IDENTIFICACIÓN Y DESCRIPCIÓN DE LA VÍA ROMANA DE ASTORGA A LEÓN, DE ASTVRICA A LEGIO VII GEMINA 30 km 2 06 Astorga a León Isaac Moreno Gallo IDENTIFICACIÓN GENERAL: La vía romana que tratamos coincide con la de Astorga a Lancia desde Astorga hasta el río IDENTIFICACIÓN DE LA VÍA ROMANA Órbigo. Desde aquí, se separan ambas, dirigiéndose la de León con asombrosa rectitud hasta La identificación completa y primera de todas se debe, como hemos dicho, a Cipriano Villadangos del Páramo. Martínez ya en el siglo XIX. Probablemente él pudo ver muchos de los vestigios de la vía al Con excelente alineación, por todas estas llanadas del Páramo Leonés, esta vía ha sido margen de la carretera actual, a pesar de que ya entonces, como él mismo constata, gran absorbida en su mayor parte por la carretera N-120, hasta León, aprovechando su bondad de parte de la longitud de la vía romana había sido ocupada por la carretera. trazado y los múltiples establecimientos surgidos en la historia al lado del camino. Nosotros apenas hemos podido ver unos pequeños restos que se deterioran Además de ser uno de los caminos a Santiago, fue Camino Real descrito por Villuga, de tránsito progresivamente por la urbanización del entorno y por la maquinaria que repara el principal ya en el siglo XVI, cuando ya no se peregrinaba y cuando la vía de Lancia, situada más camino moderno junto al que se encuentran. Los más significativos están en Valverde de al sur había perdido toda su importancia, presentando desde entonces pueblos de escasa la Virgen, un poco antes de que el camino antiguo sea interceptado por la autovía de importancia y perdiendo incluso su continuidad, cosa que esta de León no ha hecho en toda la Benavente. historia. EL camino de la Raya, a la altura de Trobajo del Camino que es donde menos Esta vía romana, que no forma parte de ninguno de los itinerarios descritos en el Itinerario transformado está, deberá guardar restos de la estructura antigua bajo algunas llamado de Antonino, fue también recorrida y descrita completamente por Cipriano Martínez1 reparaciones modernas que tiene. Poco más queda conservado de esta vía. con muy buena precisión y aceptable calidad de detalles. Dado el grado de transformación que En el tramo inicial tras el cruce del río Órbigo, lo mismo que ocurre con la que se dirige a hoy sufre, de no haber sido por su descripción, no tendríamos mejores noticias de ella. Lancia, el trazado topográfico de esta vía es el indicio que mejor apunta a un camino Queda como testigo del camino antiguo un trozo marginal sin asfaltar a la entrada de trazado por ingenieros. Conocida la extraordinaria antigüedad de estos caminos que Villadángos del Páramo, pueblo donde hay yacimiento romano de entidad2. No parece fueron de peregrinación a Santiago, solo pueden asignarse a la técnica romana. conservar mucho de la estructura antigua, sin embargo. Hoy es aprovechado por los peregrinos en su tránsito. Hay que destacar aquí una de las mayores alineaciones rectas conocidas en España. De extraordinaria precisión, con 10.800 metros de longitud y cuyos extremos son el yacimiento de Villadángos del Páramo y el lugar del cruce romano del río Órbigo. Es uno de los logros topográficos más notables de cuantos se conocen en la Región que prueba el manejo con gran pericia de instrumentación topográfica. Algunos trozos conservados de calzada, quedan entre Valverde y la Virgen del Camino, donde aún se perciben algunas lomas muy deterioradas. En parte se conserva también en el Camino de la Raya de Trobajo del Camino, llegando a León. EL RECORRIDO DE LA VÍA ROMANA Desde Puente de Órbigo sigue en línea recta hasta San Martin del Camino y hasta Villadangos del Páramo. Por la misma carretera N-120 sigue hasta San Miguel del Camino y Valverde de la Virgen. Entre Valverde y la Virgen del Camino, queda algún trozo mal conservado al sur de la actual autovía. Desde la Virgen del Camino sigue por el camino de la Raya, que hace de límite de los términos municipales de San Andrés del Rabanedo y de León. Por este camino y cruzando la estación ferroviaria del Norte, que lo intercepta, llega a una de las puertas del perímetro cuadrado de la ciudad campamental romana de León. 1 MARTÍNEZ GONZÁLEZ, C. Memoria Explicativa de varias calzadas romanas en León. Manuscrito inédito (Real Academia de la Historia). 1874. 