Kerékpártúrák A túrák kerékpárral ajánlott útvonalakat tartalmaznak, szilárd burkolatú, kis forgalmú utakon, erdészeti utakon, kerékpárutakon vezetnek, rövidebb (1-2 km-es) szakaszon murvás szakaszok is le- hetnek bennük. A túrák útvonala szabadon kombinálható, az ajánlott irány sem kötelező, de több szempont mérlegelése után az adott irányt javasoljuk. Kerékpáros közlekedés a városban Kaposvár belvárosában 2012-ben kerékpáros fejlesztések zajlot- tak, így most a városban a kerékpárosok számára kijelölt útvonalakat találunk, ahol bátran kerekezhetünk. Kerékpárutak, kerékpársávok eddig is voltak már a városban, most azonban egyirányú utcák nyíltak meg a kerékpárosok számára, hogy a forgalommal szemben is halad- hassanak. Nyitott kerékpársávokat festettek fel, ahol a keskeny utcák csak ezt a lehetőséget tudták biztosítani. A kerékpáros nyomok a töb- bi közlekedő figyelmét is felhívják a kerékpárosok közlekedésére, és a két keréken közlekedőknek is segítenek tájékozódni az úttesten. Kaposvári Tekergő közbringarendszer A kerékpárok a Tourinform-irodában (Fő u. 8.) megvásárolható kártyával működnek. A Kaposvár kártyával rendelkezők a kártyájuk- ra tölthetik fel az éves bérleti díjat, akinek nincs Kaposvár kártyája, annak külön kártyát kell vásárolnia. A városba látogató turisták egyszeri használati díj (és kaució) megfizetésével vehetik igénybe a szolgáltatást. I. túra: Kerüljük meg a Desedát! táv (km) szintemelkedés (m) rész össz. rész össz. Kaposvár, vasútállomás Deseda – füredi átkötőút 5,8 5,8 35 35 Fekete István Látogató-központ 1,5 7,3 5 40 Deseda északi vége 5,7 13,0 40 80 Deseda, kilátó 2,7 15,7 15 95 Deseda, gát 4,3 20,0 35 130 Kaposvár, vasútállomás 6,0 26,0 40 170 Kaposvár [/] 1749 óta Somogy megye székhelye, 66 000 lako- sával a Dél-Dunántúl második legnagyobb városa. A város a Kapos folyó két oldalán, Külső-Somogy és a Zselic találkozásánál fekszik. A Kapos mocsarába épített vára a 14. századtól szerepelt az okiratokban, a várat a török hódoltság után a bécsi haditanács rendeletére felrobbantották. Az igazi fejlődés a reformkorban indult meg, majd a kiegyezés után folytató- dott. A XIX. század végének gazdasági fellendülése teremtette meg a mo- dern ipar alapjait (gőzmalom, cukorgyár, gépgyár). A város idegenforgalmi vonzerejét elsősorban kulturális értékei adják (Rippl-Rónai Múzeum, Csiky Utunk egy darabig még kerékpárúton halad, Gergely Színház, Rippl-Rónai-villa [/], igazi ékessége a Fő utca nyugati majd a jobbról érkező, a toponári szőlőhegyre fele (sétálóutca), végén a Kossuth térrel. A fürdeni, kikapcsolódni vágyók a vezető úton folytatódik tovább egyenesen. Itt Virágfürdőt kereshetik fel figyeljünk, mert egyéb járművek is közle- Kaposváron a vasútállomástól több irányba is indulhatunk. Ha kednek rajta, nem csak biciklisek. Jobbról a belvárost is szeretnénk szemügyre venni, akkor legjobb nyugati a csónakház, majd hétvégi és lakóházak irányba indulni, és az első lámpánál jobbra, az Irányi Dániel utcán szegélyezik utunkat, balról pedig a De- felfelé egészen a Fő utcán található Zsolnay-kútig menni. Kaposváron sedában gyönyörködhetünk. Az öböl- egyre több helyen kerékpáros jelzések segítik a közlekedésünket, a nél balra tartva, továbbra