MOVILIDAD Estudio sobre las infraestructuras de servicios y de la red viaria estructurante del municipio para la Revisión del Plan General Municipal de Ordenación de Siero Marzo 2017 Estudio sobre las infraestructuras de servicios y de la red viaria estructurante del municipio para la Revisión del Plan General Municipal de Ordenación de Siero Índice 1. ANTECEDENTES Y OBJETO _________________________________________________________________ 1 2. RECOPILACIÓN Y ANÁLISIS DE LA INFORMACIÓN ___________________________________________ 1 2.1. ORGANISMOS DE CONSULTA ____________________________________________________________ 1 2.2. DOCUMENTOS DE CONSULTA ____________________________________________________________ 2 3. ESTUDIO DE NECESIDADES _________________________________________________________________ 3 3.1. ESTADO ACTUAL ________________________________________________________________________ 3 3.1.1. Accesibilidad relativa al municipio de Siero __________________________________________ 3 3.1.1.1. Red viaria _____________________________________________________________________ 6 3.1.1.2. Servicios de autobús __________________________________________________________ 10 3.1.1.3. Red ferroviaria ________________________________________________________________ 11 3.1.2. Estudio de movilidad del municipio de Siero ________________________________________ 13 3.1.2.1. Estudio del tráfico en las carreteras ____________________________________________ 14 3.1.2.2. Movilidad en vehículo privado_________________________________________________ 31 3.1.2.3. Movilidad del transporte público por carretera _________________________________ 32 3.1.2.4. Movilidad en cercanías ferroviarias ____________________________________________ 33 3.1.2.5. Accesibilidad y tiempos de viaje _______________________________________________ 41 3.1.2.6. Matriz multimodal de transporte _______________________________________________ 49 3.1.2.7. Conclusiones _________________________________________________________________ 54 3.2. PROBLEMÁTICA EXISTENTE Y NECESIDADES FUTURAS ______________________________________ 55 3.2.1. Pronóstico de movilidad futura _____________________________________________________ 55 3.2.2. Problemática _____________________________________________________________________ 57 4. PROPUESTAS DE ACTUACIÓN _____________________________________________________________ 60 4.1. PLANTEAMIENTO DE SOLUCIONES _______________________________________________________ 60 4.2. PLAN DE ACTUACIONES ________________________________________________________________ 64 MOVILIDAD Estudio sobre las infraestructuras de servicios y de la red viaria estructurante del municipio para la Revisión del Plan General Municipal de Ordenación de Siero 1. ANTECEDENTES Y OBJETO El presente documento forma parte del “Estudio sobre las infraestructuras de servicios y de la red viaria estructurante del municipio para la Revisión del Plan General Municipal de Ordenación de Siero”. El objeto de este documento es establecer, a nivel de líneas maestras, propuestas de actuación para la mejora de la movilidad del Concejo de Siero hacia escenarios de sostenibilidad. Para definir un plan de actuaciones acorde con las necesidades y problemas detectados se han tenido en cuenta los siguientes aspectos: Planificación urbanística Oferta y demanda del transporte público y relaciones con los municipios limítrofes Movilidad urbana y movilidad en polígonos industriales Itinerarios de transporte público, escolar y de empresa Intermodalidad y cobertura territorial del transporte público Transportes de mercancías Desplazamientos generados por grandes superficies comerciales, polígonos industriales, centros comerciales, centros de empresas… Jerarquización viaria y grados de congestión. 2. RECOPILACIÓN Y ANÁLISIS DE LA INFORMACIÓN 2.1. ORGANISMOS DE CONSULTA Para la redacción del presente estudio sobre la movilidad en el Municipio de Siero se ha obtenido información y cursado consultas a los siguientes organismos y entidades. Oficina Técnica del Ayuntamiento de Siero Transportes Unidos de Asturias (TUA) Consorcio de Transportes de Asturias (CTA) ALSA RENFE Operadora y RENFE FEVE Ministerio de Fomento. Demarcación de carreteras Ministerio de Fomento. S.E. de Infraestructuras, Gobierno del Principado de Asturias. Consejería de Medio Ambiente, Ordenación del Territorio e Infraestructuras, Transportes y Vivienda Instituto Nacional de Estadística (INE) Sociedad Asturiana de Estudios Económicos e Industriales (SADEI) MOVILIDAD 1 Estudio sobre las infraestructuras de servicios y de la red viaria estructurante del municipio para la Revisión del Plan General Municipal de Ordenación de Siero Observatorio de la Movilidad Metropolitana TRANSyT, Centro de Investigación del Transporte