Muligheter for base for luftambulanse i Notodden MULIGHETER FOR BASE FOR LUFTAMBULANSE I NOTODDEN Generalsekretær Åslaug Haga i Norsk Luftambulanse uttalte i et DEKNINGSOMRÅDE møte med politikere i Telemark i I henhold til dekningskart for luftambulansetjenesten i Norge så vil en august i fjor at hun ønsket en luftambulansebase på Notodden dekke områdene Notodden – base for luftambulansen i Hjartdal – Tinn – Seljord – Kviteseid – Nissedal – Vinje opp til Edland Telemark. Slik det ble oppfattet – Tokke t.o.m Skafsåheia - Drangedal og til Vegårshei – Grenland – har Telemark dårlig dekning og hele Vestfold – Kongsberg – Flesberg – Rollag – Krødsherad – derfor ett dårlig tilbud innen Sigdal – Sokna - Modum – Øvre og Nedre Eiker – Drammen og Lier luftambulansetjeneste. innenfor en flytid på ca 20 minutter. 20 minutter flytid er til ytterkant Det utspiller seg allerede en av dekningssirkelen fra en base på Notodden. lokaliseringsdebatt og det er relevant for Notodden og melde seg på denne da vi mener en base her vil ha optimale muligheter. Notodden har tilgang til: Redningsteknisk kompetanse Redningsdykkere Politiberedskap Sykehus med akuttfunksjon Optimale operative forhold All infrastruktur og beredskap for base (Notodden flyplass) 2 Drifstoffbunkring på Notodden under beredskap FLYTIDER Sykehusene som er i sirkelen rundt Notodden har følgende flytider: Fra Ål til Rjukan sykehus har ca 25 min flytid Fra Lørenskog til Rjukan sykehus har i dag 35-40 minutter flytid Fra base på Notodden vil Rjukan sykehus nås på 10 min flytid Fra Ål til Notodden sykehus har ca 35-40 min flytid Fra Lørenskog til Notodden sykehus har ca 25-30 min Fra Lørenskog til Kongsberg sykehus ca 20 min flytid Fra til Kongsberg sykehus ca 35-40 min flytid Fra base på Notodden vil Kongsberg sykehus nås på ca 5-6 min Fra Lørenskog til Sykehuset Telemark (Skien) ca 30 min flytid Arendal til Sykehuset Telemark ca 25 min flytid SeaKing fra Rygge har i dag 16-17 min flytid Fra base på Notodden ca 15 min Dette viser relativt kort reisetid mellom stedene dersom Notodden velges som base. Et eksempel på flytid: Trafikkulykke på E-134 i Seljord. Nærmeste traumesykehus er da Ullevål i Oslo. Med en bilambulanse vil denne transporten ta ca 2 ½ time. Med en luftambulanse fra Notodden vil flytid til Seljord være ca 12-13 min. Flytid fra Seljord til Oslo vil være ca 36-37 minutter. I dag så vil flytid fra Ål og Arendal være ca 30 min til Seljord. Fra Seljord til Oslo vil det være ca 36-37 minutter 3 BASE NOTODDEN Utsnitt fra kart viser deler av sør-Norge. Utsnitt av kartet viser en flyradius fra en luftambulansebase på Notodden. Rød stiplet sirkel illustrerer en flytid på ca.20 minutter til yterkant av radius. Senter av sirkel er satt til Notodden lufthavn. 4 Ambulansefly henter pasient på Notodden FAGLIG BEREDSKAPS- Notodden brannvesen har ved flere slik at pasienten kommer seg til SAMARBEID anledninger bistått ved rednings - endelig medisinsk behandling. oppdrag i andre distrikter. I slike hendelser vil Notodden brann - På Notodden vil man ha følgende Noen av disse hendelsene skjedde vesen kunne bistå raskt hvis man ressurser tilgjengelige innenfor en via helikoptertransport den gang kan uttransporteres via helikopter. kjøreradius på 1-2 minutter: Brann - brannhelikopteret (Direktoratet for menn med redningskompetanse, samfunnssikkerhet og beredskap) Slik type bistand vil kunne skje med redningsdykkere med utstyr, politi var stasjonert på Notodden flyplass. kort responstid, da en eventuell (skadestedsleder/innsatsleder) og helikopterbase kan plasseres ved ambulansepersonell. Dette gjør at En konkret hendelse var da det Notodden Brannstasjon som er man vil kunne være i luften med lokale brannvesenet ikke fikk frigjort lokalisert på Notodden flyplass. nødvendige ressurser i løpet av en fastklemt person ved en alvorlig meget kort tid. trafikkulykke. REDNINGSDYKKERE Redningsmannen på Luftambu - Ved drukningsulykker er det mi - REDNINGSTEKNISK lansen viste at man hadde utstyr og nuttene som teller og som er avgjør - KOMPETANSE kompetanse på Notodden brann - ende for overlevelse. Det er derfor Det er flere relevante funksjoner i vesen til å frigjøre den fastklemte viktig å få redningsdykkere til skade - Notodden og omegn som kan ha pasienten. stedet så raskt som mulig. betydning for luftambulansetjenes - Norske redningsdykkere har etablert ten. Gjennom skadestedsleder på stedet seg på Notodden. Norske rednings - I akutte situasjoner er det ikke alltid fikk han rekvirert kompe tente mann - dykkere har som mål å ha tolv god - tilstrekkelig med kun akuttmedisinsk skaper fra Notodden, som deretter kjente redningsdykkere på bered - kompetanse. ble transportert ut til skadestedet av skap. Tre redningsdykkere vil til en brannhelikopteret. hver tid være på rullerende vakt. Ved