is a parton sétálóutcán is nyugodtan kerékpározhatunk, de figyeljünk a gyalogo- maradva a Kapás utcán keresztül sokra. A Fő utcán egy kicsit legurulva az Európa parknál – itt talál- hagyjuk el a házakat. Itt nem kell ható a Tourinform-iroda is – jobbra, a Kossuth utcára fordulva újra már tartanunk egyéb járművektől, északi irányba tartunk. A bíróság, a zeneiskola, a református [/], ismét kerékpárúton kerekezhetünk. majd az evangélikus templom [/] és a Berzsenyi park [/] mellett Hamarosan megérkezünk az első elhaladva, a régi 61-es utat is keresztezve érünk el az Arany János fahídhoz, amely egy félszigetre visz utcáig, ahol jobbra, kelet felé már kerékpársávon haladunk. A domb- át bennünket. A kerékpárút itt apró ról legurulva balra, a Sportcsarnok felé kanyarodunk. Kerékpársávon kővel szórt burkolaton vezet 2 km- haladunk továbbra is. en keresztül. Jobb és bal oldalon is A Jégcsarnokkal szemben a sarkon kerékpárszervizt találunk, ha váltakozó összetételű erdő szegé- valami problémánk adódik járművünkkel, érdemes még most megné- lyezi nyomvonalunkat. Az út vége éles zetni. Útvonalunk a következő kereszteződésnél jobbra kanyarodik, kanyarokkal tűzdelt meredek lejtőben és elérjük a desedai kerékpárút kezdetét jelző táblát. Rátérünk a ke- végződik, itt nagyon óvatosan, folyamato- rékpárútra, s egy kisebb domb után [/] a Kisgáti-árok hídján san fékezve induljunk el lefelé, majd meg- kelünk át. Vegyünk nagy lendületet, mert ezután meredeken érkezünk a második fahídhoz [/], amely fel kell kapaszkodunk Zaranypuszta fennsíkjára. Különö- már a tó két oldalát köti össze. sen dél-délkelet felé szép a kilátás erről a szakaszról. Ha nem megyünk át a hídon, hanem tovább Balról elhagyjuk az ózaranyi terményszárítót, majd északra tartunk, kitérőt tehetünk a Deseda Ka- a Kaposvárt északról elkerülő gyorsforgalmi út landerdő keleti felébe (1,4 km). felüljáróján tekerünk át. Rövidesen elérjük a ka- Ha átgurulunk a hídon, a végén jobbra kanyarodva a posfüred–toponári műutat, innen már látszik is kalanderdő nyugati felét és a Desedai Arborétumot tekint- a Deseda. hetjük meg (1,7 km). Mindkét esetben óvatosan keljünk át a 67-es A Deseda-patak felduzzasztásával 1975- főúton! A nyugati parton haladva egészen az arborétum gyaloghíd- ben létesült a 8 km hosszú, 300-500 m széles jáig mehetünk kerékpárunkkal, itt forrás és pihenőhely fogadja a Deseda. Keleti partján strandolási lehetőséget kirándulókat. Az arborétum területén kővel szórt utak vannak, ám alakítottak ki. A tó nemcsak a fürdőzők, hanem itt főként gyalogosként érdemes közlekedni, hogy megcsodálhassuk a csónakázók, a horgászok és a vízi sportolók a növényeket. paradicsoma is. A Desedai Arborétum [/] félszigetként északról nyúlik be a A tavat bármelyik irányból megkerül- tóba. Területe 26 ha, domborzata és termőhelyi adottságai rendkívül vál- hetjük, a 2 km híján végig aszfaltozott ke- tozatosak. Száraz dombhátak, keleti, illetve nyugati kitettségű oldalak, a rékpárút kétirányú közlekedésre alkalmas. vízparton nedves, helyenként mocsaras foltok találhatók benne. Az ar- Mi most az óramutató járásával ellenkező borétum helyén egykor akácerdő állt, növényeinek telepítése 1978-ban irányú kerülést írjuk le. A