LA PRIMERA AUTOPISTA IN TERNACIONAL DE ESPAÑA (A CCESO A MA DRID POR LA CARRETERA DE VALENCIA) ABIERTA AL TRAFICO UN AÑO ANTES DEL PLAZO PREVISTO Reflexiones ligeras antes de la gran' co rrida A fase i~e~alam~nleá.llle d()t a unacorrdda de toros, li.ene m om en.to.s de p.o"ItIVo mteres, aunqued~eUo,'i. no di.sfruteel público, lo que, Lgenéricamente, .se ha dado en llamar «Ia aficlón», So.D. Ios organiz.s;do. res, los empresarios, Ieaprotagorrístase interpretes d:e ese 'destajo previo, LQsq:ue tenell1Ósa ·nuestro cargo la función de regir los destinos de la Asociaoión de, La Prensa, tipo! couverrimoaen empreseríos taurinos una vez al año•.La entidad profesional r heriéric,a: de Ios periodiE.la$ .madzileños ha dado corrfdasdesd» casi inmedünamenle de'spuél>' de su funda ción, eu 1$95, Sólo hUho un paréntesis. - que no lo fue del todo--- con motivo de la guerra Civil. Lo s prufe-iouul"S ( )lit' nos haltúhalllo"', pa ra nu estra ven tu ru y '".a u rl­ ciad. e u la zona nac ional, :"t" II1iIllO'< (a p r ocupaci ón d e prepat ar la legada a J\ lad rid r lo mi smo q ue :'(: l' ltgi,', lllla Junta I i ruct iva para eucurgur se dCI znhiern» d e la Aso 'iac llill cuand o la cnpi lal lue ' 1; rcscntad u por las fu crzus na cro uu lc-, se hizo lo posib!e por 11 0 in te rru m p ir la trudic i ún y, upartu lItr o~ cs pecuieu los , se rlicron dos co rridus d e turos, unu ' 11 Zaruuozn )' ot ra 'm Hurgo:", Liberado i\la d r i(1. rcunurl óse la co stumbre de nuestra corridu a nual. l vo JI x -es i tu o lr os npclutivos.•'. ~ . ¡u-.o Ira s ufi n, la e n rri d u d e la e l' 'lI:ia, que aiean'l. '·' y nuuu ic ue la m áximu uu nu ~ pup u la rid ad , 10 '; 1111 PORTADA precisas m ás puutuulizucio n .s, La ,. cl e: la )n:w;:\J) ,. ha 'la d el mi s mo ItlO(!O " 11 ' a l huile. lar. ¡¡jion popular, por ru rne s tulun d us, se le dcnominuhu as j: A hom bros y por la puerta gran­ de . Así calcula Ant onio Cas ero, el d de la Pr msu. gran di bujante ta urino, qu e saldrán E l pu cle r d I: atrucci ón es in discuti hl e . ' c suhe lJUC la Asociució u, co mo los toreros que in tervien en este aÍ10 el me nto rcpresenuui vo, se a fana ' 1\ of'rcc ' 1' sie m p re lo m ej or. .Eu , -. en la gran corrida de la Prensa . El lápiz magistral de es te maestro del se n tid », ha huh irtn corridas ... uhuc nt e m ernoruhl es. Los nombres de m Íl.; mundo de los toros, que tan tas es­ presligio, 10 - to ros de la", ga nadcría - .im ' l a". las comhi ua .ioncs má s su­ cenas de la lidia ha recogido a o gesti vus. [ ·, ~ t a c:" la razón d · ¡IIIC los uuuud u rc s (11' toros d e primera fil a )' largo de su vida, brinda el colofón re nombre hu ya n ac ce di do , e neuu tudos, cnn si nc era complu cc uc iu, a Iic u rur de una ta rde triu nfal, cuando la 1'11 el cartel l( de la reu sa», el d e nuiximil rango y tron io del a ño. H libo corrida ha sid o des pachada sa tis­ factoriamente y el artista t riun fador in tentos d e orgu niznci óu d e r :"1 'jos tuurinos sr mej un tes, a ben efic io de sale a hombros de la plaza . ol l'a ,: iu sti tucioues y el e m e n tos, Itluy respeta b le - d esd r- lu 'go, lpro 110 tu vieron la nc ptuei ún, n i lou ruron la simput ia '1ue hall caract erizu rio , tra­ d icionu lmeu tc a la corrida d' la Pre nsa de Madrid. SUMARIO ¡\(e rd eria un tes a la fase que preced e aUlla co r- rid a de toros, E n tre n iro s uspect os, merece suu ra) a rse e l de la sule cci ún y ud q uisici ón d e las 620 CORRID AS MAS O :MEI'\OS EN ESPAÑA, por D. L. •eses que huyan de lidian; ' . Nada tan sug 's li, (l co mo una deh 'sa o Los ' o ro s, e n el cum