澳門特別行政區 立法會會刊 DIÁRIO DA ASSEMBLEIA LEGISLATIVA DA REGIÃO ADMINISTRATIVA ESPECIAL DE MACAU 第四屆立法會 第一立法會期 （二零零九—二零一零） 第一組 第 IV-19 期 第����� 第����期（���� ����） 第�� 第 － 期 IV LEGISLATURA 1.ª SESSÃO LEGISLATIVA (2009-2010) – I Série IVN.º19 IV-19 IV LEGISLATURA 1.a SESSÃO LEGISLATIVA（2009-2010） I SÉRIE N . º IV－19 Data: 31 de Março de 2010 (Convidados presentes nas reuniões dos dias 1 de Abril de 2010 31 de Março e 1 de Abril) (Início e termo da reunião do dia 31 de Março e 1 de Abril) Convidados: Lau Si Io, Secretário para os Transportes e Obras Públicas; Início da reunião: 15:00h Wong Chan Tong, Francis, Chefe do Gabinete do Secretário para os Transportes e Obras Públicas; Termo da reunião: 20:00h Jaime Roberto Carion, Director dos Serviços de Solos, Obras Públicas e Transportes; Local: Sala do Plenário do edifício da Assembleia Legislativa, sito Tam Kuong Man, Presidente do Instituto de Habitação; nos Aterros da Baía da Praia Grande, Praça da Assembleia Vong Iok Ip Francisca, Assessora do Gabinete do Secretário para os Legislativa. Transportes e Obras Públicas; Wong Wan, Director dos Serviços para os Assuntos de Tráfego; Presidente: Lau Cheok Va Wong Soi Man, Directora da Capitania dos Portos; Cheong Sio Kei Gary, Director dos Serviços de Protecção Ambiental; Vice-Presidente: Ho Iat Seng Chan Hon Kit, Coordenador do Gabinete para o Desenvolvimento de Infra-estruturas; Lei Chan Tong, Coordenador do Gabinete para as Infra-estruturas de Primeiro-Secretário: Chui Sai Cheong Transportes; Tou Veng Keong, Director dos Serviços de Regulação de Segundo-Secretário: Kou Hoi In Telecomunicações; Chan Weng Hong Simon, Presidente da Autoridade de Aviação Civil; (Deputados presentes na reunião do dia 31 de Março) Arnaldo Ernesto dos Santos, Coordenador do Gabinete para o Desenvolvimento do Sector Energético; Deputados presentes: Lau Cheok Va, Ho Iat Seng, Chui Sai Cheong, Fong Soi Kun, Director dos Serviços Meteorológicos e Geofísicos; Kou Hoi In, Fong Chi Keong, Kwan Tsui Hang, Ng Kuok Cheong, Chan Hon Peng, Director dos Serviços de Cartografia e Cadastro; Vitor Cheung Lup Kwan, Tsui Wai Kwan, Chan Chak Mo, Au Kam Chiu Chan Cheong, Subdirector dos Serviços de Correios; San, Wong Hin Fai, Ung Choi Kun, José Maria Pereira Coutinho, Kong Kam Seng, Presidente da Comissão de Segurança dos Chui Sai Peng, Leong On Kei, Chan Meng Kam, Lee Chong Cheng, Combustíveis; Ho Sio Kam, Lau Veng Seng, Lam Heong Sang, Mak Soi Kun, Chan Leong Pou Fong, Pauline, Secretária-Geral do Conselho de Ciência e Wai Chi, Sio Chi Wai, Ho Ion Sang, Chan Mei Yi e Tong Io Cheng. Tecnologia. (Deputados presentes e ausentes na reunião do dia 1 de Abril) Ordem do Dia: Debate das Linhas de Acção Governativa para 2010 – área dos Transportes e Obras Públicas. Deputados presentes: Lau Cheok Va, Ho Iat Seng, Chui Sai Cheong, Kou Hoi In, Kwan Tsui Hang, Ng Kuok Cheong, Tsui Wai Kwan, Sumário: Debate das Linhas de Acção Governativa para 2010 – área Chan Chak Mo, Au Kam San, Wong Hin Fai, Ung Choi Kun, José dos Transportes e Obras Públicas. Maria Pereira Coutinho, Chui Sai Peng, Leong On Kei, Chan Meng Kam, Lee Chong Cheng, Ho Sio Kam, Lau Veng Seng, Lam Heong Acta: Sang, Mak Soi Kun, Chan Wai Chi, Sio Chi Wai, Ho Ion Sang, Chan Mei Yi e Tong Io Cheng. Presidente: Srs. Deputados: Deputados ausentes: Fong Chi Keong e Vitor Cheung Lup Kwan Vamos dar início à sessão de hoje. Vamos continuar a debater as 2 澳門特別行政區立法會會刊—第一組 第IV - 19期—2010年3月31日及4月1日 Linhas de Acção Governativa para 2010, no âmbito dos Transportes serão aproveitados para instalações públicas, espaços verdes, praças e Obras Públicas. públicas, vias rodoviárias, infra-estruturas urbanas, etc. Em função das exigências da sociedade, o Governo promete que não vai Silêncio! Já todos carregaram no botão? Silêncio! conceber planos de Jogos dentro dos novos aterros, mas sim reservar terrenos para desenvolver planos de habitação pública, de acordo Os trabalhos de hoje já estão definidos. Em primeiro lugar, o Sr. com a necessidade e a articulação com a política de habitação. Além Secretário faz a sua apresentação e depois seguem-se as intervenções disso, em articulação com as novas zonas urbanas obtidas por aterros, dos Srs. Deputados. Temos que controlar bem o nosso tempo. Vou iremos construir um circuito rodoviário externo ao longo da orla dar agora a palavra ao Sr. Secretário. costeira, formando uma rede viária de “duplo circuito e duplo eixo” e desejamos implementar uma rede de trânsito de circuito de Secretário para os Transportes e Obras Públicas, Lau Si Io: três níveis. Com os novos aterros, torna-se possível a melhoria da Boa tarde. paisagem urbana marginal de Macau e da Taipa, no sentido da articulação com o planeamento da rede de vias verdes do Delta do Na continuação das Linhas de Acção Governativa de 2009, Rio das Pérolas, criando-se assim futuramente, em conjunto com a incumbe-me apresentar a V. Exas. uma breve apresentação das cidade de Zhuhai, um passeio marginal