dombon legurulva, kezdődött meg, majd 25 múlva, 2003-ban nyitották meg a nagyközönség a Deseda-patak hídján átkelve a parkolónál számára. balra kanyarodunk, és egy kis emelkedő után A kalanderdő nyugati és keleti felének bejárását is csak földu- a desedai strandra érkezünk. [] Itt étkezési takon tehetjük meg, melyek inkább terepbiciklizésre alkalmasak. Az lehetőséget, sportpályákat is találunk. Tovább- eligazodást a területen tájékoztató táblák segítik. haladva hamarosan a Fekete István Látoga- Deseda Kalanderdő [/]: Az arborétum két oldalán levő erdő- tóközponthoz érkezünk. ben a Sefag 2015-ben érzékszervekre ható kalandelemekkel tűzdelt négy Fekete István Látogatóközpont [/]: A tanösvényt, játszóteret, plexivel védett talajszelvényt, madármegfigyelő és Rippl-Rónai Múzeumhoz tartozó komplexum mind a kilátóhelyeket, tájművészeti alkotásokat alakított ki. felnőttek, mind a gyermekek számára tartogat érdekessé- Az arborétum és a kalanderdő megtekintése után visszatérve a get, ezért érdemes betérni. Állandó kiállítás tekinthető meg fahídhoz a Deseda nyugati partján indulunk dél felé. Ezen az oldalon a Deseda élővilágáról, időszakos kiállítások, előadások, rendez- dimbes-dombos vidék fogad bennünket, kisebb-nagyobb emelkedők vények színesítik a programot. Az épület mellett élményelemekkel és lejtők, sőt még éles kanyarok is várhatók, úgyhogy óvatosan, min- tarkított játszópark található. Kerékpár és csónak kölcsönözhető, innen dig a megfelelő sebességet megválasztva haladjunk. A kaposfüredi indul a desedai hajójárat. szőlőhegy oldalában, ha már félúton vagyunk visszafelé, egy kilátó- 2 3 2 3 hoz [/] tehetünk még kitérőt. A kerékpárunkat feltolva a meredek Balra fordulva Kaposfüred irányába indulunk. Az utunk domboldalon kerékpáros pihenő is fogad bennünket. lejtővel kezdődik, de meg lesz még ennek a böjtje, felfelé is Miután mindent megtekintettünk, innen már csak vissza kell kell kapaszkodnunk hamarosan. A városrészbe érve nem tekernünk a városba. A kerékpárutunk a Deseda gátja után vissza- megyünk el a régi 67-es főútig, hanem az első lehetsé- ér a már ismert útvonalunkra, ahol jobbra kanyarodva egy emel- ges alkalommal, a Rezeda utcán jobbra kanyarodunk, kedőn kapaszkodunk fel, és egészen a Jégcsarnokig haladunk rajta. s ezen végig is haladunk. Utcánk a Rozmaring utcába Itt balra kanyarodva kerékpársávon indulunk a városközpont felé. torkollik, amelyen balra fordulunk, majd a követke- A Sportcsarnok után jobbra az Arany János utcára fordulunk, és az ző kereszteződésnél, a Szőlőhegyi utcánál szintén. emelkedő tetején balra a Kossuth Lajos utcán próbáljuk ki az egyirá- Balról a templomot, majd a főúton átkelve jobbról nyú forgalommal szemben való haladást. Tartsunk az út jobb oldalán, az iskolát hagyjuk el. Ahogy kiérünk a házak közül, ahol útburkolati jelek segítik haladásunkat. Több kereszteződésen ha még eddig nem tettük, akkor most mindenképp is átkelve megérkezünk Kaposvár Fő utcájára, itt balra fordulva, a térjünk át a mellettünk, a járdán haladó kerékpá- Zsolnay-kútnál jobbra kanyarodva az Irányi Dániel utcán keresztül rútra, mivel a Kaposfüredet elkerülő utat egy kör- érünk le a Petőfi térre. Most már tovább nem mehetünk szembe a forgalomban