po, so n U ! ~ I ' IIIUY d ifere n te u lo q uc e l es pe ctador ve e n LOS GRANDES EST OQU EADORES DE la plaza, Las 1;1 ' lIas cam pr-ru s liel!t' n u n atruct iv o esp ecial • si lo " g;lnu­ NU ESTRO SIGLO, por E(:m unJ o G. Aceha l. dero s, Jo ' muyorules, 1(1 3 P: (IP:O" 10rl' I'O ,;, q ue :" uele n fr ecn nt a r 111 ,0 fi lll:as ga n;ld ,:ra " es tila a('o:"lllll1 b rae/os r ya no les llama la a t<:lIciii n, pa ra 1' 1 5 Sun ALTERNOS FAJ.IO SOS, por profallo e n 1; ma lcria - e n e" le I'aso, lo,. I'lIlp rr'sa rio" oe,l"ionalcs, d ' u n J . L. D. d ía- 'xis lc un a (" 'id ' n te ':\lgc"liú n. Ella se UU Il1 CII III, ca si ,.í 'mpre por la GANA DERIAS EJEMPLARES : ,\.:--¡ T O· ~en t ile¡o; a, la 11II sp ilaliduu y d l!'ato exq u isito de I (I ~ (~aha ller o s ga llud ' ro ' NIO PEREZ, po r Don Luis, d, ' r :" 's bravas: '(lit' al'ogt:n a loó q ue le :" , i:,¡l an eon l'ingu la r ';l'p lcndidc¡o;, LOS CENTAUROS DEL TOREO , por Una jOrllada en cualquiera d c 1;1;; fincas de In" ga naderí as ~ I o m ismo da Lu cas Gonzálcz H err er o, la,; aJlllalm'.a,; '1ut' 1,1 '; l',d m a n tina,.- e~ un a ut i'n lico rega lo para el espíritu . lIISTO¡UA y LEYEND A DE 10 1'0· E"lc alio , s i;.!; uil' lHlo la tra d ic:i (·III . helllo:; acud ie/o a u na d e las ga n adc. ROS PELIGROSOS, por Jo.é Luis ria:" d I' m ás prt:stígio: la e/¡. Allt onio P ; rt :¡o;, de a n F ' ril ando . Le d io Dávil a. nombr.e -y fmna- un caballero españ.ol,u1'tíestro en su quehacer y que ]~g'ara q'll~a adpr~ 196i: UN NOVILLERO Y UN P ICA· supo 5cUBhijóllla suma: de C1:Jalidádesy vidudes. el le DOR l\IURIERON V¡ CTIM AS DE Daban. Le recuer~o IictIDaUo, entre Iqs toro~~ .la gill'rÓI,lh,a e..ll la :man~, ~n SU PROFESION, por E. D. T. una destrezll. y nnenlusiasmo inimitable,s.GuIDo nníitrión, igu.ahnen~ LA l\IISION DE LOS VETERiNARIOS, imposihlede superar, porque a su generOfiíd.ad. y su hidaIguia supo unir po r Lui s León, un enorme, caudal de recnerdos, nn copioso. 8needotarioy el valioSo '~sli­ monio de los muchbil españoles, :de tadacón:dieión. qne conocieton y le EL VIEJO MUSEO TAURINO DE MA· le DRID, TOTALlI1E~"TE RENOV ADO, quisi":rol'l. Dealli son nuestroi; tOi'Oil eale afio, Hall figu rad o ya. muchas p or J. R. A. vec~s elll",s cart~l~ d,e la Pr~D5a. C::o:rnosieJllpl'~, se ha procllrado eS.Q~ger 10 meJor. Como, también, éste ha sido el propósito el conibinar III terna, LAGARTIJO· FRASCU ELO, por Mano· CONVENIDO lo Caslañeta. en la que se reun el valor, el altey la juventud. , Un aíío m á,;. O tra ' "('Z. 1' 11 la prueba deci "i va de ae ud ir a la s Ventas con EN ELPRECIO la il usi¡)n d e ofrece r a la afición lIladrilcli a lo mejor que c;; posible, e n es la é poca d e aeli l ud es no preeiSallll'lItc deganles, dc inve ro símiles ego is­ PROMET IDO, GROMAN Impr eso en GRAFICAS OSCA, S. A. m os y de ambie ntes en que la ('on rusi ún e'S lan a r tirieial y pref ab ri cada Aravaca, 8.Teléfon o 23350 j I EN EL PL..'\ZO C0 l110 olros es tilo,; de andar por los 1('ITen os «de l to ro )•. Y n o m c refiero, Empresa Constructora s. A . Grahad os: precisam e n le, a los q ue se pi san ,' 11 la a rena d e los \'osos. FOTOGRAn ADO LA P RENSA, S. L. PLAZA TIRSO DE MOllN A, 5 • TElEFONO 227 1542 • MADRID-12 Plaza d ~1 Calla o, 4 FR ANCISCO CASARES • BOEING 2027 • la temporada 1967 230 pasajeros Velocidad: 2.700 km/h. 4 reactores GE Vuelos. Toda América -, ---- --- 620 corridas más o menos "formales" en España 126 espadas, de nueva alternativa 26 de ellos, DC·9 /30 despacharon bien o rral cerca de 4.000 toros CARAVELLE 100 pasajeros 86 pasajeros Velocidad: 910 km1h.