INVESTOR GASELL LENNUNDUS PÄEVA TEGIJA Kaubamaja mõjub “Tahaks oma ettevõtte Lennujaam võtab rahustavalt tooteid ise ka süüa” plaani 5 miljonit reisijat Aasta tegu: Mõjufondi ja “Tallinna Kaubamaja on sel eba- “Seiiri oleks maru lihtne kokku Praegu teeb Tallinna lennujaam kindlal ajastul üks kindlamaid segada, kui kasutada pulbrit. Aga eskiisi ning lähema paari kuu Haridusfondi loomine asju,” ütles investor Toomas Ki- see ei ole ju seiir,” pole Rõngu jooksul valitakse välja, mil vii- vimägi, keda kontserni kasumi Pagar juht ja omanik Jaanus Peri sil laieneda. Aastaks 2030. pan- vähenemine ei heiduta. Neljan- nõus lihtsama vastupanu teed dud eesmärk on igatahes 5 mil- Vabaühenduste liit tunnustas eile organi- da kvartali puhaskasum oli 3,3% minema. Ettevõte on mitu aastat jonit reisijat praeguse 3 miljoni satsioone ja inimesi, kes andsid 2018. aas- väiksem kui aasta eest. 1415 gasellirmade edetabelis. 67 asemel. 2 tal suure panuse Eesti ühiskonna aren- gusse. Aasta teoks tunnistati poole mil- joni eurose mahuga Mõjufondi ja miljoni eurose mahuga Haridusfondi asutamine. Esimene on Heateo sihtasutuse ja enam kui 30 ettevõtja koostöös asutatud stra- teegilise ilantroopia fond. Taavet Hin- rikuse ja Martin Villigi algatatud Hari- dusfondi eesmärk on Eesti haridussüs- teemi uuele tasemele viimine. Tunnus- tust pälvisid ka Changemakers Aca- demy, “Kust sa tead?” ja Faktikontroll, Lootuse küla, Kristi Peegel ja Jaanus Saat. Reede, 25. jaanuar 2019 EUR/USD USD/EUR EUR/SEK EUR/RUB Nord Pool Euribor nr 17 (6083) 3,90 eurot 1,136 0,880 10,286 74,692 65,36 –0,237 INSAIDERITE TOP Liider vahetus Tallinna börsiirmade kõige jõukamaks insaideriks tõusis Merko Ehituse suuromanik Toomas Annus, mullu oli edetabeli võitja kasiinoäriga jõukaks saanud Armin Karu. 45 Ehitusettevõtja Toomas Annus (vasakul) sai jõukaima insaideri tiitli endale pärast seda, kui Armin Karu oma osaluse kasiinoirmas maha müüs. FOTO: EIKO KINK KUULA Äripäeva Raadiot sagedusel 92,4 MHz. Raadiosaated on järelkuulatavad www.aripaev.ee/raadio Häid majandusmõtteid hoiab liinil Tallink! toimetaja Aivar Hundimägi tel 667 0111 2 UUDIS [email protected] 25. jaanuar 2019 com Erinevate kaubaaluste ja pakkekomponentide tootmine , HT töötlus Telefon 51 05 565 [email protected] TÄNA ÄRIPÄEVA RAADIOS Kui täpsed on ennustused? 7.00–10.00 “Hommikuprogramm”. Arutleme, kui täpselt ennustavad valimistulemusi avali- Tallinna lennu- ku arvamuse uuringud. Külas on Kantar Emori jaama uus par- uuringuekspert Aivar Voog. Bigbanki Eesti äri- kimismaja avati üksuse juht Jonna Pechter annab teada, kui- eelmise aasta das häid töötajaid leida ja hoida. Tallinna börsi detsembris. foto: juhat Kaarel Ots kõneleb, kuidas Eesti ettevõt- liis TReiMANN ted saaksid kasvada ja Eesti eraisikud rikka- maks saada. Kas igal ettevõttel peaks olema Facebookis ja Instagramis konto, räägib sot- LAIENEMINE siaalmeedia ekspert Andrus Kiisküla. Stuudios on Hando Sinisalu ja Priit Pokk. 11.00–12.00 “Äripäev eetris”. Stuudios on Ind- rek Mäe ja Pille Ivask. Juttu teeme investor Toomase konverentsil jagatud soovitustest, erakondade majandusprogrammidest, päike- Lennujaam püüab separkide toetusest ja paljust muust. Saate- juht on Aivar Hundimägi. 