de la Universidad Politécnica de Madrid Corporación Asturiana de Transporte (CAR) 2.2. DOCUMENTOS DE CONSULTA Para la elaboración del presente estudio sobre la movilidad en el Municipio de Siero se han utilizado como fuentes de información los siguientes documentos. Plan Director de Infraestructuras para la Movilidad de Asturias 2015-2030 (PIMA) Programa de Actuación Territorial-Carreteras 2015-2030 Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda 2012-2024 (PITVI) Plan Estratégico del Municipio de Siero en el horizonte del 2020 (PEMS2020) Mapas de Tráficos. Ministerio de fomento Mapas de Tráfico de la Red de Carreteras del Principado de Asturias. Gobierno del Principado de Asturias Memoria Anual de Tráfico y Accidentalidad. Gobierno del Principado de Asturias Encuestas de movilidad (MOVILIA). Ministerio de Fomento Informe Observatorio de la Movilidad Metropolitana (OMM) 2014. Junio 2016. Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente Movilidad en el Área Metropolitana de Asturias. Retos y perspectivas, mayo 2016. TRANSyT Anuario Estadístico de Asturias, 2014. SADEI Objetivos del Plan para la Movilidad Multimodal en el Área Metropolitana del Principado de Asturias Reglamento de Ordenación del Territorio y Urbanismo del Principado de Asturias (ROTU) Directrices Regionales de Ordenación del Territorio de Asturias (DROT), 2016. Gobierno del Principado de Asturias Directrices Subregionales de Ordenación del Área Central de Asturias (DAC), 2016. Gobierno del Principado de Asturias Proyecto de Ley de Transportes y Movilidad Sostenible del Principado de Asturias Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de Carreteras Ley 8/2006, de 13 de noviembre, de Carreteras. Principado de Asturias Plan General Municipal de Ordenación de Siero, 2006 Avance del Documento de Prioridades. Versión 2 de la Revisión del Plan General Municipal de Ordenación de Siero Ordenanza Reguladora de Tráfico, Aparcamiento, Circulación y Seguridad Vial del Concejo de Siero Reglamento de Carreteras y Caminos Municipales del Concejo de Siero 2 MOVILIDAD Estudio sobre las infraestructuras de servicios y de la red viaria estructurante del municipio para la Revisión del Plan General Municipal de Ordenación de Siero Pliegos para la contratación del servicio para la elaboración de un Plan para la Movilidad Multimodal en el Área Metropolitana del Principado de Asturias 3. ESTUDIO DE NECESIDADES 3.1. ESTADO ACTUAL 3.1.1. Accesibilidad relativa al municipio de Siero El Concejo de Siero, dado su carácter centralizado, posee una densa red de accesos desde distintos puntos del Principado de Asturias y entre los núcleos que conforman el municipio. Las principales vías de comunicación con el concejo son: la red de carreteras, mediante vehículo propio o servicios de transporte público, y las vías ferroviarias. Figura 1. Posicionamiento del Concejo de Siero en el Área Central de Asturias. Red viaria estructurante. Fuente: PITVI MOVILIDAD 3 Estudio sobre las infraestructuras de servicios y de la red viaria estructurante del municipio para la Revisión del Plan General Municipal de Ordenación de Siero Figura 2. Posicionamiento del Concejo de Siero en el Área Central de Asturias. Red ferroviaria estructurante. Fuente: PITVI Además de conocer el acceso a los núcleos de población del Municipio, también resulta importante analizar la red de infraestructuras que da acceso a las áreas industriales y comerciales, por ser estos grandes centros generadores de movilidad actual y futura. Como principales centros generadores se consideran: Polígonos industriales y empresariales Centros sanitarios Grandes superficies comerciales En los concejos de Siero, Oviedo y Llanera (ambos colindantes con Siero) se han creado grandes polígonos industriales y proliferan los centros comerciales en el entorno de la autopista “Y”, cerca de la frontera entre estos municipios. Los patrones de movilidad actual y futura se encuentran condicionados por el desarrollo que conllevan: 4 MOVILIDAD Estudio sobre las infraestructuras de servicios y de la red viaria estructurante del municipio para la Revisión del Plan General Municipal de Ordenación de Siero Área industrial La Tejera (Pola de Siero) Área industrial Bravo (Granda) Área industrial Colloto-Águila del Nora (Granda) Área industrial Granda (Granda) Área industrial Meres-Proni (Granda) Área industrial Naón (Granda) Área industrial Perográn (Granda) Área industrial Viella-Llames (Granda) Área industrial Lugones Sur (Lugones) Área industrial Lugones Norte (Lugones) Área industrial El Berrón Este (El Berrón) Área industrial El Berrón Oeste (El Berrón) Área industrial La Carrera Oeste (El Berrón) Polígono de Bobes (Bobes) Polígono del Espíritu Santo (Oviedo) Polígono de Silvota (Llanera) Polígono de Asipo