LARSMO KOMMUN PROTOKOLLSUTDRAG Organ Sammanträdesdatum Sida Kommunala samarbetsnämnden i Pedersörenejden20.01.2020 1 Sammanträdestid: Måndagen den 21 januari 2020 kl. 13.00-14.25 Sammanträdesplats: Kommungården i Larsmo, styrelserummet Beslutande: Gun Kapténs kommundirektör, Larsmo Karita Nynäs kst-ordf., Larsmo Mats Brandt stadsdirektör, Nykarleby Maria Palm sst-ordförande, Nykarleby Mikael Lindvall sfm-ordförande, Nykarleby Kristina Stenman stadsdirektör, Jakobstad Owe Sjölund sst-ordförande, Jakobstad Kari Koskela sst-medlem/repr., Jakobstad Stefan Svenfors kommundirektör, Pedersöre Johanna Holmäng kfm-ordförande, Pedersöre Ulf Stenman tf. kommundirektör, Kronoby från 13.30- Liane Byggmästar kst-ordförande, Kronoby, från 13.30- Övriga: Jarl Sundqvist VD, Concordia Carola Löf förvaltningschef Larsmo, protokollförare Mikko Ollikainen, riksdagsledamot, från 13.30- Frånvarande: Peter Östman Peter Boström Greger Forsblom Bengt-Johan Skullbacka Behandlade ärenden: 1-6 Underskrifter: Ordförande Sekreterare Gun Kapténs Carola Löf Justering: Elektronisk justering Maria palm Mikael Lindvall Protokolljusterare Protokolljusterare Justerat elektroniskt Justerat elektroniskt Det justerade protokollet med anvisning om omprövning och besvär publiceras på www.larsmo.f samt www.concordia.jakobstad.f LARSMO KOMMUN PROTOKOLLSUTDRAG Organ Sammanträdesdatum Sida Kommunala samarbetsnämnden i Pedersörenejden20.01.2020 2 § 4 Riksomfattande trafiksystemplanering Utlåtande Kommunikationsministeriet begär som bäst utlåtanden om hur konsekvenserna av den riksomfattande trafiksystemplanen ska bedömas. Remisstiden pågår till och med den 24 januari 2020. Riktlinjerna för målen styr i stor utsträckning slutresultatet, eftersom åtgärds- programmet för den riksomfattande trafiksystemplanen kommer att byggas upp utifrån de uppställda målen. Under planeringen kartläggs Finlands hela transportinfrastruktur från trafiknäten till tjänsterna. Samtidigt skapas en enhetlig syn på hur systemet ska utvecklas och finansieras under de följande 12 åren. Den riksomfattande trafiksystemplanen ger långsiktighet i transportpolitiken. Kommunikationsministeriet samlar in olika aktörers synpunkter på de föreslagna målen för den riksomfattande trafiksystemplanen. Svaren överlämnas till den parlamentariska styrgruppen som fastställer planens mål i februari. Som grund för diskussionen har den parlamentariska styrgruppen dragit upp följande huvudlinjer för målen i den riksomfattande trafiksystemplanen: 1. Servicen och funktionerna i arbetsmarknadsområdena utvecklas genom att tillgängligheten mellan stadsregionerna förbättras. 2. Den internationella tillgängligheten till de olika regionerna i Finland förbättras. 3. Transporternas effektivitet och funktionssäkerhet förbättras. 4. Tillgängligheten till arbetsplatser och tjänster genom hållbara färdsätt förbättras och ökningen av personbilstrafiken i stadsregionerna bryts. 5. Vägtrafiksäkerheten förbättras mot samma säkerhetsnivå som inom andra transportsätt och mot den i EU antagna nollvisionen. 6. Trafiksystemets samhällsekonomiska effektivitet förbättras. 7. Andelen hållbara färdsätt ökar och växthusgasutsläppen från trafiken minskar i linje med det nationella målet för minskning av utsläppen från trafiken. 