Edição Informativa Ano XXVII da CNT janeiro 2021 299 Um esforço coordenado de transporte e logística viabiliza Vida que a primeira fase da campanha de vacinação contra a covid-19. chega Conheça os detalhes dessa operação monumental e inédita Entrevista SEST SENAT ITL Vander Costa, presidente Facilidade no acesso aos Nova certificação da CNT, analisa o cenário serviços gera valor para internacional para o para 2021 as empresas setor aquaviário www.cnt.org.br Nos últimos tempos, rompemos fronteiras. Descobrimos que o normal pode mudar de uma hora para outra. E foi aí que nos surpreendemos com a nossa capacidade de reinvenção. O Sistema CNT se transformou para que o compromisso com o setor transportador se mantivesse firme, mesmo com todas as adversidades. Aprendemos a estar perto, apesar da distância, e a trabalhar de outras formas, mas, ainda assim, com a máxima qualidade. Entendemos, sobretudo, que romper fronteiras faz parte do nosso compromisso diário. /// Capa Conselho Editorial Bruno Batista João Victor Mendes Myriam Caetano Nicole Goulart Valter Souza Edição Gustavo T. Falleiros - MTB 3792/DF Livia Cerezoli - MTB 42700/SP Natália Pianegonda - MTB 14695/RS Projeto Gráfico Gueldon Brito Diagramação Gueldon Brito Revisão Filipe Linhares Fale com a Redação (61) 3315-7142/7203 [email protected] SAUS – Quadra 1 – Bloco J Edifício Clésio Andrade – 11º andar Brasília – DF – CEP: 70070-010 A encomenda Atualização de endereço: [email protected] que todos Publicação da CNT (Confederação Nacional do Transporte), registrada no Cartório do aguardavam pág. 17 1º Ofício de Registro Civil das Pessoas Jurídicas do Distrito Federal sob o número 053. Tiragem: 40 mil exemplares Um esforço coordenado de transporte e logística viabiliza a primeira fase da vacinação contra a covid-19. De forma inédita, um verdadeiro pool de empresas Clique e acesse outras edições se mobilizou. Reportagem especial mostra os detalhes da revista dessa operação monumental www.cnt.org.br Desde setembro de 2020, o tratamento de dados pessoais pelos setores público e privado dispõe de um marco orientador: a LGPD (Lei Geral de Proteção de Dados Pessoais). É com o intuito de se alinhar às melhores práticas em governança de dados que a revista CNT Transporte Atual se dirige aos seus leitores. A publicação é enviada mensalmente para uma base de contatos construída ao longo de 27 anos de jornalismo. Gentilmente, convidamos os destinatários que não desejam mais receber a revista que se manifestem pelo email [email protected] Esperamos que todos possamos estar juntos no ano que se inicia – e que promete muitas novidades. CNT TRANSPORTE ATUAL | JANEIRO / 2021 3 CLIQUE E ACESSE O ÍNDICE /// Entrevista Vander Costa Presidente do Sistema CNT faz um balanço do último ano e apresenta as expectativas do setor para 2021 pág. 07 /// Rodoviário /// Aquaviário Os riscos e os prejuízos Setor aguarda os próximos causados pelo transporte passos da aprovação do clandestino de passageiros programa BR do Mar pág. 26 pág. 31 /// Aéreo /// Ferroviário Os investimentos Tecnologia garante das companhias na segurança e redução de aviação regional riscos da operação pág. 34 pág. 37 /// Mercado /// SEST SENAT /// LGPD /// ITL Com setor em alta, Empresas implementam CNT lança Instituto lança locadoras têm ações para facilitar acesso ebook e hotsite nova certificação dificuldade de dos colaboradores para auxiliar para o setor renovação da frota pág. 40 aos serviços pág. 43 transportadores pág. 46 aquaviário pág. 48 /// Cartum /// Editorial /// Tema do Mês /// Transporte pelo Brasil /// Opinião pág. 05 pág. 06 pág. 52 pág. 54 pág. 56 CNT TRANSPORTE ATUAL | JANEIRO / 2021 4 CLIQUE E ACESSE O ÍNDICE /// Cartum CNT TRANSPORTE ATUAL | JANEIRO / 2021 5 CLIQUE E ACESSE O ÍNDICE /// Editorial Expectativas para o novo ano omeçamos 2021 com espe- Cabe agora aos governos fazer ranças renovadas. Temos a sua parte. Em nível federal, é Ca tão sonhada e necessária fundamental que, por meio dos vacina. A ciência cumpriu sua ministérios da Saúde e das Relações parte e desenvolveu o composto em Exteriores, seja feita a articulação tempo recorde. Falta agora ao país necessária para que todos os bra- Cabe destacar a saber fazer política para termos sileiros tenham acesso à vacina. É prontidão do setor também as vacinas produzidas no razoável respeitar o desejo daqueles exterior (porque possivelmente a que não querem se vacinar, mas transportador em nossa produção local não seja sufi- o trabalho de colocar a vacina à ciente para atender rapidamente à disposição, em nível nacional e em disponibilizar frotas demanda) assim como os princípios quantidades suficientes, é do go- para viabilizar ativos para fabricação em terras verno federal. Governos estaduais brasileiras. entram em cena para a distribuição as entregas, Nossos políticos precisam junto aos municípios. Há que se independentemente utilizar a competência que têm, fazer valer a definição do Supremo colocando, em primeiro lugar, a Tribunal Federal: cada um tem a sua das distâncias necessidade de salvar vidas, mesmo responsabilidade na guerra contra a que isso traga ganhos