PLAN SECTORIAL DE APARCAMIENTOS DISUASORIOS LIGADOS AL FOMENTO DEL TRANSPORTE PÚBLICO Y DEL VIAJE COMPARTIDO EN LOS ÁMBITOS METROPOLITANOS DE A CORUÑA, FERROL, VIGO, PONTEVEDRA, SANTIAGO DE COMPOSTELA, LUGO Y OURENSE. Vol IV. Área Metropolitana de Santiago de Compostela JUNIO 2012 PLAN SECTORIAL DE APARCAMIENTOS DISUASORIOS LIGADOS AL FOMENTO DEL TRANSPORTE PÚBLICO Y DEL VIAJE COMPARTIDO EN LOS ÁMBITOS METROPOLITANOS DE A CORUÑA, FERROL, VIGO, PONTEVEDRA, SANTIAGO DE COMPOSTELA, LUGO Y OURENSE. _______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Índice: 2.1.1 Estado del Arte sobre los aparcamientos de disuasión de intercambio modal ................................ 50 2.1.2 Estado del Arte sobre los aparcamientos de disuasión de viaje compartido en coche (Car‐Pool) ... 51 VOLUMEN IV 2.1.3 Propuesta de aparcamientos potenciales ......................................................................................... 51 1 ESTUDIO DE LA INCIDENCIA TERRITORIAL DEL PLAN SECTORIAL EN EL ÁREA METROPOLITANA 2.1.4 Clasificación y análisis multicriterio aparcamientos de intercambio modal ..................................... 51 DE SANTIAGO DE COMPOSTELA ....................................................................................................... 3 2.1.5 Clasificación y análisis multicriterio aparcamientos de car‐pool ...................................................... 52 1.1 Planificación Urbana y Territorial .............................................................................................. 3 3 PLANOS DE SITUACIÓN DE PROPUESTAS DE APARCAMIENTOS DISUASORIOS .......................... 56 1.1.1 Planeamiento Urbanístico ................................................................................................................... 3 4 FICHAS RESUMEN DE PROPUESTAS DE APARCAMIENTOS DISUASORIOS Y PLANOS DEL 1.1.2 Aparcamientos disuasorios en el planeamiento urbano ..................................................................... 4 PLANEAMIENTO URBANÍSTICO VIGENTE ........................................................................................ 61 1.1.3 Población ............................................................................................................................................. 5 5 PLANOS .................................................................................................................................... 90 1.1.4 Actividad Industrial .............................................................................................................................. 9 1.1.5 Actividad terciaria ................................................................................................................................ 9 1.2 Infraestructuras del Transporte ............................................................................................... 10 1.2.1 Oferta de Infraestructuras ................................................................................................................. 10 1.2.2 Demanda y capacidad de infraestructuras ........................................................................................ 16 1.2.3 Actuaciones previstas en materia de Infraestructuras ..................................................................... 33 1.3 Sistemas de transporte público ................................................................................................ 35 1.3.1 Oferta de transporte público ............................................................................................................. 35 1.3.2 Demanda de transporte público y nivel de saturación ..................................................................... 36 1.3.3 Oferta bicicleta pública ..................................................................................................................... 36 1.4 Incidencia Ambiental ................................................................................................................ 37 1.5 Diagnóstico .............................................................................................................................. 38 1.5.1 Planificación Urbanística ................................................................................................................... 38 1.5.2 Movilidad Urbana .............................................................................................................................. 38 1.5.3 Demanda Potencial de los aparcamientos de disuasión ................................................................... 