2 3 06 Astorga a León Isaac Moreno Gallo Vista aérea de las vías romanas a partir del puente del río Órbigo. A la derecha la de Lancia, a la izquierda la carretera N-120, que se superpuso sobre la vía romana de León. 4 06 Astorga a León Isaac Moreno Gallo TRAMIFICACIÓN Y DIAGNÓSTICO PROVINCIA DE LEÓN V34-01_24082 HOSPITAL DE ÓRBIGO En el término de Hospital de Órbigo se producía la separación de las vías romanas de Astorga a Lancia, la Vía Aquitana, y la de Astorga a León. Ambas cruzaban conjuntamente el río Órbigo, por un lugar en el que no pervive ningún resto de puente que, sin duda, existió. El cruce del río permaneció probablemente sin puente durante siglos hasta que, en algún momento, ligado seguramente a la peregrinación a Santiago, se estableció, seiscientos metros al norte de este paso, otro que comunicaría el hospital de peregrinos, establecido aquí, con el camino que venía de León. De ese nuevo puente tampoco parecen quedar restos, ya que, el que permanece, es de tipología estructural moderna, de los últimos tres o cuatro siglo, más relacionado con los momentos del Camino Real, descrito por Villuga en el siglo XVI3, que con la edad media. La carretera del siglo XIX, recuperó en buena medida el trazado romano y casi el mismo paso del río, mediante la construcción de otro puente, apenas a cincuenta metros del que existió en época romana. Otra vista del puente del río Órbigo, en Hospital de Órbigo. V34-01_24082_01 No Conservado En este primer tramo, en el que la vía romana de León se separaba de la de Lancia, la carretera moderna no recuperó el trazado de la vía romana, en apenas ochenta metros de longitud, y por tanto no ha permanecido como carretera, como la mayoría del trazado hasta León. Sin embargo, tampoco ha permanecido de ninguna otra forma, ya que el terreno ha sido ocupado por edificaciones y otros usos. A partir de este tramo la vía romana es ya la carretera N-120. En este caso, en concreto, hasta el límite del término municipal con Santa Marina del Rey. V34-01_24159 SANTA MARINA DEL REY En este término municipal el Camino Real siguió fielmente el trazado de la vía romana, en su larguísima alineación, de casi 11 kilómetros, entre el río Órbigo y Villadángos del Páramo. Sin embargo, en la construcción de la nueva carretera en el siglo XIX, se varió ligerísimamente el trazado en el pueblo de San Martín del Camino, para liberar al camino de la angostura de la calle principal de éste, desplazando más al sur el trazado. De esta forma, salvo el mismo pueblo de San Martín, donde se aprecia la variante de la carretera fuera de la alineación, el resto es la propia carretera, perfectamente alineada. Puente del río Órbigo, en Hospital de Órbigo, de tipología estructural moderna, relacionado con los momentos del Camino Real del siglo XVI o posterior. 3 VILLUGA, P. J. 1546. Repertorio de todos los caminos de España. 5 06 Astorga a León Isaac Moreno Gallo Mapa de las alineaciones de la vía romana de Astorga a León. Entre el río Órbigo y Villadángos del Páramo, hay 11 kilómetros de vía romana en línea recta. 6 06 Astorga a León Isaac Moreno Gallo V34-01_24159_01 No Conservado Largo tramo formado por la carretera N-120, desde el límite del término municipal con Hospital de Órbigo, hasta el límite del término municipal con Villadángos del Páramo. V34-01_24205 VILLADÁNGOS DEL PÁRAMO El pueblo de Villadángos del Páramo cuenta con un yacimiento romano que estaría seguramente al servicio de la vía romana. En este pueblo se produce un pequeño ascenso en el páramo leonés. Una irregularidad en la llanura que coincide con una rotura en la alineación recta que la vía romana traía desde el río Órbigo. Parecida circunstancia se produce en la vía de Lancia, que en el Villar de Mazarife, la Vallata del Itinerario, que está a la altura de Villadángos, rompe también la alineación que traía desde muy lejos. Ambos establecimientos romanos, el de Villadángos y el de Villar de Mazarife, sirvieron de vértice para las alineaciones. Hoy, el Canal de Villadángos, pasa por ambas localidades y riega la llanura inferior a ambos pueblos, por donde se desarrollaban las larguísimas alineaciones rectas de la vía romana. V34-01_24205_01 No Conservado Es la propia carretera N-120, desde el límite del término municipal con Santa Marina del Rey, hasta un punto a unos 650 metros antes del Canal de Villadángos. En este punto, la vía romana, deja de ser la carretera para dirigirse a lo que era el establecimiento a pie de vía, que hoy es el La Calzada a la llegada de Villadangos del Páramo. Usada como Camino de Santiago. Al fondo, el tramo en núcleo viejo de Villadángos. desuso. V34-01_24205_02 Mal Conservado Se trata del camino antiguo de acceso a Villadángos del Páramo, la vía romana, hoy usada solo por los peregrinos, en unos 365 metros de longitud, hasta el Canal de Viladangos. Aunque se conserva, está muy transformado, modernizado con adicción de materiales y gravas pero, afortunadamente, sin asfaltar. Esto le confiere un aspecto más propio para las peregrinaciones, que los tramos asfaltados que los viandantes deben recorrer en tantos sitios.