políticos para pandemia. possíveis adversários. Além da vacinação, 2021 é um As 6 milhões de doses iniciais ano que promete. Esperamos que os estavam à disposição dos brasileiros eleitos para as Mesas Diretoras da do primeiro grupo prioritário em Câmara dos Deputados e do Senado menos de 48 horas. A preocupação Federal cumpram o seu papel de com a logística parece estar sendo colocar em pauta as votações fun- resolvida de forma simples e segura. damentais para o crescimento eco- Nesse cenário, cabe destacar a pron- nômico brasileiro. Temas como as tidão do setor transportador em reformas tributária, administrativa disponibilizar frotas para viabilizar e política precisam ser debatidos e as entregas, independentemente aprovados com urgência. das distâncias. Os transportadores também Para que essa logística seja mes- aguardam a atuação em áreas mo eficiente, é importante seguir as específicas, como a segurança dos recomendações dos fabricantes das brasileiros, com foco no combate vacinas, com a menor interferência ao roubo de cargas e ao transporte pública possível. Eles são os respon- clandestino de passageiros. Saúde e sáveis por garantir a qualidade das alegria a todos! vacinas que vamos receber. Vander Costa Presidente da CNT CNT TRANSPORTE ATUAL | JANEIRO / 2021 6 CLIQUE E ACESSE O ÍNDICE /// Entrevista | Vander Costa Otimismo para 2021 por Livia Cerezoli Vander Costa Presidente do Sistema CNT Arquivo Sistema CNT CNT TRANSPORTE ATUAL | JANEIRO / 2021 7 CLIQUE E ACESSE O ÍNDICE /// Entrevista | Vander Costa s revezes provocados pela pandemia da pelo otimismo que a chegada da vacina traz, inclusive covid-19 e vivenciados pelo mundo desde para a retomada das atividades econômicas. “A expecta- 2020 alteraram todos os cronogramas e as tiva é que o setor de transporte cresça em torno de 5%.” expectativas. Entretanto, ficaram muito Na conversa com a reportagem da revista CNT Oaprendizado e a esperança de que 2021 possa ser melhor. Transporte Atual, o presidente ainda destaca a neces- Nesta entrevista, o presidente do Sistema CNT, Van- sidade da retomada das discussões sobre as reformas der Costa, traça um panorama do que esperar deste novo estruturantes e outros temas sensíveis ao setor. Acom- ano. Na visão dele, os próximos meses serão pautados panhe os principais trechos. Revista CNT | O ano de 2020 foi desa- Revista CNT | Em meio à crise, o sempre. Tanto no transporte de fiador em todos os sentidos. Qual o transporte comprovou a sua essen- cargas como no de passageiros, a grande aprendizado que ficou para cialidade para manter o país abaste- utilização dos recursos de tecno- o setor de transporte? cido. O senhor acredita que houve logia da informação propiciou Vander Costa | O grande apren- algum tipo de melhora na percepção muita evolução, principalmente na dizado que fica é a necessidade de que a sociedade tem do setor? previsibilidade e na segurança du- sermos resilientes, termos fé e es- Vander Costa | Acredito na melhora rante o transporte. As empresas que perança na ciência e trabalharmos da percepção da sociedade com rela- perceberam e aproveitaram essas por um Brasil melhor. A atuação do ção ao transporte de cargas. O trans- transformações saíram na frente e nosso setor, respeitando sempre os porte de passageiros ainda continua precisam manter a atenção para as protocolos de segurança e higiene, muito prejudicado pela forma como novas inovações. Isso pode garantir foi ainda mais fundamental para é tratado por vários setores. Os em- a manutenção delas no mercado. manter o transporte ativo, evitar presários acabam sempre culpados desabastecimentos e permitir o pela “aglomeração” dentro dos ôni- Revista CNT | Em que medida a não deslocamento das pessoas que tra- bus. É fundamental destacar que isso aprovação de uma reforma tribu- balham em atividades essenciais. não é fruto da vontade dos empresá- tária comprometeria a competi- rios, mas, sim, uma consequência do tividade da economia brasileira? Revista CNT | Qual é a sua projeção modelo adotado para termos tarifas Acredita que ela, enfim, sairá do para o setor neste novo ano? reduzidas. Outro grande problema papel em 2021? Vander Costa | Todo empresário é enfrentado pelo setor tem sido o in- Vander Costa | As propostas apresen- naturalmente um otimista. Se não centivo ao transporte por aplicativos tadas até então não são satisfatórias fosse assim, não nos aventuraríamos que, por regra, privilegia o individual porque, em todas elas, há a possibili- nesse universo. A tão sonhada vaci- em detrimento do coletivo. dade de aumento da carga tributária, na já existe, e ela é fundamental para o que prejudica a competitividade recuperar a atividade econômica Revista CNT | A pandemia acele- da economia brasileira. Esperamos que vai movimentar cargas e dar rou as transformações em muitas que, neste ano, tenhamos condi- segurança para o transporte público empresas. Especialistas dizem que a ções de discutir uma reforma que de passageiros. Esperamos um cres- evolução esperada para cinco anos efetivamente simplifique a apuração cimento econômico em torno de 5% foi feita em poucos meses.