44 1.5.4 El potencial de captación de los aparcamientos de disuasión .......................................................... 45 1.5.5 Estimación de captaciones de park & ride a partir de otras experiencias ........................................ 46 1.5.6 Políticas de aparcamiento ................................................................................................................. 47 1.5.7 Balance energético y medioambiental .............................................................................................. 47 2 PROPUESTAS DE APARCAMIENTOS DISUASORIOS Y ANÁLISIS DE SU INCIDENCIA TERRITORIAL EN EL ÁREA METROPOLITANA DE SANTIAGO DE COMPOSTELA ...................................................... 50 2.1 Propuestas y localización de emplazamientos ......................................................................... 50 PSAD_Santiago de Compostela Página 2 de 90 PLAN SECTORIAL DE APARCAMIENTOS DISUASORIOS LIGADOS AL FOMENTO DEL TRANSPORTE PÚBLICO Y DEL VIAJE COMPARTIDO EN LOS ÁMBITOS METROPOLITANOS DE A CORUÑA, FERROL, VIGO, PONTEVEDRA, SANTIAGO DE COMPOSTELA, LUGO Y OURENSE. _______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Normas según el PXOM de Santiago de Compostela, al hacer una lectura del desarrollo urbano, se distinguen 1 ESTUDIO DE LA INCIDENCIA TERRITORIAL DEL PLAN SECTORIAL EN EL las siguientes unidades: ÁREA METROPOLITANA DE SANTIAGO DE COMPOSTELA • La ciudad histórica, sobre la que se desarrollan proyectos urbanos de protección, valoración y rehabilitación 1.1 Planificación Urbana y Territorial a nivel regional, nacional e internacional, siguiendo las determinaciones de su Plan Especial de Protección y Rehabilitación. 1.1.1 Planeamiento Urbanístico • La ciudad consolidada: se encuentra a continuación de la ciudad histórica, y se trata de aquel suelo que con características urbanos y límites definidos alcanzó su desarrollo urbanístico completo, por lo que solamente Las normas urbanísticas en vigor de los ayuntamientos de los ámbitos de estudio son los que a continuación se caben actuaciones puntuales de reforma y de normalización del espacio público. detalla, además también se incluye la planificación en redacción/tramitación en los casos que así sea: • La ciudad en transformación: Se trata de aquellos ámbitos de ciudad que en la actualidad se encuentran en Área Metropolitana de Santiago de Compostela un proceso de desarrollo urbanístico y que poco a poco emergen, en continuidad con la ciudad consolidada, Ayuntamiento Figura Fecha aprobación Nueva figura en como su nueva imagen urbana a través de procesos de urbanización integral del suelo. En las siguientes tablas redacción/tramitación se califican las grandes magnitudes superficiales resultantes de la ordenación para el conjunto del Término Municipal de Santiago: O Pino Plan Xeral de Ordenación Municipal 30/06/2003 Ames Plan Xeral de Ordenación Municipal 28/06/2002 Touro Plan Xeral de Ordenación Municipal 09/02/2010 Trazo Plan Xeral de Ordenación Municipal 17/06/2000 Brión Plan Xeral de Ordenación Municipal (afectado por 26/06/2003 sentencia 227/2007, del TSJG con fecha 29/03/2007, en el ámbito del Monte de Perros que será clasificado como rústico de especial protección) Oroso Plan Xeral de Ordenación Municipal 16/02/2005 Teo Plan Xeral de Ordenación Municipal 04/06/2010 Boqueixón Normas Subsidiarias de Planeamiento 15/05/1996 En tramitación PXOM, inicio Evaluación Ambiental Estratégica (EAE) Vedra Plan Xeral de Ordenación Municipal 08/05/2007 Val del Dubra Normas Subsidiarias de Planeamiento 15/04/1997 En tramitación PXOM, inicio Evaluación Ambiental Estratégica (EAE) Santiago de Plan Xeral de Ordenación Municipal 03/10/2007 Compostela Todos los ayuntamientos se rigen por Planes Generales de Ordenación Municipal, relativamente recientes, salvo los ayuntamientos de Boqueixón y Val del Dubra que se rigen por Normas Subsidiarias de Planeamiento, pero que a día de hoy están tramitando los correspondientes planes generales. La mayoría de los municipios del ámbito de estudio cuentan con Planes Generales de Ordenación Municipal. Solamente los municipios de Boqueixón y Val del Dubra carecen del mismo, y rigen su ordenación por las PSAD_Santiago de Compostela Página 3 de 90 PLAN SECTORIAL DE APARCAMIENTOS DISUASORIOS LIGADOS AL FOMENTO DEL TRANSPORTE PÚBLICO Y DEL VIAJE COMPARTIDO EN LOS ÁMBITOS METROPOLITANOS DE A CORUÑA, FERROL, VIGO, PONTEVEDRA, SANTIAGO DE COMPOSTELA, LUGO Y OURENSE. _______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ El PXOM de Santiago prevé además un total de 1086,5 Ha totales dedicadas a Sistemas Generales y Locales de • Otros