8. Trafiksystemet gör det möjligt att utnyttja viktig information och att utnyttja ny teknik fullt ut. Trafiksystemet består av trafiknätet, tjänster, stödåtgärder för trafiksystemet (t.ex. information och trafikledning) samt alla färdsätt, det vill säga vägtrafik, järnvägstrafik, sjöfart och flygtrafik. Den riksomfattande trafiksystemplanen innehåller ett åtgärdsprogram om hur trafiknätet planeras, byggs och underhålls samt hurdana trafik-, transport- och mobilitetstjänster som upphandlas. I planen inkluderas ett 12-årigt statligt finansieringsprogram. Finlands första riksomfattande trafiksystemplan görs upp för 2021–2032 och planen avses bli färdig våren 2021. LARSMO KOMMUN PROTOKOLLSUTDRAG Organ Sammanträdesdatum Sida Kommunala samarbetsnämnden i Pedersörenejden20.01.2020 3 I utlåtandet önskar man åsikter om den riksomfattande trafiksystemplanens program för konsekvensbedömning genom följande frågor: 1. Omfattar konsekvensbedömningen alla aspekter av utvecklingen av den riksomfattande trafiksystemplanen? 2. Har du kommentarer eller utvecklingsidéer om konsekvensbedömningens ansatser 3. Hurdan växelverkan och kommunikation önskar du under beredningen av den riksomfattande trafiksystemplanen 4. Andra önskemål eller synpunkter? Bilagor: Sammanställning av behov av åtgärder på statliga vägar i Jakobstadsregionen 2020- Förslag: Samarbetsnämnden omfattar följande förslag till utlåtande: 1. Samarbetsnämnden betonar trafikens betydelse för den ekonomiska utvecklingen i landet och regionerna. Särskilt betonas att man i konsekvensbedömningen måste se djupare på hur exportproduktionen finns utspridd på olika håll i landet: trots urbaniseringens betydelse är de ekonomiska nätverken utspridda över hela landet, särskilt på grund av underleverantörsnätverkena. Samarbetsnämnden stöder Centralhandelskammarens utlåtande där man poängterar att en heltäckande lägesbild av exportregionernas betydelse i hela landet bör utvärderas i planen. 2. Samma som ovan. 3. Det är viktigt att landskapen och kommunerna, t ex grupperat i de ekonomiska regionerna, kan delta i en tät växelverkan med beredningen. 4. Samarbetsnämnden för Pedersörenejden har gjort en kartläggning av behoven på infrastruktursatsningar i Jakobstadsregionen, som är en viktig exportregion i Finland. De sammanlagda behoven är i storleksordningen cirka 52 miljoner euro. Sammarbetsnämnden poängterar ytterligare att för fungerande transporter och persontrafik är Bennäs station och Kronoby flygfält samt hamnen i Jakobstad synnerligen viktiga. Samabetsnämnden anser att befintliga trafikleder bör prioriteras vid fördelning av resurserna och att andelen tung trafik bör beaktas tillräckligt i konsekvensbedömningen. Tillräckliga resurser bör anvisas för projektplanering så att projekten kan förverkligas enligt trafiksystemplanen. Beslut: Samarbetsnämnden godkände förslaget till utlåtande. Samarbetsnämnden delger utlåtandet förutom till medlemskommunerna även till Österbottens förbund och till NTM-centralen/vägdirektör Anders Östergård. Samarbetsnämnden gav Concordia i uppdrag att digitalt åskådliggöra vägprojektet på karta. _________ Kommunala samarbetsnämnden