13.00–14.00 “Optibeti spordisaade”. Külas on Eesti spordikuninganna Kristina Šmigun-Vähi. 5 miljonit reisijat Saame teada, miks ta “Panga” seriaali suusa- taja tegelaskujuga ei suhestu ja mida on tipp- spordijärgsed aastad talle andnud. Saatejuhid Tallinna lennujaam, mis alanud aastal alustab reisiterminali on Otto Oliver Olgo ja Dannar Leitmaa. 15.00–16.00 “Eetris on ehitusuudised”. Mer- ko Ehituse mudelprojekteerimise projektijuht laiendamist ja loodab 2030. aastaks jõuda 5 miljoni reisijani, Alan Väli räägib mullu sügisel avatud Viimsi riigigümnaasiumi hoone näitel, kuidas ehita- tervitab aasta lõpus ilmselt uusi lennufirmasid, suurima turuosaga ja koostas ehitusaegseid muudatusi kajastava teostusmudeli. Saatejuht on Lauri Leet. vedajaks tõuseb aga airBaltic. 16.00–17.00 “Sisuturundussaade”. Selgub, miks digitrükikoda Librix Print otsustas inves- PILLE IVASK Küsimusele, mis oleks Tallinna lennujaa- nufirma Aeroflot ning türklaste Turkish Air- teerida uutesse tehnoloogiatesse üle poole [email protected] ma optimaalne piir, vastas Pärgmäe, et eest- lines on lendamisaktiivsust Eestist suuren- miljoni euro ja mil moel uue põlvkonna prin- laste sissetulekute kasvust lähtuvalt võib danud. Näiteks lendab Norwegian Oslo lii- teri abil saab lahendada tööjõuküsimust. Saa- hinnata, et aastaks 2030 on võimalik jõu- nil iga päev ja sügisest Stockholmi kolm te külalised on Alar Vettik (Librix Printi juht ja da 5 miljoni reisijani, sest sissetulekud ja korda nädalas. Aeroflot lisas aga eelmisel omanik) ning Kullar Laiapea (Xeroxi esindaja ärid suurenevad. “Sealt edasi arvutada ma aastal kolmanda igapäevase lennu. Lah- Eestis). Saadet juhib Andres Panksepp. Tallinna lennujaamast lendas eelmisel aas- ei julge,” tõdes ta. kumisest teatas aga British Airways. Prae- tal 3 miljonit reisijat. Kuna reisiterminal gu lendab Tallinna lennujaamast 16 len- Suund Lähis-Ida Äripäeva raadiot saab kuulata Tallinnas mahutab mõnevõrra vähem, tunnistas Tal- nufirmat. ja Harjumaal sagedusel 92,4 MHz ning igal linna lennujaama kommertsjuht Eero Pärg- Tallinna lennujaama peamine sihtregioon Läti lennufirma airBaltic on aga Eesti tu- pool mujal Äripäeva veebi kaudu. mäe, et mõnikord läheb lennujaamas juba on praegu Euroopa, ent selgelt saab teise rul oma aktiivsusega enim silma paistnud. veidi kitsaks. Seetõttu ütles Pärgmäe, et kui eristuva piirkonnana välja tuua ka Lähis- Alates sellest suvest avab lennufirma Tallin- Häid majandusmõtteid tavapäraselt kipuvad inimesed lennujaama Ida. Pea aasta aega on räägitud sellest, et nast lennud Malagasse, Brüsselisse ja Ko- hoiab liinil Tallink! kohale jõudma tund aega enne lendu, võiks lennufirma Qatar Airways hakkab Tallin- penhaagenisse. Kuna Nordica on liine sul- aega hakata tasapisi veidi enam varuma. nast lendama. Kuigi Pärgmäe midagi kind- genud, on airBaltic laienenud. See peaks tä- Reisijate arvu suurenemise tõttu hakkab lat öelda veel ei saanud, nentides, et kui pi- hendama, et airBalticust saab selgelt suuri- lennujaam tänavu laiendama reisitermina- letid on müügis, siis teevad nad šampuse ma turuosaga lennufirma Eestis. LÜHIDALT li. Pärgmäe selgitas, et praegu teeb lennu- lahti, on Qatar Airwaysi Eestisse nähtavasti “Mina küll seda ohtu ei näe, et airBaltic Lõhkeainetööstuse juht teenib jaam eskiisi ning lähema paari kuu jooksul oodata tuleval talvehooajal. Firma hakkaks muutub turul domineerivaks. Konkurenti- kaks korda rohkem kui president valitakse välja, mil viisil laienetakse. Sellele lendama Tallinnast Dohasse. de surve on suur ja see on paljuski Nordica järgnevad kõnelused Tallinna linnaga ning Teise Lähis-Ida lennufirmana hakkab teene,” hindas Pärgmäe. Maailma suurima lõhkeainete tootja Orica detailplaneeringu koostamine. Kuni 5 mil- Eestist lendama ka Flydubai, mis, nagu ni- Pärgmäe märkis, et airBalticul on väga ti- Jõhvis tegutsev tütarfirma raporteeris korrali- joni reisijani peaks lennujaam tema sõnul migi ütleb, lennutab eestlasi Dubaisse. he koostöö reisibüroodega, et siia belglasi kust käibe kasvust 2017. aastal. hakkama saama ühe terminaliga. “Lähis-Ida on see turg, kuhu kannatab meelitada. Sama skeemi kasutatakse Pariisi Heade majandustulemuste kõrval paistab sil- Kui aastas lendaks Tallinnast aga 6 või keskmise suurusega lennukitega lenna- ja Berliini lende silmas pidades. “See on neil ma ka Orica Eesti kauaaegse tegevjuhi Urmas enam miljonit reisijat, peab lennujaam hak- ta. Liiga suuri lennukeid ei suuda me täita. uus nišš. Belgias on Eesti expat’e, kes lenda- Rägo töötasu: preemiaid arvestamata maksti kama mõtlema uue terminali rajamisele. Lähis-Ida on ka majanduslikult kasvupiir- vad koos peredega. Maht on seal arvestatav,” juhile 2017. aastal töötasu 136 000 eurot, mis Laienenud on ka lähiriikide lennujaa- kond ja sinna lennata on loogiline,” selgi- kinnitas Pärgmäe. “Liine Eesti reisija peale teeb 11 300 eurot kuus. Võrdluseks: Eesti pre- mad. Riia lennujaam lõpetas laienduse mõ- tas Pärgmäe. Lisaks saavad Dubais või Do- üles ehitada on keeruline,” ütles ta. sidendi põhitasu on pisut üle 5300 euro. ne aja eest, praegu laieneb Vantaa lennu- has teha vahepeatuse Aasiasse, Austraalias- Kui siiamaani on räägitud, et Läti len- Äripäeva Infopanka laekunud aruandest sel- jaam Helsingis. Eriti aktiivne näib olevat se ja Okeaaniasse lendajad. nufirma airBaltic on huvitatud pigem tu- gub, et Orica Eesti OÜ teenis 2017. aastal 25,83 aga Varssavi lennujaam. Möödunud aasta Lennumahu mõttes oli eelmisel aastal rismireisijatest, kaldub ettevõtte ärimudel miljoni eurose käibe juures 7,56 miljonit eurot veebruaris tuli uudis, et Poola plaanib ehi- Eesti turul aktiivseim kasvaja Norra odav- aina enam ka ärireisijate poole. Seda kinni- tegevuskasumit. tada Varssavi lähedale uue sõlmjaama. lennufirma Norwegian. Ka Vene riiklik len- tas ka Pärgmäe. Tel 613 9737, 503 6450 | [email protected] | www.ava.ee reklaamitoimetaja Marina Altmaa tel 667 0161 25. jaanuar 2019 [email protected] REKLAAM 3 UUS Masku kauplus Haaberstis nüüd avatud! HINNAD TÜKKIDEKS JÄRELMAKSUGA 0% intress kuueks kuuks 0 € lepingutasu 0 € lisakulu KÜSI LISAINFOT KLIENDITEENINDAJALT Masku Haabersti Masku Lasnamäe Masku Tartu Haabersti 1, Tallinn Smuuli tee 43 / Peterburi tee 62a, Tallinn Jõe Keskus, Sõbra 58, Tartu E–R 10–20, L–P 10–18 E–R 10–20, L 10–18, P 10–16 E–R 10–20, L 10–18, P 10–16 masku.ee Tel: 5800 3683 Tel: 633 8929 Tel: 776 3067 Kampaania kestab kuni 31.01.2019