ouest en est. village, portaient des blocs de 50 à 100 kg. Guingamp Révolution. L’abbaye était à l’état de ruine des matériaux sur de longues distances, plus de quarante mètres en béton. Malgré Ils les remontaient à la surface grâce à EV4 Erquy À proximité de votre parcours, vous pourrez ● Veillez à ce que votre vélo soit lorsque l’association des compagnons de les gens du pays se servaient de la roche des problèmes fi nanciers et techniques des échelles de bois fi xées à la paroi ou à Portrieux découvrir une partie du patrimoine bien équipé: pneus Une voie sablée vouée à la randonnée familiale l’abbaye de Bon Repos entreprit en 1986 locale pour la construction des murs, des imprévus, il est inauguré le 12 octobre 1930. St-Quay- l’aide de marches d’escalier créées dans la costarmoricain. correctement gonfl és, Pour répondre aux attentes des différents usagers de la Voie Verte (marcheurs, de la restaurer et de lui redonner vie. Le fenêtres et même parfois des toits ou tout La retenue d’eau de trois cents hectares roche ou les déchets d’ardoises. Un sentier freins et feux en bon état Département des Côtes d’Armor en a fait autre élément de leurs maisons. Nous ainsi créée entraîne l’immersion de dix-sept N de découverte permet de connaître cet Paimpol vététistes, cavaliers, attelages et cyclistes) tout en préservant les milieux EV4 vous invitons à aller voir la loge Michel à Lannion de fonctionnement, kit l’acquisition en 2014. écluses et coupe le canal de Nantes à Brest naturels traversés, un revêtement de type sablé a été privilégié, plutôt que héritage culturel, en cheminant sur les de réparation, etc. Visites, ateliers pédagogiques Laniscat dont la particularité est d’être en deux. La mise en eau a occasionné le traces des ardoisiers surnommés ici les EV4 le bitume. Compte tenu de ses caractéristiques, la Voie Verte est adaptée à la et expositions. Spectacle Son entièrement constituée de schistes. Au déplacement forcé des habitants, modifi ant ● Rendez-vous visible : « gueules bleues ». pratique des vélos de type VTC ou VTT. et lumière tous les étés lieu-dit keriven, à Caurel, on peut observer à jamais la vie de la vallée. L’usine hydroé- signalez vos changements Depuis 2007, des travaux de réhabilitation de cette voie ont été réalisés par le Renseignements de belles toitures en ardoises, matériau lectrique fonctionne encore aujourd’hui. de direction et faites > Tél. 02 96 24 82 20 le plus couramment utilisé ici à l’époque Visite du Musée de l’électricité > Cartes détaillées disponibles dans les offices de tourisme de offices les dans disponibles détaillées Cartes > Département des Côtes d’Armor. Dans un souci de développement durable, l’en- attention aux angles morts. Aux environs immédiats de l’abbaye, deux où partout ailleurs en Bretagne les toits à Saint-Aignan 5 grands itinéraires aménagés en Côtes d'Armor par le Département. le par d'Armor Côtes en aménagés itinéraires grands 5 tretien mécanique de la voie est assuré sans aucune utilisation de désherbant de chaume étaient les plus répandus. Ces chimique. autres sites méritent une visite : > Tél. 02 97 27 51 39 Les forges des Salles : ce site remar- habitations et celles du bourg de Gouarec Schéma vélo départemental vélo Schéma quablement préservé témoigne de la vie témoignent d’un réel sens esthétique des ouvrière dans la sidérurgie fl orissante bâtisseurs. Le projet des Véloroutes Accès et transports TOUJOURS IRRÉDUCTIBLES TELLEMENT IRRÉSISTIBLES et Voies Vertes de Bretagne Rennes / Lignes de bus Saint-Méen-le-Grand : 40 mn Pour organiser vos déplacements Plus d’infos sur Depuis 2001, la Région Bretagne, les quatre départements bretons, les gestion- en transports en commun cotesdarmor.fr naires des voies d’eau et les grandes agglomérations maillent le territoire de Saint-Brieuc / Carhaix-Plouguer : 1 h 10 en Côtes d’Armor, rendez-vous V6 EV1 huit grands itinéraires multi-randonnées interconnectés les uns aux autres, sur le site www.mobibreizh.bzh sécurisés et balisés ! Ambitieux, ce projet dépasse les frontières de la Bretagne Saint-Malo / Portsmouth Sur le réseau costarmoricain, les bus peuvent et s’ouvre à celles de l’Europe à travers le projet EuroVelo.