i Pedersörenejden, 20.01.2020 § 4 Reviderad 13.1.2020 Behov av åtgärder på statliga vägar i Jakobstadsregionen 2020 - Väg nr: Projektets namn Åtgärd Plats Kostnad Planeringsläge Kommun Anmärkning Riksväg (1000 €) Utredningsplan, Vasa Planskild korsning i Planskild korsning inkl. förbättringar av rv.8, vägdistrikt 1996. Ytterjeppo vid rv.19 och lv.749. GC-leder längs rv.19 och Ytterjeppo 6000 Nykarleby 8 Nykarleby rv.8/rv.19/lv.749 lv.749 samt längs rv.8 från lv.749 till lv.7323. trafiksäkerhetsplan 2014. Korsningen rv.8/lv.7323 i Uppdelning av fyrvägskorsning. Ytterjeppo 400 Nykarleby 8 Ytterjeppo Korsningen rv.8/lv.7393 i Uppdelning av fyrvägskorsning inkl. 1200 m Nykarleby Kovjoki 500 Nykarleby 8 Kovjoki mitträcke. trafiksäkerhetsplan 2014. Viltstängsel längs rv.8 på sträckorna Nykarleby Viltstängsel Svinbacken-Sorvist, Jussila Ytterjeppo, Gunilack-Kovjoki 400 Nykarleby 8 trafiksäkerhetsplan 2014. Gunilack-Jussila, Kovjoki-kommungränsen. Förbättring av rv.8 Vasa- Standardhöjning av rv.8 med omkörningsfiler Karleby. Standardhöjning av rv.8. med mitträcken och förbättring av Gunilack-Kovjoki 3800 Nykarleby 8 Trafikledsverket/NTM- anslutningar. centralen. Omkörningsfil Edsevö- Edsevö-Lepplax 3800 Ingen plan Pedersöre Ingen finansiering 8 Lepplax Edsevö (Rifsvägen)-Lepplax Lättrafikled Lättrafikled 2,4 km 432 Pedersöre Inlösen av mark krävs 8 (Finnevägen) 8 Underfart vid Hopsala (3,2m h) Hopsala (RV8) 500 Ingen plan Kronoby Underfart för lätt trafik vid Murick (2,5m h) Nederveil centrum 400 Ingen plan Kronoby 13 samt kanalisering av RV13 Lätt trafikled 1,8 km från Pelostrandvägen till Nedervetilvägen (RV13) 300 Ingen plan Kronoby 13 Sandbackavägen Uppskattad kostnad 16532 Kommunala samarbetsnämnden i Pedersörenejden, 20.01.2020 § 4 Reviderad 13.1.2020 Väg nr: Projektets namn Åtgärd Plats Kostnad Planeringsläge Kommun Anmärkning Stamväg (1000 €) Förbättring av riksväg 19 Förbättring av riksväg 19 och landsväg 7320 i och landsväg 7320, Underfart vid Vägplanering 2011. Jeppo. Underfart under lv.19 och GC-led längs Jeppo 2000 Jeppo. Vägplan 2011 / Nykarleby 19 rv.19/lv.7320 i Jeppo. Vägplanen ej fastställd. lv.7320 mellan Jeppo centrum och Mirka. NTM-centralen. Nykarleby trafiksäkerhetsplan 2014. Ingen finansiering Järnvägsbron Kållby Kållby 5000 Planen ännu ej godkänd Pedersöre 68 godkänd ca 1,5 milj kommunens 68 Fjärde rampen i Edsevö Edsevö 5500 Planen ännu ej godkänd Pedersöre andel, ingen finansiering godkänd 68 Lättrafikled Lättrafikled 5,2 km Kållby-Ytteresse 950 Pedersöre inlösen av mark krävs 68 Fiskars bro Sanering av bron över 749 Jakobstad 1000 Under planering? Jakobstad Finnmap Infra Oy? 68 Esseåbro Sanering av bron över Esse å 1800 Konditionsgranskning Pedersöre 68 Purmoåbro Sanering av bron över Purmo å 850 Konditionsgranskning Jakobstad 68 Bockholmskanalbro Sanering av bron över Bockholms kanal 750 Konditionsgranskning Jakobstad I samma vägplan korsningarna 68 Östensövägens korsning Kanalisering Jakobstad 360 Jakobstad Spituholmsvägen, Bockholmssvängen och Formansvägen !! 68 Spituholmsvägen Lätt trafikled(underfart) till Spituholmen Jakobstad 450 Ingen plan Jakobstad Ny väglinje samt förbättring av väggeometrin, Lotas - Kortjärv