Estudi d’implantació d’un servei públic de préstec de bicicletes al municipi de Lleida Setembre 2007 Crèdits Direcció facultativa Equip de treball www.aimsl.com Esther Fanlo Jordi Castelló Cap de Secció d’Ecologia i Sostenibilitat Ambientòleg - Tècnic urbanista Elisenda Pardell Miquel Monrabà Tècnica d’Ecologia i Sostenibilitat Carlos Barberà Imma Bañuls Victor López Treball de camp Haritz Ferrando Enginyer de materials Coordinador del BACC Esther Anaya Ambientòloga Estudi d’implantació d’un servei públic de préstec de bicicletes a Lleida Ajuntament de Lleida Impressió a doble cara i en paper reciclat Estudi d’implantació d’un servei públic de préstec de bicicletes a Lleida Ajuntament de Lleida Memòria – Índex I. Objectius i àmbit d’estudi ..................................................................13 II. El concepte de servei públic de préstec de bicicletes...................15 1. Conceptes generals...............................................................................................................15 1.1. Què és un servei de bicicletes públiques?......................................................................15 1.1.1. Origen.......................................................................................................................15 1.1.2. Característiques .......................................................................................................15 1.1.3. Principals beneficis...................................................................................................16 1.1.4. Denominació.............................................................................................................16 1.1.5. I a la meva ciutat? ....................................................................................................17 1.2. Beneficis i costos.............................................................................................................17 1.2.1. Beneficis ...................................................................................................................17 1.2.2. Costos ......................................................................................................................18 1.3. Actors: usuaris i organitzadors........................................................................................19 1.3.1. Usuaris i públic objectiu............................................................................................19 1.3.2. Organitzadors principals del sistema .......................................................................20 1.4. Del concepte a la realitat: el procés d’implantació..........................................................20 1.4.1. Etapa de preparació .................................................................................................20 1.4.2. Etapa d’implantació ..................................................................................................23 1.4.3. Etapa de funcionament ............................................................................................25 2. Tipologia bàsica de serveis de préstec de bicicletes.........................................................27 2.1. El sistema OBERT ..........................................................................................................27 2.2. El sistema amb MONEDA...............................................................................................28 2.3. El sistema de SUBSCRIPCIÓ.........................................................................................29 2.4. El sistema d’ATENCIÓ PERSONAL ...............................................................................30 2.5. El sistema AUTOMÀTIC..................................................................................................31 3. Avaluació de serveis de préstec de bicicletes implantats arreu .......................................32 3.1. Experiències europees....................................................................................................32 3.1.1. “White Bikes”, Amsterdam, Països Baixos...............................................................33 3.1.2. “Call a Bike”, Alemanya............................................................................................33 1 Estudi d’implantació d’un servei públic de préstec de bicicletes a Lleida Ajuntament de Lleida 3.1.3. “OYBike”, Londres, Regne Unit................................................................................34 3.1.4. “Roue Libre”, París, França......................................................................................34 3.1.5. “Vélo à la Carte – CLEAR CHANNEL”, Rennes, França. ........................................35 3.1.6. “Vélo’v - JCDECAUX”, Lió, França...........................................................................35 3.2. Experiències a l’Estat espanyol ......................................................................................36 3.2.1. “Ciclocity”, Córdoba i Gijón.......................................................................................36 3.2.2. “Ciclobús”, Barcelona. ..............................................................................................36 3.2.3. “Bicicletes del Parc de Montjuïc”, Barcelona............................................................37 3.2.4. “Bicicletes del Dia Sense Cotxes”, Barcelona..........................................................37 3.2.5. “Bicizoom”, Terrassa ................................................................................................38 3.2.6. Préstec de bicicletes al Campus universitari de Castelldefels.................................38 3.2.7. “Bicis Naranjas”, Vitoria............................................................................................39 3.2.8. “Bicicletes municipals”, Castellbisbal. ......................................................................40 3.2.9. “Pla renove”, L’Alcúdia, País Valencià. ....................................................................40 3.3. Casos pràctics: BICING (Barcelona) i AMBICIA’T (Terrassa) .......................................40 3.3.1. BICING (Barcelona) .................................................................................................40 3.3.2. AMBICIA’T (Terrassa) ..............................................................................................42 III. Anàlisi bàsic de la mobilitat a Lleida..............................................43 1. Punts d’atracció i generació de desplaçaments.................................................................43 2. Distribució de la població.....................................................................................................43 3. Anàlisi bàsic de la mobilitat..................................................................................................45 3.1. Recollida d’informació .....................................................................................................45 3.2. Mobilitat quotidiana total al municipi ...............................................................................45 3.2.1. Desplaçaments totals ...............................................................................................45 3.2.2. Repartiment modal dels desplaçaments interns ......................................................46 3.2.3. Repartiment modal dels desplaçaments de connexió..............................................47 3.3. Mobilitat obligada total al municipi ..................................................................................49 3.3.1. Relació EMO-2001 i EMQ-2006...............................................................................49 3.3.2. Desplaçaments totals ...............................................................................................49 3.3.3. Tipus de flux .............................................................................................................49 3.3.4. Repartiment modal segons el tipus de flux ..............................................................51 3.3.5. Repartiment modal segons el motiu de desplaçament ............................................53 2 Estudi d’implantació d’un servei públic de préstec de bicicletes a Lleida Ajuntament de Lleida 3.3.6. Repartiment modal pels principals orígens i destinacions de connexió ..................54 3.4. Principals fluxos interns associats a la mobilitat obligada ..............................................57 3.4.1. Matriu de desplaçaments interns per zones de transport ........................................57 3.4.2. Mobilitat de residents associada a les estacions de transport interurbà..................57 3.4.3. Mobilitat de no residents associada a les estacions de transport interurbà ............58 3.4.4. Mobilitat associada als centres universitaris ............................................................59 IV. Anàlisi de la mobilitat amb bicicleta a Lleida................................63 1. Intensitats de circulació de bicicletes en la xarxa viària....................................................63 2. Dades d’utilització de la bicicleta segons l’EMO ................................................................65 3. Caracterització dels usuaris/àries de la bicicleta ...............................................................67 3.1. Metodologia utilitzada en la realització de l’enquesta.....................................................67 3.1.1. Contingut de l’enquesta............................................................................................67 3.1.2.