spesielle oppdrag er det derfor I slike hendelser vil Notodden brann - Redningsdykkerberedskapen vil ha en forutsetning at man også har red - vesen ved helikoptertransport raskt base på Notodden brannstasjon. ningsteknisk kompetanse for å ut - kunne bistå. føre oppdraget og for å kunne berge Notodden brannvesen utvikler også Flere redningsdykkergrupper har liv og helse. tauredningskompetanse ved bered - avtale med Norsk luftambulanse om Et eksempel på dette vil være det skapsavdelingen. uttransportering av redningsdykkere avgjørende redningsarbeidet brann - Dette gjør at utrykningsstyrken skal (f.eks Oslo brann- og redningsetat). vesenet gjør ved frigjøring av fast - utføre redning i bratt lende, samt Det er imidlertid ikke vanlig at red - klemte pasienter i trafikkulykker. annet ulent terreng. ningsdykkere og helikopteret er Brannvesenets redningstekniske lokalisert på samme sted. Dette kompetanse blir derfor avgjørende Mange ulykker/sykdom skjer utenfor fører til merforbruk av dyrebar tid for for at andre kan begrense skade og kjørbar vei og man er derfor den forulykkede og derfor redusert redde liv, med sin akuttmedisinske avhengig av kompetent personell til sjanse for overlevelse. Med en base kompetanse. å kunne foreta redningsoppdraget, for luftambulansebase plassert på 5 Notodden flyplass, kan man ved avstander og ressursene våre ofte risikosport og mer allmenn frilufts - drukningsulykker transportere red - er begrensede i øvre Telemark. aktivitet. Det kan nevnes isklatring ningsdykkere ut ved hjelp av God og rask tilgang på nødvendige som er meget populært, men som helikopteret. Ved rask transport ut ressurser (les:luftambulanse) vil dessverre også har flere alvorlige til ulykkesstedet vil man derfor ha derfor være med på å gjøre jobben ulykker. Det er økt turisme både i en økt sjanse for overlevelse. vår enklere. Dette vil også kunne Hjartdal – Tinn og Vinje. En Røde Kors har vannrednings - være et argument for andre ak - luftambulanse på Notodden vil gruppe på Notodden som er tuelle kandidater. være med på å dekke opp fjell - spesialisert på elveredning. Disse områdene med kortere responstid kan ved behov også bli flydd ut i NOTODDEN SYKEHUS enn en bilambulanse. hele nedslagsfeltet ved ulykker i Notodden sykehus er lokalsykehus Grenlandsområdet er dekket av vann/elv. for 6 kommuner og har samlet ca både luftambulansen i Arendal og 32.000 innbyggere. Sykehuset har SeaKing på Rygge. SeaKing har en FJELLREDNING OG akuttberedskap innen indremedisin flytid til Grenlandsområdet på 16- REDNINGSHUNDER og generell kirurgi hele døgnet 17 min. Det er egen avtale med Det er kort flytid mellom Rjukan og (24/7 beredskap). Det er vakt - luftambulansetjenesten på at Notodden. En fjellredningsgruppe beredskap innen radiologi, ane - SeaKing også kan brukes på er stasjonert på Rjukan som kan stesi, operasjon og laboratorie hele ambulanseoppdrag. utkalles i relevante tilfeller. Norsk døgnet. I tillegg er det delvis bered - Luftambulanse har avtale med skap innen ortopedi og LOKALISERING Norske lavinehunder også her kan gynekologi. Sykehuset har over - Notodden lufthavn har all infra - Rjukan stille med et slikt miljø. våkningsenhet med 10 døgn - struktur som skal til for en base og senger. Interkommunal legevakt er er vant med å betjene rednings - POLITBEREDSKAP – lokalisert på sykehuset. I tillegg har helikoptre, politihelikopter og NOTODDEN POLITISTASJON sykehuset et DPS som gir tilbud luftambulanse hele døgnet. Fly - Politiet har, sammen med HRS, det innen dag, poliklinikk og døgnvirk - plassen har tårntjeneste (AFIS), overordnede ansvaret (skade - somhet. brann og havaritjeneste og flydriv - stedsleder/innsatsleder) ved innen - stoffanlegg. Alt dette har 24 timers lands redningsaksjoner og skal BEREDSKAPSBEHOV beredskap og er således til - koordinere innsatsen og rekvirere Det er økt aktivitet i områdene gjengelig hele døgnet. Brann og nødvendige ressurser. Det er store rundt Notodden både hva angår redningsetat bygger nå ny brann - 6 Notodden Lufthavn ved nattinnflyvning stasjon på flyplassen som vil sammen med flyplassen kunne stille alle relevante lokaler for luftambulansebase til disposisjon. Hangarer finnes det flere av på Notodden og her finnes også et større flyteknisk miljø. Dette betyr at man kan spare kostnader til den fysiske base - byggingen, og man vil kunne trekke på det tekniske og tjenes - temessige miljøet Operative forhold Luftambulansen vil også få svært gode operative forutsetninger på Notodden. Notodden ligger øst før vannskillet og har et stabilt og gjen - nomgående bra klima for alle typer flyoperasjoner. Statistisk har Notodden flyplass få dager hvor fly ikke kan lette og lande under kopter ha lettet fra Notodden og Notodden Politistasjon visuelle værforhold. I tillegg har flydd mot bilambulanse