Revista EL POU número 4, desembre 2014 32 33 Tres passejades la urbanització total del pla de Barcelona 1. Portal Nou Ausiàs Marc. Una mica més enllà (l’illa de per resseguir els i la desaparició de la majoria de referents: El perímetre de la muralla que va arribar al cases dels carrers Marina, Ali Bei i Lepant) antics camins que 1 masies, accidents geogràfics, elements del segle XIX era el mateix que s’havia cons- hi havia el fort Pienc construcció militar comunicaven paisatge, etc. truït el segle XIV en temps de Pere el Ceri- defensiva arrel de la desfeta de 1714. L’antic camí Ens situarem a l’inici: on hi havia el moniós. El portal Nou era una de les portes Horta-Guinardó portal Nou de la ciutat de Barcelona, ori- d’accés a la ciutat. A partir de la primera 3. Pont de les Bigues amb Barcelona i d’Horta gen dels camins que anaven cap al Vallès meitat del segle XVII es van construir els El camí es creuava amb el Rec Comtal i era 10 els pobles de i cap a França, i a partir d’allí iniciarem baluards per a una millor defensa degut a on hi havia el pont de les Bigues. El punt és l’entorn Des del portal Nou un viatge per allò més semblant que era l’aparició de l’artilleria. Aquesta porta de actualment de forma aproximada al carrer fins a la plaça el camí d’Horta rememorant espais desa- la ciutat era un important punt d’on partien Sicília entre la Gran Via i Casp. de Santes Creus a Horta pareguts i descobrint indicis que encara camins com el d’Horta, la carretera de Ri- CAMÍ D’HORTA L’ANTIC Travessera perduren. Aprofitarem per veure alguns bes i la carretera de França. El Rec Comtal 4. Cruïlla secular de camins indrets moderns que han sorgit moderna- també entrava pel recinte d’aquest portal i En aquest indret es creuaven el camí d’Hor- Itinerari i notes: ment a redós del camí. la riera d’en Malla hi passava a la vora en ta i el camí dels Enamorats que venia del Carlota Giménez el seu camí cap al mar. Passejada realitzada el 17 de novembre de 2013 2. Vestigi urbà del camí d’Horta 9 l camí que comunicava Barcelona i fort Pienc amb Horta sortia del portal Nou En l’illa de cases dels carrers Ali Bei i Ro- de la ciutat emmurallada i durant ger de Flor hi ha un vestigi d’aquest camí E CAMINS ANTICS segles travessava camps, masies i petits que travessa en diagonal l’illa fins al carrer nuclis de població fins arribar a Sant Joan d’Horta. Per aquesta secular via de comu- 7 nicació hi passaren persones que anaven 8 amunt i avall per feina o per plaer, a peu, 6 en tartana, en carro... CAMINS ANTICS La ruta actual pel traçat requereix recórrer-la amb una dosi d’imaginació important junt amb una predisposició a percebre aquells indicis, pistes, restes... A baix, gravat dels segle XVIII del camí que trobem en el seu recorregut, acom- d’Horta. A sota, imatge actual. A la dreta panyat de la documentació gràfica i his- Camí antic d’Horta un detall de la placa que anuncia els tòrica que podem consultar. El camí i tot jardins de la Carretera Antiga d’Horta l’entorn s’ha esborrat absolutament amb Camí dels Enamorats 5 4 V Coll de la Celada 3 Pont de les Bigues Carretera de Ribes Rec Comtal Fort Pienc 2 1 SORTIDA El pont de les Bigues El camí entre Castillejos i Cartagena (1931) 34 35 H Clot i de Sant Martí de Provençals. Hi ha- Ferran i Clua (1852-1929) va comprar els MARINER via una creu de terme anomenada creu de la terrenys on edificà els laboratoris del carrer Celada perquè aquella zona així s’anome- Garcilaso tocant al carrer Acàcies. Dedicà nava des d’època medieval. L’edifici situat la seva vida a investigar les vacunes contra ARRIBADA D a la Diagonal tocant a Marina és actual- diversos mals: còlera, tuberculosi, ràbia... 