2010 AÑO INTERNACIONAL DE LA DIVERSIDADÁREAS BIOLÓGICA PROTEGIDAS DEL URUGUAY 08. ISLA DE FLORES MT 1 MVD · URUGUAY · #8 · AGO. 2010 EN ESTE NÚMERO P.06. Isla de Flores La roca de los destellos./ ENTREVISTA: P.10. Mario Batallés: Desde el mar vemos otra ciudad./ P.14. «El faro más caro del mundo». P.19. Río de la Plata. Mar Dulce. 08 15 DEL ÁREASPROTEGIDAS URUGUAY MONTEVIDEO KM 17 èISLA DE FLORES PROYECTO DECLARADO DE INTERÉS POR LA COMISIÓN NACIONAL Comisión Nacional del Uruguay DEL URUGUAY PARA LA UNESCO / UNESCO / MVOTMA-SNAP / para la UNESCO DICYT - MINISTERIO DE EDUCACIÓN Y CULTURA KM 0 KM 30 KM 60 KM 90 KM 120 KM 150 KM 180 KM 210 KM 240 KM 270 KM 300 KM 330 KM 360 KM 390 KM 420 KM 450 KM 480 ÁREAS PROTEGIDAS DEL URUGUAY 08. ISLA DE FLORES 2 3 08. èIsla de Flores UBICACIÓN: El Área Protegida Marina se encuentra en aguas del Río de la Plata, a diez millas náuticas al sureste del puerto del Buceo, a seis de la Barra de Carrasco y a once millas náuticas al noreste del Banco Inglés. El Área Protegida Marina de la Isla de Flores está ubicada en las coordenadas 34°56′50′S 55°56′14′O / -34.94722, CÓMO LLEGAR: Se puede salir desde los puertos -55.93722 del Río de la Plata, frente a los departamentos de de Montevideo y del Buceo y también es usual el Canelones y Montevideo. El Parque Nacional está demarca- embarque en los balnearios Shangrilá, San José de do por la parte emergida del territorio y dos millas marinas a Carrasco y Lagomar. Es necesaria la autorización de su alrededor. Prefectura Naval. AGRADECIMIENTOS Andrea Vignolo [Comisión Nacional para la UNESCO]/ Jorge Grandi [Oficina Regional de Ciencia para América Latina y el Caribe - UNESCO]/ Cláudia Karez, Sylvie Tewes [UNESCO]/ Erika Hoffmann, Laura Modernell, Guillermo Scarlato [SNAP-DINAMA-MVOTMA]/ Daniel Jaso [responsable de la región litoral oeste del SNAP]/ Jorge Rucks [Director Nacional de Medio Ambiente]/ Enrique González [Vida Silvestre y Museo Nacional de Historia Natural]/ Mario Batallés [oceanógrafo, subdirector del Departamento de Gestión del SNAP]/ José Pedro Díaz [asesor de Comunicaciones de la DINAMA]/ Capitán de Navío (CG) Anselmo Borges [jefe de Relaciones Públicas de la Armada Nacional]/ Capitán de Fragata (CP) Gabriel Guida, [prefecto de Trouville]/ Capitán de Navío (CIME) Ruisdael Ramallo [jefe del Servicio de Iluminación y Balizamiento de la Armada]/ Alférez de Navío (CP) Germán Craigdallie/ Cabo de 2ª (CP) Manuel Guisado/ Cabo de 1ª Álvaro Fajardo/ Marinero de 1ª Julio González [Servicio de Iluminación y Balizamiento de la Armada]/ Esc. Juan Antonio Varese/ Fabrizio Scarabino. FOTOGRAFÍAS Sin tener en cuenta aquéllas que figuran con un crédito en particular, todas las imágenes que Agradecimiento especial a Vida Silvestre se publican en este fascículo pertenecen a Mario Batallés. Uruguay y al Museo Nacional de Historia Natural [MNHN] por la revisión técnica de los artículos de este número. ÁREAS PROTEGIDAS DEL URUGUAY 08. ISLA DE FLORES 4 5 18. BIODIVERSIDAD: ESPARTINA / GARZA BLANCA CHICA. ISLA DE FLORES ENTREVISTA: EL FARO LA ROCA MARIO BATALLÉS «MÁS CARO DEL MUNDO» DE LOS DESTELLOS DESDE EL MAR VEMOS OTRA CIUDAD 06 10 14 Telefax: 9012621. Montevideo - Uruguay. 9012621. Montevideo - Uruguay. Telefax: Trocadero Trocadero CONTACTOS Cristina Casaubou+Armando Olveira+Alejandro Sequeira CONTRATAPA 20 Trocadero.GabineteDDiseño. Trocadero.GabineteDDiseño. REDACCIÓN Y ARMADO Y INVESTIGACIÓN DIAGRAMACIÓN , DISEÑO Alejandro Sequeira / Cecilia Ratti / PROYECTO @trocadero.com.uy DE DIDÁCTICO DIRECCIÓN Y RÍO DE LA PLATA, Email: gabinete ASESORAMIENTO IDEA 19 MAR DULCE PROYECTO DECLARADO DE INTERÉS POR LA COMISIÓN NACIONAL DEL URUGUAY PARA LA UNESCO / UNESCO / MVOTMA-SNAP / DICYT-MEC ESCRIBE ARMANDO OLVEIRA RAMOS Ministerio de Vivienda Ordenamiento Territorial y Medio Ambiente ÁREA [ INTRODUCCIÓN ] ÁREAS PROTEGIDAS DEL URUGUAY 08. ISLA DE FLORES 6 7 ISLA DE FLORES LA ROCA DE LOS DESTELLOS está situada en el corazón del Río de la Plata, equidistante entre la costa uruguaya y el banco Inglés; y si bien mira de frente a Montevideo y a la Costa de Oro del departamento de Canelones, también señala la ruta hacia Buenos Aires y la Hidrovía. La luz de su faro, que le costó al país casi la mitad de su territorio, ha salvado tantos barcos como iluminado naufragios, en una zona temida por ser un cementerio marítimo. El Hotel para Inmigrantes, que en realidad era un la- zareto donde se cumplían cuarentenas obligatorias, fue utilizado también como cárcel para presos políti- cos. Su increíble avifauna, su diversidad biológica, pe- ro también su historia y su patrimonio edilicio, justifi- can el ingreso de este Parque Nacional