ajardinado de renome Linhas de Acção Governativa da Área de Transportes e Obras mundial. Entretanto, vamo-nos esforçar por concluir, no decurso do Públicas, para o ano 2010. ano, o respectivo planeamento e auscultar a população, para condensar e desenhar um plano para o desenvolvimento de Macau Com a implementação das Linhas Gerais do Planeamento para a no futuro. Reforma e Desenvolvimento da Região do Delta do Rio das Pérolas, aceleração da integração de Macau na região adjacente e a Relativamente aos trabalhos de reordenamento dos bairros antigos, publicação e aplicação do Plano de Desenvolvimento Geral da Ilha esforçamos em submeter neste ano o respectivo projecto do regime da Montanha, é previsível o cada vez mais estreitamento da jurídico à apreciação do Conselho Executivo e concluir ainda o cooperação interactiva e integração entre Macau e a Região Delta do trabalho de elaboração das propostas dos Regulamentos Rio das Pérolas nos âmbitos de planeamento urbano, infra-estruturas Administrativos complementares e continuaremos os trabalhos de de transportes transfronteiriços, protecção do ambiente, etc. divulgação e promoção do reordenamento dos bairros antigos. Nos próximos tempos, a Área de Transportes e Obras Públicas irá Em simultâneo, continuaremos a realizar e a aprofundar os aproveitar as vantagens de Macau e explorar as suas características trabalhos relativos ao plano urbanístico das pequenas zonas da para desenvolver a integração regional e desenvolver a cooperação, Península de Macau, da Taipa e de Coloane. Neste momento, planos e actividades, com os governos da Província de Guangdong e estamos a acelerar a análise do estudo do planeamento urbanístico da Hong Kong, com o que podemos desenvolver em pleno o Plano das zona norte da Ilha da Taipa e o estudo urbanístico sobre a conversão Principais Operações Urbanísticas para a Construção na Foz do Rio da zona industrial de Pac On em zona habitacional, que irão ser das Pérolas da Baía Propícia para Habitação, o Estudo sobre Plano apresentados a tempo oportuno ao público com vista à recolha das Específico para a Criação Conjunta da Esfera de Vida de Alta opiniões da população. Além disso, no sentido de responder às Qualidade e o Plano Especial de Cooperação entre Guangdong, exigências do desenvolvimento urbano e do aproveitamento Hong Kong e Macau, para Implementação de Infra-estruturas, com adequado de terrenos, iremos iniciar sucessivamente um estudo vista a promover uma vida de qualidade para a população das 3 preliminar sobre a viabilidade da revitalização da zona industrial da regiões. Avenida de Venceslau de Morais. Por outro lado, iremos realizar estudos para optimização das No intuito de se articular com o crescimento da população das instalações dos postos fronteiriços, promover a elevação da ilhas e responder às necessidades crescentes no âmbito dos serviços capacidade operacional dos postos através da ampliação das médicos, temos intensificado a realização de trabalhos preparatórios instalações fronteiriças, da separação entre a circulação de referentes à construção de um hospital nas ilhas, cujo local está passageiros e de mercadorias e do reforço de ligação fronteiriça do previsto ser junto do reservatório de Seac Pai Van, vizinho do Istmo transporte público, elevando assim a qualidade dos serviços do COTAI e será anunciado neste ano o respectivo projecto de prestados e satisfazendo as necessidades de transporte. Ao mesmo concepção após concluída a respectiva avaliação técnica. Em tempo, promovemos estudos sobre a viabilidade de construção do simultâneo, estamos a colaborar de forma activa com o grupo túnel subaquático e transfronteiriço, entre o Porto Interior e a Ilha da especializado para a escolha do local onde se irá construir o pavilhão Lapa, e a ligação entre o metro ligeiro interurbano Guangdong- dos pandas gigantes, da execução do respectivo projecto de Zhuhai e o metro ligeiro de Macau, no Posto Fronteiriço da Ponte construção e do planeamento geral do ambiente envolvente. Flor de Lótus. Neste momento, estamos a coordenar com Zhuhai a viabilidade da reserva de espaço na ilha artificial do posto fronteiriço Pela escassez dos terrenos disponíveis, a gestão e administração da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau, para ligação de metro ligeiro deste recurso precioso foi sempre a atenção fulcral do Governo. das duas regiões. Visando o mencionado, continuamos o esforço dos trabalhos de regularização e normalização nos termos legais e o severo combate No ano decorrido, e antes da celebração dos dez anos da Região contra as actividades de ocupação ilegal dos terrenos, o que danifica Administrativa Especial de Macau (RAEM), recebemos uma boa a paisagem, viola gravemente o interesse público e ameaça a ordem notícia do Governo Central: foi aprovada a execução de novos pública. Por outro lado, para melhorar a administração legal dos aterros com uma área aproximada de 350 hectares.