14 ment l’escola Ramon Llull, però l’origen El 1886 el Consell de Sanitat d’Espanya LA PEIRA és en la creació a principis del segle XX el va autoritzar a utilitzar la seva vacuna de diversos grups escolars en diversos llocs contra el còlera, en un moment de greu de la ciutat amb amb un esperit pedagògic epidèmia. Hi ha fotos on es veuen aquests basat en l’observació, l’experimentació i el laboratoris al costat del camp de futbol del L’ANTIC CAMÍ D’HORTA L’ANTIC contacte amb la natura. Aquest grup es va Barça. Aquests laboratoris van estar actius CAMÍ D’HORTA L’ANTIC QUEROL inaugurar poc abans de proclamar-se la II fins a començaments dels anys setanta. Els H 13 República, el 1931. comprà l’Ajuntament i passaren a ser esco- H la, amb un nou edifici. El 1972 s’inaugurà Camí de Sant Andreu a Esplugues FARGUES 5- Mural paret el monument al doctor Ferran situat a la A l’edifici del carrer Lepant que dóna l’es- cruïlla de Garcilaso amb Acàcies. D quena a la plaça de la Hispanitat, hi ha un gran mural pictòric creat per un grup d’artis- 12. Els Quinze SEBASTIDA tes de Lió (França) el 1992. Es veuen 26 per- i les cotxeres del tramvia sonatges de diferents èpoques en diferents També és un punt de cruïlla de camins. CAMINS ANTICS balcons d’una casa imaginària. El realisme S’anomena així l’indret format pel passeig CAMINS ANTICS de l’escena és degut a la tècnica de trompe- Maragall amb les diferents vies que hi van l’oeil. a parar. El nom prové quan el tramvia de la línia 46 que venia directament de Bar- 6- Passatge Vilaret Plànol de Barcelona del segle XVIII, amb la ciutadella i el fort Pius a dalt a la dreta celona, tenia diferents tarifes i fins aquest És un passatge singular que travessa en di- punt valia 15 cèntims. El curiós del cas és agonal dues illes de cases. És un vestigi del que el nom popular ha perviscut malgrat torrent de Milans que baixava del turó de que aquesta tarifa va desaparèixer el 1931. la Rovira passant pel Guinardó. Cal tenir Conflueix l’avinguda Borbó, que abans H en compte que diversos torrents al llarg del era l’antic camí de Sant Iscle. També hi va TORRE LLOBETA recorregut del camí hi anaven a parar o bé a parar l’avinguda de la Mare de Déu de el travessaven. Això feia que la major part Montserrat, abans de Dosrius, oberta per de vegades el camí resultés intransitable. dur les conduccions d’aigua de l’aqüeducte BARTRA fins a la casa de les Altures, al Guinardó. D D 7. Passatges de León i A l’avinguda Borbó s’hi van construir les XIRINGALL de Pau Hernández cotxeres del tramvia a principis del segle D 12 Al mig de l’illa de cases de Provença, XX. Després van ser dels autobusos. Actu- TORRE PARDALS Castillejos, Rosselló i Cartagena es troben alment hi ha equipaments. unes casetes baixes que semblen aturades en el temps. El camí d’Horta passava paral- 13. Riera d’Horta lel al passatge de Pau Hernández i abans de A partir dels Quinze l’antic camí d’Horta la creació de l’Eixample seguia on hi ha el El camp de futbol del Barça. A l’esquerra can Sabadell, al fons els laboratoris del Dr. Ferran continuava per on avui és el carrer Cartellà H MASIA O CASA EXISTENT carrer Freser. i en la confluència amb l’actual carrer Cos- situar una creu de terme anomenada dels Tramvia elèctric ta i Cuxart (riera que seguia el seu curs cap D MASIA O CASA DESAPAREGUDA 8. Fàbrica Damm i jardins Garrofers. La Travessera (antic camí que Allà a la vora hi ha l’actual plaça Mara- a Sant Andreu) anava paral·lel amb la riera D D de Montserrat Roig travessava el pla de Barcelona i que tot el gall. Quan es va posar en funcionament la fins a Horta. VINTRÓ SABADELL El 1905 l’empresa de cerveses La Bohe- traçat de la travessera de Gràcia en forma línia del tramvia elèctric que anava a Horta 11 mia edifica la fàbrica al carrer Rosselló part) passava un mica més enllà creuant el (1901), va caldre fer un canvi de traçat en Torre d’aigua 515. De la fusió de diferents empreses camí d’Horta on queda el vestigi urbà del aquella zona per suavitzar el recorregut. Es A la riera, a l’alçada del carrer Pitàgores hi cerveseres amb la marca Damm (creada passatge Travessera que anava a parar al va construir un vial exclusiu per al tramvia ha una torre d’aigua que abastia la fàbri- el 1876 per August Kuentzmann Damm) carrer Freser. en terrenys de can Berdura, anomenat la ca de midó de ca n’Oliver d’allà a la vora, GIRAPELLS D sorgí el 1910 la SA Damm que va situ- Carbonissa. Quan va desaparèixer va que- actualment la fàbrica i els terrenys han de- D BERDURA ar la seva seu a l’antiga fàbrica. L’illa de 10- Can Garcini dar la plaça actual. saparegut i s’hi ha construït pisos. L’aigua H cases del davant (actualment anomenada En tot el recorregut aniríem trobant masies provenia de la mina de can Travi, a Horta. GARCINI illa Damm) va ser l’espai on hi havia els i cases que han desaparegut.