al Sistema Na- cional de Áreas Naturales Protegidas. foto: pablo bielli [fototecasur] PARQUE El área protegida Isla de Flores tiene una zona marina de dos millas marinas y ha sido designada bajo la cate- NACIONAL goría de Parque Nacional. Se encuentra en las coordenadas 34°56’50’’S 55°56’14’’O, a media distancia entre la rambla de Montevideo y el Banco Inglés, a 17 kilómetros de la rambla del Buceo y a 21 kilómetros, aproximada- mente, al sudeste de Punta Carretas. La fotografía fue tomada desde la «segunda isla». SALSIPUEDES a lancha Rigel ROU LA ISLA DE FLORES ferior a las normales en un julio da, se transformó en norte cuan- pecialista en el motor del Rigel, primeros navegantes describieron 447 zarpó desde invernal: no más de un metro y do la nave se acercaba a la isla: que tiene en su foja de servicios como un «río ancho como mar». «FLORES» el puerto del Bu- SE ENCUENTRA medio. Al inicio se divisó la bo- el más complicado para el des- el honor de haber participado, Desde lejos se divisa su faro, pero ceo un martes a las ya Coquimbo, y en la mitad del embarco porque empuja con en 2006, en el rescate de la lan- cuando la lancha Rigel se aproxi- ocho de la mañana, A 10 MILLAS trayecto, donde la profundidad fuerza contra las rocas. La peri- cha de pilotaje Ederra III. ma surgen las derruidas construc- Aunque hay muchas versiones, el origen de su nombre sigue L tal cual como ocu- es de ocho metros, la Del Vasco cia del timonel y el auxilio de la Las diez millas náuticas que ciones que son testimonio de épo- siendo un misterio controversial. La primera creencia se refie- rre cada quince días, en cada NÁUTICAS DE Sara; dos señales que tranquili- tripulación permitieron el arribo separan a la Isla de Flores de la cas pretéritas y no tanto. re a su descubrimiento en plena Pascua de la Florida de 1516, cambio de guardia del histórico zan y que confirman que íbamos de quienes iban a quedarse dos costa del Buceo, son equivalen- Durante un siglo, entre 1869 y LA COSTA DEL por Juan Díaz de Solís, otra señala que sus primeros explo- faro. Su tripulación era un timo- por buen camino. «Es un viaje semanas a cargo del faro y el re- tes a 17 kilómetros terrestres 1970, por allí pasó más de medio radores fueron los hermanos Froes, un apellido que en por- nel de Prefectura Nacional Na- de rutina por una ruta que cono- torno de quienes finalizaban su que parecen muchos más, vis- millón de personas, entre milita- BUCEO, DISTANCIA tugués antiguo significa «flor», y también están quienes alu- val, un mecánico, y dos fareros cemos, pero nunca se sabe: ha- turno. «Este es un viaje que no tos desde la rambla, quizá por la res, policías, funcionarios públi- den a la cantidad de flores que allí crecen. Pero el historiador del Servicio de Iluminación y Ba- EQUIVALENTE A brá que ver cómo de picado es- debiera perderse ningún uru- magnitud de las picadas aguas cos, pescadores y científicos, pe- Juan Antonio Varese tiene su propia visión: «La expedición de lizamiento de la Armada. La em- tá el mar cerca de la isla y cuáles guayo, porque es un lindo con- del Río de la Plata, quizá, por la ro, en su inmensa mayoría fueron 17 KILÓMETROS Solís llegó en febrero a Uruguay, pero la Pascua de Florida es barcación estaba firme, a popa y son las dificultades para el des- tacto con la naturaleza, muy pa- inquietud que causa una leyen- presos e inmigrantes obligados a en marzo o abril. La versión de los hermanos Froes puede ser proa, en una zona de la pequeña embarco», anunciaba el alférez recido a una aventura, hasta pa- da negra de naufragios, cuaren- un suplicio sanitario antes de ra- TERRESTRES. cierta, pero no es oficial; incluso se sostiene que el primero en bahía cercana a la salida. de navío Germán Craigdallie, un ra nosotros que lo hacemos tan tenas y prisión política. Cientos dicarse en Montevideo. Aquellos llegar a la isla fue Vasco da Gama». Finalmente, quien llega a Fue un viaje de poco más de oficial de la Prefectura Nacional seguido», afirmaba, una vez en de buques se han hundido en viajeros que venían a hacerse la la isla se da cuenta que allí no hay flores, porque es un pedre- una hora y media en las movidas Naval que suele timonear la lan- tierra firme, luego de alguna pe- sus inmediaciones o varado en América eran puestos en cuaren- gal de casi dos kilómetros de superficie. l aguas del Río de la Plata, aun- cha de rescate. Y no se equivo- ripecia, el cabo de 2ª Manuel su orilla rocosa, desde que se na- tena, para evitar el ingreso de que la altura de las olas fue in- có. El viento sureste de la parti- Guisado, un experimentado es- vega el estuario platense que los pestes y epidemias a la ciudad.